奧拓

同的價(jià)格。最早的奧拓，也打算分成“入門級(jí)”“豪華版”“超級(jí)豪華版”“高級(jí)定制”4個(gè)等級(jí)。好在我平時(shí)經(jīng)常注意觀察我的司機(jī)在行駛時(shí)的表情，這讓我有了一個(gè)大膽的想法。那時(shí)，我的專車用的是豐田的皇冠，當(dāng)然皇冠里面也分很多不同的等級(jí)。我發(fā)現(xiàn)我的司機(jī)在開(kāi)車經(jīng)過(guò)比自己的皇冠等級(jí)低的車子時(shí)，臉上的表情很是得意，但在遇上比自己的等級(jí)高的車子時(shí)，就扭過(guò)頭，裝作看不見(jiàn)。是啊，人都是一樣的，誰(shuí)也不樂(lè)意平白無(wú)故被比下去。于是，我決定不給奧拓定等級(jí)，什么“豪華版”“入門級(jí)”統(tǒng)統(tǒng)取消。

·哈迪德;弗雷·奧拓;創(chuàng)作理念;曲線;流動(dòng)建筑引言：人們對(duì)建筑的審視與判斷是由建筑思想所決定的，有什么樣的思想就會(huì)相應(yīng)的帶來(lái)什么樣的建筑來(lái)。高迪說(shuō)：曲線是神線，直線是人的線?？虏颊f(shuō)：曲線是騾馬線，直線是人的線。雖然是兩位不同風(fēng)格的建筑家，他們的設(shè)計(jì)理念也截然不同，但是他們作為建筑大師對(duì)待直線的理解卻是一樣的。然而在對(duì)曲線的理解中每位建筑師的理解也有所不同。一、扎哈·哈迪德（一）廣州歌劇院扎哈說(shuō)過(guò)，建筑設(shè)計(jì)就像科學(xué)家做實(shí)驗(yàn)，你必須拋棄原來(lái)就有的理論，打翻前人

果[5]。深圳市奧拓電子股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱：奧拓電子)是一家從事LED應(yīng)用產(chǎn)品和金融科技產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相應(yīng)專業(yè)服務(wù)的公司。作為一家高新技術(shù)企業(yè)，奧拓電子具有投入性高、技術(shù)人才密集、成長(zhǎng)性高等特點(diǎn)，從2013年至今更是多次推出股權(quán)激勵(lì)方案，本文通過(guò)對(duì)其不同的股權(quán)激勵(lì)方案的研究，分析其方案中的不足之處，提出改進(jìn)措施，以期完善治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，并且為該行業(yè)乃至其他行業(yè)上市公司提供方案制定方面的經(jīng)驗(yàn)。一、股權(quán)激勵(lì)方案簡(jiǎn)介及實(shí)施效果(一)方案內(nèi)容

ni LED產(chǎn)品奧拓電子依靠其領(lǐng)先的Mini LED技術(shù)和卓越的顯示效果在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)打出一片天，近日更是推出了全新的“Thin”版Mini LED產(chǎn)品——CV系列。新一代CV系列外觀設(shè)計(jì)大方，體積輕薄，單箱體厚度為38mm，重量?jī)H為5kg。由于其同樣采用奧拓獨(dú)有的Mini LED封裝技術(shù)，故沿襲了Mini LED的特性，提供更穩(wěn)定的性能與更優(yōu)質(zhì)的視覺(jué)顯示。CV系列的特別之處在于它具有豁免級(jí)低藍(lán)光認(rèn)證，能夠有效保護(hù)眼睛；采用三軸六向可調(diào)技術(shù)，有效處理小間距拼

車，能買什么車。奧拓：大時(shí)代里的小汽車我從小就很喜歡車，長(zhǎng)大了也很喜歡開(kāi)車。如果要追溯起我對(duì)汽車的所有記憶、幻想的源頭，那一定是從奧拓開(kāi)始的。我家曾先后擁有過(guò)都市貝貝和快樂(lè)王子兩輛奧拓。零幾年那會(huì)兒，中國(guó)汽車市場(chǎng)也只能算剛剛脫離萌芽階段，彼時(shí)的長(zhǎng)安鈴木憑借精準(zhǔn)的用戶定位與價(jià)格策略（當(dāng)然，最重要的是過(guò)硬的產(chǎn)品力），在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)以精品小車先行者的角色拓荒著中國(guó)家轎市場(chǎng)，圓了許多中國(guó)家庭的汽車夢(mèng)。我家也是其中之一。事實(shí)上，早在80年代，鈴木與中國(guó)市場(chǎng)就已結(jié)緣

楊光近日，奧拓電子宣布與中國(guó)工商銀行股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)工商銀行”）業(yè)務(wù)研發(fā)中心（以下簡(jiǎn)稱“工行業(yè)務(wù)研發(fā)中心”）簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。據(jù)介紹，奧拓電子與工行業(yè)務(wù)研發(fā)中心的合作領(lǐng)域包括智慧化服務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用。智慧化服務(wù)具體指雙方共同探索銀行智慧化服務(wù)方案，以“智能+銀行”為突破口，設(shè)計(jì)、建設(shè)、優(yōu)化具備差異化競(jìng)爭(zhēng)力的新型智慧銀行。奧拓電子借助人工智能相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品，助力業(yè)務(wù)研發(fā)中心在物理網(wǎng)點(diǎn)改造和新設(shè)網(wǎng)點(diǎn)智慧化服務(wù)方面的研究，為其客戶提供更

