樹池
- 融合海綿城市理念的市政道路設(shè)計應(yīng)用分析
、透水鋪裝、生態(tài)樹池、雨水花園、植草溝、植被緩沖帶、人工濕地、雨水井等措施。LID 設(shè)施評價與適用范圍分別如表1 所示。表1 LID 設(shè)施評價表針對以上措施，結(jié)合市政道路各部分條件，對LID設(shè)施與市政道路融合設(shè)計分析如下。2.1 人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計人行道是道路建設(shè)的重要組成部分，體現(xiàn)著城市市政工程發(fā)展以人為本的功能性。由于人行道通行荷載小，對路面鋪裝強度的需求較低，可在保證道路功能的前提下更便捷地將LID 設(shè)施融入進來。因此，在人行道設(shè)計過程中可選擇透水性較高
運輸經(jīng)理世界 2023年34期2024-01-12
- 深圳市園林樹池構(gòu)造設(shè)計研究
華?龍丹丹摘要：樹池承擔(dān)著保護植物的功能，設(shè)計巧妙的樹池還具有塑造園林景觀特色、彰顯環(huán)境氛圍的重要作用。近年來深圳城市園林樹池的建設(shè)存在諸如設(shè)計同質(zhì)化嚴(yán)重、土壤環(huán)境惡劣、空間狹窄等問題。通過分析休憩型樹池、藝術(shù)型樹池、生態(tài)型樹池等優(yōu)秀樹池類型及案例，從前期實地調(diào)研、土壤改良、樹種選擇等方面提出建議，并提出引根技術(shù)、隔根技術(shù)及組合式種植模塊應(yīng)用的樹池構(gòu)造設(shè)計新技術(shù)及新工藝。關(guān)鍵詞：樹池；構(gòu)造設(shè)計；引根技術(shù)；隔根技術(shù)；組合式樹穴模塊中圖分類號：TU986文獻標(biāo)
廣東園林 2023年3期2023-07-26
- 昆明市西山區(qū)復(fù)羽葉欒樹行道樹復(fù)壯技術(shù)
路人行道內(nèi)側(cè)獨立樹池內(nèi)，種植時胸徑10～12cm。轄區(qū)綠化管理部門專業(yè)技術(shù)人員詳細(xì)調(diào)查復(fù)羽葉欒樹長勢，調(diào)查內(nèi)容包括胸徑、冠幅、樹高，并按照長勢差、長勢一般、長勢較好3 種情況進行分類（見表1）。表1 復(fù)壯路段行道樹現(xiàn)狀數(shù)據(jù)統(tǒng)計2 長勢不佳原因分析2.1 立地條件從現(xiàn)場開挖樹池情況來看，獨立樹池規(guī)格為1m×1m，樹池從人行道板向下50cm 為素土，部分樹池內(nèi)殘留建筑垃圾和石塊，樹池內(nèi)實際可供行道樹根系生長的空間狹窄，土壤板結(jié)嚴(yán)重，透水、透氣性較差。樹池內(nèi)土壤
現(xiàn)代園藝 2023年6期2023-04-04
- 杭州西湖環(huán)湖道路行道樹調(diào)查研究
數(shù)量、生長情況與樹池情況等數(shù)據(jù)。通過分析不同道路之間的差異，總結(jié)各自優(yōu)勢和存在問題，并提出相應(yīng)建議。2 結(jié)果與分析2.1 道路及行道樹現(xiàn)狀結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研和百度地圖街景照片查閱兩種方法，針對4條環(huán)湖道路及其行道樹布置形式進行研究，共觀測到一板兩帶式和兩板三帶式兩種道路斷面類型。其中，一板兩帶式分為中間板車行(A)和中間板人行(B)2種形式，而兩板三帶式分為中央分車綠帶種植楓楊(C)、中央分車綠帶種植二球懸鈴木且近湖側(cè)種植二球懸鈴木或香樟(D)、近湖側(cè)布置行道樹
浙江農(nóng)業(yè)科學(xué) 2022年1期2022-12-28
- 北京市核心區(qū)洋白蠟行道樹健康評價及影響因素
之和，ATP表示樹池面積，H表示樹高。2.2.2 評價模型的建立 本研究所選取的評價指標(biāo)均為正向指標(biāo)。將12個指標(biāo)數(shù)據(jù)進行歸一化處理[20]；采用主成分分析法計算相關(guān)系數(shù)矩陣、特征值和方差貢獻率，得到因子載荷矩陣，提取特征值大于1且累計方差貢獻率70%以上n個主成分F，得出主成分的表達式y(tǒng)i；再根據(jù)主成分的方差貢獻率計算權(quán)重，從而得到主成分綜合健康得分表達式Z；對健康綜合得分進行K-means聚類分析，評定樹木健康等級，結(jié)果共分為健康、亞健康、不健康及瀕死
浙江農(nóng)林大學(xué)學(xué)報 2022年6期2022-12-07
- 上海市室外步行公共空間中的“樹池”設(shè)計初探
分，其要素組成有樹池、圍墻、道路、建筑和小品等。其中樹池以數(shù)量多、分布廣泛占據(jù)了較為重要的位置。文章通過對上海市幾個重要區(qū)域的城市更新街道、片區(qū)和重要大學(xué)校園及周邊的樹池進行專題的調(diào)研，探討各類樹池的問題和適應(yīng)性，為進一步提高上海市公共空間品質(zhì)獻言獻策，研究成果也可以供相關(guān)的設(shè)計師參考。文章所指的樹池是城市公共步行空間中的喬木樹池，不包括快速路樹池、可以移動的樹池和大塊草坪之上的樹池。上海市的喬木類樹種常見的有樟樹、梧桐、銀杏和少量的棕櫚等。影響樹池設(shè)計的
建筑與文化 2022年10期2022-10-25
- 鋪裝對懸鈴木根系空間分布影響研究
包括鋪裝類型Ⅰ：樹池栽植，樹池外為硬化路面；鋪裝類型Ⅱ：樹池栽植，樹池外一邊為透水磚鋪裝，一邊為硬化路面；鋪裝類型Ⅲ：連通槽栽植，連通槽外一邊為大理石鋪裝，一邊為硬化路面；對照：草地內(nèi)臨路栽植。1.2 試驗方法1.2.1 試驗測定方法 試驗采用產(chǎn)自美國的樹木雷達檢測系統(tǒng)（400 MHz雷達天線，可分辨最小根系直徑3 cm），探測掃描以樹為圓心，半徑為0.5、1.0和1.5 m圓斷面上，0～150 cm土層中直徑≥3 cm的根系分布情況。1.2.2 單株選擇
湖北農(nóng)業(yè)科學(xué) 2022年15期2022-09-22
