基于城市雙修的街巷景觀微更新路徑探析

甄珍 田澤鑫

摘要：本文以青島信號(hào)山舶來街巷為例，分析街巷的歷史背景與區(qū)域范圍、地形特點(diǎn)與氣候因素，梳理街巷現(xiàn)狀與存在問題，結(jié)合時(shí)代背景剖析街區(qū)當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)需求與發(fā)展需求。在舶來歷史老街區(qū)不易大動(dòng)的前提下，融合生態(tài)修復(fù)與文化修補(bǔ)，即城市雙修理論，進(jìn)一步提出可行性優(yōu)化微更新策略與提升路徑，以提升街巷的品質(zhì)。

關(guān)鍵詞：舶來街巷;街巷景觀;微更新;城市雙修

中圖分類號(hào)：TU984.11 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2021）12-00-02

每個(gè)城市都擁有自己獨(dú)特的歷史文化，亦擁有自己獨(dú)特的存在方式，青島也不例外。1982年，國務(wù)院公布了首批24個(gè)國家級(jí)歷史文化名城，明確提出把能體現(xiàn)城市傳統(tǒng)風(fēng)貌或歷史文脈特色的地區(qū)作為歷史街區(qū)予以保護(hù)[1]。筆者以中國青島信號(hào)山舶來街巷為研究對(duì)象，以街巷景觀微更新的創(chuàng)意思路作為經(jīng)典案例，對(duì)具有使用與文化功能的青島信號(hào)山舶來街巷、周邊建筑及其街巷景觀進(jìn)行調(diào)研梳理，進(jìn)行生態(tài)修復(fù)與文化修補(bǔ)（簡稱“城市雙修”）。結(jié)合當(dāng)下的生活方式，分析空間尺度，提取街巷因子，完善街巷功能，提升街巷景觀的藝術(shù)品質(zhì)，為青島舶來街巷注入新的活力。

1 青島信號(hào)山舶來街巷的歷史背景與區(qū)域范圍

1892年的清朝膠澳設(shè)防、1898年《膠澳租借條約》的簽訂、德國對(duì)環(huán)膠州灣的膠澳地區(qū)與青島商埠的租借，以及德占時(shí)期、北洋軍閥時(shí)期、國民黨時(shí)期、新中國成立后及改革開放后的城市建設(shè)，促成了當(dāng)今青島的城市風(fēng)貌，并直接影響著青島景觀設(shè)計(jì)的演變與發(fā)展。

青島舶來街巷主要集中在青島的信號(hào)山、八大關(guān)、中山路及觀海山一帶。信號(hào)山舶來街巷位于青島市市南區(qū)，東臨八大關(guān)，西鄰關(guān)海山，南鄰青島灣，北鄰觀象山。以信號(hào)山為中心，沿江蘇路、中山路、大學(xué)路至海邊的路段均為歷史文化街區(qū)保護(hù)范圍。東至萊蕪二路、大學(xué)路，西至江蘇路，南至海邊，北至齊東路北側(cè)均為信號(hào)山街區(qū)的區(qū)域范圍。

2 青島信號(hào)山舶來街巷的地形特點(diǎn)、氣候因素

信號(hào)山街區(qū)早期定位是住宅街區(qū)，建筑主要集中在信號(hào)山南麓一帶，多為庭院結(jié)構(gòu)的住宅。街區(qū)沿山而建，山地地形特點(diǎn)突出、起伏多變，地勢高差較大，為街區(qū)獨(dú)特城市空間的景觀營造奠定了自然基礎(chǔ)，建筑在山體丘陵的垂直方向鋪展，形成了多維的觀景角度，體現(xiàn)了青島地形面貌的特色。

青島屬于溫帶海洋性季風(fēng)氣候，年平均氣溫為12.7℃，東、西、南三面環(huán)海，大部分區(qū)域被海洋包圍，氣候濕潤、溫度適宜、空氣清新、天高氣爽、四季分明。青島地形特點(diǎn)與氣候因素，直接影響著城市與建筑的布局與規(guī)劃。

3 青島信號(hào)山舶來街巷的現(xiàn)狀與問題分析

筆者對(duì)青島信號(hào)山舶來街巷的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，采用實(shí)地調(diào)研、文獻(xiàn)調(diào)研、市民交談及網(wǎng)絡(luò)問卷的方式，梳理街巷的現(xiàn)狀與問題，明晰街巷景觀建設(shè)發(fā)展趨向，找出街巷景觀建設(shè)的不足。