年生產(chǎn)的長(zhǎng)安鈴木奧拓，行駛里程為98 000km，左側(cè)轉(zhuǎn)向燈常亮，右側(cè)轉(zhuǎn)向燈閃爍正常。故障診斷與排除：接車后檢查線路，轉(zhuǎn)向燈是由車身電腦控制的。拔掉車身電腦插頭，測(cè)量線路正常，找到接線插頭的端子如圖3所示。圖3 接線插頭端子拆掉車身電腦，測(cè)量電腦芯片導(dǎo)通情況，進(jìn)入一個(gè)IC:5025BK,15號(hào)腳與IC 19-24號(hào)腳連接。測(cè)量發(fā)現(xiàn)，IC:5025BK，19-24與1號(hào)和12號(hào)腳導(dǎo)通(圖4)。圖4 測(cè)量電腦芯片導(dǎo)通情況查詢芯片工作管腳定義如圖5所示，得知1號(hào)

得了不凡的成績(jī)，奧拓也出了不少模型，我個(gè)人認(rèn)為最好看的配色是51號(hào)Playstation的紅色涂裝版。第二代蝰蛇就是今天模型的主角，此時(shí)道奇蝰蛇已經(jīng)不再參加勒芒賽事了，比起更快的圈速來(lái)說(shuō)，它8.4升V10每圈的油耗幾乎是讓人崩潰，加油的時(shí)間也會(huì)比其他賽車明顯要多，值得一提的是第二代蝰蛇的8.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī)是量身定制的采用了鋁合金材質(zhì)比之前的500公斤輕了不少。模型生產(chǎn)了紅色、黑色、銀色三色，分為硬頂和敞篷，大家對(duì)于這一代蝰蛇并不太感冒，第一代的大燈明顯參

995年長(zhǎng)安鈴木奧拓微型車最早進(jìn)入家庭的國(guó)產(chǎn)轎車。1991年，長(zhǎng)安以組裝鈴木奧拓的方式進(jìn)入轎車生產(chǎn)領(lǐng)域，1992年被國(guó)家批準(zhǔn)為轎車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。1995年5月，長(zhǎng)安鈴木奧拓微型轎車開(kāi)始批量生產(chǎn)，達(dá)到年產(chǎn)5萬(wàn)輛的能力。奧拓成為當(dāng)時(shí)最暢銷的微型車，圓了不少中國(guó)人的轎車夢(mèng)。1997年?yáng)|風(fēng)EV電動(dòng)車第一種純電動(dòng)概念車、第一種聯(lián)合開(kāi)發(fā)的轎車。1997年，東風(fēng)與意大利意迪雅（I.DE.A）設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)EV電動(dòng)車。該車型采用成熟轎車平臺(tái)和高性能鎳氫電池，實(shí)現(xiàn)了零排放

。近日，有傳聞?wù)f奧拓電子（002587）的8K視頻控制系統(tǒng)已獲授權(quán)專利46項(xiàng)，已登記軟件著作權(quán)5項(xiàng)，下一步，奧拓電子智能視訊技術(shù)研究院將繼續(xù)對(duì)超高清視頻技術(shù)進(jìn)行研究，研究的重點(diǎn)方向是超極清64K顯示技術(shù)。對(duì)此，奧拓電子表示屬實(shí)。此外，奧拓電子表示，3D裸眼顯示方面，公司從2012年開(kāi)始投入技術(shù)力量，并于2013年發(fā)布了全球首款LED祼眼3D顯示系統(tǒng)，先后取得十多項(xiàng)發(fā)明專利和軟件著作權(quán)，參與編寫了《LED大屏幕裸眼3D顯示行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，2016年上半年，公司已

興洪小王剛買了輛奧拓，半夜在清靜的三環(huán)路上試試車。當(dāng)他正開(kāi)得高興時(shí)，一輛法拉利從后面超上來(lái)，那人伸出頭來(lái)，沖小王喊了一句：“伙計(jì)，開(kāi)過(guò)法拉利嗎？”然后就一溜煙地開(kāi)遠(yuǎn)了。小王半天才回過(guò)味兒來(lái)，開(kāi)法拉利有什么了不起的？過(guò)了一會(huì)兒，小王就忘了這事，高高興興地又開(kāi)了一圈兒。他正高興呢，那輛法拉利又從后面開(kāi)過(guò)來(lái)了。超車時(shí)，開(kāi)法拉利的人又沖小王喊了一句：“伙計(jì)，開(kāi)過(guò)法拉利嗎？”這下可惹惱了小王，他想加速追趕，可是怎么也追不上。沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)，小王樂(lè)啦，那輛法拉利撞在護(hù)欄上了

買50輛好車——奧拓、奧拓、奧拓……用鐵絲摽起來(lái)，開(kāi)起來(lái)跟火車一樣！5. 這幫大姑娘們一個(gè)個(gè)穿的肉隱肉現(xiàn)。過(guò)去那個(gè)泳衣，扒開(kāi)泳衣才能看見(jiàn)屁股；現(xiàn)在這個(gè)扒開(kāi)屁股才能看見(jiàn)泳衣。6. 人家大腕出去買船票都問(wèn)：“有泰坦尼克號(hào)的嗎？”于謙：“嚯，這大腕作死去了?！?. 來(lái)個(gè)牛扒，別擱牛肉啊，我愛(ài)吃洋蔥，多擱洋蔥啊。8. 請(qǐng)導(dǎo)演吃飯吧，導(dǎo)演說(shuō)了簡(jiǎn)單一點(diǎn)，要吃蘭州料理。于謙：“蘭州料理？”郭德綱：“要寬條的，要加肉?！?. 婚姻是愛(ài)情的墳?zāi)?，如果沒(méi)有房子，你連墳?zāi)苟歼M(jìn)不

