耐腐蝕性
- 專(zhuān)利名稱(chēng)：一種提高鋁鋰合金耐腐蝕性能的方法
提高鋁鋰合金耐腐蝕性能的方法，該鋁鋰合金為Al-4.0Cu-1.1Li-0.45Mg-0.39Ag-0.11Zr-0.09Fe-0.03Ti-0.005Si，通過(guò)對(duì)該所述Al-4.0 Cu-1.1Li-0.45Mg-0.39Ag-0.11Zr-0.09Fe-0.03Ti-0.005Si鋁鋰合金進(jìn)行熱處理來(lái)增強(qiáng)其耐腐蝕性能，本發(fā)明涉及有色金屬技術(shù)領(lǐng)域。該提高鋁鋰合金耐腐蝕性能的方法，制備過(guò)程簡(jiǎn)單，采用固溶，單級(jí)時(shí)效和雙級(jí)時(shí)效的方法進(jìn)行熱處理，所用儀器是常見(jiàn)的
有色金屬材料與工程 2023年4期2023-12-19
- 引入磁場(chǎng)力提升鎂PEO涂層的耐腐蝕性能獲進(jìn)展
EO)涂層的耐腐蝕性能方面取得新進(jìn)展。鎂及其合金因其優(yōu)良的生物活性、生物相容性、機(jī)械強(qiáng)度、可降解性能，物理性質(zhì)接近骨皮質(zhì)，受到骨移植研究人員的廣泛關(guān)注。但超快的降解率往往導(dǎo)致機(jī)械完整性的過(guò)早喪失和局部氫氣的積累，限制了其臨床應(yīng)用。因此，合金化、優(yōu)越的加工技術(shù)和表面改性技術(shù)已用于提高鎂及其合金的耐腐蝕性。其中，PEO工藝生產(chǎn)的涂層具有經(jīng)濟(jì)、耐腐蝕、硬度高、耐磨、耐高溫高壓、粘附等特點(diǎn)，是提高鎂合金耐腐蝕性能的最實(shí)用、最有效的方法之一。但其孔隙率限制了PEO技
潤(rùn)滑與密封 2022年6期2022-12-08
- 銻和鋁元素對(duì)耐候鋼在模擬工業(yè)大氣環(huán)境下耐腐蝕性能的影響
氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金鋼，廣泛應(yīng)用在建筑、車(chē)輛、集裝箱、橋梁等領(lǐng)域。大量研究認(rèn)為，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間暴露于大氣中時(shí)，耐候鋼表面將形成保護(hù)性良好的氧化產(chǎn)物層，隔絕鋼基體與外界腐蝕性物質(zhì)的接觸，從而提高其耐腐蝕性能[1-3]。傳統(tǒng)耐候鋼的成分設(shè)計(jì)主要集中于添加銅、磷、鉻、鎳、錳、硅以及稀土元素等合金元素，關(guān)于這些合金元素對(duì)耐候鋼耐腐蝕性能的影響已經(jīng)有了比較詳細(xì)的研究，并開(kāi)發(fā)出了一系列成熟的耐候鋼產(chǎn)品。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)于銻、鋁元素對(duì)鋼的耐腐蝕性能的影響開(kāi)展了一系列
機(jī)械工程材料 2022年11期2022-11-23
- 體育器材用純鈦組織材料耐腐蝕性分析
料具有更好的耐腐蝕性能和耐熱性能，憑借著高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用在石油化工、汽車(chē)船舶、航空航天等重工業(yè)領(lǐng)域，除此之外，一些體育器材中也應(yīng)用了純鈦組織材料，如棒球拍和高爾夫球桿等[1]。純鈦組織材料無(wú)論是在室溫條件下還是在體育器材中，都具有非常好的耐腐蝕性，原因是純鈦表面非常容易生成一層極薄的氧化膜，經(jīng)過(guò)機(jī)械磨損后，純鈦表面的氧化膜也會(huì)自愈或再生[2]。在室溫條件下，弱酸環(huán)境和弱堿環(huán)境不會(huì)輕易腐蝕純鈦組織材料，只有在高溫的強(qiáng)酸或強(qiáng)堿環(huán)境下，純鈦組織材料才會(huì)出現(xiàn)
化學(xué)與粘合 2022年6期2022-11-08
- 皮革五金耐腐蝕性能測(cè)試方法分析
壞主要體現(xiàn)在耐腐蝕性能，它的測(cè)試結(jié)果是否準(zhǔn)確、合理，是正確衡量皮革相關(guān)產(chǎn)品或金屬抗鹽霧腐蝕質(zhì)量的關(guān)鍵，同時(shí)它的測(cè)試結(jié)果是對(duì)皮革相關(guān)產(chǎn)品或金屬材料質(zhì)量的宣判。五金的耐腐蝕性能既受金屬材料本身因素的影響，又受腐蝕介質(zhì)因素的影響。此外，還受測(cè)試溫度、測(cè)試裝置的幾何性狀和尺寸、試樣的擺放方式、金屬與腐蝕介質(zhì)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及力學(xué)因素等的影響，這些因素的組合與變化，構(gòu)成了錯(cuò)綜復(fù)雜的五金腐蝕條件和表現(xiàn)形式?，F(xiàn)實(shí)的腐蝕與腐蝕控制機(jī)理是相當(dāng)復(fù)雜的，因此不可能有一種通用而萬(wàn)能的
中國(guó)纖檢 2022年4期2022-04-25
- 不同焊接工藝下銅/鋼異種金屬熔焊接頭性能研究
頭的導(dǎo)電性及耐腐蝕性優(yōu)于鎢極氬弧焊的焊接接頭。激光焊生產(chǎn)制造的直連型電解銅陰極板具有更優(yōu)越的綜合性能。關(guān)鍵詞：直連型陰極板;激光焊;鎢極氬弧焊;導(dǎo)電性;耐腐蝕性中圖分類(lèi)號(hào)：TG457? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：1001-2003（2021）09-0007-06DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.09.020? ? 前言 在電解銅生產(chǎn)工業(yè)中，其關(guān)鍵部件永久型陰極板制造需采用銅—鋼復(fù)合焊接結(jié)構(gòu)[1-3
