灣流
- 數(shù)字世界
錄。9月是大西洋灣流影響北冰洋最強(qiáng)的月份，灣流對(duì)北冰洋冰雪融化起到了促進(jìn)作用。此前據(jù)NASA統(tǒng)計(jì)，北極每年9月的海冰面積正以每十年12.6%的速度萎縮?！拔覀凅@訝地發(fā)現(xiàn)，無論我們?nèi)绾闻p少排放，（未來）北極夏季都會(huì)無冰，這出乎我們的意料?！敝鞒衷撗芯康捻n國浦項(xiàng)科技大學(xué)教授閔承基（Seung-Ki Min）表 示。據(jù)CNN介紹，白色的海冰能反射太陽能，海冰融化消失后，海水將吸入更多熱量，這不僅將加劇北極的變暖現(xiàn)象，還會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致北美、歐洲和亞
第一財(cái)經(jīng) 2023年7期2023-07-18
- “新灣流”電影計(jì)劃啟動(dòng) 每年擬推10部電影
鐘茜近日，“新灣流”電影計(jì)劃啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在上海舉辦。為進(jìn)一步推進(jìn)香港融入祖國發(fā)展大局，響應(yīng)“共建人文灣區(qū)”號(hào)召，該計(jì)劃將每年推出10部既有藝術(shù)品質(zhì)，又廣為觀眾接受的電影作品。主辦方寰亞傳媒集團(tuán)主席林建岳表示，“‘新灣流電影計(jì)劃將在粵港澳大灣區(qū)各地政府的支持和關(guān)懷下，充分匯聚大灣區(qū)內(nèi)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的電影資源，為電影工業(yè)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。”在本次發(fā)布會(huì)上，首批新導(dǎo)演作品《母難之日》《中秋不復(fù)》亮相。《母難之日》導(dǎo)演李光耀介紹，該片講述一位來自內(nèi)地的單身母親去香港尋找女
綜藝報(bào) 2023年12期2023-07-10
- 灣流最快公務(wù)機(jī)G800首飛成功
6月28日，美國灣流宇航公司（Gulfstream）對(duì)外宣布，其最新一代超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)— —G800在美國薩凡納順利完成首飛。該型飛機(jī)是灣流公司2021年10月推出的新一代旗艦型公務(wù)機(jī)，是迄今為止灣流旗下速度最快、航程最遠(yuǎn)的飛機(jī)，將直接用于替代當(dāng)下廣受市場(chǎng)歡迎的G650系列，也是此前G700的姐妹機(jī)型。更長(zhǎng)的航程、更快的速度這架G800于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9點(diǎn)從薩凡納/希爾頓海德國際機(jī)場(chǎng)（Savannah/Hilton Head International Air
環(huán)球飛行 2022年7期2022-08-26
- 南天竹新品種灣流的組培苗煉苗及盆栽技術(shù)
南天竹[7]等。灣流是南天竹一個(gè)新的栽培變種,株型緊湊,直立性強(qiáng),葉片呈45°伸展,冠幅兩側(cè)對(duì)稱;葉色豐富,季相變化明顯,春季新葉銅紅色,葉片完全展開后,葉色變?yōu)辄S綠色,入夏后,上部葉片黃綠色,下部葉片綠色,秋季隨氣溫降低,上部葉片粉綠相間,下部葉片綠色,入冬后,葉片火紅色。白色圓錐花序,具芳香;漿果紅色球形;花期3—6 月,果期5—11 月。適合盆栽、孤植、叢植,可做地被、綠籬,也是優(yōu)良的花境植物材料。與南天竹屬其他品種相比,具有季相明顯,顏色亮麗,抗性
浙江農(nóng)業(yè)科學(xué) 2022年8期2022-08-11
- 民用飛機(jī)設(shè)計(jì)參考機(jī)種之一“灣流”G250超中型雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)
圖1 “灣流”G250超中型雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)“灣流”G250是美國灣流航宇公司研制的一種超中型雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)。該機(jī)用來取代“灣流”G200。廠商編號(hào)和命名為“灣流”G250(Gulfstream 250)。航宇公司研制。以色列航宇工業(yè)公司負(fù)責(zé)機(jī)身、尾翼、起落架的制造和裝配，斯普利特航空系統(tǒng)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造機(jī)翼。發(fā)動(dòng)機(jī)由霍尼韋爾國際公司提供。駕駛艙航電系統(tǒng)由羅克韋爾·柯林斯公司提供。2008.10.5 在Orlando，F(xiàn)lorida美國國家公務(wù)航空協(xié)會(huì)(N
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2022年1期2022-07-11
- 海洋亞中尺度非地轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的季節(jié)變化及對(duì)地轉(zhuǎn)能量串級(jí)的影響研究?
