前浪
- Appreciating Shenzhen's landmark,inheriting its spirit
rward.憶昔前浪筑荒村，今朝“春筍”啟新程。Heritage of pioneers—the Spring Bamboo破土而出，向陽而生廣東 丁昊坤指導(dǎo)老師 吳 翔As a fascinating scenery in Shenzhen,the Spring Bamboo architecture,originally called“China Resources Tower”,has caught countless visitors'eyes.L
瘋狂英語·新讀寫 2023年4期2023-05-10
- 材料作文“浪”導(dǎo)寫
根據(jù)要求作文。浪前浪：是你推著我前進(jìn)嗎？后浪：我以為是緊隨著你。于是前浪和后浪揚(yáng)聲大笑向海浪，每個人都見過;由浪聯(lián)想到生活，聯(lián)想到人生，卻是詩人的獨到發(fā)現(xiàn)。品讀這首詩，你有怎樣的感悟呢？請據(jù)此寫一篇文章。要求：在材料的內(nèi)容和含義范圍內(nèi)作文，立意自定，題目自擬，文體自選。不少于800字。寫作指導(dǎo)詩歌類材料作文是高考全國卷的一個“冷點”，或者說“慢熱點”，近五年的試題中沒有僅以一首詩歌（含節(jié)選）作為寫作主體材料的，但從全面?zhèn)淇己汀胺床骂}”的角度思考，這類作文有
作文與考試·高中版 2022年21期2022-07-04
- 深度分析“前浪”廣播電視的“后浪”邏輯
□中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，不管是電商、支付、短視頻還是本地生活，很多領(lǐng)域的競爭非常激烈，而且即使在競爭如此激烈的環(huán)境中，有些領(lǐng)域還是幾家巨頭并存的格局。而廣播電視在它所專注的視頻領(lǐng)域，在很長一段時間里，除了廣電內(nèi)部，幾乎沒有一個能打的對手。在Web1.0和Web2.0時代，視頻是一個資金壁壘和技術(shù)壁壘很高的行業(yè)，偶爾冒出來的競爭對手（如樂視、風(fēng)行等）也并沒有對廣電行業(yè)形成實質(zhì)性的威脅，留下來的競爭對手也相繼洗牌或苦苦支撐，如2012年優(yōu)酷和土豆以100%換股的方
聲屏世界 2021年4期2021-11-15
- 后浪與前浪
的浪拍打著海岸。前浪后浪循環(huán)往復(fù)。后浪是怎樣成為前浪的呢？看著那一疊疊不斷向我涌來的海浪，我發(fā)現(xiàn)每一疊后浪都在推動自己前面的前浪。原來，后浪成為前浪，并不是靠拖前浪的后腿，而是靠不斷推動前浪的前行，而最終讓自己成為了前浪。后浪從不因自己是后浪而停滯不前、自暴自棄，因為它心里十分清楚，只有自己不斷地前行，并不斷地推動著他人前行，才有可能讓自己躋身到前浪的位置。每一疊后浪的前行，都有它身后的后浪在推動著。所以，后浪成為前浪，也不是單打獨斗出來的，也是在別人的幫
中外文摘 2021年21期2021-11-11
- 后浪，我們一起聊聊
代的演講”中，“前浪”毫不吝嗇對“后浪”的羨慕、點贊、致敬。時代的大潮奔涌，青年就是立于潮頭的“后浪”——后浪，也因此成為當(dāng)下青年最熱的代名詞。面對前輩們欣賞的眼光、誠懇的贊美，后浪們卻并不怎么買賬。飛速前進(jìn)的年代，瞬息萬變的社會，踏上人生十字路口的年輕人，難免焦慮與困惑。后浪們說：別把我們捧得太高，面對不確定的未來，我們亟需更多可行的人生處方。我們就此精選了七本有情懷、有責(zé)任、有營養(yǎng)的好書，在書中，“前浪”們將自己的人生經(jīng)驗傾囊相授，對于任何一個青年人來
新晨 2021年5期2021-08-11
- 當(dāng)“前浪”攜手“后浪”
幸福。”如今，“前浪”孫平已在檢察院默默耕耘26年，“后浪”孫青青則從事檢察工作13年，她從總是愛跟在父親身后的小丫頭，成長為一名乘風(fēng)破浪的檢察官。2021年， 孫青青與父親合影。（來源：資料圖片）1998年，孫青青和父親合影。（來源：資料圖片）大院里長大的“湖南伢子”青青園中葵，朝露待日晞。陽春布德澤，萬物生光輝。1986年，孫平入伍五年，女兒孫青青出生。因為希望女兒如園中葵一樣茁壯成長，故取名“青青”。童年在部隊大院的日子無憂無慮，等到孫青青9歲時，也
方圓 2021年14期2021-08-02
- 競爭的壓力下，可懂“后浪”的難
后浪的時代?！薄?span id="j5i0abt0b" class="hl">前浪”們?nèi)缡钦f。然而，盡管嘴上不吝贊譽(yù)，中年人卻難免對“后浪”帶著幾分沒說出口的質(zhì)疑。脆弱、浮躁、懶散，這些都是“前浪”打在部分90后與00后身上的標(biāo)簽，每當(dāng)有青少年步入歧途的新聞發(fā)生，都有人會發(fā)出“我早就知道會這樣”的感嘆。反過來看，“后浪”對“前浪”似乎同樣不滿。他們不僅看不上父輩的遲鈍，認(rèn)為他們跟不上時代的發(fā)展，永遠(yuǎn)對下一代人的內(nèi)心世界熟視無睹，同時也認(rèn)為占據(jù)著社會資源的長者，并不真正理解年輕人壓力重重的處境。代際人之間的矛盾與沖突，