電焊機(jī) 2021年9期2021-10-21
- 熱處理對(duì)含稀土元素的鎂合金耐腐蝕性能的影響
要：鎂合金的耐腐蝕性能，不僅能通過(guò)添加稀土元素來(lái)增強(qiáng)，也可以通過(guò)熱處理工藝來(lái)提高。本文系統(tǒng)介紹了熱處理對(duì)含稀土元素的鎂合金耐腐蝕性能的影響的相關(guān)研究，并闡述了其內(nèi)在機(jī)理。在總結(jié)分析基礎(chǔ)上，提出了未來(lái)研究的方向。關(guān)鍵詞：鎂合金;耐腐蝕性;熱處理;稀土元素鎂合金密度低，比強(qiáng)度和比剛度高，在要求輕量化的工程應(yīng)用中有廣泛需求，如航天電子產(chǎn)品機(jī)箱、相機(jī)支架、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件以及變速裝置等[1-3]。鎂合金在汽車(chē)、3C工業(yè)、軍事、生物醫(yī)療等領(lǐng)域也得到了廣泛關(guān)注[4-5]
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年11期2021-10-13
- 銅磷釬料性能研究進(jìn)展
料釬焊接頭的耐腐蝕性三個(gè)方面對(duì)國(guó)內(nèi)外銅磷釬料性能的研究成果進(jìn)行了綜述，重點(diǎn)介紹銅磷釬料的熱塑性、合金元素對(duì)銅磷釬料組織和性能的影響、銅磷釬料對(duì)釬焊接頭母材溶解及潤(rùn)濕鋪展，以及不同服役條件下的銅磷釬料釬焊接頭耐腐蝕性。隨著銅及銅合金零部件向集成化、功能化、微型化方向發(fā)展，銅磷釬料的發(fā)展及應(yīng)用過(guò)程中仍存在以下問(wèn)題：基于銅磷釬料熱塑性成形的數(shù)值模擬技術(shù)研究缺失;忽略了高性能銅磷釬料研究;提高銅磷釬料釬焊接頭耐腐蝕性研究較少。關(guān)鍵詞：熱塑性;釬焊接頭;合金化;原位
電焊機(jī) 2021年6期2021-09-10
- 攪拌摩擦加工調(diào)控鎂合金組織與耐腐蝕性能的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
推廣，鎂合金耐腐蝕性不佳的特點(diǎn)也逐漸暴露，已經(jīng)成為阻礙鎂合金進(jìn)一步應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，迫切需要研發(fā)新技術(shù)來(lái)改善鎂合金的耐腐蝕性。鎂合金中往往含有第二相顆粒，但粗大的第二相經(jīng)常導(dǎo)致耐腐蝕性顯著降低［4-5］。含粗大第二相的鎂合金特別不耐腐蝕的重要原因是鎂的電極電位低，第二相粒子在合金中往往作為陰極出現(xiàn)，而周邊的鎂基體自然成為陽(yáng)極，與第二相顆粒接觸的區(qū)域附近就容易形成原電池對(duì)，從而發(fā)生點(diǎn)蝕。伴隨著陰極顆粒緊鄰的鎂基體的腐蝕，這些顆粒也容易從鎂合金上脫落。鎂合金的點(diǎn)
上海航天 2021年2期2021-07-18
- 基于化學(xué)熱力學(xué)的耐二氧化碳腐蝕水泥水化產(chǎn)物控制
定了水泥石的耐腐蝕性能［1-2］。因此，優(yōu)選出較優(yōu)耐腐蝕性能的水化產(chǎn)物，然后有針對(duì)性地提高該水化產(chǎn)物的含量，達(dá)到改善水泥石的耐CO2腐蝕性能的目的。本文以已應(yīng)用于固井或潛在應(yīng)用于固井的水硬性水泥為研究對(duì)象，利用化學(xué)熱力學(xué)理論從這些水泥的水化產(chǎn)物中優(yōu)選出了具有較優(yōu)耐CO2腐蝕性能的水化產(chǎn)物，為下一步開(kāi)發(fā)新型耐腐蝕水泥漿體系等提供了理論依據(jù)。1 水泥及其主要水化產(chǎn)物對(duì)現(xiàn)有的主要水泥種類(lèi)及其特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和分析，發(fā)現(xiàn)除目前已廣泛應(yīng)用于固井工程的油井硅酸鹽水泥外，鋁
鉆采工藝 2021年2期2021-06-17
- 元素和相組成對(duì)β鈦合金耐腐蝕性的影響
組成對(duì)鈦合金耐腐蝕性的影響。結(jié)果表明： Cr 元素和 Fe 元素的添加可以提高Ti-Nb 合金的β相穩(wěn)定性。固溶時(shí)效處理后的 Ti-16Nb-2Fe 合金中析出了等溫ω相。具有單一β相的鈦合金顯示出了良好的耐腐蝕性， Cr 元素或 Fe 元素的添加使其耐腐蝕性得到改善。α"相和ω相會(huì)破壞鈦合金表面的鈍化膜，導(dǎo)致其耐腐蝕性變差。關(guān)鍵詞：β鈦合金;相組成;顯微組織;耐腐蝕性中圖分類(lèi)號(hào)： TG 146.23???? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： AEffects of Elem
有色金屬材料與工程 2021年6期2021-05-24
- 海洋低合金高強(qiáng)鋼焊接件腐蝕規(guī)律及裂紋擴(kuò)展研究
