不斷進(jìn)步和發(fā)展，靜力水準(zhǔn)自動化監(jiān)測技術(shù)逐漸在隧道監(jiān)測中得到應(yīng)用和推廣，該技術(shù)實現(xiàn)了地鐵隧道監(jiān)測由人工向自動化的轉(zhuǎn)變，同時，不斷升級的傳感檢測技術(shù)與遠(yuǎn)程在線監(jiān)測技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了靜力水準(zhǔn)監(jiān)測精度及兼容性，使其在現(xiàn)實工程中的應(yīng)用空間得到進(jìn)一步拓展。2 靜力水準(zhǔn)測量的作用機(jī)理與組成2.1 靜力水準(zhǔn)測量的作用機(jī)理靜力水準(zhǔn)儀由液缸、浮筒、精密液位計、保護(hù)罩等部件組成，基本技術(shù)原理為物理學(xué)中的連通液原理，將多個連通器的儲液罐連接，根據(jù)連通器水平面相同的原理，所有連通器的

響數(shù)據(jù)的真實性。靜力觸探（CPT）技術(shù)作為一種原位測試技術(shù)，由于其能較好地模擬地下環(huán)境，不破壞土的原有屬性，能很好地反應(yīng)土的物理力學(xué)性質(zhì)的獨(dú)特性，在上海地區(qū)得到了廣泛的運(yùn)用，較多經(jīng)驗公式都是基于靜力觸探Ps 值建立的[6-10]。本文收集了上海濱海平原區(qū)的多條地鐵隧道的土工熱物理試驗指標(biāo)，通過研究發(fā)現(xiàn)：導(dǎo)溫系數(shù)和導(dǎo)熱系數(shù)隨著土層靜力觸探Ps 值的增大而增大，比熱容隨著土層靜力觸探Ps 值的增大而減小，呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性。通過對熱物理指標(biāo)和靜力觸探Ps 值進(jìn)

進(jìn)行有效的訓(xùn)練。靜力練習(xí)能夠有效提升學(xué)生的肌肉治療，增強(qiáng)學(xué)生的意志品質(zhì)，對高校田徑訓(xùn)練具有積極的促進(jìn)作用。因此，教師要重視靜力練習(xí)在高校田徑訓(xùn)練中的應(yīng)用，引導(dǎo)學(xué)生廣泛學(xué)習(xí)靜力練習(xí)的理論知識；嚴(yán)格落實靜力練習(xí)的有效方法，促進(jìn)學(xué)生田徑技能的不斷提升。一、高校靜力練習(xí)現(xiàn)狀分析（一）缺乏深入的理論學(xué)習(xí)靜力練習(xí)不僅是體育學(xué)科中的一門項目，也包含了豐富的生物學(xué)知識。快節(jié)奏、高強(qiáng)度的訓(xùn)練，使學(xué)生出現(xiàn)焦慮、緊張、不安、煩躁的情緒，學(xué)生的田徑成績久久得不到提高。而從目前來看

內(nèi)容中，電場學(xué)和靜力學(xué)是重要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，也是高中物理教師重點研究的知識點。而高中物理是一門學(xué)習(xí)難度相對較大的學(xué)科，很大一部分的學(xué)生在物理學(xué)習(xí)上都有著較大的困難。電場及靜力是物理學(xué)習(xí)中重要的知識點，也是考試的重要分值點，對這兩方面的內(nèi)容的有效學(xué)習(xí)是非常重要的。學(xué)生在學(xué)習(xí)時應(yīng)該掌握好相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)思路和方法，讓這兩部分的學(xué)習(xí)更加的高效。本文就物理電場及靜力問題的解題思路展開分析和探討，以希望可以更好地幫助學(xué)生進(jìn)行物理學(xué)習(xí)。關(guān)鍵詞：高中物理;電場;靜力;解題思路

高程基準(zhǔn)網(wǎng)，采用靜力水準(zhǔn)測量方法對附和水準(zhǔn)路線進(jìn)行測量，計算附和水準(zhǔn)路線閉合差，根據(jù)附和水準(zhǔn)路線閉合差對靜力水準(zhǔn)點的高程及精度進(jìn)行評價。本文通過合理的基準(zhǔn)點和工作基點布設(shè)，形成必要的附合路線，從而使得靜力水準(zhǔn)與傳統(tǒng)水準(zhǔn)的評定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，真正實現(xiàn)靜力水準(zhǔn)的精度與等級的評定，達(dá)到能夠推廣靜力水準(zhǔn)自動化的目的。1 靜力水準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理及評定方法圖1為提出的靜力水準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理及評定方法的流程示意圖，即一種靜力水準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理及評定方法。圖1 本文方法流程示意圖步驟1：布設(shè)基準(zhǔn)

