停車費(fèi)
- 終于追到你了
安邊跑邊喊：“停車費(fèi)，停車費(fèi)……”人們開始議論紛紛：“這個(gè)司機(jī)素質(zhì)太差了，停車費(fèi)都不交！”“現(xiàn)在做保安不容易啊，為了一點(diǎn)停車費(fèi)，命都不要了?！贝蠹覟樾”０材罅艘话押?。轎車?yán)锏乃緳C(jī)，全然不知。眼看小保安氣喘吁吁，快追不上了，眾人也跟著揮手大叫快停車。雷鳴般的聲音，終于驚到司機(jī)，踩了剎車，轎車嘎吱一聲停下來。司機(jī)搖下車窗，對(duì)著趕上來的小保安怒氣沖沖地叫道：“你干什么？停車費(fèi)不是給你了嗎？”短短的十幾秒極速?zèng)_刺，身強(qiáng)力壯的小保安也不行了。他扶著腰，不停地喘氣。得
上海故事 2022年11期2023-01-18
- 法國摩托停車要收費(fèi)
每小時(shí)3歐元的停車費(fèi)，新規(guī)引來了不少騎行者的抗議，但也受到許多巴黎市民歡迎。近日，數(shù)百名騎著摩托車的抗議者聚集在巴黎市政廳外，表達(dá)對(duì)這項(xiàng)新規(guī)的不滿。報(bào)道稱，目前巴黎有約10萬人將燃油摩托車作為通勤工具，當(dāng)中很多人拒絕繳納高昂的停車費(fèi)。一名抗議者表示，“每月停車費(fèi)就要花掉90歐元，普通上班族怎么可能付得起這筆錢?”然而許多巴黎市民表示歡迎，他們將近些年興起的小型摩托車視為禍害，“（新規(guī)）將降低小型摩府的吸引力，將其置于與汽車同等的地崖?！辈粌H針對(duì)摩托車，巴黎
環(huán)球時(shí)報(bào) 2022-09-062022-09-06
- 理直氣更“和”
只需交半小時(shí)的停車費(fèi)，8元即可。 挺幸運(yùn)的，這時(shí)居然也沒什么車，我徑直開到收費(fèi)處。一個(gè)年輕的胖保安，探出半個(gè)圓腦袋，接過了我的停車卡。在電子屏上嘀了一下，竟然沒反應(yīng)，閘口欄桿紋絲不動(dòng)。他又試了幾下，還是不行。雖是大冷天，只見他的額頭開始沁出了細(xì)密的汗珠來。大概是處理不了有些著急，他拿起對(duì)講機(jī)，不知跟誰咕嘟嘟地對(duì)講了起來。 一番折騰，欄桿終于可升起通行?！罢?qǐng)交停車費(fèi)，16塊?！彼麑?duì)我說。啊？！我不是只停了不到半個(gè)小時(shí)么，怎么要收一小時(shí)的停車費(fèi)用呢？我有些
雜文月刊(選刊版) 2022年2期2022-03-03
- 從二元一次方程組的實(shí)際意義說起
下：中型汽車的停車費(fèi)為15 元/輛，小型汽車的停車費(fèi)為8 元/輛。現(xiàn)在停車場(chǎng)內(nèi)停有30 輛中、小型汽車，這些車共繳納停車費(fèi)324元，求中、小型汽車各有多少輛？不難發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)問題中有兩個(gè)相等關(guān)系：中型汽車數(shù)+小型汽車數(shù)=30，中型汽車的停車費(fèi)+小型汽車的停車費(fèi)=324。如果設(shè)中型汽車有x輛，小型汽車有y輛，那么根據(jù)相等關(guān)系可列關(guān)于x，y的二元一次方程組解這個(gè)方程組得則中型汽車有12輛，小型汽車有18輛。問題2某村經(jīng)濟(jì)合作社決定把324 噸竹筍加工后再上市銷
初中生世界 2021年21期2021-12-05
- 跟車闖卡“逃單”被判搶奪罪
了一起闖卡逃繳停車費(fèi)的案件。近日，經(jīng)上海市長(zhǎng)寧區(qū)人民檢察院提起公訴，法院以搶奪罪對(duì)兩名被告人作出有罪判決。2019年底，高某和劉某某共同出資通過拍賣入手一輛滬C牌小客車。2020年10月11日，為了辦理相關(guān)過戶手續(xù)，兩人將該車停入虹橋機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)。由于車籍材料不齊不能辦理過戶手續(xù)，該車在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)停放了三個(gè)多月，預(yù)估停車費(fèi)高達(dá)上萬元。為逃避繳納高額停車費(fèi)，經(jīng)事先預(yù)謀，高某和劉某某于2021年1月26日，一起乘坐一輛白色商務(wù)車至虹橋機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)。隨后，由高某
檢察風(fēng)云 2021年15期2021-10-01
- 從二元一次方程組的實(shí)際意義說起
下：中型汽車的停車費(fèi)為15元/輛，小型汽車的停車費(fèi)為8元/輛?，F(xiàn)在停車場(chǎng)內(nèi)停有30輛中、小型汽車，這些車共繳納停車費(fèi)324元，求中、小型汽車各有多少輛？不難發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)問題中有兩個(gè)相等關(guān)系：中型汽車數(shù)+小型汽車數(shù)=30，中型汽車的停車費(fèi)+小型汽車的停車費(fèi)=324。如果設(shè)中型汽車有x輛，小型汽車有y輛，那么根據(jù)相等關(guān)系可列關(guān)于x，y的二元一次方程組[x+y=30，15x+8y=324，]解這個(gè)方程組得[x=12，y=18，]則中型汽車有12輛，小型汽車有18
初中生世界·七年級(jí) 2021年6期2021-06-17
- 終于追到你了
