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      關(guān)于造船企業(yè)物資采購(gòu)管理的研究

      2021-10-21 01:37:11吳一旦
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年15期
      關(guān)鍵詞:物資采購(gòu)企業(yè)發(fā)展資源配置

      吳一旦

      摘要:企業(yè)的物資采購(gòu)是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),良好的物資采購(gòu)管理方法可以?xún)?yōu)化企業(yè)的資源配置,減少資源的浪費(fèi)。船舶企業(yè)由于船舶龐大且造船的技術(shù)要求高,所需物資數(shù)量多和物資成本與質(zhì)量難以保障。同時(shí)目前大多數(shù)企業(yè)物資采購(gòu)管理體制不成熟,管理成本高。針對(duì)這一問(wèn)題,本文就造船企業(yè)的物資采購(gòu)管理進(jìn)行了研究,提出了相關(guān)建議。

      關(guān)鍵詞:物資采購(gòu);企業(yè)發(fā)展;資源配置;造船企業(yè)

      航運(yùn)市場(chǎng)與世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展緊密聯(lián)系,船舶是航運(yùn)市場(chǎng)的重要組成要素。航運(yùn)歷史悠久,以其運(yùn)輸量大而著稱(chēng)。運(yùn)輸量大小與否主要依賴(lài)于船舶的空間容量。建造船舶是一個(gè)復(fù)雜且龐大的工程,建造成本極高。造船企業(yè)一般由船舶訂單決定生產(chǎn)需求,這種生產(chǎn)模式生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高,不能形成資源的有效配置。因此,尋找新的發(fā)展道路是造船企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。本文從物資采購(gòu)管理的方面提出了相關(guān)發(fā)展意見(jiàn)。

      一、造船企業(yè)物資采購(gòu)管理的特征

      大型船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建造周期長(zhǎng)達(dá)幾年,建造成本多達(dá)幾億美元。造船的成本包括人工成本和物資成本。人工成本方面由于建設(shè)難度大,建設(shè)周期長(zhǎng),人力資源消耗巨大,占總成本的10%。但是物資成本更是高額且估算難度大。物資成本包括買(mǎi)價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、損耗和其他費(fèi)用。由于船舶行業(yè)的特殊性,大量所需造船設(shè)備需要從國(guó)外進(jìn)口,進(jìn)口的過(guò)程又增加了進(jìn)口關(guān)稅和外匯價(jià)差等成本。所以成本控制成為船舶管理的重中之重。船舶種類(lèi)繁多,包括散貨船、集裝箱船、滾裝船、油船、冷藏船等。根據(jù)用途的不同,造船材料和方式都各有差異。且目前多數(shù)造船企業(yè)實(shí)行訂單業(yè)務(wù),需要根據(jù)船東的要求制造船舶,不能進(jìn)行同質(zhì)化批量生產(chǎn)。這一特點(diǎn)又為造船企業(yè)的物資采購(gòu)提高了難度。造船為裝配型企業(yè),對(duì)配套工業(yè)的依賴(lài)性強(qiáng),材料和設(shè)備供應(yīng)是急需解決的問(wèn)題。造船企業(yè)主要需要采購(gòu)船板、球扁鋼、等邊角鋼、不等邊角鋼、圓鋼、油漆等,采購(gòu)中鋼材所占比重巨大。除此之外,物資的采購(gòu)還包括機(jī)械設(shè)備、數(shù)字智能軟件、其他非金屬原材料等。根據(jù)估算,物資成本大約占總成本的75%。由此可見(jiàn),物資成本是造船成本的主要控制因素。所以在物資采購(gòu)方面需要一套完整的管理方法。確認(rèn)采購(gòu)目標(biāo),量化采購(gòu)指標(biāo),制定相應(yīng)的應(yīng)急措施,形成完整的物資采購(gòu)管理流程是改革當(dāng)前物資采購(gòu)管理的關(guān)鍵性措施。

      二、造船企業(yè)物資采購(gòu)管理的改善措施

      1、完善采購(gòu)清單,掌握采購(gòu)信息

      采購(gòu)市場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,采購(gòu)信息紛紜雜沓。造船企業(yè)需要大量采購(gòu)物資,掌握市場(chǎng)信息是至關(guān)重要的。這需要采購(gòu)前相關(guān)人員對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行大量調(diào)研,比對(duì)不同廠(chǎng)家的價(jià)格、質(zhì)量等信息。掌握相關(guān)的市場(chǎng)信息后,完善自己的采購(gòu)清單也是十分重要的環(huán)節(jié)。造船的設(shè)計(jì)人員根據(jù)船舶訂單的需要畫(huà)出設(shè)計(jì)圖紙,然后列出詳細(xì)的采購(gòu)清單,標(biāo)明所需材料的材質(zhì)。如果客戶(hù)有規(guī)定的制造商,需要標(biāo)注清楚,便于采購(gòu)人員與原料供應(yīng)商的直接對(duì)接。沒(méi)有特殊標(biāo)明的采購(gòu)材料,需要采購(gòu)人員根據(jù)調(diào)研所得的采購(gòu)信息選擇最優(yōu)廠(chǎng)家進(jìn)行協(xié)商采購(gòu)。如果存在多個(gè)同質(zhì)廠(chǎng)家,采購(gòu)部門(mén)還可以通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式選擇價(jià)格最優(yōu)的供應(yīng)商,為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本。