難的點，即電場及靜力，而學(xué)生在對此進(jìn)行解答時總會遇到各種各樣的難題。且由于性格、理解能力、學(xué)習(xí)方式或習(xí)慣不同，學(xué)生的解題思路也不一樣，故而學(xué)習(xí)的效率也很一般，這給學(xué)生的學(xué)習(xí)自信帶來了巨大影響，久而久之，可能造成學(xué)生厭學(xué)的結(jié)果。本文將對學(xué)生在電場和靜力學(xué)習(xí)過程中遇到的問題進(jìn)行分析，并且對解題思路進(jìn)行深度的探討?！娟P(guān)鍵詞】高中物理;電場;靜力中圖分類號：G633.7? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ?文章編號：1006-7485（2021）03-0149-0

靜力試驗是結(jié)構(gòu)試驗的內(nèi)容之一，借以觀察和研究飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在靜載荷作用下的強(qiáng)度、剛度及應(yīng)力、變形分布情況，是驗證飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和靜力分析正確性的重要手段。全尺寸結(jié)構(gòu)靜力試驗的加載系統(tǒng)比較復(fù)雜。在20世紀(jì)40年代以前，靜力試驗時將飛機(jī)仰置，用鉛粒或砂粒裝在袋中模擬機(jī)翼分布載荷；用鐵塊吊在繩索上模擬集中載荷，方法簡陋。以后改用電動機(jī)械加力器或液壓作動筒和千斤頂加載。從40年代開始全尺寸結(jié)構(gòu)靜力試驗都通過杠桿系統(tǒng)加載，并采用多點協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)，保證各加載器能按預(yù)

程地質(zhì)勘察院一、靜力觸探的工作原理及適用范圍靜力觸探的工作過程是用靜力將探頭以一定的速率壓入土去。利用探頭內(nèi)的傳感器，通過電子量測器將探頭受到的貫入阻力記錄下來。由于貫入阻力的大小與土層的性質(zhì)有關(guān)，因此通過人貫入阻力的變化情況，可以達(dá)到了解土層工程性質(zhì)的目的，可以確定土的力學(xué)指標(biāo)，劃分土層，進(jìn)行地基土評價和提供設(shè)計所需參數(shù)。靜力觸探主要適用于粘性土、粉土、砂性土中，深度一般不超過不超過50m，大多數(shù)小于30m深度。在工業(yè)、民用建筑、公路、鐵路等工程中廣泛應(yīng)

言風(fēng)電葉片認(rèn)證中靜力試驗是其重要的一環(huán)[1-2]。靜力加載試驗需要解決系統(tǒng)內(nèi)各節(jié)點之間的耦合問題。目前，對于類似葉片靜力加載這種伴隨有耦合干擾的變力跟蹤控制的研究[3]。葉片靜力加載設(shè)備的研制多采用液壓技術(shù)[4]。由于葉片靜力加載時葉尖與葉根撓度差距較大，采用液壓伺服技術(shù)一直存在調(diào)速范圍較窄的問題。同時，由于流量泄漏和換向閥正封閉存在頻率死區(qū)和控制死區(qū)、液壓閥的線性特性較差，這加大了液壓系統(tǒng)控制難度。基于以上原因，設(shè)計了一套基于伺服驅(qū)動技術(shù)的葉片多點靜力加

多的拉伸方法中，靜力拉伸作為一種緩慢而持續(xù)的拉伸方式，其動作舒緩且不易產(chǎn)生牽張反射，被廣泛地應(yīng)用于眾多運(yùn)動項目的準(zhǔn)備活動之中。然而，近些年來有許多研究認(rèn)為靜力拉伸可能會降低運(yùn)動員隨后的運(yùn)動表現(xiàn)，尤其是縱跳、沖刺等爆發(fā)性運(yùn)動，并建議在準(zhǔn)備活動中應(yīng)該盡量避免使用靜力拉伸，但這種建議從某種程度上來說還不夠成熟。因為多數(shù)研究只對一種持續(xù)時間的靜力拉伸進(jìn)行了研究，并且所使用的持續(xù)時間常常遠(yuǎn)大于運(yùn)動訓(xùn)練實踐中的持續(xù)時間。此外，雖然有關(guān)靜力拉伸對運(yùn)動表現(xiàn)影響的研究有很多

