王志強(qiáng)

摘要∶當(dāng)前，在建設(shè)鐵路工程的過程當(dāng)中，開展試驗(yàn)檢測(cè)工作十分主要，能夠有效提升鐵路工程的建設(shè)效率以及建設(shè)質(zhì)量，可以對(duì)施工行為做出更加有效的監(jiān)督。由此可見，必須要對(duì)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)對(duì)策展開分析，從而對(duì)整體鐵路工程的穩(wěn)定性、安全性做出保障，實(shí)現(xiàn)鐵路工程未來的長(zhǎng)遠(yuǎn)、穩(wěn)健發(fā)展。

關(guān)鍵詞∶鐵路工程：試驗(yàn)檢測(cè)：存在問題：對(duì)策

1鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作概述

由于中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展逐漸深人，社會(huì)公眾對(duì)鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)安全的關(guān)注度不斷提升，鐵路相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建造的質(zhì)量直接決定了高速、安全的鐵路交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)。對(duì)于鐵路工程項(xiàng)目的建造施工來說，其施工質(zhì)量的管理和控制已成為鐵路工程項(xiàng)目建造質(zhì)量管理工作中的一個(gè)非常重要的內(nèi)容?？梢哉f對(duì)于鐵路工程新的建造過程的測(cè)試和檢查工作的質(zhì)量對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的建造質(zhì)量非常重要。通過高水平的工程項(xiàng)目測(cè)試和檢驗(yàn)工作，可以充分地發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目建造過程當(dāng)中存在的質(zhì)量問題和安全隱患，促進(jìn)發(fā)現(xiàn)問題的及時(shí)解決和處理。

2研究鐵路工程試驗(yàn)的必要性

我國高速鐵路的相關(guān)建造施工技術(shù)在當(dāng)前階段已經(jīng)處于世界領(lǐng)先的地位，由于我國幅員遼闊，社會(huì)發(fā)展對(duì)于速度和效率的追求越來越高，在這 個(gè)背景下鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣刃枰絹碓礁?，這也推動(dòng)了我國高速鐵路工程項(xiàng)目的大規(guī)模、大力度建造，使得鐵路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)了不斷的發(fā)展。隨著鐵路交通運(yùn)輸?shù)乃俣炔粩嗵岣?，這也給鐵路工程項(xiàng)目的建造質(zhì)量提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，必須要確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。因此，需要通過科學(xué)合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫F路測(cè)試和實(shí)驗(yàn)來確保鐵路的工程質(zhì)量。

3鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題

3.1在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中，實(shí)驗(yàn)人員的專業(yè)素質(zhì)不足

在目前的鐵路工程項(xiàng)目的建造施工階段的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作中，很多工程項(xiàng)目的管理人員對(duì)于工程試驗(yàn)檢測(cè)缺乏一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要根據(jù)工 程項(xiàng)目的建造施工標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃進(jìn)行工程建造施工就可以保障鐵路工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量，忽視了工程項(xiàng)目施工過程當(dāng)中的各種影響和制約因素。因而 對(duì)于鐵路工程項(xiàng)目施工的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的重視程度、投人人力物力有很大的不足，在工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中無法達(dá)到有效的、較高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)測(cè)試和檢 驗(yàn)。無法有效的確定工程項(xiàng)目的建造質(zhì)量是否滿足工程項(xiàng)目建造施工標(biāo)準(zhǔn)，此外，由于工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)水平不夠高，綜合能力不 夠強(qiáng)，在試驗(yàn)檢測(cè)的過程中，試驗(yàn)檢測(cè)手法不專業(yè)、采用的檢測(cè)技術(shù)不科學(xué)，這都對(duì)工程項(xiàng)目的試檢檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的負(fù)面干擾。

3.2試驗(yàn)設(shè)備和操作環(huán)境不合格

鐵路工程項(xiàng)目的建造施工過程當(dāng)中施工企業(yè)的管理人員忽視了工程項(xiàng)目建造的質(zhì)量監(jiān)管，只是把眼光放在了鐵路工程建造的經(jīng)濟(jì)效益上面，對(duì)于工程項(xiàng)目建造的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)也缺乏正確的認(rèn)識(shí)。在這個(gè)情況之下也必然導(dǎo)致了鐵路工程項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作的相關(guān)硬件和人員投人的不足，給工程項(xiàng)目的建造質(zhì)量帶來了很大的危險(xiǎn)。由于缺乏工程施工的監(jiān)管和控制，對(duì)于鐵路工程建造的材料機(jī)械設(shè)備和施工工序缺乏監(jiān)管，使得過程施工的以次充好、偷工減料的問題頻繁出現(xiàn)，再加上工程項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作的不到位，導(dǎo)致了鐵路工程項(xiàng)目建造施工過程中有很多質(zhì)量缺陷和安全隱患難以被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理，給鐵路工程項(xiàng)目的建造質(zhì)量和施工安全造成了很大的影響。此外，一些施工企業(yè)雖然具備工程項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備，但是這些設(shè)備和技術(shù)都比較傳統(tǒng)、老化。難度符合現(xiàn)代鐵路工程項(xiàng)目建造工程檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的需要，這直接影響了鐵路工程項(xiàng)目的健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