- 基于老齡化社會的城市道路人行系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
行道中部分道路的樹池邊框會采用高邊框，在施工后導(dǎo)致樹池邊框與人行道之間會產(chǎn)生高差（見圖1），對于視力較弱、平衡能力較差的老年人而言，這個高差容易導(dǎo)致老年人跌倒，對于老年人而言非常不友好。圖1 樹池邊框與人行道之間存在高差在《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》中提到，城市道路的人行道與非機動車道應(yīng)盡可能不設(shè)置在同一平面上。但是在實際設(shè)計當(dāng)中，由于受到寬度的約束，部分城市的慢行系統(tǒng)不得不通過在非機動車道與人行道之間設(shè)置緣石來達到分隔的目的（見圖2），這種斷面的
運輸經(jīng)理世界 2022年7期2022-08-18
- 鄉(xiāng)村古樹保護與開發(fā)利用對策探討
——基于3 個廣東省綠美古樹鄉(xiāng)村項目規(guī)劃實踐的思考
境變差。有的古樹樹池內(nèi)堆放較多雜物，如垃圾桶、掃帚、風(fēng)扇、配電箱等，導(dǎo)致古樹生長空間擁擠。2.1.3 樹池結(jié)構(gòu)導(dǎo)致古樹吸水性變差。古樹位于廣場空地時多被樹池保護，基本靠雨水補充體內(nèi)水分。但目前鄉(xiāng)村古樹的樹池過小或無樹池，即使有樹池也多為磚和混凝土砌成，混凝土透水性差，加之土壤板結(jié)，古樹根系沒有足夠空間延伸，導(dǎo)致樹池破裂或地面凹凸不平,大大影響古樹吸收水分，既不利于古樹的生長，也不利于地表排水。2.1.4 宣傳不足，群眾保護意識不強。大多數(shù)古樹只是簡單掛牌和
現(xiàn)代園藝 2022年11期2022-06-09
- 水泥廠工業(yè)遺址立體景觀綠化施工關(guān)鍵技術(shù)*
采用高空大型種植樹池作為保留筒倉綠化種植盆，實現(xiàn)了筒倉頂部大型喬木綠化種植，極具新穎性及觀賞價值。通過采用鋼結(jié)構(gòu)種植盆施工工藝，實現(xiàn)了大型鋼結(jié)構(gòu)建筑全覆蓋式屋面綠化種植。結(jié)合設(shè)計理念、空間布局、環(huán)境因素對主展館立體式綠化喬木地被種類及種植位置進行綜合考量，確保再生花園最佳展覽效果。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)進一步提煉形成水泥廠工業(yè)遺址立體景觀綠化施工關(guān)鍵技術(shù)，為類似工程施工提供參考。圖1 水泥廠工業(yè)遺址立體景觀綠化2 施工重難點1)采用大型鋼樹池作為保留筒倉屋面綠化種
施工技術(shù)(中英文) 2022年3期2022-03-23
- 行道樹是這么選出來的
在路基上挖個坑（樹池），坑里種一棵較高的喬木。別看都是在馬路邊，對植物的幸福感而言，綠地和樹池的差別巨大。如果說綠地里的樹住的是“三室兩廳”，每頓四菜一湯，那么樹池里的樹，相當(dāng)于住電話亭，伙食差到連粗茶淡飯都談不上，而且還要饑一頓、飽一頓。所以能種在樹池里的樹，最重要的是“抗逆性”強——能抵抗逆境，耐受寒冷、干旱、貧瘠等各種不利于植物生長的條件。行道樹對樹形要求：樹干要挺拔，樹冠要大，分枝點要高。另外，行人車輛都要從樹下過，所以行道樹的主干至少要超過2米才
綠色天府 2021年11期2021-12-23
- 城市道路園林綠化的行道樹規(guī)劃配置研究
道樹栽種主要是以樹池、種植帶的形式體現(xiàn)，實際施工時也應(yīng)因地制宜合理選擇。比如行人多且狹窄區(qū)路段，便可選擇樹池栽種，具體操作時采用邊長直徑超過1.5m的圓形樹池或者方形樹池予以施工作業(yè)，需要注意的是，選用矩形樹池短邊不可低于1.2m，長寬比以1:2 為最佳，其中矩形樹池和方形樹池多作為協(xié)調(diào)建筑搭配而設(shè)置，圓形樹池適用于城市道路圓弧位置。（2）行道樹栽種施工期間，必須注重行道樹苗木處于所選樹池中心區(qū)域，尤其圓形樹池，相關(guān)人員必須提前備好卷尺等工具，合理計算圓形
花卉 2021年12期2021-12-07
- 基于社會力模型的重慶商業(yè)中心區(qū)疏散道路休憩設(shè)施布置研究
設(shè)施包括單株喬木樹池坐凳、形狀規(guī)則或異形的休閑座椅、成團樹池坐凳、景觀種植池4種類型，這4種類型的休憩設(shè)施在所調(diào)研路段中的占比依次為55.6%、22.2%、72.2%、16.7%。線性步行空間內(nèi)，樹池坐凳的布置方式具有一定的規(guī)律；反之，景觀種植池和休閑座椅布置的規(guī)律性不強且數(shù)量較少。因此，本文以單株喬木樹池坐凳、成團樹池坐凳作為重慶商業(yè)中心區(qū)最具代表性的休憩設(shè)施進行了調(diào)研，成團樹池坐凳、單株喬木樹池坐凳的調(diào)研數(shù)據(jù)見表2和表3。表2 成團樹池坐凳的調(diào)研數(shù)據(jù)T
安全與環(huán)境工程 2021年6期2021-12-04
- 淺談城市行道樹樹池破壞與保護
綠化時，需要預(yù)留樹池。樹池的作用是保護樹木根系，為樹木根系提供養(yǎng)分及水分，提升行道樹的成活率?，F(xiàn)如今，存在著大量的樹池破壞現(xiàn)象，樹池的破壞，既影響樹池內(nèi)行道樹的生長發(fā)育，也破壞了城市美化形象。因此，保護城市樹池尤為關(guān)鍵。1 研究的目的及意義1.1 研究目的目前，城市樹池破壞現(xiàn)象較為嚴(yán)重，大多數(shù)的樹池破壞現(xiàn)象沒有得到有效改善，樹池破壞現(xiàn)象得不到重視，通過國內(nèi)部分城市的樹池破壞為例，討論樹池破壞帶來的不良后果。1.2 研究意義樹池破壞對行道樹本身的生長影響較大
現(xiàn)代園藝 2021年20期2021-11-09
- LID理念在市政道路排水設(shè)計中的應(yīng)用