層板，為研究其在靜力作用下?lián)隙茸兓捎脜?shù)化建模分析，通過改變混凝土板厚度、空腹桁架梁及空腹夾層板上下肋剛度、剪力鍵和邊柱剛度、跨高比等，建立94個有限元模型，得出這些因素對樓蓋撓度的影響程度。研究表明，混凝土樓蓋厚度增加，樓蓋撓度先增加后減小;空腹桁架梁上下肋剛度與撓度近似呈線性變化;剪力鍵和邊柱的剛度與撓度呈非線性變化，且隨著剛度增大其對撓度影響程度逐漸降低;跨高比與撓度呈近似正比關(guān)系，且跨高比對結(jié)構(gòu)撓度影響最大，為控制撓度的主控因素。關(guān)鍵詞：空腹夾

匡祥文摘 要 靜力觸探試驗作為一種最常見的原位測試技術(shù)和勘察手段，在工程地質(zhì)勘察、監(jiān)測、檢測等方面應(yīng)用廣泛，其成果高效、即時。鎮(zhèn)江地區(qū)普遍采用單橋和雙橋靜力觸探，本文通過舉例工程簡單討論了單橋和雙橋靜力觸探劃分地層的對比。關(guān)鍵詞 靜力觸探 單橋 雙橋 比貫入阻力 錐尖阻力 側(cè)壁摩阻力 地層一、引言鎮(zhèn)江界牌地區(qū)地貌區(qū)屬于長江三角洲平原區(qū)，為滿足市場需求和勘探要求，提高工作效率，降低勘察成本，在土層較復(fù)雜的場地以及不易取得原狀土樣的飽和砂（粉）土和靈敏度中-高

珺摘? 要：飛機(jī)靜力/疲勞試驗是飛機(jī)研制中不可或缺的環(huán)節(jié)，是對飛機(jī)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)壽命與可靠性進(jìn)行評定結(jié)論的重要依據(jù)。試驗通過研究試驗件的支持與約束、試驗載荷的簡化與優(yōu)化、試驗載荷的施加與控制、試驗數(shù)據(jù)的測量與采集、試驗損傷的檢測與監(jiān)控等方面，確保試驗順利實施。文章結(jié)合飛機(jī)靜力/疲勞試驗技術(shù)的發(fā)展，對試驗相關(guān)技術(shù)和方法進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：靜力/疲勞試驗;試驗加載;試驗支持/約束;試驗測控;無損檢測中圖分類號：V216? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ?

梁橋在施工過程及靜力加載試驗下的靜力特性，為評估可能出現(xiàn)的施工誤差影響和施工方法改進(jìn)提供重要數(shù)據(jù)。研究結(jié)論可為雙U型-箱型截面主梁在城市軌道交通建設(shè)的推廣運(yùn)用提供可參考的試驗性資料。1 節(jié)段拼裝式雙U型-箱型梁構(gòu)造特點上海軌道交通17號線工程設(shè)置了中跨分別為50 m、55 m和70 m的3跨連續(xù)雙U型梁[2]。雙U型-箱型梁墩頂截面采用U型與箱型結(jié)合截面，跨中截面采用U型截面。17號線雙U型-箱型連續(xù)梁的典型橋梁立面圖及截面圖如圖1所示。雙U型-箱型梁采用

土工程勘察而言，靜力觸探技術(shù)發(fā)揮著重要的作用。靜力觸探技術(shù)可以接受電信號，利用電信號推測出相應(yīng)的真實數(shù)據(jù)。但靜力觸探技術(shù)也有著一定的局限性，真實的土層有著較強(qiáng)的復(fù)雜性，應(yīng)用靜力觸探技術(shù)時，比較容易受到外界因素的影響。要想確保靜力觸探技術(shù)的精確度，就需要重視靜力觸探的影響因素，避免對勘查結(jié)果的精確度產(chǎn)生影響。本文介紹了靜力觸探技術(shù)，并分析了如何將靜力觸探技術(shù)運(yùn)用到巖土工程勘察中，具體內(nèi)容如下。1 靜力觸探技術(shù)的工作原理1.1 原位測試技術(shù)原理原位測試技術(shù)指的