華聲 2021年6期2021-07-14
- 新勢力“前浪”的生存之道
納森蔚來：要相信“服務(wù)”的力量。如果將時光回溯，在第一家NIO House落成的時候，幾乎沒有人看好蔚來“以服務(wù)打造用戶圈層”的新勢力造車?yán)砟睢１藭r的汽車品牌們大多還沉浸在燃油時代的余暉里，對于傳統(tǒng)的營銷和銷售體系依舊篤信無疑。只是短短數(shù)年的光景，隨著電動化趨勢的大步邁進(jìn)，蔚來也從一個泯然于一眾造車新勢力名冊的創(chuàng)業(yè)廠牌，一舉成長為許多人口中的“新勢力自主三強(qiáng)”，憑借旗下三款主銷SUV車型成為了中國純電動消費市場最為暢銷的品牌之一。回首蔚來的成功之路，我必須
汽車之友 2021年11期2021-06-17
- 后浪來襲，破圈前行
很多人都因此抄了前浪們的后路。作為紙媒的存在，CHIC的存在絕對屬于后浪，在十年前紙媒已然是紅海一片的時候，我們進(jìn)入了這個行業(yè)，前輩們早已把我們甩出好幾條街，我們惟一可做的是探索自己新的道路，擁有自己的屬性，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，緊跟時代具備自己的競爭優(yōu)勢。如今的我們雖然依然不夠強(qiáng)大，但也絕不弱小。同樣作為混跡職場多年的前浪，我一直認(rèn)為后浪的存在會給整個公司和雜志帶來新鮮的血液，后浪具備著新生代力量的獨特優(yōu)勢，也會在時代的打磨下更加契合當(dāng)代社會的發(fā)展。我們鼓勵后
小資CHIC！ELEGANCE 2021年14期2021-04-23
- 后浪與前浪
的浪拍打著海岸。前浪后浪循環(huán)往復(fù)。后浪是怎樣成為前浪的呢？看著那一疊疊不斷向我涌來的海浪，我發(fā)現(xiàn)每一疊后浪都在推動自己前面的前浪。原來，后浪成為前浪，并不是靠拖前浪的后腿，而是靠不斷推動前浪的前行，而最終讓自己成為了前浪。后浪從不因自己是后浪而停滯不前、自暴自棄，因為它心里十分清楚，只有自己不斷地前行，并不斷地推動著他人前行，才有可能讓自己躋身到前浪的位置。每一疊后浪的前行，都有它身后的后浪在推動著。所以，后浪成為前浪，也不是單打獨斗出來的，也是在別人的幫
思維與智慧·上半月 2021年1期2021-01-11
- 后浪與前浪
的浪拍打著海岸。前浪后浪循環(huán)往復(fù)。后浪是怎樣成為前浪的呢？看著那一疊疊不斷向我涌來的海浪，我發(fā)現(xiàn)每一疊后浪都在推動自己前面的前浪。原來，后浪成為前浪，并不是靠拖前浪的后腿，而是靠不斷推動前浪的前行，而最終讓自己成為了前浪。后浪從不因自己是后浪而停滯不前、自暴自棄，因為它心里十分清楚，只有自己不斷地前行，并不斷地推動著他人前行，才有可能讓自己躋身到前浪的位置。每一疊后浪的前行，都有它身后的后浪在推動著。所以，后浪成為前浪，也不是單打獨斗出來的，也是在別人的幫
思維與智慧 2021年1期2021-01-07
- 誰不曾是“后浪”？
言：“長江后浪推前浪，一代新人換舊人?！钡谶@個新舊交替的過程中，我們要知道，所有的“前浪”都曾是“后浪”，都曾在屬于他們的時代和領(lǐng)域綻放光彩。所以我們不應(yīng)自視甚高，也不應(yīng)妄自菲薄，而應(yīng)心無旁騖地在屬于自己的時間節(jié)點上砥礪奮進(jìn)，靜待花開。如今，我們既然擁有了更好的時代、更大的舞臺、更多的可能，便要在這個多元的世界以自信、包容、開放的姿態(tài)生活。時代給予青年以契機(jī)，青年當(dāng)回饋時代以希望。時代托舉起青年的今天，青年當(dāng)不辜負(fù)時代的明天。奔涌吧，“后浪”！（李 冉）
高中生之友(中旬刊) 2020年11期2020-12-29
- “前浪”留給“后浪”的路標(biāo)
郭奇 楊璐親歷，親為，親身的體會，董林同志總撰稿的《背景與背后新聞是如何做成焦點的》一書，站在互聯(lián)網(wǎng)新聞實戰(zhàn)的前沿，講述了一個個經(jīng)典的新聞案例，披露了新聞報道的時代背景，總結(jié)了媒體轉(zhuǎn)型的內(nèi)在規(guī)律，為我們觀察20年媒體轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，做了新的注解。這部作品鑒往而知來，給“后浪”留下了路標(biāo)和坐標(biāo)。一、尋找政策與民意的共鳴點毛澤東曾在1959年召開的中央政治局會議上，提出“政治家辦報”思想，強(qiáng)調(diào)“辦報也要多謀善斷，要一眼看準(zhǔn)，立即抓住、抓緊，形勢一變，要轉(zhuǎn)得
新聞愛好者 2020年11期2020-12-28
- 曾被“前浪”封殺的國家怎么贏?