域均有覆蓋，其中灣流區(qū)域的觀測(cè)最密集。本文將使用其海表流速數(shù)據(jù)計(jì)算亞中尺度非地轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。圖1 表層漂流浮標(biāo)在2(°)×2(°)的網(wǎng)格上觀測(cè)點(diǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)分布圖1.1.2 衛(wèi)星高度計(jì)數(shù)據(jù) 哥白尼海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù)網(wǎng)站(CMEMS，網(wǎng)址：http://marine.copernicus.eu/)提供了一系列海洋數(shù)據(jù)集。本文使用的海表面高度數(shù)據(jù)是網(wǎng)格化數(shù)據(jù)(L4級(jí)產(chǎn)品)。網(wǎng)格化的海表面高度數(shù)據(jù)整合了所有的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，空間分辨率為0.25°，時(shí)間分辨率為1天，用于計(jì)算地轉(zhuǎn)動(dòng)能
- 全新Gulfstream G700成功首飛
0年2月14日，灣流宇航宣布，由該公司制造生產(chǎn)的全新Gulfstream G700使用可持續(xù)混合航空燃料于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13：19從薩凡納一希爾頓海德國際機(jī)場(chǎng)起飛，飛行2小時(shí)32分鐘后著陸。全新Gulfstream G700被認(rèn)為能以最快速度飛越最遠(yuǎn)航程且客艙空間甲冠業(yè)界。這次首飛的成功不僅證明了該型機(jī)的成熟性，也標(biāo)志著其嚴(yán)格的試飛項(xiàng)目正式啟動(dòng)。公務(wù)噴氣機(jī)的新標(biāo)桿G700于2019年10月在美國公務(wù)航空大會(huì)和展覽會(huì)上宣布推出，號(hào)稱是業(yè)界客艙尺寸最大、且能以最快航
環(huán)球飛行 2020年3期2020-04-19
- 肉類加工廢料制成的生物燃料參與豪華噴氣式飛機(jī)展
維加斯展出的5架灣流噴氣式飛機(jī)用的是加州產(chǎn)的由非食用牛油脂制成的燃料。總部位于波士頓的生物燃料生產(chǎn)商世界能源公司(World Energy)首席商務(wù)官稱，這些新燃料基于廢脂肪、動(dòng)物性油脂，這些都是食品工業(yè)的副產(chǎn)品，所有產(chǎn)品基于的原料都是不可食用的。該公司利用灣流公司生產(chǎn)的肉類廢物生產(chǎn)燃料。這次展出的其他79架飛機(jī)中的一些還會(huì)在展會(huì)上加注 150 000 gal(1 gal≈3.785 L)其他可再生燃料。[鄧京波摘譯自 Hydrocarbon Proces
石油煉制與化工 2020年2期2020-01-04
- 民用飛機(jī)設(shè)計(jì)參考機(jī)種之一“灣流”IV雙發(fā)渦扇遠(yuǎn)程公務(wù)運(yùn)輸機(jī)
ansport“灣流”IV是美國灣流宇航公司研制的一種雙發(fā)渦扇遠(yuǎn)程公務(wù)運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)生產(chǎn)有軍、民用多種型別，獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）、獨(dú)聯(lián)體（CIS）和歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的型號(hào)合格證。里程碑1983.3 著手設(shè)計(jì)1985 開始生產(chǎn)4架原型機(jī)（1架用于靜力試驗(yàn)）1985.9 第一架原型機(jī)首飛1986.6 第二架原型機(jī)首飛1986.8 第三架原型機(jī)首飛1987.4 獲FAA型號(hào)合格證1996.6 獲獨(dú)聯(lián)體型號(hào)合格證三面圖“灣流”IV有以下型號(hào)：“
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2019年3期2019-11-04
- 小鴨比我們更懂洋流
，大海上有一股的灣流在和他作對(duì)！此后二百五十年，沒有人重視德萊昂的發(fā)現(xiàn)。后來，歷史上最富有研究精神的富蘭克林發(fā)現(xiàn)：由英國直接開來的定期郵船橫越北大西洋，為什么要比普通商船慢兩個(gè)星期？他提出這個(gè)問題，向一位名叫伏爾格的捕鯨船船長(zhǎng)請(qǐng)教。伏爾格說，有一股強(qiáng)力的洋流橫越北大西洋流向不列顛群島。定期郵船由英國西航前來美洲殖民地，一路上要同這股洋流對(duì)抗。捕鯨船卻每次都能改道避開這股洋流。富蘭克林接著又問，定期郵船船長(zhǎng)怎樣會(huì)不知道有這股洋流？伏爾格回答：“他們那么聰明，
