現(xiàn)澆箱梁
- 公路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)探討
羅運(yùn)廷摘要 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)是我國(guó)橋梁工程建設(shè)常用施工技術(shù)，其施工難度大，技術(shù)要求高，如操作不當(dāng)易導(dǎo)致質(zhì)量缺陷。因此，文章介紹了現(xiàn)澆箱梁的支架搭設(shè)、模板制安、鋼筋加工安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑等五個(gè)主要工序的施工技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，給出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，旨在為橋梁工程建設(shè)提供技術(shù)參考。關(guān)鍵詞 公路橋梁工程；現(xiàn)澆箱梁；預(yù)應(yīng)力張拉；施工技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào) U415.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）16-0132-030 引言現(xiàn)澆箱梁是
交通科技與管理 2023年16期2023-09-03
- 裝配式現(xiàn)澆箱梁鋼管支架施工關(guān)鍵技術(shù)
要：鑒于常規(guī)現(xiàn)澆箱梁支架重復(fù)利用率低，高空焊接質(zhì)量難以保證，一次投入成本高，施工周期長(zhǎng)等問(wèn)題。本文以恩施地區(qū)某高速公路項(xiàng)目為工程依托，通過(guò)支架方案比選，引入了裝配式現(xiàn)澆箱梁支架施工關(guān)鍵技術(shù)，介紹了裝配式鋼管支架的特點(diǎn)，重點(diǎn)分析了裝配式鋼管支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安拆要點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明，裝配式鋼管支架具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、周轉(zhuǎn)靈活、整體穩(wěn)定性好，有效降低施工成本等優(yōu)勢(shì)，具有良好的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：裝配式；現(xiàn)澆箱梁；鋼管支架；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；安拆要點(diǎn)橋梁墩柱較高，地形起伏較
科技風(fēng) 2023年19期2023-07-17
- 現(xiàn)澆箱梁施工中盤(pán)扣式支架的施工工藝研究與優(yōu)化
安全特性，在現(xiàn)澆箱梁施工項(xiàng)目中可以有效提高施工安全性。文章對(duì)盤(pán)扣式支架施工技術(shù)進(jìn)行了分析，并結(jié)合實(shí)際工程案例，從施工經(jīng)濟(jì)性、安全性及荷載等方面研究了盤(pán)扣式支架的應(yīng)用效果，通過(guò)與碗扣式支架的比較，總結(jié)了盤(pán)扣式支架的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，旨在使盤(pán)扣式支架的應(yīng)用水平得到一定提升。關(guān)鍵詞 橋梁施工；盤(pán)扣式支架；現(xiàn)澆箱梁中圖分類(lèi)號(hào) U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）10-0129-030 引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國(guó)的交通網(wǎng)也在不斷擴(kuò)大，道路
交通科技與管理 2023年10期2023-06-11
- 現(xiàn)澆箱梁張拉方式影響預(yù)應(yīng)力損失分析
摘要 為研究現(xiàn)澆箱梁張拉方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響，文章采用橋梁博士分別建立4×30 m現(xiàn)澆箱梁直線(xiàn)及曲線(xiàn)有限元模型，從主梁變形、截面應(yīng)力及有效預(yù)應(yīng)力值三個(gè)方面，反映單端張拉與兩端張拉施工方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響。結(jié)果表明：采用兩端張拉方式，中跨變形值較邊跨低，約為邊跨變形的30%；采用單端張拉方式，主梁變形最大值出現(xiàn)在遠(yuǎn)離張拉端的邊跨跨中，直線(xiàn)段及曲線(xiàn)段變形量分別是采用兩端張拉方式時(shí)的3.7倍和3.6倍。采用兩端張拉方式，預(yù)應(yīng)力損失最大值出現(xiàn)在中跨跨中位置，對(duì)
交通科技與管理 2023年10期2023-06-11
- 論公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)
楊超摘要 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)以整體性高、受力結(jié)構(gòu)均勻、跨度設(shè)置靈活等優(yōu)點(diǎn)在公路橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。基于此，文章以某橋梁工程為依托，對(duì)公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)進(jìn)行研究，結(jié)合實(shí)例項(xiàng)目從現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程和現(xiàn)澆箱梁支架地基平整以及硬化處理要求進(jìn)行分析，并提出了相關(guān)滿(mǎn)堂鋼管支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、模板制作、鋼筋混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力施工流程等技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施，旨在為同類(lèi)工程施工提供借鑒。關(guān)鍵詞 公路橋梁工程;現(xiàn)澆箱梁;連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁中圖分類(lèi)號(hào) U415.6;U4
交通科技與管理 2022年13期2022-07-07
- 市政橋梁建設(shè)中的現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
工程預(yù)應(yīng)力及現(xiàn)澆箱梁施工特點(diǎn)加以闡述，然后就現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)詳細(xì)探究，希望能借此理論研究，為實(shí)際施工質(zhì)量的控制起到積極作用。關(guān)鍵詞：市政橋梁建設(shè);現(xiàn)澆箱梁;預(yù)應(yīng)力;施工技術(shù)引言預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于市政橋梁工程中，其在提高橋梁的承載能力方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，還能減少外荷載對(duì)構(gòu)筑物穩(wěn)定性和可靠性的干擾，延長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命，促使橋梁最大化地發(fā)揮作用。1預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)概述預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是一種常見(jiàn)的加固方式，其主要作用是對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。在
裝備維修技術(shù) 2022年7期2022-07-01
- 探討公路項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)
摘要 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在公路橋梁工程建設(shè)中應(yīng)用廣泛，具有適用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、受力性能優(yōu)良等優(yōu)勢(shì)。文章論述了現(xiàn)澆箱梁施工的優(yōu)點(diǎn)和特征，分析了現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)要點(diǎn)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，探索了箱梁施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及控制對(duì)策，旨在為同類(lèi)工程施工提供指導(dǎo)。關(guān)鍵詞 公路項(xiàng)目;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù);控制方法中圖分類(lèi)號(hào) U415.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）12-0153-03收稿日期：2022-03-15作者簡(jiǎn)介：夏萬(wàn)武（1988—），男
交通科技與管理 2022年12期2022-06-21
- 高速公路現(xiàn)澆箱梁與預(yù)制T梁的方案對(duì)比研究
