控制測量
- 綜合交通樞紐站施工測量研究
施工測量??控制測量??綜合車站中圖分類號：TU712.3???????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：AResearch?on?the?Construction?Survey?of?the?Integrated?Transportation?Hub?StationSHI?Hengfei（China?Railway?First?Group?Fourth?Engineering?Co.，?Ltd.?，?Xianyang，?Shaanxi?Province，?712000?Chi
科技資訊 2023年9期2023-06-09
- 新形勢下礦山測量技術(shù)管理應(yīng)用研究
實際，從地面控制測量、井下控制測量、井下貫通測量、日常中腰線管理、測量設(shè)備管理5個方面系統(tǒng)總結(jié)了礦山測量技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和技術(shù)要點，對礦山測量技術(shù)發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望，對做好礦山測量技術(shù)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義和參考價值?！娟P(guān)鍵詞】礦山測量;控制測量;中腰線管理;技術(shù)管理要點【中圖分類號】TD17 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688（2022）02-0087-030 引言 礦山測量技術(shù)作為一門傳統(tǒng)的技術(shù)手段，經(jīng)過長期的摸索和實踐，其理論體
企業(yè)科技與發(fā)展 2022年2期2022-05-12
- 職業(yè)教育控制測量課程思政建設(shè)思考
院專業(yè)核心課控制測量課程為例，以新時代職業(yè)教育深化改革做頂層設(shè)計，秉承陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院“厚德善業(yè)、求真務(wù)實、嚴(yán)教善導(dǎo)、勵學(xué)篤行”校訓(xùn)，依據(jù)建筑工程技術(shù)專業(yè)群實施方案、“十四五”專業(yè)規(guī)劃要求，結(jié)合工程施工類專業(yè)的特點，通過“德技并修、價值引領(lǐng)、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，遵從“三全育人、守好一段渠、種好責(zé)任田”的課程建設(shè)目標(biāo)，深入學(xué)習(xí)國務(wù)院《國家職業(yè)教育改革實施方案》精神，激發(fā)職業(yè)院校教師用好新思想，并將思想上的收獲轉(zhuǎn)化為推動學(xué)校改革發(fā)展、推進(jìn)課程思政建設(shè)的實
電腦知識與技術(shù) 2022年5期2022-04-11
- 淺析GAT陀螺全站儀在井下控制測量中的應(yīng)用
下進(jìn)行精確的控制測量?；诖耍疚脑敿?xì)介紹了GAT陀螺全站儀的工作原理，并提出在井下控制測量過程的具體應(yīng)用，以此為礦物開采提供更加精確的數(shù)據(jù)信息，提升控制測量的安全高效性。關(guān)鍵詞：GAT陀螺全站儀;礦井;控制測量引言：GAT陀螺全站儀應(yīng)用在井下控制測量過程中，可以有效降低測角誤差對于導(dǎo)線點位造成的誤差影響，增強井下控制網(wǎng)的精準(zhǔn)程度，同時，GAT陀螺全站儀應(yīng)用在定向觀測以及平差處理過程中，對井上觀測點的數(shù)值進(jìn)行分析計算，進(jìn)而對井下導(dǎo)線準(zhǔn)確定位。1GAT陀螺全
科學(xué)與生活 2021年24期2021-12-06
- 城鎮(zhèn)變更地籍測量中數(shù)字化測繪技術(shù)的應(yīng)用分析
從技術(shù)準(zhǔn)備、控制測量與碎部采集等角度，為加強地籍信息管理提供了基礎(chǔ)信息支持。關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)地籍;變更測繪;控制測量;精度分析;城鎮(zhèn)變更地籍測量工作涉及的內(nèi)容較多，在實際操作過程中，往往出現(xiàn)測量精度不高、測量信息實用性不強等問題，增加了城鎮(zhèn)變更地籍工作開展的難度。基于城鎮(zhèn)化進(jìn)程和土地資源的使用需求，相關(guān)部門及技術(shù)團(tuán)隊對原有地籍測量方案作出相應(yīng)的調(diào)整，積極嘗試應(yīng)用數(shù)字化測繪技術(shù)，通過相關(guān)技術(shù)的有效應(yīng)用，提升測圖的精確度與圖形表現(xiàn)形式的多樣性。1 數(shù)字化測繪技術(shù)概
家園·建筑與設(shè)計 2021年2期2021-09-10
- GPS技術(shù)在公路建設(shè)控制測量中的應(yīng)用淺析
足公路建設(shè)，控制測量直接影響公路建設(shè)質(zhì)量，因此，需要有效落實前期測量定位工作，強化對不安全因素的準(zhǔn)確判定，做好針對性處理，全面提升公路建設(shè)水平。當(dāng)前，公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，控制測量難度加大，要將控制測量作為核心工作，高效應(yīng)用GPS技術(shù)，發(fā)揮對公路建設(shè)控制測量工作的技術(shù)支撐作用，推動公路建設(shè)的健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：GPS技術(shù);公路建設(shè);控制測量;應(yīng)用0 前言 在科技的引領(lǐng)下，公路建設(shè)技術(shù)不斷完善，公路建設(shè)效率與質(zhì)量得以大大提升。縱觀公路建設(shè)諸多環(huán)節(jié)，控制測量是
交通科技與管理 2021年3期2021-09-10
- 道路改造施工中控制測量工作的注意事項
：道路改造;控制測量;注意事項引言由于當(dāng)前國內(nèi)道路運輸行業(yè)的不斷向前發(fā)展和穩(wěn)步推進(jìn)，對于具體的施工行業(yè)來說提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，在具體的測量工作落實的過程中，其測量質(zhì)量的高低將會對整個工程的質(zhì)量產(chǎn)生及直接的影響，同時，也會極大的影響到當(dāng)前的施工進(jìn)度，為此，在進(jìn)行具體測量工作實施期間，必須根據(jù)不同的階段，進(jìn)而按照詳細(xì)的步驟進(jìn)行測量方式的選擇，為其整個工程的質(zhì)量得到良好的保障。一、重要性在當(dāng)前的施工開始的過程中，整個測量質(zhì)量的高低將會對整個質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響
家園·建筑與設(shè)計 2021年5期2021-09-10
- 芻議土地整治測量
