摘要：本文分析了目前理虛實一體化教學模式在教學中存在的問題，結(jié)合線上線下混合教學以及幫學理論，提倡信息技術(shù)輔助教學活動開展，探索優(yōu)化構(gòu)建“雙線互融理虛實一體化幫學式”教學模式的改革思路以及具體措施，促進教師和學生信息技術(shù)的使用，促進學生深度學習和人際交往能力，為中職汽修專業(yè)課程教學改革提供探索路徑。

關(guān)鍵詞：中職汽修；雙線互融；理虛實一體化；幫學

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

基金項目：廣西教育科學“十四五”規(guī)劃2023 年度電教裝備研究專項課題一般課題《中職汽修專業(yè)“雙線互融理虛實一體化幫學式”教學模式的研究實踐》階段性研究成果（課題編號：2023ZJY679）。

0 引言

當下汽車類行業(yè)飛速發(fā)展，新舊技術(shù)交替，中職汽修類人才如何培養(yǎng)成為一項新課題。理虛實一體化教學源于理實一體化教學，并在信息技術(shù)虛擬仿真的加持下深化改革發(fā)展成為理虛實一體化教學模式。在中職各專業(yè)包括汽修專業(yè)課程教學中得到普遍應(yīng)用。隨著教學模式的深度探索，信息技術(shù)與新型教學模式成為輔助中職汽修專業(yè)教學、幫助學生學習的利器，也為理虛實一體化教學模式改革創(chuàng)新提供有力支持。

1 理虛實一體化教學模式在中職汽修專業(yè)教學的現(xiàn)狀

1.1 優(yōu)點

中職汽修專業(yè)的傳統(tǒng)理實一體化教學模式存在高投入、高損耗、高風險以及難實施、難觀摩和難再現(xiàn)的“三難三高”問題。受條件限制，傳統(tǒng)教學模式顯得粗放、被動，教學過程顯得枯燥。理虛實一體化教學模式的應(yīng)用，有效解決了傳統(tǒng)教學模式的難點和痛點?；谄髽I(yè)崗位典型工作任務(wù)引領(lǐng)，以學生收獲為出發(fā)點和落腳點，在教學中更注重學生探索和實踐。通過虛擬仿真技術(shù)，一方面能幫助學生加深理論知識的理解，形成邏輯思維能力，提高應(yīng)用信息技術(shù)的能力和應(yīng)變能力，為實踐操作做好前期準備工作；另一方面實現(xiàn)工作崗位要求與教學過程對接，對解決教學與實踐脫節(jié)的狀況有成效，在一定程度上緩解“三難三高”的問題。

1.2 現(xiàn)實瓶頸

1.2.1 學生方面

現(xiàn)中職學生普遍呈現(xiàn)出學習基礎(chǔ)差、學習能力差、沒有形成良好學習習慣、喜歡動手操作而忽略理論知識、缺乏耐心和與人溝通能力、團隊能力差，以及對新事物尤其是電子類產(chǎn)品和技術(shù)充滿興趣等特點。學生作為理虛實一體化教學直接使用者，使用虛擬仿真技術(shù)表現(xiàn)出極大興趣，但是由于個人原因，接受和應(yīng)用虛擬仿真程度受到限制，接受程度只在用過仿真而不是虛實結(jié)合深度學習，在理虛實轉(zhuǎn)換過程中無法理解而容易受挫。

1.2.2 教師方面

一方面，教師處于教學模式舊圈子，教學過程局限于課堂范圍，沿用老式的“講解—示范—練習”的教學實施方式。教學中主要傳授理論，缺乏典型案例，教學資源形式單調(diào)，不能全面揭示原理和操作步驟。另一方面，部分教師對虛擬仿真技術(shù)認識不足，有抵觸和偏見，會出現(xiàn)使用不夠熟練，無法有效地引導學生進行探索和實踐的狀況。即使有信息技術(shù)條件，理虛實一體化教學得不到有效開展。