      2、規(guī)范物資采購(gòu)的流程

      一般的采購(gòu)包括收集信息、詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)、評(píng)估、訂購(gòu)、催交、驗(yàn)收等多個(gè)流程。由于建造船舶采購(gòu)的物資數(shù)量冗多,采購(gòu)流程更加復(fù)雜。想要控制成本,規(guī)范采購(gòu)流程是必要舉措。如何規(guī)范完善采購(gòu)工作的流程呢?首先要制定相應(yīng)的采購(gòu)制度,對(duì)采購(gòu)的流程進(jìn)行明文規(guī)定,約束采購(gòu)人員的行為。其次應(yīng)該適當(dāng)增加監(jiān)督崗位,加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)流程的監(jiān)控,建立嚴(yán)格的采購(gòu)秩序。由此形成采購(gòu)過(guò)程的規(guī)范化,采購(gòu)工作的專(zhuān)業(yè)化。在采購(gòu)的流程方面強(qiáng)化制度措施,加強(qiáng)硬性管理,有利于節(jié)約企業(yè)的采購(gòu)成本。

      3、利用信息技術(shù)管理

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,信息技術(shù)得到廣泛運(yùn)用,各行各業(yè)都在運(yùn)用信息技術(shù)尋求自身的發(fā)展機(jī)遇。造船企業(yè)也應(yīng)該緊跟時(shí)代得潮流,利用先進(jìn)得信息技術(shù)進(jìn)行物資采購(gòu)的管理。現(xiàn)代化信息技術(shù)可以對(duì)采購(gòu)的信息進(jìn)行收集、儲(chǔ)存,還能在一定程度上對(duì)信息進(jìn)行加工處理,有助于采購(gòu)部門(mén)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行等級(jí)排序,初步排除不合格的廠(chǎng)家。信息技術(shù)還能夠?qū)Σ少?gòu)物品進(jìn)行智能分類(lèi),建立數(shù)據(jù)庫(kù),節(jié)約了采購(gòu)的時(shí)間成本和人工成本。前文提到,造船所需要的原材料由于我國(guó)未達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)水平,相當(dāng)多一部分需要從國(guó)外進(jìn)口。傳統(tǒng)的合同訂單方式所需時(shí)間較長(zhǎng),極大的影響了造船工期。如果采用現(xiàn)代化信息技術(shù)可以減少文書(shū)準(zhǔn)備、合同訂單處理等工作,提高了采購(gòu)的工作效率。由此可見(jiàn)造船企業(yè)合理利用現(xiàn)代化信息技術(shù)是改善物資采購(gòu)管理的重要舉措。

      4、創(chuàng)新企業(yè)內(nèi)部管理體制

      一個(gè)企業(yè)的發(fā)展的優(yōu)劣程度和其內(nèi)部的管理體制是分不開(kāi)關(guān)系的,而造船企業(yè)的主要成本控制是物資采購(gòu),所以創(chuàng)新物資采購(gòu)的管理體系是必要的。造船企業(yè)物資采購(gòu)數(shù)量多牽扯的金額巨大,其中涉及到企業(yè)內(nèi)部人員的利益問(wèn)題。因此,明確職責(zé)范圍,健全監(jiān)管體系是創(chuàng)新物資采購(gòu)內(nèi)部管理的首要條件。企業(yè)應(yīng)該注重員工道德素質(zhì)建設(shè),在能力范圍內(nèi)多開(kāi)設(shè)道德素質(zhì)演講,讓員工形成良好的品德風(fēng)尚。企業(yè)員工得招聘要嚴(yán)格遵循企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn),杜絕拉幫結(jié)派、任人唯親的現(xiàn)象,從根上防止腐敗的發(fā)生。企業(yè)內(nèi)部要加強(qiáng)各部門(mén)之間的聯(lián)系,建立溝通渠道,提高工作效率。企業(yè)還應(yīng)該增設(shè)內(nèi)部監(jiān)察部門(mén),實(shí)時(shí)對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行監(jiān)督并且在該部門(mén)設(shè)立信箱制度,接受其他員工的舉報(bào)。通過(guò)這一系列管理體制的確立,優(yōu)化物資采購(gòu)的流程,提高企業(yè)的工作效率。

      結(jié)語(yǔ)

      對(duì)于造船企業(yè)來(lái)說(shuō)優(yōu)化物資采購(gòu)管理,是控制內(nèi)部成本和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的保障。隨著當(dāng)代經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì),國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這個(gè)背景下,造船企業(yè)應(yīng)該更加應(yīng)該抓住這個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì),不斷改革管理體制,從市場(chǎng)、制度、技術(shù)等方面入手優(yōu)化體系,提高造船效率,控制成本,增加企業(yè)的利潤(rùn)。在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下,進(jìn)入造船行業(yè)的企業(yè)會(huì)越來(lái)越多,造成企業(yè)的市場(chǎng)壓力將逐步加大。期待更多的企業(yè)運(yùn)用優(yōu)化物資采購(gòu)管理方法,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      參考文獻(xiàn):

      [1]康為.關(guān)于造船企業(yè)物資采購(gòu)管理的探討[J].船舶物資與市場(chǎng),2019,157(03):52-53.

      [2]姜春慶.造船企業(yè)物資采購(gòu)成本控制的現(xiàn)狀與對(duì)策研究[J].環(huán)球市場(chǎng),2019,000(002):64,66.

      [3]范海波.造船企業(yè)物資采購(gòu)成本控制管理淺析[J].船舶物資與市場(chǎng),2020,No.176(10):93-94.

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