漢弗萊回顧400年來西方主導(dǎo)的近代史，可看到一個基本特點：后發(fā)國家一定是在先發(fā)優(yōu)勢國家的技術(shù)封鎖和貿(mào)易封鎖中不斷崛起的。在歷史上，先發(fā)優(yōu)勢國家對后發(fā)國家的打壓并非個例，而是一種普遍行為。這種打壓主要發(fā)生在工業(yè)革命之后，主要區(qū)域在歐洲和美國。拿破侖的“大陸封鎖令”：一把雙刃劍英國與法國是歐洲歷史上的一對老冤家。自1066年諾曼征服之后，兩國就開始了漫長的沖突，其中還包括一場從1337年持續(xù)到1453年的戰(zhàn)爭，史稱“英法百年戰(zhàn)爭”。停戰(zhàn)后，英法之間的敵意并未消
東西南北 2020年15期2020-12-09
- 一浪高過一浪，才是歷史進(jìn)程的理想姿態(tài)
屏，引發(fā)了關(guān)于“前浪”“后浪”的熱烈討論。看完視頻以后，有人感慨萬千，也有人表示無感，很多人還爭論這段演講所面向的聽眾，究竟是“前浪”還是“后浪”。說到底，這是一次效果顯著的企業(yè)營銷，但它所引發(fā)的話題討論，顯然又在企業(yè)營銷的意義之上。作為不同代際群體的形象寓意，“前浪”與“后浪”如何協(xié)同，讓“前浪”理解“后浪”，也讓“后浪”自由自在地奔涌，成為值得深思的議題。有一句話流傳甚廣，說的是“長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上”。這種將“前浪”與“后浪”截然對立的價值
時代郵刊 2020年12期2020-12-07
- 不愿做“前浪”，電動化浪潮下奔馳比誰都想贏
言：“長江后浪推前浪，世上新人趕舊人”，如奔馳、寶馬等傳統(tǒng)車企，雖然早已經(jīng)在江湖中奠定了不低的地位，但是面對時代的變革、電動化的浪潮時，還是免不了感到壓力。除了無法打開市場，電動化轉(zhuǎn)型對奔馳更深層次影響是奔馳等品牌對“豪華車”定義的壟斷地位被打破，喪失了市場的制高點?，F(xiàn)在無論是特斯拉、蔚來等初創(chuàng)企業(yè)，還是PSA、通用等老牌車企，都在積極探索電動化時代豪華車的形態(tài)。這讓德系豪華王者梅賽德斯奔馳再也坐不住了。在長時間的醞釀后，奔馳在近日明確了電動化時間表。在已
汽車周刊 2020年11期2020-12-03
- 前浪后浪，而我們是中浪
以用一個詞代替“前浪”，我們更愿意用“前輩”；如果一定要用前浪、后浪的語言體系去表達(dá)自己，我們更愿意稱自己為“中浪”。在五四青年節(jié)《后浪》刷屏的時候，一位做服裝設(shè)計工作的朋友很煞風(fēng)景地告訴我“前浪后浪”是一個服裝界的常用詞，好奇的我點開了百度?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">前浪用于區(qū)分褲子中低高腰，前浪越大，褲子越高腰；前浪越小，褲子越低腰。后浪是衡量臀部大小的一個輔助參數(shù)，如果后浪短，一般褲子就有低腰褲的效果；反之就是高腰褲?！笨磥?span id="j5i0abt0b" class="hl">前浪后浪的作用都很大，無論是在一個從遮羞發(fā)展到表達(dá)
銷售與市場(營銷版) 2020年6期2020-11-26
- 前浪、后浪還是孟浪
像已經(jīng)抵達(dá)沙灘的前浪在用一種超然的目光注視著仍在奮力推進(jìn)的后浪。多年以后，我逛書市時偶然看到這個老師。她已經(jīng)不教書了，成了書商，正和幾個相鄰的老板在店門口支張桌子打麻將?？雌饋恚汀拔覀冞@一代人”并無兩樣。我不由得想起美國社會學(xué)家瑪格麗特·米德提出的“代溝”概念：人與人有代溝，從來不是從年齡，而是從價值觀、文化態(tài)度、審美趣味、生活方式上衡量，只有思想行為相似的人，才是同代人。也就是說，理解他人的最大障礙從來不是前浪、后浪，而是過度的自我中心主義。以前浪或
愛你 2020年25期2020-11-18
- 前浪、后浪還是孟浪