建設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)澆箱梁施工與預(yù)制簡(jiǎn)支T梁施工是一項(xiàng)重要內(nèi)容，直接決定著高速公路建設(shè)質(zhì)量。為節(jié)約造價(jià)成本、降低項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)，文章以某大橋右幅現(xiàn)澆箱梁及預(yù)制簡(jiǎn)支T梁的優(yōu)化設(shè)計(jì)為案例，圍繞現(xiàn)澆箱梁施工與預(yù)制簡(jiǎn)支T梁施工的對(duì)比及適用情況展開(kāi)分析。通過(guò)實(shí)踐論證表明，優(yōu)化設(shè)計(jì)后的預(yù)制簡(jiǎn)支T梁滿(mǎn)足節(jié)約造價(jià)成本、降低項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)的要求。關(guān)鍵詞 高速公路;預(yù)制T梁;現(xiàn)澆箱梁;方案對(duì)比中圖分類(lèi)號(hào) U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）
交通科技與管理 2022年11期2022-06-09
- 高速公路橋梁現(xiàn)澆箱梁鋼管樁支架施工技術(shù)
架方案是常見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁橋的施工方法，但受制于地形、地質(zhì)條件，而鋼管樁支架法能有效彌補(bǔ)常規(guī)滿(mǎn)堂支架法的劣勢(shì)。基于此文章結(jié)合某具體工程實(shí)踐，論述了現(xiàn)澆箱梁鋼管樁支架施工方案，總結(jié)了鋼管樁支架施工技術(shù)要點(diǎn)，通過(guò)支架受力計(jì)算，驗(yàn)證了該方案的安全性能，以期能為同行提供借鑒。關(guān)鍵詞 路橋工程;現(xiàn)澆箱梁;鋼管樁支架中圖分類(lèi)號(hào) U445.47文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2022）11-0124-03引言近年來(lái)，隨著我國(guó)路橋工程行業(yè)的高速發(fā)展，滿(mǎn)堂支架法作為橋
交通科技與管理 2022年11期2022-06-09
- 橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工工藝探究
】文章介紹了現(xiàn)澆箱梁的施工準(zhǔn)備及環(huán)境要求，重點(diǎn)討論了現(xiàn)澆箱梁的施工工藝，例如地基處理與施工放樣、底模安裝、鋼筋安裝、波紋管安裝、預(yù)應(yīng)力筋加工、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力筋張拉與壓漿等;總結(jié)了現(xiàn)澆箱梁施工中的質(zhì)量、安全和環(huán)保措施，并以實(shí)際的橋梁現(xiàn)澆箱梁工程施工為例，研究了現(xiàn)澆箱梁具體的應(yīng)用情況，以期為目前的橋梁工程建設(shè)提供有益參考。【關(guān)鍵詞】橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)【中圖分類(lèi)號(hào)】U445 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2022）03-0
企業(yè)科技與發(fā)展 2022年3期2022-06-01
- 關(guān)于現(xiàn)澆橋梁門(mén)式支架驗(yàn)算的初步探究
門(mén)式支架;現(xiàn)澆箱梁;強(qiáng)度驗(yàn)算;穩(wěn)定性驗(yàn)算中圖分類(lèi)號(hào) U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）06-0081-03引言某改線(xiàn)國(guó)道上跨既有道路，為保證在跨線(xiàn)橋梁施工期間不影響原有道路的通行及行車(chē)安全，故采用門(mén)式支架承擔(dān)橋梁自重及施工荷載，同時(shí)避免施工過(guò)程中模板桿件及混凝土脫落影響通車(chē)安全。因此，門(mén)式支架各構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性是否滿(mǎn)足規(guī)范要求，對(duì)現(xiàn)澆橋梁的施工安全起著至關(guān)重要的作用。1 工程概況項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)為（20+30+
交通科技與管理 2022年6期2022-04-18
- 九江樞紐互通B匝道大橋現(xiàn)澆箱梁超高支架設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
通B匝道大橋現(xiàn)澆箱梁施工，介紹了超高支架現(xiàn)澆箱梁支架（鋼管柱+貝雷+盤(pán)扣支架）設(shè)計(jì)及施工技術(shù)，并通過(guò)計(jì)算驗(yàn)證了支架的穩(wěn)定性。解決了傳統(tǒng)施工采用滿(mǎn)堂支架施工因跨徑及最大橋高影響，距離地面高度超出滿(mǎn)堂支架及碗扣支架規(guī)范高度，支架垂直度、穩(wěn)定性難控制問(wèn)題，為同類(lèi)超高支架現(xiàn)澆箱梁施工提供經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞 樞紐互通;超高支架;現(xiàn)澆箱梁中圖分類(lèi)號(hào) U448.213 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）07-0142-040 引言隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突
交通科技與管理 2022年7期2022-04-15
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)
由工程情況、現(xiàn)澆箱梁施工特點(diǎn)等方面分析公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工關(guān)鍵技術(shù)。分析結(jié)果表明，掌握現(xiàn)澆箱梁公路橋梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，可大幅降低施工風(fēng)險(xiǎn)和各種質(zhì)量問(wèn)題，順利完成施工任務(wù)，達(dá)到工程建設(shè)預(yù)期規(guī)劃效果。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;關(guān)鍵技術(shù);搭設(shè)支架結(jié)合某公路橋梁案例，介紹了現(xiàn)澆箱梁的特點(diǎn)，主要探討了現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用，包括地基處理、支架搭設(shè)預(yù)壓、模板鋼筋安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、模板拆除等內(nèi)容，提出施工中的注意事項(xiàng)并對(duì)工程進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)，供同類(lèi)工程參
科技研究·理論版 2022年1期2022-02-07
- 山區(qū)高速公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)探討
工技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)澆箱梁的建設(shè)中，就可以實(shí)現(xiàn)提升公路橋梁建設(shè)施工水平提升的目的。關(guān)鍵詞：山區(qū)公路;橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;變截面;施工技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言目前，社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)在經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展后，交通事業(yè)在我國(guó)取得的進(jìn)步十分顯著，出現(xiàn)了錯(cuò)綜復(fù)雜的橋梁以及高速公路等等，形成了交叉跨域的關(guān)系，尤其是在以往復(fù)雜的山區(qū)交通線(xiàn)路或河流等地形新建路線(xiàn)時(shí)，給現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用提供良好的發(fā)展契機(jī)，如何保證現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量，為公路橋梁工程施工的
交通科技與管理 2021年34期2021-12-14
- 福州軟土地區(qū)高速公路現(xiàn)澆箱梁施工支架安全特性研究
黃娟摘 要：現(xiàn)澆箱梁工藝作為目前國(guó)內(nèi)橋梁領(lǐng)域中應(yīng)用最廣的施工方法，其主要依托組合支架進(jìn)行澆筑，而目前對(duì)于組合支架的安全性能研究較少，國(guó)內(nèi)外經(jīng)常發(fā)生支架開(kāi)裂、甚至倒塌等安全事故。福建福州地區(qū)土質(zhì)大都為淤泥質(zhì)土，其地基承載力較低，在該地區(qū)進(jìn)行工程作業(yè)時(shí)需要考慮到軟土地基對(duì)于組合支架的支撐力以及組合支架自身穩(wěn)定性之間的相互作用關(guān)系。通過(guò)對(duì)軟土地區(qū)現(xiàn)澆箱梁施工支架進(jìn)行安全特性分析，可以有效地為本地區(qū)或其余地質(zhì)相似地區(qū)的現(xiàn)澆箱梁施工支架的設(shè)計(jì)提供參考，切實(shí)的保證橋梁
交通科技與管理 2021年34期2021-12-14
- 上行式移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)要點(diǎn)探討