1.2.3 教學實用性方面

虛擬仿真技術(shù)內(nèi)嵌于理實一體化教學模式中，起到的是補充和輔助教學的作用，需要理清虛實之間相互關(guān)系。在中職汽修專業(yè)課程教學中，普遍使用項目教學法。根據(jù)中職生學情分析，學生能獨立學習的程度不深、使用仿真授課有局限，教學過程更多需要教師教授的同時調(diào)整教學模式、配合其他教學方法。受成本、場地和仿真軟件功能等多方因素限制，目前理虛實一體化處于有框架狀態(tài)，與學科教學融合不深，缺少創(chuàng)新教學模式和教學實施方式，學生參與度不高、學習成果不凸顯。

2 “ 雙線互融理虛實一體化幫學式”教學模式的提出

針對理虛實一體化教學模式存在的問題，本校交通運輸專業(yè)教學部對中職汽修教學進行創(chuàng)新改革。在理虛實一體化教學模式基礎(chǔ)上，學校專業(yè)部開展課堂革命，創(chuàng)新教學方法和人才培養(yǎng)模式、提高教師教學能力、擴大教學信息技術(shù)使用面積和有效性，才能提高教學實效。在中職汽修專業(yè)課程教學中，結(jié)合師生和課程特點，將信息技術(shù)和幫學教學理念，融合于理虛實一體化教學模式中，提出構(gòu)建中職汽修專業(yè)“雙線互融理虛實一體化幫學式”教學模式，以培養(yǎng)中職汽修專業(yè)學生懂原理、能操作、善學習、會協(xié)作，成為適應(yīng)新時期產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要的高素質(zhì)技能型人才。該教學模式有兩項核心。

2.1 雙線互融

雙線互融要點是線上線下交融混合。以智能教學平臺為技術(shù)支撐，將教學用視頻、音頻、技術(shù)資料、課程對應(yīng)PPT、作業(yè)練習等匯總于平臺。教師利用平臺的各類功能進行課前線上預(yù)習、課中線上線下教學實施、課后線上鞏固拓展等活動，實現(xiàn)線上線下互動、虛實互補。

2.2 幫學理論

何為幫學？學者歐陽河先生提出[1] ：“中國教育不應(yīng)一味追求西方課程的模式，而應(yīng)著力建設(shè)出中國特色。引入項目生根開花的少之又少，課程體系沒有被徹底打破……不要一味追求西方課程潮起潮落，應(yīng)著力于建設(shè)符合中國國情的、與時俱進的、能為大多數(shù)職業(yè)院校和師生樂意參考的課程體系?！辈⒂纱颂岢觥皫蛯W課程”概念，提出了“幫學課程”體系，包含了幫學課堂，構(gòu)建學生和教師之間從跟我學到幫你學的課堂實踐模式，為課堂革命指出一條符合我國學情、體現(xiàn)人情特色、適合中職生的模式方向。

3 構(gòu)建路徑

基于雙線互融的混合課堂、幫學理論，本校交通運輸專業(yè)教學部對中職汽修專業(yè)課程教學模式進行改革。利用信息技術(shù)作為中間橋梁，將雙線互融理虛實一體化教學和幫學課堂二者融會貫通。雙線互融理虛實一體化教學需要信息技術(shù)提供技術(shù)支撐，幫學課堂離不開信息技術(shù)輔助（表1）。

3.1 注重人才培養(yǎng)趨勢，優(yōu)化重構(gòu)課程標準

在中職學生升學與就業(yè)雙重導向的大背景下，學校應(yīng)面向?qū)W生加強主流政策導向認識，引導學生多維度理解人才發(fā)展趨勢，重構(gòu)學習目標和職業(yè)生涯規(guī)劃，是當前人才培養(yǎng)的重要目標[2]。其中，課程標準是人才培養(yǎng)的重要指標性材料，是開展每項細分化專業(yè)課程教學工作的指導性依據(jù)。課程標準應(yīng)建立在升學和就業(yè)雙導向基礎(chǔ)上。優(yōu)化重構(gòu)的課程標準其包含的專業(yè)知識、職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)滿足升學和就業(yè)雙重需求，體現(xiàn)產(chǎn)教融合、先進技術(shù)，體現(xiàn)升學和企業(yè)崗位所需能力，教學內(nèi)容應(yīng)注重實用性、適用性。