下沉式綠地和生態(tài)樹池，超量雨水通過開孔路緣石排入下沉式綠地，技術(shù)路線如圖1所示。圖1 市政道路LID理念優(yōu)化設(shè)計應(yīng)用技術(shù)路線圖3 引進LID理念優(yōu)化宣城市凌陽路排水工程設(shè)計市政道路通常包括機動車道、非機動車道、人行道和綠化帶等部分。傳統(tǒng)道路設(shè)計路面不透水，綠化帶高于路面，降雨路面容易積水，暴雨極易產(chǎn)生內(nèi)澇；初期雨水直排受納水體，還會造成面源污染。因此，市政道路設(shè)計時必須在滿足市政道路功能的前提下，將低影響開發(fā)理念嵌入道路設(shè)計中。設(shè)計時在充分考慮宣城市所處地
安徽工程大學(xué)學(xué)報 2021年4期2021-10-15
- 基于LID理論的海綿市政道路設(shè)計應(yīng)用研究
綠化帶、人行道、樹池設(shè)置下沉式綠化帶、透水鋪裝、生態(tài)樹池是市政道路海綿城市設(shè)計中應(yīng)用最為廣泛且行之有效的低影響開發(fā)方法。因此準(zhǔn)確認(rèn)識城市道路中的徑流控制機理并合理應(yīng)用于設(shè)計中，對于有效建設(shè)海綿城市并解決城市排水防澇問題具有現(xiàn)實意義[1]。1 LID理論基礎(chǔ)下沉式綠化帶是指低于周邊鋪砌地面或道路在 200 mm 以內(nèi)的綠化帶[2]。受降雨雨型影響，在降雨初期，下沉式綠化帶匯集周邊硬化路面的徑流，通過植被、土壤垂直下滲，利用微生物截留和凈化部分雨水，并補充地下
昆明冶金高等?？茖W(xué)校學(xué)報 2021年3期2021-09-09
- 三亞市某市政道路海綿化改造方案探討
式綠地改造、生態(tài)樹池改造、雨水口改造等。圖1 周邊用地規(guī)劃圖2 現(xiàn)狀條件2.1 氣象條件三亞市屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候，長夏無冬，全年陽光充足，蒸發(fā)量大，旱季雨季分明。全市年平均氣溫25.5 ℃，年平均降雨量1 392.2 mm，年均降雨天數(shù)為109 d。5 月～10 月為雨季，降雨量占全年雨量的90%；11 月～ 來年4 月為旱季，降雨量僅為全年雨量的10%。6 月～11 月受熱帶氣旋影響較多，降雨多為臺風(fēng)雨，過程降雨量多在50 mm 以上，呈現(xiàn)雨急風(fēng)大的特
城市道橋與防洪 2021年7期2021-08-15
- 建筑師手作景觀小品
標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的一些樹池單元改由建筑師進行現(xiàn)場設(shè)計和施工。沒有設(shè)計圖紙，建筑師現(xiàn)場感受材料，心、手、意相通。黑格爾說：“熟知未必真知”，認(rèn)識是從基本材料單元尺度拓展到建筑尺度甚至城市尺度的，這個擴展是思維一定程度的積累和升級。瑣碎和平庸的材料單元，通過觀察和整理，豐富之后跳脫其物化本體，成為實現(xiàn)理想認(rèn)知的載體，這個過程是精神和生理的愉悅。1 相提并論&異質(zhì)同構(gòu)建筑與景觀是古老的相生關(guān)系，一直以來都不可分割。建筑從原始棚屋逐漸走向舒適的居所，自然環(huán)境影響了在地人
建筑技藝 2021年6期2021-08-11
- 一種適用于種植大型喬木的梁柱節(jié)點在某工程上的應(yīng)用
木，種植喬木相關(guān)樹池位置要求覆土1.2 m，樹池平面尺寸3 m×3 m。浮萍是單子葉植物綱、浮萍科約30種植物的統(tǒng)稱。它們不像常見的花花草草那樣長有葉片或莖，浮萍的整個植株都是由小型的葉狀體組成的，還有一種叫作“無根萍”的浮萍甚至連根都沒有。不過可不要小看它哦！無根萍可擁有一個“世界之最”的頭銜呢——世界上已知的最小的種子植物。近年來，科研人員嘗試設(shè)計可在眼球玻璃體中運動的納米機器人，但機器人如何擺脫生物分子黏附，實現(xiàn)在眼球組織內(nèi)部的相對長距離運動，成為瓶
廣東土木與建筑 2021年7期2021-08-04
- 行道樹樹池連通在老舊道路綠化景觀改造中的應(yīng)用
段出現(xiàn)樹根拱地、樹池側(cè)石起翹、樹池篦子不平的現(xiàn)象，存在行人通行安全隱患。為解決這一系列問題，結(jié)合道路綠化改造，采取了大樹復(fù)壯、樹池篦子綜合整治、綠化綜合提升、樹池連通等多種措施和方法，發(fā)現(xiàn)樹池連通在解決樹根凸起引起的地面不平整、樹池篦子不平、大樹復(fù)壯、街景綜合提質(zhì)提升中，效果突出，便于實施。1 樹池連通的概念將相鄰行道樹間的硬化覆蓋拆除后，對土壤、側(cè)石、樹穴進行改造，形成連續(xù)的、間或連續(xù)的行道樹綠化帶，并進行綠化或采用透氣的有機顆粒材料覆蓋，使得原本一個個
現(xiàn)代園藝 2021年15期2021-08-03
- 海綿城市理念在城市道路設(shè)計中的應(yīng)用分析
可滲透路面及生態(tài)樹池等LID設(shè)施的應(yīng)用來實現(xiàn)海綿城市理念。2.2.1 雨水花園及生態(tài)草溝雨水花園和生態(tài)草溝是在城市道路兩側(cè)的綠化退讓中分別設(shè)置的一個內(nèi)陷或下沉的植被花園，其兩側(cè)路面呈170o左右的鈍角形態(tài)設(shè)計。雨水花園和生態(tài)草溝的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要由六個部分組成：其一，上部覆蓋有部分草皮和植被，增強了雨水花園和草溝的美觀度。植物的根系可以更高效的提高雨水滲透效率，植物本身的生存活動，也可以優(yōu)化城市內(nèi)部的自然水循環(huán)。其二，植被下方設(shè)置溢流管。溢流管與道路溢流口和雨
運輸經(jīng)理世界 2021年8期2021-04-09
- 南寧街頭綠地景觀規(guī)劃設(shè)計
——以會展中心為例