位測試手段主要有靜力觸探試驗、十字板剪切試驗、旁壓試驗、扁鏟試驗、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗和動力觸探試驗等。然而十字板剪切試驗測試深度較小；旁壓試驗和扁鏟側(cè)脹試驗在海洋土中的應(yīng)用經(jīng)驗不足；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗和動力觸探應(yīng)用于深層測試時需要進(jìn)行桿長修正，但修正方法不明確。目前應(yīng)用較廣泛的方法是靜力觸探，但目前存在國外設(shè)備昂貴、國內(nèi)設(shè)備和技術(shù)欠缺的現(xiàn)狀。因此研制出一套新型的可行的原位測試系統(tǒng)是目前亟需解決的問題。上拔式靜力觸探是基于目前國內(nèi)外原位測試的現(xiàn)狀研制的一種新型測試方法，

300251)靜力觸探是將一定規(guī)格和形狀的探頭按規(guī)定的速率貫入土層，測量貫入過程中探頭所受阻力的一種原位測試方法，適用于軟土、黏性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層，可用來劃分土層界面、定名土類、確定地基承載力和單樁極限荷載、判定地基土液化程度及測定地基土的物理力學(xué)參數(shù)等[1-3]。靜力觸探兼具勘探與測試雙重功能，且具有測試資料連續(xù)、可靠，測試快捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)點，在巖土工程勘察中得到廣泛應(yīng)用[3-4]。實際工作中，靜力觸探的應(yīng)用還存在一些局限性，如不

杰摘要：近年來，靜力觸探在工程地質(zhì)勘察應(yīng)用中受到業(yè)界的廣泛認(rèn)可，對相關(guān)課題的研究具有重要意義。本文介紹了靜力觸探的工作原理，對靜力觸探的適用條件和特點進(jìn)行了分析，并結(jié)合相關(guān)實際經(jīng)驗，對地質(zhì)剖面和地層結(jié)構(gòu)進(jìn)行了劃分，定義了土層的承載力。以靜力觸探應(yīng)用的主要研究背景進(jìn)行了分析討論，通過理論與實踐相結(jié)合的方法，列舉了在工程地質(zhì)調(diào)查工作中常見的靜力觸探應(yīng)用方向，供有關(guān)人員參考。關(guān)鍵詞：靜力觸探；工程地質(zhì)；勘察；地層結(jié)構(gòu)1、引言作為工程地質(zhì)調(diào)查的一個重要方面，靜力觸

傳統(tǒng)方法主要包括靜力水準(zhǔn)儀監(jiān)測法、沉降樁監(jiān)測法、沉降板監(jiān)測法、不動桿法等[1-4]。這些測量方法簡單、測量精度低、數(shù)據(jù)采集不便，且易受周圍干擾因素的影響，因此基于光纖光柵的監(jiān)測方法應(yīng)用而生。光纖光柵傳感器具有抗干擾能力強(qiáng)、耐腐蝕、體積小[4-8]等優(yōu)點。2010年，曹春耕設(shè)計了一種光纖光柵類靜力水準(zhǔn)儀。該靜力水準(zhǔn)儀生產(chǎn)加工難度較大，且易造成光柵折斷。2012年，李濤等人設(shè)計了另一種光纖光柵靜力水準(zhǔn)儀。其初始狀態(tài)就處于拉伸受力狀態(tài)，因此一段時間后，容易造成光

00038)基于靜力觸探試驗計算地基土壓縮模量的研究李 斌(北京市勘察設(shè)計研究院有限公司，北京 100038)通過北京周邊巖土工程勘察實例，利用靜力觸探成果計算了地基土壓縮模量的經(jīng)驗系數(shù)，得出該工程場區(qū)的經(jīng)驗系數(shù)基本在建議值的范圍之內(nèi)，且經(jīng)驗系數(shù)較大，與北京周邊土質(zhì)較硬相吻合。地基土，靜力觸探試驗，壓縮模量，經(jīng)驗系數(shù)0 引言靜力觸探于1917年問世，已有一百年的歷史。一百年來，靜力觸探技術(shù)在測試設(shè)備的研制、生產(chǎn)、測試方法改進(jìn)、測試成果的解釋方面取得了很大的