個已經(jīng)抵達(dá)沙灘的前浪，在用一種超然的目光注視著仍在奮力推進(jìn)的后浪。多年以后，我逛書市時偶然看到這個老師，她已經(jīng)不教書了，成了書商，正和幾個相鄰的老板在店門口支桌子打麻將?？雌饋?，她和“我們這一代人”并無兩樣。我不由想起美國社會學(xué)家瑪格麗特·米德提出的“代溝”概念，人與人有代溝，從來不是因為年齡，而是從價值觀、文化態(tài)度、審美趣味、生活方式上衡量，只有思想行為相似的人，才是同代人。也就是說，理解他人的最大障礙，從來不是前浪后浪，而是過度的自我中心主義。以“前浪
雜文月刊(選刊版) 2020年7期2020-10-28
- 后浪與前浪
候更奇怪，老是盼前浪退休，理由：不要阻礙地球轉(zhuǎn)。小哥哥與小姐姐們總是沒想想，金庸寫罷《鹿鼎記》就退出小說界，怎么樣，夠通氣了吧？不能怪他阻頭礙勢了吧，可是為什么幾百個作家死寫爛寫這些年，卻無出其右者？這個時候，不得不引用老匡（倪匡）的至理名言了：“一流的退出，絕不等于二三流的可以依次遞補(bǔ)。”批注曰：人能有自知之明者不多，而且，都集中在一流人物身上，二三流的人，要是能有自知之明，也不至于常處于二三流，早有晉身一流的機(jī)會了。倪匡認(rèn)為最要不得的是，很多二三流者都
風(fēng)流一代·經(jīng)典文摘 2020年10期2020-10-20
- “前浪”與“后浪”如何良好互動
90后”同樣被“前浪”貼上了負(fù)面標(biāo)簽，被扣上“問題一代”“精致的利己主義者”“中二青年”“月光族”“廢柴”“混世魔王”等帽子，指責(zé)他們行為另類、以自我為中心，信仰迷失、政治冷漠，沉溺網(wǎng)絡(luò)、言行乖戾?！?0后”作為首批獨二代，也被稱為“網(wǎng)絡(luò)原住民”“嬌滴滴的一代”“二次元世代”“飯圈少女”“媽寶男”“熊孩子”“佛系青年”等，評價他們玩世不恭、非主流、喪、衰、炫富、早熟，是手機(jī)控、玻璃心、另類、顏控、獨行俠，等等。在這些負(fù)面標(biāo)簽中，“80后”主打“叛逆”，“9
人民論壇 2020年27期2020-10-20
- 我覺得《后浪》挺好啊
楊直不管是被“前浪”們大量分享，被“后浪”們有意無意地忽略，還是被B站的“原住民”們抵制，或是被各種人拿出來拆解、分析、甚至痛斥，毫無疑問，B站在五四青年節(jié)這天推出的演講節(jié)目《后浪》已經(jīng)掀起了足夠高的浪花?？紤]到這是一檔在五四青年節(jié)推出，在央視一套頻道播出的演講，作為一種溝通的嘗試、作為一種B站自己的宣傳，我都覺得《后浪》還不錯。而不管B站投入了巨大的成本后是購買LPL、OWL席位，還是布局TI，我真的很慶幸國內(nèi)的電競產(chǎn)業(yè)里有B站這樣的合作伙伴。如今，B站
電子競技 2020年7期2020-10-12
- 前浪、后浪還是孟浪
像已經(jīng)抵達(dá)沙灘的前浪在用一種超然的目光注視著仍在奮力推進(jìn)的后浪。多年以后，我逛書市時偶然看到這個老師。她已經(jīng)不教書了，成了書商，正和幾個相鄰的老板在店門口支張桌子打麻將?？雌饋?，她和“我們這一代人”并無兩樣。我不由得想起美國社會學(xué)家瑪格麗特·米德提出的“代溝”概念：人與人有代溝，從來不是從年齡，而是從價值觀、文化態(tài)度、審美趣味、生活方式上衡量，只有思想行為相似的人，才是同代人。也就是說，理解他人的最大障礙從來不是前浪、后浪，而是過度的自我中心主義。以前浪或
愛你·健康讀本 2020年9期2020-09-27
- 后浪
很奇怪，老是盼著前浪退休，理由：不要阻止地球轉(zhuǎn)動?？珊罄藗円膊幌胂?，金庸寫罷《鹿鼎記》就退出小說界，怎么樣，夠瀟灑了吧，不能怪他阻頭阻勢了吧！可是為什么這么多年來，還是無出其右者？這個時候，不得不引用老匡（倪匡）的至理名言了：“一流的退出，絕不等于二三流的可以依次遞補(bǔ)?！迸⒃唬喝四苡凶灾髡卟欢啵?，有自知之明者大多集中在一流人物中。二三流的人，要是有自知之明，也不至于常在二三流，早有躋身一流的機(jī)會了。他認(rèn)為最要不得的是，很多二三流者都有一個誤解，覺
讀者 2020年18期2020-09-15
- 淺談如何上一堂“前浪”“后浪”都愛聽的黨課