移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆箱梁建設(shè)施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就該工藝的相應(yīng)施工要點(diǎn)展開(kāi)簡(jiǎn)要探討，以期可對(duì)該工法的愈發(fā)廣泛應(yīng)用有所助力。關(guān)鍵詞：上行式移動(dòng)模架;現(xiàn)澆箱梁;施工要點(diǎn)中圖分類(lèi)號(hào)：U445.463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言移動(dòng)模架制梁可規(guī)避常規(guī)現(xiàn)澆箱梁需進(jìn)行支架搭設(shè)與拆除、預(yù)制箱梁需預(yù)制場(chǎng)提前制梁并后期架設(shè)等種種弊端，但該工法施工工藝較為復(fù)雜、技術(shù)難度偏高，故須對(duì)其施工要點(diǎn)予以總結(jié)歸納，以求在進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的實(shí)踐應(yīng)用時(shí)能夠“得心應(yīng)手”、“游刃有余”。1 上行式移動(dòng)模架系統(tǒng)
交通科技與管理 2021年36期2021-12-09
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)
技術(shù)施工中，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工依靠其諸多技術(shù)優(yōu)越性，在橋梁施工技術(shù)應(yīng)用中已得到廣泛的國(guó)際認(rèn)可，并且隨著建筑材料和施工科技的不斷發(fā)展，其未來(lái)技術(shù)發(fā)展?jié)摿σ埠艽蟆Ｎ恼轮饕槍?duì)橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行的分析和研究，以期促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.路橋梁施工中，現(xiàn)澆箱梁施工應(yīng)用范圍較廣，且對(duì)特殊結(jié)構(gòu)的地形有著較好的應(yīng)用效果。施工人員對(duì)公路橋梁在架設(shè)
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年10期2021-12-01
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)探討
，對(duì)公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工前的準(zhǔn)備工作、地基處理、支架施工、模板施工、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、混凝土施工等施工工藝及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了總結(jié)和分析。該現(xiàn)澆箱梁施工驗(yàn)收合格，表明此施工技術(shù)的應(yīng)用，可有效確保項(xiàng)目的順利實(shí)施，確保施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)1 工程概況 某公路互通式立交大橋跨徑為 （21+25+25+25+21）m，橋梁總長(zhǎng)為134 m。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，箱梁梁寬 10 m，為單箱雙室結(jié)構(gòu)，箱梁高 1.5
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量控制
預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁的方式，預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁是現(xiàn)澆梁上方結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部位，工程質(zhì)量的好壞既關(guān)乎到橋梁的整體外觀，而且還會(huì)決定橋梁的使用年限，所以要確保現(xiàn)澆橋梁工程的美觀、耐用性，施工中需要加大質(zhì)量監(jiān)管力度。本文就預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁箱施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析與探討，以供相關(guān)人員參考。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土;現(xiàn)澆箱梁;施工質(zhì)量0 引言預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在橋梁工程中，但是在使用過(guò)程中由于橋梁構(gòu)造的差別、外觀的復(fù)雜性、施工計(jì)劃、工藝技術(shù)的不同，造
交通科技與管理 2021年25期2021-09-23
- 公路橋梁工程中的現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)
韓彧摘 要：現(xiàn)澆箱梁是道路橋梁施工中的一種常用的施工工藝技術(shù)，工藝方法簡(jiǎn)單便捷，功能效用顯著，是現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。本文以公路橋梁工程中的現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)為探討主題，分析這種工藝的特點(diǎn)，從處理地基、搭設(shè)支架、安裝模板以及混凝土澆筑等要點(diǎn)環(huán)節(jié)闡述現(xiàn)澆箱梁施工的作業(yè)方法。關(guān)鍵詞：公路橋梁工程;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)0 引言近年來(lái)，公路橋梁工程的施工建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，對(duì)技術(shù)工藝與質(zhì)量水平提出了更高要求。將現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)運(yùn)用到道橋項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)中，不僅能夠滿(mǎn)足
交通科技與管理 2021年23期2021-09-23
- 極小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉的施工技術(shù)
極小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉問(wèn)題，本文以某山區(qū)高速公路現(xiàn)澆箱梁極小半徑張拉施工為實(shí)例，詳細(xì)介紹極小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉的一些技術(shù)研究，為類(lèi)似的山區(qū)高速公路極小半徑現(xiàn)澆箱梁張拉提供借鑒。關(guān)鍵詞：極小半徑曲線(xiàn);現(xiàn)澆箱梁;張拉中圖分類(lèi)號(hào)：U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言近年來(lái)，我國(guó)正大力開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，越來(lái)越多的高速公路正在建設(shè)中，面對(duì)一些地形狹窄的山區(qū)高速公路，為了更好的展開(kāi)線(xiàn)性施工，同時(shí)貫徹節(jié)約土地的思想，極小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁施工張拉，就成為一個(gè)不可忽視
交通科技與管理 2021年27期2021-09-22
- 橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)要點(diǎn)
工程建設(shè)中的現(xiàn)澆箱梁施工問(wèn)題，本文結(jié)合某橋梁工程實(shí)際情況，對(duì)其支架搭設(shè)、模板制安、鋼筋工程、混凝土工程、張拉施工與孔道壓漿幾個(gè)關(guān)鍵工序的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析，以期為相關(guān)人員提供參考。關(guān)鍵詞：橋梁;現(xiàn)澆箱梁;箱梁施工中圖分類(lèi)號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言現(xiàn)澆箱梁是指采用支架通過(guò)模板與鋼筋安裝以及混凝土就地澆筑形成的箱梁結(jié)構(gòu)，另外通過(guò)預(yù)應(yīng)力張拉施加一定預(yù)應(yīng)力。現(xiàn)澆箱梁在橋梁工程中的應(yīng)用十分普遍，為保證其施工質(zhì)量，有必要對(duì)其施工技術(shù)要點(diǎn)加以分析和總結(jié)
交通科技與管理 2021年28期2021-09-17
- 現(xiàn)澆箱梁中貝雷支架的施工設(shè)計(jì)研究
要：支架是現(xiàn)澆箱梁項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，鑒于此，文章以坂中互通C匝道橋項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目橋梁為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，通過(guò)分析其貝雷支架設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算，希望可以為類(lèi)似現(xiàn)澆箱梁項(xiàng)目施工積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;貝雷支架;設(shè)計(jì);計(jì)算中圖分類(lèi)號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言 現(xiàn)澆箱梁在形狀及線(xiàn)狀方面具有可任意決定性，因此，在現(xiàn)代橋梁工程中應(yīng)用比較廣泛。但是現(xiàn)澆箱梁的施工工序比較復(fù)雜，且技術(shù)要求及質(zhì)量要求比較高，尤其是支架設(shè)計(jì)及施工，對(duì)整個(gè)現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量影響
