鄭海霞

【摘 ?要】在構(gòu)建環(huán)境友好型社會和“雙碳”目標(biāo)背景下，我國大力發(fā)展環(huán)境會計體系是歷史的必然選擇，同時給上市公司大力規(guī)范環(huán)境會計信息披露提出了更高要求。但是在過往快速追求經(jīng)濟(jì)增長的過程中，我國的環(huán)境會計發(fā)展并不完善，我國上市公司對環(huán)境會計的重視程度也相對欠缺，我國環(huán)境會計的發(fā)展仍具有極大的提升空間。論文通過分析S航運(yùn)公司的環(huán)境會計信息披露情況，總結(jié)其中的不足，探索我國環(huán)境會計的發(fā)展方向，并圍繞“雙碳”目標(biāo)提出相關(guān)建議。

【關(guān)鍵詞】環(huán)境會計；綠色會計；信息披露；質(zhì)量評價

【中圖分類號】F426；F406.7；X196 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2023）04-0134-03

1 引言

2022年，受國際形勢變革、全球極端天氣、海內(nèi)外疫情態(tài)勢多變等眾多超預(yù)期因素影響，全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷受到?jīng)_擊，各國在重重不確定性中前行。據(jù)官方最新數(shù)據(jù)，2022年全年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長3%，雖然和2021年相比具有較大的差距，但是基于2022年全球面臨的截然不同的全球環(huán)境和中國龐大的經(jīng)濟(jì)體量基數(shù)，3%的經(jīng)濟(jì)增長率已是非常不錯的成績。隨著進(jìn)入2023年，國內(nèi)外疫情不確定性不斷降低，中國經(jīng)濟(jì)體漸漸復(fù)蘇，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了較為堅強(qiáng)的需求市場和產(chǎn)業(yè)鏈供給市場。全球經(jīng)濟(jì)即將進(jìn)入較為明朗的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段，在此過程中必然面臨航運(yùn)行業(yè)的興起。與此同時，在全球踐行ESG治理理念背景下，也不斷推動航運(yùn)上市公司站在更高的環(huán)境會計信息披露水準(zhǔn)上，能夠更加全面、細(xì)致、可持續(xù)地將相關(guān)環(huán)境會計信息呈現(xiàn)給投資者和相關(guān)管理者。

本文以S航運(yùn)上市公司的環(huán)境會計為研究對象，分析繼2021年上市以來的所有公開定期公告的環(huán)境會計信息披露情況，通過分析其信息披露的變化、與環(huán)境相關(guān)的信息披露完備性，對高?；瘜W(xué)品航運(yùn)類上市公司環(huán)境會計信息披露提出合理、科學(xué)的建議，同時也希望能給我國其他行業(yè)上市公司的環(huán)境會計信息披露提供一些借鑒。

2 S航運(yùn)公司環(huán)境會計信息披露狀況

2.1 S航運(yùn)公司介紹

S航運(yùn)公司主營業(yè)務(wù)為承運(yùn)國內(nèi)沿海、長江中下游高危液體化學(xué)品，涉及化學(xué)品種近20余種，在全國高危液體化學(xué)品運(yùn)輸中占據(jù)一定的領(lǐng)先地位。由于高危液體化學(xué)品的危險性，對其運(yùn)輸裝備的要求具有一定的行業(yè)特殊性，使得航運(yùn)公司具有高質(zhì)量的運(yùn)輸裝備、安全的運(yùn)輸船只和優(yōu)秀的安全管理團(tuán)隊，對航運(yùn)公司提出了非常高的要求。但是S航運(yùn)公司經(jīng)過近30年的安全運(yùn)營，積累了大批量的穩(wěn)定客戶，目前公司控制內(nèi)外貿(mào)船舶合計30艘，2022年總運(yùn)力20.1萬載重噸，已經(jīng)逐漸成為液體化學(xué)品航運(yùn)行業(yè)的龍頭企業(yè)。

2.2 S航運(yùn)公司環(huán)境會計信息披露情況

S航運(yùn)公司僅于2021年上市，故本文主要分析其繼上市以來的兩次年報、兩次半年報。在環(huán)境會計信息披露的形式上看，3次定期報告中均披露了公司在重大環(huán)保問題上不存在安全隱患，并且符合各類安全文件要求。同時，S航運(yùn)公司在脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興等方面都承擔(dān)了上市公司應(yīng)有的社會責(zé)任，這在3次定期報告中均有說明。