安邊跑邊喊：“停車費(fèi)，停車費(fèi)……”公交車站的人們開始議論紛紛：“這個(gè)司機(jī)素質(zhì)太差了，停車費(fèi)都不交！”“只聽說過逃車票，逃船票，逃戲票，這沒多少錢的停車費(fèi)也要逃，真沒想到。”“現(xiàn)在做保安不容易啊，為了一點(diǎn)停車費(fèi)，命都不要了。”“這錢能追到嗎？夠嗆。”大家為小保安捏了一把汗。車?yán)锏乃緳C(jī)，全然不顧，車子馬達(dá)轟轟地前進(jìn)著。眼看小保安氣喘吁吁，快追不上了。只聽見他大喊一聲停車，眾人也跟著揮手大叫快停車。雷鳴般的聲音，終于驚到司機(jī)，踩了剎車，嘎吱一聲停下來。司機(jī)搖下窗
上海故事 2021年5期2021-06-11
- 日本：電動(dòng)汽車進(jìn)公園免費(fèi)停
公園將全天免除停車費(fèi)。據(jù)《日本時(shí)報(bào)》29日?qǐng)?bào)道，為應(yīng)對(duì)全球氣候變暖，日本環(huán)境省針對(duì)不排放溫室氣體的電動(dòng)汽車出臺(tái)優(yōu)待政策，以此推進(jìn)電動(dòng)汽車和燃料電池車在國內(nèi)的普及。報(bào)道稱，這項(xiàng)政策將分階段進(jìn)行，第一階段將從4月1日開始。日本環(huán)境大臣小泉進(jìn)次郎在接受采訪時(shí)稱：“希望環(huán)境省建立的國立公園等場(chǎng)所，在促進(jìn)景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，可以讓更多人享受到零排放的綠色生活?！睋?jù)悉，將對(duì)電動(dòng)汽車免除停車費(fèi)的國立公園包括，北海道的阿寒摩周國立公園和支笏洞爺國立公園，橫跨福島縣、山形
環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-03-302021-03-30
- 畫出來的人生句號(hào)
一不滿意的就是停車費(fèi)太高。一想到此后的每個(gè)月還要?jiǎng)虺鲆还P錢交停車費(fèi)，他就十分不爽。這天，阿軒正對(duì)著銀行卡里的兩位數(shù)余額苦惱，同事見了，便讓他去接點(diǎn)手繪和設(shè)計(jì)的私活，說以他的水平，掙個(gè)停車費(fèi)是很輕松的。阿軒雖然沒有立即答應(yīng)，可心中卻隨之生出一個(gè)更大膽的念頭：手繪車牌！這個(gè)“點(diǎn)子”從阿軒腦海里蹦了出來。他琢磨著，如果畫一個(gè)假車牌號(hào)來過識(shí)別閘，那么這個(gè)假車牌衍生出的停車費(fèi)不就不用自己交了嗎？可是他轉(zhuǎn)念一想，這是屬于典型的偽造車牌行為，是違法的，于是他又悻悻地打消
做人與處世 2021年22期2021-01-10
- 英國醫(yī)院年收停車費(fèi)2.5億英鎊
停車費(fèi)成醫(yī)院創(chuàng)收項(xiàng)目？據(jù)英國《每日郵報(bào)》10日?qǐng)?bào)道，去年英國有1/3的醫(yī)院提高了停車費(fèi)，就此創(chuàng)下2.5億英鎊（約合人民幣23億元）的停車收費(fèi)紀(jì)錄，比前一年增長(zhǎng)10%，停車費(fèi)成了醫(yī)院的吸金項(xiàng)目之一。報(bào)道稱，在英國144家醫(yī)保醫(yī)院中，有47家提高了停車收費(fèi)。曼徹斯特大學(xué)醫(yī)院去年靠停車費(fèi)賺得最多——足有630萬英鎊。此外，醫(yī)院因停車罰款的收入也增長(zhǎng)8%，高達(dá)156萬英鎊。被罰款的理由大多為停車時(shí)間過長(zhǎng)。高額的停車費(fèi)讓人怨聲載道。一項(xiàng)針對(duì)7883名消費(fèi)者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)
環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-12-112019-12-11
- 停車可網(wǎng)上預(yù)約
倫敦的停車費(fèi)高昂世人皆知，倫敦市政府開通了該市收費(fèi)停車場(chǎng)網(wǎng)站，在該網(wǎng)站上列出了市中心地區(qū)露天停車場(chǎng)和地下及建筑物內(nèi)部停車場(chǎng)的位置、收費(fèi)額和車流量等重要信息。車主可以在出門前，在該網(wǎng)站預(yù)訂自己需要的停車位置和時(shí)間，并輸入信用卡號(hào)碼即可，不用再到處轉(zhuǎn)悠對(duì)比價(jià)格和尋找停車位。倫敦對(duì)預(yù)訂停車位的收費(fèi)給予很不錯(cuò)的折扣，最高的能夠達(dá)到40%。在意大利，車主們不僅可以用手機(jī)登錄網(wǎng)站預(yù)訂停車位，還可以直接使用手機(jī)支付停車費(fèi)。使用這項(xiàng)服務(wù)的另一個(gè)好處是，車主不用再為停車超時(shí)
共產(chǎn)黨員·上 2019年9期2019-10-23
- 基于前景理論的機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停車行為研究*
據(jù)，繪制了基于停車費(fèi)率變化的不同收入群體的出行方式轉(zhuǎn)移曲線。近年來，前景理論開始在交通研究中得到應(yīng)用。前景理論引進(jìn)了參考點(diǎn)的概念，利用價(jià)值函數(shù)對(duì)人們作出選擇的收益和損失進(jìn)行劃分[10]。魯光泉等[11]將出行者時(shí)間價(jià)值引入前景理論，探究異質(zhì)性條件下個(gè)體出行路徑選擇行為的特征。馮川等[12]則側(cè)重考慮擁擠程度對(duì)路徑選擇行為的影響，進(jìn)一步運(yùn)用前景理論解析了路徑選擇的過程。張薇等[13]則基于前景理論討論時(shí)間、費(fèi)用、舒適性等指標(biāo)對(duì)于出租車合乘的影響。Senbil