：土地整治;控制測量;圖根;碎部1引言當(dāng)前，土地資源已經(jīng)成為我國的稀缺資源之一，因此，怎樣合理有效地利用土地是我國面臨的一個關(guān)鍵問題。在這個大背景下，我國逐漸提高了對土地整治工作的重視程度，通過這項工作的開展能夠合理調(diào)整土地之間的聯(lián)系，進(jìn)而提高土地利用率。測量工作是土地整治工作中一項非常關(guān)鍵的工作，它直接關(guān)系著土地整治的合理性與有效性。土地整治測量是土地整治工作的基礎(chǔ)和前提， 它為土地整治工作提供準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)以保證各項工作的順利進(jìn)行。土地整治測量屬于專題
裝備維修技術(shù) 2021年47期2021-07-12
- 關(guān)于排叉溝隧道貫通測量技術(shù)要點的論述
道施工測量;控制測量;貫通測量一、工程概況排叉溝隧道位于陜西省漢中市勉縣大排叉溝，出口位于馬黃溝，隧道起訖里程Dyk66+860～Dyk68+160，全長1300m，單線隧道。最大埋深約200m，最淺埋深位于Dyk67+780沖溝處，埋深約7.5m。二線繞行，距離既有線200m。二、編制依據(jù)《鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-2018）;《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》（TB10054-2010）;《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）《中鐵第
科學(xué)與財富 2021年7期2021-07-04
- 核電廠各階段測量控制網(wǎng)的建立
網(wǎng);控制點;控制測量0 引言隨著社會的進(jìn)步，國內(nèi)各種建設(shè)事業(yè)日新月異，在發(fā)展國防建設(shè)事業(yè)和空間地理信息技術(shù)中，在豐富和發(fā)展現(xiàn)代地球科學(xué)的有關(guān)研究中，以及在測繪工程行業(yè)的發(fā)展中，控制測量的地位和作用顯得越來越重要。筆者通過總結(jié)多年的實踐經(jīng)驗，闡述了在核電廠施工建設(shè)的各個階段，測量控制網(wǎng)的建立、測量過程。1 測量控制網(wǎng)1.1 ? ?測量控制網(wǎng)建立的目的測量控制網(wǎng)是由合理分布的控制點以及采用適當(dāng)?shù)臏y量方法組成的網(wǎng)型。建立測量控制網(wǎng)的目的是為測圖或工程建設(shè)的測區(qū)建
機電信息 2021年17期2021-07-01
- 淺析高速公路工程隧道控制測量的方法
建設(shè)中的隧道控制測量原則，為確保隧道控制測量的準(zhǔn)確性探討了相應(yīng)的控制測量方法。關(guān)鍵詞：高速公路;隧道;控制測量;測量方法隧道建設(shè)是公路建設(shè)的非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，隧道為交通運輸業(yè)和城市的發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。但是，與其他工程項目相比，隧道工程的施工環(huán)境本身更為復(fù)雜，需要考慮的因素很多，導(dǎo)致施工更加困難。隧道工程控制測量是隧道工程勘察設(shè)計、工程施工等其他建設(shè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)和前提，其結(jié)果是否準(zhǔn)確直接影響隧道工程的質(zhì)量。基于此，探討高速公路隧道控制測量的原理和方法及其他相關(guān)
錦繡·中旬刊 2021年1期2021-06-11
- “混合式教學(xué)”模式下《控制測量》課程教學(xué)方法探討*
業(yè)教學(xué)中，《控制測量》課程開設(shè)在第2學(xué)期，共64課時，4學(xué)分，學(xué)期末有1周的綜合實訓(xùn)。課程主要講述控制測量技術(shù)設(shè)計及總結(jié)、建立工程平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)的理論和方法、控制網(wǎng)的施測及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)計算等內(nèi)容，重點提升GNSS相對靜態(tài)測量、一級導(dǎo)線測量、二等水準(zhǔn)測量及三角高程測量的布網(wǎng)、施測和數(shù)據(jù)處理的專業(yè)技能。因此能否學(xué)好此課程，對學(xué)生將來從事測量工作至關(guān)重要。課程在內(nèi)容設(shè)置上“以把握知識為基礎(chǔ)，能力為核心，應(yīng)用為向?qū)У脑瓌t”[1]，根據(jù)行業(yè)市場需要、儀器更新和技
地礦測繪 2021年1期2021-04-12
- 鐵路軌道控制測量方法應(yīng)用比較思考
：鐵路軌道;控制測量;控制網(wǎng)布設(shè)中圖分類號：U213.21引言在我國快速發(fā)展階段，為了滿足工程項目的實際建設(shè)需要在鐵路工程實際測量中需要加強對獨立控制網(wǎng)的設(shè)計，并按照不同的精度等級和具體功能劃分為基礎(chǔ)控制網(wǎng)，框架網(wǎng)，軌道控制網(wǎng)等保證鐵路工程測量符合三網(wǎng)合一的需要，對全部鐵路建筑物的位置都要精準(zhǔn)，起算在鐵路勘察設(shè)計施工中，還要對整個平面高程坐標(biāo)尺寸統(tǒng)一管理。為了保證鐵路列車安全穩(wěn)定運行，必須要采用專門測量方法，建立鐵路工程測量控制網(wǎng)測量技術(shù)。一、鐵路軌道控制
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16
- 淺析高速公路工程隧道控制測量的方法
建設(shè)中的隧道控制測量原則，為確保隧道控制測量的準(zhǔn)確性探討了相應(yīng)的控制測量方法。關(guān)鍵詞：高速公路;隧道;控制測量;測量方法隧道建設(shè)是公路建設(shè)的非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，隧道為交通運輸業(yè)和城市的發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。但是，與其他工程項目相比，隧道工程的施工環(huán)境本身更為復(fù)雜，需要考慮的因素很多，導(dǎo)致施工更加困難。隧道工程控制測量是隧道工程勘察設(shè)計、工程施工等其他建設(shè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)和前提，其結(jié)果是否準(zhǔn)確直接影響隧道工程的質(zhì)量?；诖耍接懜咚俟匪淼?span id="j5i0abt0b" class="hl">控制測量的原理和方法及其他相關(guān)
錦繡·中旬刊 2021年2期2021-01-28
- GNSS-RTK控制測量中應(yīng)用及精度分析
，要加強圖根控制測量的應(yīng)用，其中，如果對傳統(tǒng)導(dǎo)線測量方法進(jìn)行應(yīng)用，極容易浪費較多的時間和精力。本文對GNSS-RTK控制測量中應(yīng)用及精度進(jìn)行分析，以供參考。關(guān)鍵詞：GNSS-RTK;控制測量;精度引言在GNSS技術(shù)發(fā)展速度迅猛的影響之下，在城市測量中，GNSS-RTK圖根控制測量具有較高的適用性，彌補了傳統(tǒng)方法存在的薄弱點和空白點，GNSS平面坐標(biāo)的成熟度和穩(wěn)定性較強，而且具有較高的精度，但是GNSS高程的局限性特點突出，與實際生產(chǎn)需求并不一致，對高層異常