在2021年的半年報和年報中，S航運(yùn)公司對環(huán)境和社會責(zé)任信息的披露比較粗略。在環(huán)境信息方面，僅列舉了公司所獲得的各類防污染的證書，表述了公司的經(jīng)營活動均符合國家相關(guān)公約或者規(guī)則的要求，并且在報告期內(nèi)不存在污染事故和糾紛。在社會責(zé)任方面，S航運(yùn)公司都說明了公司在脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興上做出的成績。其中2021年年報中，S航運(yùn)公司新增陳述了公司在保護(hù)股東、職工以及供應(yīng)商和客戶權(quán)益方面做出的努力，表現(xiàn)出S航運(yùn)公司在保證持續(xù)經(jīng)營、健康發(fā)展的同時，積極履行企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)。

在2022年的半年報中，S航運(yùn)公司在重大環(huán)保問題的披露上，新增航行管理、貨物管理、日常管理、新船建造4個主要方面的環(huán)保措施，對S航運(yùn)公司采用的環(huán)保措施進(jìn)行了詳細(xì)文字描述，能夠讓投資者更加具體地了解到S航運(yùn)公司在環(huán)保、安全問題上做出的努力。

在2022年的年報中，S航運(yùn)公司在半年報的基礎(chǔ)上，去除了對新增航行管理、貨物管理、日常管理、新船建造4個主要方面的環(huán)保措施的說明，但是新增了對其控股子公司按照相關(guān)公約或者規(guī)則要求在設(shè)備維護(hù)和防污染的管理和監(jiān)督中做出的努力。

3 S航運(yùn)公司環(huán)境會計信息披露存在的不足

S航運(yùn)公司由于上市時間不長，公開的定期報告數(shù)量不多，但是對比已有的定期報告，其環(huán)境和社會責(zé)任的信息披露內(nèi)容在逐年完備，無論是在信息披露內(nèi)容量的方面，還是從信息披露維度上，都在持續(xù)詳盡。盡管近年來S航運(yùn)公司對環(huán)境和社會責(zé)任方面的信息披露的重視程度有所提高，但是就2022年年報的披露情況而言，S航運(yùn)公司在環(huán)境會計信息披露方面依舊存在非常多的不足。

3.1 環(huán)境會計定性信息披露比較簡略

S航運(yùn)公司在定性的環(huán)境會計信息披露方面，僅從公司及其控股子公司名下設(shè)備的各類防止污染證書、定期開展防污檢查工作、建立完善的環(huán)境保護(hù)管理體系和制度3個方面進(jìn)行詳細(xì)的文字性闡述，其他定性信息披露得很少。

S航運(yùn)公司作為高危液體化學(xué)品航運(yùn)公司，在日常經(jīng)營過程中必定會產(chǎn)生一定的防治污染設(shè)施的投資和建設(shè)，但是在其定期報告中并沒有體現(xiàn)。對比市場中同類型上市公司，部分公司在其定期報告中詳細(xì)說明了排污設(shè)備的明細(xì)、污染物處置方式等，供投資者和管理者詳細(xì)了解公司在防治污染方面做出的實際工作。

同時，由于S航運(yùn)公司海上作業(yè)的特殊性，理應(yīng)具有完備的緊急、突發(fā)環(huán)境污染事件的預(yù)防措施以及公司行為對環(huán)境造成影響的評估體系，但是在其定期報告中并未進(jìn)行披露。雖然S航運(yùn)公司的環(huán)境信息披露內(nèi)容占其環(huán)境與社會責(zé)任信息披露模塊中的文字篇幅比例較大，但是其環(huán)境會計信息披露的內(nèi)容覆蓋面不廣，缺少多維度的定性信息披露，易給投資者和管理者造成信息不對稱、不完全的情形，同時也不利于市場對公司的有效監(jiān)管。

3.2 環(huán)境會計信息披露缺乏定量指標(biāo)

目前來看，S航運(yùn)公司定期報告中的環(huán)境會計信息更多停留在定性文字描述，大量內(nèi)容陳述了S航運(yùn)公司在法律法規(guī)下對環(huán)境和社會責(zé)任作出的努力和貢獻(xiàn)，并沒有將公司行為及其對環(huán)境和社會的影響進(jìn)行量化陳述。

定性信息可以幫助投資者和管理者更加生動地理解公司的實操性行為，但是難以讓投資者和管理者進(jìn)行同業(yè)對比，而定量信息能夠彌補(bǔ)這一缺陷。定量信息有利于投資者和管理者更加直觀、便捷地評價公司行為在整個行業(yè)、整個社會發(fā)展中所帶來的對環(huán)境和社會的影響，能夠形成更全面的評價體系。