在導(dǎo)向鋪裝上放置樹池，為游客提供休息處，讓游客長時間駐足于游園欣賞(圖1～2)。圖1 鳥瞰圖3.2 樹池樹池作為景觀小品中的一種，不僅具有保護綠植的功能性，還在美化觀賞，引導(dǎo)視線、圍合分隔空間、提供休息場所等方面具有重要作用。在場地的把握上必須要掌握樹池在景觀中的如何達到美的標(biāo)準(zhǔn)，從藝術(shù)的角度，將空間中的動態(tài)美和靜態(tài)美相結(jié)合[3]。環(huán)形樹池對應(yīng)主題，在其中種植玉蘭樹，芬芳馥郁更切合游園主題，使樹池在視覺上與環(huán)境融為一體、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，讓設(shè)計歸于自然又不缺乏時尚
綠色科技 2021年3期2021-03-10
- 南寧市順江路海綿化工程設(shè)計案例研究
水鋪裝設(shè)計，生態(tài)樹池采用連續(xù)帶樹池，綠化帶設(shè)置復(fù)雜生物滯留設(shè)施。根據(jù)道路不同結(jié)構(gòu)、類型劃分，經(jīng)計算得出道路綜合徑流系數(shù)及雨水量控制目標(biāo)。道路主要為瀝青路面、人行道透水鋪裝、生態(tài)樹池及綠地，其徑流系數(shù)ψ分別取0.9、0.2、0.15。外排綜合雨量徑流系數(shù)及控制雨量計算詳見表1。本項目匯水面積為45491m2。根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》，加權(quán)平均法計算道路的綜合雨量徑流系數(shù)Ψ=0.69。1）規(guī)劃雨水調(diào)蓄容積計算：式中，W調(diào)為雨水調(diào)蓄容積，m3；H為年徑流總量
智能建筑與智慧城市 2021年2期2021-03-06
- 南京市行道樹樹池覆蓋材料和施工工藝研究
10000）1 樹池概述1.1 樹池的定義當(dāng)在有鋪裝的地面上栽種樹木時，在樹木周圍保留的一塊沒有鋪裝的土地，即為樹池。樹池的特點主要有以下幾點：第一，樹池作為一種人工構(gòu)筑物，具有觀賞及其他功能；第二，樹池應(yīng)用靈活，設(shè)計形式多樣；第三，樹池可確保樹木健康生長［1］。1.2 行道樹樹池的分類行道樹樹池可以按照不同的研究內(nèi)容進行分類。按照樹池形狀，可分為方形樹池、圓形樹池、弧形樹池等；按照樹池與周圍地面的高低，可分為凹形樹池、平行式樹池、凸形樹池；按照樹池大小與
鄉(xiāng)村科技 2021年26期2021-02-21
- 城市行道樹樹池美化初探
的重視。但行道樹樹池的保護工作仍存在較多問題。作為行道樹的重要基點，行道樹樹池同時具有美化環(huán)境的優(yōu)點。伴隨著國家的重視和社會的關(guān)注，行道樹樹池的美化工作也日趨完善，成為了城市中靚麗的風(fēng)景線。1 城市行道樹樹池存在和美化的原因1.1 城市行道樹樹池的作用首先，行道樹樹池是行道樹的基點，能夠起到保護行道樹和穩(wěn)定行道樹根部的作用，是行道樹存在和穩(wěn)定的基礎(chǔ)，有利于行道樹的穩(wěn)固和生長。其次，行道樹樹池提高了土壤的通透性，能夠更好地排氣和吸收水分，為行道樹的生存和生長
現(xiàn)代園藝 2020年14期2020-12-22
- 校園廣場使用后評價分析
——以西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)為例
廣場。場地內(nèi)設(shè)有樹池座椅區(qū)、開闊廣場區(qū)、花卉觀賞區(qū)、公告展板區(qū)等，樹池座椅用以七葉樹作為遮蔭樹，南北兩側(cè)種植有大量花灌木，四角點綴有雪松。四季廣場位于西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)內(nèi)，學(xué)生超市的南側(cè)。西邊為校園苗圃，東側(cè)為籃球場。北側(cè)為大量的學(xué)生公寓，該廣場屬于校園休閑娛樂文化廣場。場地內(nèi)設(shè)有樹池座椅區(qū)、開闊廣場區(qū)、水景噴泉、文化墻、文化雕塑等，樹池座椅用日本晚櫻、紫葉李、金枝槐、五角楓四季變化不一的樹種作為遮蔭樹，南側(cè)種植有紫藤竹子等點綴廊架花架。3 研究方法廣
現(xiàn)代園藝 2020年4期2020-12-21
- 城市人行道樹池設(shè)計探討
——以寧德城區(qū)道路為例
言國內(nèi)對園林植物樹池的研究歷史較早，其定義也多有論述。毛培琳認(rèn)為：在鋪裝地面上栽種樹木時，樹木周圍保留的一塊沒有鋪裝土地，通常叫樹池或樹穴[1]。于人行道樹而言，樹池微環(huán)境作為樹木生長的基礎(chǔ)環(huán)境，是其吸收水分和營養(yǎng)的重要空間，在保護根系及周圍土壤的滲水性、透氣性方面作用重大[2]。本文所指人行道樹池，是城市人行道靠近機動車道一側(cè)，供綠化植物根系生長的土壤空間，即路側(cè)人行道樹木所生長的基礎(chǔ)環(huán)境。2 寧德城區(qū)概況本文研究的寧德城區(qū)范圍為北起寧海路，南至岐頭村經(jīng)
工程建設(shè)與設(shè)計 2020年22期2020-12-09
- 北京城市街區(qū)行道樹存在的問題及修正措施
線，人工補水又因樹池容積過小而達不到樹木所需的水量，苗木經(jīng)常處于干渴狀態(tài)，久而久之大多數(shù)行道樹長勢都非常弱，觀感效果逐年在降低；全市隸屬于優(yōu)質(zhì)健康等級的行道樹占總株數(shù)4.8%；隸屬于健康等級的株數(shù)較多，為全部行道樹的24.99%；超過了半數(shù)的行道樹的健康情況處于亞健康狀態(tài)，所占比例高達52.54%；不健康的比例為17.43%；0.24%的行道樹生長狀況惡化，處于瀕死狀態(tài)（此數(shù)據(jù)已過多年，僅供參考）；又因道路的特殊原因，深根性樹木根系的深度一般情況下不超過2
現(xiàn)代園藝 2020年22期2020-12-09
- 模擬道路種植環(huán)境對銀杏生長的影響
