吸油
- 丙烯酸酯高吸油樹脂的合成及其吸燃油性能
］。因此，新型高吸油樹脂的研發(fā)和應(yīng)用成為熱點。高吸油樹脂由親脂單體（如烯烴和丙烯酸酯）共聚而成，是一種新型的高分子聚合物，不但具有吸油速率快、吸附倍率高的特點，而且吸油后強度保持率高［6］。高吸油樹脂具有較強的溶脹性、抗冷耐熱性、油水選擇性及吸附能力；對油品的保油性能良好，在外界壓力的作用下不漏油以及可回收循環(huán)使用［6-8］。1966年，美國道化學(xué)公司以二乙烯基苯（DVB）為交聯(lián)劑，烷基苯乙烯為單體制備了最早的吸油樹脂［6］。隨后日本三菱油化有限公司等也對
合成樹脂及塑料 2022年5期2022-09-27
- 疏水親油復(fù)合棉織物的制備及其性能
較高[2]。眾多吸油材料中，天然有機材料以具有價格低廉、來源豐富、可降解、環(huán)保無二次污染等優(yōu)點進入人們視線，但同時存在自身吸油倍率較低、油水分離性能較差、保油性能不突出等不足[3]，對天然有機材料應(yīng)用與油水分離領(lǐng)域的功能性整理成為人們關(guān)注的熱點。羅冬等[4]使用NaOH對玉米秸稈改性后應(yīng)用于油水分離性能實驗，得出改性后對原油的吸附量達到9.42 g/g，比改性前提高23%。王帥等[5]以柚子皮為基材制備復(fù)合疏水/親脂材料，對植物油的吸附量達到13.3 g/
現(xiàn)代紡織技術(shù) 2022年4期2022-08-03
- 齒輪泵高位帶載吸油困難問題研究
速泵從變速箱殼體吸油，變速泵出油口同時通變速閥和溢流閥，在不操縱變速閥換檔時變速閥閥口封閉，沒有流量從變速閥通過，此時變速泵的主要流量通過溢流閥溢流，并經(jīng)過過濾器過濾后給變速箱潤滑，其中變速泵的安裝位置約高于變速箱殼體內(nèi)液面0.9m。圖1 變速液壓系統(tǒng)原理簡圖2 變速泵故障原因分析及測試2.1 故障現(xiàn)象變速泵故障的裝載機有已經(jīng)工作幾百小時的裝載機，也有新裝載機，主要的故障現(xiàn)象為：變速液壓系統(tǒng)無壓力；變速泵吸不上油；故障多出現(xiàn)在剛更換完變速箱液壓油時。故障表
建筑機械化 2021年10期2021-11-04
- 不同材料對水源水石油類物質(zhì)的吸附性能研究
吸附材料有聚丙烯吸油棉和攔油索［12］。本文對比研究了8種吸油材料對石油類污染物質(zhì)的去除效能，并對比分析了不同吸油棉對石油類污染物質(zhì)的吸附和保油性能，深入研究了PP吸油棉對石油類污染的吸附動力學(xué)特性，以及吸油棉投加量對石油類污染的去除效能影響，以便于科學(xué)指導(dǎo)應(yīng)對突發(fā)性石油類污染。1 實驗部分1.1 實驗試劑與儀器實驗所需的藥品均為優(yōu)級或分析純試劑。石油類標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)（1 000 mg·L-1）購自中國標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)網(wǎng)（北京普天同創(chuàng)生物科技有限公司）；實驗所需柴油購
同濟大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2021年9期2021-10-08
- 羽毛纖維基吸油紙的制備及其性能研究
控與機械回收法、吸油材料吸附法、海上燃燒法、沉淀法、溢油分散法、生物處理法等［2］；其中，吸油材料吸附法可以回收低黏度或機械人工法回收效果不佳的浮油［3］，也可以取代溢油分散劑，該方法使用安全、無二次污染，被認(rèn)為是一種簡單有效的方法。常用的吸油材料主要有三大類，即無機吸油材料、有機合成吸油材料和有機天然吸油材料［4］。無機吸油材料包括沸石、膨脹石墨、黏土和硅凝膠等，它們對非極性有機物的吸附量較?。?］。有機合成吸油材料包括聚丙烯［6］和聚氨酯泡沫［7］等，
中國造紙學(xué)報 2021年2期2021-07-21
- 一種基于自吸油金屬的自動模內(nèi)給油系統(tǒng)設(shè)計研究
條形槽內(nèi)設(shè)置有自吸油金屬，T形槽的縱向槽內(nèi)設(shè)置有墊塊，墊塊的一側(cè)設(shè)置有弧形槽，弧形槽的弧面上開設(shè)有貫通自吸油金屬的小孔，墊塊的另一側(cè)與T 形槽橫向槽之間抵壓有壓縮彈簧，墊塊在壓縮彈簧作用下墊塊上的弧形槽抵靠于導(dǎo)向柱上。附圖說明：圖1 結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 為圖1 的A-A 剖視圖。圖1圖21.2 具體實施方式如圖1 ～2 所示，基于自吸油金屬的凸模潤滑結(jié)構(gòu)，它包括凸模1 與上模座2，凸模1 與上模座2 之間連接有螺釘3，凸模1 與上模座2 之間還安裝有導(dǎo)向柱4
中國設(shè)備工程 2021年8期2021-04-26
- 擺線泵中配油盤結(jié)構(gòu)對容積效率的影響分析
關(guān)鍵詞：配油盤;吸油;排油;容積效率中圖分類號：TH137文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1003-5168（2021）02-0067-04Analysis on the Influence of Oil Distribution Plate Structure on Volume Efficiency in Cycloid PumpWANG Huimin DAI Ya ZHAO Langang ZHANG Yingying WANG Yong（Five Mili