交通信息與安全 2018年6期2019-01-21
- 德里“天價(jià)停車費(fèi)”令人咋舌
，大城市德里的停車費(fèi)將大幅提升，最高漲幅達(dá)18倍。報(bào)道稱，目前德里一次性停車費(fèi)用為2000-4000盧比（1印度盧比約合0.1元人民幣），以40萬盧比的車價(jià)為劃分基準(zhǔn)，大致分為兩檔：40萬盧比以內(nèi)的車收費(fèi)2000盧比，40萬以上的車收費(fèi)4000盧比。而新規(guī)下，停車費(fèi)將漲至6000-7.5萬盧比，根據(jù)車價(jià)分為六檔。2019年1月1日起，40萬盧比以內(nèi)的汽車一次性停車費(fèi)將達(dá)到6000盧比，40萬-80萬盧比的車將收取1萬盧比的費(fèi)用。停車費(fèi)上漲幅度最大的是超過4
環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-12-242018-12-24
- 天價(jià)停車費(fèi)引熱議
回來發(fā)現(xiàn)，四天停車費(fèi)竟高達(dá)2210元！無獨(dú)有偶，北京西站還曾有過“停車56小時(shí)，收費(fèi)1115元”的天價(jià)停車費(fèi)事件。北京物價(jià)局對(duì)此回應(yīng)，從2016年1月1日起，地下停車場(chǎng)或者露天停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就已由停車公司自己定價(jià)，“只要明碼標(biāo)價(jià)，沒有設(shè)置上限”。@氵每彡：還不如違停！@marvelousLCY：為啥沒人管理呢，都自己定價(jià)還要物價(jià)局干什么！@街道辦張主任：有競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然可以自由定價(jià)，但是機(jī)場(chǎng)、車站、醫(yī)院這種無法競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境隨意定價(jià)道理何在？這家停車企業(yè)承包費(fèi)用多少
中國質(zhì)量萬里行 2018年8期2018-12-06
- 協(xié)同路外停車費(fèi)率的路內(nèi)停車定價(jià)模型
究合理的路內(nèi)外停車費(fèi)率對(duì)解決城市停車難問題具有重要意義。針對(duì)路內(nèi)停車定價(jià)問題，國外研究起步較早。文獻(xiàn)[1]提出，合理的路內(nèi)停車費(fèi)率應(yīng)該等于其路外停車費(fèi)率的邊際成本。文獻(xiàn)[2]利用停車需求的價(jià)格彈性研究路內(nèi)停車定價(jià)模型。文獻(xiàn)[3]根據(jù)路內(nèi)停車的公共特性，建立路內(nèi)停車收費(fèi)的次優(yōu)定價(jià)模型，但求解過程煩瑣且沒有考慮路外停車費(fèi)率對(duì)路內(nèi)停車費(fèi)率的影響。文獻(xiàn)[4]在確定路內(nèi)停車目的的基礎(chǔ)上，考慮停車者對(duì)停車收費(fèi)的容忍度函數(shù)，分別建立以調(diào)節(jié)道路交通量、規(guī)范停車行為和調(diào)節(jié)停
城市交通 2018年5期2018-10-24
- 東京開車成本高
車。”東京市區(qū)停車費(fèi)用每小時(shí)600日元幾乎是最低標(biāo)準(zhǔn)的，約相當(dāng)于36元人民幣。以工作8小時(shí)計(jì)算，一個(gè)月下來光停車費(fèi)就是14萬日元左右。路邊有一些劃定區(qū)域可以停車，每小時(shí)300日元，但是只限停1小時(shí)，超時(shí)會(huì)被貼條。上世紀(jì)70年代的東京，嚴(yán)重的污染讓百姓忍無可忍。1996年，一百多位哮喘患者把日本政府、東京都政府、首都高速公路公司連同生產(chǎn)柴油車的七大廠家一同告上法庭。從此，東京都政府在日本國內(nèi)率先開始推行嚴(yán)格的環(huán)境治理措施。同時(shí)，東京都通過大力發(fā)展公共交通，不
華聲文萃 2018年3期2018-08-04
- 物業(yè)能否收取小區(qū)停車費(fèi)
少是因收取小區(qū)停車費(fèi)引發(fā)的，那么，物業(yè)有權(quán)對(duì)小區(qū)停放的車輛收費(fèi)嗎？小區(qū)停車位屬于誰 討論物業(yè)是否有權(quán)收取小區(qū)停車費(fèi)需先明確小區(qū)的停車位權(quán)屬，那么，小區(qū)停車位屬于誰呢？律師介紹：停車位因其性質(zhì)不同，歸屬也不同，應(yīng)當(dāng)區(qū)別對(duì)待：一種是可以辦理產(chǎn)權(quán)證的停車位；另一種是占用共有道路的停車位。一般而言，停車位是由開發(fā)商依照行政規(guī)劃建設(shè)的物業(yè)附屬設(shè)施，其本質(zhì)屬于土地使用權(quán)，不能辦理產(chǎn)權(quán)登記。但建筑物所占建筑面積能否辦理產(chǎn)權(quán)登記與是否納入容積率的計(jì)算有關(guān)，關(guān)鍵在于停車位的
新傳奇 2018年19期2018-07-10
- 多了一把鎖
