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      交通工程中路橋施工質(zhì)量管理要點(diǎn)分析

      2021-11-06 10:19:06谷壯
      交通科技與管理 2021年31期
      關(guān)鍵詞:交通工程路橋施工質(zhì)量管理

      谷壯

      摘 要:在社會整體經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下,為交通工程建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件。在交通工程中路橋施工非常重要,合理的開展施工可以有效滿足人們的交通出行需要,積極推動城市建設(shè)。為了更好地管理路橋工程,施工企業(yè)需要對路橋施工質(zhì)量管理更加關(guān)注和重視,準(zhǔn)確把控管理要點(diǎn),將管理工作落實(shí)到位,以進(jìn)一步提升工程質(zhì)量,促進(jìn)工程建設(shè)效益與社會效益的穩(wěn)步提高。

      關(guān)鍵詞:交通工程;路橋施工;質(zhì)量管理

      中圖分類號:U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      0 前言

      交通工程需要結(jié)合人們的實(shí)際需要,采取合理的方式進(jìn)行發(fā)展,以有效推動國內(nèi)交通行業(yè)的進(jìn)步。而在交通道路安全性方面,路橋工程具有著至關(guān)重要的作用,但在實(shí)際生產(chǎn)生活中其仍存在許多的不足,只有加強(qiáng)路橋施工質(zhì)量管理,準(zhǔn)確把握管理要點(diǎn),才能在運(yùn)行交通工程的過程中提升車輛的舒適度和安全性,有效規(guī)避相關(guān)問題的出現(xiàn)。

      1 施工質(zhì)量管控的重要性及其特點(diǎn)

      現(xiàn)階段,安全及質(zhì)量問題經(jīng)常會在交通工程建設(shè)中出現(xiàn)[1]。通常情況下,路橋工程之所以會出現(xiàn)質(zhì)量問題,主要原因在于沒有采取科學(xué)的方式管理工程市場面臨嚴(yán)峻的環(huán)境,如果想要更好地適應(yīng)市場變化,相關(guān)企業(yè)必須制定科學(xué)的質(zhì)量管理策略,全面管控工程施工中的管理問題,從而有效促進(jìn)路橋工程施工質(zhì)量的提高,進(jìn)一步提升路橋工程企業(yè)的施工經(jīng)濟(jì)效益。

      路橋工程建設(shè)具有復(fù)雜性的特征,合理的建設(shè)可以有效促進(jìn)城市的現(xiàn)代化發(fā)展[2]。在具體管理過程中,需要結(jié)合路橋施工實(shí)際開展針對性的管理,施工管理具有著多方面的特點(diǎn):第一,工程需要花費(fèi)較長的時間才能完成施工,對從業(yè)人員來說是一種巨大的考驗(yàn);第二,工程建設(shè)復(fù)雜性較強(qiáng),一般在野外開展工程建設(shè),環(huán)境相對比較惡劣,外界因素會對工程質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響;第三,工程管理內(nèi)容非常廣泛。由于整體工程量較大,且不同施工環(huán)節(jié)互相影響,進(jìn)一步增加了工程管理工作開展的困難性;第四,項(xiàng)目管理面臨諸多的挑戰(zhàn),因?yàn)闊o法集中工程施工,且施工時間較長,工程施工分散,現(xiàn)有施工人員的工作能力和自身素質(zhì)達(dá)不到規(guī)定要求,導(dǎo)致始終無法提升管理工作有效性;第五,受到外界因素的影響,如果工程相關(guān)開展地段的地質(zhì)氣候存在一定的差異性,導(dǎo)致工程建設(shè)開展的中心要點(diǎn)不同,將無法采取統(tǒng)一的方式進(jìn)行管理。

      2 路橋工程中存在的質(zhì)量管控問題

      在逐漸改善社會環(huán)境的同時,有效推動了路橋工程的發(fā)展,近年來更是達(dá)到頂峰狀態(tài)。隨著路橋工程規(guī)模的日益拓展,人們開始高度重視路橋工程中的質(zhì)量問題,對于我國持續(xù)性的發(fā)展來說,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建設(shè)質(zhì)量非常關(guān)鍵。由此得知,全面分析路橋工程中存在的質(zhì)量管控問題,明確交通工程中路橋施工質(zhì)量管理的要點(diǎn),科學(xué)開展治理管控工作,具有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      2.1 缺乏質(zhì)量管理意識

      目前,相關(guān)交通工程建設(shè)單位并沒有形成良好的質(zhì)量管理意識,雖然我國已經(jīng)制定了明確的規(guī)定,但相關(guān)單位并沒有充分重視工程質(zhì)量問題,也沒有準(zhǔn)確理解工程建設(shè)的規(guī)范,導(dǎo)致工程建設(shè)規(guī)范始終停留于形式,無法落實(shí)到實(shí)處,實(shí)際的施工作業(yè)與規(guī)定要求存在一定的差異[3]。除此之外,還有部分企業(yè)將經(jīng)濟(jì)效益作為追求的主要目標(biāo),對工程施工質(zhì)量相對比較忽視,隨意縮減工期,為了提高施工速度,也沒有在完成路橋建設(shè)后對其進(jìn)行針對性的保養(yǎng)。