河南科技 2021年2期2021-04-21
- 裂縫性地層高吸油膨脹樹脂堵漏劑及作用機理研究
術(shù)，研發(fā)了一系列吸油樹脂堵漏劑[2-4]。但是油基防漏堵漏材料種類較少，普遍存在承壓強度和耐溫性能差等問題，無法滿足現(xiàn)場堵漏需求。針對此問題，合成了一種三元復(fù)合高吸油膨脹樹脂堵漏劑，分析了高吸油膨脹樹脂堵漏劑吸油性能及其影響因素，研究了頁巖裂縫性地層高吸油膨脹樹脂堵漏機理。1.實驗部分(1)原料與儀器丙烯酸丁酯（BA）、甲基丙烯酸月桂酯（LMA）、苯乙烯（St）、二乙烯基苯（DVB）、偶氮二異丁腈（AIBN）、聚乙烯吡咯烷酮（PVP）、乙酸乙酯（EAC）、
當(dāng)代化工研究 2021年24期2021-02-03
- 這些食物是吸油大戶
有一些食材的吸油能力很強，如果烹飪方法不當(dāng)，熱量更高。面包片的吸油力高達80%，如果喜歡吃酥酥脆脆的面包片，空氣炸鍋、烤箱、烤面包機都是比油炸鍋更好的選擇。雞蛋也是隱藏的“吸油王者”，雞蛋的吸油率高達43%，僅次于炸面包片。一道西紅柿炒雞蛋，想要雞蛋蓬松，西紅柿軟爛，至少需要25 克以上油，一天的油攝入量就超標(biāo)了。食物在油炸時，通常會上漿掛糊，但也正是裹的這層面糊，大大增加了吸油率，比如酥酥脆脆的炸小蝦吸油率高達35%，干炸蘑菇吸油率能達到23%。油炸面食
科教新報 2021年49期2021-01-18
- 納米ZnO-硬脂酸改性無紡布吸油性能研究
6]。吸附法是將吸油材料分散在石油污染的區(qū)域，利用物理及化學(xué)吸附性能，吸附水面溢油，回收材料的同時回收泄油的一種方法[7]。吸附法具有比容量大，材料價廉易得，吸油后處理方便等優(yōu)點，是處理水體溢油污染的最為行之有效的方法。常用的吸油材料包括高分子材料、無機多孔物質(zhì)及纖維[8，9]，如粉煤灰、活性炭、果殼、木屑、玉米秸稈、稻草等，為了提高吸油性能，往往要對材料進行改性，通過增加材料的粗糙度或引入疏水基團，得到超疏水吸油材料。濕巾是人們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N清潔用品，
榆林學(xué)院學(xué)報 2020年6期2020-11-19
- P（BMA／2-EHM／St）高吸油樹脂的微波合成
保意識的增強，高吸油樹脂逐漸走入了人們的視野。憑借結(jié)構(gòu)和性能上的優(yōu)點，高吸油樹脂在海上油污處理、工業(yè)廢水凈化等方面引起了研究人員的關(guān)注。作者經(jīng)過前期研究，在微波輻射條件下合成了P（BMA／2-EHM／St）高吸油樹脂，大大縮短了反應(yīng)時間，降低了生產(chǎn)成本。本文主要探討微波功率、反應(yīng)溫度和反應(yīng)時間對高吸油樹脂吸油倍率的影響。1 實驗部分1.1 主要試劑甲基丙烯酸丁酯（BMA）、甲基丙烯酸異辛酯（2-EHM）、二乙烯基苯（DVB），分析純，西亞化學(xué)科技（山東）有
云南化工 2020年7期2020-08-12
- 天然纖維素纖維吸油研究進展
易處理等優(yōu)勢，在吸油領(lǐng)域具有潛在應(yīng)用價值。但是，大部分天然纖維素纖維存在疏水性差、吸油量低、油水選擇性弱等問題，限制了在吸油領(lǐng)域的進一步應(yīng)用。2 天然纖維素纖維天然纖維素纖維是地球上最豐富的可再生資源，它以各種形式廣泛存在于自然界中。據(jù)統(tǒng)計，自然界中每年能生產(chǎn)約1.5×1012t的纖維素[1]，其中有很大一部分未被利用，如：常見的秸稈、甘蔗渣、木屑、鋸末等植物纖維素都是農(nóng)林廢棄物。近年來，已有文獻報道了亞麻、木棉、香蒲絨等纖維素纖維具有油液吸附性能，還有用
綠色科技 2020年10期2020-07-17
- 新型自密封材料的制備及性能*
053000)吸油樹脂是一類具有親油能力的，通過單體聚合，經(jīng)適度交聯(lián)在內(nèi)部形成三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的新型吸油材料。橡膠材料強度高、耐油、耐熱、耐磨、耐老化性能好，同時其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中含有雙鍵等不飽和鍵，決定其具有一定的吸油性能。吸油自密封材料需兼具良好的吸油膨脹性能和力學(xué)性能[1-7]。吸油樹脂與傳統(tǒng)吸油材料(吸油氈、吸油棉)相比，具有吸油速率快、吸油量大等優(yōu)點，但由于其自身機械性能差，在外力擠壓下易導(dǎo)致油品外漏，雖然橡膠類材料具有良好的力學(xué)性能，但是其吸油性能較差
彈性體 2020年2期2020-05-22
- 天然中空異形蘿藦種毛纖維的吸油性能
中空結(jié)構(gòu)有利于其吸油性能的提升[5]，以中空木棉纖維為例，其對于原油、柴油及機油的吸油倍率分別為40.0、36.7和47.4 g/g，是目前已報道的吸油性能最佳的天然纖維[6-7]，而一般棉[8]、亞麻[9]、羊毛[10]等天然纖維吸油倍率僅在20.0 g/g以下。封閉木棉纖維的親水性基團及進行表面粗糙化改性可進一步提升其吸油性能[11-12]，而纖維成分相似的蘿藦種毛纖維亦具備相關(guān)改性潛力。不同于木棉纖維，蘿藦種毛纖維因縱向凹槽而致纖維截面呈異形，研究人
紡織學(xué)報 2020年4期2020-05-08
- 新型可壓縮吸油拖欄設(shè)計