王燕交五塊錢的停車費(fèi)。王燕忙笑著和保安解釋：“大兄弟，今天送餐我沒有收到錢，下次一起算好嗎？”保安搖搖頭說：“你經(jīng)常來這里送餐，以前只停一會(huì)兒也就算了，可今天你的三輪車都在樓下停了一個(gè)多小時(shí)了，我們領(lǐng)導(dǎo)說了，必須收你停車費(fèi)?！蓖跹噘r著笑臉繼續(xù)懇求道：“大兄弟，今天樓里的電梯壞了，我提著兩只大箱子爬了三十層樓，之后又走了下來，所以耽擱了時(shí)間，你就通融一下吧?！北０策€是不肯開鎖：“大姐，這事不是我說了算，領(lǐng)導(dǎo)交代好的，我也沒辦法，大家在這里停車都有原因，不能找
小小說月刊 2018年4期2018-03-20
- 多了一把鎖
王燕交五塊錢的停車費(fèi)。王燕忙笑著和保安解釋：“大兄弟，今天送餐我沒有收到錢，下次一起算好嗎？”保安搖搖頭說：“你經(jīng)常來這里送餐，以前只停一會(huì)兒也就算了，可今天你的三輪車都在樓下停了一個(gè)多小時(shí)了，我們領(lǐng)導(dǎo)說了，必須收你停車費(fèi)。”王燕賠著笑臉繼續(xù)懇求道：“大兄弟，今天樓里的電梯壞了，我提著兩只大箱子爬了三十層樓，之后又走了下來，所以耽擱了時(shí)間，你就通融一下吧?！北０策€是不肯開鎖：“大姐，這事不是我說了算，領(lǐng)導(dǎo)交代好的，我也沒辦法，大家在這里停車都有原因，不能找
故事會(huì) 2017年18期2017-09-21
- 美國高額停車費(fèi)停車真比買車難？
際視野美國高額停車費(fèi)停車真比買車難？■ 實(shí)習(xí)記者 安 博沒有車的人愁著買車，有了車的人犯愁的是什么呢？時(shí)而飆升的油價(jià)？洗車養(yǎng)車的花銷？還是，那讓人想想就頭疼的停車問題？據(jù)英國路透社報(bào)道，實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)處理公司INRIX，發(fā)布了一項(xiàng)研究表明，英國、德國、美國的汽車司機(jī)，每一年花費(fèi)在尋找停車位以及支付超時(shí)停車費(fèi)上的支出，平均要超過數(shù)十億美元。美國的人均車有量為0.67臺(tái)，車輛的增多除了會(huì)造成擁堵外，停車也是一種不能忽視的問題。土地資源是有限的，因此停車位也是固定
人民交通 2017年8期2017-08-28
- 英國司機(jī)不愛用手機(jī)付停車費(fèi)
不愛用手機(jī)支付停車費(fèi)，70%的人寧愿開遠(yuǎn)路尋找收現(xiàn)金的車位停車。這項(xiàng)調(diào)查涵蓋英國1.65萬名司機(jī)，抵制用手機(jī)支付的司機(jī)主要是不滿需向服務(wù)供應(yīng)商繳納約40便士（約合4元人民幣）的管理費(fèi)。此外，車主也不愿意通過打電話支付，稱那樣做很費(fèi)時(shí)，“人們很忙，沒時(shí)間聽那些機(jī)器說話”。手機(jī)交停車費(fèi)在英國還是一項(xiàng)新鮮事物，今年3月才開始在一些地區(qū)實(shí)施。不過許多地方政府都在積極推廣這一舉措，因?yàn)檫@能節(jié)省安裝收費(fèi)設(shè)備和雇工作人員找零的開支。目前英國很多停車場(chǎng)已強(qiáng)制手機(jī)收費(fèi)，僅有
環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-08-102017-08-10
- 英國公立醫(yī)院收停車費(fèi)遭抗議
6億元人民幣）停車費(fèi)，引發(fā)患者權(quán)益團(tuán)體不滿。這些醫(yī)院是英國國民保健制度覆蓋的機(jī)構(gòu)，相當(dāng)于面對(duì)普通大眾的公立醫(yī)院。這些醫(yī)院停車場(chǎng)在2015至2016年間收取的停車費(fèi)比上一年度增長(zhǎng)5%，其中60萬英鎊為罰款所得。根據(jù)英國政府關(guān)于征收停車費(fèi)的指導(dǎo)意見，英國醫(yī)院應(yīng)該向癌癥患者、殘疾人、重癥患者家屬和經(jīng)常出入門診部的患者停車提供優(yōu)惠。然而，英國報(bào)紙聯(lián)合社調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有近半數(shù)以上的此類醫(yī)院向殘疾人收取停車費(fèi)。盡管不少醫(yī)院堅(jiān)持，他們將停車費(fèi)收入用于患者看護(hù)以及維護(hù)停車場(chǎng)等
世界博覽 2017年6期2017-04-19
- 我的地盤我做主
出來?！摆s快交停車費(fèi)！”石阪大喊一聲。車主莫名其妙：“這里根本就不是停車場(chǎng)，交什么停車費(fèi)?。俊笔婺贸鲆粔K牌子，上面寫著：私人停車場(chǎng)，停放需繳納二百元費(fèi)用。車主大為惱怒：“你這是私自亂收費(fèi)！”石阪道：“這片空地在我家門口，就是我的地盤。你把車停在我的地盤上，我當(dāng)然要收錢了，你不想交錢可以不停啊?！避囍骱藓薜氐芍o賴的石阪，無奈地交了高價(jià)停車費(fèi)，畢竟在這里想找個(gè)停車位實(shí)在不容易。石阪喜滋滋地拿著錢走了。石阪家住在這個(gè)廣場(chǎng)附近，門前正好有一大塊空地，經(jīng)常有人
男生女生(銀版) 2016年6期2017-01-17
- 現(xiàn)實(shí)很“骨感”，業(yè)主當(dāng)自強(qiáng)
