楊彬 YANG Bin

摘要：隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車制造企業(yè)有了新的發(fā)展空間。在新能源汽車的應(yīng)用下，汽車維修與故障診斷技術(shù)實(shí)現(xiàn)了維修故障方式的優(yōu)化，極大程度地提升了新能源汽車的維修質(zhì)量，從而為推動(dòng)汽車制造企業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。但現(xiàn)階段，新能源汽車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題，致使汽車行駛的穩(wěn)定性不夠強(qiáng)，無(wú)法保障駕駛?cè)藛T的生命安全，因此要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車維修與故障診斷技術(shù)的研究，進(jìn)而有效提高故障診斷水平。本文將探討新能源汽車的常見(jiàn)故障情況，并對(duì)維修與故障診斷技術(shù)展開(kāi)分析。

Abstract： With the development of new energy vehicles， automobile manufacturing companies have new room for development. Under the application of new energy vehicles， vehicle maintenance and fault diagnosis technology has realized the optimization of maintenance failure methods， which greatly improved the maintenance quality of new energy vehicles， thus providing strong support for the promotion of the development of automobile manufacturing enterprises. However， at this stage， new energy vehicles often have some failure problems， which make the stability of the car not strong enough to protect the life safety of drivers. Therefore， it is necessary to strengthen the research on the maintenance and fault diagnosis technology of new energy vehicles to effectively improve the failures. Diagnostic level. This article will discuss the common failures of new energy vehicles and analyze the maintenance and failure diagnosis technology.

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修措施;故障診斷;技術(shù)討論

Key words： new energy vehicles;maintenance measures;fault diagnosis;technical discussion

中圖分類號(hào)：U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-957X（2021）22-0115-02

0? 引言

現(xiàn)階段，國(guó)家越來(lái)越重視低碳環(huán)保，促使各領(lǐng)域開(kāi)始遵循可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，其中也包括汽車制造行業(yè)。在綠色、環(huán)保的發(fā)展理念下，新能源汽車進(jìn)入了人們的視線，相較于傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō)更具應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，能夠有效改善資源浪費(fèi)的情況，同時(shí)也減輕了對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染，有助于推動(dòng)汽車制造行業(yè)朝著穩(wěn)定的方向發(fā)展。為了保證新能源汽車行駛的安全性，需要及時(shí)做好汽車維修與故障診斷工作，運(yùn)用先進(jìn)、科學(xué)的汽車維修與故障診斷技術(shù)，不斷提升維修、診斷的水平，從而減少各種故障問(wèn)題的發(fā)生，為新能源汽車的安全行駛提供保障。

1? 新能源汽車的常見(jiàn)類別分析

1.1 純電動(dòng)汽車? 目前，新能源汽車的發(fā)展方向主要為純電動(dòng)汽車，這種類型的汽車具有以下幾種常見(jiàn)故障：首先是動(dòng)力電池故障。與其他類別的汽車相比，純電動(dòng)汽車在穩(wěn)定性方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，自身也具有較長(zhǎng)的使用年限，但容易受到動(dòng)力電池因素的影響，致使汽車出現(xiàn)故障問(wèn)題。根據(jù)新能源汽車的維修情況來(lái)看，存在動(dòng)力電池不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，很多動(dòng)力電池難以滿足檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，不利于維護(hù)汽車行駛的安全性。其次是鋰電池問(wèn)題，不少純電動(dòng)汽車受充電問(wèn)題的影響，在使用一段時(shí)間之后存在放電、過(guò)度充電等問(wèn)題，致使鋰電池的使用壽命大大減弱，進(jìn)而影響新能源汽車的使用期限[1]。

鋰電池是純電動(dòng)汽車的重要促成部分，越來(lái)越多的新能源汽車開(kāi)始應(yīng)用不同種類的鋰電池，但受各種因素的影響，如電池充電過(guò)久、沒(méi)有完全充電等，導(dǎo)致鋰電池的使用壽命受損，難以保障鋰電池的使用安全性，這對(duì)純電動(dòng)汽車的行駛也造成了一定的影響。

1.2 油電混動(dòng)汽車? 相較于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，油電混動(dòng)汽車也是新能源汽車的一種，主要應(yīng)用能源為化石、電能，目前具有較為廣泛的應(yīng)用。油電混動(dòng)汽車具有能源消耗少的特點(diǎn)，可以減少大量的能源消耗，有助于緩解當(dāng)前環(huán)境污染的情況，同時(shí)也符合綠色、環(huán)保的發(fā)展理念，能夠有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，從而為汽車制造業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。但油電混動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中，受行駛時(shí)間的影響會(huì)產(chǎn)生一些故障問(wèn)題，如汽車內(nèi)部構(gòu)造不和諧、電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障等，特別是在行駛環(huán)境惡劣的情況下會(huì)加劇故障問(wèn)題的出現(xiàn)，進(jìn)而為汽車維修與故障診斷工作帶來(lái)難題，不利于維護(hù)汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性[2]。

