高速公路機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)及其質(zhì)量控制的探討

孟海洲

摘要：高速公路是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基建基礎(chǔ)，而機(jī)電安裝工程的施工是高速公路的主要部分，其施工技術(shù)的好壞與質(zhì)量控制直接關(guān)系著高?速公路的質(zhì)量與車(chē)輛通行安全。本文通過(guò)理論與實(shí)質(zhì)分析，探究了高速公路的機(jī)電安裝工程的施工技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，并且提出質(zhì)量控制措施，包括施工前、施工中、竣工后的質(zhì)量控制側(cè)重點(diǎn)，以期在科學(xué)的理論指導(dǎo)下有效確保高速公路機(jī)電安裝工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，促進(jìn)我國(guó)高速公路的高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路：機(jī)電安裝：質(zhì)量控制：技術(shù)

現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展依托高速的運(yùn)輸效率以及信息化技術(shù)的逐漸普及，在這種背景下，進(jìn)行高速公路的建設(shè)需要應(yīng)用更加優(yōu)秀的技術(shù)，盡可能提高整體施工安全性與可靠性。因此，建設(shè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量管理措施，?完善施工的基礎(chǔ)流程，避免項(xiàng)目出現(xiàn)應(yīng)用問(wèn)題，導(dǎo)致高速公路的質(zhì)量受到負(fù)面影響。通過(guò)明晰機(jī)電工程的基礎(chǔ)概念以及其重要性，管理人員能夠有?效提高施工技術(shù)的應(yīng)用效果，并完善質(zhì)量管理措施，有利于整體建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1高速公路機(jī)電工程的基本概念

高速公路的建設(shè)過(guò)程中，機(jī)電工程部分屬于較為重要的應(yīng)用內(nèi)容。其主要包括監(jiān)控模塊、收費(fèi)模塊、通信模塊三大建設(shè)模塊。這三種模塊通過(guò)相互協(xié)作的運(yùn)行方式，共同對(duì)高速公路的交通流量狀態(tài)進(jìn)行深人分析，并?采取有效的措施實(shí)施控制，實(shí)現(xiàn)良好的安全運(yùn)行目標(biāo)。在進(jìn)行機(jī)電工程的建設(shè)過(guò)程中，需要應(yīng)用大量的施工技術(shù)，并采取有效的質(zhì)量管控措施，才能夠達(dá)到良好的建設(shè)效果。通過(guò)應(yīng)用適當(dāng)?shù)墓こ谭桨?，能夠提升高速公路機(jī)電工程的運(yùn)行效率，有利于保障通行者的人身安全，降低出現(xiàn)道路事故?的概率。工程團(tuán)隊(duì)在建設(shè)高速公路機(jī)電模塊的過(guò)程中，需要依照科學(xué)性、可靠性原則，對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行安排，達(dá)到資源分配的最優(yōu)化效果，實(shí)現(xiàn)良好的建設(shè)目標(biāo)。

2高速公路機(jī)電安裝施工技術(shù)探析

2.1安裝前的準(zhǔn)備工作

為了保證高速公路機(jī)電安裝工作順利進(jìn)行，在正式施工前，一定得做?好安裝前的施工準(zhǔn)備，為了使施工工作可以順利進(jìn)行，可以從以下幾個(gè)方?面進(jìn)行準(zhǔn)備工作。

（1）保證設(shè)備的質(zhì)量符合施工要求。在高速公路機(jī)電安裝之前要對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)量滿足要求后方可投人使用，施工單位也要重視設(shè)備的檢查工作，所有的審核工作都要按照施工單位制定的程序和方法進(jìn)行，對(duì)合同中的機(jī)電數(shù)量、質(zhì)量、型號(hào)、尺寸進(jìn)行審核，保證各個(gè)設(shè)備的指標(biāo)都符合合同中的相關(guān)要求。

（2）準(zhǔn)備好施工材料。對(duì)機(jī)電工程安裝中需要的各類(lèi)材料做好準(zhǔn)備工作，為后續(xù)的施工奠定基礎(chǔ)，提前做好施工材料的市場(chǎng)調(diào)查，保證材料的質(zhì)量并做好材料保管工作。

（3）確定施工圖紙上標(biāo)注的信息可以清楚地表達(dá)出機(jī)電安裝的施工要求和施工目的。在機(jī)電安裝中，也要確定安裝環(huán)節(jié)是否是按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)定的進(jìn)度進(jìn)行施工的，由此確保機(jī)電安裝施工的質(zhì)量。如條件允許，可以使用計(jì)算機(jī)做出三維立體的機(jī)電安裝工程效果圖，保證高速公路機(jī)電安裝施工順利實(shí)施。

2.2預(yù)留預(yù)埋，做好與土建施工的協(xié)調(diào)銜接

預(yù)留預(yù)埋是機(jī)電安裝工程中非常重要的一環(huán)，施工單位必須高度重視，?合理規(guī)劃，要注意以下幾個(gè)步驟：

（1）做好放線工作。在土建施工過(guò)程中，要對(duì)管道口預(yù)留、尺寸放線?、開(kāi)關(guān)面板插座、空調(diào)排水管的位置進(jìn)行合理規(guī)劃與處置，嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)，為后期的施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（2）做好沉梁及低筋的鋪設(shè)。這部分內(nèi)容是為高速公路的機(jī)電設(shè)備做好管道鋪設(shè)的準(zhǔn)備。一是，對(duì)管道預(yù)埋件進(jìn)行加固作業(yè);二是，做好管?道開(kāi)關(guān)與線路的防雷接地連接，保障機(jī)電設(shè)備的后期安全運(yùn)行。

