王江濤 李永飛 馮逸飛 謝苗 馬銘宇

摘 要：隨著我國不斷進行改革開放，數(shù)字化對物流企業(yè)的發(fā)展起著非常重要的作用。當前，物流企業(yè)進行數(shù)字化發(fā)展的同時，企業(yè)還面臨著對數(shù)字化認知不足、物流企業(yè)數(shù)字化發(fā)展薄弱、物流企業(yè)數(shù)字化技術難題等相應的問題。本文將使用數(shù)字化GE矩陣模型以及數(shù)字化的提升策略研究幫助物流企業(yè)解決轉(zhuǎn)型問題。給予物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化發(fā)展的三點建議，分別為明確物流企業(yè)數(shù)字化定位、加快物流企業(yè)數(shù)字化技術開發(fā)、解決物流企業(yè)數(shù)字化技術難題，幫助我國物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化發(fā)展。

關鍵詞：物流企業(yè);數(shù)字化發(fā)展;轉(zhuǎn)型問題

引言：黨的十九大明確了：加快我國向科技強國轉(zhuǎn)變，為了適合當前我國經(jīng)濟發(fā)展要求，應該充分使用數(shù)字技術加快對于核心產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變，物流業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展支撐性行業(yè)。根據(jù)2020年中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)，如圖1所示，我國物流企業(yè)數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模逐年提升。使用數(shù)字技術處理與分析問題，挖掘?qū)ξ锪髌髽I(yè)運營管理有作用的價值信息，科學合理地進行物流企業(yè)當前的管理決策，提高物流企業(yè)的競爭力與服務質(zhì)量。

圖1 物流企業(yè)數(shù)字化規(guī)模

商業(yè)模式上，數(shù)字化可以幫助企業(yè)整合商流、資金流、信息流，數(shù)字化改變了物流組織管理模式，充分考慮各項信息進行決策。組織方式上，研究數(shù)字技術的發(fā)展，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)自我革命。數(shù)字化技術與企業(yè)是相輔相成的關系，企業(yè)的組織管理由于數(shù)字化的加盟變得如虎添翼，而數(shù)字化也需要相應的組織管理來匹配，

數(shù)字技術幫助物流企業(yè)發(fā)展的同時，物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中面臨著對數(shù)字化的認知不足，數(shù)字化的基礎薄弱，面臨著數(shù)字化技術難題。本文就在這種背景下提出了解決物流企業(yè)當前數(shù)字化轉(zhuǎn)型所面臨的問題。

一、物流企業(yè)數(shù)字化現(xiàn)狀及問題

現(xiàn)狀：據(jù)我國2020年國際貨運網(wǎng)站報道，我國開始建設數(shù)字化的物流企業(yè)中，有80%左右的物流企業(yè)處于初級數(shù)字化程度，5%的物流企業(yè)處于全面數(shù)字化程度，有40%的物流企業(yè)對于數(shù)字化建設的概念模糊。

問題：對于800余家物流企業(yè)所做出的調(diào)查研究，當前物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型問題主要有三點：

（1） 物流企業(yè)數(shù)字化的認知力不足：40%物流企業(yè)對于數(shù)字化意識程度不夠，物流企業(yè)想要進行轉(zhuǎn)型的意愿不足。

（2） 物流數(shù)字化企業(yè)數(shù)字化基礎薄弱：5G、大數(shù)據(jù)、云計算等技術研發(fā)相比于其他領域普遍落后，物流企業(yè)研發(fā)力度明顯不足。

（3） 物流企業(yè)的技術程度普遍不足：初創(chuàng)期物流企業(yè)技術程度不足20%，發(fā)展期物流企業(yè)技術程度約為23%，轉(zhuǎn)型期物流企業(yè)技術程度約為29%，成熟期物流企業(yè)技術程度約為33%。

二、數(shù)字化GE模型推動物流企業(yè)發(fā)展

對于物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨的三種問題給予如下解決：

（1） 物流企業(yè)數(shù)字化認知不足問題解決：物流企業(yè)應用數(shù)字化GE模型過程中，將會充分了解當前物流市場機制下，物流市場急需的數(shù)字化業(yè)務是什么，物流企業(yè)當前應該率先實行何種數(shù)字化業(yè)務。

（2） 物流企業(yè)數(shù)字化基礎薄弱問題解決：物流企業(yè)應用數(shù)字化GE模型過程中，企業(yè)將會了解市場當中符合本物流企業(yè)的數(shù)字化技術不斷進行研發(fā)，解決物流企業(yè)數(shù)字化基礎薄弱問題。

（3） 物流企業(yè)數(shù)字化面臨技術難題問題的解決：在物流企業(yè)應該數(shù)字化GE模型過程中，物流企業(yè)對于需要攻克的數(shù)字化技術將會在物流市場當中有一定清晰認知，企業(yè)率先進行戰(zhàn)術作業(yè)。

三、數(shù)字化GE模型實施、構建與分析

1.數(shù)字化GE模型實施步驟

步驟一：確定物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務單元。

步驟二：確定物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務評價因素及權重。

步驟三：根據(jù)物流企業(yè)評估數(shù)字化業(yè)務條件進行打分。

步驟四：將物流企業(yè)數(shù)字化各單元標記在矩陣中。

步驟五：對物流企業(yè)數(shù)字化各單元進行分析說明。

2.數(shù)字化GE模型搭建與分析

對物流企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務單元實施數(shù)字化和物流市場中吸引力來做出評價體系，物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務競爭力權重為a1，a2，…，ai，市場當中吸引力權重為b1，b2，…，bj，分別為如下：

物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務競爭力得分為xi，物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務在市場吸引力為yi，物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務競爭力打分為如下：

