王偉　陳鷗

摘 要：在產(chǎn)教融合背景下開展汽車維修專業(yè)教學(xué)，應(yīng)結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，制定明確的教學(xué)目標(biāo)與方案，教職業(yè)中構(gòu)建一體化的教學(xué)模式，加強校方與企業(yè)之間的友好合作，為學(xué)生提供更多的實踐機(jī)會，促進(jìn)學(xué)生將理論知識與實踐能力相結(jié)合，提升學(xué)生就業(yè)勝任率，滿足行業(yè)發(fā)展需求?；诖吮疚膶ｉT針對產(chǎn)教融合背景下中職汽車維修專業(yè)教學(xué)體系革新策略進(jìn)行研究，希望能夠為職業(yè)教育領(lǐng)域的工作者提供參考。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 中職 汽車維修專業(yè) 教學(xué)體系 革新策略

Innovation Strategy of Teaching System for Secondary Vocational Automobile Maintenance under the Background of Integration of Production and Education

Wang Wei Chen Ou

Abstract：To carry out the teaching of automobile maintenance under the background of the integration of production and education， we should formulate clear teaching objectives and plans based on the needs of industrial development， build an integrated teaching model in the teaching profession， and strengthen the friendly cooperation between schools and enterprises so as to provide more practical opportunities， promote students to combine theoretical knowledge with practical ability， improve students' employment competency rate， and meet the needs of industry development. Based on this， this paper studies the innovation strategy of the teaching system of the automobile maintenance major in secondary vocational schools under the background of the integration of production and education， hoping to provide reference for workers in the field of vocational education.

Key words：integration of production and education， secondary vocational school， automobile maintenance major， teaching system， innovation strategy

在社會發(fā)展中對專業(yè)人才的需求量不斷增長，職業(yè)教育是培養(yǎng)人才的主要場所。因此職業(yè)教育應(yīng)明確自身的教育責(zé)任，提升教學(xué)水平，為社會培養(yǎng)專業(yè)型人才。但是當(dāng)前職業(yè)院校汽修專業(yè)中卻存在相應(yīng)的問題導(dǎo)致教育效果不佳，因此中職汽車維修專業(yè)教師應(yīng)結(jié)合企業(yè)發(fā)展需求在教育中構(gòu)建產(chǎn)教融合教育體系，將實踐教學(xué)與理論課程進(jìn)行優(yōu)化，保證學(xué)生所學(xué)的知識與技能符合企業(yè)的發(fā)展需求，促進(jìn)社會良性發(fā)展。

1 產(chǎn)教融合背景下中職汽車維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

在社會發(fā)展中對技能型人才的需求不斷增長，社會也逐步意識到產(chǎn)教結(jié)合對職業(yè)院校發(fā)展的重要性，并積極探索校企合作的有效途徑，雖然在合作中取得一定成就，但是在實際汽車維修專業(yè)中開展產(chǎn)教結(jié)合還存在相應(yīng)的問題，導(dǎo)致產(chǎn)教結(jié)合未能達(dá)到理想效果，其中具體的問題體現(xiàn)在以下層面。

1.1 師資隊伍力量匱乏

在中職汽車維修專業(yè)中開展產(chǎn)教結(jié)合的目的在于運用校企合作關(guān)系，達(dá)成資源共享，為學(xué)生提供理論與實踐結(jié)合的教育環(huán)境，進(jìn)一步提升學(xué)生的就業(yè)勝任率，促進(jìn)企業(yè)就業(yè)發(fā)展。在校企合作中，企業(yè)能夠為學(xué)生提供實踐資源，校方提供理論教學(xué)，由此實現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生綜合發(fā)展。在職業(yè)教育中大部分的教師在大學(xué)畢業(yè)后就投身到教育工作中，沒有關(guān)于汽車維修方面的閱歷經(jīng)驗，缺乏對職業(yè)技能方面的了解，因此職業(yè)技能相對薄弱，這樣的情況導(dǎo)致教師無法將理論與實踐結(jié)合，導(dǎo)致汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)無法實現(xiàn)。