科學(xué)與生活 2021年28期2021-01-10
- 試論現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用
測繪新技術(shù);控制測量;精準(zhǔn)度中圖分類號：TB22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：1671-2064（2020）10-0148-020 引言在現(xiàn)代工程技術(shù)不斷優(yōu)化發(fā)展的背景下，測繪工程技術(shù)也朝著自動化以及智能化的趨勢發(fā)展，在實際的橋梁工程建設(shè)施工中，通過控制網(wǎng)點以及水準(zhǔn)點的設(shè)置使得工程測量的精準(zhǔn)度能夠更好地得到提升，在新時代的技術(shù)需求下，我國的GIS技術(shù)、GPS技術(shù)、RS技術(shù)也為工程測量奠定了良好的基礎(chǔ)，提高了工程測量的精準(zhǔn)度以及智能性。1 橋梁工程測量中測繪
中國科技縱橫 2020年10期2020-10-27
- RTK技術(shù)在控制測量中的應(yīng)用研究
泛應(yīng)用在城市控制測量中。此外，在應(yīng)用PTK技術(shù)的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的位置設(shè)立流動站以及基準(zhǔn)站等，再根據(jù)城市控制測量精度要求，在測區(qū)四周選擇起算點進(jìn)行測繪工作。本文首先闡述了PTK技術(shù)與優(yōu)勢，而后分析了影響RTK技術(shù)測量精度因素，最后著重探討了RTK技術(shù)在控制測量中的應(yīng)用，提出幾點意見，僅供參考。關(guān)鍵詞：PTK技術(shù);控制測量;應(yīng)用前言：我國經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中，土地資源利用率不斷提升，逐漸成為城市以及農(nóng)村規(guī)劃的主要依據(jù)，這就需要提升地形測量以及測
大眾科學(xué)·下旬 2020年5期2020-10-21
- GPS RTK技術(shù)在水利工程控制測量中的應(yīng)用
我國水利工程控制測量的發(fā)展有著不利影響。基于此，本文對GPS-RTK技術(shù)在水利工程控制測量中的實際應(yīng)用開展研究工作，首先分析GPS-RTK技術(shù)的原理，并提出在實際工程測量中的具體應(yīng)用，最后展望GPS-RTK技術(shù)日后的應(yīng)用前景?！娟P(guān)鍵詞】GPS-RTK技術(shù);水利工程;控制測量引言現(xiàn)階段，我國處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展階段，為了更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人們生活水平，國家開展推出一系列政策推動水利工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加投資，每一年都會有大量的水利工程建設(shè)。但是由于許多的水利工
理論與創(chuàng)新 2020年14期2020-09-22
- 道路工程路面施工控制測量技術(shù)分析
管是施工前的控制測量還是竣工后的竣工測量，測量工作都發(fā)揮出了巨大作用，對于整個道路工程項目的建設(shè)有著重要意義，關(guān)乎著完工后道路工程的質(zhì)量?；诖?，本文結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，對道路工程路面施工中中控制測量技術(shù)展開了深入的分析與研究。關(guān)鍵詞：道路工程;路面施工;控制測量;技術(shù)伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，當(dāng)前我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)更加完善，這就為人們的生活提供了更大的便利，并且還促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。尤其是對道路工程工程的建設(shè)，個能使為人們的交通出現(xiàn)帶來了更好的條件
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2020年11期2020-09-10
- RTK技術(shù)在控制測量中的應(yīng)用探討關(guān)鍵研究
用該技術(shù)進(jìn)行控制測量才能確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠性。基于此，本文將在分析RTK技術(shù)定義和特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合城市控制測量簡單介紹了該技術(shù)的應(yīng)用實踐以及產(chǎn)生的誤差，并提出相應(yīng)的解決策略。關(guān)鍵詞：RTK技術(shù);控制測量;應(yīng)用1.RTK技術(shù)相關(guān)概述1.1RTK技術(shù)的含義RTK技術(shù)是建立在載波相位觀測值的基礎(chǔ)上的一種實時動態(tài)測量定位系統(tǒng)，以導(dǎo)航定位技術(shù)為基礎(chǔ)，同時又能通過求差法解決測量中的誤差問題，提高測量工作的精確度。通過構(gòu)建多個基準(zhǔn)站實現(xiàn)全天候24小時連續(xù)衛(wèi)星定位導(dǎo)
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2020年5期2020-09-10
- GPS技術(shù)在公路平面控制測量中的應(yīng)用
要：公路平面控制測量是為了進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)公路工程施工中存在的問題并改正，在觀測過程中應(yīng)該采取最先進(jìn)的技術(shù)，同時還要確保其測量的結(jié)果數(shù)據(jù)相對比較全面可靠。因此，在當(dāng)前公路平面控制測量過程中利用GPS技術(shù)可以提高其使用精確度，其自身具備較好的優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)性且全天性的開展，以此提高其使用強度，加強公路控制測量的效率和質(zhì)量，提高公路工程建設(shè)的整體進(jìn)度。本文圍繞GPS技術(shù)在公路平面控制測量中的應(yīng)用做出分析，以供參考。關(guān)鍵詞：GPS;公路平面控制測量;控制測量中圖分
交通科技與管理 2020年5期2020-09-10
- GPS-RTK技術(shù)在城市地形圖測量中的應(yīng)用研究
S-RTK;控制測量;精度隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的快速發(fā)展，人們對快速高精度位置信息的需求也日益強烈。而目前使用最為廣泛的快速高精度定位技術(shù)就是RTK（實時動態(tài)定位：Real Time Kinematic），RTK 技術(shù)的關(guān)鍵在于使用了GPS的載波相位觀測量，并利用了參考站和移動站之間觀測誤差的空間相關(guān)性，通過差分的方式除去移動站觀測數(shù)據(jù)中的大部分誤差，從而實現(xiàn)高精度（分米甚至厘米級）的定位。它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖，各種控制測量帶來了新曙光，極大地提高了外