，北京住宅小區(qū)停車費(fèi)全面放開，不再由政府統(tǒng)一定價(jià)。在此之前，我們小區(qū)物業(yè)公司就已連續(xù)三年單方面上漲停車費(fèi)，遭業(yè)主聯(lián)合抗議。這其實(shí)正好擊中當(dāng)前我國業(yè)主委員會(huì)“發(fā)育不良”的問題。理論上說，業(yè)主委員會(huì)是強(qiáng)勢(shì)的，可以更換物業(yè)公司，但現(xiàn)實(shí)的情況是，業(yè)主委員會(huì)的發(fā)展確實(shí)不盡如人意。這導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主無法過問公共事務(wù)，與物業(yè)公司的議價(jià)能力較弱，甚至完全任由房產(chǎn)商操控的物業(yè)公司說了算，隨手貼出一紙漲價(jià)通知，便可令停車費(fèi)“一夜翻番”。即使業(yè)主委員會(huì)發(fā)展成熟到可以炒掉物業(yè)公司，卻
瞭望東方周刊 2016年25期2016-07-13
- 叫?！疤靸r(jià)停車費(fèi)”職能部門需主動(dòng)介入
?叫?！疤靸r(jià)停車費(fèi)”職能部門需主動(dòng)介入近期，有網(wǎng)友網(wǎng)上發(fā)帖稱在成都某酒店停車3小時(shí)被收150元，并且發(fā)票為餐飲發(fā)票。后經(jīng)記者調(diào)查事情屬實(shí)。博主毛開云認(rèn)為，停車場(chǎng)對(duì)外停車，必須先到交管部門進(jìn)行登記；停車費(fèi)如何收取必須經(jīng)物價(jià)部門批準(zhǔn)，對(duì)外停車應(yīng)明碼標(biāo)價(jià)并提供停車發(fā)票。酒店方應(yīng)加強(qiáng)自律，但需要交管、物價(jià)等相關(guān)部門主動(dòng)介入，嚴(yán)查嚴(yán)懲違規(guī)收費(fèi)，不能讓“天價(jià)停車費(fèi)”繼續(xù)蔓延！
杭州 2016年4期2016-06-27
- 肇事車被扣押，車主有權(quán)拒絕承擔(dān)停車費(fèi)
主有權(quán)拒絕承擔(dān)停車費(fèi)顏梅生讀者李某問：3個(gè)月前，我駕駛小車發(fā)生交通事故后，車一直被交警部門扣押。期間，我多次索要車，可交警部門均以“受害人尚在醫(yī)治，如果將車返還難于向其交待”為由一再拒絕。近日，我同受害人達(dá)成賠償協(xié)議，且付清相關(guān)款項(xiàng)，交警部門才同意讓我領(lǐng)回車，但要求我按30元/天支付停車費(fèi)，并承擔(dān)為確定事故責(zé)任、損失大小，而對(duì)小車進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)、技術(shù)鑒定的費(fèi)用。我拒絕，交警部門便不放車，甚至以“隨著時(shí)間的推移，停車費(fèi)會(huì)越來越多，最終吃虧的還是你”相威脅。請(qǐng)
人民交通 2016年10期2016-04-12
- 停車費(fèi)
可以省下10元停車費(fèi)了。小王夸他精明，于是他們真的等了一會(huì)兒。待到六點(diǎn)零五分，就放心地開到了停車場(chǎng)。沒看見老大爺，小王說：“真有你的，他果真下班了?！眱蓚€(gè)人高高興興地在商場(chǎng)買了很多貨物，快十點(diǎn)了，拎著大包小包的東西出來。到了停車場(chǎng)，“小伙子，你們總算來了”。一個(gè)蒼老的聲音，嚇了小李一跳，“大爺，這么晚了，你還沒走啊”。小王輕輕地在他耳邊說：“看，人家要10元停車費(fèi)，硬是等到這么晚?！笔茄剑@老頭兒真像螞蟥精，為了10元錢，盯得這么牢。小李邊想邊摸口袋。老大
民間故事選刊·上 2016年5期2016-04-07
- 停車費(fèi)
可以省下10元停車費(fèi)了。小王夸他精明，于是他們真的等了一會(huì)兒。待到六點(diǎn)零五分，就放心地開到了停車場(chǎng)。沒看見老大爺，小王說：“真有你的，他果真下班了。”兩個(gè)人高高興興地在商場(chǎng)買了很多貨物，快十點(diǎn)了，拎著大包小包的東西出來。到了停車場(chǎng)，“小伙子，你們總算來了”。一個(gè)蒼老的聲音，嚇了小李一跳，“大爺，這么晚了，你還沒走啊”。小王輕輕地在他耳邊說：“看，人家要10元停車費(fèi)，硬是等到這么晚?！笔茄剑@老頭兒真像螞蟥精，為了10元錢，盯得這么牢。小李邊想邊摸口袋。老大
民間故事選刊·上 2016年5期2016-04-07
- 停車費(fèi)的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
——以濟(jì)南市道路停車費(fèi)漲價(jià)為切入點(diǎn)
華東政法大學(xué)停車費(fèi)的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 ——以濟(jì)南市道路停車費(fèi)漲價(jià)為切入點(diǎn)郭瓊艷 華東政法大學(xué)濟(jì)南市擬對(duì)市內(nèi)停車收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，欲通過提高停車費(fèi)緩解市內(nèi)交通擁堵。目前2元/小時(shí)的停車費(fèi)早已無法體現(xiàn)道路停車位的價(jià)值，漲價(jià)勢(shì)在必行。但提高停車成本是否是緩解道路擁擠的有效途徑尚未可知，故將通過成本收益分析等經(jīng)濟(jì)學(xué)方法對(duì)該問題進(jìn)行探討。停車費(fèi) 成本收益 交通擁堵一、爭(zhēng)議：濟(jì)南停車費(fèi)漲價(jià)汽車保有量日益趨增，停車難是大中城市普遍會(huì)面臨的問題。近日，濟(jì)南市物價(jià)局、公安局聯(lián)系發(fā)布
消費(fèi)導(dǎo)刊 2016年8期2016-03-11
- 圖話