1.3 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車? 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫動(dòng)力燃料電池為主要燃料，與其他普通汽車相比更具環(huán)保性，能夠?qū)崿F(xiàn)零污染、零排放，在新能源汽車中屬于對(duì)環(huán)境最友好的類型。通過(guò)氫動(dòng)力燃料的作用可以為汽車提供行駛動(dòng)力，相較于其他傳統(tǒng)燃油汽車更具應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。但氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車也存在一些不足之處，如生產(chǎn)成本過(guò)高、電池生產(chǎn)成本高等，并且氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的電池存在存儲(chǔ)條件受限的問(wèn)題，難以進(jìn)一步拓寬應(yīng)用范圍，所以要加強(qiáng)對(duì)氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的研究，不斷降低生產(chǎn)成本，從而推動(dòng)新能源汽車的健康發(fā)展。

2? 新能源汽車的常見(jiàn)故障情況

隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車有著廣闊的發(fā)展空間，有助于節(jié)省大量的能源消耗，并減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染，符合當(dāng)前綠色、環(huán)保的發(fā)展原則，從而推動(dòng)新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。但新能源汽車在行駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些故障問(wèn)題，致使汽車行駛穩(wěn)定性不夠強(qiáng)，難以保障駕駛?cè)藛T的生命安全，因此要針對(duì)新能源汽車的常見(jiàn)故障展開(kāi)分析，進(jìn)而掌握新能源汽車的故障情況。本文將探討以下常見(jiàn)故障：

2.1 動(dòng)力電池故障? 現(xiàn)階段，新能源汽車的發(fā)展速度飛快，越來(lái)越多的種類出現(xiàn)在人們的視野中，為人們出行提供了極大的便利。其中，純電動(dòng)汽車是新能源汽車中常見(jiàn)的類型，主要是以電力能源作為燃料，自身具有極高的環(huán)保、節(jié)能價(jià)值，能夠減少大量資源浪費(fèi)，并且能夠減輕環(huán)境污染，有助于維護(hù)生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量，因此受到當(dāng)前大眾的喜愛(ài)。相較于普通汽車來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車在能源使用方面有著很大的不同，通常使用的電池為鋰電池，將幾個(gè)鋰電池串聯(lián)成電池組，以此來(lái)為汽車行駛提供動(dòng)力，從而滿足純電動(dòng)汽車的行駛需求。但鋰電池的使用也會(huì)帶來(lái)一些故障問(wèn)題，主要是因?yàn)殇囯姵刈陨砭哂胁町悾煌实匿囯姵厮璧碾娏恳灿兴煌?，如果不能保證充電的合理性就會(huì)產(chǎn)生放電、充電不完整等問(wèn)題，進(jìn)而為純電動(dòng)汽車的行駛帶來(lái)故障。在新能源汽車行駛過(guò)程中，電池組的作用就是為汽車提供動(dòng)力，但環(huán)境因素會(huì)為電池組帶來(lái)一定的影響，如高溫環(huán)境就極易損壞電池組的絕緣層，繼而造成短路現(xiàn)象。因此，動(dòng)力電池故障是純電動(dòng)汽車的常見(jiàn)故障，如果不能及時(shí)處理好電路故障問(wèn)題就會(huì)影響純電動(dòng)汽車的行駛，最終帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患[3]。

2.2 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障? 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的重要組成部分，主要作用是為汽車提供動(dòng)力，通過(guò)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)促進(jìn)汽車行駛，極大程度地提升了汽車行駛的速度，同時(shí)也減少了大量的能源消耗，以此來(lái)體現(xiàn)新能源汽車的價(jià)值。在新能源汽車行駛過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，這是因?yàn)闄C(jī)械系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有著緊密的聯(lián)系，一旦其中發(fā)生故障就會(huì)影響電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶來(lái)故障問(wèn)題。目前，根據(jù)新能源汽車的故障診斷情況來(lái)看，可以將電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障分為以下幾類：一是電氣故障，二是機(jī)械故障。前者是由電路短路而引起的，而機(jī)械故障是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部所引起的，如零部件磨損嚴(yán)重、鐵芯掉落等，從而帶來(lái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障問(wèn)題[4]。

2.3 空調(diào)系統(tǒng)故障? 目前，新能源汽車中多數(shù)帶有空調(diào)系統(tǒng)，其應(yīng)用價(jià)值是控制汽車內(nèi)部的溫度，這樣才能為駕駛?cè)藛T提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，從而有效提升汽車行駛的安全性。但空調(diào)系統(tǒng)也時(shí)常發(fā)生故障，致使空調(diào)制冷效果降低，難以發(fā)揮出空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。造成空調(diào)系統(tǒng)故障的因素有很多，如冷煤泄露，這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而加劇了老化的速度，導(dǎo)致冷煤密封膠脫落，繼而帶來(lái)了冷煤泄露的問(wèn)題。可見(jiàn)，新能源汽車對(duì)行駛環(huán)境有一定的要求，如果在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間行駛就會(huì)加大故障問(wèn)題發(fā)生的概率，如引發(fā)空調(diào)系統(tǒng)故障，不利于維持新能源汽車的行駛壽命。因此，必須要針對(duì)新能源汽車的行駛情況來(lái)制定合理的維修方案，并定期做好保養(yǎng)工作，避免因檢修不合理而加劇了故障問(wèn)題，最終影響新能源汽車的行駛安全性。