交通科技與管理 2021年29期2021-09-16
- 預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的成因與應(yīng)對(duì)
結(jié)合筆者既往現(xiàn)澆箱梁施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面分析了預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的所致成因并提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，以供參考借鑒。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;腹板裂縫;所致成因;應(yīng)對(duì)措施中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2021）01-0000-001現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的所致成因由于預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)、施工或養(yǎng)護(hù)方面的缺陷，往往會(huì)導(dǎo)致橋梁因超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)而造成薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)開(kāi)裂，尤其是對(duì)于箱梁腹板的斜向裂縫而言，其通常會(huì)降低橋梁整體結(jié)構(gòu)的抗扭、抗
智能建筑與工程機(jī)械 2021年1期2021-09-10
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)探討
實(shí)際施工中，現(xiàn)澆箱梁施工相對(duì)關(guān)鍵，施工質(zhì)量不容忽視。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，無(wú)論是處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展哪一時(shí)期，都少不了公路和橋梁工程，往大的層面說(shuō)，公路橋梁事關(guān)國(guó)家形象，從小的層面講，和日常出行密不可分，由此可以看出，公路橋梁工程的積極意義，對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。在整體施工中，現(xiàn)澆箱梁施工占據(jù)主導(dǎo)，地位非凡，作為工程主體部分，需要嚴(yán)控施工技術(shù)，為橋梁建設(shè)提供保障。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;技術(shù);橋梁施工 在橋梁施工中，現(xiàn)澆箱梁非常關(guān)鍵，施工技術(shù)把握難度大，在實(shí)際操作中，涉
交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 道路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)分析
術(shù)進(jìn)行使用。現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)對(duì)我國(guó)道路橋梁施工質(zhì)量的控制能起到至關(guān)重要的作用，還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化利用，節(jié)約施工成本，給施工企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。文章主要探討的核心就是道路橋梁施工中的現(xiàn)澆箱梁施工，首先分析了現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)對(duì)現(xiàn)代道路橋梁施工的優(yōu)勢(shì)，隨后分析了相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用，希望能為業(yè)內(nèi)人士起到一些參考性作用。關(guān)鍵詞：道路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)引言當(dāng)前，在我國(guó)的道路橋梁施工中，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用和普及，可以說(shuō)大部分的道路橋梁工程施工對(duì)
學(xué)習(xí)與科普 2021年20期2021-09-10
- 高鐵橋梁箱梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)思考
技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在當(dāng)前橋梁施工項(xiàng)目中具有很高的綜合效果，實(shí)踐證明，該技術(shù)在保證施工質(zhì)量的同時(shí)可以縮短施工所需時(shí)間。但是，為了深入應(yīng)用現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)，需要加強(qiáng)研究和實(shí)踐。關(guān)鍵詞：高鐵橋梁;施工;現(xiàn)澆箱梁0 引言 近年來(lái)隨著高鐵橋梁建設(shè)項(xiàng)目的增多，相關(guān)施工技術(shù)也逐步突破了傳統(tǒng)的技術(shù)局限，越來(lái)越多的新型工藝與技術(shù)被應(yīng)用于高鐵橋梁建設(shè)中，為高鐵橋梁質(zhì)量控制、性能提升提供了更為可靠的技術(shù)支持。現(xiàn)澆箱梁是一種新型技術(shù)，其在高鐵橋梁工程中的應(yīng)用使得整體
交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 基于公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)研究
定性，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的合理應(yīng)用，強(qiáng)化現(xiàn)澆箱梁施工的重要性，從而為公路橋梁的順利施工提供保障。關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù);研究 由于公路橋梁施工中的內(nèi)容是非常多的，所涉及到的范圍也非常廣，對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工的專(zhuān)業(yè)性也提出了更高的要求，并且其中所涉及到的現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)和支架內(nèi)容是比較多的，需要加強(qiáng)對(duì)各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，發(fā)揮現(xiàn)澆箱梁的積極作用，從而進(jìn)一步促進(jìn)公路橋梁施工的合理性。1 現(xiàn)澆箱梁施工中的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 在我國(guó)公路橋梁建設(shè)不斷發(fā)展的背
交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
恩摘 要：因現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工程所處環(huán)境多變，需依據(jù)工程實(shí)際情況確定施工要點(diǎn)，保證施工質(zhì)量。本文首先闡述了后張法預(yù)應(yīng)力工藝原理、特征，其次對(duì)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行總結(jié)，然后結(jié)合實(shí)例論述了現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;后張法;預(yù)應(yīng)力;質(zhì)量控制0 引言 隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工程施工技術(shù)日益進(jìn)步。后張法預(yù)應(yīng)力施工在現(xiàn)澆箱梁中的應(yīng)用效果良好，將鋼絞線(xiàn)等作為公路橋梁、路基高邊坡抗滑加固等施加預(yù)應(yīng)力的主要載體，在大型構(gòu)件與現(xiàn)澆構(gòu)件中
交通科技與管理 2021年7期2021-06-13
- 滿(mǎn)堂支架分節(jié)段施工在現(xiàn)澆箱梁中的應(yīng)用
要：滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)，是當(dāng)今社會(huì)進(jìn)行橋梁工程施工建設(shè)的重要施工技術(shù)之一，分節(jié)段施工在橋梁建設(shè)的應(yīng)用日趨廣泛，對(duì)于橋梁工程的整體建設(shè)效果具有重要意義。本文主要是從滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的地基處理策略、支架搭設(shè)及混凝土施工方面進(jìn)行分析和探討，同時(shí)也為今后類(lèi)似工程的施工積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：滿(mǎn)堂支架 ;分節(jié)段施工 ;現(xiàn)澆箱梁1 工程概況（60+100+60）m雙線(xiàn)連續(xù)梁位于成都軌道交通18號(hào)線(xiàn)YDK57+829.327～YDK58+049.127段
科學(xué)與財(cái)富 2021年36期2021-05-10
- 市政橋梁引橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)應(yīng)用