卷煙、機(jī)票、停車費(fèi)，要漲價(jià)了？2014年12月底，國家發(fā)改委下發(fā)通知，要求放開包括煙葉收購、民航客運(yùn)、小區(qū)停車費(fèi)在內(nèi)的24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格。卷煙價(jià)格或許變動(dòng)不大最后一項(xiàng)政府定價(jià)的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格放開：煙葉收購價(jià)格將由煙草企業(yè)自主確定101條航線定價(jià)放開小區(qū)停車費(fèi)由業(yè)主與物業(yè)協(xié)商住宅小區(qū)停車服務(wù)價(jià)格不再由政府定價(jià)市民擔(dān)心，停車費(fèi)將上升煙葉收購價(jià)放開并不會(huì)影響卷煙成本理論上說，煙葉成本占卷煙的銷售價(jià)格比重非常小，所以煙葉價(jià)格變動(dòng)，對(duì)于卷煙價(jià)格影響不大香煙消費(fèi)稅率在3
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2015年2期2015-09-10
- 停車費(fèi)拷問政府公權(quán)
視等媒體對(duì)城市停車費(fèi)去向的追問引發(fā)廣泛關(guān)注。報(bào)道稱，車主繳納的停車費(fèi)與政府財(cái)政所得間存在巨大差額，至少一半收上來的錢最終沒有進(jìn)入政府的口袋。停車費(fèi)去哪兒了？一方面，在公權(quán)力與市場(chǎng)之間，存在著某種隱秘的利益分肥鏈條。表面上看，車主繳納的停車費(fèi)與政府財(cái)政所得差額巨大，實(shí)則其中相當(dāng)一部分費(fèi)用屬于“中間利益”，其功能就是贖買權(quán)力、獲得許可。另一方面，公權(quán)力在向下輻射、傳遞的過程中，會(huì)出現(xiàn)扭曲、遞增的現(xiàn)象。比如，停車管理公司私自擴(kuò)大收費(fèi)地段、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，等等。這種
黨員生活 2015年2期2015-04-09
- 有違綠色出行理念 南京新街口非機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)漲價(jià)被叫停
口地區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)悄然復(fù)原了。7月2日中午，洪武路、等地段價(jià)格牌進(jìn)行更換，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又變成原來的：自行車0.2元/次，助力車、三輪車、電動(dòng)自行車0.5元/次，摩托車1元/次。市級(jí)停車管理部門表示，漲價(jià)有違倡導(dǎo)綠色出行的理念，即使非機(jī)動(dòng)車停車管理面臨種種壓力，但不該想著用漲價(jià)解決問題。從6月下旬開始，秦淮區(qū)內(nèi)新街口一帶的非機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)，就漲到原來的雙倍價(jià)格，標(biāo)準(zhǔn)為自行車0.5元/次，助力車、三輪車、電動(dòng)自行車1元/次，摩托車2元/次。
中國自行車·騎行風(fēng)尚 2014年4期2014-10-10
- 為何停車越貴越擁堵
開始漲價(jià)的廣州停車費(fèi)，迄今滿月。有媒體報(bào)道，一月來廣州的交通擁堵指數(shù)不降反升。對(duì)此，廣州市交委工作人員回應(yīng)稱，漲價(jià)實(shí)施才一個(gè)月，還未完全發(fā)揮作用，七八月屬暑假期間，對(duì)交通擁堵指數(shù)可能也有影響。自8月份廣州開始調(diào)整停車費(fèi)以來，圍繞其治堵效果的爭(zhēng)論此起彼伏。在政策實(shí)施一個(gè)月之際，其預(yù)期效果與實(shí)際效果形成的極大反差——停車越貴越擁堵，激起了輿論火焰，各大網(wǎng)站、新聞媒體紛紛對(duì)該事件表態(tài)，其中一篇題為《廣州漲停車費(fèi)滿月 “最高停車費(fèi)”治堵效果未現(xiàn)》的文章被多家媒體轉(zhuǎn)
瞭望東方周刊 2014年36期2014-09-23
- 憑補(bǔ)貼能養(yǎng)什么車
保險(xiǎn)+保養(yǎng)+停車費(fèi)+燃油費(fèi)每年行駛里程 1萬公里我們這里不關(guān)注買車費(fèi)用，只考慮養(yǎng)一輛車的成本，主要包括保險(xiǎn)、保養(yǎng)、燃油費(fèi)和停車費(fèi)。進(jìn)一步，我們?cè)O(shè)想在中大型城市里，車輛用途基本用于上下班代步，保守估計(jì)每年行駛1萬公里。停車費(fèi)的浮動(dòng)會(huì)比較大，我們假設(shè)有一個(gè)固定車位，加上日常的停車消耗，基本停車費(fèi)用就設(shè)定為2千元/年。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，我們按照允許浮動(dòng)的上限來算，即1700元、1040元、650元三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看看單純靠補(bǔ)貼能養(yǎng)什么車。公車改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)● 司局級(jí)每人每
汽車之友 2014年17期2014-09-01
- “探望父母免3小時(shí)停車費(fèi)”是個(gè)好規(guī)定