科普童話·百科探秘 2019年8期2019-09-18
- X-60A高超聲速試驗(yàn)飛行器進(jìn)展更新
0A將掛在一架“灣流III”公務(wù)機(jī)的腹部空投發(fā)射，它的單級(jí)火箭助推器采用的是Ursa Maj or技術(shù)公司開發(fā)的“Hadley”液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，該飛行器計(jì)劃于2020年在弗羅里達(dá)州杰克遜維爾的塞西爾太空港進(jìn)行首飛。X-60A將提供超過Imin的持續(xù)高超聲速測(cè)試時(shí)間。飛行高度海拔21-40km，單次飛行的費(fèi)用低于500萬美元。灣流III載機(jī)將攜帶該飛行器以30。角爬升，在9000m高度以Ma0.7的速度投放。脫離載機(jī)后，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)將飛行器加速到Ma5以
無人機(jī) 2019年5期2019-09-10
- 比設(shè)計(jì)一架灣流飛機(jī)更難的是什么？
做過什么設(shè)計(jì)呢？灣流G650和可口可樂百年紀(jì)念版的瓶身，實(shí)際上我更看重第二個(gè)設(shè)計(jì)，雖然喬布斯看上了灣流G650并買了下來，但整天埋頭畫草圖的我深知，設(shè)計(jì)那個(gè)可口可樂的飲料瓶身有多難，這是一個(gè)全世界幾乎人人皆知的品牌，這個(gè)吊牌所有的設(shè)計(jì)元素都被所有人熟知，在這個(gè)基礎(chǔ)上做減法，減掉所有一切能夠減去的東西，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上輸出創(chuàng)意，這個(gè)創(chuàng)意還要符合這個(gè)品牌原有的一切因素，如果說做汽車設(shè)計(jì)是精細(xì)到每一根線條，那么做這個(gè)可樂瓶的設(shè)計(jì)就是要斟酌每一根線條的每一個(gè)弧度，
車主之友 2019年3期2019-09-10
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的試飛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究
,NTSB)關(guān)于灣流G650試飛事故的調(diào)查，建立了試飛風(fēng)險(xiǎn)的故障樹，然后在故障樹的基礎(chǔ)上建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型[6]。采用貝葉斯建模軟件GENIE進(jìn)行正向與反向的概率推理計(jì)算，從而評(píng)估試飛的風(fēng)險(xiǎn)水平，研究試飛風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵致因，并提出改進(jìn)的建議。1 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(Bayesian Network,BN)是一個(gè)有向無環(huán)圖，由表示變量的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)的有向邊組成，BN是進(jìn)行不確定性表達(dá)和推理的有效工具。在BN模型里，節(jié)點(diǎn)表示隨機(jī)變量，有向弧表示不同變量間的關(guān)系
兵器裝備工程學(xué)報(bào) 2019年5期2019-07-05
- 民用飛機(jī)設(shè)計(jì)參考機(jī)種之一“灣流”G650遠(yuǎn)程雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)
“灣流”G650飛機(jī)是美國灣流航宇公司在其早期“灣流”公務(wù)機(jī)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)研制的一種大型遠(yuǎn)程雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)。該機(jī)在“灣流”型梯隊(duì)中飛行速度最快、航程最遠(yuǎn)、座艙最大以及駕駛艙最先進(jìn)。乘坐8名旅客在Ma0.85時(shí)航程可達(dá)12 964 km；在Ma0.90時(shí)航程為9 260 km；最大使用速度為Ma0.925(超過所有其它民用飛機(jī))；最大使用高度為15 545 m。“灣流”的構(gòu)型與其早期型公務(wù)機(jī)基本相同，機(jī)翼后掠角為36°。灣流航宇公司最初計(jì)劃用該機(jī)取代“灣流”