現(xiàn)具有優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的市政道路和橋梁施工項(xiàng)目中。為了確?，F(xiàn)澆梁模板的安全性和質(zhì)量，在安裝支架和建造模板時(shí)必須了解施工技術(shù)。下文簡(jiǎn)要分析了用于城市橋梁通道的現(xiàn)澆箱形梁的施工技術(shù)和與應(yīng)用相關(guān)的問(wèn)題?！娟P(guān)鍵詞】市政橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù);應(yīng)用隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新已完全有利于各行各業(yè)的培育，社會(huì)生活中無(wú)處不在的城市工程越來(lái)越多，新技術(shù)可以大大縮短建設(shè)周期，改善產(chǎn)業(yè)整體效率，加快行業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，隨著城市道路交通工程的不斷
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年3期2021-04-18
- 市政橋梁現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工監(jiān)理控制探討
：市政橋梁;現(xiàn)澆箱梁;后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工;施工監(jiān)理控制市政橋梁是我國(guó)橋梁工程重要的組成部分之一。市政橋梁工程的質(zhì)量不僅與我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的關(guān)系，其還直接關(guān)系到了我國(guó)居民的財(cái)產(chǎn)安全與生命安全。為更好的保障市政橋梁的施工質(zhì)量，在市政橋梁施工的過(guò)程中，要注重施工監(jiān)理的應(yīng)用，只有利用施工監(jiān)理，對(duì)市政橋梁的全過(guò)程加以控制，使每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)順利開(kāi)展，才能推動(dòng)我國(guó)市政橋梁工程質(zhì)量的提升。1、施工監(jiān)理與后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)概述
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年19期2021-03-27
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)
平?，F(xiàn)階段，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在我國(guó)各地公路橋梁項(xiàng)目中的應(yīng)用愈發(fā)常見(jiàn)，該技術(shù)具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，為保證施工質(zhì)量，最大限度地增強(qiáng)工程安全性和穩(wěn)定性，應(yīng)做好各個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用工作。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;施工關(guān)鍵技術(shù)引言近年來(lái)，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。但由于其施工專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，施工工序復(fù)雜，技術(shù)要點(diǎn)多，容易出現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。為保證現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)更好地用于公路橋梁施工，本文圍繞該課題開(kāi)展具體研究。1 現(xiàn)澆箱梁的特點(diǎn)（1）具有較好的
新視線(xiàn)·建筑與電力 2021年8期2021-02-21
- 公路橋梁滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)
速發(fā)展，全支現(xiàn)澆箱梁因其特殊性、抗變形能力和穩(wěn)定性而被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)工程中。關(guān)鍵詞：公路橋梁;滿(mǎn)堂支架;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)一、施工工藝施工工藝流程如圖1所示。二、施工技術(shù)1.施工后準(zhǔn)備全方位清理施工現(xiàn)場(chǎng)的樹(shù)根、雜草等各類(lèi)不利于正常施工的雜物;用鏵犁對(duì)表層土做適當(dāng)翻松（30cm），經(jīng)檢測(cè)后確定含水量，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果安排壓路機(jī)以合適的方法進(jìn)行碾壓，直至實(shí)測(cè)密實(shí)度達(dá)到90%以上且現(xiàn)場(chǎng)具有平整性為止;局部存在淤泥時(shí)，以換填的方法加以處理。2.支架搭設(shè)搭設(shè)滿(mǎn)堂支架
新視線(xiàn)·建筑與電力 2021年9期2021-02-21
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)分析
的不斷增多，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，日趨成熟，使我國(guó)公路橋梁的質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。但是，在實(shí)際施工中，人們必須完善現(xiàn)澆箱梁的混凝土施工步驟，以保證路橋地區(qū)橋梁的施工質(zhì)量和安全。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù);分析;研究1現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析現(xiàn)澆箱梁作為公共橋梁施工過(guò)程中非常重要的組成部分，在混凝土施工過(guò)程中，它具有以下特點(diǎn)：，現(xiàn)澆箱梁重量相對(duì)較輕，工程施工要求相對(duì)較低，空間跨度較大，可以進(jìn)一步提高整個(gè)公路橋梁工程的施工效果。其
裝備維修技術(shù) 2021年43期2021-02-17
- 預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)已在城際鐵路工程中被廣泛運(yùn)用，其施工質(zhì)量可直接影響城際交通運(yùn)輸。預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁能夠有效緩解橋面伸縮縫問(wèn)題，降低其數(shù)量的同時(shí)具備跨度大、整體性強(qiáng)等特點(diǎn)，在城際交通與高速公路建設(shè)中尤為適用。本文主要針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力;混凝土;現(xiàn)澆箱梁;施工;質(zhì)量控制;要點(diǎn)1工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目為某區(qū)城際鐵路工程施工第二標(biāo)段，位于十三里至二十里段，地形多為丘間平地，局部略有起伏，里程為DK15+1
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年15期2021-01-13
- 關(guān)于現(xiàn)澆箱梁施工工藝及質(zhì)量控制探討
亞摘要：目前現(xiàn)澆箱梁施工工藝在大型路橋工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，其通過(guò)模板安裝及混凝土澆筑形成較為完整的結(jié)構(gòu)體系，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載力的同時(shí)，降低外界因素對(duì)結(jié)構(gòu)的影響和威脅，確保路橋工程的建設(shè)質(zhì)量和安全。本文就對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工工藝及質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，希望對(duì)路橋行業(yè)發(fā)展有所幫助。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;施工工藝;質(zhì)量控制路橋工程施工中，合理的工藝技術(shù)使用，不僅能夠保證工程的作業(yè)質(zhì)量，還能加快施工進(jìn)度，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。綜合當(dāng)前路橋工程發(fā)展情況分析可知，隨著路橋
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年8期2021-01-10
- 淺談公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)施工常用技術(shù)