水性、栽植深度和樹池體積與連通性等行道樹生長的環(huán)境限制因素。通過對銀杏的生長勢評估、葉性狀參數(shù)的測定、水分生理指標(biāo)的定期觀測，確保在不影響道路安全的前提下探索促進行道樹健康生長的最適種植環(huán)境。試驗站建設(shè)方案經(jīng)過廣泛調(diào)研和反復(fù)論證，于2016年6—10月施工建成。如圖1所示，試驗站全長80m，其中車行道寬4m，兩側(cè)人行道寬3m，在人行道兩側(cè)各設(shè)置了2m的路側(cè)綠帶。于2016年11月2日從昌平小湯山苗圃移植長勢均勻、冠型勻稱的銀杏苗木。移植后進行生根粉灌根、樹
中國園林 2020年7期2020-08-11
- 榕樹Ficus microcarpa在城市園林綠化的應(yīng)用及適地適樹栽植
別是行道樹榕樹的樹池改造，建成的樹池占地面積普遍很小，多為1 m2（1 m×1 m）左右，如茶園路、江南東路、江燕南路等地的樹池，而其中大多數(shù)榕樹的胸徑大于30 cm，支柱根和板根占滿整個樹池。比較大的樹池面積也僅達4 m2（2 m×2 m）左右，如濱江路和沿江路，其中的榕樹栽植幾十年，胸徑多達50 cm以上，有些甚至超過1 m，加上支柱根和板根的生長，4 m2的樹池空間無法滿足其生長需要。此外，部分榕樹的種植間距只有4～5 m，有些甚至不到3 m，直接限
廣東園林 2020年3期2020-07-03
- 關(guān)于閩南地區(qū)城市道路景觀綠化建設(shè)的思考
簡單一句話。如果樹池不是由園林綠化專業(yè)設(shè)計，而是由市政專業(yè)在設(shè)計道路、給排水和路燈等內(nèi)容的時候統(tǒng)一設(shè)計，那么綠化部門應(yīng)在參與可研、方案或施工圖評審會等環(huán)節(jié)主動提前介入，闡明要求，從源頭控制樹池和燈柱的距離。這么做，一方面精準(zhǔn)定位大喬數(shù)量、合理控制工程造價，另一方面為施工提供參照物，減少盲目種植的情況發(fā)生。拉開燈樹距離后，將來即使燈光受阻需要修剪，也不必大剪。至于路燈桿柱與喬木中心距離的把握，可根據(jù)路面行車速度具體確定，建議城鎮(zhèn)中心慢速通道的燈樹距離保持在5
花卉 2020年12期2020-01-09
- 天津市長泰河和復(fù)興河水環(huán)境綜合治理設(shè)施的應(yīng)用
[2]。2 生態(tài)樹池方案生態(tài)樹池作為一種小型生物滯留設(shè)施，一般由種植土層、砂濾層、排水或蓄水系統(tǒng)等組成。生態(tài)樹池具有占地面積小、應(yīng)用靈活等優(yōu)點，傳統(tǒng)的生態(tài)樹池收水口一般采用側(cè)篦形式，收集地表徑流后由土壤滲濾，最終排入市政管道，是一種新型的道路生態(tài)雨水口。利用透水混凝土透水透氣的特點鋪裝而成。徑流雨水經(jīng)樹池透水鋪裝，流經(jīng)滲透系數(shù)較大的土壤過濾介質(zhì)，通過土壤中的微生物降解有機物、氮、石油類污染物等，同時沉淀和吸附有機污染物及重金屬，最終排入排水管網(wǎng)。生態(tài)樹池系
山西建筑 2019年21期2019-12-02
- 枝江市古樹名木保護研究
的植物群落或增加樹池、圍欄進行保護。鄉(xiāng)鎮(zhèn)古樹名木的數(shù)據(jù)還應(yīng)對地域、地貌、氣候等特點進行分析,以便能在后續(xù)的調(diào)查與核實的過程中更加有的放矢。對部分古樹名木的分析情況如表1所示。表1 枝江市古樹名木調(diào)查表Table 1 Questionnaire of ancient and famous trees in Zhijiang City3 保護策略3.1 加強立法和執(zhí)法工作古樹名木的管理與保護應(yīng)建立檔案制度,針對古樹名木的區(qū)位、數(shù)量、類屬等進行詳盡的調(diào)查,并建檔
太原學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版) 2019年2期2019-08-05
- 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中的圖形內(nèi)涵及其表現(xiàn)研究
計中，公園的方形樹池景觀更是一道亮麗的風(fēng)景線，既可以有效地保護樹木，又可以利用樹池多變的設(shè)計方式和表現(xiàn)形態(tài)，為城市景觀和綠化增添很多的生機和活力。例如，我國上海世博公園中的景觀樹池，樹池是采用混泥土為主要材料進行砌筑方形的外觀輪廓設(shè)計，然后用方形馬賽克貼在混泥土的表面。樹池建立在下沉式的廣場中，并放置在兩個高度差的平臺交界處。這樣的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計形成一個自然的過渡，馬賽克既加強了樹池的整體視覺沖擊，其顏色又能夠與高差平臺形成相互呼應(yīng)，大大提高了城市景觀的設(shè)計
文藝生活·中旬刊 2019年11期2019-04-08
- 加強樹池覆蓋管理
城區(qū)行道樹的部分樹池（即道路邊綠化樹的栽種坑位）缺少覆蓋，大風(fēng)季節(jié)揚起沙塵，造成環(huán)境污染，也給行人帶來許多不便，有時不小心踩空跌倒會造成身體傷害。在不影響樹木生長的情況下，對樹池進行必要覆蓋，不僅可以減少揚塵、增加綠化面積、美化環(huán)境，還可以方便人們的日常生活。從對北京市主要城區(qū)行道樹樹池覆蓋的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，行道樹設(shè)計規(guī)范、管理標(biāo)準(zhǔn)，市政綠化與園林管理方面存在著脫節(jié)等突出問題，缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，致使大量樹池裸露。目前市區(qū)行道樹的樹池不能及時覆蓋主要有以下
北京觀察 2019年1期2019-03-20
- 淺析海綿城市背景下的城市街道景觀設(shè)計