;焊接接頭;耐腐蝕性;應(yīng)力腐蝕;裂紋擴(kuò)展1.引言基于自力更生的原則，我國(guó)海洋工程材料急需投入研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，擺脫對(duì)進(jìn)口材料的依賴(lài)。由于海洋環(huán)境復(fù)雜多變，船用鋼的使用性能經(jīng)常受到極其嚴(yán)峻的考驗(yàn)。一方面，船舶焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)承受多次焊接產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，以防止隨時(shí)可能發(fā)生的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂失效;另一方面，波浪始終對(duì)船體的影響、海水浸泡的腐蝕以及晝夜溫差引起的劇烈溫度變化對(duì)船體材料的影響不可低估。因此，在保證船舶平穩(wěn)安全運(yùn)行的前提下，船用鋼必須具有優(yōu)異的抗沖擊性、耐腐蝕
科學(xué)與財(cái)富 2021年32期2021-03-07
- 表面鈍化處理的AZ91D鎂合金耐腐蝕性研究
;電偶腐蝕;耐腐蝕性Key words： AZ91D;magnesium alloy;passivation;galvanic corrosion;corrosion resistance 中圖分類(lèi)號(hào)：TG174? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）24-0038-030? 引言鎂合金具有比強(qiáng)度、比剛度高，
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年24期2021-01-10
- 淺談普通混凝土的耐久性
抗?jié)B性? 耐腐蝕性中圖分類(lèi)號(hào)：TU528.1 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2020）07（b）-0077-03On the Durability of Ordinary ConcreteXU Cheng（Jiangyin Polytechnic College， Wuxi， Jiangsu Province， 214400 China）Abstract： Ordinary concrete often needs t
科技資訊 2020年20期2020-12-24
- TRT葉根防腐涂料的性能研究
過(guò)理化性能、耐腐蝕性和實(shí)際附著性測(cè)定，對(duì)涂料進(jìn)行適用性評(píng)價(jià)。研究發(fā)現(xiàn)：1）理化性能方面，涂料的表干時(shí)間為40 min，實(shí)干時(shí)間為100 min;濕膜厚度為215 μm，干膜厚度為146 μm;涂料的不揮發(fā)物含量為97%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）和85%（體積分?jǐn)?shù)）;涂料固化后，涂層的柔韌性較好;2）耐腐蝕性方面，將涂料制備成拉伸剪切試樣，在100℃的飽和NH4Cl溶液中浸泡30 d后，拉伸剪切試板上硅橡膠涂層的顏色未發(fā)生改變，涂層與搭接試板的破壞方式均為附著破壞，拉伸剪
工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 2020年5期2020-12-21
- 體育教學(xué)器材用不銹鋼材質(zhì)耐腐蝕性研究
不銹鋼材質(zhì)的耐腐蝕性能進(jìn)行了研究，不同器材使用環(huán)境對(duì)不銹鋼耐腐蝕性的不同要求，從而選出最佳的不銹鋼材質(zhì)來(lái)制作體育教學(xué)器材。關(guān)鍵詞：體育教學(xué)器材;不銹鋼;耐腐蝕性中圖分類(lèi)號(hào)：C633.96;TC 142.71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-5922（2020）06-0063-05隨著國(guó)民生活水平的不斷提高，人們對(duì)生活質(zhì)量的追求也逐漸提高，在滿(mǎn)足日常生活的物質(zhì)基礎(chǔ)條件下，人們?cè)絹?lái)越重視自身身體健康的保護(hù)和關(guān)注，幾年來(lái)，越來(lái)越對(duì)的人參與到體育鍛煉中，體育運(yùn)動(dòng)的
粘接 2020年6期2020-07-09
- 高效全焊式板式空空冷卻器在海上大功率風(fēng)電機(jī)組的應(yīng)用
空空冷卻器;耐腐蝕性;耐磨性0? ? 引言隨著風(fēng)電機(jī)組的功率越來(lái)越大并伴隨著海上風(fēng)電機(jī)組成為風(fēng)力發(fā)電行業(yè)越來(lái)越重要的一個(gè)發(fā)展方向，機(jī)組的冷卻問(wèn)題越來(lái)越凸顯出來(lái)。如何采用更加高效、可靠的冷卻方式給機(jī)組散熱，是各主機(jī)廠家和冷卻設(shè)備制造商都非常關(guān)注的重要課題。1? ? 現(xiàn)狀1.1? ? 現(xiàn)有海上大功率機(jī)組換熱的基本情況按照發(fā)電機(jī)類(lèi)型來(lái)分，主流的海上大功率機(jī)組有雙饋式、鼠籠式、半直驅(qū)、直驅(qū)幾種技術(shù)路線。各類(lèi)機(jī)組的散熱方式主要有開(kāi)放式過(guò)濾空氣直冷、穿管式強(qiáng)迫空空冷、
機(jī)電信息 2020年15期2020-06-29
- CrFeCoNiTix高熵合金組織與性能