物資中的聚丙烯類吸油拖欄空間占比大，導(dǎo)致運輸成本幾乎占其價值的20%以上，且需要常年配備較大的倉庫空間進行儲存，這對倉庫空間利用緊張的用戶，特別是海上采油平臺和船舶，增加了儲存成本。因此，降低吸油拖欄的體積占比已經(jīng)成為溢油應(yīng)急領(lǐng)域的迫切需求。而聚丙烯纖維由于自身的物理結(jié)晶特性決定了其可壓縮空間很小，要實現(xiàn)可壓縮的高效吸油拖欄，必須通過應(yīng)用新材料、設(shè)計新結(jié)構(gòu)，以及優(yōu)化制造工藝等途徑從根本上解決傳統(tǒng)基于聚丙烯纖維的吸油拖欄存在的占用空間大、溢油處置效率低等問題
船海工程 2019年3期2019-07-03
- 植物纖維改性制備纖維吸油材料的研究
發(fā)性能良好的高效吸油材料對油污進行回收對保護環(huán)境具有重要意義。吸油材料包括無機吸油材料和有機吸油材料[3]。前者又分為天然無機吸油材料[4]、合成無機吸油材料[5]、炭質(zhì)吸油材料[6]和功能化改性無機吸油材料[7]。 這類吸油材料來源廣泛，制備簡便，且吸油率高，但是存在循環(huán)利用率低的問題[8]。有機吸油材料可分為天然有機吸油材料、天然改性有機吸油材料[9]和人工合成有機吸油材料[10]。 相對于無機吸油材料，有機吸油材料具有吸油速率快、循環(huán)利用率高等特點。
天津造紙 2019年4期2019-06-13
- 常見吸油材料的研究進展及展望
性能、環(huán)境友好型吸油材料的開發(fā)也就成了發(fā)展的必然趨向[1]。1 吸油材料的分類與機理常見吸油材料按其成分可分為三類：天然有機吸油材料，天然無機吸油材料和化學(xué)合成吸油材料[1]。天然有機吸油材料有很多，如秸稈、稻草、木棉、洋麻、羊毛纖維等；可作為天然無機吸油材料的有：二氧化硅、沸石、粘土等；化學(xué)合成吸油材料則主要以高吸油樹脂、吸油纖維和聚氨酯海綿等高分子合成材料為主。按吸油材料的吸油機理又可以分為包藏型、凝固型 (凝膠化型)和自溶脹型[2]，其吸油前后對比圖
應(yīng)用化工 2019年4期2019-05-07
- 固井水泥用納米二氧化硅改性吸油樹脂性能研究
納米二氧化硅改性吸油樹脂的研究國內(nèi)鮮有報道[6]。由于高吸油樹脂為非親水的材料，表現(xiàn)出與水泥的親和性較差，在水泥漿中分散不均勻的問題，嚴(yán)重影響水泥漿的穩(wěn)定性和施工性能。因此有必要對吸油樹脂本體進行改性和優(yōu)化，利用無機納米二氧化硅粒子良好親水性，增強吸油樹脂與水泥無機顆粒的親和性，提高其在水泥漿中的分散性能，改善水泥漿體系的注入性能。一、實驗部分1. 實驗試劑實驗材料與試劑見表1。表1 實驗材料與試劑一覽表2.改性吸油樹脂合成在三口燒瓶中加入一定量的去離子水
鉆采工藝 2018年5期2018-11-01
- 迷你型叉車油箱的改進
下方，便于齒輪泵吸油及回油，具體結(jié)構(gòu)如圖3。因油箱為異型,為簡化計算，采用規(guī)則油箱計算，對油箱進行簡化。液壓油箱的面積：S=（279×190-1/2×82×104）=44482 mm因液壓油必須高于吸油過濾器才能滿足使用，否則會出現(xiàn)吸空，液壓油低于吸油過濾器的上表面時，液壓油會吸不上來，所以液壓油的有效高度為：170-55-28=87mm,油箱總?cè)萘坑肣表示、有效液壓油容量用Q1表示，計算如下：圖1：起升油缸尺寸圖2：起升油缸尺寸油箱液壓油總?cè)萘浚篞=S×
物流技術(shù)與應(yīng)用 2018年8期2018-08-20
- 石墨烯改性落棉纖維的結(jié)構(gòu)及其吸附性能
效方法之一是利用吸油材料對泄漏的油品進行吸附，不僅可解決溢油造成的環(huán)境污染問題，還可做到部分油品的回收，減少資源浪費[3].目前，應(yīng)用較廣泛的吸油材料仍以合成材料為主[4]，主要是利用其自身的親油疏水特性和聚合物大分子空隙包藏吸油.但合成吸油材料本身不可降解，易造成二次污染，且后處理成本高[5-7].因此研究開發(fā)高效環(huán)保型吸油材料刻不容緩.纖維素基吸油材料具有較高的吸油倍率[8]，可循環(huán)使用且不會造成二次污染，因此在吸附性能和環(huán)保方面均具有明顯優(yōu)勢[9-1
天津工業(yè)大學(xué)學(xué)報 2018年2期2018-05-09
- 木棉針刺吸油材料的預(yù)處理工藝
頻繁，一些環(huán)保型吸油材料的開發(fā)變得備受關(guān)注.木棉纖維是一種具有高中空度、質(zhì)輕、吸油，有一定疏水性，易生物降解的天然有機吸油材料[1-3].但木棉纖維長度短、表面光滑、抱合力差難以成網(wǎng)[4-5]，不利于保油；且木棉纖維中含有羥基，不利于吸油，需通過改性來提高其吸油性. 木棉纖維表面含有蠟質(zhì)、木質(zhì)素、果膠等，直接影響到改性的化學(xué)反應(yīng)性能[6]，因此改性之前需要對其進行預(yù)處理.目前，國內(nèi)大部分研究集中在木棉纖維或含木棉纖維的紗線堿處理工藝，以及對處理后的木棉纖維
西安工程大學(xué)學(xué)報 2018年1期2018-04-20
- 基于LabVIEW的吸油材料性能測試系統(tǒng)設(shè)計
，其中對吸附材料吸油性能的測試更是關(guān)鍵部分。吸附材料性能測定的實驗過程中，目前仍然是手工測量，往往導(dǎo)致實驗精度下降，而且實驗設(shè)計中未能將環(huán)境因素變化過程充分考慮在內(nèi)，吸油材料吸油性能未能準(zhǔn)確測量。針對以上缺點，設(shè)計一種基于LabVIEW的吸油材料性能測試系統(tǒng)，能夠模擬不同的實驗環(huán)境，且實驗過程自動，從而降低了吸油材料性能測試的誤差。一、系統(tǒng)測試原理與總體設(shè)計根據(jù)ASTMF726-12測試吸油材料在純油系統(tǒng)中的吸油量。在500mL燒杯中加入200mL原油，稱