3? 汽車維修與故障診斷技術(shù)

為了有效提升新能源汽車的維修質(zhì)量，需要及時(shí)引入先進(jìn)的汽車維修與故障診斷技術(shù)，確保故障問(wèn)題能夠在第一時(shí)間解決，從而保證汽車內(nèi)部系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于相關(guān)人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，并加大對(duì)維修與診斷技術(shù)的了解，在全面掌握技術(shù)的操作要點(diǎn)下展開(kāi)維修工作，這樣有助于提升新能源汽車的維修質(zhì)量。

3.1 動(dòng)力電池? 現(xiàn)階段，電力能源是新能源汽車的主要?jiǎng)恿?lái)源，因此要加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池故障的維修，避免因動(dòng)力電池故障而影響新能源汽車的行駛質(zhì)量。要想確保鋰電池的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，需要定期開(kāi)展鋰電池診斷工作，在掌握鋰電池運(yùn)轉(zhuǎn)情況下制定合理的檢修方案，重點(diǎn)查看鋰電池的充電質(zhì)量，防止鋰電池長(zhǎng)時(shí)間處于放電的情況，進(jìn)而帶來(lái)電力虧損的問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際檢修案例來(lái)看，如果鋰電池放電時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)導(dǎo)致電力虧損，然后產(chǎn)生一種硫酸鹽化的現(xiàn)象，致使鋰電池內(nèi)部會(huì)被大量的鋁結(jié)晶堵塞，嚴(yán)重影響鋰電池自身的存儲(chǔ)量，從而損害動(dòng)力電池的使用壽命。

在處理動(dòng)力電池故障時(shí)，首先要將鋰電池關(guān)閉，然后再進(jìn)行充電工作，防止充電不合理而影響鋰電池的使用功效。其次，相關(guān)維修人員要做好定期檢測(cè)工作，針對(duì)鋰電池存儲(chǔ)量來(lái)展開(kāi)定期檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)鋰電池內(nèi)部出現(xiàn)鋁結(jié)晶就要及時(shí)處理，這樣才能發(fā)揮出動(dòng)力電池的使用價(jià)值。第三，根據(jù)動(dòng)力電池的虧損情況要采取合理的維修方案，如果虧損嚴(yán)重就要進(jìn)行更換，并借助萬(wàn)能表等檢測(cè)設(shè)施來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，從而確保電池壽命檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。最后，檢修人員還要做好清潔工作，通過(guò)定期清潔電池外部的灰塵來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)，防止因灰塵過(guò)多而帶來(lái)故障問(wèn)題。

3.2 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)? 對(duì)于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的維修與診斷工作，需要重點(diǎn)關(guān)注高壓線絕緣情況，這是導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障的主要原因，對(duì)新能源汽車的穩(wěn)定行駛有著不利影響，因此要做好檢修與保養(yǎng)工作。首先，維修人員可以采取感官診斷法，這是傳統(tǒng)的故障檢測(cè)方法，能夠查看汽車電路是否出現(xiàn)故障，一旦發(fā)現(xiàn)電路呲花、冒煙等就要及時(shí)處理，避免因電路短路而導(dǎo)致故障問(wèn)題的發(fā)生。并且，通過(guò)感官診斷法可以明確故障發(fā)生的位置，在掌握故障情況后采取相應(yīng)的處理措施，如維修、零件更換等。其次，維修人員還可以使用儀表診斷法，這也是新能源汽車維修工作中常用的故障診斷方法，利用各種儀表來(lái)進(jìn)行故障診斷，這種方法具有一定的準(zhǔn)確性，并且可以根據(jù)診斷信息來(lái)判斷故障的具體情況，從而展開(kāi)有效的故障維修[5]。

3.3 空調(diào)系統(tǒng)? 空調(diào)系統(tǒng)故障也是新能源汽車中常見(jiàn)的故障問(wèn)題，所以要采取有效的技術(shù)來(lái)進(jìn)行維修。一般來(lái)說(shuō)，造成空調(diào)系統(tǒng)故障的原因主要是冷煤氣泄露，致使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)故障，無(wú)法為駕駛?cè)藛T提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。針對(duì)這一情況，需要做好空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部中密封膠的檢測(cè)，查看密封膠是否老化、破損，如果出現(xiàn)上述情況就要及時(shí)進(jìn)行更換。為了有效提升新能源汽車的維修質(zhì)量，需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測(cè)，不斷提升檢測(cè)水平和檢測(cè)效率，這樣才能盡量減少故障問(wèn)題的發(fā)生。

4? 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)新能源汽車的故障問(wèn)題，需要采取先進(jìn)的維修與故障診斷技術(shù)，通過(guò)制定合理的檢測(cè)方案來(lái)掌握汽車故障的情況，確保能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障、解決故障，進(jìn)而減少安全隱患的發(fā)生，為駕駛?cè)藛T提供穩(wěn)定、安全的駕駛環(huán)境，從而推動(dòng)新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展。

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