望父母免3小時(shí)停車費(fèi)”是個(gè)好規(guī)定文 劉 鵬無論是公共停車場(chǎng)，還是小區(qū)停車場(chǎng)，也無論是長(zhǎng)時(shí)間停車，亦或者小區(qū)里臨時(shí)占道停車，需要依法依規(guī)交費(fèi)這已經(jīng)是一個(gè)基本的停車規(guī)則。日前，太原市出臺(tái)相關(guān)物業(yè)服務(wù)收費(fèi)新辦法，對(duì)“子女探望父母、父母看望子女”等特殊情況進(jìn)行單列，對(duì)前3小時(shí)免收停車費(fèi)，這樣的規(guī)定充滿了善意，體現(xiàn)了服務(wù)的人本化、管理的人性化和制度的親民化。一方面，子女看望父母是子女的義務(wù)。在法律出臺(tái)條款鼓勵(lì)子女?；丶铱纯吹耐瑫r(shí)，通過相關(guān)物業(yè)服務(wù)的管理規(guī)定，采用停車
杭州 2014年7期2014-08-15
- 停車費(fèi)漲了 廣州擁堵依舊
月19日，廣州停車費(fèi)新政已經(jīng)實(shí)施半月有余，那么，新政實(shí)施之后對(duì)于廣州的治堵、車市以及普通市民的生活有何影響呢？對(duì)此，記者走訪了廣州市越秀區(qū)以及天河區(qū)幾個(gè)停車場(chǎng)。咪表遇冷，小區(qū)車滿為患廣州此次新的停車收費(fèi)方案，調(diào)整最大的當(dāng)屬咪表車位了。記者首先走訪了東山口的幾個(gè)停車場(chǎng)，其中，東山口的啟明社區(qū)，由于是開放式的停車管理，且該小區(qū)執(zhí)行的還是原來的停車價(jià)格：3小時(shí)/5元，這使得小區(qū)內(nèi)常常車滿為患。“我們這里執(zhí)行的還是原來的價(jià)格，新的停車收費(fèi)方案出臺(tái)后，這里的車子明顯
小康 2014年9期2014-08-06
- 悉尼停車費(fèi)全球最貴
，澳大利亞悉尼停車費(fèi)全球最貴。 據(jù)澳大利亞汽車協(xié)會(huì)公布的《悉尼中心商務(wù)區(qū)停車比較報(bào)告》顯示，悉尼每日停車費(fèi)為74澳元（約合人民幣410元）。與世界上其他人口和面積相似的城市比較，悉尼比美國波士頓貴97%，比西雅圖貴179%。 汽車協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官托尼·斯圖爾特說：“盡管停車費(fèi)水平躋身全球最貴之列，但悉尼卻沒有為增加車位數(shù)量和降低停車價(jià)格投入更多，缺乏合理的城市規(guī)劃使人們四處尋找車位。”報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，悉尼人已不太喜歡駕車進(jìn)入中心商務(wù)區(qū)，61%的人都
環(huán)球時(shí)報(bào) 2014-03-112014-03-11
- “漲停車費(fèi)治堵”不應(yīng)在質(zhì)疑中單邊突進(jìn)
市都采取了“漲停車費(fèi)治堵”的措施。由于直接關(guān)系市民的生活，總是遭到熱議和質(zhì)疑。但從實(shí)際效果來看，在停車費(fèi)上漲后的一個(gè)時(shí)期里，確實(shí)在一定程度上緩解了擁堵。但是，隨著有車一族對(duì)新價(jià)格的適應(yīng)，隨著私家車數(shù)量的進(jìn)一步增加，擁堵就變得更加厲害，于是就有了新一輪的“漲停車費(fèi)治堵”和新一輪的質(zhì)疑。漲停車牽涉到數(shù)量龐大的社會(huì)群體，遭到質(zhì)疑是很正常的。但是，從總體上，我是贊成漲停車費(fèi)的。一是因?yàn)橹袊鞘型恋刭Y源有限，道路和停車場(chǎng)資源也有限，稀缺物品必然漲價(jià)，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本
金融周刊 2013年21期2013-08-09
- 文宰
。這不錯(cuò)，不僅停車費(fèi)省了，吃飽喝足之后，還能洗個(gè)熱水澡！我和老劉說，咱就選這家了。老劉把車開進(jìn)飯店院里，我倆一前一后進(jìn)了飯店。點(diǎn)菜，上菜，一陣風(fēng)卷殘?jiān)浦?，我們抹著嘴到前臺(tái)把賬一結(jié)，便問服務(wù)員：“在哪里洗澡??？”聽我們一說，服務(wù)員立刻露出一副不解的神情：“我們這里只是飯店，沒有澡堂?！边@時(shí)，老劉拉著服務(wù)員走到門口，指著條幅說：“你們這里不是明明寫著‘免費(fèi)沐浴，院內(nèi)停車嗎？”老劉話音剛落，服務(wù)員立刻笑了，說：“師傅，您大概搞錯(cuò)了，這里的‘免費(fèi)沐浴并非您想象的
小小說月刊 2013年12期2013-05-14
- 男子為逃停車費(fèi)駕車碾壓收費(fèi)員
為了逃避3元錢停車費(fèi)，竟不顧攔擋，開車從收費(fèi)員身上碾過后逃逸。這驚險(xiǎn)的一幕，近日發(fā)生在陜西省渭南市公安局交警支隊(duì)西側(cè)的停車位上。當(dāng)日，在位于朝陽路上的渭南市公安局交警支隊(duì)西側(cè)的停車位上，一名40多歲的男子躺在馬路上，鮮血染紅了馬路。14時(shí)45分，4名巡警和趕來的醫(yī)護(hù)人員將這名男子抬上救護(hù)車，送往渭南市婦幼保健院進(jìn)行救治。據(jù)悉，該男子是此處停車場(chǎng)的收費(fèi)員，被一名拒不交3元停車費(fèi)的司機(jī)駕車從身上碾過。
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2012年4期2012-08-15
- 停車費(fèi)不能成為“糊涂賬”