物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務市場吸引力打分為如下：

根據(jù)物流企業(yè)內(nèi)部管理者以及相應的技術人員與專家對物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務的競爭力和市場的吸引力來進行評分，得出數(shù)字化GE矩陣。

數(shù)字化GE矩陣橫坐標表示物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務競爭力，縱坐標表示在市場的吸引力，物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務決策如圖2所示。

圖2 物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務決策

物流企業(yè)選擇數(shù)字化業(yè)務時，應該充分考察物流市場當前的吸引力，物流企業(yè)應根據(jù)當前自身企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、自身的內(nèi)部發(fā)展，實行的數(shù)字化業(yè)務應滿足當前物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，通過數(shù)字化GE模型推動物流企業(yè)發(fā)展研究，可以幫助物流企業(yè)解決數(shù)字化問題。

案例分析過程如下：

某物流公司要對進行展開的8項數(shù)字化業(yè)務進行GE矩陣分析，對其8項數(shù)字化業(yè)務編號為A、B、C、D、E、F、G、H，這是第一步工作已經(jīng)完成，確定了物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務的分析單元。

第二步工作確定物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務評價因素及權重，評價包含二個因素，物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務競爭力的因素以及數(shù)字化市場當中吸引力因素。

物流企業(yè)數(shù)字化的競爭力有如下因素：數(shù)字化成本、數(shù)字化利潤、數(shù)字化收入、資金流轉(zhuǎn)速度、數(shù)字化服務能力、數(shù)字化資源利用能力、數(shù)字化團隊、客戶滿意度8個因素。

物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務在市場要素影響吸引力有如下因素：數(shù)字化業(yè)務規(guī)模、數(shù)字化業(yè)務政策、數(shù)字化業(yè)務占比、數(shù)字化市場收益、數(shù)字化市場競爭、數(shù)字化市場壁壘、數(shù)字化市場增速、數(shù)字化投資風險、數(shù)字化服務優(yōu)勢9個因素。

接下來需要確定權重比例如表1所示。

第三步根據(jù)物流企業(yè)評估數(shù)字化業(yè)務條件進行打分，物流企業(yè)對于自身的數(shù)字化業(yè)務內(nèi)部競爭力與外部市場的吸引力進行打分如表2所示。

第四步：將物流企業(yè)數(shù)字化單元標記在矩陣中如圖3所示。

圖3 物流企業(yè)數(shù)字化業(yè)務位置

第五步：將物流企業(yè)數(shù)字化各單元標記進行說明，位于第一維度的是E、F、D數(shù)字化業(yè)務，位于第二維度的是G、B數(shù)字化業(yè)務，位于第三維度的是H、C、A數(shù)字化業(yè)務，物流企業(yè)在數(shù)字化業(yè)務選擇時重心應偏向于E、F、D數(shù)字化業(yè)務。

四、物流企業(yè)數(shù)字化提升策略

1.明確物流企業(yè)數(shù)字化定位

物流企業(yè)對數(shù)字化缺乏認知，原因在于企業(yè)對其數(shù)字化定位不明確，物流企業(yè)數(shù)字化的推動不是一蹴而就的，而是一步一個腳印慢慢走出來的，物流企業(yè)要經(jīng)歷傳統(tǒng)運營、存在并活躍、正規(guī)化、戰(zhàn)略性、集中性、創(chuàng)新性這六個方面，物流企業(yè)可以明白當前所處的階段，每個階段對于物流企業(yè)的發(fā)展都有相應的提升作用。物流企業(yè)應該根據(jù)自己數(shù)字化當前的定位，確定自己所采取的戰(zhàn)略步驟，為后續(xù)自己的戰(zhàn)術布置做出布局。

2.加快物流企業(yè)數(shù)字化技術開發(fā)

物流企業(yè)數(shù)字化基礎薄弱，物流企業(yè)應該加快自身數(shù)字化技術的開發(fā)，物流企業(yè)推行數(shù)字化離不開自身數(shù)字平臺的開發(fā)，對于不同平臺有自己的開發(fā)方式，本文將列舉前、中、后平臺的開發(fā)方式，如表3所示，希望幫助物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化信息平臺管理，加快物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化的發(fā)展。

3.解決物流企業(yè)數(shù)字化技術難題

本文給予物流企業(yè)在解決數(shù)字化技術過程難題過程，如圖4所示，給予質(zhì)量管理持續(xù)改善的思想，核心思想就是首先解決最大難題，結(jié)合PDCA循環(huán)思維，不斷地解決當前的問題，最終消除影響物流企業(yè)所有的干擾因素，希望能幫助物流企業(yè)解決當前所面臨的技術難題，幫助物流企業(yè)能利用數(shù)字化技術不斷的加快自己的變革，不斷提高物流企業(yè)的服務能力。

五、研究總結(jié)

物流企業(yè)數(shù)字化發(fā)展研究該課題對于推動物流企業(yè)的數(shù)字化意義重大，幫助物流企業(yè)樹立數(shù)字化改革的思想，主要的工作如下：

（1） 提出物流企業(yè)必須應用數(shù)字化技術，加快物流企業(yè)的發(fā)展。

（2） 尋找當前物流企業(yè)主要的瓶頸，通過數(shù)字化技術對于物流企業(yè)的瓶頸加以解決，幫助物流企業(yè)樹立數(shù)字化改革的思想。

（3） 對于物流企業(yè)缺乏數(shù)字化技術做出對策建議，幫助物流企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化的發(fā)展，闡述數(shù)字化在我國物流未來的發(fā)展方向。

通過上述得出：我國物流企業(yè)要實現(xiàn)更好的發(fā)展，物流企業(yè)應用數(shù)字技術，解決數(shù)字化轉(zhuǎn)型問題。

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作者簡介：王江濤（1999.06- ），男，漢族，陜西省咸陽人，本科在讀，研究方向：物流