景觀設(shè)計2.1 樹池的具體設(shè)計海綿城市的注意要設(shè)計目的之一就是減少雨水的流失，所以我們一定要重視對于雨水的收集，在收集雨水的過程中，樹池的設(shè)計顯得十分的重要。樹池的設(shè)計思路主要體現(xiàn)在以下兩個方面，一是要使樹池可以很好的儲存水資源，提高水資源的利用效率，第二點則是要使得樹池的設(shè)計能夠滿足樹木生長的需要。樹木等自然植物的種植在城市街道景觀設(shè)計中發(fā)揮著十分重要的作用，我們在進行樹木的種植之前，一定要對于樹木的種類及其功能進行仔細(xì)認(rèn)真的分析，根據(jù)樹木的性能和生長特
福建茶葉 2019年6期2019-01-07
- 樹池設(shè)計的藝術(shù)性探究
算是成功的作品，樹池亦是如此。樹池不僅可以完善城市功能，為樹木提供成長發(fā)育的場所，也具有一定的藝術(shù)性，以滿足人們審美精神層面的更高級的需求。樹池設(shè)計本就是一種藝術(shù)，增加樹池的藝術(shù)性，對于整體城市的風(fēng)貌，對于市民審美的增長需求具有十分重要的意義。1 樹池設(shè)計的藝術(shù)性內(nèi)涵在辭海中，藝術(shù)性是指人們反應(yīng)社會生活和表達思想情感所體現(xiàn)的美好表現(xiàn)程度。[1]藝術(shù)性反映的是對事物本身美與精神層次的追求，富有藝術(shù)性的作品通過形式美與人們產(chǎn)生聯(lián)系，引發(fā)人們的共鳴，達到更高的審
現(xiàn)代園藝 2019年15期2019-01-06
- 淺析公園大樹名木復(fù)壯及其保護技術(shù)
長發(fā)育。1.2 樹池留置過小，地面鋪裝過大在進行公園建設(shè)時，為了公園的美觀性以及行人的行走方便性，通常留置給樹木的樹池較小，同時，為了廣大居民群眾的游覽安全，公園的古樹名木在進行樹池留置建設(shè)時往往采用水泥磚以及石料進行鋪設(shè)。水泥磚、石料等透氣性較差，使得樹木的地上及地下氣體交換較為困難。這些情況的存在導(dǎo)致古樹名木的深層根部在生長時難以獲得足夠的氧氣。另外，這種較小的留置樹池也影響了工作人員澆水，留置池太小，樹木澆水量不足，施肥也不方便，從而影響樹木正常生長
現(xiàn)代園藝 2019年13期2019-01-06
- 萍鄉(xiāng)市行道樹現(xiàn)狀分析與初議
長狀況較為良好。樹池類型以裸土的方形樹池為主，部分樹池內(nèi)有草灌。4 存在問題4.1 樹種單一，比例失調(diào)在行道樹種類使用數(shù)量上來看，鄉(xiāng)土樹種樟樹占絕對優(yōu)勢，萍鄉(xiāng)市園林樹種主要包括樟樹、女貞、廣玉蘭、樂昌含笑、木荷、杜英、柚、柏、楓香、馬褂木、垂柳、銀杏、懸鈴木、楓楊14種，常綠樹和落葉樹之比為7∶2。使用較多的為樟樹與廣玉蘭，兩者均為常綠樹。落葉樹樹種僅有泡桐、紫薇、蠟梅3種，落葉樹與常綠樹使用比例嚴(yán)重失衡，秋冬季景觀變化不豐富。4.2 樹齡不同一，景觀效果
現(xiàn)代園藝 2019年6期2019-01-06
- 道路生態(tài)化排水與雨洪風(fēng)險關(guān)系研究
、生態(tài)草溝和生態(tài)樹池的組合形式時，年徑流總量控制率與道路內(nèi)澇重現(xiàn)期之間的關(guān)系，旨在為道路海綿城市設(shè)計提供理論依據(jù)，促進海綿城市建設(shè)。2 工程概況及模型建立2.1 工程概況本文選取工程實例——北汽大道作為研究對象，北汽大道（鎮(zhèn)榮公路-茅以升大道）設(shè)計采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，紅線寬40米，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用三塊板橫斷面型式：機動車道17.0米，機非分隔帶2×3.5米，非機動車道2×4.0米，人行道2×4.0米。北汽大道沿線高層控制點主要有鎮(zhèn)榮公路、旺北路、上河路、茅以
中國建設(shè)信息化 2018年21期2018-12-04
- 兩種新型肥料在重慶行道樹中的應(yīng)用探究
析2.1 行道樹樹池及其表面鋪裝調(diào)查城市行道樹的樹池與行道樹的長勢息息相關(guān)，樹池的大小、深度和表面覆蓋物等因素都直接影響著大樹的生長。根據(jù)對主城區(qū)行道樹的樹池調(diào)查結(jié)果表明：主城區(qū)的樹池規(guī)格大小不一，普遍偏小，大部分樹池規(guī)格為0.5 m×0.5m～1.5 m×1.5 m，深度約80 cm左右；樹池表面的覆蓋物種類多樣，缺乏系統(tǒng)性、規(guī)范性，以植草磚、鑄鐵蓋板、透水混泥土和麥冬植物為主，每種覆蓋物都有各自的優(yōu)缺點；樹池周圍道路鋪裝以透水磚和石材為主[1]。2.2
綠色科技 2018年21期2018-11-29
- 以人為核心的品質(zhì)化提升在城市道路改造工程中的實踐
——以廣州東風(fēng)路為例
裝、護欄、井蓋、樹池改造現(xiàn)狀人行道主要存在鋪裝樣式不一，破損；樹池壓條破損、參差不齊；欄桿不規(guī)整；部分路段盲道設(shè)置不合理，慢行系統(tǒng)連續(xù)性較差；步行的舒適度和安全性較差,見圖1。圖1 現(xiàn)狀人行道鋪裝、護欄、井蓋提升策略：采用統(tǒng)一模數(shù)，相同石材，將人行道鋪裝、裝飾井蓋、樹池等對縫鋪設(shè)，整齊統(tǒng)一。結(jié)合路段沿線所處的特殊位置，對止車墩、人行護欄等要素進行專項設(shè)計，突顯地方特色；結(jié)合沿線樹池大小不一的特點，采用預(yù)制高強混凝土可調(diào)節(jié)樹池蓋板設(shè)計等。提升改造完成后，道路
城市道橋與防洪 2018年11期2018-11-27
- 關(guān)于城市道路低影響開發(fā)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)的研究