S航運(yùn)公司在其定期報告中表明，公司建立了較為完善的環(huán)境保護(hù)管理體系及制度，但是并沒有使用定量指標(biāo)說明公司的環(huán)境管理體系及制度能帶來多大的環(huán)境保護(hù)效益，也沒有說明其環(huán)境管理體系及制度未來能在哪些方面進(jìn)行更新和完善，這都使得投資者和管理者無法對S航運(yùn)公司的環(huán)境管理體系及制度進(jìn)行合理、正確的評估。

3.3 環(huán)境會計信息披露避重就輕

S航運(yùn)公司在環(huán)境和社會責(zé)任信息披露模塊陳述了大量S航運(yùn)公司的防污染證書和車輛運(yùn)營相關(guān)證件，以及其在相關(guān)法律法規(guī)下安全排放公司生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的污染物。在經(jīng)營期間，S航運(yùn)公司無論是船舶運(yùn)營、保養(yǎng)，還是其子公司的生產(chǎn)運(yùn)營，確實沒有發(fā)生污染事故糾紛或因違反環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)受到行政處罰，但是S航運(yùn)公司并沒有對其生產(chǎn)運(yùn)營活動對環(huán)境和社會已經(jīng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行表述，使得投資者和管理者無法衡量S航運(yùn)公司的實際環(huán)境和社會影響力，存在信息披露不全面的問題，甚至具有信息披露有所隱瞞的嫌疑。

對比同類型上市公司的定期報告披露情況，大部分上市公司都存在此類現(xiàn)象，在其定期報告中花費(fèi)大量篇幅闡述公司在環(huán)境保護(hù)過程中做出的努力，但是對公司日常經(jīng)營活動對環(huán)境造成的實際影響卻避而不談，無法供投資者和管理者理性評估公司發(fā)展與環(huán)境和社會發(fā)展之間的關(guān)系，不利于環(huán)境會計信息披露的更好發(fā)展。

3.4 環(huán)境會計信息披露缺乏外部監(jiān)督

從S航運(yùn)公司上市以來的3次定期報告中可以看出，雖然S航運(yùn)公司在環(huán)境與社會責(zé)任方面的信息披露逐漸完善，但是并沒有形成成熟的信息披露規(guī)范。對比同類型上市公司的定期報告，同樣存在此類問題。究其原因，主要是在環(huán)境信息披露方面缺乏外部的監(jiān)管，缺乏成熟的環(huán)境會計信息披露法規(guī)和條例，從而給上市公司在環(huán)境會計信息披露方面提供了較大的彈性空間，對上市公司與投資者和管理者之間造成極大的信息不對稱。

根據(jù)目前的上市公司環(huán)境信息披露指南要求，僅要求重污染行業(yè)的上市公司完善環(huán)境會計信息的相關(guān)披露，但是對其他非重污染行業(yè)的上市公司的信息披露并沒有較強(qiáng)的要求和約束，這也造成S航運(yùn)公司所在的高危液體化學(xué)品運(yùn)輸行業(yè)上市公司的環(huán)境信息披露情況不是非常樂觀。

4 對環(huán)境會計信息披露的建議

4.1 拓展環(huán)境會計信息披露范圍

針對高危液體化學(xué)品航運(yùn)行業(yè)的上市公司環(huán)境會計信息披露，在定性信息方面的披露可以從3個大方面進(jìn)行詳細(xì)說明：

第一，披露公司行為的合規(guī)性。對于S航運(yùn)公司，可以保留其已有的定性信息，對公司具備的防止污染的各類證書以及公司日常經(jīng)營過程中的合法行為進(jìn)行闡述。披露公司行為的合規(guī)性在高危液體化學(xué)品航運(yùn)行業(yè)的定期報告中較為常見，并且此類信息披露已較為成熟，可以繼續(xù)保留此方向的信息披露。

第二，披露公司的環(huán)境保護(hù)管理體系建立情況，著重體現(xiàn)公司環(huán)境保護(hù)的實際工作量。完備的環(huán)境保護(hù)管理體系與制度更能體現(xiàn)公司管理層對環(huán)境保護(hù)的重視程度，更有利于公司明確對環(huán)境保護(hù)的發(fā)展目標(biāo)。同時，對環(huán)境保護(hù)管理體系與制度的說明，有利于上市公司投資者與管理者發(fā)現(xiàn)公司現(xiàn)有環(huán)境管理體系存在的不足，從而促進(jìn)公司在環(huán)境保護(hù)上做出進(jìn)一步的努力。

第三，披露公司環(huán)境保護(hù)評估體系。上市公司環(huán)境會計信息披露需要具有閉環(huán)式的信息披露框架，讓環(huán)境保護(hù)評估體系能夠在評價公司的環(huán)境保護(hù)管理體系的同時，也能服務(wù)于公司的環(huán)境保護(hù)管理體系。環(huán)境保護(hù)評估體系不僅需要對公司的環(huán)境保護(hù)行為的合規(guī)性、合理性、持續(xù)性、安全性等各方面進(jìn)行評估，同時需要對公司日常經(jīng)營活動對環(huán)境以及社會造成的實質(zhì)性影響進(jìn)行評估，是針對公司的行為過程和行為結(jié)果的全方位評估。