摘要：上黨課是是宣傳貫徹習(xí)總書記新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的重要途徑，如何把黨課講得讓黨員和群眾愛聽、想聽，接地氣，是當(dāng)前在落實好黨課制度過程中需要不斷探索和改進(jìn)的重要課題。作為黨支部書記，我從黨員的需求出發(fā)，盡力把黨課講得讓黨員和群眾愛聽、想聽，接地氣。努力嘗試，進(jìn)行了一些探索，開展了“多倫路街區(qū)的紅色記憶”和“‘聲’臨其境”等情景黨課，在講授黨課的過程中，加入多媒體的應(yīng)用，把黨課內(nèi)容用圖文并茂的形式表現(xiàn)出來，內(nèi)容直觀化，增加黨員對理論的
看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年1期2020-09-10
- 后浪與前浪
候更奇怪，老是盼前浪退休，理由：不要阻止地球轉(zhuǎn)。小哥哥與小姐姐們總是沒想想，金庸寫罷《鹿鼎記》就退出小說界，怎么樣，夠通氣了吧，不能怪他阻頭阻勢了吧，可是為什么迄今為止，幾百個同文死寫爛寫這些年，卻無出其右者？這個時候，不得不引用老匡（倪匡）的至理名言了：“一流的退出，絕不等于二三流的可以依次遞補(bǔ)?！迸⒃唬喝四苡凶灾髡卟欢?，而且，都集中在一流人物身上。二三流的人，要是有自知之明，也不至于常在二三流，早有晉身一流的機(jī)會了。他認(rèn)為最要不得的是，很多二三流
視野 2020年15期2020-08-23
- 前浪、后浪與孟浪
個已經(jīng)抵達(dá)沙灘的前浪，正用一種超然的目光注視著仍在奮力推進(jìn)的后浪。多年以后，我逛書市時偶然看到這個老師，她已經(jīng)不教書了，成了書商，正和幾個相鄰的老板在店門口支著桌子打麻將?？雌饋?，她和“我們這一代人”并無兩樣。我不由得想起美國人類學(xué)家瑪格麗特·米德提出的“代溝”概念，人與人有代溝，從來不是因為年齡，而是從價值觀、文化態(tài)度、審美趣味、生活方式上衡量的，只有思想行為相似的人，才是同代人。也就是說，理解他人的最大障礙，從來不是前浪與后浪，而是過度的自我中心主義。
讀者 2020年16期2020-08-18
- 后浪身，前浪心
以我們這些中老年前浪跑出來做直播，難免惹人譏笑。我其實并不在意這些譏笑。我做直播，是為了生計，而做著做著，也覺得其樂融融。而且，在我的忠實觀眾中，還有一個比我更前浪的人，那就是我的老爸。老爸看了我每場直播，參與了每一次抽獎，但一次也沒中過。有時看老爸在彈幕里拼命地刷666，我又是好笑，又是感動。除了刷666外，老爸最喜歡說的話就是：把扇子打開，把扇子打開。扇子是我直播時的道具，因為要講西門大官人嘛，沒折扇怎么成？老爸是書法家，寫得一手風(fēng)檣陣馬的行書，我就請
睿士 2020年6期2020-08-18
- 實力派“前浪”
梁爽作為極具辨識度的標(biāo)志性設(shè)計，EQ家族特有的黑色格柵面板傳承了梅賽德斯-奔馳經(jīng)典設(shè)計基因，頭燈與尾燈均采用貫穿式設(shè)計，共同構(gòu)成“時空之環(huán)”，車身側(cè)面EQ專屬車型銘牌、AMG雙五輻運動輪轂的構(gòu)造加入電磁轉(zhuǎn)子的雙圈構(gòu)造元素則進(jìn)一步凸顯其EQ家族成員的身份。其車身造型介于GLCSUV與GLC轎跑SUV之間，修長的車頂線條、帶有低矮腰線的車窗布局。轎跑車般的車頂后部，令車身線條流暢，力量感十足，同時造就其低至0.28的風(fēng)阻系數(shù)。EQC中控臺的整體風(fēng)格使用了經(jīng)典的
車主之友 2020年8期2020-08-14
- 羨慕
“后浪”。作為“前浪”，我對“后浪”充滿了羨慕。我羨慕他們的起點高，從小就可以接觸到那么多新知識，掌握了那么多新技能;大學(xué)一畢業(yè)，就可以拿到幾千塊、上萬塊甚至更高的工資。我還羨慕他們的選擇多，想出國留學(xué)，就可以出國留學(xué);想在國內(nèi)讀書，考個大學(xué)并不是一件特別難的事;想找一份工作，只要肯干、肯吃苦，工作總是能找到的;想要創(chuàng)業(yè)，只要點子好，資金根本不成問題。但最讓我羨慕的是，“后浪”擁有大把的時間。在理財領(lǐng)域，人人都知道復(fù)利的威力，投資只有通過長時間的積累，才能