3.1 街區(qū)街巷基礎(chǔ)設(shè)施不足，缺少統(tǒng)一的管理

信號(hào)山舶來街巷的基礎(chǔ)設(shè)施老化嚴(yán)重，纜線老化，空調(diào)亂釘亂放，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃與管理。無統(tǒng)一供暖，設(shè)施外露，小廣告凌亂。缺乏休閑活動(dòng)空間的設(shè)置，與當(dāng)下的生活水平不符。有些舶來街巷路面不平、鋪裝殘缺。

3.2 街區(qū)人口密度過大

信號(hào)山舶來街巷基本保持原有的街巷格局與居住環(huán)境。自改革開放以來，青島城市往東部遷移，當(dāng)前信號(hào)山一帶的老城街區(qū)有很多租戶和老齡人群，居住人群混雜，人口迅速增加，致使人口密度過大，激增到之前的3～4倍。

3.3 道路交通流線不暢，違章建筑屢見不鮮

社會(huì)發(fā)展迅速，老街巷已不能滿足城市發(fā)展的要求。青島歷史街區(qū)坡度起伏大，街區(qū)內(nèi)的街巷窄，不好停車。信號(hào)山街道部分居民隨意搭建改造，違章建筑增多，道路交通流線不暢，影響了原建筑結(jié)構(gòu)與街巷的美感，破壞了公共景觀與活動(dòng)區(qū)域的布局與規(guī)劃。

3.4 街區(qū)功能設(shè)置過于單一，公共空間缺乏活力

信號(hào)山街區(qū)的功能設(shè)置過于單一，街巷公共空間缺乏活力與公共活動(dòng)，街巷的功能設(shè)置與舶來街巷的建筑風(fēng)格不匹配。信號(hào)山一帶，多住宅類建筑，另有少量小型超市、便民飯館。隨著當(dāng)下生活節(jié)奏的加快與市民需求的增長，單一的街巷功能，已不能滿足市民的需求，改善舶來街巷的功能設(shè)置刻不容緩。

3.5 街巷“無景觀”現(xiàn)象，地域文化景觀缺失

街巷“無景觀”現(xiàn)象，僅有的綠植與道路，缺乏統(tǒng)一的設(shè)計(jì)與文化體現(xiàn)。青島景觀的文化內(nèi)涵建設(shè)得不完善，甚至導(dǎo)致一些民族及本土風(fēng)俗文化缺失，致使景觀建設(shè)配置設(shè)施趨于虛化。

綜上分析，舶來街巷需要政府統(tǒng)一干預(yù)進(jìn)行修補(bǔ)與修復(fù)，街巷景觀發(fā)展不平衡，青島的景觀集中于城市的一角或沿海一線，未形成整體特色。道路交通需要統(tǒng)一規(guī)劃，街巷景觀設(shè)計(jì)缺乏整體性設(shè)計(jì)，生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展未得到重視。

4 青島信號(hào)山舶來街巷景觀微更新的提升路徑

舶來街巷景觀的微更新是保護(hù)與更新城市文化生態(tài)，這不只是對(duì)城市遺產(chǎn)的保護(hù)，更是對(duì)城市文化歷史記憶的微更新[2]，是對(duì)具有鮮明特色文化特征的城市文化的審美延續(xù)與拓展。

4.1 政府統(tǒng)一規(guī)劃管理，完善基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施

針對(duì)信號(hào)山舶來街巷存在的問題，政府需要統(tǒng)一規(guī)劃布置，完善公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，統(tǒng)一布置纜線、供暖、空調(diào)等基礎(chǔ)設(shè)施，提升街巷的服務(wù)質(zhì)量;優(yōu)化街巷內(nèi)的交通流線，縮短居民到達(dá)教育、醫(yī)療、購物、文體活動(dòng)、超市等地點(diǎn)的距離，提高街巷間的交通效率，考慮5分鐘、10分鐘、15分鐘的生活需求;對(duì)街巷立面墻體與重點(diǎn)的建筑空間進(jìn)行統(tǒng)一的立面修補(bǔ)、空間修復(fù)，盡量恢復(fù)街巷原貌;統(tǒng)一拆除違章建筑;停車區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃與設(shè)計(jì);統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)街巷綠地、街巷公園、公共設(shè)施、互動(dòng)景觀等。