250022)?靜力觸探淺析及土層劃分實際應(yīng)用案例胡明正(中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司濟(jì)南設(shè)計院，山東濟(jì)南 250022)靜力觸探可以快速準(zhǔn)確地獲得巖土的原位力學(xué)參數(shù)。單純的數(shù)據(jù)分析時，少量數(shù)據(jù)對整個地層分析影響較大，這時就需要有鉆探資料的支持。鉆探可以更為直觀地判斷現(xiàn)場地層分布情況，但鉆探相對靜力觸探時間久、費(fèi)用貴，而且獲得試驗數(shù)據(jù)不如靜力觸探試驗原位測試可靠。因此，在場地條件允許的情況下，兩種方法的結(jié)合是最佳選擇。靜力觸探 鉆探 對比分析1 概述1.1

云港沿海地層無纜靜力觸探的應(yīng)用■于倩倩（江蘇省地質(zhì)礦產(chǎn)局第六地質(zhì)大隊江蘇連云港222023）靜力觸探作為土體原位測試技術(shù)的一種，它能夠在不擾動土層的情況下，提供土層和土力學(xué)參數(shù)，其快速、準(zhǔn)確的優(yōu)勢被國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。由于傳統(tǒng)靜力觸探存在著探桿折斷、電纜破損等問題，而無纜靜力觸探能解決這些問題。本論文以無纜靜探和有纜靜探在連云港周邊地區(qū)進(jìn)行試驗為背景，著重分析無纜靜探在提高工作效率和數(shù)據(jù)可靠性方面的優(yōu)越性,分析結(jié)果表明無纜靜探在該地區(qū)應(yīng)用可靠，為無電纜靜力觸探

蓋結(jié)構(gòu)多目標(biāo)等效靜力風(fēng)荷載精細(xì)化分析李玉學(xué)1,2，楊慶山3，田玉基3，朱英磊1,2 (1.石家莊鐵道大學(xué) 土木工程學(xué)院，河北 石家莊，050043； 2.石家莊鐵道大學(xué) 道路與鐵道工程安全保障省部共建教育部重點實驗室，河北 石家莊，050043； 3.北京交通大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與城市風(fēng)環(huán)境北京市重點實驗室，北京，100044)基于已建立的大跨屋蓋結(jié)構(gòu)多目標(biāo)等效靜力風(fēng)荷載理論框架，對其中存在的關(guān)鍵問題進(jìn)行精細(xì)化分析。首先，根據(jù)結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)特性，

長跨度低溫輸送管靜力試驗研究霍毅，熊宴斌，唐文，劉江，王道連(北京宇航系統(tǒng)工程研究所，北京100076)摘要:液氧推進(jìn)劑輸送管用于運(yùn)載火箭增壓輸送系統(tǒng)，將氧箱內(nèi)推進(jìn)劑安全、高效的輸入發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。開展了某新型運(yùn)載火箭推進(jìn)劑輸送管常溫和液氮溫區(qū)的靜力試驗研究。試驗結(jié)果表明：隨著內(nèi)壓或位移載荷的增加，管路的應(yīng)力水平呈線性增加的趨勢，內(nèi)壓引起的應(yīng)力增加幅度更明顯；輸送管軸向剛度理論計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合較好，驗證了文中所采取的試驗系統(tǒng)、試驗方法是有效的。關(guān)鍵詞:推

生混凝土單軸受壓靜力與疲勞性能數(shù)值仿真肖建莊 黃凱文 李龍(同濟(jì)大學(xué)建筑工程系, 上海 200092)摘要:為了探討再生混凝土中各相力學(xué)性能對其宏觀力學(xué)性能的影響、尋找改善再生混凝土靜力與疲勞性能的有效途徑,基于ABAQUS軟件建立了九骨料模型再生混凝土的有限元模型,并對各相材料賦予不同的損傷本構(gòu)．分別采用顯式準(zhǔn)靜態(tài)分析步和直接循環(huán)分析步對九骨料模型再生混凝土的單軸受壓靜力和低周疲勞加載進(jìn)行數(shù)值模擬,并將靜力性能仿真結(jié)果與試驗結(jié)果進(jìn)行對比．變參數(shù)分析結(jié)果表