木汽車在中國(guó)推出奧拓。那時(shí)起，我們開(kāi)始深耕中國(guó)市場(chǎng)。然而由于中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向大型車，我們決定將所有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)安汽車?！扁從酒嚩麻L(zhǎng)鈴木修表示。這一場(chǎng)景似曾相識(shí)。六年前，鈴木正式離開(kāi)經(jīng)營(yíng)28年的美國(guó)汽車市場(chǎng)。 當(dāng)時(shí)鈴木修曾這樣說(shuō)道，“我公司的開(kāi)發(fā)主要集中在小轎車這一行業(yè)。但美國(guó)是以大型車為主，像我們這種中小企業(yè)制造的都是系列車型，缺乏開(kāi)發(fā)能力，無(wú)法滿足美國(guó)市場(chǎng)的需要。”離開(kāi)美國(guó)的那一年，鈴木汽車在美全年銷量不足3萬(wàn)輛。當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)與美國(guó)形成明顯反差——主打小

平安證券預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)奧拓電子（002587）：2017年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.28億元，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)1.32億元，每股收益0.26元。其中第四季度營(yíng)收3.73億元，同比增長(zhǎng)210.27%；單季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)0.45億元，同比增長(zhǎng)66.82%。全年來(lái)看，隨著四季度費(fèi)用增長(zhǎng)趨緩以及營(yíng)銷戰(zhàn)略成效進(jìn)一步顯現(xiàn)，在前三季度累計(jì)業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上，第四季度業(yè)績(jī)釋放帶動(dòng)了全年業(yè)績(jī)的高速增長(zhǎng)。LED照明的推廣帶動(dòng)了城市照明行業(yè)的發(fā)展，全國(guó)各地掀起了LED景觀照明替

到一輛沒(méi)有牌照的奧拓車。只是令他吃驚的是，奧拓車旁的一名男子突然抱住了路邊正在行走的一個(gè)小女孩，把她朝車上拖。金文以為是小女孩不愿去上學(xué)，家長(zhǎng)強(qiáng)迫她去?？山酉聛?lái)他聽(tīng)到女孩大喊大叫，那個(gè)男的從兜里掏出手帕，還把女孩的嘴堵住，使勁推上了車的后座，速速關(guān)了車門。前排駕駛座上的另一名男子猛踩油門，車子從旁邊的綠化帶逆向沖了出去。金文出生在警察世家，他一下子明白了，小女孩被綁架了。來(lái)不及多想，他立刻掉頭，開(kāi)足馬力緊跟在奧拓車后面，同時(shí)報(bào)了警。110中心接到報(bào)警，立刻

部分”[1]8。奧拓的筆記本具有記憶存儲(chǔ)的功能，它和人腦中掌管記憶存儲(chǔ)的部分具有功能上的均等性?；谶@種功能上的均等性，克拉克和查莫斯認(rèn)為外在于腦的過(guò)程能夠成為認(rèn)知過(guò)程上的一部分，認(rèn)知過(guò)程并不局限于腦或顱內(nèi)。因此，克拉克和查莫斯認(rèn)為人類認(rèn)知是能夠延展的。那么，人類認(rèn)知又是如何延展的呢？克拉克和查莫斯將其歸于“耦合構(gòu)成論證”(coupling-constitution argument)。根據(jù)克拉克和查莫斯的解釋，所謂“耦合構(gòu)成論證”是指，“當(dāng)認(rèn)知有機(jī)體面對(duì)

臆斷。鈴木旗下的奧拓曾在中國(guó)市場(chǎng)廣受歡迎，近年來(lái)為何卻長(zhǎng)期銷量不振，幾近邊緣化？在此情形下，長(zhǎng)安鈴木將采取哪些措施重奪市場(chǎng)？記者就相關(guān)問(wèn)題詢問(wèn)長(zhǎng)安鈴木，但未獲得相應(yīng)答復(fù)。銷量連年下滑引來(lái)撤資傳聞撤資風(fēng)波起源于10月27日媒體發(fā)布的一篇報(bào)道，當(dāng)中提到長(zhǎng)安鈴木技術(shù)中心或不再獨(dú)立存在，將劃歸到品質(zhì)部，技術(shù)中心員工已開(kāi)始陸續(xù)離職。長(zhǎng)安鈴木現(xiàn)已停止此前多款車型的導(dǎo)入計(jì)劃，普遍傳言2018年起鈴木不再向合資公司投資，2020年開(kāi)始陸續(xù)撤回在華工作人員，到2023年合資

，我開(kāi)始著手研究奧拓汽車，對(duì)員工發(fā)出了新的指示：“盡量使用具有通用性的零部件，不要一說(shuō)到轉(zhuǎn)型就全部翻新?！辈贿^(guò)，搞技術(shù)的人都很有自己的想法。在新車商標(biāo)的設(shè)計(jì)上，他們開(kāi)始搞動(dòng)作，比如在“S”外面畫個(gè)圈，或者用六角形、八角形把“S”圈在里面。不過(guò)，我用哈恩的分析說(shuō)服了他們。我們現(xiàn)在的做法是，把所有的零部件都拆解開(kāi)來(lái)擺在大家面前，技術(shù)人員對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行評(píng)定，性能優(yōu)秀的零部件被保留，其他的被換掉。這樣大大提高了新車開(kāi)發(fā)的效率，也降低了成本。其實(shí)，設(shè)計(jì)新的零部件和