      2.2 施工現(xiàn)場管理混亂

      針對于目前的交通路橋工程建設(shè)來說,存在的最主要問題就是施工現(xiàn)場沒有采取合理的方式進(jìn)行管理施工,施工現(xiàn)場始終處于混亂的狀態(tài)[4]。雖然國家明確規(guī)定了施工現(xiàn)場的管理方法,但是施工現(xiàn)場管理工作依然沒有得到有效的改善。加之有些施工企業(yè)沒有及時創(chuàng)新管理理念,缺乏完善的規(guī)章制度,無法科學(xué)管理施工隊(duì)伍,導(dǎo)致施工單位在實(shí)際施工過程中,無法有效管理各項(xiàng)資源,施工人員沒有形成嚴(yán)明的紀(jì)律,施工效率始終有待提升,無法嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定停放機(jī)械,造成了嚴(yán)重的浪費(fèi),這些都對施工項(xiàng)目質(zhì)量提高產(chǎn)生了嚴(yán)重的制約。

      2.3 施工中材料浪費(fèi)嚴(yán)重

      通過深入分析交通工程中路橋施工可以明確,路橋項(xiàng)目作為交通工程項(xiàng)目中的重要組成,相比于其他工程來說具備著較高的價值,但隨著交通工程中路橋項(xiàng)目價值的提高,也相繼暴露出了工程中存在的問題[5]。在實(shí)際建設(shè)工程的過程中,施工材料質(zhì)量始終與規(guī)定要求存在較大的差距,應(yīng)用了大量不合格的施工材料。路橋施工項(xiàng)目材料最常見的不良問題便是這些材料的應(yīng)用引發(fā)了安全隱患,難以保證工程項(xiàng)目的安全性,最終需要重新建設(shè)項(xiàng)目,直接增加了施工單位的壓力。也影響了工程成本控制,對企業(yè)形象造成了不利的影響。

      2.4 施工人員專業(yè)技術(shù)水平有待提高

      施工人員的專業(yè)能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)會直接影響工程的整體質(zhì)量,但由于絕大多數(shù)企業(yè)的施工人員所具備的專業(yè)素質(zhì),具有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較匱乏,導(dǎo)致在實(shí)際施工過程中,無法將現(xiàn)代化施工設(shè)備的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,難以規(guī)范自身的操作,實(shí)際工程效率始終無法得到有效的提升[6]。另外,有些施工企業(yè)為了獲得最大化的經(jīng)濟(jì)效益,經(jīng)常會忽略施工質(zhì)量。為此,針對這一問題必須加強(qiáng)關(guān)注和重視,全面優(yōu)化路橋工程施工,提升整體工程質(zhì)量。

      3 交通工程中路橋施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

      為了有效提高整體工程質(zhì)量,保證可以在安全的環(huán)境中發(fā)展交通路橋工程,相關(guān)企業(yè)需要明確具體的質(zhì)量管理規(guī)范,不斷強(qiáng)化人員的責(zé)任意識,科學(xué)管控工程質(zhì)量。同時,還需要將原材料質(zhì)量管控作為施工質(zhì)量管理的重點(diǎn),應(yīng)用先進(jìn)的施工材料,為整個工程順利施工打下良好的基礎(chǔ)。此外,還需要針對性的培養(yǎng)員工及相關(guān)管理人員,使其可以積極主動參與質(zhì)量管理,有效促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高,最終持續(xù)性的發(fā)展整個行業(yè)。

      3.1 強(qiáng)化質(zhì)量管理理念

      施工企業(yè)需要不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理意識,擺脫以往管理理念的束縛,在保證施工質(zhì)量的同時,合理提高施工進(jìn)度[7]。如果想要將質(zhì)量管理工作落實(shí)到位,必須展開大范圍的宣傳,施工單位需要結(jié)合具體實(shí)際,定期開展質(zhì)量培訓(xùn),使施工人員能夠深刻意識到質(zhì)量的重要性,形成共同的目標(biāo)和信念。一線作業(yè)人員在日常操作過程中,必須嚴(yán)格遵守相關(guān)要求,形成良好的習(xí)慣,從而有效促進(jìn)施工質(zhì)量的提高。其次,需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,從而增加施工人員的壓力,使其可以嚴(yán)格規(guī)范自身的操作行為,逐漸形成良好的質(zhì)量意識。