我國自主研發(fā)海洋靜力觸探系統(tǒng)成功應(yīng)用2015年9月13日,淮南—南京—上海交流特高壓輸變電長江跨越塔工程（簡稱“長江跨越塔工程”）順利完成工程勘察任務(wù)，這也是我國自主研發(fā)的海洋（水域）靜力觸探——PeneVector-Ⅱ型海床式靜力觸探系統(tǒng)的首次使用。靜力觸探是利用一根安裝了若干傳感器的圓錐形探頭在土體中以準(zhǔn)靜力勻速貫入時所采集的應(yīng)力數(shù)據(jù)，以迅速、連續(xù)反映土質(zhì)變化特征的一項重要原位測試方法，具有真實、可靠、高效、無污染等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于巖土、資源、環(huán)境、科

津300011）靜力觸探（CPT）在巖土工程勘察中的應(yīng)用■王超真（中鐵工程設(shè)計院（天津）有限公司天津300011）靜力觸探技術(shù)是一種原位測試技術(shù)，具有高效、快速、便捷等特點，在巖土工程行業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛。尤其是在巖土工程勘察中，更是發(fā)揮了重要的作用。在實際應(yīng)用中，該技術(shù)能夠?qū)ν翆舆M(jìn)行劃分，對土名加以確定，確定地基土的承載能力和變形指標(biāo)，同時對單樁承載力進(jìn)行估算，還能夠判別砂土的液化。對于巖土工程勘察來說，有著極為重要的意義。靜力觸探(CPT)巖土工程勘察

230088)靜力觸探在路基砂土液化判別中的應(yīng)用探討王耀 王輝(安徽省交通規(guī)劃設(shè)計總院股份有限公司，安徽合肥 230088)運(yùn)用靜力觸探與標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，對軟土路基中砂土夾層進(jìn)行了液化判別，并對比分析了兩種砂土液化的判別數(shù)據(jù)，指出靜力觸探作為定性分析可靠性較高，定量分析在統(tǒng)計個數(shù)少時，誤差較大。路基，砂土液化，靜力觸探，臨界值0 引言飽水的疏松砂土或粉土在地震或動載作用下導(dǎo)致孔隙水壓力逐漸上升，部分或完全抵消土骨架承擔(dān)的有效應(yīng)力，導(dǎo)致土體結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，砂土

5）論跆拳道課中靜力性練習(xí)對發(fā)展身體素質(zhì)的作用① ——對柔韌、耐力、力量的作用萬業(yè)康 康軍（哈爾濱師范大學(xué) 黑龍江哈爾濱 150025）為了使學(xué)生從跆拳道中得到身體素質(zhì)的提高，提升學(xué)習(xí)效率。針對這一特征，該文從靜力性練習(xí)對學(xué)生柔韌、耐力、力量3個方面提出了靜力性練習(xí)在跆拳道中的作用。主要通過文獻(xiàn)資料法、問卷調(diào)查法、測量法、數(shù)理統(tǒng)計法對靜力性練習(xí)法進(jìn)行探究與分析。得出了靜力性練習(xí)對發(fā)展柔韌、耐力和力量的效果較好，達(dá)到促進(jìn)學(xué)生身體素質(zhì)的全面發(fā)展，提高練習(xí)的質(zhì)量

姜自立，李 元?靜力性拉伸急性效應(yīng)研究進(jìn)展：作用、機(jī)制和啟示姜自立1，李 元2靜力性拉伸是競技體育熱身環(huán)節(jié)中應(yīng)用最為廣泛的拉伸方式，如何充分發(fā)揮其增加關(guān)節(jié)活動范圍、減少運(yùn)動損傷的急性效應(yīng)，同時避免其降低力量或爆發(fā)力表現(xiàn)的急性效應(yīng)是擺在教練員和運(yùn)動員面前的一個難題。通過對靜力性拉伸相關(guān)文獻(xiàn)的梳理，討論了靜力性拉伸對關(guān)節(jié)活動范圍、運(yùn)動損傷和力量或爆發(fā)力表現(xiàn)急性效應(yīng)的多重作用，厘清其產(chǎn)生急性效應(yīng)的生理機(jī)制，并分析影響其急性效應(yīng)的相關(guān)變量。研究認(rèn)為，在既定的拉伸時

