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      鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用及質(zhì)量管理分析

      2021-12-06 17:13:43郝宇德
      科學(xué)與生活 2021年23期
      關(guān)鍵詞:通信工程質(zhì)量管理運(yùn)用

      郝宇德

      摘要:隨著人民群眾鐵路出行需求的不斷增加,關(guān)注鐵路通行安全成為了鐵路部門核心工作要務(wù)。在鐵路運(yùn)行過程中,通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用質(zhì)量的好壞,將會直接影響列車通行的平穩(wěn)性與安全性,由于鐵路通信網(wǎng)絡(luò)十分復(fù)雜,為了加快信號的傳輸速度,需要鐵路部門高質(zhì)量地應(yīng)用光纖接入網(wǎng)技術(shù),從而彌補(bǔ)無線通信技術(shù)的弊端問題,使鐵路通信網(wǎng)絡(luò)更加完善。基于此,為了高質(zhì)量地運(yùn)用鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù),本文將對此技術(shù)的運(yùn)用及質(zhì)量管理方面進(jìn)行深入探析,以供鐵路專業(yè)人士借鑒與參考。

      關(guān)鍵詞:鐵路;通信工程;光纖接入網(wǎng)技術(shù);運(yùn)用;質(zhì)量管理

      隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展,光纖接入網(wǎng)技術(shù)由于通信速度快、丟包率低等優(yōu)點(diǎn),成為了現(xiàn)階段通信行業(yè)中廣泛應(yīng)用的技術(shù)形式。對于鐵路行業(yè)而言,其對信號傳輸質(zhì)量的要求較為嚴(yán)格,所以為了加快鐵路信號的傳輸速度,提升信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性,鐵路部門需要下大力氣研究鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù),并對光纖接入網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用與質(zhì)量管理工作進(jìn)行關(guān)注,不斷針對光纖接入網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,使之可以在鐵路通信工程行業(yè)中發(fā)揮更顯著的作用,對推動我國鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。

      一、光纖接入網(wǎng)技術(shù)的基本概述

      1、光纖接入網(wǎng)技術(shù)的構(gòu)成

      對于光纖接入網(wǎng)技術(shù)而言,網(wǎng)絡(luò)信息以光纖線路為載體進(jìn)行傳輸,并且在傳輸線路中會設(shè)置終端節(jié)點(diǎn),將網(wǎng)絡(luò)中的有關(guān)用戶連接起來,從而構(gòu)成一個(gè)完整的光纖接入網(wǎng)絡(luò)。在光纖接入網(wǎng)絡(luò)中,存在下列主要硬件設(shè)備,例如,光網(wǎng)絡(luò)單元、光線路終端與遠(yuǎn)端設(shè)備等。在上述設(shè)備中,光網(wǎng)絡(luò)單元與光線路終端是其中不可或缺的設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)中用戶之間信息的傳遞與共享主要依靠光網(wǎng)絡(luò)單元與光線路終端來實(shí)現(xiàn)。在設(shè)置光線路終端時(shí),其可根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行本地設(shè)置或者設(shè)置在遠(yuǎn)端,確保本地交換機(jī)與用戶端可以實(shí)現(xiàn)彼此之間的通信。所謂光網(wǎng)絡(luò)單元,其作用是完成光信號的處理工作,并將處理后的光信號轉(zhuǎn)換為用戶終端可以接收到的信號。一般來說,光網(wǎng)絡(luò)單元的網(wǎng)路端與用戶端的接口存在差異,后者是電接口,前者則是光接口。因此,在光網(wǎng)絡(luò)單元的幫助下,其可以實(shí)現(xiàn)電信號與光信號的轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)信息在光纖網(wǎng)絡(luò)中的傳遞與共享。

      2、有源光網(wǎng)絡(luò)

      通常來說,有源光網(wǎng)絡(luò)根據(jù)應(yīng)用原理的不同可以分為APNO與APON。在有源光網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備的幫助下,其可將局端設(shè)備與遠(yuǎn)端設(shè)備進(jìn)行可靠連接,從而實(shí)現(xiàn)信號的傳輸工作。在骨干網(wǎng)中,SDH與PDH技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛。與PDF技術(shù)相比,SDH技術(shù)在有源光網(wǎng)絡(luò)中的適用性更加突出。根據(jù)同步方式的不同,有源光網(wǎng)絡(luò)可以分為同步數(shù)字體系與準(zhǔn)同步數(shù)字體系。從使用范圍與使用頻率方面來看,同步數(shù)字體系更加占據(jù)優(yōu)勢。總之,在遠(yuǎn)端設(shè)備與局端設(shè)備的幫助下,可以將有源光網(wǎng)絡(luò)連接為一個(gè)整體,對于覆蓋范圍比較大的網(wǎng)絡(luò),則需要將同步數(shù)字體系與準(zhǔn)同步數(shù)字體系進(jìn)行交叉使用,有助于提升有源光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。

      3、無源光網(wǎng)絡(luò)

