張英俊
摘要:現(xiàn)階段,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在我國(guó)交通體系中,市政道橋項(xiàng)目具有重要地位,其對(duì)城市發(fā)展、人們?nèi)粘3鲂泻蛥^(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)等有重要影響,需要對(duì)其建設(shè)質(zhì)量加以重視。對(duì)此,文章闡述了市政道橋項(xiàng)目施工質(zhì)量管控,分析了市政道橋施工質(zhì)量管控問(wèn)題,并提出幾點(diǎn)優(yōu)化策略,為相關(guān)企業(yè)與人員提供參考,促進(jìn)我國(guó)市政道橋工程穩(wěn)定發(fā)展。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;工程施工;質(zhì)量控制
引言
在城市基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)中,道路與橋梁工程建設(shè)促進(jìn)了國(guó)與國(guó),省與省,城市與城市之間經(jīng)濟(jì)、科技、文化等多方面的溝通與交流,為改善城市人口出行發(fā)揮了極為重要的作用,在國(guó)家城市道路建設(shè)中取得了顯著成效。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)民生改善、城市形象的標(biāo)準(zhǔn)有了明顯的提高。特別在市政道路與橋梁建設(shè)中,工程質(zhì)量問(wèn)題成為廣大民眾所關(guān)注的首要事情。需要相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控與策略分析,以確保道路安全建設(shè)與橋梁工程施工質(zhì)量。
1市政道路橋梁工程施工特點(diǎn)概述
基于市政道路橋梁工程施工實(shí)際來(lái)說(shuō),其特點(diǎn)總結(jié)包括以下幾點(diǎn):一是工期緊張,施工進(jìn)度要求高。市政道路橋梁工程建設(shè)資金主要來(lái)源于財(cái)政撥款。因此,在工程建設(shè)期間,工程進(jìn)度只能提前而不能延后?;诖?,在市政道路橋梁工程施工過(guò)程中,往往會(huì)嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)的施工,并對(duì)進(jìn)度有著較高的要求。二是現(xiàn)場(chǎng)范圍有限,動(dòng)遷量大。市政道路橋梁工程施工往往分布在人流量較大的區(qū)域,這使得施工現(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)狹窄,對(duì)工程進(jìn)度會(huì)產(chǎn)生一定的影響,同時(shí)也會(huì)對(duì)此區(qū)域的人們出行帶來(lái)不變。因此,市政道路橋梁工程施工有著較高的難度。三是地下環(huán)境復(fù)雜。對(duì)于城市建設(shè)來(lái)說(shuō),大部分天然氣、通訊、自來(lái)水等管線密集分布在地下,并遍布城市每個(gè)角落。而市政道路橋梁工程建設(shè)往往會(huì)牽涉到地下工程,若未能查明地下管線情況進(jìn)行盲目施工,往往會(huì)造成供水、供氣等斷供現(xiàn)象,不僅會(huì)帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)對(duì)城市系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)面影響。因此,市政道路橋梁工程施工需要做好全面勘探工作,以確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。
2市政道橋施工質(zhì)量管控問(wèn)題
2.1路基沉降
在市政道路橋梁工程施工中,一種較為常見(jiàn)的病害就是路基沉降,它的產(chǎn)生會(huì)嚴(yán)重影響路橋工程的整體質(zhì)量。在路基施工中,施工主體應(yīng)檢查所選土。如果發(fā)現(xiàn)軟土或粘土問(wèn)題,必須進(jìn)行處理。因?yàn)槁坊鶑?qiáng)度不夠,承載力不好,會(huì)影響路橋整體功能,使用不安全。因此,施工主體對(duì)路基沉降問(wèn)題決不能掉以輕心,必須采取有效的加固措施或換填處理,以保證工程的施工質(zhì)量。2.2施工人員缺乏責(zé)任心在道路與橋梁工程建設(shè)中,現(xiàn)場(chǎng)工作人員是執(zhí)行主體,在實(shí)際操作過(guò)程中,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工序操作失誤及設(shè)備操作失誤,造成道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題持續(xù)性發(fā)生。如,施工期間所用腳手架搭設(shè)不夠規(guī)范,未能按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作;施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)排水措施等多方面違規(guī)原因,在于各級(jí)施工人員缺乏技術(shù)性與專業(yè)性,對(duì)施工質(zhì)量要求未從思想上引起重視,缺乏工作責(zé)任心,導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)一些安全隱患。
2.3鋼筋腐蝕
抗裂性與抗拉性構(gòu)成了鋼筋材料必須具備的重要安全性能,并且鋼筋材料組成了道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵支撐部分。道路橋梁鋼筋出現(xiàn)銹蝕的重要根源就是鋼筋受到雨水腐蝕、地下水侵蝕或者土壤環(huán)境侵蝕,導(dǎo)致鋼筋材料固有的安全性能受到減損。此外,某些鋼筋施工材料本身沒(méi)有達(dá)到安全使用標(biāo)準(zhǔn),市政施工單位對(duì)于不具備安全使用性能的鋼筋結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行了施工使用,從而埋下道路橋梁的本體結(jié)構(gòu)性能安全隱患。