科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2020年25期2020-07-14
- 長度變形值超限的處理分析
鍵詞：工程;控制測量;投影長度;變形超限;處理方法在工程控制測量中，如何處理偏差誤差，提高測量數(shù)據(jù)的精度，成為從業(yè)人員的關(guān)注要點。計算得到的邊長，和實際邊長有一定差距，規(guī)范要求投影長度的變形值≤2.5cm/km。為了滿足這一要求，測量人員在實際工作中，必須對投影長度超限的情況進(jìn)行處理，以下對此進(jìn)行探討。1工程測量規(guī)范對投影長度變形值的要求工程控制測量中，投影長度變形值≤2.5cm/km，也就是滿足式（1）要求。簡單來看，就是在測區(qū)抵償高程面上，實測兩點的平
科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2020年24期2020-07-10
- GPS RTK技術(shù)替代常規(guī)控制測量的應(yīng)用探討
文對當(dāng)代常規(guī)控制測量與GPS RTK技術(shù)進(jìn)行工作效率程度、定位精準(zhǔn)度和技術(shù)測繪應(yīng)用等技術(shù)方面的對比，由此分析出GPS RTK技術(shù)相對于各項工程中的測量方法和詳細(xì)流程，希望本文的分析對工程施工能有建設(shè)性意見。關(guān)鍵詞 GPS RTK技術(shù);控制測量;測繪應(yīng)用引言GPS RTK技術(shù)的技術(shù)關(guān)鍵在于對數(shù)據(jù)處理和傳輸技術(shù)，對基準(zhǔn)站中的GPS接收機將實時觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，并將數(shù)據(jù)通過無線電臺定位發(fā)送流動站接收機。GPS RTK技術(shù)能在較短的時間內(nèi)獲得精確定位，大規(guī)模用于
科學(xué)與信息化 2020年12期2020-07-10
- 軌道梁高精度控制測量關(guān)鍵技術(shù)研究
套完整的精密控制測量流程體系及措施。本文以黃驊港（煤炭港區(qū)）四期露天堆場軌道梁為例，研究了控制點復(fù)測、加密、儀器選擇、軌道梁相關(guān)埋件墊板及軌道調(diào)整等測量控制方法，完成了軌道梁從基礎(chǔ)至軌道安裝的全過程，本文的研究為相關(guān)工程應(yīng)用提供了參考。關(guān)鍵詞：軌道梁;控制測量;安裝一、引言控制測量是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是技術(shù)質(zhì)量管理的重要組成部分，也是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)，通過控制測量的實施，保證擬建工程達(dá)到規(guī)定精度要求，使工程項目規(guī)范化、制度化。傳統(tǒng)控制測量中，首先要
視界觀·上半月 2020年4期2020-05-28
- 航道調(diào)查中控制測量的方法思考
：航道調(diào)查，控制測量，勘察，航運文章編號：2095-4085（2020）02-0020-02航道測量工作注重的是測量結(jié)果的真實性與準(zhǔn)確性，如果測量結(jié)果出現(xiàn)偏差，航運過程就會在外界因素的影響下產(chǎn)生一系列不良后果，十分不利于航運事業(yè)的安全發(fā)展。為此，在測量過程中進(jìn)行質(zhì)量控制，不斷提升技術(shù)控制力度，就成為了研究重點。本文將控制測量作為討論重點，對與之相關(guān)的技術(shù)和方法進(jìn)行了深入探究。1?概述在中俄交界處有一條航道，其養(yǎng)護(hù)里程為2351km，屬于黑龍江水域的地段長度
居業(yè) 2020年2期2020-04-13
- 基于工作過程系統(tǒng)化的高職控制測量課程建設(shè)
本文分析當(dāng)前控制測量課程教學(xué)中存在的課程內(nèi)容布局不夠合理、教學(xué)中仍主要采用傳統(tǒng)教學(xué)模式、考核方法過于單一等問題，從構(gòu)建與工作過程系統(tǒng)化對接的課程內(nèi)容框架體系、實施依據(jù)工作過程系統(tǒng)化的任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式、創(chuàng)建過程化的教學(xué)考核與評價體系等方面論述基于工作過程系統(tǒng)化的控制測量課程建設(shè)，并總結(jié)課程建設(shè)成效?！娟P(guān)鍵詞】高職? 控制測量? 課程建設(shè)? 工作過程系統(tǒng)化【中圖分類號】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】0450-9889（2019）09C-0053-02隨著我
廣西教育·C版 2019年9期2019-12-19
- 現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用和改進(jìn)探究
的應(yīng)用，平面控制測量的應(yīng)用，高程控制測量的應(yīng)用等方面進(jìn)行深入探究，提出提高實時性，保證地下數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性等改進(jìn)措施，旨意為后續(xù)相關(guān)性研究提供了一定的數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代測繪技術(shù);工程測量;遙感技術(shù);控制測量1現(xiàn)代化測繪技術(shù)的詳細(xì)介紹1.1RS遙感技術(shù)的應(yīng)用RS技術(shù)就是遙感技術(shù)，在很多工程測量過程中應(yīng)用最多的就是無人機遙感測繪技術(shù)，其主要具備以下兩方面的優(yōu)勢，首先是安全性，無人機遙感測繪技術(shù)具有良好的安全性與可靠性，其主要是由工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，能夠?qū)?/div>
建筑建材裝飾 2019年8期2019-10-31
- 關(guān)于工程測量中GPS控制測量平面與高程精度的研究
測量中GPS控制測量平面與高程精度作出了簡要的分析。關(guān)鍵詞：工程測量;GPS;控制測量GPS測量技術(shù)在1970年左右由美國研制而成，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在1994年全面建成并且被應(yīng)用在實際中，而且還得到了普及。GPS技術(shù)的組成分為三個部分，分別是空間星座、地面控制以及用戶設(shè)備。GPS技術(shù)又稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，一些在空間保持飛行的衛(wèi)星會不斷向地面發(fā)射出不同的頻率，同時無線電信號加載了一些特殊的定位信息，它就是通過這樣的方式來實現(xiàn)對地面信息進(jìn)行定位。近些年G中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2019年8期2019-10-21
- PTK在工程測繪中的應(yīng)用