（3）細(xì)致核驗(yàn)，做好與土建施工的協(xié)調(diào)銜接。在施工完成后，要組?織專業(yè)的工程人員對(duì)整個(gè)施工環(huán)節(jié)與過(guò)程進(jìn)行細(xì)致核驗(yàn)檢查，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)。一旦發(fā)現(xiàn)哪里有缺漏，應(yīng)該及時(shí)組織人員力量進(jìn)行補(bǔ)缺，首先，

接頭與管道松動(dòng)，要做加固處理;其次，做好混凝土澆灌工作，特別是對(duì)鋼筋進(jìn)行全面檢查;再次，做好技術(shù)跟蹤，比如只有混凝土的強(qiáng)度達(dá)到國(guó)家規(guī)定的要求時(shí)，才能對(duì)土建工程進(jìn)行竣工拆模，而后再穩(wěn)步有序開(kāi)展機(jī)?電安裝工程。

3高速公路機(jī)電工程質(zhì)量管理的主要策略

3.1加強(qiáng)工程進(jìn)度監(jiān)管

為了進(jìn)一步強(qiáng)化高速公路機(jī)電工程質(zhì)量管理的效果，施工管控人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)度流程的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量控制目標(biāo)。同時(shí)，由于進(jìn)度流?程的技術(shù)專業(yè)需求較高，因此工程企業(yè)需要確保管理人員的知識(shí)儲(chǔ)備水平能夠符合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)職業(yè)培訓(xùn)的方式，加強(qiáng)工程隊(duì)伍的職業(yè)道德素?養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控施工進(jìn)度的目標(biāo)，降低出現(xiàn)意外問(wèn)題的概率。施工進(jìn)度能夠?反映出多方面的問(wèn)題，合理的管控措施有利于建設(shè)效率和質(zhì)量的進(jìn)一步提升。管理人員在開(kāi)展進(jìn)度監(jiān)控的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)深人結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件，并?注重建設(shè)人員的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)提升施工進(jìn)度監(jiān)控力度的目標(biāo)。

3.2加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備和原材料的質(zhì)量檢測(cè)

機(jī)電設(shè)備和施工原材料的質(zhì)量直接影響了高速公路機(jī)電安裝的質(zhì)量，?只有原材料質(zhì)量得到保障，才能夠保證建設(shè)工程的整體質(zhì)量。所以在實(shí)際的施工過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)原材料和機(jī)電設(shè)備進(jìn)廠的質(zhì)量檢測(cè)，一切設(shè)備進(jìn)?場(chǎng)都需要提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品合格證、技術(shù)指標(biāo)等，并對(duì)相應(yīng)資料統(tǒng)一由專人保管。采購(gòu)階段要加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，充分分析本地市場(chǎng)，選擇?價(jià)格低、質(zhì)量好、供應(yīng)及時(shí)的供應(yīng)商。如果市場(chǎng)無(wú)滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的材料，?應(yīng)該及時(shí)告知設(shè)計(jì)部，以另尋替代材料。材料和機(jī)電設(shè)備的安裝過(guò)程要嚴(yán)格監(jiān)控，在施工之前對(duì)原材料和機(jī)械設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)，合理確定施工規(guī)范，?現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)監(jiān)理的監(jiān)管能力，減少人為失誤對(duì)施工質(zhì)量造成的影響。定期對(duì)已完工工程進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)加強(qiáng)材料質(zhì)量控制、技術(shù)規(guī)范和日常檢查，來(lái)?保證高速公路機(jī)電安裝工程的質(zhì)量。

3.3工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

機(jī)電工程中，通常是要先設(shè)計(jì)施工圖紙，然后再按照施工圖紙的各項(xiàng)?要求進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)施工一般都是按照?qǐng)D紙有序進(jìn)行的。高速公路機(jī)電工程施工的重要依據(jù)就是施工圖紙，其詳細(xì)規(guī)劃了工程量以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。但眾多不確定因素會(huì)存在于現(xiàn)實(shí)情況中，無(wú)法確保完全按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工。所以在設(shè)計(jì)圖紙時(shí)通常會(huì)分為兩個(gè)階段，分別是前期設(shè)計(jì)和后期校對(duì)。設(shè)計(jì)人員在前期開(kāi)展設(shè)計(jì)工作時(shí)應(yīng)與工程監(jiān)理、施工單位等部門(mén)進(jìn)行溝通交流，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行充分了解，使設(shè)計(jì)更加合理。完成圖紙?jiān)O(shè)?計(jì)工作后，不應(yīng)出現(xiàn)輕易更改的現(xiàn)象。

3.4建立專業(yè)的維護(hù)管理團(tuán)隊(duì)和維護(hù)管理制度

高速公路管理部門(mén)要建立健全管理制度，針對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作制定針對(duì)性較強(qiáng)的政策。在實(shí)際的工作中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，?并且對(duì)設(shè)備的運(yùn)行和施工進(jìn)行管理，以減少設(shè)備的故障率。完善高速公路管理制度，避免由于違規(guī)操作或者操作人員專業(yè)技術(shù)不過(guò)關(guān)對(duì)設(shè)備造成損害。施工單位應(yīng)該加強(qiáng)安全管理制度的落實(shí)，通過(guò)定期組織員工學(xué)習(xí)政策的方式，加強(qiáng)員工的管理意識(shí)。建立獎(jiǎng)懲制度，安全操作培訓(xùn)表現(xiàn)突出人?員可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，不合格人員適當(dāng)處罰，以加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)行安全責(zé)任意識(shí)，?提高人員的生產(chǎn)積極性。組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，直接參與機(jī)電設(shè)備的管理和維修工作，對(duì)專業(yè)人員的技術(shù)水平進(jìn)行審核，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障的解決能力。

參考文獻(xiàn)

[1]?溫雷奇.高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理研究[J].中國(guó)新通信?，2019，21（24）：158.