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2018年4期2019-01-18
- 灣流G650飛機(jī)試飛事故研究
墨西哥州羅斯威爾灣流宇航公司G650/N652GD飛機(jī)起飛過程中失速墜毀造成兩名試飛員和兩名試飛工程師遇難。事故發(fā)生時(shí)在進(jìn)行一發(fā)失效繼續(xù)起飛試飛科目，飛機(jī)右機(jī)翼失速造成飛機(jī)滾轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致右側(cè)翼尖擦跑道，飛機(jī)從右側(cè)偏出跑道。偏出跑道后，飛機(jī)撞到混凝土建筑和機(jī)場(chǎng)氣象站，導(dǎo)致嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)損壞并起火，機(jī)身和客艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)被燒毀，如圖1所示。圖1 G650事故現(xiàn)場(chǎng)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board,簡(jiǎn)稱NTS
民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2018年3期2018-11-12
- 打“飛的”的富豪多了，啥樣的私人飛機(jī)最受歡迎？
、空客、龐巴迪、灣流、首相等。胡潤這次的報(bào)告則指，前十富豪有一半人的私人飛機(jī)是灣流G550。商界最大腕中，王健林、馬云、李嘉誠、李兆基、鄭家純都入手這款飛機(jī)。京東的劉強(qiáng)東這一回在商務(wù)機(jī)上更顯大牌，他用的是灣流G650。灣流是美國貨。這名字瞧上去挺有意境的。“灣流”這詞本意是指海流，而且是世界上第一大海洋暖流，并特指從墨西哥灣發(fā)源的洋流?，F(xiàn)在扒一扒灣流G550的相關(guān)數(shù)據(jù)。據(jù)悉，該型號(hào)商務(wù)機(jī)市場(chǎng)價(jià)格在3億元人民幣左右，其航程為11686公里，遠(yuǎn)超空客A319。
福建輕紡 2017年4期2017-09-22
- 學(xué)駕照，找VR？
展推進(jìn)大會(huì)，武漢灣流科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“灣流股份”）董事長(zhǎng)周暉被評(píng)為“優(yōu)秀民營企業(yè)家”。這不是灣流股份第一次出現(xiàn)在公眾視野。2015年，成立不到三年的灣流股份，登陸全國中小企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)，成為湖北VR領(lǐng)域首家新三板掛牌企業(yè)。2016年，在德勤主辦的全球成長(zhǎng)企業(yè)頂級(jí)評(píng)選活動(dòng)中，灣流股份入選德勤高科技高成長(zhǎng)企業(yè)中國50強(qiáng)，位列第9位。VR其實(shí)也不是什么黑科技。全球VR產(chǎn)業(yè)從1963年至今，已經(jīng)歷了超過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展。不過，自2014年Facebook
支點(diǎn) 2017年9期2017-09-15
- 美國總統(tǒng)有一支“空中艦隊(duì)”
沒有任何標(biāo)記的“灣流”小型公務(wù)機(jī)飛抵德國，它降落的地方不是“空軍一號(hào)”預(yù)定到達(dá)的德累斯頓市，而是距前者1小時(shí)航程的斯圖加特?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">灣流”公務(wù)機(jī)一直是全世界富豪的最愛。在斯圖加特機(jī)場(chǎng)，這架不起眼的小飛機(jī)和同類飛機(jī)混在一起停放，機(jī)組人員看上去無所事事。一天后，“空軍一號(hào)”飛往法國，送奧巴馬去參加在諾曼底舉行的二戰(zhàn)紀(jì)念活動(dòng)，“灣流”隨后悄然起飛，前往英吉利海峽對(duì)岸的米爾登霍爾空軍基地，從該基地到諾曼底的飛行時(shí)間是1小時(shí)左右。直到它返回美國安德魯斯空軍基地，外界都看不
奧秘 2017年8期2017-07-05
- 玩轉(zhuǎn)公務(wù)機(jī)，中國富豪怎么選？