電子世界 2018年1期2018-01-26
- 熔噴聚苯硫醚非織造布吸油性能研究*
聚苯硫醚非織造布吸油性能研究*熊思維1嚴(yán)珺寶1趙正輝1殷先澤1岳海生2,3王樺1,2,3王羅新11.武漢紡織大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，湖北 武漢 430073;2.四川省紡織科學(xué)研究院，四川 成都 610072；3.高技術(shù)有機纖維四川省重點實驗室，四川 成都 610072以自制的熔噴聚苯硫醚(PPS)非織造布作為吸油材料，綜合考察其吸油性能。結(jié)果表明：熔噴PPS非織造布對不同種類油都有著良好吸附能力，對食用油、原油、機油、柴油的飽和吸油量分別為45、38、3
產(chǎn)業(yè)用紡織品 2017年9期2017-12-04
- 聚乳酸/木棉纖維復(fù)合多孔吸油材料的制備及性能
，主要從事可降解吸油材料的研究王新厚，Email： xhwang@dhu.edu.cn聚乳酸/木棉纖維復(fù)合多孔吸油材料的制備及性能喬 娟1孫曉霞1王新厚1，21. 東華大學(xué)紡織學(xué)院， 上海 201620；2.東華大學(xué)紡織面料技術(shù)教育部重點實驗室， 上海 201620以聚乳酸和木棉纖維為原料，采用非溶劑誘導(dǎo)相分離技術(shù)，制得一種復(fù)合多孔吸油材料，其具有生物可降解、可循環(huán)利用及吸油速率快等特性。通過掃描電鏡(SEM)和傅里葉變換紅外光譜(FTIR)法，表征復(fù)合多
產(chǎn)業(yè)用紡織品 2017年8期2017-11-07
- P(BMA/2-EHM/St)高吸油樹脂的制備及性能研究
EHM/St)高吸油樹脂的制備及性能研究楊軍勝1， 關(guān) 悅1， 張 昭1,2， 袁恒超1， 袁啟明1(1.陜西科技大學(xué) 化學(xué)與化工學(xué)院， 陜西 西安 710021； 2.咸陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 陜西 咸陽 712000)以甲基丙烯酸丁酯(BMA)、甲基丙烯酸異辛酯(2-EHM)和苯乙烯(St)為原料，以過氧化苯甲酰(BPO)為引發(fā)劑，聚乙烯醇(PVA)為分散劑，二乙烯基苯(DVB)為交聯(lián)劑，應(yīng)用懸浮聚合法合成了P(BMA/2-EHM/St)高吸油樹脂.研究了聚
陜西科技大學(xué)學(xué)報 2017年5期2017-10-17
- 纖維素接枝甲基丙烯酸甲酯復(fù)合吸油材料的制備與性能
基丙烯酸甲酯復(fù)合吸油材料的制備與性能王 建， 黨 苗(陜西科技大學(xué) 輕工科學(xué)與工程學(xué)院 陜西省造紙技術(shù)及特種紙品開發(fā)重點實驗室， 陜西 西安 710021)以漂白闊葉木漿與棉漿為原料、甲基丙烯酸甲酯為單體進行接枝反應(yīng)制備吸油材料，探討了單體用量與纖維種類對接枝率、接枝效率及單體轉(zhuǎn)化率的影響規(guī)律，利用掃描電鏡對原材料與接枝產(chǎn)物進行了微觀分析，并考察了接枝反應(yīng)結(jié)果與纖維種類對產(chǎn)品吸油性能的影響.研究結(jié)果表明，甲基丙烯酸甲酯單體用量、纖維自身特性對接枝反應(yīng)均具有
陜西科技大學(xué)學(xué)報 2017年5期2017-10-17
- 纖維型吸油材料的制備及其吸油性能的研究
纖維改性·纖維型吸油材料的制備及其吸油性能的研究劉嘉佩 王習(xí)文*李仁坤(華南理工大學(xué)輕工科學(xué)與工程學(xué)院，廣東廣州，510640)為探尋一種高效環(huán)保的吸油材料，實驗選取未漂白針葉木漿纖維及來源廣且廉價的二次纖維(舊報紙)、動物纖維(廢舊毛衣)作為原料，利用吸藏型吸油機理，采用機械處理和化學(xué)改性結(jié)合的工藝制備可生物降解的纖維型吸油材料。結(jié)果表明，由未漂白針葉木漿纖維、舊報紙、廢舊毛衣改性制備的吸油材料對機油的吸油倍率分別為15.8 g/g、12.5 g/g、1
中國造紙 2017年7期2017-08-07
- 偶聯(lián)劑KH570對吸油樹脂性能的影響
聯(lián)劑KH570對吸油樹脂性能的影響李 楊1，白琪俊2，段攀峰2，伍玉嬌1，2，劉學(xué)金1，趙 行1（1.貴州理工學(xué)院材料與冶金工程學(xué)院，貴州省貴陽市 550003； 2.貴州大學(xué)材料與冶金學(xué)院，貴州省貴陽市 550001）采用縣浮聚合，以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯和苯乙烯為單體，過氧化苯甲酰（BPO）為引發(fā)劑，二乙烯苯（DVB）為交聯(lián)劑，合成了吸油樹脂。研究了單體配比，引發(fā)劑、交聯(lián)劑用量對樹脂吸油率的影響，在聚合過程中引入偶聯(lián)劑KH570共聚合，分析了樹脂的
合成樹脂及塑料 2017年4期2017-08-02
- 廢棄亞麻熱解處理吸油材料的制備及其吸附性能