積僅能通過行道樹樹池、樹帶或人行道下增設(shè)調(diào)蓄設(shè)施進行控制。但是，在實際工程中由于景觀專業(yè)對行道樹樹種的選擇傾向、人行道下管線埋設(shè)的要求等因素，以上方法很難實施。每條道路是否均需要進行“指標(biāo)計算”？實際項目中，指標(biāo)落實非常困難，目前大多數(shù)城市并未嚴(yán)格執(zhí)行。筆者建議，城市道路應(yīng)因地制宜，結(jié)合道路所處區(qū)域的特點、道路的規(guī)劃條件及現(xiàn)場條件，確定低影響開發(fā)措施，不能一味考慮“指標(biāo)計算”。4 單項設(shè)施做法討論4.1 分隔帶城市道路的斷面型式主要有單幅路、雙幅路、3幅路
城市道橋與防洪 2018年9期2018-10-09
- 廣州市越秀區(qū)行道樹樹池的種類與優(yōu)劣勢分析
0030）行道樹樹池微環(huán)境作為行道樹生長的基礎(chǔ)環(huán)境，是行道樹吸收水分、養(yǎng)分的重要空間，在保護行道樹根系及行道樹根系周圍土壤的滲水性、透氣性方面作用重大[1]。廣州市越秀區(qū)歷史悠久，原有人行道多為紅色透水磚鋪裝，行道樹樹池以“井字”植草磚和“8字”植草磚為主（圖1-2）。在2017年人行道翻新中，通過拆除原有透水磚，拓寬人行道，鋪設(shè)灰麻花崗巖，有效改善了人行道的景觀效果，同時也給行道樹的樹池處理帶來了一定困難，主要表現(xiàn)為：一是樹池必須具備滲水、透氣功能，因花
現(xiàn)代園藝 2018年13期2018-07-11
- 生態(tài)樹池在收集和處理道路初期雨水中的應(yīng)用
帶，設(shè)計采用生態(tài)樹池方案。擬對機動車道初期雨水單獨收集，并經(jīng)過處理后排放，初期雨水棄流量控制在8～12mm，取10mm。后期雨水進入市政管道，然后排入肖河。圖1 行道樹回流自灌工藝流程機動車道雨水按10mm降雨量控制徑流。根據(jù)道路形式，利用行道樹，設(shè)置生態(tài)樹池，滿足對行道樹回流自灌的要求，同時可利用行道樹土壤對初期雨水過濾消除面源污染。3.2 生態(tài)樹池技術(shù)要點（見圖2）在低沖擊道路開發(fā)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，考慮本工程自身特點，結(jié)合行道樹的位置及用水要求，表面采用裝飾
智能城市 2018年11期2018-07-04
- 海綿城市建設(shè)工程估算編制的實踐與探索
）、植草溝、生態(tài)樹池、人工濕地等內(nèi)容，共 15 條子目?！肮浪阒笜?biāo)”表現(xiàn)形式為分項指標(biāo)，分項指標(biāo)費用為建筑安裝工程費，包括人工費、材料費、施工機具使用費、企業(yè)管理費、利潤、規(guī)費和增值稅等。“估算指標(biāo)”是上海市海綿城市建設(shè)前期編制估算、確定項目投資額、多方案比選和優(yōu)化設(shè)計的參考依據(jù)，是項目決策階段評價項目投資可行性、分析投資效益的主要經(jīng)濟指標(biāo)。2 海綿城市工程案例投資估算的編制2.1 工程概況蘆安路規(guī)劃為城市支路，總長約 0.65 km，規(guī)劃紅線寬度為 24
建筑科技 2018年3期2018-02-15
- 葫蘆島市銀杏生長勢調(diào)查及復(fù)壯技術(shù)
暖性的陽性樹種，樹池土壤板結(jié)，滲透差，積水無法排出，造成樹坑內(nèi)出現(xiàn)水澇現(xiàn)象，影響銀杏生長。如市政府廣場綠地一角，2016年下大雨積水，有2株銀杏長勢減弱。（2）人行道上的銀杏，受路面鋪裝影響很大。葫蘆島市的人行道鋪裝大多采用混凝土作結(jié)構(gòu)層，造成道路上不透氣、不透水，只靠樹池這一小塊地方能透氣；有的樹池很小，更影響樹木長勢，如中央大街行道樹樹池為1 m×1 m，興工大街上有的行道樹樹池只有0.8 m×0.8 m。（3）各種地下管線密布，造成行道樹栽植空間有限
江西農(nóng)業(yè) 2018年3期2018-02-13
- 城市道路園林綠化的行道樹規(guī)劃配置研究
行道樹栽種形式有樹池式與種植帶式。在行人多或者狹窄地段往往會使用樹池式。樹池有圓形的與方形的，其邊長與直徑通常大于1.5 m。矩形樹池短邊不能小于1.2 m，長寬比為1∶2。矩形與方形樹池通常和建筑相協(xié)調(diào)，圓形樹池常設(shè)置在城市道路圓弧形拐彎位置。行道樹需要栽植于樹池幾何中心位置，這對于圓形樹池是極其重要的。方形與矩形樹池可以存在一些偏差，但需要與栽種技術(shù)規(guī)范相符，樹干與行車道邊緣的距離應(yīng)當(dāng)大于0.5 m，與道緣石的距離應(yīng)當(dāng)大于1 m。為了防止行人進入樹池，
鄉(xiāng)村科技 2018年35期2018-02-13
- 有助于城市防洪的新型儲蓄回用樹池的研究
洪的新型儲蓄回用樹池的研究徐冉云（浙江工業(yè)大學(xué)環(huán)境學(xué)院，浙江 杭州 310014）針對浙江省內(nèi)澇問題，分析了內(nèi)澇的成因與危害，提出利用樹池排雨減緩內(nèi)澇的措施。針對傳統(tǒng)樹池土壤易板結(jié)、雨水滲透性差、滲濾樹池調(diào)蓄力弱等缺陷，提出一種新型可儲存雨水且無能耗灌溉回用的城市防洪儲蓄回用樹池。該樹池儲蓄的雨水在短期干旱時，可滲透到泥土中，還具備反沖洗初期棄流裝置，減輕了人工清理的負(fù)擔(dān)。城市防洪；樹池；蓄水隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，城市擴張迅速，人口增長快，隨之而來的
浙江水利科技 2017年5期2017-10-10
- 城市行道樹樹池施工及改造初探
60）城市行道樹樹池施工及改造初探陳然（廣州市越秀區(qū)市政和水利管理所 廣東廣州 510060）隨著城市建設(shè)步伐的加快，城市景觀也得到了大幅提升。本文結(jié)合工作經(jīng)驗及施工技術(shù)的積累，淺談由花崗巖壓條及綠色細(xì)孔植草磚構(gòu)成的行道樹樹池的施工方面技術(shù)要點。城市行道樹；樹池；施工；改造；措施隨著城市園林綠化環(huán)境景觀要求日益提升，城市行道樹是構(gòu)成城市道路必不可少的美化因素，由于行道樹具有補充氧氣、凈化空氣、調(diào)節(jié)局部氣候、減輕噪音、提高行車安全、美化市容、遮陰等作用，所以