合金具有最佳耐腐蝕性能。關(guān)鍵詞：高熵合金;粉末冶金法;硬度;耐腐蝕性DOI：10.15938/j.jhust.2020.06.016中圖分類(lèi)號(hào)： TG113文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A文章編號(hào)： 1007-2683（2020）06-0112-07Study on Microstructure and Properties of CrFeCoNiTix High-Entropy AlloyJIANG Yue， ZHOU Guang-tai， CHENG Si-meng，
哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年6期2020-05-27
- FRP復(fù)合材料在工程中的應(yīng)用及其前景研究
材料;工程;耐腐蝕性FRP復(fù)合材料具有高強(qiáng)、輕質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，因此工程中廣泛利用FRP復(fù)合材料，當(dāng)前拉擠成型和環(huán)繞等工業(yè)化手段生產(chǎn)FRP復(fù)合材料，可以在最大限度上滿(mǎn)足工程需求。對(duì)比傳統(tǒng)材料，F(xiàn)RP復(fù)合材料具有顯著的優(yōu)勢(shì)，在工程未來(lái)發(fā)展過(guò)程中，F(xiàn)RP復(fù)合材料都會(huì)持續(xù)發(fā)揮重要的作用。1FRP復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)1.1 較高的比強(qiáng)度和比剛度FRP復(fù)合材料密度較小，抗拉強(qiáng)度較大。因?yàn)镕RP復(fù)合材料具有輕質(zhì)便攜的優(yōu)勢(shì)，提高了工程組裝制造的便利性。施工單位可以在工廠預(yù)制生產(chǎn)FRP
科學(xué)與信息化 2020年8期2020-05-26
- 不銹鋼鋼管的加工工藝研究
管具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，所以被廣泛的應(yīng)用到各種路面的管道鋪設(shè)中，所以我們將不銹鋼管常見(jiàn)的腐蝕情況進(jìn)行了分析。首先，從不銹鋼管材料的選擇以及連接形式來(lái)著手，指出了不銹鋼管材加工制作過(guò)程的重要方面，同時(shí)也對(duì)管道的防腐問(wèn)題進(jìn)行了探討，給對(duì)該工藝有興趣的人員當(dāng)作參考。關(guān)鍵詞：不銹鋼鋼管;防腐;耐腐蝕性;焊接1.引言當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展進(jìn)步，諸如石油、化工等的行業(yè)也發(fā)展的飛快。由于不銹鋼產(chǎn)品的耐腐蝕性比較強(qiáng)，并且加工方便，所以被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域的材料制作中[1]。
- 導(dǎo)電聚合物對(duì)銀基IPMC耐腐蝕性影響研究
其抗氧化性和耐腐蝕性，循環(huán)伏安特性曲線未出現(xiàn)氧化還原峰，證明聚吡咯膜起到較好的抗氧化作用;通過(guò)交流阻抗法與Ag-IPMC做比較得出PPy-Ag-IPMC的耐腐蝕性能得到明顯的提升。關(guān)鍵詞：IPMC;聚吡咯;循環(huán)伏安法;交流阻抗法;抗氧化性;耐腐蝕性0 引言離子聚合物金屬?gòu)?fù)合材料（Ionic polymer-metal composites ，簡(jiǎn)稱(chēng)IPMC）是離子型電活性聚合物（ionic electroactive polymers，EAPs）的一種，當(dāng)在
科學(xué)與財(cái)富 2019年26期2019-10-12
- 三維石墨烯/銅基復(fù)合材料的制備及耐腐蝕性能研究
顯示出卓越的耐腐蝕性能。為了改善銅基復(fù)合材料的耐腐蝕性能，設(shè)計(jì)并燒結(jié)制備了三維石墨烯/銅基復(fù)合材料。研究表明，在三維石墨烯，銅基復(fù)合材料中，石墨烯形成三維互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮了對(duì)銅基體的保護(hù)作用。與孔隙銅相比，在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%NaCI溶液中，三維石墨烯/銅基復(fù)合材料的腐蝕速率降低了約50%。石墨烯在金屬防腐蝕領(lǐng)域?qū)⒌玫礁訌V闊的應(yīng)用。通過(guò)研究三維石墨烯/銅基復(fù)合材料在FeCI3溶液中的腐蝕行為，進(jìn)一步揭示了三維石墨烯的耐腐蝕機(jī)理。關(guān)鍵詞：銅基復(fù)合材料
有色金屬材料與工程 2019年2期2019-07-25
- 新型環(huán)保鈍化膜的制備工藝及性能研究
層具有良好的耐腐蝕性能、力學(xué)性能及耐摩擦性能[9]，能滿(mǎn)足多種需求。鋁及鋁合金在噴涂、噴漆前，需通過(guò)前處理在其表面形成一層鈍化膜，以增加鋁及鋁合金表面抗腐蝕性，提高其表面與粉末涂料、水性漆、油漆等涂料膜層的結(jié)合力。傳統(tǒng)鋁及鋁合金表面防腐前處理工藝的處理液一般含有氟離子、六價(jià)鉻等，會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重危害，因此防腐前處理工藝逐漸發(fā)展為無(wú)鉻鈍化工藝，但其所用的氟鋯酸鹽、氟鈦酸鹽、氫氟酸等也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染，并且廢水排放量較大，造成生產(chǎn)成本較高。本文采用陽(yáng)極氧化