4.2 增加環(huán)境會計信息披露的定量指標(biāo)

上市公司定量信息方面的披露一直是我國上市公司環(huán)境會計信息披露的短板，已有的上市公司在此方面做得較優(yōu)秀的比較少。特別是在“雙碳”目標(biāo)背景下，環(huán)境會計信息的定量信息披露也是未來我國上市公司環(huán)境會計信息披露的重要發(fā)展方向。

在環(huán)境會計的定量分析上，可以從環(huán)境成本、環(huán)境投資和環(huán)境效益3個方面制定具體的定量指標(biāo)，進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計和披露。環(huán)境成本可以分為直接環(huán)境成本和間接環(huán)境成本。直接環(huán)境成本可以是公司日常經(jīng)營活動對環(huán)境造成影響而產(chǎn)生的修復(fù)、治理和賠償成本；間接環(huán)境成本可以具體評估企業(yè)行為對環(huán)境造成的長久、不可逆影響的環(huán)境成本。環(huán)境投資主要指公司在保護(hù)環(huán)境上做出的投資，可以包括環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)的投資、環(huán)境保護(hù)技術(shù)的研發(fā)投入等。環(huán)境效益是公司在環(huán)境保護(hù)方面所做出的努力帶來的經(jīng)濟(jì)效益，狹義方面包括公司的環(huán)境保護(hù)行為帶來的資源節(jié)約效益等，廣義方面包括公司的環(huán)境保護(hù)行為帶來的市場品牌效益等方面。

4.3 加強(qiáng)環(huán)境會計信息披露的外部監(jiān)督

市場的有序發(fā)展需要內(nèi)、外部雙向的合力，上市公司環(huán)境會計信息披露的健康發(fā)展，僅靠上市公司內(nèi)部的管理和約束是不夠的，不僅容易缺乏正確的方向性引導(dǎo)，而且由于公司的利己行為會造成公司信息披露的不健康發(fā)展。

環(huán)境會計信息披露的外部力量主要包括兩方面：一是法律法規(guī)的監(jiān)管；二是社會監(jiān)督。法律法規(guī)監(jiān)管方面，目前我國已有的法律法規(guī)并沒有明確的條例對上市公司環(huán)境會計信息披露進(jìn)行明確規(guī)定，除對重污染行業(yè)有較為嚴(yán)格的信息披露要求，其他部分行業(yè)僅僅停留在建議性披露文件上，并沒有形成較為規(guī)范、強(qiáng)制性的環(huán)境會計信息披露監(jiān)管環(huán)境。

社會監(jiān)督方面，基于目前不斷發(fā)展的社會媒體行業(yè)，可以充分利用社會媒體對上市公司信息披露的監(jiān)督特性，鼓勵群眾監(jiān)督上市公司環(huán)境會計信息披露的正確性、合規(guī)性和全面性。同時，充分發(fā)揮社會媒體的力量，可以作為法律法規(guī)對環(huán)境會計信息披露的監(jiān)督的外部補(bǔ)充力量，能夠更加高效地促進(jìn)上市公司信息披露行為更加健康地發(fā)展。

5 結(jié)論

本文以S航運(yùn)公司的3期定期報告為分析對象，詳細(xì)分析了S航運(yùn)公司在環(huán)境會計信息披露上的不足，并且在此基礎(chǔ)上對S航運(yùn)公司所在的高危液體化學(xué)品運(yùn)輸行業(yè)和我國上市公司的環(huán)境會計信息披露提出了建議。本文通過研究發(fā)現(xiàn)，近年來，S航運(yùn)公司在環(huán)境會計信息的披露上不斷完善，但是依舊存在定性信息披露比較簡略、定量信息披露缺乏、信息披露避重就輕、缺乏外部監(jiān)督等不足。但其實上述不足之處，在高危液體化學(xué)品運(yùn)輸上市公司信息披露中也是比較常見的問題，甚至在我國大多數(shù)上市公司的信息披露中也存在類似的問題。針對此類不足，上市公司在環(huán)境會計信息披露時，應(yīng)不斷拓展環(huán)境會計信息披露覆蓋面，增加環(huán)境會計定量信息的披露，同時鼓勵環(huán)境會計信息披露的外部監(jiān)管，充分發(fā)揮社會媒體的作用，共同營造一個健康、有效的環(huán)境會計信息披露環(huán)境。

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