花卉 2017年18期2017-02-27
- 淺析市政道路綠化設(shè)計及重要性
分帶；原有的行道樹池要改造成連體樹池，而連體樹池下方有部分管線；現(xiàn)狀人行道外側(cè)綠化帶坡度較大，坡頂處不宜栽植高大喬木。3.4 處理方式（1）通過增設(shè)側(cè)分帶，選用高路緣石，增加了側(cè)分帶覆土的高度，使得現(xiàn)有側(cè)分帶覆土能夠滿足較大喬木的栽植。（2）完成道路改造后，部分路段增加了管線。這些管線大部分位于側(cè)分帶及行道樹池下方。在這些有地下管線的路段，是綠化栽植需要注意的要點，需要給植物根部留出足夠的空間，讓它能夠正常生長。（3）由于人行道要高于車行道，為了緩解這種高
現(xiàn)代園藝 2017年24期2017-02-03
- 住宅小區(qū)地下車庫給排水方案的設(shè)計分析
進而在洞口下方對樹池和水景池進行設(shè)置。2.現(xiàn)代住宅小區(qū)地下車庫給排水設(shè)計要點2.1設(shè)置給排水系統(tǒng)設(shè)計師要結(jié)合建筑功能和設(shè)計訴求，對給排水系統(tǒng)進行明確的劃分。住宅小區(qū)地下車庫給排水系統(tǒng)比較復(fù)雜，包括不同分區(qū)的生活給水系統(tǒng)、特色景觀補水系統(tǒng)、綠化灑水系統(tǒng)、人工水體循環(huán)水處理系統(tǒng)、游泳池循環(huán)水處理系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。2.2對設(shè)備機房位置進行確定車庫內(nèi)部的給排水設(shè)備機房包括生活給水加壓泵房、消防水泵房、景觀水體及游泳池的循環(huán)水處理機房。設(shè)
建筑建材裝飾 2016年9期2016-12-29
- 商業(yè)街區(qū)園林植物配置初探
樹外，可采用各種樹池形式，或設(shè)置木質(zhì)圍樹椅，或采用樹木圍合形成綠色休閑空間。在植物圍合之中淡化商業(yè)街區(qū)的喧鬧，達到鬧中求靜的效果。2.2 采用多樣化植物配置手法商業(yè)步行街人流量大，空間有限，在植物配置上要將美觀和實用功能結(jié)合起來，采用多樣化植物配置形式。通過合理利用喬木與灌木、地被、時令花卉等多層次的搭配，創(chuàng)造多功能環(huán)境，充分發(fā)揮植物的生態(tài)效益和景觀功能。3 商業(yè)街區(qū)植物景觀營造模式3.1 現(xiàn)代大型購物中心商業(yè)街區(qū)植物景觀大型購物中心往往是城市形象的展示窗
現(xiàn)代園藝 2016年24期2016-03-29
- 基于可持續(xù)利用的頤和園古樹立地環(huán)境改善研究
樹根部周圍主要為樹池、草坪（冷季型草為主）、麥冬、碎石、雜草和露土幾種類型（表2），其中樹池數(shù)量最多，有593株古樹周圍為樹池，45.1%的側(cè)柏植株根部周圍為樹池，6株楸樹周圍全部為樹池。根部周圍為樹池的古樹植株主要分布于長廊區(qū)域，根部周圍為麥冬的古樹植株主要分布于前后山區(qū)道路兩側(cè)，根部微環(huán)境為碎石的植株主要分布于前山東西兩側(cè)，多臨道路或水體，根部周圍為雜草的古樹植株主要分布于山區(qū)半自然環(huán)境中。表1 頤和園古樹資源概況圖1 頤和園古樹分布表2 頤和園古樹根
生態(tài)城市與綠色建筑 2015年2期2015-12-10
- 城市道路機非隔離綠化帶設(shè)計形式對人居環(huán)境的影響
形式以間隔行道樹樹池形式為主。近年來受國家對生態(tài)型城市建設(shè)的規(guī)劃思路的引導(dǎo)，大部分城市道路如新建主干道、干道等的機非隔離綠化帶形式設(shè)計為條形綠化帶形式, 這類道路主要為五板塊式道路。而對于三板塊式道路、二板塊式道路的機非隔離帶仍以間隔行道樹樹池形式為主。當(dāng)然在這些問題上也存在不可改變性原因，如很多的歷史型老城市的城市格局難以改變，從而對城市道路空間環(huán)境的改變也無法期冀較大的改動；還有些受現(xiàn)有規(guī)劃條件背景限制的城市，城市道路空間格局難以突破，但對于機非隔離綠
城市建設(shè)理論研究 2012年22期2012-09-06
- 城市行道樹的種植養(yǎng)護對策探討
的行道樹都砌筑了樹池。從各地城市行道樹及樹池可看出，樹池樣式多姿多彩，但行道樹長勢有好有壞，這與樹池樹穴的建筑設(shè)計和行道樹的種植養(yǎng)護措施有關(guān)。從城市道路建筑的結(jié)構(gòu)組成可看出道路基層土體的物化性質(zhì)極不適合行道樹根系生長。所以在挖樹穴砌筑樹池時應(yīng)采取措施改善行道樹根系的生長環(huán)境。2 行道樹的長勢分析筆者觀察發(fā)現(xiàn)某路段的行道樹長得高矮不一，差別較大。通過測量53株女貞樹的數(shù)據(jù)顯示：胸徑平均值為9.01cm，最大14.5cm，最小6cm；高度平均值為3.88m，最
綠色科技 2011年11期2011-06-21
- 杭州湖濱景區(qū)古樟樹不同立地土壤性狀分析
且多生長于臨湖的樹池、公園綠地和草坪中，部分古樟與建筑相鄰。因湖濱地面改造及西湖隧道建設(shè)，處于救治狀態(tài)的古樟1株，古樟現(xiàn)有生長環(huán)境發(fā)生重大改變的有1株。園區(qū)綠化管理以日常維護為主，隔3個月對古樟施1次緩效顆粒肥（N∶P2O5∶K2O=1∶1∶1）（2.0 kg·株-1）， 冬季統(tǒng)一撒豆餅肥（3.0 kg·株-1）。1.2 采樣及分析方法于2009年11月對景區(qū)內(nèi)古樟樹冠投影下土壤進行取樣。采用對角線取樣法[4]：即在樹冠投影內(nèi)均勻取12個樣點（樹冠投影邊緣
浙江農(nóng)林大學(xué)學(xué)報 2011年2期2011-05-30