□ 華化成停車費(fèi)不能成為“糊涂賬”□ 華化成近日，北京律協(xié)法律風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)展曙光表示，4月1日起北京大幅提高停車費(fèi)用，“這些錢到底到哪里去了，需要有一個(gè)說法。而過去的停車費(fèi)，一直是一筆糊涂賬”。北京市僅東城、西城（2環(huán)內(nèi)）就省1.6萬個(gè)臨時(shí)占道停車位，一年應(yīng)有9000多萬占道費(fèi)收入，可2010年北京市財(cái)政部門獲得的占道費(fèi)收入只有2000多萬。在停車費(fèi)去向并不明晰的情況下，公眾面對(duì)400%、500%的驚人漲幅以及部分停車管理人員“漲價(jià)才能撈夠本”
民生周刊 2011年18期2011-12-25
- 買車、打車哪個(gè)劃算
位；公司樓下的停車費(fèi)從1元/小時(shí)彪至5元/小時(shí)，好處是停車場(chǎng)空了，不用再為停車技術(shù)差而擔(dān)心，壞處是每天至少要為停車多付32元；平時(shí)出去看電影或是吃飯總是擔(dān)心沒有停車位，好不容易找到地方停車，停車費(fèi)動(dòng)輒10元/小時(shí)，徐小姐只能分秒必爭(zhēng)，時(shí)刻算計(jì)著停車時(shí)間；走高速去北京郊區(qū)旅游，光是來回的高速費(fèi)就要近百元，而且照樣堵車。如果不走高速走輔路，看著前車后備箱上“著急你就飛過去”的車貼，徐小姐哭笑不得。她簡(jiǎn)單算了一下，公司樓下一天停車費(fèi)要40元，每天油錢30元，自己
民生周刊 2011年19期2011-05-04
- 多交的停車費(fèi),圖的是什么?
將實(shí)行不同區(qū)域停車費(fèi)有差別的收費(fèi)政策。市中心繁華地段停車費(fèi)最高將達(dá)每小時(shí)8元。此舉的初衷是通過停車費(fèi)價(jià)格上漲,迫使部分車主改變?cè)械耐＼嚵?xí)慣,改乘地鐵等公共交通工具出行。此次停車費(fèi)的調(diào)整普通老百姓能否從中受益是我關(guān)心的問題。在管理者看來,黃金地段的車位是有限的,而需求是無限的,如何能夠控制車輛進(jìn)入商務(wù)中心區(qū)呢?只有靠?jī)r(jià)格杠桿,按照市場(chǎng)價(jià)格漲上去了,自然就限制了一些不是非要開進(jìn)商務(wù)區(qū)來的車輛。如此一來,讓車主和非車主都深惡痛絕的繁華地段的交通擁堵問題也理應(yīng)得
新廣角 2010年12期2010-12-14
- 停車費(fèi)上調(diào)后……
停車費(fèi)上調(diào)后……4月1日起，北京市北京站、中關(guān)村西區(qū)、西單、金融街等13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的非居住區(qū)內(nèi)，約7萬個(gè)車位實(shí)行新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從原來的每半小時(shí)2.5元調(diào)整為每半小時(shí)5元，并對(duì)占道停車首次實(shí)行了累進(jìn)加價(jià)措施。調(diào)價(jià)當(dāng)天，金融街通泰大廈門前能容納30多輛車的露天占道車位，只停了11輛車。而前一天，這里還車滿為患。高昂的停車費(fèi)，使得很多有車族轉(zhuǎn)而打車上班。一些商家則以“購物送停車券”吸引客流。截至3月21日，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)417萬余輛。而2009年2月
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2010年10期2010-08-31
- 合理用車細(xì)水長(zhǎng)流
元-600元的停車費(fèi)和過路費(fèi),還有500元-600元的汽車保養(yǎng)、維修費(fèi),車成了他們家很大的負(fù)擔(dān),快要養(yǎng)不起了。細(xì)想一下,他們家自從去年買車后,就開始徹底以車代步,上下班、交際應(yīng)酬、接送孩子上下學(xué)等,不管大小事,只要外出,小鄭就離不開車,所以難免養(yǎng)車的費(fèi)用高。我家也在今年年初花十四萬多元買了一輛車。買車前,我們夫妻倆就做好了計(jì)劃:不開車上班,上班堅(jiān)持乘公交車或地鐵,選擇乘公交車上班除了費(fèi)用的原因,還有一個(gè)更重要的理由是,不用擔(dān)心因塞車而遲到,或?yàn)檎臆囄欢鵁?/div>
現(xiàn)代營銷·經(jīng)營版 2010年4期2010-05-14
- 悉尼停車費(fèi)貴得離譜
具，因?yàn)镃BD停車費(fèi)實(shí)在太貴。一份最新公布的全球城市中央商務(wù)區(qū)停車費(fèi)調(diào)查顯示，澳大利亞最大城市悉尼的停車費(fèi)是全世界第三昂貴的，僅次于倫敦市區(qū)以及倫敦西區(qū)。悉尼也由此成為了亞太地區(qū)停車費(fèi)最高的城市，并呈現(xiàn)出逐年上漲的趨勢(shì)。在悉尼CBD地區(qū)停車每月須花費(fèi)733澳元（約合4012元人民幣），在亞洲唯有香港可與之比肩。悉尼CBD地區(qū)停車最貴的當(dāng)數(shù)五星級(jí)酒店。在五星級(jí)酒店的地下車庫停車1小時(shí)，需要花費(fèi)約30澳元。普通地下車庫停車費(fèi)也達(dá)10澳元至22澳元每小時(shí)。▲環(huán)球時(shí)報(bào) 2009-07-082009-07-08
- 悉尼停車費(fèi)貴得離譜