蘭鈴木何時(shí)能走出奧拓的輝煌與陰影？2012年，因銷量嚴(yán)重下滑，鈴木退出美國(guó)市場(chǎng)，如今，鈴木在中國(guó)市場(chǎng)要重蹈覆轍嗎？鈴木在中國(guó)的主要乘用車合資企業(yè)長(zhǎng)安鈴木2016年半年報(bào)顯示，其上半年凈利潤(rùn)為183萬(wàn)元人民幣。對(duì)于一家注冊(cè)資本1.9億美元、投資總額5.5億美元的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣的利潤(rùn)表現(xiàn)實(shí)在有點(diǎn)難看。難看的利潤(rùn)背后是慘淡的銷量，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年前8個(gè)月，長(zhǎng)安鈴木銷量為7.2萬(wàn)輛。2006年至2015年近10年間，長(zhǎng)安鈴木的年銷量已經(jīng)從11.3萬(wàn)輛下降至7

和+周周于爾根·奧拓是澳大利亞農(nóng)業(yè)署的生物學(xué)家，他曾是專門研究螨蟲的專家。近來(lái)，他開(kāi)始對(duì)另一種小的節(jié)肢動(dòng)物著迷，這是一種澳大利亞特有的色彩斑斕又靈巧的微小蜘蛛——孔雀跳蛛?？兹柑雰H在澳大利亞出沒(méi)，身長(zhǎng)只有3毫米。雄性孔雀跳蛛能用鮮亮的色彩和迷人的舞姿來(lái)吸引雌性。這種多毛的小昆蟲如此可愛(ài)，甚至能贏得那些害怕蜘蛛的人們的芳心。奧拓每周大約花費(fèi)40個(gè)小時(shí)去尋找觀察并給這種蜘蛛拍照。目前他已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了10個(gè)新的品種，并且?guī)椭需b定了許多蜘蛛的身份（其中包括綽號(hào)叫

具巨人骸骨。以及奧拓·奧弗貝克，電子青春再生儀之父。這3個(gè)都是科學(xué)行騙史中具有代表性的人物。他們的故事令人發(fā)笑，同時(shí)也引人深思。奧拓·奧弗貝克的青春再生儀作為第一個(gè)被大規(guī)模使用的電療設(shè)備，青春再生儀實(shí)際上只是提供了一些心理上的安慰作用。上圖是兩條1930年代青春再生儀的廣告。1925年，英國(guó)東岸的格里姆斯比，在電池廠工作的化學(xué)研究員奧拓·奧弗貝克出版了一本名為《生命新電子原理》的驚人著作。他在書中指出，支撐有機(jī)生物學(xué)，以及人類機(jī)體的基礎(chǔ)，是身體各部分之間的

張婷2015年，奧拓電子（002587）擬定增收購(gòu)深圳市千百輝照明工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“千百輝”），折戟之后，奧拓電子癡心不改，于日前發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資并并募集配套資金報(bào)告書，公司擬再度收購(gòu)千百輝。千百輝究竟是怎樣的一家公司，引得奧拓電子如此垂青？事實(shí)上，作為照明工程行業(yè)綜合解決方案提供商，千百輝業(yè)績(jī)乏善可陳，毛利率處于下滑態(tài)勢(shì)。奧拓電子此次以3億價(jià)格收購(gòu)的千百輝，凈資產(chǎn)還不到1億，溢價(jià)率超過(guò)200%。值得一提的是，去年千百輝的估值才2.55億

，我開(kāi)始著手研究奧拓汽車，對(duì)員工發(fā)出了新的指示：“盡量使用具有通用性的零部件，不要一說(shuō)到轉(zhuǎn)型就全部翻新?！辈贿^(guò)，搞技術(shù)的人都很有自己的想法。在新車商標(biāo)的設(shè)計(jì)上，他們開(kāi)始搞動(dòng)作，比如在“S”外面畫個(gè)圈，或者用六角形、八角形把“S”圈在里面。不過(guò)，我用哈恩的分析說(shuō)服了他們。我們現(xiàn)在的做法是，把所有的零部件都拆解開(kāi)來(lái)擺在大家面前，技術(shù)人員對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行評(píng)定，性能優(yōu)秀的零部件被保留，其他的被換掉。這樣大大提高了新車開(kāi)發(fā)的效率，也降低了成本。其實(shí)，設(shè)計(jì)新的零部件和

擁有魅力紅色調(diào)的奧拓限定款上市。奧拓限定款由皓月白打底，車身局部與魅力紅混搭，在紅白色調(diào)基礎(chǔ)上于車身部分增加運(yùn)動(dòng)元素貼花，活力四射，令人眼前一亮。奧拓限定款搭載的是K10B1多點(diǎn)電噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)3年蟬聯(lián)“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。奧拓限定款繼承鈴木強(qiáng)大節(jié)能低耗基因，在40km/h等速情況下百公里最低油耗僅為3.6L，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。除此之外，奧拓限定款還配有ABS+EBD、前排預(yù)緊式安全帶、ISOFIX兒童座椅固定裝置、前后電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、遙

年出廠的長(zhǎng)安鈴木奧拓轎車，搭載K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，橫置直列3缸，81-40LE自動(dòng)變速器，最高車速120 km／h，行駛里程35000 km。汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈有時(shí)點(diǎn)亮，有時(shí)熄滅；當(dāng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r，掛檔時(shí)有沖擊，將油門踩到底，也不能提速至高速；當(dāng)故障指示燈熄滅時(shí)，車輛能夠高速行駛。2 故障確認(rèn)維修技師試車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，換檔桿撥到N檔或P檔時(shí)，將油門踏板逐漸踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)

車領(lǐng)袖”之譽(yù)的新奧拓再次擊穿國(guó)內(nèi)合資品牌小車的價(jià)格底線，消費(fèi)者只要以3.69萬(wàn)的超低價(jià)格即可入手。帶著“35年輝煌歷史、全球銷量突破1200萬(wàn)輛、中國(guó)A00級(jí)汽車市場(chǎng)中惟一的合資品牌”等耀眼光環(huán)，新奧拓在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟了國(guó)民家庭用車的新時(shí)代，成為同級(jí)車的標(biāo)桿。此次價(jià)格的再次下探，無(wú)疑給同級(jí)車造成極大的壓力，充分發(fā)揮了新奧拓的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