理財周刊 2020年12期2020-08-12
- 后 浪
候更奇怪，老是盼前浪退休，理由：不要阻住地球轉(zhuǎn)。小哥哥與小姐姐們總是沒想想，金庸寫罷《鹿鼎記》就退出小說界，怎么樣，夠通氣了吧？不能怪他阻頭阻勢了吧？可是為什么迄今為止，幾百個同文死寫爛寫這些年，卻無出其右者？這個時候，不得不引用老匡（倪匡）的至理名言了：“一流的退出，絕不等于二三流的可以依次遞補(bǔ)。”批注曰：人能有自知之明者不多，而且，都集中在一流人物身上。二三流的人，要是有自知之明，也不至于常在二三流，早有晉身一流的機(jī)會了。他認(rèn)為最要不得的是，很多二三流
意林·作文素材 2020年14期2020-08-06
- 在同一條奔涌的河流中，何分前浪后浪
湃的卻大部分是“前浪”。不少年輕人無動于衷，甚至尷尬，因為這樣的表白太“爹里爹氣”。習(xí)慣圈地自萌的他們不認(rèn)可如此贊美。還有更多年輕人覺得自己只是浪底，只配擁有“畢業(yè)即失業(yè)”“996”“007”的福報。本是一場表達(dá)“我們認(rèn)可了你們”的破壁和解，最后卻變成了大型碰瓷現(xiàn)場?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">前浪”“后浪”“非浪”“麥浪”，哦不，認(rèn)錯了，是“韭浪”各自代入，討論的聲音一浪高過一浪。畢業(yè)危機(jī)、職場危機(jī)、高房價等時代痛點推波助浪。直到今天，還是各圈層自說自話，這浪“打”那浪。李敖寫過
環(huán)球人物 2020年10期2020-08-04
- 一浪高過一浪，才是歷史進(jìn)程的理想姿態(tài)
屏，引發(fā)了關(guān)于“前浪”“后浪”的熱烈討論?？赐暌曨l以后，有人感慨萬千，也有人表示無感，很多人還爭論這段演講所面向的聽眾，究竟是“前浪”還是“后浪”。說到底，這是一次效果顯著的企業(yè)營銷，但它所引發(fā)的話題討論，顯然又在企業(yè)營銷的意義之上。作為不同代際群體的形象寓意，“前浪”與“后浪”如何協(xié)同，讓“前浪”理解“后浪”，也讓“后浪”自由自在地奔涌，成為值得深思的議題。有一句話流傳甚廣，說的是“長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上”。這種將“前浪”與“后浪”截然對立的價值
時代郵刊·下半月 2020年6期2020-08-04
- 前浪、后浪還是孟浪
個已經(jīng)抵達(dá)沙灘的前浪，在用一種超然的目光注視著仍在奮力推進(jìn)的后浪。多年以后，我逛書市時偶然看到這位老師，她已經(jīng)不教書了，成了書商，正和幾個相鄰的老板在店門口支桌子打麻將?？雌饋恚汀拔覀冞@一代人”并無兩樣。我不由得想起美國社會學(xué)家瑪格麗特·米德提出的“代溝”概念，人與人有代溝，從來不是因為年齡，而是從價值觀、文化態(tài)度、審美趣味、生活方式上衡量，只有思想行為相似的人，才是同代人。也就是說，理解他人的最大障礙，從來不是前浪后浪，而是過度的自我中心主義。以“前
意林 2020年13期2020-07-31
- 非浪拍后浪，浪里個浪
起共鳴的卻更多是前浪和中浪。這是一個不顯老的時代：娘倆長得可以像姐倆，父子可以處得像哥們兒。按照世界衛(wèi)生組織的最新標(biāo)準(zhǔn)，44歲以下都算青年人，45-59歲仍屬中年。這是一個不服老的時代：廣場舞大媽矯健的身姿，自媒體上活躍的老爺爺，都以自己的方式向后浪們展示夕陽無限好。這更是一個前浪和中浪拼命證明自己不老的時代，而最“有力”的證明就是對后浪的理解和贊美。于是，前浪和中浪不再口口聲聲一代不如一代，開始承認(rèn)“我們這一代人的想象力不足以想象你們的未來”……后浪中的
人力資源 2020年6期2020-07-14
- 白巖松：不要變成一種撕裂與對峙，大家一起“浪”