1.2 冠名班級為定向委培班

在中職汽車維修專業(yè)中雖然按照企業(yè)的需求進(jìn)行培養(yǎng)人才，但是實際情況是職業(yè)院校所培養(yǎng)的人才與企業(yè)要求的人才存在一定差距，其中的主要因素在于校方的教育觀念過于陳舊、密閉。沒有切合企業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行深度研究，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容流于形式，對企業(yè)的需求了解不夠深入透徹。另外，企業(yè)對人才的要求是需要學(xué)生能夠直接上崗就業(yè)，但是大多是職業(yè)院校中所培養(yǎng)的學(xué)生都需要經(jīng)過一段時間的實習(xí)與訓(xùn)練才能很好的適應(yīng)崗位，由于學(xué)生實踐能力較弱所以不能滿足企業(yè)直接上崗就業(yè)的需求，導(dǎo)致產(chǎn)教出現(xiàn)無法銜接的問題，學(xué)生需要花費大量的時間去適應(yīng)崗位。

1.3 校企合作積極性不足

職業(yè)院校在培養(yǎng)人才過程中分為不同的階段，并不是所有學(xué)生的能力都可以達(dá)到企業(yè)的需求，有些學(xué)生由于學(xué)習(xí)能力較差，經(jīng)常需要到企業(yè)中工作一段時間后才能熟練掌握全部的技能。企業(yè)在發(fā)展中人員流動大是十分常見的問題，這邊企業(yè)剛剛將學(xué)生培養(yǎng)成才，很多時候就會出現(xiàn)跳槽的情況，導(dǎo)致企業(yè)花費大量時間精力培育的人才流失到其他企業(yè)中，平白為其他企業(yè)做了嫁衣，在這樣的情況下造成企業(yè)失去了校企合作的動力，更愿意在直接聘用有經(jīng)驗的工作人員，在此環(huán)境中致使校企合作效果不佳，導(dǎo)致產(chǎn)教結(jié)合流于形式，最終無法發(fā)揮產(chǎn)教結(jié)合應(yīng)用的效果。

1.4 學(xué)校人才培養(yǎng)模式與教育內(nèi)容過于陳舊

在社會不斷發(fā)展中對教育提出了更高的要求，但是在實際中職汽車維修專業(yè)教育中卻依然還在沿用傳統(tǒng)的教育方式。教師重復(fù)的講解加上單一教學(xué)課件的輔助，這樣的教育方式讓學(xué)生對課程失去學(xué)習(xí)興趣，無法提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。汽車維修行業(yè)發(fā)展十分快速，是學(xué)校教材的更新難以匹及的，因此無法結(jié)合企業(yè)發(fā)展形勢對教材內(nèi)容進(jìn)行更新，學(xué)生無法學(xué)到先進(jìn)的汽車維修技術(shù)，在學(xué)習(xí)內(nèi)容與行業(yè)需求不匹配的環(huán)境中導(dǎo)致學(xué)生的維修技能無法滿足行業(yè)發(fā)展需求。另外，汽車維修專業(yè)的考評方式過于單一，無法對學(xué)生的綜合能力進(jìn)行評價，沒有結(jié)合行業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)整評價體系，導(dǎo)致學(xué)生的綜合能力無法提升。