和建造工藝。現(xiàn)澆箱梁在橋梁道路施工項(xiàng)目中的作用非常突出，并且在現(xiàn)階段的各大項(xiàng)目當(dāng)中都有應(yīng)用。論文通過(guò)分析和深入的了解現(xiàn)繞箱梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，為同一類(lèi)項(xiàng)目提供參考意見(jiàn)。關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工建設(shè);現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)引言：近年來(lái)，公路橋梁施工已經(jīng)成為城市建設(shè)當(dāng)中必不可少的項(xiàng)目，不僅僅能夠保證交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定，同時(shí)還能夠提高交通運(yùn)輸?shù)乃俣群托省?span id="j5i0abt0b" class="hl">現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的廣泛性應(yīng)用使得行業(yè)內(nèi)部越來(lái)越多的人員認(rèn)可這種技術(shù)，同時(shí)，許多大型公路橋梁施工項(xiàng)目當(dāng)中，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的
家園·電力與科技 2021年9期2021-01-06
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)探討
針對(duì)公路橋梁現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，從模板安裝技術(shù)、箱梁鋼筋安裝技術(shù)、混凝土澆筑技術(shù)、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)等方面，對(duì)公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)進(jìn)行探討，并從按照程序進(jìn)行拆卸施工、采取線(xiàn)性控制方法和做好基底處理工作等方面提出了提高現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量的對(duì)策。關(guān)鍵詞：公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：U448.14A3913930 引言在公路橋梁施工的過(guò)程中，現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)發(fā)揮著重要的作用，但在現(xiàn)階段，在我國(guó)公路橋梁的施工技術(shù)中，仍然存在一系列的問(wèn)題，這就需要采取
西部交通科技 2020年8期2020-12-23
- 現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的控制策略探討
祥坤摘 要 現(xiàn)澆箱梁因具備結(jié)構(gòu)剛度大、跨越能力強(qiáng)、整體性能好、受力合理、施工簡(jiǎn)便等一系列優(yōu)勢(shì)而發(fā)展迅速、應(yīng)用廣泛。然而，于橋梁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，箱梁腹板裂縫的產(chǎn)生不僅會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，而且還會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成危害。本文結(jié)合筆者大量橋梁施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，首先全面分析了現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的多方成因，然后提出了具體的裂縫控制策略，以供借鑒參考。關(guān)鍵詞 現(xiàn)澆箱梁;腹板裂縫;裂縫成因;控制策略1現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的成因分析現(xiàn)澆箱梁腹板裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展，不單單會(huì)影響橋梁的
建筑與裝飾 2020年32期2020-12-21
- 現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓及沉降觀測(cè)
? ?要：現(xiàn)澆箱梁技術(shù)是現(xiàn)階段道路橋梁施工的關(guān)鍵技術(shù)之一，而現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓及沉降觀測(cè)是測(cè)試箱梁支撐力和承受能力的重要措施，因此，本文基于這一現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓及沉降觀測(cè)進(jìn)行分析，從而給工程現(xiàn)澆箱梁施工提供一定的參考。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;支架預(yù)壓;沉降觀測(cè)1 ?引言現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓和沉降觀測(cè)技術(shù)，可以有效測(cè)試箱梁的質(zhì)量和水平，對(duì)于確保工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。因此，如何進(jìn)行有效的現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓及沉降觀測(cè)，對(duì)于工程質(zhì)量的把控具有重要的意義。2 ?現(xiàn)澆箱梁
裝飾裝修天地 2020年22期2020-11-28
- 對(duì)小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉施工工藝及質(zhì)量控制探討
紹小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉施工工藝，簡(jiǎn)要概述了小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉施工中混凝土施工質(zhì)量控制和預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制路徑，并提出了相關(guān)質(zhì)量保證措施，旨在全面夯實(shí)建設(shè)基礎(chǔ)，保證工程穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞 現(xiàn)澆箱梁;張拉施工;混凝土施工;預(yù)應(yīng)力施工引言結(jié)合建筑施工質(zhì)量控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀以及支架現(xiàn)澆施工發(fā)展現(xiàn)狀，可知針對(duì)小半徑曲線(xiàn)現(xiàn)澆箱梁張拉施工工藝及質(zhì)量控制的研究有助于夯實(shí)質(zhì)量保證基礎(chǔ)，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，全面改進(jìn)施工方案，提高現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員對(duì)施工質(zhì)量保證工作的重視程度，全面提
建筑與裝飾 2020年29期2020-10-26
- 關(guān)于城市高架橋現(xiàn)澆箱梁施工的研究
良好的承載，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在此類(lèi)施工中使用的非常廣泛。然而其施工質(zhì)量容易在地基處理、支架搭設(shè)、混凝土澆筑以及預(yù)應(yīng)力施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生各式各樣的問(wèn)題，從技術(shù)層面對(duì)高架橋現(xiàn)澆箱梁的施工工藝和質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行分析具有非常重要的工程意義。關(guān)鍵詞：高架橋;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)引言：現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量決定著城市高架橋穩(wěn)定性、使用壽命以及通行車(chē)輛的安全性等等。此類(lèi)施工的技術(shù)要點(diǎn)主要集中在基礎(chǔ)的處理、支架的搭設(shè)、模板的制作與安裝、混凝土澆筑以及預(yù)應(yīng)力施工等環(huán)節(jié)，在相關(guān)的技術(shù)研究中應(yīng)該以上
- 現(xiàn)澆混凝土箱梁碗扣式鋼管支架施工工藝探討
藝在高速公路現(xiàn)澆箱梁施工中應(yīng)用較廣，為了保障施工安全和施工質(zhì)量，需要對(duì)碗扣式鋼管支架進(jìn)行整體全面的穩(wěn)定性分析。本文圍繞現(xiàn)澆混凝土箱梁碗扣式鋼管支架施工工藝進(jìn)行探討，介紹碗扣式鋼管支架相關(guān)施工工藝。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;鋼管支架;施工工藝現(xiàn)澆箱梁是橋梁工程施工中較為常用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型，有著豐富的施工工藝，能夠提供的選擇性較多，在這其中碗扣式鋼管支架是一種常見(jiàn)的工藝。碗扣式鋼管支架具有拼拆方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、承載力大、通用性強(qiáng)、組件便于運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，在現(xiàn)澆梁施工中有著較
磚瓦世界·下半月 2020年10期2020-10-20
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用