地域。從品牌看，灣流（Gulfstream）在國內(nèi)超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)的品牌認(rèn)可度最高，國際層面，灣流與龐巴迪旗鼓相當(dāng)。達(dá)索公務(wù)機(jī)進(jìn)入中國市場(chǎng)較晚，但其產(chǎn)品在高科技應(yīng)用和內(nèi)飾方面表現(xiàn)卓越，也贏得了廣泛認(rèn)可，目前僅在中國大陸注冊(cè)的“獵鷹”7X達(dá)21架，這占據(jù)全球數(shù)量的7.8%，這對(duì)2005年才問世的7X來說，是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。中國消費(fèi)者似乎對(duì)中小型公務(wù)機(jī)需求不大，這主要有三個(gè)原因，排在首位的就是中國人對(duì)“大”的追求，房子面積要大，汽車空間要大，買飛機(jī)自然不能小，這種
航空知識(shí) 2017年4期2017-06-30
- 今日中國通航好比美國當(dāng)年西部大淘金
售并購賺了大錢，灣流的歷史就是一個(gè)例子：1978年Allen Paulson花5000萬美元從Grumman買下了廠房，組建Gulfstream公司。1985年他以6.37億美元將公司賣給了Chrysler汽車公司。1990年在Teddys Forstmann 幫助下，又花了8億美金從Chrysler把灣流買回來了，1999年灣流以56億美金的價(jià)格賣給General Dynamic。當(dāng)然灣流長(zhǎng)期盈利的例子也同時(shí)說明通航制造企業(yè)可以有金子。除了灣流這樣的公務(wù)
中國商人 2017年6期2017-06-07
- 灣流之名
了美國頂級(jí)公務(wù)機(jī)灣流G650的代號(hào)，單從命名來說，我想你已經(jīng)明白了G 650 Landaulet意味了什么……邁巴赫終于對(duì)SUV下手了，它亮出的車型正是基于奔馳“大哥級(jí)”SUV G級(jí)打造而來的G 650 Landaulet。相比奔馳此前的G 500 4x4?車型，邁巴赫G 650 Landaulet在車頭部分基本維持了前者的造型，包括AMG風(fēng)格前保險(xiǎn)杠、碳纖維材質(zhì)的寬邊輪拱、帶有圓形開孔的銀色前下護(hù)板等。而二者的差異僅在于邁巴赫G 650 Landaule
世界汽車 2017年3期2017-04-24
- 大中華地區(qū)灣流機(jī)隊(duì)數(shù)量保持增長(zhǎng)
灣流宇航作為公務(wù)機(jī)制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，目前在全球服役的機(jī)隊(duì)是什么情況？羅杰鋼：灣流G550現(xiàn)役飛機(jī)超過530架，G450超過330架，而且G450占據(jù)了同級(jí)別機(jī)型市場(chǎng)的近50%的份額。G280交付了82架，在14個(gè)國家服役，G150超過110架。灣流公務(wù)機(jī)在亞太地區(qū)的市場(chǎng)情況如何？羅杰鋼：截至目前，整個(gè)亞太地區(qū)有290多架灣流公務(wù)機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模在過去五年中增長(zhǎng)為原來的兩倍多，其中大中華地區(qū)超過165架。大中華地區(qū)是灣流公務(wù)機(jī)全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，過去五年的時(shí)間
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 灣流向中國交付首架G650ER超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)
灣流宇航公司最近向民生金融租賃股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“民生租賃”）交付了一架灣流G650ER超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)，該機(jī)是灣流向中國交付的首架灣流G650ER。灣流總裁Mark Burns先生表示：“這次交付意義重大，之所以這樣說，原因眾多。首先，它凸顯了中國對(duì)遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)的持續(xù)需求。其次，體現(xiàn)了民生租賃在該地區(qū)為擴(kuò)大灣流品牌知名度所起的非凡作用。再次，是對(duì)全新灣流G650ER這一交付準(zhǔn)時(shí)并超越承諾的機(jī)型所不斷展現(xiàn)的強(qiáng)大性能的認(rèn)可?！?008年3月，灣流宣布推出灣流G
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 大中華區(qū)灣流機(jī)隊(duì)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大
