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      可傾瓦軸承間隙的測量

      2021-12-03 11:24:37朱立波王立勇宋團光
      三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年42期
      關(guān)鍵詞:間隙軸承

      朱立波 王立勇 宋團光

      摘要:由于可傾瓦軸承間隙測量較復(fù)雜,軸承間隙對汽輪機、壓縮機的平穩(wěn)運行起到至關(guān)重要的作用,所以掌握可傾瓦軸承頂部間隙的測量方法顯得尤為重要。

      關(guān)鍵詞:可傾瓦;軸承;間隙

      一、可傾瓦軸承介紹

      可傾瓦軸承是由若干弧形瓦塊(3-6)組成,瓦塊內(nèi)表面附有耐磨的巴氏合金,并且在工作過程中瓦塊可以繞支撐點在軸頸運動方向擺動。在實際工作過程中,隨轉(zhuǎn)子載荷的變化軸承中的活動瓦塊可以自由擺動。軸承瓦塊在擺動過程中軸頸周圍區(qū)域形成多油楔,提高潤滑性能。若不考慮慣性和摩擦阻力影響,軸頸渦動力會被瓦塊對軸頸上趨向軸頸中心的力有所消減,這樣可傾瓦軸承在工作狀態(tài)下具備良好的減振性。

      二、可傾瓦軸承間隙概述

      可傾瓦軸承工作過程中軸承中的轉(zhuǎn)子處于高速轉(zhuǎn)動狀態(tài),并且轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中因為不可預(yù)見因素導(dǎo)致軸承承受載荷里不規(guī)則變化,造成一些不可避免地非正常的工作狀態(tài)。在此情況下軸承在側(cè)、徑向受力情況無法精確預(yù)測。這種不當(dāng)運行狀態(tài),導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承的接觸面產(chǎn)生干摩擦等不當(dāng)工作狀態(tài),使可傾比軸承瓦片造成磨損。當(dāng)瓦塊磨損量不斷增大時轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動就會偏離轉(zhuǎn)動中心軸,造成設(shè)備運行的不穩(wěn)定,嚴(yán)重時造成設(shè)備損毀。常見軸承損傷有異物刮傷、瓦塊與軸的膠合、瓦塊金屬層疲勞剝落、腐蝕、侵蝕和燒瓦。

      合理的軸承間隙,是保證機組安全運行的重要措施,因而準(zhǔn)確地軸承間隙測量,是軸承生產(chǎn)、安裝、檢修的重要內(nèi)容。可傾瓦塊軸承平穩(wěn)運行的最佳間隙通過公式如下:

      δ=(1.4-1.9)d ‰(mm)

      式中:δ為可傾瓦軸承間隙(mm)

      d為軸承內(nèi)軸領(lǐng)直徑(mm)

      以石化企業(yè)為例,據(jù)統(tǒng)計包含三瓦塊、四瓦塊、五瓦塊等多種不同規(guī)格??蓛A瓦軸承在內(nèi)徑測量上由于其種類繁多,相同種類的軸承內(nèi)徑尺寸差異較大以及實際生產(chǎn)過程中對軸承間隙范圍要求較高,造成了其內(nèi)徑精確測量難度較大。通過統(tǒng)計及現(xiàn)場調(diào)研,可得五瓦塊可傾瓦軸承的使用較為頻繁,同時測量也較為復(fù)雜,所以本文以五瓦塊可傾瓦軸承的測量為例進(jìn)行分析和研究。

      三、常用的測量方法

      (一)千分尺測量計算法

      利用內(nèi)徑千分尺測量軸承瓦座內(nèi)徑D(mm)、利用外徑千分尺測量可傾瓦瓦塊厚度h(mm)及軸徑直徑d(mm),計算間接得出軸瓦間隙。

      使用內(nèi)徑千分尺按不同方向分別測量孔徑的數(shù)值D,再用外徑千分尺測量瓦塊的厚度h和軸頸直徑d。根據(jù)測得數(shù)值:計算出軸承間隙。其具體算法如下:軸瓦間隙δ=D-d-2h。測得的軸瓦間隙值最為直接,只要操作熟練其測量結(jié)果相應(yīng)較準(zhǔn)確。

      (二)壓鉛絲法

      該方法顧名思義就是在瓦塊與軸之間放置標(biāo)準(zhǔn)鉛絲,通過對鉛絲變形量來判斷軸瓦間隙。

      由于瓦塊不是對稱安裝,壓鉛絲法的鉛絲放置位置和最后測量值客觀上不能反映真實間隙。對于鉛絲的放置和瓦塊數(shù)量的不同對其測量結(jié)果影響較大,由于瓦塊不是對稱放置直接壓鉛絲法無法準(zhǔn)確測量,所以目前壓鉛絲法主要是以建立測量模型對測量結(jié)果進(jìn)行計算。其測量模型如圖1所示。

      對于三瓦塊可傾瓦軸承頂間隙=1.3333*測量值;

      對于四瓦塊可傾瓦軸承頂間隙=1.1716*測量值;

      對于五瓦塊可傾瓦軸承頂間隙=1.1056*測量值。

      (三)抬軸法

      抬軸法是首先將軸瓦按實際工作情況安裝。把兩塊百分表分別安裝在軸和軸承的垂直位置上方,用以分別測量軸和瓦的位移變化,避免抬軸過度損壞設(shè)備。

      測量前記下百分表的原始讀數(shù),其次利用抬軸器把軸承中的軸緩慢抬起,記錄百分表移動的數(shù)值,得到初始間隙值。由于百分表無法安裝在軸瓦中心,并且在抬軸過程中軸無法平行上移,所以測得的初始間稱值要大于實際間隙值。最后要對初始間隙值進(jìn)行修正,修正后的數(shù)值才能最終接近實際間隙值。其軸瓦間隙測量修正系數(shù)如表1所示。

      在實際操作中,可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用可傾瓦軸承頂部間隙的測量方法?;蛘卟捎脦追N不同的測量方法,對測量結(jié)果和測量數(shù)據(jù)做出對比。保證頂部間隙測量的準(zhǔn)確性,才能使機組達(dá)到安全平穩(wěn)運行的條件。

      參考文獻(xiàn):

      [1]余永增,楊巍,孫靖哲.可傾瓦軸承間隙精確測量工具設(shè)計[J].煉油與化工,2020,31(1):3.

      [2]李典來,周琴,許濤,等.可傾瓦軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)軸承外傳力特性[J].船舶工程,2020(1):5.

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