廢棄亞麻熱解處理吸油材料的制備及其吸附性能陳 莉， 鄒 龍， 孫衛(wèi)國(西安工程大學(xué) 紡織與材料學(xué)院， 陜西 西安 710048)為合理利用廢棄亞麻，為廢棄紡織品的再利用開辟新途徑，以廢舊亞麻為原料進行熱解處理，研究熱解處理后亞麻的吸油性能。利用紅外光譜、掃描電子顯微鏡、X射線衍射等手段對亞麻纖維的化學(xué)結(jié)構(gòu)、形貌、結(jié)晶情況等進行了表征，比較了改性前后纖維的接觸角、吸油倍率，測試了熱解亞麻的制成率，并分析了溫度、時間、廢水含油量、重復(fù)吸油次數(shù)等參數(shù)對吸油倍率的
紡織學(xué)報 2017年6期2017-06-27
- 光響應(yīng)性吸油樹脂的制備及其吸油性能研究
全與環(huán)保光響應(yīng)性吸油樹脂的制備及其吸油性能研究劉洪霞1,2徐海燕1,2王環(huán)江1,2賈衛(wèi)紅1,2任嗣利11.中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所固體潤滑國家重點實驗室 2.中國科學(xué)院大學(xué)以甲基丙烯酸月桂酯、丙烯酸丁酯和丙烯酸甲酯為聚合單體，以4,4′-雙(甲基丙烯酰胺)-偶氮苯(Azo-CL-M)為光響應(yīng)性交聯(lián)劑，通過懸浮聚合法制備了具有光響應(yīng)性和疏水性的樹脂小球(Azo-OS)。利用掃描電子顯微鏡表征了吸油樹脂的形貌，紫外可見光譜儀研究了材料的光異構(gòu)化行為。測試了
石油與天然氣化工 2017年1期2017-02-28
- 三元共聚高吸油樹脂合成與性能研究*
12）三元共聚高吸油樹脂合成與性能研究*徐仿海1，孫忠娟1，孫德2（1.延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院化工化學(xué)系，陜西延安716000；2.長春工業(yè)大學(xué)化工學(xué)院，吉林長春130012）以油酸十八酯（OCA）、甲基丙烯酸丁酯（BMA）和苯乙烯（ST）為單體，反應(yīng)型低聚硅氧烷（OSS）為交聯(lián)劑，偶氮二異丁腈（AIBN）為引發(fā)劑，甲苯為溶劑，采用溶液聚合法合成了高吸油性樹脂。研究了引發(fā)劑用量、交聯(lián)劑用量、單體配比、溶劑用量對樹脂吸油性能的影響。試驗結(jié)果表明：引發(fā)劑偶氮二異丁腈
化學(xué)工程師 2016年2期2016-10-18
- EPDM基吸油樹脂的合成及吸放油性能
72)EPDM基吸油樹脂的合成及吸放油性能趙青1張勇1高建1姜平平2(1.天津出入境檢驗檢疫局工業(yè)產(chǎn)品安全技術(shù)中心，天津，300308；2.天津大學(xué)，天津 ，300072)摘要：以三元乙丙橡膠(EPDM)為反應(yīng)物，分別與苯乙烯(St)、2-乙基苯乙烯(α-eSt)為共聚單體進行共聚，得到2組具有不同網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)的高吸油樹脂。利用紅外光譜(FTIR)、掃描電子顯微鏡(SEM)等方法研究了吸油樹脂的結(jié)構(gòu)、吸油倍率、樹脂斷面的微觀形態(tài)及吸放油速率。結(jié)果表明：以α
現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用 2016年2期2016-07-04
- 吸油香蕉纖維/聚乳酸氣凝膠制備及其吸油性能
，530001)吸油香蕉纖維/聚乳酸氣凝膠制備及其吸油性能龐錦英莫羨忠劉鈺馨譚登峰朱永飛(廣西師范學(xué)院化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院,廣西 南寧，530001)摘要：以香蕉纖維為基礎(chǔ)原料，使用接枝共聚法制得吸油香蕉纖維。利用離子液體做溶劑體系，加入聚乳酸(PLA)做增強劑，通過溶膠-凝膠和冷凍干燥制備吸油香蕉纖維/PLA氣凝膠。把該氣凝膠浸泡在柴油中，研究其吸油性能。通過掃描電鏡(SEM)證實了吸油香蕉纖維表面層的存在,采用紅外光譜(FTIR)和差示掃描量熱儀(DSC
現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用 2016年2期2016-07-04
- 淺談油畫媒介劑的使用
：油畫；媒介劑；吸油；肥蓋瘦早期油畫家作畫時，通過多層次的提白和罩染以達到畫面的完美，我們稱這種在單色的造型基礎(chǔ)上多遍提白和罩染的方法為“間接畫法”，正是由于繪畫過程的繁復(fù)和嚴(yán)謹(jǐn)，對繪畫材料的取舍就更顯挑剔，前人經(jīng)過如此反復(fù)的實踐，摸索出了一套合理的用油方法。今天，即使是使用直接畫法的當(dāng)代油畫家們?nèi)栽谘赜?，并研制出了更多?yōu)質(zhì)的油畫媒介劑，為豐富油畫畫面提供新的養(yǎng)料。油性媒介劑讓我們看到了油畫中存在的無限可能性。油畫從歐洲傳入，在中國僅有百余年的歷史，在這短
藝術(shù)科技 2016年6期2016-05-14
- 香蒲絨非織造絮片對植物油的吸附性能
測試評價了絮片的吸油性能。結(jié)果表明：香蒲絨集合體對植物油的吸收性能良好。木棉/ES集合體的吸油倍率最高，為72.3g/g，香蒲絨/ES集合體的吸油倍率最低，為48.4 g/g。4種集合體對植物油的保油率都在85%以上。4種試樣對植物油的除油效果都在90%以上，香蒲絨集合體的油水選擇性大于木棉集合體的油水選擇性。關(guān)鍵詞：香蒲絨纖維高蓬松絮片吸油性能食用油在社會日益發(fā)展的今天有著重要的作用，但食用油在使用過程中容易造成污染，餐飲含油的廢水已成為不可忽視的水污染
紡織科學(xué)與工程學(xué)報 2016年2期2016-05-10
- 油炸南瓜餅的制作及其品質(zhì)分析