應(yīng)用化工 2019年5期2019-05-31
- 熱處理對(duì)鎳鈦合金表面性能的影響
面粗糙度以及耐腐蝕性能的影響。從SEM和AFM分析結(jié)果可知，在400-600℃退火溫度內(nèi)，隨著退火溫度升高，鎳鈦合金表面先產(chǎn)生小顆粒，最后這些小顆粒連接形成片狀形貌，而表面粗糙度隨著溫度升高呈現(xiàn)增大趨勢(shì)。改變退火時(shí)間時(shí)，表面形貌的變化趨勢(shì)基本和處理溫度相似，表面粗糙度在退火時(shí)間15min時(shí)最小。用電化學(xué)工作站測(cè)試得到極化曲線，表明退火溫度400℃和500℃時(shí)試樣有較好的耐腐蝕性能。短時(shí)保溫易獲得良好的耐腐蝕性能。關(guān)鍵詞：鎳鈦合金;退火;表面形貌;表面粗糙度
有色金屬材料與工程 2019年6期2019-03-25
- 鈦及鈦合金焊接接頭腐蝕性能研究現(xiàn)狀
高、密度小和耐腐蝕性能良好，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、生物醫(yī)療、航空航天、石油化工、海洋工程等領(lǐng)域[1-2]。優(yōu)良的耐腐蝕性能是很多領(lǐng)域使用鈦及鈦合金的重要原因。例如，海水淡化裝置主要使用比強(qiáng)度高和耐腐蝕性能好的鈦及鈦合金[3]。鈦及鈦合金焊接應(yīng)用最多的方法是鎢極氬弧焊（TIG焊），其他焊接方法如激光焊、電子束焊、爆炸焊等也有應(yīng)用[4]。許多學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，鈦及鈦合金焊接接頭的耐腐蝕性能與母材相當(dāng)或有一定的提高。1 鈦及鈦合金焊接1.1 鈦及鈦合金焊接性常溫下，鈦及鈦
電焊機(jī) 2018年7期2018-08-24
- 手表用316不銹鋼性能研究
面維氏硬度、耐腐蝕性能及鎳釋放量進(jìn)行了研究分析，結(jié)果表明：手表用316不銹鋼元素組成符合GB/T 20878-2007《不銹鋼和耐熱鋼 牌號(hào)及化學(xué)成分》中牌號(hào)為S31603不銹鋼化學(xué)成分指標(biāo)要求，表面維氏硬度范圍為180HV～200HV，具有良好的耐人工汗及中性鹽霧腐蝕性能，其鎳釋放量符合歐洲EN 1811：2011+Al：2015標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵詞：手表；不銹鋼；鎳釋放量；元素成分；耐腐蝕性中圖分類(lèi)號(hào)：TG142.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-294
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年4期2018-01-31
- 冷軋鋼板硅化劑耐腐蝕性能影響因素研究
無(wú)機(jī)硅化劑的耐腐蝕性，討論了不同硅化時(shí)間、硅化溫度等參數(shù)對(duì)無(wú)機(jī)硅化涂層耐腐蝕性的影響，結(jié)果表明，在70℃、硅化時(shí)間10min時(shí)可以獲得均勻致密的無(wú)機(jī)硅化涂層。關(guān)鍵詞：硅化劑；耐腐蝕性；無(wú)機(jī)硅化涂層；冷軋鋼板DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.0131 前言在機(jī)械加工中，部分冷軋鋼板工件在進(jìn)行硅化處理時(shí)對(duì)耐腐蝕性要求較高，在這種情況下要不斷改進(jìn)硅化工藝條件，以滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要。筆者經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)比不同硅化時(shí)間、硅
山東工業(yè)技術(shù) 2017年4期2017-03-28
- 牙科合金材料腐蝕性影響因素研究進(jìn)展
生物相容性；耐腐蝕性[中圖分類(lèi)號(hào)]R783.1[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A[文章編號(hào)]1008-6455（2017）01-01 36-04牙科常用合金如鈷鉻合金、純鈦、銀鈀合金、高鈷鉻鉬合金等己被廣泛應(yīng)用到牙體缺損、牙列缺損和（或）牙列缺失的修復(fù)，以及種植體、口腔正畸用弓絲及和托槽等口腔材料的應(yīng)用中。口腔內(nèi)金屬修復(fù)體處在一個(gè)復(fù)雜多變的理化環(huán)境中，發(fā)生腐蝕是不可避免的，而由此引起的不良生物學(xué)反應(yīng)對(duì)口腔的損害也是顯而易見(jiàn)的。是以，牙科合金的腐蝕性一貫是臨床醫(yī)師及患者關(guān)注的
中國(guó)美容醫(yī)學(xué) 2017年1期2017-03-23
- 冷軋鋼板表面硅化層耐腐蝕性能研究
詞：硅化劑；耐腐蝕性；鹽霧試驗(yàn)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.03.0301 前言由于冷軋鋼板具有沖壓性能優(yōu)良、涂裝性能好、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、工業(yè)設(shè)備、家電等領(lǐng)域，但是冷軋鋼板的腐蝕會(huì)給其應(yīng)用帶來(lái)很大影響。磷化技術(shù)是現(xiàn)如今被廣泛應(yīng)用于金屬涂裝前處理行業(yè)的一種金屬防腐技術(shù)，但是磷化技術(shù)固有的污染問(wèn)題與環(huán)保日益相悖。近年來(lái)，有關(guān)環(huán)保型涂裝前處理技術(shù)的研究活動(dòng)，推動(dòng)了磷化替代技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。本文利用