3.2 教學內(nèi)容分層

區(qū)別于分層次教學，將不同層次的學生組成小組再設(shè)置教學目標開展教學活動。教學內(nèi)容分層是將課程標準指定的教學內(nèi)容劃分為淺層內(nèi)容和深層內(nèi)容。淺層內(nèi)容和深層內(nèi)容的界定，根據(jù)前期學生對某教學內(nèi)容知識點，哪些通過簡單學習、查詢資料或提醒討論即可掌握、在測評中普遍容易拿分的點劃分為淺層知識。淺層知識應(yīng)淺顯易知，以大部分學生能力能在課前完成，并對課堂教學有導入和啟發(fā)作用。深層知識則是需要通過老師系統(tǒng)講解、深度思考實驗操作或信息技術(shù)支持才能夠了解的知識。教學內(nèi)容分層的意義在于通過劃分淺層和深層知識，確定重點和難點內(nèi)容，將淺層知識劃歸于學生自學預(yù)習和課外探索方面，深層知識則通過課堂教學來傳授，擴展學習時間和空間，提高課堂效率。

3.3 構(gòu)建雙線互融理虛實一體化課堂

雙線互融理虛實一體化課堂分為三階段六環(huán)節(jié)，即課前、課中和課后三個階段[3]。根據(jù)企業(yè)典型工作案例設(shè)置情景，課前線上第一環(huán)節(jié)導任務(wù)，教師通過教學平臺發(fā)布淺層知識作為預(yù)習，并可在討論區(qū)設(shè)置問題匯總，通過詞云查看學生的難點。課中融合線上線下四環(huán)節(jié)，教原理、仿真做、練技能及考核評。教師要結(jié)合多種信息技術(shù)資源，包括但不限于教學平臺如智慧課堂，在線教學資源如學習通、QQ 群課堂，以及其他如微信小程序汽修寶典、配套教材資源和師生自建資源等，做好原理到仿真到實踐、從初識到認知再到實踐的引導。課后環(huán)節(jié)在線下，教師應(yīng)善于使用簡明方式如思維導圖給學生整理學習脈絡(luò)，并據(jù)此通過在線學習平臺、汽修寶典和其他資源等為學生拓寬視野。

3.4 構(gòu)建幫學課堂

教學有法，但無定法，貴在得法[4]。幫學的理念是“幫”，做中學、做中幫。根據(jù)理虛實一體化教學模式三階段六環(huán)節(jié)以及現(xiàn)有仿真設(shè)備和信息技術(shù)軟硬件條件，重新設(shè)計教學活動，寓幫于學。幫學課堂的要義在于，教師在教學過程中，要善于根據(jù)學生學情和學習習慣設(shè)計組織開展教學活動，教學活動具有團體性、趣味性、啟發(fā)性，形成學生學習共同體。教學活動包含但不限于自學、頭腦風暴、教師講解、分組討論、仿真練習和師生點評點贊等。教師要引導、鼓勵學生形成互幫互助的氛圍，在教學活動中廣泛參與、實踐體驗。教師對學生的進步表揚鼓勵，還可通過教師、學生點贊評論積分的方式，滿足學生心理需求，激發(fā)學生學習欲望[5]。通過自我探究學習、教師講授、師生互助，形成“自己幫、師生幫、信息技術(shù)幫”的自學、互學和幫學模式。

3.5 構(gòu)建學科教學評價指標

學科教學的成果反映在學生的收獲上。評價指標應(yīng)包含過程性指標和終結(jié)性指標，即平時成績（學習態(tài)度）、操作成績和理論成績，三者共同組成學科綜合成績。過程記錄應(yīng)完整、客觀，真實體現(xiàn)學習過程。平時成績和操作成績要把信息技術(shù)虛擬仿真技術(shù)使用狀態(tài)、學生自學互學參與教學活動的成果納入考核指標。

4 教學實施

本校交通運輸專業(yè)部根據(jù)雙線互融理虛實一體化幫學式教學模式教學對中職汽修專業(yè)課實施教學過程。如圖1 所示，幫學課堂的要點是教師對教學活動的設(shè)計、引導，以及學生參與[6]。

4.1 導任務(wù)