      所謂無源光網(wǎng)絡(luò),指的是在光網(wǎng)絡(luò)單位與光線路終端的幫助下,重新對光信息進(jìn)行分配的網(wǎng)絡(luò)體系,英文縮寫為PON。根據(jù)應(yīng)用原理的不同,無源光網(wǎng)絡(luò)可分為兩種類型,即:基于IP的光分配網(wǎng)絡(luò)與基于ATM的無光源網(wǎng)絡(luò)。隨著光纖接入網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,無源光由于可以有效降低電磁波對于線路的影響以及更好的信息傳輸可靠性,所以其將成為未來光纖接入網(wǎng)技術(shù)重要的發(fā)展方向。在分支器的幫助下,光信息在無源光網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行分布傳輸,降低光纖接入網(wǎng)工程的施工成本,而且也加快網(wǎng)絡(luò)的搭建效率,可根據(jù)實(shí)際需要靈活的調(diào)整拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),具有重要的應(yīng)用價(jià)值。

      4、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

      對于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)而言,其指的是通過有針對性的設(shè)計(jì)路由節(jié)點(diǎn)與傳輸線路,使得網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的布局與線路連接更加合理、高效,在降低網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建成本的同時(shí),也可增強(qiáng)光纖接入網(wǎng)中信息傳遞的效率。一般來說,在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)時(shí),大多可將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成三種形式,即:星形、環(huán)形與總線形。在星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,信息通過中央節(jié)點(diǎn)與星形混合器進(jìn)行傳輸,此類結(jié)構(gòu)為非常規(guī)類型。在環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,由一條光纖線路將所有用戶節(jié)點(diǎn)連接為一個(gè)整體,從而使線路成為閉合狀態(tài)。在總線形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,用戶終端、光纖以及母線將會和混合器與總線進(jìn)行連接,從而形成總線形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

      5、光纖接入網(wǎng)的特點(diǎn)

      同其他網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比,光纖接入網(wǎng)技術(shù)可以加快信息傳遞速度,而且不容易出現(xiàn)丟包問題,可以極大地提升信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性,所以其具有極為廣闊的發(fā)展?jié)摿?。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,光纖接入網(wǎng)技術(shù)也處于不斷完善與優(yōu)化的發(fā)展態(tài)勢之中。對于鐵路工程行業(yè)而言,其對信號傳輸質(zhì)量的要求更加嚴(yán)格,所以鐵路部門要加大光纖接入網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)投入,并投入更多資金完善光纖接入網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮光纖接入網(wǎng)的應(yīng)用優(yōu)勢,同時(shí)積極解決光纖接入網(wǎng)在應(yīng)用中存在的問題,加快光纖接入網(wǎng)在鐵路通信工程中的應(yīng)用速度。

      二、鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)的運(yùn)用

      在鐵路通信工程領(lǐng)域,光纖接入網(wǎng)具有十分廣闊的應(yīng)用價(jià)值,下面將對 光纖接入網(wǎng)在鐵路通信工程中的運(yùn)用進(jìn)行探析。

      1、鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)的特征

      一般來說,光纖接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信工程中的作用日益顯著,并且對鐵路長度的 要求非常嚴(yán)格。因此,在運(yùn)用光纖接入網(wǎng)技術(shù)時(shí),鐵路部門要根據(jù)實(shí)際需求,合理規(guī)劃光纖接入點(diǎn)的數(shù)量,并對光纖接入網(wǎng)的構(gòu)造進(jìn)行有針對性設(shè)計(jì),區(qū)分出專用網(wǎng)絡(luò)與共用網(wǎng)絡(luò),制定出有差異化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容,確保數(shù)據(jù)信息可以得到安全地傳輸,提升數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)臅r(shí)效性與實(shí)時(shí)性。

      2、鐵路工程光纖接入網(wǎng)的功能

      為了提升鐵路線路通信的安全性,保證信息可以安全、可靠地傳輸至用戶終端,光纖接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用就顯得很有必要。在應(yīng)用光纖接入網(wǎng)技術(shù)時(shí),鐵路部門可用專用電話與光纖通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,確保鐵路中運(yùn)行的車輛可以與調(diào)度中心保持實(shí)時(shí)聯(lián)系與交流,使調(diào)度中心的職能可以充分發(fā)揮。與此同時(shí),在光纖接入網(wǎng)技術(shù)的幫助下,如果鐵路中存在網(wǎng)絡(luò)異常問題,則光纖接入系統(tǒng)可以自動感知異常信號,并分析問題原因,確保光纖網(wǎng)絡(luò)可以高質(zhì)量運(yùn)行。