灣流宇航公司近日宣布，其在大中華區(qū)（中國大陸、香港、澳門、臺(tái)灣）的機(jī)隊(duì)規(guī)模已超過165架，占亞太區(qū)灣流飛機(jī)數(shù)量的一半以上，而亞太區(qū)機(jī)隊(duì)是灣流最大的國際機(jī)隊(duì)。灣流全球銷售和營銷高級(jí)副總裁Scott Neal 表示：“我們?cè)诖笾腥A區(qū)，特別是中國大陸的增長(zhǎng)非常強(qiáng)勁。2010年，中國大陸只有30架灣流飛機(jī)，而如今已超過100多架，其中包括最近交付到中國的新G650ER?？蛻魧?duì)灣流的持續(xù)信任以及我們引領(lǐng)全行業(yè)的品牌認(rèn)知度讓我們備感榮幸，我們將在服務(wù)和支持方面繼續(xù)保持
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 灣流G500和G600樹立多個(gè)項(xiàng)目里程碑
灣流宇航公司在4月11日的亞洲公務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)媒體日宣布，首架灣流G600試飛飛機(jī)最近已完成大翼與機(jī)身的對(duì)接，這表明G600計(jì)劃進(jìn)展順利。在繼續(xù)進(jìn)行首架G600的生產(chǎn)時(shí)， 灣流G500試飛計(jì)劃也樹立了若干里程碑，包括獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)的首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書（TIA）。該TIA用于進(jìn)氣道兼容性試驗(yàn)，允許灣流通過此試驗(yàn)獲取審定信用。G500試飛計(jì)劃于2015年5月18日正式開始，第一架G500試飛飛機(jī)T1于當(dāng)日完成了首飛。此后，T1達(dá)到了0.9
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 南山公務(wù)機(jī)頂級(jí)灣流G650ER正式交付首降煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)
，南山公務(wù)機(jī)頂級(jí)灣流G650ER公務(wù)機(jī)于北京時(shí)間4月28日上午8時(shí)18分降落煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)，南山公務(wù)機(jī)舉行了接機(jī)儀式，煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、南山集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)同行、專業(yè)媒體共同見證了這一時(shí)刻。南山公務(wù)機(jī)再添新翼 助力遠(yuǎn)程飛行2012年第九屆中國航展上，南山集團(tuán)與灣流宇航公司簽訂了此架灣流G650ER購機(jī)協(xié)議，經(jīng)過四年多的等待，此架世界頂級(jí)灣流公務(wù)機(jī)終于成功加入南山公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)。據(jù)了解，此架灣流G650ER最大航程達(dá)13，890公里，最大巡航速度為0.9
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 南山公務(wù)機(jī)亮相2016亞洲公務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)
因近期即將交付的灣流G650ER飛機(jī)而備受矚目。南山集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)伊始就以全產(chǎn)業(yè)鏈的思路謀篇布局、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，作為南山集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)鏈的先導(dǎo)企業(yè)，南山公務(wù)機(jī)傳承“空談?wù)`事，實(shí)干興業(yè)”的企業(yè)理念，腳踏實(shí)地、厚積薄發(fā)，在國內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。短短幾年的時(shí)間內(nèi)，南山公務(wù)機(jī)飛行范圍便已擴(kuò)展至東南亞、北美洲、南美洲、歐洲、大洋洲、非洲多個(gè)國家和地區(qū)，運(yùn)行國內(nèi)機(jī)場(chǎng)100個(gè)、國際機(jī)場(chǎng)近160個(gè)。據(jù)悉，南山公務(wù)機(jī)4月26日交付完成的灣流G650ER以其超遠(yuǎn)程航線能力，
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 2016年這些私人飛機(jī)可入手