課前，教師通過教學平臺發(fā)布淺層知識的學習任務(wù)，提供資源并提出相應(yīng)學習問題。引導學生自主學習完成小測試并在班級群內(nèi)進行討論。教師通過學生問題的詞云搜集學生提問，對課程重難點和教學方法適當調(diào)整。

4.2 教原理

對于中職生學習深層知識，教師需要進行講解、操作示范。結(jié)合多種教學資源和教學平臺，進行項目教學。教師根據(jù)案例和情景引導學生學習基本原理，對難點進行討論，指導學生自主查詢維修資料。

4.3 仿真做

創(chuàng)設(shè)情境，讓學生帶問題進入虛擬仿真的練習體驗階段。在實際教學中，不拘于座位限制，允許人員流動。教師宜采取層層遞進的方式提問，并指導學生自學、互學概念、原理、工作過程和注意事項，線上測評、頭腦風暴實施檢測學習效果，并可通過師生點贊、評論作為學習過程考核評價方式之一。

4.4 練技能

線下操作練習技能是學生探索認知事物的重要方法。分組練習階段，可先由組長操作通過同屏器投屏，在對比教學資源中的規(guī)范操作，師生共同點評糾錯。利用仿真軟件和教學平臺及其他教學資源再次鞏固后，分組進行操作練習。

4.5 考核評

以線下考核評價的方式檢驗學生學習成果。根據(jù)項目考核評價表，教師考核組長、組長考核組員、師生通過同屏監(jiān)督考核過程的形式開展。并通過教學平臺實時進行點評記錄和隨堂測試。

4.6 拓視野

課堂教學結(jié)束不意味著教學結(jié)束。對于中學生的能力，課后以拓寬視野為目的，利用多平臺和資源提供課后學習條件，對有興趣和能力的學生線上提供課后拓展作業(yè)、學生自學課外知識、自查資料、師生線上討論。

4.7 教學效果評價

教學效果評價主要包含學校教學平臺數(shù)據(jù)、學科綜合成績、教師評價。根據(jù)校教學平臺數(shù)據(jù)，內(nèi)容包括：紀律考勤、各類教學資源的瀏覽量、學生參與課堂活動的活躍度、學生使用信息化程度、師生點贊評論評分以及學生對該課程知識、技能、素養(yǎng)等收獲的評價問卷。學科綜合成績是教學效果的重要體現(xiàn)也是直觀體現(xiàn)。另外，學校督導組聽課、公開課的反饋意見也是重要評價手段。通過多方綜合考量，該教學模式對比以往教學模式，學生收獲更大、綜合評價更高。

5 結(jié)束語

性和可行性，提出相應(yīng)發(fā)展策略，構(gòu)建新模式。另一方面，在教學過程中，不單是培養(yǎng)學生學習知識，更要培養(yǎng)學習能力和核心價值觀，促進學生深度學習和人際交往能力。另外，還促進教師和學生信息技術(shù)的使用，擴大信息技術(shù)使用范圍，提高信息技術(shù)的使用能力。

【參考文獻】

[1] 何克抗. 信息技術(shù)與學科教學“深度融合”的路徑與實現(xiàn)方法[J]. 中小學數(shù)字化教學，2018（02）：17-20.

[2] 歐陽河， 胡順義， 劉小娟. 基于“幫學”理念的人才培養(yǎng)方案優(yōu)化設(shè)計——以大灣區(qū)某高職數(shù)控技術(shù)專業(yè)為例[J]. 職教論壇，2022，38（01）：65-74.

[3] 周悟， 周明星. 幫學課程：從“擅長教”到“擅長幫”的課程革命[J].職教論壇，2021，37（07）：69-75.

[4] 翟麗， 陸運華. 基于虛擬仿真技術(shù)的“理虛實”一體化教學研究[J]. 電子測試，2022，36（10）：130-133.

[5] 鄧靖怡， 易雪玲， 胡順義. 我國高職課堂革命“幫學”模式實踐研究[J].職教論壇，2022，38（03）：58-65.

[6] 周宜欣， 周玉輝， 肖雨， 等.“理虛實一體化”教學模式在汽修實訓課的實踐研究——以《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》為例[J]. 內(nèi)燃機與配件，2021，（16）：236-237.

作者簡介：

黃新毅，本科，講師，研究方向為汽車運用與維修。