法，GPS在控制測量中以其精度高、速度快、全天候等優(yōu)點得到了廣泛的應(yīng)用。而GPS動態(tài)測量解K（RealTimeKinematiC）模式，除具有GPS測量的優(yōu)點外，可以避免靜態(tài)GPS測量中數(shù)據(jù)質(zhì)量不能及時反映的不足，動態(tài)測量RTK技術(shù)與傳統(tǒng)測量方法相比，具有明顯的優(yōu)勢。首先，觀測效率高，運用實時動態(tài)測量系統(tǒng)，連續(xù)采集單點坐標(biāo)僅需十幾秒鐘，可實時解算坐標(biāo)。其次，布點方式比較靈活，節(jié)省費用。在控制測量中，運用實時動態(tài)定位技術(shù)，各控制點間無須通觀，既不需要進(jìn)行造標(biāo)科學(xué)與財富 2019年15期2019-10-21
- GPS技術(shù)在水利控制測量中的應(yīng)用
；水利工程；控制測量引言實施水利工程測量工作時，應(yīng)使用更為先進(jìn)的測量設(shè)備與方式，再加之社會生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，必須不斷提高生產(chǎn)力，以促進(jìn)我國生產(chǎn)與生活工作的科學(xué)性發(fā)展。為不斷提高水利工程測量質(zhì)量，應(yīng)充分利用好GPS技術(shù)，且該種技術(shù)具有高精度、高效率、低成本等多種優(yōu)勢，進(jìn)而受到用戶的廣泛歡迎。借助GPS技術(shù)，定位更為精準(zhǔn)，可獲取厘米級的定位點，特別是RTK能在短暫的幾秒中即可獲取高精度的定位數(shù)據(jù)信息，此種技術(shù)在整個水利工程測量之中的應(yīng)用效果是很理想的。一、GP科學(xué)導(dǎo)報·科學(xué)工程與電力 2019年3期2019-10-20
- 基于GPS的工程控制測量應(yīng)用分析
GPS在工程控制測量網(wǎng)構(gòu)建與運行環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，大大提升了工程測量工作的質(zhì)效，全面提升土地、礦產(chǎn)等資源開發(fā)的有效性。文章著眼于工程實際，探究GPS在工程控制測量中應(yīng)用的基本方法，以期為后續(xù)測繪生產(chǎn)活動的開展奠定堅實基礎(chǔ)?！娟P(guān)鍵詞】工程測量;GPS技術(shù);控制測量控制網(wǎng)作為基礎(chǔ)設(shè)施體系的核心組成部分，在地形測繪、礦產(chǎn)邊界勘查等方面發(fā)揮著關(guān)鍵性作用，基于控制測量網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，文章以GPS技術(shù)作為切入點，從多個層面出發(fā)，探討GPS在工程測量控制中應(yīng)用的基本方法，以期中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2019年8期2019-09-27
- GPS在道路工程控制測量中的應(yīng)用初探
的關(guān)鍵所在，控制測量工作具有一定的困難性和復(fù)雜性。在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下對控制測量要求愈發(fā)提高，導(dǎo)致傳統(tǒng)控制測量方式不再適用于現(xiàn)代化道路工程建設(shè)之中。而GPS技術(shù)的應(yīng)用，在便捷性、精準(zhǔn)度等方面取得較大優(yōu)勢。也正以此，GPS技術(shù)成為道路工程控制測量中首選技術(shù)?；诖耍疚尼槍Φ缆饭こ?span id="j5i0abt0b" class="hl">控制測量中GPS技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析研究。關(guān)鍵詞：GPS;應(yīng)用;控制測量;道路工程所謂GPS技術(shù)，又被稱之為全球定位系統(tǒng)，在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的背景下，得到不斷的升級和優(yōu)化，并且科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2019年23期2019-09-10
- 淺談房屋建筑工程分期分段施工測量的控制方法
;分段施工;控制測量中圖分類號：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A引言目前，隨著城市化與工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，建筑行業(yè)在現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中有著十分重要的作用。建筑工程測量是建筑工程施工環(huán)節(jié)的重要組成部分，有著指導(dǎo)性地位，同時貫穿在施工全過程中，工程測量結(jié)果能夠指導(dǎo)整個施工過程，如果測量工作出現(xiàn)問題，就會影響整個施工質(zhì)量，進(jìn)而影響建筑工程企業(yè)的發(fā)展。因此，需要積極做好工程測量工作，保障測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，促進(jìn)我國建筑工程行業(yè)的健康發(fā)展。1建筑工程質(zhì)量管理中工程測量的作用科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2019年28期2019-09-10
- 淺談GPS在控制測量中應(yīng)用的優(yōu)缺點
S技術(shù)在實習(xí)控制測量中的應(yīng)用和數(shù)據(jù)對比分析，較充分的驗證了GPS技術(shù)在控制測量中的優(yōu)點，并提出在實施測量過程中應(yīng)考慮的各種因素影響控制成果精度。與此同時，對未來提高控制成果精度提出個人建議。關(guān)鍵詞：GPS;控制測量;控制網(wǎng);優(yōu)缺點近年來，隨著測繪行業(yè)的發(fā)展，人們對測繪效率和測繪成果的要求越來越高，其中GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)因其具有定位精度高、觀測速度快、功能齊全、操作簡便、全天候作業(yè)等優(yōu)勢，受到社會廣泛關(guān)注，GPS技術(shù)應(yīng)用到測繪行業(yè)的各個領(lǐng)域，加快了測科技風(fēng) 2019年21期2019-09-04
- 無人機航空攝影測量技術(shù)在大比例尺地形圖測量中的應(yīng)用
?！娟P(guān)鍵詞】控制測量 立體像對 空中三角測量1引言隨著時代的發(fā)展，測繪的技術(shù)已經(jīng)有了非常大的改進(jìn)，各種先進(jìn)技術(shù)層出不窮。其中，無人機航空攝影測量技術(shù)是當(dāng)前最為引人關(guān)注的，因為這種方法簡單快速，而且有著非常好的效果。在這種情況下，詳細(xì)的探究無人機航空攝影測量技術(shù)在大比例尺地形圖測量中的應(yīng)用極為重要。2無人機航測技術(shù)概述2.1測繪用無人機概況測繪無人機是科技發(fā)展的產(chǎn)物，它能夠有效的幫助測繪部門完成許多難以完成的任務(wù)和高危險的任務(wù)。因此，各國大力的發(fā)展測繪無人機商情 2019年29期2019-08-27
- 某地機場初步勘測階段控制測量方法探討