款，推薦給讀者。灣流宇航灣流G5002014年10月14日，灣流宇航公司推出了全新的灣流G500。灣流G500機(jī)載PW814GA發(fā)動(dòng)機(jī)，在起飛時(shí)單發(fā)就可產(chǎn)生約67.4千牛推力，能以0.85馬赫飛行9，260公里，或以0.90馬赫飛行7，038公里；其最大飛行速度與灣流G650和灣流G650ER相同，均為0.925馬赫。大橫截面客艙的灣流G500完成內(nèi)裝后，客艙寬2.31米，高1.88米，具有寬體客艙的舒適度，乘客享有較大的頭部和肩部活動(dòng)空間。寬70厘米座椅
私人飛機(jī) 2016年4期2016-05-14
- 喧囂過后的中國公務(wù)航空
更中國”的名字；灣流宇航帶來了最新期間機(jī)型灣流G650ER；達(dá)索航空也把最新的獵鷹8X的亞洲首秀給了上?！捅緦谜箷?huì)來說，往屆?？偷膸准夜珓?wù)機(jī)運(yùn)營商沒有參展，至于原因，不能一一得知，但就他們2015年的飛行小時(shí)數(shù)來看，每家都交出了一個(gè)比2014年有增長(zhǎng)的成績(jī)單。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總裁景逸鳴先生在今年的ABACE開幕式上表示，上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)2015年的公務(wù)機(jī)起降次數(shù)達(dá)到5000多架次，相比三四年前的平均300架次/每年，增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)表明，高效的公務(wù)機(jī)，越來
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 美捷在華成立合資公務(wù)機(jī)公司
部的要求，獲批為灣流G450和G550提供定期檢修。“我們?cè)谥袊〉玫淖钚逻M(jìn)展是我們兢兢業(yè)業(yè)的團(tuán)隊(duì)在過去兩年卓著成就的結(jié)晶。我們對(duì)中國公務(wù)航空業(yè)非常樂觀，并已準(zhǔn)備好進(jìn)一步提供更多卓越服務(wù)，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求?！倍澜菰诜坡少e臨近邦板牙省迪奧斯達(dá)道馬卡帕高國際機(jī)場(chǎng)組建的合資企業(yè)——Metrojet Engineering Clark Ltd，今年取得了美國聯(lián)邦航空局（FAA）和開曼群島民航局（CAACI）的認(rèn)證，可為灣流G550、G450、GIV、GV，龐
私人飛機(jī) 2016年5期2016-05-14
- 私人飛機(jī)：中國土豪的“新玩具”
一架價(jià)值3億元的灣流G550型公務(wù)機(jī)，他還擁有全球唯一一艘Sunseeker108英尺特別版豪華游艇，價(jià)值7800萬元。如今富豪們炫起富來，不再是曬奢侈品牌、豪車，擁有私人飛機(jī)、私人游艇、私人郵輪等更能顯示資本的傲慢。在英國17歲少年創(chuàng)立的“富二代”（Rich Kids）網(wǎng)站上，有年輕人炫耀坐私人飛機(jī)回學(xué)校。去年12月，NBA傳奇球星“魔術(shù)師”約翰遜的女兒去紐約上學(xué)，選擇的交通工具就是魔術(shù)師的私人飛機(jī)，這樣炫富自然是拉仇恨了，遭到美國網(wǎng)友的批評(píng)。私人飛機(jī)被
看世界 2015年4期2015-09-10
- 灣流新旗艦，沖上云端
5月18日，灣流公司全新研發(fā)的G500公務(wù)機(jī)完成首飛。當(dāng)天上午10∶39，G500從美國佐治亞州薩凡納的希爾頓海德機(jī)場(chǎng)起飛，首飛中G500飛到了4572米（15000英尺）高空。機(jī)組測(cè)試了所有的基本控制系統(tǒng)，并評(píng)估了起降的操縱性能等。飛機(jī)最大速度達(dá)到194節(jié)。整個(gè)試飛過程持續(xù)了2小時(shí)16分。灣流公司在2014年推出了G500和G600兩款新型公務(wù)機(jī)，這兩款飛機(jī)被注入了許多先進(jìn)技術(shù)，例如增強(qiáng)型視覺合成系統(tǒng)（EVS）以及主動(dòng)飛行控制系統(tǒng)等。第一架G500在20
環(huán)球飛行 2015年5期2015-07-08
- 首架P750復(fù)裝飛機(jī)的正式交付 通航產(chǎn)業(yè)起飛 等