4.2 分析街巷空間尺度，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)

第一，對(duì)青島信號(hào)山一帶的歷史街巷進(jìn)行空間尺度調(diào)研梳理，根據(jù)日本當(dāng)代著名建筑師蘆原義信的街寬比理論，對(duì)信號(hào)山街區(qū)內(nèi)主要街巷的寬度、沿街界面的建筑高度等進(jìn)行測量，得出信號(hào)山街巷的實(shí)際數(shù)據(jù)（如上表所示）。0.5

第二，根據(jù)街寬比的分析，結(jié)合地形特點(diǎn)、氣候因素與當(dāng)?shù)氐臍v史人文因素，設(shè)計(jì)適宜的路徑更新預(yù)案。

第三，尊重街寬比分析，對(duì)寬敞的街巷設(shè)置符合時(shí)代需求的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，在人流量聚集較大的地點(diǎn)擴(kuò)大街道綠化面積，增強(qiáng)街道內(nèi)的阻隔感，布置一定數(shù)量的公共藝術(shù)小品、公共設(shè)施或噴泉涌泉等水景，提高街巷內(nèi)的生活品質(zhì)。對(duì)于狹窄的街巷，應(yīng)歸類清理，減輕人流壓力。

第四，特定位置的部分建筑，利用歷史材料與現(xiàn)代材料對(duì)比方式進(jìn)行優(yōu)化。部分立面布有植物的歷史建筑，將植物加以修正，避免植物亂生亂長的現(xiàn)象出現(xiàn)，優(yōu)化建筑立面的觀感，提升街巷的美觀度。

第五，針對(duì)路面較窄的街巷，利用街巷頂部的空間布置廊架，將植物覆蓋于廊架之上也頗具美感;街巷內(nèi)部的空間有限，并且大量的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施占據(jù)了一定的空間，可通過整體設(shè)計(jì)，將路燈、垃圾桶、戶外座椅等設(shè)施整合為一體，優(yōu)化街巷的空間設(shè)置，提高街巷的格調(diào)。利用智能現(xiàn)代技術(shù)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行組合設(shè)計(jì)，如路燈與座椅組合，優(yōu)化街巷空間，開闊街巷視野。

第六，街巷景觀的微更新需要呈現(xiàn)時(shí)代氣息，可將歷史人文、地域文化特質(zhì)充分融入街巷景觀。采取小微規(guī)模，多個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)交互式更新，增強(qiáng)開放性;著重關(guān)注街巷內(nèi)部的灰色地帶，根據(jù)現(xiàn)代社會(huì)生活發(fā)展的需要，適當(dāng)改變或調(diào)整土地的使用方式，提升街巷空間體驗(yàn)品質(zhì)與影響力。

4.3 量身打造有溫度的街巷景觀

第一，舶來街巷景觀亟須多維度創(chuàng)新。針對(duì)青島信號(hào)山舶來街巷，要分析梳理當(dāng)下時(shí)代的特質(zhì)元素，結(jié)合青島信號(hào)山舶來街巷的特點(diǎn)，突出城市共有的傳統(tǒng)街巷記憶，重現(xiàn)歷史街巷特色，重構(gòu)傳統(tǒng)歷史街巷肌理，實(shí)現(xiàn)歷史街巷的留存與保護(hù)，量身打造有溫度的街巷景觀。

第二，在街巷的邊角與空隙地帶建設(shè)口袋公園，豐富街巷區(qū)域的休憩空間。結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕?，利用景觀敘事方法，將各個(gè)點(diǎn)狀景觀節(jié)點(diǎn)串聯(lián)，提高街巷線性景觀節(jié)點(diǎn)的覆蓋程度與統(tǒng)一性。設(shè)立雨篷裝置，對(duì)部分陳舊脫落的道路進(jìn)行鋪裝，進(jìn)行階段式更新與替換，可以結(jié)合時(shí)代趨勢選用材料。根據(jù)敘事場景的不同，選擇適合的鋪裝材質(zhì)，反映街巷的界面變化。