的提升，其中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)是當(dāng)前各種工藝技術(shù)中使用率較高的一種。該技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性非常高，其牽扯到設(shè)計(jì)以及支架等等的很多要素，所以，必須要控制好施工工作，合理的發(fā)揮技術(shù)的效能，確保項(xiàng)目建設(shè)工作能夠順利開(kāi)展。本文對(duì)此進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;橋梁建設(shè);預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)引言公路橋梁施工技術(shù)作為城市交通發(fā)展的關(guān)鍵因素，需要不斷創(chuàng)新。 對(duì)于現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)而言，較為復(fù)雜，包括箱梁支架的主要技術(shù)要點(diǎn)、現(xiàn)澆梁的設(shè)計(jì)和施工程序較多，因此，在現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程
名城繪 2020年5期2020-10-14
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)探討
：公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)是當(dāng)下公路橋梁施工的重要組成環(huán)節(jié)之一，然而現(xiàn)階段我國(guó)公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)依然存在諸多問(wèn)題，需要采取有效措施對(duì)其進(jìn)行管控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其施工質(zhì)量的有效提升，如按照工序進(jìn)行拆卸施工、采用線(xiàn)性控制方法、加強(qiáng)基底處理等。因此，本次研究對(duì)公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，具有十分重要的意義。1 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。研究表明，利用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)對(duì)現(xiàn)代公路橋梁工程進(jìn)行施工時(shí)，相關(guān)的箱梁位于墩柱之上
磚瓦世界·下半月 2020年9期2020-10-09
- 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析
路橋梁施工的現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量得到有效的控制，切實(shí)提高公路橋梁的效益，本文主要就是現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，具體有支架模板、鋼筋施工、模板施工、砼施工、預(yù)應(yīng)力施工、細(xì)部施工等環(huán)節(jié)，以更好地確保工程質(zhì)量得到整體性的提升。關(guān)鍵詞 公路橋梁施工;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)由于現(xiàn)澆箱梁的整個(gè)技術(shù)流程十分復(fù)雜，為了更好地確保現(xiàn)澆箱梁的施工質(zhì)量，我們就必須切實(shí)掌握現(xiàn)澆箱梁的關(guān)鍵技術(shù)，并在公路橋梁施工中加強(qiáng)對(duì)其的應(yīng)用，才能更好地確保工程質(zhì)量和安全。以下筆者
建筑與裝飾 2020年26期2020-10-09
- 現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力智能張拉、壓漿全過(guò)程技術(shù)控制
替手動(dòng)泵站對(duì)現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力進(jìn)行技術(shù)施工，運(yùn)用電控系統(tǒng)代替人工控制，利用工程數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)嚴(yán)格把控質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力自動(dòng)控制與過(guò)程監(jiān)控等技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁;智能張拉;預(yù)應(yīng)力;智能壓漿文章編號(hào)：2095-4085（2020）08-0079-02智能張拉與壓漿技術(shù)具有信息化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化等工作特點(diǎn)，在施工過(guò)程中可達(dá)到工作快捷、可控質(zhì)量高等標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前被廣泛運(yùn)用在我國(guó)橋梁建設(shè)中，本文對(duì)智能張拉與智能壓漿技術(shù)原理進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，并從兩者優(yōu)勢(shì)
居業(yè) 2020年8期2020-09-26
- 關(guān)于現(xiàn)澆箱梁橫梁計(jì)算方法的探析
Midas;現(xiàn)澆箱梁;橫梁中圖分類(lèi)號(hào)：U441 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 總體思路在鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力橋梁混凝土橋中，橫梁對(duì)于加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的橫向聯(lián)系，保證構(gòu)件的整體性起很大的作用，尤其是在車(chē)輛荷載和橋?qū)挷粩嘣龃蟮那闆r下，橫梁的正確受力分析和設(shè)計(jì)計(jì)算已成為整個(gè)設(shè)計(jì)中比較重要的一部分。橫梁計(jì)算過(guò)程中，除了承受自己本身的荷載以外，最主要還是承受縱向傳遞的荷載，即縱向主梁所承受的荷載通過(guò)腹板、頂?shù)装逡约袅Φ男问絺鬟f到橫梁，然后通過(guò)支座傳遞到下部結(jié)構(gòu)中?？v向主梁傳遞荷載的方式
交通科技與管理 2020年12期2020-09-10
- 橋梁施工中支架現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用分析
介紹了支架現(xiàn)澆箱梁在橋梁工程施工中的作用，闡述了橋梁工程中支架現(xiàn)澆箱梁技術(shù)，包括現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)施工技術(shù)、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)技術(shù)、現(xiàn)澆箱梁預(yù)壓技術(shù)和預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁張拉技術(shù)，以期積極改善橋梁工程支架現(xiàn)澆箱梁施工缺陷，提高橋梁工程整體質(zhì)量。關(guān)鍵詞 橋梁施工;支架;現(xiàn)澆箱梁前言提高橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在開(kāi)展橋梁工程施工時(shí)還需要考慮支架現(xiàn)澆箱梁施工效果，強(qiáng)化支架現(xiàn)澆箱梁與橋梁結(jié)構(gòu)之間的銜接性，有效控制外力作用對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。1支架現(xiàn)澆箱梁在橋梁施工中的作用（1）
大眾汽車(chē)·學(xué)術(shù)版 2020年2期2020-08-19
- 高架橋中現(xiàn)澆支架施工技術(shù)的應(yīng)用
需要考慮支架現(xiàn)澆箱梁施工效果，強(qiáng)化支架現(xiàn)澆箱梁與橋梁結(jié)構(gòu)之間的銜接性，有效控制外力作用對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。關(guān)鍵詞 ：高架橋;現(xiàn)澆箱梁;應(yīng)用1 ?引言我國(guó)城市工程建設(shè)中，大跨度橋梁的施工方式大多采用現(xiàn)澆箱梁盤(pán)扣式施工，與傳統(tǒng)的施工方式相比，承載力更大，穩(wěn)固性更強(qiáng)，施工中的搬運(yùn)和拆裝等過(guò)程也更為方便，因此，非常適合用于大跨度橋梁的施工。另外，對(duì)于工期較緊的橋梁施工，采用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工的方式能夠有效節(jié)省時(shí)間。2 ?高架橋中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)特點(diǎn)高架橋現(xiàn)澆箱梁施工
裝飾裝修天地 2020年13期2020-08-04
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)概述
? ? 要：現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)是在公路橋梁施工過(guò)程中使用非常廣泛的一種施工技術(shù)，其得到大范圍推廣使用的原因在于施工技術(shù)成熟，成品美觀。但是施工過(guò)程中如果一些施工技術(shù)指標(biāo)控制不到位經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)早期裂縫、鋼保合格率偏低，混凝土外觀存在氣泡、水波紋等常見(jiàn)病害。本文詳細(xì)闡述了現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中質(zhì)量控制要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)1? 引言近年來(lái)，我國(guó)建筑工程發(fā)展速度正不斷加快，基礎(chǔ)設(shè)施方面也變得越發(fā)完善。而現(xiàn)澆箱梁一直都是其中非常重要的基礎(chǔ)技術(shù)種類(lèi)，通過(guò)