是春春看到文峰的奧拓后改變了主意。春春要坐奧拓。春春說(shuō)坐汽車舒服。我知道汽車坐著舒服。所以我無(wú)話可說(shuō)。文峰的車是他叔送他的，那時(shí)候不說(shuō)鄉(xiāng)下，就是城里人，有臺(tái)車，也是一件非常值得驕傲的事情。文峰的奧拓比我的自行車跑得快，我氣喘吁吁地追著文峰的奧拓，但是越追距離越遠(yuǎn)，后來(lái)終于看不見(jiàn)了。那一天早上，天空深藍(lán)得像無(wú)邊無(wú)際的大海，我一個(gè)人在空曠的天底下奮力向前，初春的寒意打在我的臉上，我覺(jué)得自己像一條孤獨(dú)的魚。到了鄉(xiāng)上，文峰早已經(jīng)到了，文峰正和一群年青人掐架。我知道

位，在國(guó)內(nèi)大家對(duì)奧拓，雨燕，吉姆尼等車型也是耳熟能詳，只不過(guò)由于市場(chǎng)環(huán)境的原因鈴木的主要重心放在了我們的鄰居印度身上。外觀方面，iM-4概念車依舊小巧，展車配備了18寸的輪圈再配合緊湊的尾部設(shè)計(jì)，動(dòng)感了不少。這款車將會(huì)搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.2L DUALJET汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，并配備有鋰電池組及四驅(qū)系統(tǒng)。iK-2在設(shè)計(jì)方面相對(duì)柔和一些，概念車采用了多輻式格柵設(shè)計(jì)，車窗周圍采用了鍍鉻裝飾，使用雙五輻輪圈，使這款五門掀背車看上去也是動(dòng)感十足。i

復(fù)：最后還是我的奧拓，你的奧妙，孩子的奧數(shù)?！魳侵鳎喝缛旰竽阄醇?，等著我！回復(fù)：等我好好地嘲笑你一番？◆為什么我們會(huì)圍在一起討論高考作文，而不是數(shù)學(xué)或物理？回復(fù) ：因?yàn)?，這是我們現(xiàn)在唯一還看得懂的東西?！魳侵鳎航疱X買不來(lái)知識(shí)！回復(fù)：老師，這是我的學(xué)費(fèi)！◆樓主：金錢買不來(lái)愛(ài)情！回復(fù)：丈母娘，這是我的禮金！◆樓主：一個(gè)人吃飯的寂寞：吃碗面辣椒油濺到了眼睛里面，不敢去洗手間處理，因?yàn)榕路?wù)員把我的面收了，就只能忍著，流著淚吃著面。回復(fù)：你就不會(huì)端著去廁所？◆樓

神回復(fù)：為了你的奧拓、你老婆的奧妙、你兒子的奧數(shù)好好學(xué)習(xí)吧。拍馬屁男孩首次拜見(jiàn)女友父母，女友媽媽問(wèn)他：“小伙子，你都有過(guò)啥理想？”他道：“小學(xué)的時(shí)候，當(dāng)小吃店老板是我的理想;初中的時(shí)候，當(dāng)游戲廳老板是我的理想;大學(xué)的時(shí)候，當(dāng)個(gè)酒吧老板是我的理想;現(xiàn)在，有個(gè)丈母娘是我唯一的理想?！弊钚腋：妥钔纯嗟氖鲁酝觑埡蠛屠习忠黄鹂措娨?。我一時(shí)腦抽筋，問(wèn)他：“你這一輩子做過(guò)的最幸福和最痛苦的事是什么？”你爸點(diǎn)了支煙，盯著我說(shuō)：“娶了你媽，然后生了你！”同時(shí)追9個(gè)高中開(kāi)學(xué)第

駿樂(lè)馳和長(zhǎng)安鈴木奧拓保值率最高，而在小型車中，德系日系分庭抗禮，大眾POLO和一汽豐田威馳排名榜首。微型車樂(lè)馳、奧拓保值率最高保值率又稱殘值率，是指貫穿一款車生命周期的價(jià)值曲線，曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實(shí)價(jià)值。因?yàn)橐豢钴嚨膬r(jià)值在使用3-6年區(qū)間比較穩(wěn)定，因此，此次保值率排名以車型在第四年的保值率為依據(jù)。本刊聯(lián)合中國(guó)二手車網(wǎng)進(jìn)行的保值率對(duì)比，數(shù)據(jù)來(lái)源于今年上半年中國(guó)二手車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的33萬(wàn)份二手車交易信息樣本（年均銷量基本在2萬(wàn)輛以上的150款車），

一聲之后，白色的奧拓和黑色的奧迪像一對(duì)天生的反義詞對(duì)接上了。李麗慌忙跳下奧拓，三步兩步?jīng)_到兩車之間。還好，開(kāi)裂的是奧拓的前保險(xiǎn)杠，奧迪的后杠上印出些許白色條紋。“怎么開(kāi)車呢？沒(méi)長(zhǎng)眼睛呀！”一個(gè)尖細(xì)的女聲在李麗耳邊炸響，原來(lái)奧迪的主人已經(jīng)站到了跟前，盛氣凌人地看著她。那是一位40多歲的女士，妝化的精致，幾點(diǎn)金屬和翠玉的光芒把她點(diǎn)綴得如同她的汽車一樣，處處彰顯著高調(diào)的奢華，手包上的字母帶著同樣不滿的情緒指向李麗的鼻尖。“對(duì)不起，對(duì)不起，我給您修車?！崩铥惐蛔约?/div>