3.3原材料檢測(cè)的問題

不管是什么樣的工程項(xiàng)目的建造都需要高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格、高品質(zhì)的建筑工程項(xiàng)目的原材料。在鐵路工程項(xiàng)目的建造施工過程當(dāng)中，也必須要高度的關(guān)注鐵路工程施工的原材料的質(zhì)量問題，必須要在施工前對(duì)施工環(huán)節(jié)所應(yīng)用到的建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，確保鐵路工程項(xiàng)目建造施工的原材料的規(guī)格和質(zhì)量，符合工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和工程建造的要求。如果在檢測(cè)過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)一些規(guī)格和質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料必須要及時(shí)上報(bào)、封存，絕不允許這些原材料在鐵路工程施工當(dāng)中使用，否則會(huì)直接影響到鐵路工程建造的質(zhì)量和安全。及時(shí)的做好建筑材料的檢測(cè)，可以保障工程項(xiàng)目施工建造的順利進(jìn)行。

4解決鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的有效對(duì)策

4.1加強(qiáng)試驗(yàn)人員業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

在幾年之前，我國各個(gè)地區(qū)已經(jīng)開始了高鐵的建設(shè)，和以往的鐵路建 設(shè)不同的是，高鐵建設(shè)中的工藝、材料和技術(shù)有了較大的不同，這對(duì)于試 驗(yàn)人員提出了更高的要求，工作人員只有提升自身的專業(yè)水平和操作水平才能達(dá)到相關(guān)要求。一般情況下，為了加強(qiáng)試驗(yàn)人員的綜合能力，需要組 織好相關(guān)施工人員進(jìn)行專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷加大培訓(xùn)力度，逐漸地提升 試驗(yàn)人員的自身能力與素質(zhì)，要跟上鐵路工程建設(shè)的節(jié)奏，逐步提升試驗(yàn) 人員自身的經(jīng)驗(yàn)和能力，為鐵路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.2提升對(duì)檢測(cè)工作的重視并營(yíng)造良好的工作氛圍

當(dāng)鐵路工程的試驗(yàn)檢測(cè)小組建立時(shí)，鐵路工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人要適時(shí)的將一些權(quán)利賦予給試驗(yàn)檢測(cè)小組的組長(zhǎng)，例如，檢測(cè)小組組長(zhǎng)有權(quán)選擇自己的小組成員，有權(quán)制定相應(yīng)的檢測(cè)方案以及進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備的采購工作，各個(gè)試驗(yàn)小組的成員在進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)要以試驗(yàn)小組組長(zhǎng)的指揮為工作的出發(fā)點(diǎn)。

4.3加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理工作

鐵路工程具有非常龐大的規(guī)模，而且建設(shè)的時(shí)間也比較長(zhǎng)。為確保相關(guān)工作的順利進(jìn)行，各部門應(yīng)該做好彼此之間的交流與協(xié)作。在工程實(shí)施的過程中，要建立起專門對(duì)原材料進(jìn)行保管與維護(hù)的部門，進(jìn)一步確保原 材料的質(zhì)量。另外，負(fù)責(zé)采購的人員要對(duì)市場(chǎng)中原材料的相關(guān)信息進(jìn)行充分的了解，做好相關(guān)的調(diào)查工作。通過分析具體情況后，再?zèng)Q定應(yīng)該購買 哪一種原材料，盡可能地減少原材料的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

4.4改善檢測(cè)儀器設(shè)備

對(duì)鐵路工程施工所在區(qū)域的試驗(yàn)檢測(cè)工作方案做出優(yōu)化，首先，需要 對(duì)檢測(cè)設(shè)施、檢測(cè)儀器的改善有所注重，從而對(duì)設(shè)施、儀器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及精確度做出保障，將校準(zhǔn)儀器的工作做好，并且對(duì)設(shè)施的性能做出整體 驗(yàn)證，通過試驗(yàn)檢測(cè)，從而對(duì)設(shè)施儀器是否正常運(yùn)行進(jìn)行檢查。其次，相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)工作人員需要將儀器的型號(hào)與類別作為依據(jù)，對(duì)所有參與試驗(yàn)檢測(cè)的儀器設(shè)施做出登記，并且在每年年初將試驗(yàn)檢測(cè)室計(jì)量?jī)x器設(shè)施的校準(zhǔn)計(jì)劃以及檢定方案上交，隨后，遵循計(jì)劃從而開展儀器量值的溯源 工作。通常情況下，儀器量值溯源的方式主要包含儀器驗(yàn)證、量值校準(zhǔn)以及儀器檢定。在校準(zhǔn)儀器設(shè)施期間，必須要放置計(jì)量?jī)x器設(shè)施于特定環(huán)境當(dāng)中，試驗(yàn)檢測(cè)工作人員應(yīng)該對(duì)測(cè)量?jī)x器設(shè)施是否正確標(biāo)示數(shù)值做出細(xì)致判斷，并且將校準(zhǔn)程序嚴(yán)格實(shí)施。

結(jié)束語

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的過程當(dāng)中，人們的物質(zhì)生活水平越來越高，對(duì)美好生活的需要也越來旺盛。在這個(gè)社會(huì)背景之下交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展必須要不斷滿足人民群眾出行便捷、高效、安全的基本需要，同時(shí)提供更 加舒適鐵路乘車體驗(yàn)。鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施工程建造施工的過程必須要得到嚴(yán)格的施工管理和安全管理，同時(shí)要做好鐵路工程項(xiàng)目施工的實(shí)驗(yàn)檢測(cè) 工作，進(jìn)一步的保障工程項(xiàng)目建造的質(zhì)量，不斷推進(jìn)我國鐵路交通運(yùn)輸行 業(yè)的高質(zhì)量、高水平發(fā)展。

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