2 產(chǎn)教融合背景下中職汽車維修專業(yè)教學(xué)體系革新策略

2.1 組建優(yōu)質(zhì)的師資隊伍

在產(chǎn)教融合背景下，應(yīng)在中職教育中組建雙師型教育隊伍。在組建雙師人才隊伍時可以結(jié)合汽車專業(yè)教育需求，在校內(nèi)引進(jìn)汽車企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)骨干，讓技術(shù)骨干成為校內(nèi)的兼職助教教師，對學(xué)生進(jìn)行實踐技術(shù)方面的指導(dǎo)與教育，在課程中通過親身示范的方式，引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)，拓展學(xué)生的知識范圍，提升學(xué)生的實際汽車維修水平，彌補校內(nèi)教師實踐能力薄弱問題，提升汽車維修專業(yè)教學(xué)水平。學(xué)校還應(yīng)對校內(nèi)教師進(jìn)行定期專業(yè)培訓(xùn)，可以通過邀請汽車維修教育專家組織座談會的方式進(jìn)行，提升教師的專業(yè)技能。校方還可以在校內(nèi)組織實踐技能競賽，通過競賽的方式提升教師的實踐技能，在活動中促進(jìn)校內(nèi)教師同步發(fā)展。最后應(yīng)提升校內(nèi)主動參與交流學(xué)習(xí)的意識，定期邀請企業(yè)參與教學(xué)研究，或是進(jìn)入到企業(yè)中進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，又或是到優(yōu)秀的校園中進(jìn)行教育交流討論，在校內(nèi)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的雙師隊伍，為產(chǎn)教結(jié)合奠定基礎(chǔ)。

2.2 把控產(chǎn)教融合教學(xué)本質(zhì)

在職業(yè)汽車維修專業(yè)中應(yīng)精準(zhǔn)把控產(chǎn)教結(jié)合的本質(zhì)目標(biāo)，將培養(yǎng)實用型人才放在首位，達(dá)成深度校企合作。首先應(yīng)在汽車維修教育中確定企業(yè)對人才的需求，根據(jù)行業(yè)需求設(shè)計專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，保證整體教學(xué)圍繞企業(yè)的具體需求進(jìn)行開展，不要將人才培養(yǎng)停留在表面，應(yīng)落實到具體的教學(xué)中。因此在中職教育中應(yīng)構(gòu)建產(chǎn)教結(jié)合機(jī)制，在校企合作中構(gòu)建2+1的培養(yǎng)模式，是指在學(xué)生入學(xué)的前兩年重點學(xué)習(xí)理論性知識，培養(yǎng)學(xué)生具備堅實的理論基礎(chǔ)，同時為學(xué)生講解與汽車維修有關(guān)的先進(jìn)知識。在學(xué)習(xí)的最后階段學(xué)生則可以自由選擇是否參與到冠名班，可以在校內(nèi)進(jìn)行公開評選，通過重重選拔的方式參與到校企學(xué)習(xí)中，并在校內(nèi)組織技能競賽，在參與競賽過程中提升學(xué)生的實踐能力。另外對沒有參與冠名班的學(xué)生，學(xué)?？梢酝ㄟ^校企合作的方式為學(xué)生提供實習(xí)機(jī)會，引導(dǎo)學(xué)生在實習(xí)中驗證理論知識，并提升專業(yè)技術(shù)，讓學(xué)生在實習(xí)崗位中及早的適應(yīng)工作環(huán)境，促進(jìn)學(xué)生對行業(yè)的認(rèn)知，提升學(xué)生的就業(yè)勝任力，促進(jìn)學(xué)生綜合發(fā)展。運用這樣的方式有利于產(chǎn)教進(jìn)一步融合，同時明確了職業(yè)院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)，便于學(xué)校按照目標(biāo)培養(yǎng)人才，保證人才培養(yǎng)與企業(yè)需求協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.3 加快推行現(xiàn)代學(xué)徒制

要想實現(xiàn)產(chǎn)教融合應(yīng)在職業(yè)院校中推行現(xiàn)代學(xué)徒制度。在教育指導(dǎo)中明確提出在教育中運用現(xiàn)代師帶徒制度能夠?qū)崿F(xiàn)人才全程培養(yǎng)，能夠?qū)a(chǎn)業(yè)需求與就業(yè)發(fā)展、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)進(jìn)行有效銜接，保證所培養(yǎng)的人才更加符合社會發(fā)展需求，能夠有效提升人才培養(yǎng)質(zhì)量與效率?，F(xiàn)代學(xué)徒制是當(dāng)下較為盛行的一種教育方式，其中具體的方式就是學(xué)校與汽車維修企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系，讓學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)中學(xué)習(xí)，企業(yè)中的汽車維修技師就是學(xué)生的專業(yè)技能培訓(xùn)教師，在日常的維修中親身示范傳授學(xué)生專業(yè)技能，同時現(xiàn)場真實的操作學(xué)習(xí)，提升學(xué)生的專業(yè)技能，令學(xué)生能夠更快速的掌握專業(yè)技術(shù)，有效提升學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力，是產(chǎn)教結(jié)合中的另一種形式。運用現(xiàn)代學(xué)徒制，能夠促進(jìn)職業(yè)教育與就業(yè)體系一體化發(fā)展，開拓人才培養(yǎng)方式與途徑，深化產(chǎn)教結(jié)合，是學(xué)生綜合能力提升的有效方式，因此職業(yè)院校應(yīng)積極探索現(xiàn)代學(xué)徒制，提升學(xué)生專業(yè)技術(shù)促進(jìn)學(xué)生就業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合。