小小說(shuō)大世界 2014年11期2014-11-05

要買五十輛好車，奧拓、奧拓、奧拓……用鐵絲把它們穿起來(lái)，第一輛開(kāi)的時(shí)候，就像火車一樣一條龍！”浙江鄞州橫街鎮(zhèn)半山村一男士結(jié)婚，表哥送了他一輛蘭博基尼。正當(dāng)鄉(xiāng)親們摸出禮金紅包時(shí)，表哥擋了回去，他關(guān)照幫忙的小娘：“給每個(gè)參加婚禮的送一萬(wàn)元?！辈皇且患宜鸵蝗f(wàn)，是每個(gè)嘉賓送一萬(wàn)。大家受寵若驚。表哥卻說(shuō)：“現(xiàn)在請(qǐng)客多難，你們肯出席我表弟的婚禮，就是看得起我們……”富人可以擺闊，不太富的人也可以炫耀，甚至窮人都可以有擺闊的美好理想，心想事成不成？得再說(shuō)了?！疽陨先?/div>

雜文選刊 2014年7期2014-06-23

升排量的QQ或是奧拓？調(diào)查的結(jié)果是，大多數(shù)人認(rèn)為這幾年不論自己還是身邊的朋友對(duì)節(jié)能減排越來(lái)越了解，節(jié)能減排意識(shí)也提高很多。但對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題，多數(shù)人的答案卻是要選擇大排量的SUV，放棄QQ和奧拓等小排量汽車，因?yàn)镾UV要比QQ、奧拓更舒服，更有面子。這個(gè)結(jié)果不能不令人深思：我們對(duì)空氣中的PM2.5究竟做了多少貢獻(xiàn)？當(dāng)霧霾緊緊纏繞我們時(shí)，我們可能更多的是要求政府做什么，要求企業(yè)做什么，要求別人做什么，而沒(méi)有考慮自己應(yīng)該做什么，我們對(duì)霧霾天氣做了多大的“貢獻(xiàn)”。

你開(kāi)的是奔馳還是奧拓?！猛救绱?，人生也一樣如果你覺(jué)得生命里的每扇門都被關(guān)上了，那請(qǐng)記住一句話：關(guān)上的門不一定上鎖，至少再過(guò)去推一推?！魏螘r(shí)候都別放棄愿望就是眼睛，是隨時(shí)睜大的眼睛；等待就是敏感，那種無(wú)意識(shí)的敏感?！溂夷樒み@個(gè)事兒是這樣的，你要是先把臉皮扔一邊，把能抓住的機(jī)會(huì)趕緊抓手里，等站到了一定的位置，最后誰(shuí)都會(huì)給你臉的；可要是你先把自己的臉皮捧在手心里護(hù)得死死的，最后落得個(gè)窮得叮當(dāng)響誰(shuí)也不知道你是誰(shuí)，那才真叫沒(méi)臉沒(méi)皮呢。——電視劇《家的N次

4S店獲悉，目前奧拓購(gòu)車享3000元節(jié)能補(bǔ)貼，購(gòu)車另送2888元禮包（禮包一般為：太陽(yáng)膜、腳墊、擋泥板等），店內(nèi)少量現(xiàn)車，對(duì)該款車感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商或到店詳詢，詳情見(jiàn)下表：新款奧拓在外觀上做了較大的變化，前臉造型設(shè)計(jì)看上去要更硬朗、動(dòng)感一些，也更符合年輕人追求時(shí)尚、炫酷的理念，尾燈較老款在視覺(jué)效果上提升不少，也更顯檔次。經(jīng)銷商售價(jià)：4.09-6.43萬(wàn)元經(jīng)銷商名稱：長(zhǎng)沙天潮鈴木汽車4S店經(jīng)銷商地址：星沙中南汽車A02廣場(chǎng)＼長(zhǎng)沙市雨花區(qū)湘府中路經(jīng)銷商

花海中徜徉。全新奧拓就如仙子一般，身穿鮮艷的蓬蓬裙，拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的衣袖在花叢中穿梭。無(wú)論停留在哪個(gè)枝頭，無(wú)論在與哪朵鮮花為伍，都如畫龍點(diǎn)睛般的裝飾了整個(gè)世界。無(wú)論是在路邊還是在山腳，她永遠(yuǎn)都是最吸引目光的所在。新奧拓的前臉有著巨大的變化，前部的大燈和中網(wǎng)連成一體，進(jìn)氣隔柵中間有一條細(xì)細(xì)的鍍鉻裝飾連接著兩個(gè)車燈，把前臉連成一體，緊湊感很強(qiáng)。向上飛揚(yáng)的組合大燈就如仙子向上飛揚(yáng)的眼角，整合在燈組中的示寬燈非常顯眼。分成上下兩部分的進(jìn)氣口如一個(gè)圓潤(rùn)的梯形，六菱形的設(shè)計(jì)

領(lǐng)跑微轎市場(chǎng)的新奧拓斬獲“年度暢銷微型車”的殊榮，不僅如此，車展上長(zhǎng)安鈴木還發(fā)布了自己的又一全新力作——新奧拓2013款，同時(shí)將“世界級(jí)小車領(lǐng)袖”正式作為新奧拓品牌口號(hào)提出。中國(guó)載譽(yù)20年“世界級(jí)小車領(lǐng)袖”實(shí)至名歸1979年，世界上第一款奧拓誕生于日本，傳承著鈴木的“小車之王”血統(tǒng)。上世紀(jì)90年代，它進(jìn)入中國(guó)，成為了多數(shù)中產(chǎn)階級(jí)的第一輛私家車，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)家轎歷史，并帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)私家車的普及浪潮。2009年9月新奧拓在國(guó)內(nèi)上市，憑借其超高的產(chǎn)品品質(zhì)成功詮釋