么要把我們分成“前浪”和“后浪”？我們肯定有很多共通的地方，也有很多地方需要彼此借鑒。假如在你眼中，我是“前浪”，但我在和許多“后浪”在一起。如果你覺得我是“后浪”，我看著前方還有很多“浪”。我不希望這樣的話題，忽然轉(zhuǎn)變成一種撕裂、對峙和各說各話。我覺得我們需要一起“浪”。我們過去很長時間一直討論不同，我們應(yīng)該留點時間多去討論一些相同的地方。（摘自“央視頻”）跟帖@出來混遲早要還的?。何曳磸?fù)看了好幾遍《后浪》，每次都覺得非常感動，身為“后浪”的我們要心里有
意林·作文素材 2020年11期2020-07-04
- 前浪后浪，而我們是中浪
煞風(fēng)景地告訴我“前浪后浪”是一個服裝界的常用詞，好奇的我點開了百度?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">前浪用于區(qū)分褲子中低高腰，前浪越大，褲子越高腰；前浪越小，褲子越低腰。后浪是衡量臀部大小的一個輔助參數(shù)，如果后浪短，一般褲子就有低腰褲的效果；反之就是高腰褲。”看來前浪后浪的作用都很大，無論是在一個從遮羞發(fā)展到表達(dá)個性的服裝行業(yè)，還是在一個可以傳遞精神文明和價值觀的短片中。在《后浪》中，出生于1968年的何冰用前浪的身份有節(jié)奏地傳遞著對后浪的認(rèn)可和期許。觸動感慨之余，不敢自居前浪也括不進(jìn)
銷售與市場·渠道版 2020年6期2020-06-29
- 青春只代表不可預(yù)知的未來
這段視頻可以視作前浪對后浪的期許與鼓勵，卻不是后浪自己的心聲。這是個問題嗎？看上去是，但又不是。在人類歷史上，對于青春的膜拜與禮贊從未間斷，但發(fā)出這種聲音的人，大多是何冰老師那樣的前浪。他們經(jīng)歷過青春，面對青春逝去，更懂得青春可貴。這些前浪們功成名就，掌握著整個社會的話語權(quán)。其實，無論從哪個角度分析，這都是十分正常的現(xiàn)象。每個人都經(jīng)歷過青春，平心而論，自己正當(dāng)年少，還有一大把青春可以揮霍的時候，真會覺得這有多么珍貴嗎？小孩渴望趕緊長大，青年渴望自己趕緊成熟
廉政瞭望 2020年5期2020-06-19
- 讓“后浪”和“前浪”一起奔涌成“巨浪”
——所以，作為“前浪”，“我看著你們，滿懷羨慕”。很顯然，這則登上央視的《后浪》演講視頻，表達(dá)了以60后何冰所代表的“前浪”，對年輕一代的理解、認(rèn)可、祝福和贊美，是對“青年”和“青春”的歌頌。它不僅讓不少年輕人熱淚盈眶、熱血沸騰——一位95后網(wǎng)友就表示，“我從小到大聽到了太多自私、浮躁的批評，這次終于找到一種被理解、被夸贊的感覺”;也讓不少中老年人頗有感觸、深刻反思——一位60后網(wǎng)友就表示，“長江后浪推前浪，一代更比一代強(qiáng)，這是社會不斷向前發(fā)展的強(qiáng)勁動力，
風(fēng)流一代·青春 2020年6期2020-06-19
- 偉大的企業(yè)家永遠(yuǎn)年輕
都屬于企業(yè)界的“前浪”。這些前浪們，為什么還沒有被拍死在沙灘上？這是一個值得深思的問題。我們不得不說，有些東西是跨越時代的。比如堅韌。你會發(fā)現(xiàn)前浪們都有一個共同的品質(zhì)，就是堅韌。他們有超乎尋常的定力，他們總是不遺余力地打造這樣那樣的產(chǎn)品和服務(wù)來不斷滿足消費者需求。讓消費者獲益。無論海爾還是格力，這么多年過去了，說到空調(diào)行業(yè)，他們依然是人們能夠記得起來的幾大品牌中的頭部企業(yè)。任正非的華為更是幾十年如一日地執(zhí)著成為世界頭部的高科技企業(yè)，在如此艱難的外部環(huán)境下，
商界 2020年6期2020-06-15
- 讓“后浪”盡情奔涌，還需要借“東風(fēng)”