的南瓜餅含水量、吸油量和結(jié)晶度的變化。[結(jié)果]試驗表明，油炸南瓜餅的最佳條件為：油炸溫度150 ℃，油炸時間6 min，加水量80%，南瓜粉與糯米粉的比例為1∶4；隨著油炸溫度的升高、油炸時間的延長以及糯米粉比例的增加，油炸南瓜餅的脆性、硬度和黏性都呈現(xiàn)上升趨勢，而隨著水分含量增加，脆性、硬度和黏性呈現(xiàn)下降的趨勢；隨著油炸時間的增加，南瓜餅各部分吸油量先增加后趨于平緩；油炸后，南瓜餅外殼、中間和中心的結(jié)晶度分別為4.49%、3.86%和3.07%。[結(jié)論]
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2016年6期2016-04-23
- 三元高吸油樹脂的制備及其吸油性能
6580）三元高吸油樹脂的制備及其吸油性能陳良曉1，姚大虎1，李 鵬2，高龍娜2，郭倩琳2，程繼鋒2（1. 河南科技大學(xué)，化工與制藥學(xué)院，河南 洛陽 471023；2. 中國石油大學(xué)（華東） 重質(zhì)油國家重點實驗室，山東 青島 266580）采用本體聚合法，以丙烯酸丁酯（BA）、苯乙烯（St）和甲基丙烯酸十八酯（SMA）為單體，反應(yīng)型低聚硅氧烷（OSS）為交聯(lián)劑，偶氮二異丁腈（AIBN）為引發(fā)劑制備了三元高吸油樹脂，優(yōu)化了制備條件，考察了其對不同有機溶劑的吸
化工環(huán)保 2016年5期2016-02-14
- 吸油樹脂的緩釋性能研究
430033）吸油樹脂的緩釋性能研究魏 徵，劉 信，余紅偉，關(guān) 旭（海軍工程大學(xué)理學(xué)院化學(xué)與材料系，湖北省武漢市 430033）以聚甲基丙烯酸丁酯（PBMA）和聚甲基丙烯酸十二酯（PLMA）兩種吸油樹脂對航空煤油和二甲苯的緩釋過程為對象，研究了他們對這兩種油品的吸油率（Q）、緩釋保油率（Ka）以及緩釋動力學(xué)過程。研究表明：PBMA和PLMA對航空煤油和二甲苯的Q都隨時間延長而增大；PBMA和PLMA對航空煤油的緩釋性能均較好，Ka在98%以上；對航空煤油
合成樹脂及塑料 2015年5期2015-12-16
- 納米活性碳酸鈣改性聚氨酯軟質(zhì)泡沫的制備與吸油性能研究
3009)傳統(tǒng)的吸油材料(如玉米秸稈、無紡羊毛、木棉纖維、蛭石、膨脹石墨、沸石等)主要依靠物理吸附作用將油吸附于材料表面或者內(nèi)部毛細(xì)管內(nèi)，表現(xiàn)出吸油倍率較小、油水選擇性不高、吸油后保油性差以及不易回收再用等缺點，無法滿足廢油回收和環(huán)境治理的要求，因此，亟待開發(fā)高性能的吸油材料[1-2]。聚氨酯發(fā)泡材料具有質(zhì)量輕能漂浮水面、可現(xiàn)場發(fā)泡、吸油速率快且容易回收等特點，在快速處理水面油污污染方面的應(yīng)用價值已受到越來越多研究者的重視。日本東洋橡膠工業(yè)公司早在上世紀(jì)七
井岡山大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2015年3期2015-12-06
- 一種基于高吸油樹脂與聚丙烯復(fù)合吸油材料
00）一種基于高吸油樹脂與聚丙烯復(fù)合吸油材料李峰1,2，張超2，欒國華3，裴玉起3，儲勝利3（1.河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院，天津 300401；2.中國石油天然氣集團公司辦公廳，北京100007；3.中國石油安全環(huán)保技術(shù)研究院，北京102200）通過懸浮聚合反應(yīng)，制備甲基丙烯酸酯、甲基丙烯酸羥乙酯、苯乙烯3種單體的三元高吸油樹脂材料．分析單體配比、分散劑含量、聚合溫度等因素對共聚物高吸油樹脂吸油性能、產(chǎn)率、結(jié)構(gòu)與外觀的影響．按照一定的混合比例，將制備的高吸
河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報 2015年1期2015-07-18
- 多孔吸油樹脂的合成與性能研究*
430033)高吸油樹脂是一種由親油性單體制得的具有三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的低交聯(lián)度聚合物，具有吸油量大、保油能力強、耐寒性和耐熱性好等優(yōu)點，在解決油污排放問題和海上油品泄漏事故中發(fā)揮著重要作用[1-2]。但一些文獻[3]表明，高吸油樹脂存在吸油速率慢、飽和吸油時間長等缺點，無法滿足特定場合快速處理油污染的要求。而在高吸油樹脂中引入致孔劑，在樹脂內(nèi)部形成微孔結(jié)構(gòu)，增大樹脂的吸油表面積，增強對油品的溶脹作用力，并最終能提高樹脂的吸油速率[4-5]。因此，研究具有快速吸
彈性體 2015年3期2015-06-08
- 發(fā)泡聚丙烯泡沫的吸油特性研究
備受關(guān)注［2］。吸油材料按其不同的獲得途徑可以分為天然無機吸油材料、天然有機吸油材料和化學(xué)合成類吸油材料［3］。天然的無機和有機吸油材料都存在著飽和吸油量小，油水選擇性差，吸油后懸浮性能差等缺點，因此在環(huán)境污染處理中的實用性較低［4］。化學(xué)合成類材料吸油性能較優(yōu)異，目前，化學(xué)合成類吸油材料的研究也最為引人關(guān)注，是當(dāng)下吸油材料的發(fā)展方向［5］。發(fā)泡聚丙烯是一種性能卓越的復(fù)合材料［6］，它具有原料來源豐富、質(zhì)量輕、耐高溫等特性［7－8］。發(fā)泡聚丙烯泡沫屬于多孔
- 熔噴非織造吸油材料的研究