3市政道橋施工質(zhì)量管控策略
3.1路基下沉預(yù)防措施
在路基下沉的情況下,重要的是土壤問(wèn)題。在處理此類問(wèn)題時(shí),建設(shè)部門必須考慮路基的地點(diǎn)和實(shí)際情況,綜合考慮所有因素,并選擇相應(yīng)的措施。壓縮方法通常用于處理路基沉陷,以提高路基的承載能力。另外,這種方法對(duì)于改善路基的穩(wěn)定性有幫助作用,主要用于具有較大沉降量的項(xiàng)目。如果在實(shí)際施工過(guò)程中土壤質(zhì)量持續(xù)惡化,則意味著土壤質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),因此可以使用灌漿法或其他方法。因此,為了進(jìn)一步提高路基的承載能力和穩(wěn)定性,必須在路基壓縮完成后通過(guò)補(bǔ)充相應(yīng)的技術(shù)來(lái)提高路面工程的施工質(zhì)量。
3.2完善施工管理制度
在管理道路橋梁工程的過(guò)程中,相關(guān)管理制度的制定是非?;A(chǔ)的工作內(nèi)容,而在制定這些管理制度的過(guò)程中,需要完善好獎(jiǎng)懲制度和責(zé)任管理制度。獎(jiǎng)懲制度可以對(duì)工作人員違規(guī)操作進(jìn)行約束,并以此來(lái)彰顯出施工管理制度的權(quán)威性,而對(duì)于有著良好表現(xiàn)的員工,則需要給予一定的精神獎(jiǎng)勵(lì)或者是物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),這樣才有利于員工工作積極性的提升。而責(zé)任管理制度則是為了更加科學(xué)、合理地安排施工人員,讓施工人員的作用被充分發(fā)揮出來(lái),進(jìn)而促使組織活動(dòng)效率大大提升,并讓工作人員都能夠充分意識(shí)到自身的工作職責(zé),明確自己應(yīng)該完成哪些任務(wù)。
3.3鋼筋腐蝕與橋梁堿蝕預(yù)處理措施
工程技術(shù)人員對(duì)于橋梁堿蝕以及鋼筋銹蝕的道路橋梁重要安全隱患必須要及時(shí)進(jìn)行查找處理,運(yùn)用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋼筋材料腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)技術(shù)措施來(lái)確保工程結(jié)構(gòu)安全,及時(shí)更換存在嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象的橋梁鋼筋部位。并且,工程技術(shù)人員對(duì)于長(zhǎng)期受到堿性土壤環(huán)境侵蝕的道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部位必須要進(jìn)行防腐處理,通過(guò)增加防腐涂層等專業(yè)技術(shù)手段來(lái)避免出現(xiàn)橋梁堿蝕后果,增強(qiáng)道路橋梁基礎(chǔ)部位的支撐性能。具體對(duì)于軟弱土層、濕陷性土層以及堿蝕程度比較明顯的特殊土壤地質(zhì)環(huán)境來(lái)講,市政施工人員必須要密切重視土壤環(huán)境的前期處理過(guò)程。
3.4強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)
施工人員是整個(gè)工程施工過(guò)程中的關(guān)鍵因素,其不僅是組織者、指揮者,還是操控者。因此,施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)決定了整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。從建筑工程角度來(lái)說(shuō),“百年大計(jì),質(zhì)量第一”這一指導(dǎo)思想重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了施工人員對(duì)于建筑工程施工質(zhì)量的重視程度。因此,在工程施工過(guò)程中,應(yīng)定期加強(qiáng)施工人員質(zhì)量意識(shí),通過(guò)崗位培訓(xùn),使施工人員意識(shí)到安全及質(zhì)量控制的重要性,從而確保建筑工程施工質(zhì)量滿足要求,不僅如此,在原材料進(jìn)貨、生產(chǎn)和存放各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),且把現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制作為重點(diǎn),通過(guò)加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,有利于保證工程施工質(zhì)量。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在當(dāng)前城市化進(jìn)程加快的背景下,城市人口在增加,城市道路的壓力也在增加。如何有效緩解城市道路的問(wèn)題呢?這就由政府部門來(lái)繼續(xù)增加道路和橋梁的建設(shè),以確保人們?cè)谌粘I詈凸ぷ髦械牡缆焚|(zhì)量和安全??墒?,在現(xiàn)實(shí)的城市的道路和橋梁建設(shè)中,質(zhì)量問(wèn)題不斷發(fā)生,對(duì)道路和橋梁的正常使用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響??紤]到橋梁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,需要管理和控制從建材、施工技術(shù)到施工人員的所有施工環(huán)節(jié)。進(jìn)行合理的施工方法,優(yōu)先考慮的是要對(duì)橋梁的安全得到最大的保障。只有對(duì)施工質(zhì)量做到了嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范,才能保障城市道路和橋梁的有效性。
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