春宣言”。關(guān)于“前浪”與“后浪”定位、特點的討論、爭議在互聯(lián)網(wǎng)上掀起新的“巨浪”?？梢钥闯?，《后浪》想要讓社會重新認(rèn)識這一代已經(jīng)成長起來的年輕人，向全社會傳達(dá)一種正面、積極的力量。然而，在觸發(fā)強(qiáng)烈共鳴之后，也有不少人表示質(zhì)疑，代表性的觀點是：“作為一個年輕人，我不是這樣的‘后浪，承受不起這樣的夸贊。”面對“前浪”送上的激情澎湃的“后浪”稱號，為什么有的年輕人會“佛系”“無感”？顯然，這背后存在一些令人深思的問題。不可否認(rèn)，這一代年輕人的主流是創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)、朝
華聲 2020年5期2020-06-11
- 前浪、后浪還是孟浪
個已經(jīng)抵達(dá)沙灘的前浪，在用一種超然的目光注視著仍在奮力推進(jìn)的后浪。多年以后，我逛書市時偶然看到這個老師，她已經(jīng)不教書了，成了書商，正和幾個相鄰的老板在店門口支桌子打麻將?？雌饋?，她和“我們這一代人”并無兩樣。我不由想起美國社會學(xué)家瑪格麗特·米德提出的“代溝”概念，人與人有代溝，從來不是因為年齡，而是從價值觀、文化態(tài)度、審美趣味、生活方式上衡量，只有思想行為相似的人，才是同代人。也就是說，理解他人的最大障礙，從來不是前浪后浪，而是過度的自我中心主義。以“前浪
中國新聞周刊 2020年18期2020-06-01
- “穿越周期”，而非“跨越周期”
我們有什么用呢？前浪后浪，還有中浪近日，視頻《奔涌吧，后浪！》在網(wǎng)絡(luò)刷屏后，很多“前浪”將其看成對后浪的真情告白，希望后浪奔涌，掀起滔天巨浪。很快，另一撥人跳出來說：“別急，還有我們，中浪?！币肜斫庵欣?，要先了解阿里巴巴前參謀長曾鳴教授提出的“三浪疊加”模式。在該模式里，傳統(tǒng)零售為1.0，國美、蘇寧模式為2.0，淘寶模式為3.0。現(xiàn)實中，不是三種模式誰取代了誰，而是三種模式同時存在，存在復(fù)雜的非線性關(guān)系，彼此交互、相互融合，形成了科學(xué)家非線性模型描述的異
山東國資 2020年9期2020-02-20
- 前浪之『死』
看待‘大海后浪推前浪，前浪死在沙灘上’這句話？”在她眼里，我可能是已經(jīng)死了的“前浪”，如今，竟然還出現(xiàn)在這樣一個頒獎活動的舞臺上。于是，當(dāng)著滿大廳的人把這個老家伙再往死里逼一下。猶豫了一下，我才回答說：“你的前半句不是問題，寫作者首先是閱讀者，無論是幾零后的作品。如果我是被80 后淘汰的，就更會讀他們的作品，好知道自己是怎樣被淘汰的。至于浪推浪死的這句名言，我非常欣賞，它體現(xiàn)了大自然一條神妙的鐵律。你看那沙灘，干凈、松軟，前浪興致勃勃地?fù)渖蟻?，瞬間消失，我
雜文月刊 2019年16期2019-11-13
- 前浪之“死”
看待‘大海后浪推前浪，前浪死在沙灘上這句話？”在她眼里，我可能是已經(jīng)死了的“前浪”，如今，竟然還出現(xiàn)在這樣一個頒獎活動的舞臺上。于是，當(dāng)著滿大廳的人把這個老家伙再往死里逼一下。猶豫了一下，我才回答說：“你的前半句不是問題，寫作者首先是閱讀者，無論是幾零后的作品。如果我是被80后淘汰的，就更會讀他們的作品，好知道自己是怎樣被淘汰的。至于浪推浪死的這句名言，我非常欣賞，它體現(xiàn)了大自然一條神妙的鐵律。你看那沙灘，干凈、松軟，前浪興致勃勃地?fù)渖蟻恚查g消失，我本潔
雜文月刊(選刊版) 2019年8期2019-10-21
- “前浪”死在沙灘上，溫商驚現(xiàn)“跑路潮”
出租車司機(jī)常常在生意差時會耗很長時間，在高峰期反而提前收工，經(jīng)濟(jì)學(xué)家們對此表示不解。在企業(yè)云集的溫州，司機(jī)們格外留心。在乘車高峰期，即便是拉了一位乘客，他們還會亮出“空車”字樣，希望再拉上順帶的乘客多賺份錢。這樣一來，只是記一次計價器，卻賺了雙份錢。如今溫州的財政和出租車費有點像，一些貸款是在監(jiān)管人的監(jiān)督下由正規(guī)銀行和注冊信托公司放貸的，像計價器可以看到的那樣。但是，很多貸款是其他渠道放貸的，就像計價器外的錢一樣。對于外界震驚的溫州老板“跑路”，魏紅一開始
中國商人 2012年4期2012-12-04