      3.2 強(qiáng)化施工管理

      在具體的施工過程中,必須要制定科學(xué)的方案并嚴(yán)格執(zhí)行,由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)制定工程目標(biāo),并督促項(xiàng)目部準(zhǔn)確行使,將每一階段的施工工作落實(shí)好,保證可以全方位監(jiān)督施工現(xiàn)場的項(xiàng)目進(jìn)度。同時,需要建立連鎖承諾責(zé)任制,明確不同部門的工作責(zé)任,合理分解工作任務(wù),確保每一項(xiàng)工作責(zé)任都能由專門的人員負(fù)責(zé)。

      3.3 加強(qiáng)工程材料的質(zhì)量管理

      為有效提升整體工程質(zhì)量,必須充分重視原材料的質(zhì)量管控。在工程建設(shè)中需要應(yīng)用大量的混凝土材料,必須由專門專業(yè)的人員合理管控混凝土材料的質(zhì)量。在購買原材料時必須全方位的調(diào)查市場,對市場中不同材料進(jìn)行合理對比,確保所選擇的材料具有良好的質(zhì)量和較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。同時,還需要結(jié)合國家所制定的相關(guān)規(guī)章制度,針對性的檢測材料,確認(rèn)沒有任何問題后才能批量購買材料,進(jìn)而在工程中使用多樣化的材料,發(fā)揮不同材料的優(yōu)勢和作用,避免建設(shè)過程中流入不符合規(guī)格的材料。此外,在管控施工材料時還需要做好分類,將材料儲存在合理的位置,避免外界因素對材料產(chǎn)生影響,為整體工程施工質(zhì)量提高創(chuàng)造良好的條件。

      3.4 加強(qiáng)人員管理

      企業(yè)需要充分重視培訓(xùn)教育工作,樹立良好的管理意識,為從業(yè)人員開展針對性的課程,使從業(yè)人員能夠正確認(rèn)識管理工作,順利開展員工教育。通過相關(guān)的質(zhì)量管控教育,能夠有效提升員工的工作意識,使其更加重視施工質(zhì)量,廣泛吸引人員的參與,在施工現(xiàn)場形成良好的合作精神。同時,合理開展培訓(xùn)工作,還可以有效提高員工的綜合素養(yǎng),使不同崗位的施工人員能夠嚴(yán)格履行工作責(zé)任。

      3.5 安全性的提升

      施工單位需要高度重視施工過程中的安全性,制定明確的制度來管理施工現(xiàn)場的安全,保證施工過程中所有工作人員都能夠嚴(yán)格按照相關(guān)要求開展操作,從源頭上規(guī)避違規(guī)操作的產(chǎn)生,一旦出現(xiàn)違規(guī)操作,必須嚴(yán)格按照該制度給予針對性的處罰。同時,企業(yè)需要安排專門的檢測人員全面排查施工周圍的環(huán)境,對其存在的安全隱患有及時的了解,保證周邊施工環(huán)境的安全性,明確施工過程中可能出現(xiàn)的問題,從而有效把控風(fēng)險(xiǎn),避免這些安全風(fēng)險(xiǎn)影響工程施工。另外,還需要制定科學(xué)的獎勵制度,通過該制度對員工形成激勵,以有效促進(jìn)員工工作積極性的提高。

      4 結(jié)論

      為有效促進(jìn)交通工程中路橋工程整體施工質(zhì)量的提高,積極促進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在路橋工程的施工的不同階段,需要采取合理的方式進(jìn)行管理,特別是在工程施工階段,需要重點(diǎn)管理材料質(zhì)量,嚴(yán)格進(jìn)行檢查,不斷促進(jìn)質(zhì)量檢測能力的提高,以對工程存在的隱性問題又及時的了解,采取合理的方式積極處理,以避免這些問題對實(shí)際施工產(chǎn)生更大范圍的影響。同時,路橋工程施工質(zhì)量管理工作需要長時間堅(jiān)持,應(yīng)用全面的管理機(jī)制,實(shí)施綜合性的管理方法。

      參考文獻(xiàn):

      [1]毛美羽,莊金輝.淺析交通工程中路橋施工質(zhì)量管理要點(diǎn)[J].建材與裝飾,2019(51):237-238.

      [2]廖斯帥.淺談路橋監(jiān)理中的施工質(zhì)量管理[J].江西建材,2019(17):159-160.

      [3]張軍淮.交通工程中路橋施工質(zhì)量管理要點(diǎn)分析[J]. 新型工業(yè)化,2021(3):116-117+122.

      [4]葉志峰.市政工程路橋施工質(zhì)量問題的成因及措施[J]. 江西建材,2019(23):161+169.

      [5]丁邦平.路橋施工中的裂縫防治技術(shù)分析[J].智富時代,2019(6):118-119.

      [6]徐進(jìn)根.鋼纖維混凝土在路橋施工中的技術(shù)應(yīng)用研究[J].智富時代,2019(6):183-184.

      [7]何昭平.公路橋梁過渡段軟基路基的施工要點(diǎn)探析[J]. 居舍,2018(29):113-114.

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