礦局第三地質(zhì)大隊靜力觸探技術(shù)用于西北大型油氣儲罐地基勘察陳迎輝 河北省地礦局第三地質(zhì)大隊靜力觸探技術(shù)的基本工作原理主要包括胡克定律、電阻定律和電橋原理。巖土的類型、質(zhì)地、存在狀態(tài)等差異使靜力觸探探頭下壓時受到的貫入阻力也不同，依據(jù)靜力觸探獲得的參數(shù)值，便可判斷地下巖土的基本受力和存在狀態(tài)。某大型油氣儲罐建設(shè)工程位于我國西北地區(qū)，由于黃土承載能力較低，在油氣儲罐工程中需實施地基處理作業(yè)。一般的地基處理多運(yùn)用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯方法。此方法先用機(jī)械設(shè)備鉆孔，然后用灰土

332000）靜力拉伸和動力拉伸對提高柔韌素質(zhì)的研究綜述蔡廣浩1，熊凡2（1.江西財經(jīng)職業(yè)學(xué)院；2.九江職業(yè)大學(xué)，江西九江 332000）柔韌素質(zhì)作為體能的要素之一，在運(yùn)動訓(xùn)練中發(fā)揮著重要作用。柔韌素質(zhì)訓(xùn)練方法有動力拉伸、靜力拉伸以及PNF（本體感受法）三種訓(xùn)練方法。練習(xí)的形式則分為主動性拉伸和被動性拉伸。目前專門針對柔韌素質(zhì)的訓(xùn)練中，練習(xí)者對各種練習(xí)的了解程度還不足；在對靜力訓(xùn)練和動力訓(xùn)練練習(xí)效果的評價上，所做的研究還不夠。靜力拉伸；動力拉伸；柔韌素質(zhì)

腹板，連續(xù)箱梁，靜力，有限元分析Abstract: this paper based on a building of the large span steel webs combination waveform PC continuous box girder bridge, and the spatial finite element method, the main research the waveform steel webs PC in com

張國慶靜力觸探是地基土勘察技術(shù)中的一種原位測試方法，兼具勘探和測試雙重功能，能比較直觀地了解所測試土層的性狀，20世紀(jì)60年代以來在國內(nèi)外工程實踐中應(yīng)用越來越廣泛，并由機(jī)械化進(jìn)入到自動化程度很高的電子量測階段，其快速、準(zhǔn)確、輕便的特點深受國內(nèi)外勘察、設(shè)計和施工單位的歡迎。一、靜力觸探的原理與特點1.靜力觸探的原理靜力觸探是通過靜壓力裝置將裝有傳感器的觸探頭以一定的速率壓入土中，利用探頭內(nèi)的力傳感器，通過電子量測儀器將探頭在土層中受到的貫入阻力記錄下來，并將

縮肌肉，保持一種靜力狀態(tài)，雖然堅持只有幾秒鐘，卻可以使你逃過對方的糾纏。李小龍十分重視這種靜力訓(xùn)練，以增強(qiáng)肌肉的力量。在20世紀(jì)60年代中期到60年代末，他曾進(jìn)行過大量靜力訓(xùn)練。他還為丹·伊魯山度制定了一個靜力訓(xùn)練計劃。那么，靜力訓(xùn)練究竟是什么?又是怎樣進(jìn)行這種練習(xí)呢?靜力練習(xí)靜力訓(xùn)練是體能練習(xí)的方法之一，通過收縮肌肉達(dá)到爆發(fā)目的。在練習(xí)中，你可以收縮肌肉，堅持幾秒鐘不動，也可以以擱物架或屏障作拉力器。它與等壓練習(xí)(如舉重等)不同。在等壓練習(xí)中，某一肌肉或

詞大鼠倒置懸吊法靜力推拿功法動物模型長期臨床實踐證明，推拿工作者主要通過靜力推拿功訓(xùn)練，來增強(qiáng)專業(yè)體能和情緒調(diào)控能力，以勝任持續(xù)性、有中等負(fù)荷量的、動作較為單一的推拿治療操作方式。靜力推拿功法訓(xùn)練的主要特點之一是：有一定負(fù)荷量及多種襠勢、動作，并且形體、位置保持相對不變。近年來，一些研究從不同角度證實靜力推拿練功力可增強(qiáng)肌肉力量，提高受試者的心肺功能和有氧運(yùn)動能力［1、2、3］。1998年，本課題組報道了一種簡便的大鼠靜力練習(xí)法［4］。在此基礎(chǔ)上，本組建立