山東工業(yè)技術(shù) 2017年3期2017-03-16
- 退火工藝對(duì)Zr-Sn-Nb-Fe-Si合金耐腐蝕性能的影響
e-Si合金耐腐蝕性能的影響張金龍1,2，張 駿1,2，梁 楠1,2，曾奇鋒3，袁改煥4，王 練4，高 博4，姚美意1,2，周邦新1,2(1. 上海大學(xué) 材料研究所，上海 200072；2. 上海大學(xué) 微結(jié)構(gòu)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海 200444；3. 上海核工程研究設(shè)計(jì)院，上海 200233；4. 國(guó)核寶鈦鋯業(yè)股份公司，寶雞 721000)SZA-6(Zr-(0.35～0.65)Sn-(0.35～0.65)Nb-(0.15～0.45)Fe-(0.01～0.02)
中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào) 2017年1期2017-03-02
- 焊接工藝參數(shù)優(yōu)化和焊后處理的異種鋼耐蝕性研究
和結(jié)構(gòu)組件的耐腐蝕性，而多數(shù)情況下是使用不同的保護(hù)涂層，但保護(hù)涂層不適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的異種材料。在這種情況下，可以用其它技術(shù)手段來(lái)提高焊接結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性。研究了半掛車(chē)金屬結(jié)構(gòu)的焊接接頭。在極端條件下應(yīng)用半掛車(chē)以及其它車(chē)輛，需要車(chē)輛金屬框架的耐腐蝕性必須滿(mǎn)足嚴(yán)格要求。目前，已經(jīng)有幾種不同的焊接工藝解決方案和焊后表面處理工藝。典型腐蝕痕跡形成的主要原因是焊接技術(shù)和后續(xù)加工焊接的無(wú)序性。焊接過(guò)程中，碳鋼的過(guò)度熔融會(huì)使焊縫金屬中的碳含量增加。焊接過(guò)程中焊接角度的測(cè)量
汽車(chē)文摘 2016年6期2016-12-07
- 氟離子對(duì)兩種不同工藝制作的鈷鉻合金耐腐蝕性能的影響
作的鈷鉻合金耐腐蝕性能的影響楊秋霞1楊瑛2徐晗1吳迪3郭恪11.九江學(xué)院附屬口腔醫(yī)院修復(fù)科，九江 332000；2.南昌大學(xué)附屬口腔醫(yī)院修復(fù)科，南昌 330006；3.九江市第一人民醫(yī)院口腔頜面外科，九江 332000［摘要］目的 在模擬口腔環(huán)境下研究氟離子對(duì)采用選擇性激光熔覆（SLM）技術(shù)和傳統(tǒng)鑄造技術(shù)兩種工藝制作的鈷鉻合金耐腐蝕性的影響。方法 選擇具有相同材料成分的鈷鉻合金金屬粉末和金屬塊，分別采用SLM（SLM組）和鑄造技術(shù)（Cast組）各制作15個(gè)
華西口腔醫(yī)學(xué)雜志 2016年1期2016-07-22
- 噴涂距離對(duì)熱噴涂非晶合金涂層組織和腐蝕性能的影響*
層具有良好的耐腐蝕性能。表面形貌觀察表明，合金涂層的腐蝕產(chǎn)物隨噴涂距離的增加而增多，并伴有大量腐蝕坑和脫落現(xiàn)象的出現(xiàn)。關(guān)鍵詞：熱噴涂；噴涂距離；非晶合金涂層；耐腐蝕性0引言作為一種新型材料，非晶合金由于沒(méi)有晶體材料中常見(jiàn)的位錯(cuò)、晶界等缺陷從而表現(xiàn)出優(yōu)異的物理、化學(xué)及力學(xué)性能，因而受到材料工作者的廣泛關(guān)注[1-4]。然而，由于非晶合金的尺寸問(wèn)題限制了其進(jìn)一步的研究和應(yīng)用。盡管如此，由于非晶合金良好的耐磨、耐蝕性能使其可以作為涂層材料使用。近年來(lái)，研究者們采用
功能材料 2016年6期2016-07-16
- 儲(chǔ)熱用陶瓷封裝材料在 LiNO3熔鹽中的腐蝕特性研究
NO3熔鹽；耐腐蝕性0引言能源是人類(lèi)賴(lài)以生存的基礎(chǔ)，但由于能源的供給與需求具有較強(qiáng)的時(shí)間性和空間性，在許多能源利用系統(tǒng)中存在著供能和耗能之間的不協(xié)調(diào)性(失配)，從而造成了能量利用的不合理和大量浪費(fèi)[1-5]。儲(chǔ)熱技術(shù)，特別是相變儲(chǔ)熱技術(shù)是合理有效利用現(xiàn)有能源、優(yōu)化使用可再生能源和提高能源利用效率的重要技術(shù)，因而成為了近20年來(lái)世界節(jié)能領(lǐng)域前沿?zé)狳c(diǎn)研究方向，并在太陽(yáng)能、工程熱物理、航天技術(shù)及工業(yè)余熱回收利用等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[6-10]。由此，作為相變儲(chǔ)熱
綜合智慧能源 2016年4期2016-07-01
- 加硬離子鍍玫瑰金樣品性能研究