為必要。目前使用吸油材料對各種油污進行吸附處理是一種非常有效的油污染處理方法，所以研究快速、高效的吸油材料具有良好的社會效益和極高的經(jīng)濟效益。熔噴非織造加工技術(shù)制備的熔噴非織造吸油材料在結(jié)構(gòu)上具有獨特的網(wǎng)狀疏松結(jié)構(gòu)，較高的孔隙率，具有很強的芯吸能力和較好的保油性能，同時又具有使用方便，可重復(fù)使用以及所吸收油品可回收利用的優(yōu)勢［4］，目前已成為海洋吸油材料研究的熱門。1 熔噴工藝原理圖1［5］所示為熔噴非織造材料的加工原理。熱塑性聚合物切片通過螺桿擠壓機后熔
山東紡織科技 2014年1期2014-12-03
- 天然有機纖維吸油材料的研究進展
述評天然有機纖維吸油材料的研究進展彭麗1，劉昌見1，劉百軍1，儲勝利2，欒國華2， 裴玉起2（1中國石油大學(xué)（北京）化學(xué)工程學(xué)院，北京 102249；2中國石油安全環(huán)保技術(shù)研究院應(yīng)急技術(shù)研究所，北京102249）針對溢油的危害和吸附處理技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)總結(jié)了吸油材料的分類、吸油機理、優(yōu)缺點。指出了改性天然有機材料是解決溢油吸附的重要方向，在總結(jié)分析天然有機吸油材料的結(jié)構(gòu)、吸油性能以及現(xiàn)有改性方法的基礎(chǔ)上，指出利用蒸汽爆破代替酸堿預(yù)處理，進一步通過酯化或者醚
化工進展 2014年2期2014-07-05
- 核殼結(jié)構(gòu)高分子吸油微球的制備
）核殼結(jié)構(gòu)高分子吸油微球的制備楊法杰1，2李國平1，2張志恒1，2程磊1，2劉瑋蒞1，2劉少柱3（1.中國石油管道研究中心；2.油氣管道輸送安全國家工程實驗室；3.中國石油管道公司管道處）針對目前吸油材料吸油倍率低、吸油速度慢的問題，提出核殼結(jié)構(gòu)的高分子吸油微球，以丙烯酸丁酯和丙烯酸十二脂為聚合單體、二乙二醇二丙烯酸酯為交聯(lián)劑、偶氮二異丁腈為引發(fā)劑，采用懸浮聚合法制備了高分子吸油微球，然后以二乙烯基苯和苯乙烯為單體在高分子吸油微球表面制備了表層結(jié)構(gòu)，制備了
油氣田環(huán)境保護 2014年3期2014-04-27
- 吸油樹脂的研究進展
610065）高吸油樹脂是由親油性單體制得的低交聯(lián)度新型功能高聚物，具有三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。高吸油樹脂較傳統(tǒng)吸油材料具有吸油速率快、保油能力強、耐寒性和耐熱性好、不易老化等優(yōu)點。高吸油樹脂主要用于解決海上航運造成的大規(guī)模油污泄露[1]。國內(nèi)外對吸油樹脂的研究取得了一定進展[2]。尹國強等[3]采用懸浮聚合法制備了低交聯(lián)度的丙烯酸酯類吸油樹脂。重點研究了樹脂的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對吸油性能的影響，并探討了影響網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形成的諸因素。單國榮等[4]也采用懸浮聚合法合成了聚丙烯酸酯
合成樹脂及塑料 2013年1期2013-11-20
- 納米聚丙烯纖維吸油特性及對水面浮油的吸附研究
物造成巨大損害。吸油材料是一種非常有效的海洋溢油處理方法，因其具有高效、經(jīng)濟、油品易回收等特點而被廣泛地用于海洋溢油污染事故應(yīng)急處理。目前常用的吸油材料包括棉花、木棉、石墨、燈心草等天然吸油材料[1-2]，以及聚丙烯、聚氨脂泡沫和丙烯酸脂類等化學(xué)合成類吸油材料[3-5]。天然吸油材料制備方法容易、取材廣、對環(huán)境友好，但存在吸油效率低、油水選擇性差、保油性差等缺點?；瘜W(xué)合成類吸油材料雖然在吸油速度和油水選擇性方面有很大的提高，但較低的吸油能力限制了其在海上溢
海洋技術(shù)學(xué)報 2013年2期2013-08-06
- 吸油材料的研究進展
效、耐用、清潔的吸油材料.吸油材料可歸納為無機吸油材料和有機吸油材料兩種類型［6］.1 無機吸油材料無機吸油材料又可以分為炭質(zhì)吸油材料［7］、天然無機吸油材料［8］、人工合成無機吸油材料［9］和功能化改性無機吸油材料［10］4種類型.無機吸油材料來源廣泛，吸油倍率高，制備方法簡便、易操作，但是存在循環(huán)利用率低的問題.1.1 炭質(zhì)吸油材料炭質(zhì)吸油材料在無機吸油材料中占有很大的比例［11］，它可以分為活性炭類吸油材料［12］、粉煤灰類吸油材料［13］和石墨類吸
武漢工程大學(xué)學(xué)報 2013年12期2013-03-19
- EPDM基三元共聚高吸油樹脂的合成
DM基三元共聚高吸油樹脂的合成周曉明，亢進現(xiàn)，揣成智(天津科技大學(xué)材料科學(xué)與化學(xué)工程學(xué)院，天津市 300457)采用懸浮聚合法，以三元乙丙橡膠（EPDM）為大分子單體，以不含極性基團的烯烴分子苯乙烯、含不飽和側(cè)基的衣康酸為共聚單體進行三元共聚合，得到一種新型高吸油樹脂。采用傅里葉變換紅外光譜、熱重分析、掃描電子顯微鏡等手段對樹脂的結(jié)構(gòu)、吸油性能及吸油后斷面的微觀形貌進行了表征。加入適量的衣康酸共聚單體可以大幅提高EPDM基吸油樹脂對柴油的吸收能力，對柴油最
合成樹脂及塑料 2012年2期2012-12-23
- 秸稈接枝丙烯酸丁酯制備吸油樹脂