第三，針對(duì)街巷內(nèi)道路復(fù)雜多變的情況，采用地面彩繪的方式進(jìn)行引導(dǎo)。在多路口的集中地段，在地面上用文字標(biāo)識(shí)景區(qū)距離等信息，顏色應(yīng)與街巷內(nèi)的主色調(diào)形成對(duì)比，提高其標(biāo)識(shí)性。鼓勵(lì)街巷內(nèi)居民自發(fā)建設(shè)花園，在自家周圍或建筑上進(jìn)行小型花園的布置，既能提高美觀性，又可以使其成為街巷景觀微更新的一部分[3]。

4.4 公共藝術(shù)走進(jìn)街巷

第一，公共藝術(shù)是城市的標(biāo)志，是文化的載體。藝術(shù)介入城市，公共藝術(shù)走進(jìn)街巷，能提升城市空間的藝術(shù)文化品質(zhì)。公共藝術(shù)是文化的一部分，是社會(huì)功能、文化精神的呈現(xiàn)，是“公共環(huán)境與人和諧共生”的體現(xiàn)[4]。

第二，將公共藝術(shù)文化融入街巷。讓藝術(shù)家的作品走進(jìn)街巷，融入大眾生活，可設(shè)置公共藝術(shù)品、景觀裝置、互動(dòng)景觀或者公共藝術(shù)設(shè)施。要保證題材多樣多變，調(diào)侃的、地域的、互動(dòng)的、攀爬的或者生活敘事表達(dá)的，充分映射出當(dāng)?shù)氐牡赜蛉宋臍庀⑴c互動(dòng)活力。

第三，引入文化因子，挖掘地域文化基因，深化青島城市建設(shè)的新方式，促進(jìn)青島城市文化內(nèi)涵建設(shè)的延伸，改進(jìn)青島舶來街巷景觀建設(shè)配置，推動(dòng)公共空間環(huán)境的人性化可持續(xù)發(fā)展。提取街巷景觀微更新設(shè)計(jì)的文化因子，活化傳統(tǒng)并將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化，重構(gòu)街巷的空間形態(tài)。將當(dāng)?shù)貧v史文化、習(xí)俗、海洋特點(diǎn)及對(duì)當(dāng)下生活方式的思考作為公共藝術(shù)的創(chuàng)作語言，設(shè)計(jì)制作適合街巷環(huán)境的公共藝術(shù)。

4.5 低碳循環(huán)，打造舶來街巷生態(tài)景觀網(wǎng)絡(luò)

青島信號(hào)山街巷景觀建設(shè)應(yīng)注重保留自然景觀，表達(dá)尊重自然、師法自然、保護(hù)自然及人文自然的生態(tài)理念，有效引入人車分離、立體交叉的街巷道路設(shè)計(jì)。要發(fā)揮青島的沿海城市的地域優(yōu)勢，運(yùn)用海綿工程技術(shù)，在低碳排水、海綿體設(shè)施設(shè)置等方面形成低碳循環(huán)系統(tǒng)。將青島地域文化生態(tài)與自然生態(tài)結(jié)合，活化海洋文化、漁文化，將街巷的公共設(shè)施、景觀裝置、公共綠地等與海綿體系結(jié)合，打造青島特有的舶來街巷生態(tài)景觀網(wǎng)絡(luò)。選擇低碳環(huán)保的材質(zhì)與表達(dá)方式，可循環(huán)裝置配備，在技術(shù)與文化層面上實(shí)現(xiàn)低碳循環(huán)，注重生態(tài)網(wǎng)絡(luò)宣傳與推廣，形成線上線下結(jié)合的生態(tài)景觀網(wǎng)絡(luò)帶。

5 結(jié)語

本文對(duì)信號(hào)山舶來街巷進(jìn)行分析與梳理，在城市雙修理論的基礎(chǔ)上，提出街巷景觀微更新的路徑，旨在為青島及其他城市的街巷微更新提供參考。

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[4] 甄珍，張俊笑.“曲水流觴”在景觀空間形態(tài)中的形與意[J].藝術(shù)教育，2020（8）：147-150.

作者簡介：甄珍（1979—），女，山東青島人，碩士，副教授，研究方向：公共藝術(shù)景觀。

田澤鑫（1997—），男，山西長治人，碩士在讀，研究方向：景觀設(shè)計(jì)。