試，耐磨性、耐腐蝕性和結(jié)合力測(cè)試，研究了新型離子鍍玫瑰金樣品的性能，并與傳統(tǒng)的離子鍍玫瑰金樣品的性能進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明，與傳統(tǒng)的鍍玫瑰金樣品相比，新型鍍玫瑰金樣品外觀顏色與標(biāo)準(zhǔn)色板更接近，硬度值更高，耐磨性能更優(yōu)，抗磨損變色能力更強(qiáng)，耐腐蝕性能更好，結(jié)合力更大。關(guān)鍵詞：離子鍍；玫瑰金；硬度；耐腐蝕性中圖分類(lèi)號(hào)：TQ153.1+8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.12.088玫瑰金（rose gold）是一種黃
科技與創(chuàng)新 2016年12期2016-06-25
- 影響濕法超聲機(jī)械鍍鋅層性能的因素
鍍層，鍍層的耐腐蝕性較好。為了探究影響濕法超聲機(jī)械鍍鍍鋅層性能的因素，從鋅粉粒徑、沖擊介質(zhì)以及強(qiáng)化時(shí)間三因素進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,隨著鋅粉粒徑的減小，鍍鋅層的致密性、耐腐蝕性顯著增加；隨著玻璃珠尺寸的減小，鍍鋅層表面的粗糙度降低，致密性比較好；隨著強(qiáng)化時(shí)間的增加，鍍層表面質(zhì)量提高，耐腐蝕性好。關(guān)鍵詞:鋅粉粒度；沖擊介質(zhì)；強(qiáng)化時(shí)間；耐腐蝕性；表面形貌引言機(jī)械鍍通常在常溫下進(jìn)行，具有能耗低、污染小的優(yōu)點(diǎn)，在表面處理方面應(yīng)用廣泛[1]。傳統(tǒng)的機(jī)械鍍是在滾筒中進(jìn)
電鍍與精飾 2016年5期2016-06-14
- 電沉積Ni-W-RexOy復(fù)合鍍層組織性能研究
顯微硬度值、耐腐蝕性能逐漸提高。當(dāng)其添加量為16 g/L時(shí)，復(fù)合鍍層綜合性能最優(yōu)。關(guān)鍵詞：電沉積；Ni-W復(fù)合鍍層；顯微組織；耐腐蝕性0引言鎢及其合金因其性能優(yōu)異而廣泛應(yīng)用于國(guó)防軍工和先進(jìn)民用制造業(yè)等諸多領(lǐng)域。然而，由于鎢的熔點(diǎn)高、硬度大，難以進(jìn)行機(jī)械加工，因此，研究人員嘗試用各種表面改性方法(氣相沉積、等離子噴涂等)在基體上制備金屬鎢及其合金表面涂層[1]，賦以基體獨(dú)特性質(zhì)，拓展其應(yīng)用領(lǐng)域。其中尤以電沉積技術(shù)更具發(fā)展前途[2-3]。Ni-W系復(fù)合鍍層具有
功能材料 2016年3期2016-05-25
- 鑄鐵表面液相微弧放電等離子體碳氮共滲研究
相微弧放電；耐腐蝕性；硬度DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.281 引言鋼鐵材料一般都是從表面開(kāi)始磨損和腐蝕的，氣體碳氮共滲表面改性技術(shù)長(zhǎng)期是鋼鐵表面機(jī)械性能強(qiáng)化的主要手段。碳氮共滲工藝有廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域有航空航天、軍工、電子、汽車(chē)、船舶等，如航空航天領(lǐng)域直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪軸、主動(dòng)齒輪等重要零件，航空發(fā)動(dòng)機(jī)，軍工領(lǐng)域的坦克、裝甲車(chē)、汽車(chē)領(lǐng)域的汽車(chē)變速箱齒輪等各種重要零件的表面處理[1]。但這些傳統(tǒng)工藝面臨如下難題：
山東工業(yè)技術(shù) 2016年7期2016-04-08
- 車(chē)身表面鎳鋅錳磷酸鹽涂層耐腐蝕特性的分析
變化來(lái)研究其耐腐蝕性。磷酸鹽完全反應(yīng)時(shí)間約3s。在早期反應(yīng)階段，磷酸鹽結(jié)構(gòu)相對(duì)于鋅層向水平方向發(fā)展；隨著反應(yīng)時(shí)間的延長(zhǎng)，磷酸鹽結(jié)構(gòu)開(kāi)始向垂直方向發(fā)展。這可能是由于磊晶成長(zhǎng)的結(jié)果，需要進(jìn)一步研究。研究認(rèn)為，在鎳鋅錳磷酸鹽溶液中，鎳首先發(fā)生反應(yīng)并附著在鋅層上，同時(shí)引發(fā)與錳的競(jìng)爭(zhēng)反應(yīng)，但是對(duì)磷酸錳的反應(yīng)沒(méi)有直接的貢獻(xiàn)。增加錳的含量，耐腐蝕性將會(huì)上升；但是增加鎳的含量，耐腐蝕性反而會(huì)下降。在鎳鋅錳磷酸鹽中，過(guò)量的鎳會(huì)使得磷酸錳的反應(yīng)下降，也因此降低了涂層的耐腐蝕水
汽車(chē)文摘 2015年6期2015-12-12
- 潛油電泵耐腐蝕性技術(shù)研究
高潛油電泵的耐腐蝕性提供參考，方便改造和優(yōu)化設(shè)計(jì)，便于選出潛油電泵更適合的防腐保護(hù)措施。【關(guān)鍵詞】潛油電泵；耐腐蝕性；腐蝕介質(zhì)前言潛油電泵的腐蝕類(lèi)型主要包括三種，即硫化氫腐蝕和二氧化碳腐蝕，還包括海水及鹽類(lèi)腐蝕，這些腐蝕主要破壞潛油電泵的電機(jī)、電機(jī)保護(hù)器等，同時(shí)還會(huì)對(duì)潛油離心泵和油氣分離器、電纜等重要部件造成致命的損害。1、硫化氫腐蝕機(jī)理分析1.1硫化氫（H2S）對(duì)潛油電泵的影響H2S損壞潛油電機(jī)的主要方式是通過(guò)破壞潛油電機(jī)的絕緣組織、降低潛油電機(jī)潤(rùn)滑油的
科技與企業(yè) 2015年14期2015-10-21
- 2A12鋁合金作為導(dǎo)電材料的耐腐蝕性能研究