勘測階段平面控制測量采用靜態(tài)GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)） 控制測量法，設(shè)計為D級、E級平面控制網(wǎng)，采用美國天寶R8GNSS雙頻雙星GPS接收機，GPS控制測量法與導(dǎo)線測量法、三角測量法相比，具有相對平面定位精度高、作業(yè)的速度快、經(jīng)濟(jì)效益好、測量時無需通視等優(yōu)點。高程控制測量采用三等、四等水準(zhǔn)測量，采用天寶DiNi03電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量。為此，該文將論述一下此項目所采用的測量方法的合理性。關(guān)鍵詞：測量手段 機場 ?控制測量 ?GPS網(wǎng) ?水準(zhǔn)測量中圖分類號：P科技資訊 2019年16期2019-08-13
- 淺談安陽至羅山高速公路上蔡羅山段控制測量施工
難點在于水準(zhǔn)控制測量，由于已知控制點較少造成水準(zhǔn)線路過長，水準(zhǔn)測量過程中出現(xiàn)問題很難發(fā)現(xiàn)。為了保證水準(zhǔn)測量的可靠性，應(yīng)盡量多布設(shè)些閉合水準(zhǔn)路線，以便及時發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)測量過程中出現(xiàn)的各種問題。關(guān)鍵詞：控制測量 數(shù)據(jù)處理 GPS中圖分類號：TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2019）04（a）-0042-02安陽至羅山高速公路上蔡羅山段工程位于河南省中南部，北起于上蔡縣境內(nèi)在建的周南高速公路，南止于滬陜高速。路線全長約148.73km，其中科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年10期2019-07-13
- 公路橋梁施工控制測量中GPS的應(yīng)用與技術(shù)分析
抓好路橋施工控制測量。在路橋施工控制測量中應(yīng)用GPS技術(shù)，可以節(jié)省外業(yè)施測的時間，提高路橋控制測量的精度。本文將分析如何在公路、橋梁施工控制測量中應(yīng)用GPS技術(shù)。關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工;控制測量;GPS技術(shù);應(yīng)用;分析中圖分類號：U448.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）10-0100-02大型路橋工程施工離不開控制測量，而先進(jìn)的GPS技術(shù)則可以使施工控制測量的水平邁上一個新的臺階。1 控制測量控制測量指的是，在某一個測量區(qū)域中國科技縱橫 2019年10期2019-07-01
- 基于“MOOC”背景下的職業(yè)院?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">控制測量》課程改革與思考
鑫一、引言《控制測量》是職業(yè)院校工程測量技術(shù)專業(yè)核心課程，同時也是工程測量技術(shù)專業(yè)與其他課程相互聯(lián)系的重要紐帶。它主要是讓學(xué)生掌握一項基本技能，憑借這項技能，學(xué)生可以在一定區(qū)域內(nèi)，根據(jù)測量任務(wù)要求(精度等)，建立控制網(wǎng)，對地面控制點的位置進(jìn)行測定，同時對該的變化量進(jìn)行監(jiān)測。目前，測繪技術(shù)、理論、儀器設(shè)備日益更新，要求學(xué)生所需要掌握的知識越來越多，而大部分高職院校分配給該課程的課時較為有限。如何在有限的課時內(nèi)，讓學(xué)生掌握更多的知識，值得每位工程測量專任教師深產(chǎn)業(yè)與科技論壇 2019年10期2019-06-21
- 基于測繪師資格考試的控制測量學(xué)課程教學(xué)改革
摘要：控制測量學(xué)課程具有較強的實踐性，結(jié)合課程特點以及課程教學(xué)現(xiàn)狀，本研究基于測繪師資格考試，通過對課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式和考核評價等方面進(jìn)行的不同形式的改革，大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和項目實踐的應(yīng)用能力，對應(yīng)用型人才培養(yǎng)和學(xué)生的未來發(fā)展具有一定的促進(jìn)作關(guān)鍵詞：測繪師;控制測量;教學(xué)改革我國從2007年3月1日開始在測繪行業(yè)建立了職業(yè)資格制度，即注冊測繪師制度。這一制度的建立，一方面可以有效地貫徹落實測繪法，另一方面也在一定程度，上提高了測繪專業(yè)技術(shù)人員河南教育·高教 2019年2期2019-04-04
- 校園大比例尺地形圖更新測繪技術(shù)研究
，RTK圖根控制測量自動化程度高，實時提供經(jīng)過檢驗的成果資料，無需數(shù)據(jù)后處理。擁有彼此不通視條件下遠(yuǎn)距離傳遞三維坐標(biāo)的優(yōu)勢，并且不像導(dǎo)線測量那樣會產(chǎn)生誤差累積，定位精度高，數(shù)據(jù)安全可靠。該文基于GPS-RTK和全站儀相結(jié)合的方法，探討了校園大比例尺地形圖更新測繪技術(shù)。關(guān)鍵詞：GPS-RTK? 控制測量? 精度中圖分類號：P217 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）12（a）-0056-02隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的快速發(fā)展，人們對快速高科技資訊 2019年34期2019-03-08
- GPSRTK技術(shù)在城市地形圖測量中應(yīng)用研究
RTK 圖根控制測量自動化程度高，實時提供經(jīng)過檢驗的成果資料，無需數(shù)據(jù)后處理。擁有彼此不通視條件下遠(yuǎn)距離傳遞 3 維坐標(biāo)的優(yōu)勢，并且不像導(dǎo)線測量那樣會產(chǎn)生誤差累積，定位精度高，數(shù)據(jù)安全可靠。本文以北京某測區(qū)案例為研究背景，探討了trimble 5800 GPS-RTK接收機在圖根控制測量中的應(yīng)用，簡述了RTK的工作原理，并對其精度進(jìn)行了分析，根據(jù)GPS-RTK技術(shù)在圖根控制測量中的應(yīng)用情況得出幾點建議。關(guān)鍵詞：GPS-RTK ?控制測量 ?精度中圖分類號：科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年25期2019-01-22
- 現(xiàn)代測繪在地下管線測量中的應(yīng)用
儀;水準(zhǔn)儀;控制測量1 ?引言近些年來，我國城市化的發(fā)展建設(shè)進(jìn)程開始逐漸的加快，城市管線以及各類的附屬設(shè)施數(shù)量開始逐漸的增多，其包含給排水、熱力以及通信等管線，這就在一定程度上誘發(fā)了較為嚴(yán)重的地下管線問題，受到地下管線問題的影響，城市無法維持一個較為安全穩(wěn)定的運行狀態(tài)，需要不斷的強化城市地下管線建設(shè)管理力度，借助現(xiàn)代測繪技術(shù)，提升城市測量技術(shù)水平，同時還需要不斷的完善我國城市規(guī)劃內(nèi)容，把現(xiàn)代測繪技術(shù)和地下管線測量融合在一起，更好的提高地下管線的品質(zhì)。2 ?裝飾裝修天地 2019年24期2019-01-19