      3、鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)安裝

      在光纖接入網(wǎng)絡(luò)安裝階段,鐵路通信部門應(yīng)在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求下,高質(zhì)量的完成光纖接入網(wǎng)的安裝工作,保證光纖接入網(wǎng)的構(gòu)建質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,提升信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性。在安裝網(wǎng)絡(luò)時(shí),網(wǎng)絡(luò)安裝人員要認(rèn)真做好地線的敷設(shè)工作,同時(shí)檢測線路中的電阻值,將電阻值控制在標(biāo)準(zhǔn)要求的界限之內(nèi)。此外,安裝人員應(yīng)使用隔離片將配線 與主線隔離開來,并將保安單元格設(shè)置在外線端口,加強(qiáng)光纖網(wǎng)絡(luò)的安全防護(hù)作用。在啟動光纖系統(tǒng)過程中,需要給光纖網(wǎng)絡(luò)配置專門的電源系統(tǒng),保證光纖網(wǎng)絡(luò)擁有可靠的電力供應(yīng)。最后,待完成光纖網(wǎng)絡(luò)的安裝工作后,需要使用測試儀器對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,并注重實(shí)時(shí)監(jiān)測光纖網(wǎng)絡(luò)的工作狀態(tài),確保各個(gè)中心站連接的可靠性,有助于提升光纖網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

      4、鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)測試

      在應(yīng)用光纖接入網(wǎng)前,需要對網(wǎng)絡(luò)中的軟件與硬件進(jìn)行必要的測試,防止在后期使用光纖網(wǎng)絡(luò)時(shí)出現(xiàn)難以解決的問題。在測試過程中,測試人員應(yīng)對通信管理中心中的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行檢查,并注意查看光纖網(wǎng)絡(luò)的供電是否可靠,做好測試過程中的工作記錄,避免出現(xiàn)漏項(xiàng)問題。與此同時(shí),在測試過程中,注重測試光纖網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體性,可采用聯(lián)通測試的方式對光纖網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)設(shè)備進(jìn)行檢查,確保光纖通道的順暢性,防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟包問題,提升數(shù)據(jù)信息在光纖網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)男逝c質(zhì)量。

      三、鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)技術(shù)的質(zhì)量管理措施

      鑒于我國鐵路分布區(qū)域廣,所以對于鐵路通信工程而言,其往往具有比較大的規(guī)模,并且對通信工程的建設(shè)質(zhì)量具有嚴(yán)格要求。在運(yùn)用光纖接入網(wǎng)技術(shù)過程中,其不僅需要耗費(fèi)大量建設(shè)資金,而且工程建設(shè)周期久,加之存在各種內(nèi)外部因素的作用,如果質(zhì)量管理措施落實(shí)不到位,將會影響光纖接入網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)行質(zhì)量。因此,鐵路部門應(yīng)重視光纖接入網(wǎng)質(zhì)量管理工作,并采取措施提升管理質(zhì)量,保證光纖接入網(wǎng)技術(shù)可以得到充分應(yīng)用。

      1、加強(qiáng)施工管理

      在安裝光纖接入網(wǎng)前,鐵路工程人員應(yīng)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)要求,完善施工組織計(jì)劃,并組織相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行充分的技術(shù)交底,明確施工目的與內(nèi)容,了解光纖接入網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)。此外,鐵路部門應(yīng)注重積極制定光纖接入網(wǎng)施工規(guī)范,明確相關(guān)部門或人員的具體責(zé)任。在安裝光纖接入網(wǎng)時(shí),注重對安裝現(xiàn)場進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)不合乎規(guī)定的環(huán)節(jié),則要指派具體負(fù)責(zé)人員進(jìn)行整改。最后,在完成光纖接入網(wǎng)的安裝工作后,單獨(dú)測試與整體測試環(huán)節(jié)應(yīng)指派專業(yè)人員進(jìn)行,加強(qiáng)對測試工作的管理力度,及時(shí)處理并解決測試過程中存在的問題,避免給光纖接入網(wǎng)今后運(yùn)行留下質(zhì)量隱患。

      2、注重光纖網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)與管理

      在光纖接入網(wǎng)絡(luò)投入運(yùn)行后,鐵路部門應(yīng)指派專人對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)與管理。如果輕視維護(hù)與管理工作,將會影響光纖網(wǎng)絡(luò)的工作質(zhì)量,降低信息在網(wǎng)絡(luò)中的傳輸效率。此外,以光纖網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用情況為基礎(chǔ),制定出科學(xué)、合理的維護(hù)與管理計(jì)劃,并注重使用現(xiàn)代化檢測儀器對光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期檢查,預(yù)防可能存在的問題,并建立科學(xué)的管理制度確保有關(guān)維護(hù)、管理制度可以得到嚴(yán)格的貫徹與實(shí)施。

      四、結(jié)語

      鑒于鐵路工程與民眾的出行有著密切聯(lián)系,所以為了提升鐵路通信工程的使用效果,確保信息傳遞的完整性與安全性,鐵路部門應(yīng)重視光纖接入網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用研究,并對光纖接入網(wǎng)技術(shù)質(zhì)量管理工作予以足夠的關(guān)注,不斷優(yōu)化光纖接入網(wǎng)技術(shù),使之與我國鐵路通信工程要求相互匹配,對促進(jìn)我國鐵路通信工程事業(yè)發(fā)展具有積極作用。

      參考文獻(xiàn)

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