】導(dǎo)電材料；耐腐蝕性；防范措施1 引言鋁合金由于具有密度小，力學(xué)性能優(yōu)異、電導(dǎo)熱能力強(qiáng)，成型加工性好以及優(yōu)異的物理化學(xué)綜合性能等一系列優(yōu)點(diǎn)在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，在電力系統(tǒng)的高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)，鋁合金常常作為導(dǎo)電部件，在各大電站中大量使用。2A12材料為高強(qiáng)度硬鋁，主要化學(xué)成分為：CU-3.8-4.9，Mg-1.2-1.8，Al-余量。該材料的優(yōu)點(diǎn)為可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，抗拉強(qiáng)度等機(jī)械性能高。其抗拉強(qiáng)度≥420，屈服強(qiáng)度≥275，伸長(zhǎng)率≥10%，導(dǎo)電率%IACS38。該材
建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì) 2015年21期2015-10-21
- 冷卻方式與稀土元素對(duì)低碳高鈮鋼組織與性能的影響
高鈮鋼組織和耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：隨著冷卻速率和稀土元素的增加，鋼中組織晶粒平均尺寸減小，耐腐蝕性能提高，且組織趨向均勻，有針狀鐵素體產(chǎn)生。冷卻速率和稀土元素的改變是造成鋼組織和耐腐蝕性變化的主要原因。關(guān)鍵詞：冷卻方式；稀土；晶粒細(xì)化；耐腐蝕性微合金化和控制軋制與控制冷卻技術(shù)的有效結(jié)合已成為高強(qiáng)高韌鋼的發(fā)展方向。鈮作為控制軋制過(guò)程中最常用的微量元素，在晶粒細(xì)化、沉淀及彌散強(qiáng)化、抑制高溫形變?cè)俳Y(jié)晶和擴(kuò)大奧氏體未再結(jié)晶區(qū)范圍的過(guò)程中起著很重要的作用。而稀
山東工業(yè)技術(shù) 2015年12期2015-07-02
- 低銻稀土合金在動(dòng)力電池中的應(yīng)用
合金的成分、耐腐蝕性，電池初期性能及循環(huán)使用壽命等方面進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果表明：該合金具有較好的耐腐蝕性能，對(duì)電池初期性能也不會(huì)帶來(lái)明顯的影響，但在循環(huán)使用過(guò)程中，會(huì)使電池失水嚴(yán)重，從而造成使用壽命縮短。關(guān)鍵詞：鉛蓄電池；低銻稀土合金；耐腐蝕性；初期性能；循環(huán)壽命；失水0 前言自《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》實(shí)施以來(lái)，深循環(huán)性能較好的鉛銻鎘合金已被禁用，對(duì)于動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，主要使用鉛鈣錫鋁合金來(lái)進(jìn)行替代[1]。由于鉛鈣錫鋁合金具有生產(chǎn)成本較高、生產(chǎn)過(guò)程較難控
蓄電池 2015年4期2015-07-02
- 鎢合金鍍層腐蝕性能研究
；高溫高壓；耐腐蝕性0.前言隨著油田開(kāi)發(fā)進(jìn)入高含水期，油井含水率不斷上升，普遍超過(guò)換相點(diǎn)含水74%，采油難度逐漸加大，腐蝕、結(jié)垢問(wèn)題成為油水井管柱的失效的主要問(wèn)題[1]。N80材質(zhì)油管內(nèi)壁通過(guò)鎢合金鍍層防腐處理后經(jīng)過(guò)勝利油田、中原油田、南陽(yáng)油田、江蘇油田等國(guó)內(nèi)各大油田實(shí)際應(yīng)用已經(jīng)證實(shí)鎢合金鍍層在防腐蝕、防結(jié)垢的優(yōu)異特性[2]。本次試驗(yàn)研究針對(duì)P110材質(zhì)經(jīng)過(guò)鎢合金鍍層處理后在60℃、90℃、120℃三個(gè)溫度下CO2分壓1.0MP油田模擬腐蝕介質(zhì)環(huán)境下的耐蝕
企業(yè)文化·中旬刊 2015年3期2015-04-27
- 車(chē)用鎂合金性能對(duì)汽車(chē)輕量化發(fā)展的影響
抗蠕變能力和耐腐蝕性，為鎂合金汽車(chē)零部件的批量規(guī)?；a(chǎn)提供有力的技術(shù)保障。關(guān)鍵詞：鎂合金；蠕變；耐腐蝕性；汽車(chē)；表面處理汽車(chē)行業(yè)普遍認(rèn)為，車(chē)重每減少100 kg，百公里耗油量會(huì)減少0.5 L[1]；車(chē)重每減少10%，轎車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)提高6%，輕卡的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)提高8%[2]。隨著對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放需求的日益增大，越來(lái)越多的汽車(chē)廠商開(kāi)始通過(guò)減重來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，并已經(jīng)開(kāi)始尋找比鋁和鑄鐵更輕的合金材料，使汽車(chē)材料向輕質(zhì)、環(huán)保的方向發(fā)展[3-4]。由于鎂比
新技術(shù)新工藝 2015年11期2015-02-17