回收技術(shù)及高性能吸油材料的研發(fā)勢在必行。作為可降解性吸油材料的一種,纖維素基吸油樹脂具有成本低、環(huán)境相容性好等優(yōu)點,其制備及性能的研究也日益受到人們關(guān)注[1-2]。國內(nèi)纖維素基吸油樹脂多使用甘蔗渣[3]、棉短絨[4]、木漿[5]、濾紙[6]等為原料,而以秸稈為原料來制備吸油樹脂卻鮮見報道。我國是一個農(nóng)業(yè)大國,玉米秸稈居農(nóng)業(yè)固體廢棄物首位,但是我國對玉米秸稈利用率較低,絕大部分都被廢棄或者燒掉,造成了極大的浪費和污染。玉米秸稈中富含大量纖維素,因此本研究以其
大連工業(yè)大學(xué)學(xué)報 2012年2期2012-09-25
- 遇油膨脹丁苯橡膠的配方設(shè)計與性能研究
海綿、粘土等傳統(tǒng)吸油材料來吸油，效果不佳.近幾年來，筆者受到遇水膨脹橡膠的某些理論[2]的啟發(fā)，以高吸油樹脂制備出遇油膨脹橡膠.遇油膨脹橡膠(oil swelling rubber簡稱OSR)是一種新型功能高分子吸油材料[3]， 是在傳統(tǒng)橡膠基體上通過化學(xué)或物理的方法引入親油性官能團或與親油性組分共混，為橡膠基體與非極性親油組分的結(jié)合體[4].OSR遇到液態(tài)油或氣態(tài)油時，將油分子吸入橡膠之中，其自身體積迅速膨脹，且在吸油后仍能保持橡膠良好的高彈性和強度，在
武漢工程大學(xué)學(xué)報 2012年7期2012-06-12
- 加拿大一枝黃花纖維素合成吸油材料的工藝條件與吸附性能
枝黃花纖維素合成吸油材料的工藝條件與吸附性能楊再福，曾 鈺（東華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，上海 201620）以加拿大一枝黃花纖維為基材，采用懸浮聚合接枝共聚法制備吸油材料?？疾炝艘l(fā)劑過氧化苯甲酰（BPO）用量、交聯(lián)劑十六烷基三甲基溴化銨（CTAB）用量和甲基丙烯酸甲酯（MMA）與甲基丙烯酸正丁酯（BMA）單體質(zhì)量比對該產(chǎn)物吸油性能的影響，并通過紅外光譜（IR）和掃描電鏡（SEM）考察了加拿大一枝黃花接枝前后的性質(zhì)。結(jié)果表明：產(chǎn)物表面附有聚合物，且原材料中
化學(xué)反應(yīng)工程與工藝 2012年2期2012-01-10
- 多孔性丙烯酸酯吸油樹脂的合成研究
)多孔性丙烯酸酯吸油樹脂的合成研究黃軍左,史 博,高建平,王有德(茂名學(xué)院化工與環(huán)境工程學(xué)院,廣東茂名525000)黃軍左采用懸浮聚合法合成了多孔性丙烯酸酯吸油樹脂。研究結(jié)果表明,當(dāng)體系中引入致孔劑時,溶劑萃取后的吸油樹脂有著更好的油品吸收率,進一步證明了吸油率對樹脂內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)的依賴性。當(dāng)單體用量27%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),以下同)、交聯(lián)劑用量1.3%,引發(fā)劑用量0.7%,分散劑用量3%,水油比4∶1,所得樹脂對苯、甲苯、二甲苯的吸油率分別達到18.082,9.83
中國材料進展 2010年3期2010-10-24
- 纖維素接枝甲基丙烯酸烷基酯制備吸油材料
丙烯酸烷基酯制備吸油材料哈麗丹·買買提,庫爾班江·肉孜,阿不利米提,阿依努爾(新疆大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院,新疆烏魯木齊830046)以棉漿粕(纖維素)為基材、甲基丙烯酸烷基酯為接枝單體、雙丙烯酸二元醇酯為交聯(lián)劑,采用懸浮接枝聚合法合成了纖維素基吸油材料。用FTIR和SEM手段對產(chǎn)物的結(jié)構(gòu)進行了表征,考察了引發(fā)劑的種類及用量、接枝單體種類及用量、交聯(lián)劑種類及用量、反應(yīng)溫度和反應(yīng)時間等因素對吸油材料吸油率的影響。纖維素基吸油材料的最佳合成條件:m(棉漿粕)∶m(K2
石油化工 2010年6期2010-09-09
- 乳液聚合法合成納米吸油樹脂及其性能
4)0 引 言高吸油樹脂是一種溶脹型的功能高分子材料,通過親油性單體和少量交聯(lián)劑合成的低交聯(lián)度聚合物[1-2]它有良好的耐熱性、耐寒性,并且吸油種類多、速度快,吸油時不吸水,回收方便,受壓時不易漏油,易儲藏,質(zhì)輕易運輸[3],是一種替代傳統(tǒng)吸油材料的高效新型的功能高分子材料,是近年來各國競相研究開發(fā)的新材料.高吸油樹脂可由多種方法合成,其中懸浮聚合法是最常用的方法.但是懸浮聚合法生產(chǎn)吸油樹脂粒徑較大,顆粒分布不均,吸油速率低,限制了吸油樹脂的應(yīng)用范圍,且在
武漢工程大學(xué)學(xué)報 2010年11期2010-05-29
- ５大絕招揪出“山寨化妝品”
不是太油?工具：吸油面紙操作：將少許保養(yǎng)品涂抹在手背上，經(jīng)過3～5分鐘后用吸油面紙輕壓。若還能吸到很多油，表示不好吸收、過于油膩。反之，若沒剩什么油則表示保養(yǎng)品容易吸收，比較清爽?？诩t夠滋潤嗎?工具：吸油面紙操作：拿一張吸油面紙，用鉛筆在上面畫一個唇形，再把你想測試的口紅完整地涂在你畫的唇形內(nèi)，擺上一晚，第二天再看看吸油面紙上的口紅情況，油脂滲出鉛筆畫的唇形線之外范圍越廣，表示這支口紅的油脂含量越高，滋潤度也就越好。
知識文庫·熟男熟女 2009年2期2009-06-03