裝飾裝修天地 2020年14期2020-07-28
- 市政橋梁滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)分析
要對(duì)滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)綜合研究，提高施工操作的水平。本文根據(jù)滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用，從地基處理、支架搭設(shè)、模板安裝等方面系統(tǒng)進(jìn)行討論。關(guān)鍵詞 市政橋梁;滿(mǎn)堂支架;現(xiàn)澆箱梁1滿(mǎn)堂支架施工的重難點(diǎn)（1）滿(mǎn)堂支架施工先對(duì)地基處理，地基是建筑物的根基，一個(gè)建筑物必須要有穩(wěn)固的地基。地基基礎(chǔ)需承受建筑物上方的所有重量，如果地基基礎(chǔ)出現(xiàn)沉降問(wèn)題，將造成鋼梁開(kāi)裂，引起較大的經(jīng)濟(jì)損失，最終影響工期。（2）現(xiàn)澆箱梁滿(mǎn)堂支架如果不能承受本身的重量，必定導(dǎo)致穩(wěn)定
建筑與裝飾 2020年16期2020-07-21
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)
與作業(yè)安全。現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在公路橋梁工程中應(yīng)用十分廣泛，但是因?yàn)槭┕?nèi)容較多，且操作復(fù)雜性高，很多情況下面對(duì)眾多的施工步驟就容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，因此必須要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)合理選擇措施方法做好施工管理。關(guān)鍵詞：公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在公路橋梁工程應(yīng)用十分廣泛，施工技術(shù)也已經(jīng)比較成熟，在長(zhǎng)時(shí)間的施工中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，可以為后期同類(lèi)工程施工提供技術(shù)指導(dǎo)。就目前來(lái)看，現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中還存在諸多不足，還需要做進(jìn)一步的針對(duì)性管理，例如線(xiàn)性控制方法
科學(xué)與財(cái)富 2020年13期2020-07-10
- 簡(jiǎn)述公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)
摘 要 現(xiàn)澆箱梁是公路橋梁施工中十分重要的結(jié)構(gòu)，通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)澆箱梁施工控制，能夠有效提升公路橋梁承載能力，保證公路橋梁施工質(zhì)量。對(duì)此，本文首先對(duì)現(xiàn)澆箱梁特點(diǎn)進(jìn)行介紹，然后對(duì)公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工要求進(jìn)行分析，并對(duì)公路橋梁現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行探究。關(guān)鍵詞 現(xiàn)澆箱梁;特點(diǎn);施工要求;技術(shù)要點(diǎn)引言通過(guò)加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量、施工安全控制，能夠有效滿(mǎn)足交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際需要。對(duì)此，在公路橋梁施工中，應(yīng)綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、公路橋梁整體結(jié)構(gòu)方案等，制定適宜的施工方
建筑與裝飾 2020年9期2020-07-10
- 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)探討
求?；诖耍?span id="j5i0abt0b" class="hl">現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)愈發(fā)凸顯出其應(yīng)用價(jià)值及應(yīng)用效用，在公路橋梁施工中得到越來(lái)越充分的運(yùn)用。關(guān)鍵詞：公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)引言公路橋梁是我國(guó)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響比較大，在使用中必須采取措施來(lái)保證工程的質(zhì)量符合要求。現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)剛度比較強(qiáng)且外形美觀，因此其被大量使用在工程中。現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)比較復(fù)雜，施工工序也非常的繁瑣，在施工過(guò)程中，施工技術(shù)人員應(yīng)該嚴(yán)格控制好每項(xiàng)施工工藝質(zhì)量，并且按照設(shè)計(jì)方案和國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，才
裝備維修技術(shù) 2020年30期2020-07-07
- 橋梁現(xiàn)澆箱梁模板施工技術(shù)探討關(guān)鍵分析
高的要求。而現(xiàn)澆箱梁模板是橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中的施工內(nèi)容之一，其施工技術(shù)將直接影響橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，因此施工單位要充分了解橋梁工程現(xiàn)澆箱梁模板以及支架施工技術(shù)工藝，準(zhǔn)確把握各項(xiàng)施工技術(shù)要點(diǎn)以及操作規(guī)范，為橋梁工程現(xiàn)澆箱梁以及整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量安全提供可靠的保障。關(guān)鍵詞：橋梁工程;現(xiàn)澆箱梁;模板施工;技術(shù)要點(diǎn)1 ?前言隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的不斷增加，橋梁工程的施工技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。由于很多橋梁工程受地形地貌條件以及場(chǎng)地空間等多種客觀因素的限
裝飾裝修天地 2020年12期2020-07-04
- 滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用
橋梁項(xiàng)目中，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)應(yīng)用難度較大，為了保證項(xiàng)目施工質(zhì)量以及項(xiàng)目施工時(shí)的安全，必須對(duì)該技術(shù)進(jìn)行深入、全面的研究，提高該技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性。關(guān)鍵詞：市政工程;滿(mǎn)堂支架;現(xiàn)澆箱梁1? 引言我國(guó)城市工程建設(shè)中，大跨度橋梁的施工方式大多采用現(xiàn)澆箱梁施工，與傳統(tǒng)的施工方式相比，承載力更大，穩(wěn)固性更強(qiáng)，施工中的搬運(yùn)和拆裝等過(guò)程也更為方便，因此，非常適合用于大跨度橋梁的施工。另外，對(duì)于工期較緊的橋梁施工，采用現(xiàn)澆箱梁施工的方式能夠有效節(jié)省時(shí)間。2? 工程概況橋梁工程
裝飾裝修天地 2020年9期2020-06-27
- 大跨度跨鐵路現(xiàn)澆箱梁支架方案研究與設(shè)計(jì)
度;跨鐵路;現(xiàn)澆箱梁;支架;研究1、工程概況東安縣寶田路建設(shè)項(xiàng)目位于永州市東安縣縣城，線(xiàn)路需跨越湘桂鐵路東安站道岔區(qū)，跨越湘桂鐵路部分采用40m+45m+40m等截面單箱四室連續(xù)梁橋?？玷F路連續(xù)梁橋中的東邊跨即5#～6#墩跨需同時(shí)跨越湘桂鐵路東安站第2道、3道、4道、8道四條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路以及1道、9道兩條預(yù)留線(xiàn)（預(yù)留線(xiàn)暫未開(kāi)通），本文將以5#～6#墩之間連續(xù)梁現(xiàn)澆支架為背景講述大跨度跨鐵路施工支架研究與設(shè)計(jì)。2、支架設(shè)計(jì)的難點(diǎn)（1）跨越線(xiàn)路多。5#～6#墩之間
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2020年3期2020-06-04
- 鋼管貝雷梁支撐體系現(xiàn)澆箱梁施工實(shí)踐
梁支撐體系在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用，給出了經(jīng)濟(jì)適用的體系布置方案及施工質(zhì)量控制措施。Abstract： With the development of urbanization， the demand for urban viaduct construction is also increasing. Most of the brackets are used in traditional construction projects， but the lay
價(jià)值工程 2020年13期2020-05-25