2.4 課程體系改革

在職業(yè)教育中課程體系是教育的關(guān)鍵，與學(xué)校培養(yǎng)人才的成效有直接關(guān)系。因此職業(yè)院校應(yīng)根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求設(shè)計課程體系，在課程體系設(shè)計中應(yīng)體現(xiàn)出實用性與實效性，促進(jìn)汽車維修專業(yè)能夠?qū)⒗碚撆c實踐深度結(jié)合，設(shè)計科學(xué)合理的教育體系，促進(jìn)理論與實踐能夠協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合教育目標(biāo)。因此應(yīng)在汽車維修專業(yè)中根據(jù)理論教學(xué)體系，將理論教學(xué)劃分為不同的主題，組建教學(xué)體系。同時結(jié)合企業(yè)的專業(yè)需求，將汽車維修實踐課程按照難易程度劃分為不同的等級，逐漸實踐教育體系。在進(jìn)行汽車維修專業(yè)教育中要將理論講解與實踐體系相結(jié)合，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識后能夠通過實踐訓(xùn)練進(jìn)行驗證，將理論與實踐深度結(jié)合。在進(jìn)行汽修維修專業(yè)理論講解時由于具有抽象化特點又包含了過多復(fù)雜的內(nèi)容，所以不容易被學(xué)生所理解，教師可以運用信息技術(shù)開展課程，將抽象難以講解的內(nèi)容運用多媒體技術(shù)進(jìn)行呈現(xiàn)，讓學(xué)生在直觀的觀看中輕松的理解知識，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。在多媒體呈現(xiàn)過程中，教師可以與學(xué)生共同探討汽車維修的重點知識，這樣的方式增加了師生間的交流，充分的發(fā)揮了學(xué)生教育主體的身份，讓學(xué)生在自由的環(huán)境中學(xué)習(xí)交流，提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗，讓學(xué)生更愿意學(xué)習(xí)，提升學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量。在傳統(tǒng)教學(xué)評價中，教師采用的是終結(jié)式教學(xué)評價，教師只關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，在教育評價中只針對學(xué)生的理論成績進(jìn)行了評價，沒有體現(xiàn)出對學(xué)生的專業(yè)技能的評價，因此教師應(yīng)在校方構(gòu)建理論與專業(yè)技能為一體的教學(xué)評價，對學(xué)生的綜合能力進(jìn)行評定，運用綜合的評定方式有利于教師針對學(xué)生的學(xué)情調(diào)整教學(xué)體系，能夠促進(jìn)學(xué)生綜合發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合。

3 結(jié)束語

在產(chǎn)教融合背景下，職業(yè)院校汽車維修專業(yè)應(yīng)深度鉆研企業(yè)發(fā)展形勢，然后根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求設(shè)置課程體系增設(shè)實踐訓(xùn)練課程，達(dá)成良好的校企合作關(guān)系將理論知識與專業(yè)技能有效結(jié)合，構(gòu)建雙師隊伍提升學(xué)生專業(yè)技能，推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制幫助學(xué)生掌握技能的同時及早的適應(yīng)社會環(huán)境，運用以上方式促進(jìn)產(chǎn)教結(jié)合，提升學(xué)生專業(yè)技能，滿足社會發(fā)展需求。

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