- GPS RTK測量技術(shù)的應(yīng)用分析
顛覆了傳統(tǒng)的控制測量方法，極大提高了控制測量的效率。然而，RTK技術(shù)還存在一些局限性：測量距離超出一定距離、測量區(qū)域有強磁場干擾、基準(zhǔn)站附近存在物理遮擋、太陽黑子爆發(fā)、衛(wèi)星運行導(dǎo)致運算效率不足等因素都會對測量質(zhì)量造成影響。文章根據(jù)GPS RTK測量技術(shù)的作業(yè)原理、基本配置和在控制測量上的應(yīng)用，總結(jié)探究其優(yōu)勢和局限性，簡單分析在實際應(yīng)用中的一些注意事項。關(guān)鍵詞：GPS RTK技術(shù);控制測量;局限性近年來，經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展使我國對各種控制測量的需求越來越大，人們西部資源 2019年3期2019-01-03
- 橋梁施工控制測量技術(shù)及工程案例探討
度也滿足施工控制測量要求。關(guān)鍵詞：約束法平差 橋梁 控制測量 GPS中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（c）-0060-02GPS測量裝備已經(jīng)深入橋梁施工的各個領(lǐng)域，為目前橋梁建設(shè)要求的快速施工提供著優(yōu)質(zhì)、高效的測量服務(wù)。高精度GPS技術(shù)已經(jīng)不再局限于在布設(shè)控制網(wǎng)中的應(yīng)用，GPS-RTK實時定位技術(shù)以及與其相配合的連續(xù)運行GPS參考站服務(wù)系統(tǒng)也得到空前的發(fā)展。RTK以其定位快速、高效、高精度、高可靠性的特點逐科技資訊 2018年18期2018-12-25
- CORS技術(shù)在帶狀地形圖測量設(shè)計與實施中的應(yīng)用
；GNSS；控制測量；全站儀DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.1201 引言帶狀地形圖的重要性在于它對于城市地鐵建設(shè)、高速公路、管線等在規(guī)劃、設(shè)計方面是第一手資料，而且保證了項目能夠得到最優(yōu)化路線，可見其重要性所在。常規(guī)的三角、三邊、邊角等測量方法操作流程復(fù)雜、精度把握不準(zhǔn)，成本高、效率差，同時帶狀工程設(shè)計質(zhì)量要求高、工期要求緊[1]。本文是龍騰路帶狀地形圖丈量，作為海州露天礦生態(tài)環(huán)境管理的基本性工程，能夠帶動城市山東工業(yè)技術(shù) 2018年20期2018-11-26
- GPS在城市測繪中的應(yīng)用探究
；城市測繪；控制測量文章編號：2095 - 4085（ 2018） 01 - 0014 - 021 GPS技術(shù)概述GPS技術(shù)即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它具備了全時段、全方位、全天候、高精度的特點。在GPS自20世紀(jì)50年代末誕生以來一直在不斷進(jìn)步，如今技術(shù)層次已經(jīng)達(dá)到了一個相當(dāng)高的水準(zhǔn)，在各行各業(yè)均有著廣泛應(yīng)用。GPS可通過天線來接收相關(guān)信號，并可獲得信號從衛(wèi)星達(dá)到地面的時間差。將此差值與光速相乘，即可獲得衛(wèi)星離地高度，完成測繪目標(biāo)。未來GPS技術(shù)還將朝著智能化居業(yè) 2018年1期2018-10-23
- 靜態(tài)GPS在控制測量中的應(yīng)用及其質(zhì)量控制分析
廣泛的應(yīng)用在控制測量中。靜態(tài)GPS測量技術(shù)能夠取代常規(guī)的控制測量方法，成為控制測量作業(yè)中的主要手段，不僅能夠提高作業(yè)效率，還能夠進(jìn)一步提高定位精度。關(guān)鍵詞：靜態(tài)定位；GPS；控制測量；精度；可靠性；質(zhì)量1 靜態(tài)GPS工作原理靜態(tài)GPS就是將靜態(tài)機的GPS接收天線長時間靜止不動的架設(shè)在待測點位上，按一定的采樣間隔采集由衛(wèi)星發(fā)射過來的觀測文件和星歷文件。之后，用靜態(tài)后處理軟件對觀測文件和星歷文件進(jìn)行基線解算、網(wǎng)平差等后續(xù)工作。靜態(tài)GPS控制測量中主要是用來對各裝飾裝修天地 2018年17期2018-10-21
- GPS控制網(wǎng)在礦山測量中的應(yīng)用
鍵詞：礦區(qū)；控制測量；GPS；控制網(wǎng)布設(shè)一、緒論礦山測量工作是貫穿于礦山建設(shè)、礦山生產(chǎn)的一項必不可少的測量工作，它對礦山的生存和發(fā)展非常重要，因此必須建立良好的控制網(wǎng)。但是，礦區(qū)多為山區(qū)，并地形條件較為復(fù)雜，并且伴隨采礦工業(yè)的快速發(fā)展，對礦山測量的精度要求也越來越高，傳統(tǒng)測量已無法滿足這種需求。因此，GPS測量的產(chǎn)生與發(fā)展改變了傳統(tǒng)控制測量的方法，降低了測量作業(yè)的勞動強度，大大減少了人力、財力的消耗。二、利用GPS技術(shù)建立礦區(qū)控制網(wǎng)的可行性分析（1）精度方科技風(fēng) 2018年27期2018-09-22
- GPS技術(shù)在長輸管線工程控制測量中的應(yīng)用分析
管線工程中，控制測量工作較為重要，而傳統(tǒng)的測量方式已經(jīng)不能滿足時代發(fā)展需求，應(yīng)合理使用GPS技術(shù)進(jìn)行長輸管線工程的控制測量，提升數(shù)據(jù)信息精確度，保證作業(yè)效率，實現(xiàn)動態(tài)化的控制測量目的，并形成新時期背景之下長輸管線工程的控制測量模式，為其后續(xù)發(fā)展夯實基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：GPS技術(shù)；長輸管線工程；控制測量；應(yīng)用對于GPS技術(shù)而言，在長輸管線工程控制測量中的應(yīng)用，需要結(jié)合具體的工程特點，開展系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)處理活動，在差分觀測值實時化收集與處理的情況下，將控制測量定位結(jié)果中國化工貿(mào)易·上旬刊 2018年9期2018-09-10
- 高海拔超特長隧道的控制測量
文根據(jù)長隧道控制測量的經(jīng)驗，結(jié)合云南華麗高速公路隧道的實際測量情況，詳細(xì)闡述平面控制測量中隧道洞的測量技術(shù)，以期為其他工程提供借鑒。關(guān)鍵詞：控制測量;隧道;平面控制中圖分類號：U452.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-5168（2018）26-0116-021 工程概況本文以云南華麗高速在建的全國第三長公路隧道全長11.914km為依托，講述高海拔地區(qū)超特長隧道的洞外靜態(tài)。隧道由中建交通與中建七局對打，中建交通屬于進(jìn)口端，中建七局屬于出口端，各打5.9河南科技 2018年26期2018-09-10
- GPS在農(nóng)村宅基地地籍控制測量中的應(yīng)用
礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料，控制測量是進(jìn)行地籍碎步測量的基礎(chǔ)，本文通過利用GPS進(jìn)行平面控制和高程控制，達(dá)到地籍控制測量的精度要求，為地籍碎步測量提供高精度的控制數(shù)據(jù)。關(guān)鍵詞：GPS；RTK；控制測量；高斯投影1 引言湖北省宅基地使用權(quán)確權(quán)登記發(fā)證工作如期開展，該項工作以“權(quán)屬合法、界址清楚、面積準(zhǔn)確”為原則，以湖北省國土資源廳2013年下發(fā)的1：2000數(shù)字正射影像圖為基礎(chǔ)，依據(jù)《城鎮(zhèn)地籍?dāng)?shù)據(jù)庫標(biāo)準(zhǔn)》（TD/T1015-2007）、《土地利用現(xiàn)狀分類》（GB/T2101科學(xué)與財富 2018年18期2018-08-09
- 水利水電工程施工質(zhì)量控制要點分析
施工質(zhì)量 控制測量1.工程概況湖北省洪湖東分塊蓄滯洪區(qū)由腰口隔堤、洪湖監(jiān)利長江干堤、東荊河堤及洪湖主隔堤一起形成封閉圈。蓄洪區(qū)總面積877.49km2，設(shè)計蓄洪水位30.48m，扣除安全區(qū)（臺）占用面積后的蓄洪面積為837.01km2，蓄洪容積61.40億m3。腰口泵站位于長江干堤485+090處，規(guī)模為110m3/s，裝機3×3600kW。泵站還建工程包括泵站工程和內(nèi)荊河疏挖工程。自上至下游主要建筑物有進(jìn)水渠道、攔污柵橋、進(jìn)水前池、主泵房、出水壓力管道珠江水運 2018年11期2018-07-12
- 探究GPS—RTK測繪技術(shù)在煤礦整裝勘查中的應(yīng)用
K測繪技術(shù)在控制測量、勘探線測量、鉆孔、探槽、剝土工程點測量中的應(yīng)用，最后利用測量精度檢驗，明確了GPS - RTK測繪技術(shù)在煤礦整裝勘查中的應(yīng)用價值。關(guān)鍵詞：GPS - RTK測繪技術(shù)；煤礦整裝勘查；控制測量DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.0800 前言GPS - RTK測繪技術(shù)，由于其定位精度高、觀測時間短、操作簡便，可提供三維坐標(biāo)、可全天候作業(yè)、功能齊全等應(yīng)用優(yōu)勢，在測繪領(lǐng)域享有極高的地位。GPS - RT山東工業(yè)技術(shù) 2018年9期2018-05-26
- 項目教學(xué)法在中職《控制測量》中的應(yīng)用探索
模式。通過對控制測量課程特點及教學(xué)過程中存在問題的分析，結(jié)合所積累的社會實踐經(jīng)驗，在所講授的控制測量課程中，使用了項目教學(xué)法。該方法的應(yīng)用不但培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，也提高了教師的綜合素質(zhì)。[關(guān) 鍵 詞] 項目教學(xué)法；中職；控制測量[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）11-0090-02一、引言《控制測量》課是一門技術(shù)性和實踐性都較強的專業(yè)課，尤其是對未來要從事建筑測量的學(xué)生來說，現(xiàn)代職業(yè)教育·中職中專 2018年4期2018-05-14
- GPS定位技術(shù)在城鎮(zhèn)地籍控制測量中的應(yīng)用研究
城鎮(zhèn)地籍測繪控制測量是城鎮(zhèn)土地管理的重要工作內(nèi)容，是關(guān)系到土地規(guī)劃、土地利用等相關(guān)工作的重要基礎(chǔ)性測繪工作。利用GPS定位技術(shù)開展城鎮(zhèn)地籍測繪控制測量工作，能夠有效提高城鎮(zhèn)地籍測繪控制測量的效率和質(zhì)量，為城鎮(zhèn)綜合管理與總體規(guī)劃設(shè)計提供空間基礎(chǔ)地理信息支撐?；诖?，本文對城鎮(zhèn)地籍測繪控制測量中GPS定位技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討分析，為類似行業(yè)發(fā)展提供相關(guān)參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)地籍測繪；GPS定位技術(shù)；控制測量文章編號：1004-7026（2018）13-0126山西農(nóng)經(jīng) 2018年13期2018-05-14
- GPS控制測量概述
PS技術(shù)進(jìn)行控制測量的程序和工作要點。關(guān)鍵詞：GPS系統(tǒng)；絕對定位；相對定位；控制測量一、GPS系統(tǒng)的組成1、空間星座部分：空間星座部分是指空間GPS衛(wèi)星，2、地面監(jiān)控部分：監(jiān)控站的主要目的是監(jiān)測和維護(hù)衛(wèi)星。3、用戶部分：GPS 接收機的功能為接收和存儲來自 GPS 衛(wèi)星的信號。二、GPS絕對定位GPS絕對定位的基本原理為：以GPS衛(wèi)星與用戶接收機天線之間的幾何距離觀測量ρ為基礎(chǔ)，并根據(jù)衛(wèi)星的瞬時坐標(biāo)（Xi，Yi，Zi），以確定用戶接收機天線所對應(yīng)的點位，科學(xué)與技術(shù) 2018年18期2018-05-14
- 試論高速公路控制測量中坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇
展，高速公路控制測量工作不斷進(jìn)行改革，為了使投影長度變形值符合相關(guān)要求，坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇是一大關(guān)鍵?；诖?，本文以高速公路控制測量中坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇為研究目標(biāo)，通過對控制測量的相關(guān)概述分析，探究長度變形的產(chǎn)生與數(shù)值的允許范圍，分別從投影變形的處理方法、坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇和相關(guān)實際案例分析等方面闡述高速公路上控制測量中坐標(biāo)系統(tǒng)的合理選擇。關(guān)鍵詞：高速公路；控制測量；坐標(biāo)系統(tǒng)0引言：隨著信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)，國家越來越重視高速公路上公路網(wǎng)的建設(shè)工作，因此，關(guān)于高速公路科學(xué)與財富 2018年2期2018-03-16
- 公路工程進(jìn)度管理技術(shù)及案例研究
平差 橋梁 控制測量 GPS中圖分類號：G 642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）11（c）-0082-02目前有一種適用于監(jiān)測變化和不確定性的方法——關(guān)鍵鏈項目管理方法（CCPM）。它不專注于單獨的任務(wù)，而是專注于唯一重要的日期-項目完成日期。CCPM是一種著眼于項目資源限制的規(guī)劃和項目管理方法。它是由Eliyahu Goldratt在1997提出和發(fā)展的。這種方法的方法既不建議剛性任務(wù)序列也不剛性計劃，相反，在CCPM方面準(zhǔn)備科技資訊 2018年33期2018-03-07
- 關(guān)于工程測量中GPS控制測量平面與高程精度的研究