我們最熟悉不過(guò)的奧拓，雖然長(zhǎng)度一般都在3.5～3.7米，但“膛兒”可都不小。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要太大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，車寬也就比奧迪A6L窄兩個(gè)拳頭，至少前排駕乘空間一點(diǎn)不亞于更高級(jí)別車型。并且這類車還是節(jié)能環(huán)保的排頭兵，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)個(gè)都是精品小排量。無(wú)論養(yǎng)車還是納稅，成本都比“大家伙”們便宜甚多。入門家轎：二人世界盡管空間不小，但這類車一般都屬于二人世界。基本不坐人的后排座椅可以輕松放倒，接下來(lái)就是超級(jí)大的可利用空間。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，放下個(gè)普通的洗衣機(jī)基本不成

磨滅的一個(gè)符號(hào)，奧拓曾經(jīng)創(chuàng)下了50萬(wàn)輛的輝煌業(yè)績(jī)；而作為鈴木全球戰(zhàn)略車，奧拓問(wèn)世30年間，更是在全球創(chuàng)下了累積銷量1000萬(wàn)輛的業(yè)界奇跡。新奧拓會(huì)給小車市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的波瀾呢?輝煌歷史助力新ALT0再創(chuàng)輝煌很顯然，新ALTO是帶著再創(chuàng)輝煌的夢(mèng)想而來(lái)的。這一點(diǎn)，從長(zhǎng)安鈴木對(duì)這款車上市前精心設(shè)防、小心翼翼的保密程度便可見(jiàn)一斑。今年4月，新ALTO亮相上海車展，首次與國(guó)內(nèi)的車迷見(jiàn)面，它所處的展臺(tái)中心位置，也從側(cè)面證實(shí)了它被重視的程度。至于這款車上市后的銷量“野心”

。微型車：鈴木新奧拓在國(guó)內(nèi)不少城市，奧拓已經(jīng)成為技術(shù)不迭標(biāo)的禁售車型，長(zhǎng)安鈴木生產(chǎn)的鈴木新奧拓當(dāng)之無(wú)愧地將成為最佳奧拓換代車。新奧拓前臉造型中巨大的水滴型太燈凸顯出卡通的一面，水箱格柵造型也變得更加圓滑。雖然外觀造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持微型車靈巧體型的特點(diǎn)。新奧拓的車身結(jié)構(gòu)很大程度地參考了鈴木Splash的設(shè)計(jì)，另外，新奧拓的懸架也來(lái)源自鈴木SpIash，同為前麥弗遜后扭力梁拖拽臂式懸架。緊湊型車：駿捷三廂FSV雖然駿捷三廂FSV的車名帶有“駿

在無(wú)數(shù)人心中，“奧拓”是一段永遠(yuǎn)也不會(huì)被磨滅的記憶。它就如一位創(chuàng)造歷史的革命家，曾令我們的汽車夢(mèng)想如花怒放。如今，塵封的記憶又開(kāi)啟了嶄新篇章——讓我們一同迎接新“奧拓”時(shí)代的來(lái)臨吧!說(shuō)“奧拓”是個(gè)偉大的名字，一點(diǎn)都不為過(guò)——它是時(shí)代的代名詞，它的歷史幾乎就是中國(guó)汽車普及的歷史。而今，一段全新的歷史也將由它開(kāi)創(chuàng)。奧拓的過(guò)去和將來(lái)——讓“舊愛(ài)”變“新歡”沒(méi)有奧拓，我們就不敢奢望能夠駕馭著一臺(tái)機(jī)器，游弋在曾經(jīng)依靠雙腳走完的街巷。它開(kāi)啟了一種全新的生活方式、一種生

轎車——長(zhǎng)安鈴木奧拓有很大關(guān)系。奧拓雖然排量只有0.8L，只能乘坐4個(gè)人，只有手動(dòng)擋及最基本的配置，但對(duì)于實(shí)現(xiàn)國(guó)人的首個(gè)轎車夢(mèng)來(lái)說(shuō)，足夠用。當(dāng)時(shí)奧拓作為國(guó)內(nèi)品質(zhì)最好的微型車，以時(shí)尚的造型、簡(jiǎn)潔方便的功能，低廉的用車成本吸引了首批家用車消費(fèi)者。奧拓在操控的靈巧性，制造品質(zhì)、耐用度以及時(shí)尚感等方面在百姓心中留下了不錯(cuò)的口碑。1997年筆者擁有了一輛鈴木奧拓，水藍(lán)色，彩色飾條，鋁合金輪圈，車頂帶行李架，時(shí)尚的配置在當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)微型轎車中非常搶眼，至今在北京

輪載著娘倆不說(shuō)被奧拓追，而說(shuō)是繞個(gè)圈給我們逮個(gè)正著。用心良苦的爸爸媽媽忽悠功夫真了不得，沒(méi)上2009春晚PK小沈陽(yáng)只怕要引人“一聲嘆息”了。當(dāng)然，我們的草根“大腕”小明不是傻根也不是猩猩，是什么呢？就請(qǐng)看第21集：開(kāi)著飛機(jī)追奧拓。（導(dǎo) 演：田 淡）【小明登場(chǎng)】春天到了，這兩天周末，爸爸媽媽答應(yīng)帶我出去春游。我很高興，小紅她家坐飛機(jī)去海南過(guò)周末了，大米家也搞了北戴河商業(yè)之旅（天熱了，羊肉串不好賣了，他爸想批點(diǎn)游泳圈游泳衣回來(lái)賣），坐火車走了。我說(shuō)爸爸媽媽，咱

莽　超從奧拓到雨燕，長(zhǎng)安鈴木不僅為無(wú)數(shù)家庭實(shí)現(xiàn)了轎車夢(mèng)，同時(shí)還憑借小巧的車身、精致的設(shè)計(jì)以及實(shí)惠的價(jià)格，將日本的小車文化——“濃縮的精華”帶到中國(guó)。提起小車，幾乎所有人都會(huì)想到日本車，特別是鈴木(SUZUKI)——1920年成立、1954年開(kāi)始專注制造小型車的世界品牌。無(wú)論微型轎車(Alto，奧拓)、小型車(Swift，雨燕)，還是微型旅行車(Wagon R，北斗星)、微型越野車(Jimnv，吉姆尼)，都是世界小車家族的標(biāo)桿與典范。小車：百姓轎車夢(mèng)1993

，我終于買了一輛奧拓小汽車。它的確精致可愛(ài)，我只說(shuō)它可愛(ài)，因?yàn)樗稽c(diǎn)兒也不豪華，它像一只鴨子蹲在墻角，但它是我的寵物。很奇怪，我一點(diǎn)也不羨慕那些奔馳或者卡迪拉克，我覺(jué)得奔馳讓我恐懼，而一個(gè)人駕著加長(zhǎng)的卡迪拉克，則完全像一個(gè)貨車司機(jī)了。對(duì)于我的收入狀況，使用一輛奧拓是合理的，超過(guò)了這個(gè)限度，事情就不正常了。如果我從奧拓想到桑塔納，再?gòu)纳Ｋ{想到奧迪，那就十足地可惡了，因?yàn)橛幸环N東西被牽引出來(lái)了，它使我不快樂(lè)。這是個(gè)物質(zhì)的社會(huì)嗎？是的，東西很多，但人不是物質(zhì)的

淚提供較勁某人開(kāi)奧拓，被大奔超，大奔司機(jī)大叫：“伙計(jì)，你開(kāi)過(guò)大奔嗎？”隨后揚(yáng)長(zhǎng)而去。奧拓不服，猛超過(guò)大奔久，大奔又超之，司機(jī)大叫：“伙計(jì)，你開(kāi)過(guò)大奔嗎？”隨后又揚(yáng)長(zhǎng)而去。奧拓不得、不服。未幾，前方車禍，奧拓司機(jī)看熱鬧，只見(jiàn)大奔司機(jī)躺在地上，呻吟著問(wèn)：“伙計(jì)，你開(kāi)過(guò)大奔嗎？剎車在哪？”文雪提供《家有兒女》經(jīng)典語(yǔ)錄一、媽媽：“孔子的老師是誰(shuí)？”劉星：“鉆子，沒(méi)有鉆子哪來(lái)孔子呢？”二、劉星：“我鄭重地承諾!”小雨：“我隆重地不信!”三、劉星：“小雨，你說(shuō)咱倆是好

，駕駛一輛“長(zhǎng)安奧拓”轎車，在無(wú)任何后援的情況下，成功穿越世界屋脊。這兩位攝影師早已對(duì)前輩挑戰(zhàn)大自然、感受生命極限的勇氣十分敬佩，也感到自己有責(zé)任用膠片來(lái)凝固住祖國(guó)邊疆的大好河山、開(kāi)發(fā)大西北的壯觀場(chǎng)面，這正是他們有勇氣發(fā)起該次“駕國(guó)產(chǎn)車、環(huán)中國(guó)行、愛(ài)我中華”的動(dòng)力之源。目前他們已環(huán)繞祖國(guó)邊疆18000公里，途經(jīng)16個(gè)省、市、自治區(qū)和380多個(gè)城鎮(zhèn)；他們的小奧拓經(jīng)歷了沙漠、戈壁、冰路、亂石灘的洗禮，仍保持著良好的動(dòng)力性、制動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性、靈活性，在那白色的車身

屆提合理化建議獎(jiǎng)奧拓轎車抽獎(jiǎng)儀式，去年9月25日在長(zhǎng)安廣場(chǎng)舉行。公司從入圍的200條重大合理化建議中，以抽獎(jiǎng)方式，獎(jiǎng)勵(lì)給提合理化建議入圍幸運(yùn)者一輛奧拓轎車，使公司員工的聰明才智和創(chuàng)新精神得到充分的體現(xiàn)，這在中國(guó)汽車行業(yè)中尚屬首例，意義深遠(yuǎn)，大大激發(fā)了公司員工關(guān)心公司改革發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，是一種綜合性的競(jìng)爭(zhēng)，它不但包含了技術(shù)、設(shè)備、工藝、資金等硬件上的競(jìng)爭(zhēng)，也包含人才、管理、經(jīng)營(yíng)理念等軟件上的競(jìng)爭(zhēng)。長(zhǎng)安公司為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，積極挖潛，全面

薪階級(jí)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安奧拓應(yīng)該是最合適的私人轎車。小巧玲瓏的車身，低廉的售價(jià)，800毫升的排量，明白無(wú)誤地表示著奧拓的私家車風(fēng)格。開(kāi)奧拓車絕不會(huì)有人覺(jué)得你在炫耀，但絕對(duì)會(huì)有人羨慕你。奧拓小車有一種樸素而平淡的詩(shī)意。奧拓車似乎天生就適合停在外墻斑駁的集體宿舍門口，與成排的自行車擠在一起。奧拓車非常平凡，任何人都很容易對(duì)奧拓產(chǎn)生出親近感來(lái)。假如開(kāi)奧拓車的是一個(gè)中年人，你會(huì)猜想他可能是某個(gè)科研單位的工程師，用多年的積蓄買下奧拓，好在周末帶上全家去郊游。假如擁有奧拓的是