土豪座駕誕生 “灣流G500”成功首飛5月18日，灣流宇航公司全新的G500公務(wù)機(jī)完成首飛，飛行時(shí)間2小時(shí)16分鐘。灣流公司于2014年10月公布G500項(xiàng)目。首飛后G500將進(jìn)行為期3年的測(cè)試飛行及客艙布置，計(jì)劃于2018年交付。G500公務(wù)機(jī)可以搭載18名旅客，設(shè)計(jì)航程5000海里，適用于較短的航線，如從歐洲至美國西海岸的航線。阿提哈德飛行學(xué)院訂購巴航工業(yè)飛鴻100E噴氣公務(wù)機(jī)巴西航空工業(yè)公司公務(wù)航空部近日宣布，阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空全資子公司
私人飛機(jī) 2015年8期2015-05-30
- 灣流G650公務(wù)機(jī)獲2014年羅伯特·科利爾獎(jiǎng)
伯特·科利爾獎(jiǎng)為灣流公司的G650公務(wù)機(jī)。G650公務(wù)機(jī)的面世展現(xiàn)了灣流公司的革命性視野，如今，這款飛機(jī)幾乎成為了私人飛機(jī)的代名詞。它在公務(wù)機(jī)領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)，成為公務(wù)機(jī)中艙內(nèi)面積最寬敞、最尊貴、巡航速度超然的公務(wù)機(jī)。灣流G650機(jī)艙的壓力高度在所有公務(wù)機(jī)中是最低的——1478米，即使在15545米的最大巡航高度時(shí)，機(jī)艙的壓力亦是如此，從而可幫助乘客減輕長(zhǎng)途飛行的疲勞感。
私人飛機(jī) 2015年5期2015-05-06
- 灣流雙生花G500和G600
LULU灣流宇航在去年年底推出了一對(duì)“孿生”公務(wù)機(jī)，分別為灣流G500和灣流G600。這對(duì)雙生花展示了灣流在市場(chǎng)中的雄心。G500將與達(dá)索獵鷹5X相抗衡，而G600將對(duì)陣超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)達(dá)索獵鷹8X和龐巴迪的環(huán)球6000。灣流公司表示，這兩款飛機(jī)融合了先進(jìn)技術(shù)，不論在飛行甲板設(shè)計(jì)、整合性、功能性、工效學(xué)甚至美學(xué)方面都將掀起新的浪潮，開啟公務(wù)機(jī)新紀(jì)元。驚喜不斷在灣流推出其旗艦機(jī)G650以及強(qiáng)化版本G650ER后，也許你會(huì)認(rèn)為在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)再有如此令人驚喜的灣流公
私人飛機(jī) 2015年5期2015-05-06
- 駕駛艙觸摸屏，讓“未來”到來
秦靜2014年底灣流公司推出了G500和G600兩款新型公務(wù)機(jī)，分別計(jì)劃在2018年和2019年開始交付。灣流公司認(rèn)為，這兩款飛機(jī)將開啟新紀(jì)元，不論是在飛行甲板設(shè)計(jì)、整合型、功能性、工效學(xué)甚至美學(xué)方面都將掀起新的浪潮。因?yàn)檫@兩架飛機(jī)被注入了不少最前沿的航空裝備，其中非常引人注目的一項(xiàng)是在灣流獨(dú)有的Symmetry駕駛艙中使用了觸摸屏。觸摸屏讓駕駛艙更簡(jiǎn)潔灣流G500飛機(jī)的駕駛艙中共有11塊觸摸屏，其中10塊用于基本功能，1塊為安全系統(tǒng)界面。這11塊觸摸屏整
環(huán)球飛行 2015年3期2015-04-29
- 金鹿公務(wù)航空簽約國際鋼琴巨星郎朗
全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，與灣流宇航合作成立灣流北京技術(shù)服務(wù)中心（MRO），并建成國內(nèi)最大的FBO產(chǎn)業(yè)群。安全運(yùn)營20年以來，金鹿公務(wù)憑借高效的運(yùn)行保障能力、完善的安全管理體系、特色的服務(wù)和出色的國際運(yùn)行能力，致力于為客戶帶來極致的使用體驗(yàn)，這與國際鋼琴巨星郎郎身上那種追求“速度、敏捷、卓越和高效”的氣質(zhì)不謀而合。郎朗表示：“公務(wù)機(jī)的高效為我給全球觀眾奉獻(xiàn)精彩演出提供了幫助，而金鹿公務(wù)讓我體驗(yàn)到了一次最好的公務(wù)機(jī)飛行，我的旅行值得向他們托付?！?/div>
環(huán)球飛行 2015年11期2015-04-29
- 是什么在推動(dòng)公務(wù)機(jī)換代
大眾視線;不久前灣流G550還是全球富豪最青睞的公務(wù)機(jī)，可不知不覺中，灣流G650成了“最先進(jìn)”的富豪首選;龐巴迪的環(huán)球快車6000是比爾·蓋茨的座駕，但如今雄心勃勃的環(huán)球快車7000/8000已經(jīng)橫空出世，將公務(wù)機(jī)的航程推向了新高。比起過去數(shù)十年，如今公務(wù)機(jī)的升級(jí)、換代的周期要快得多。究竟是科技發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力推動(dòng)了公務(wù)機(jī)加速升級(jí)，還是制造商不斷通過產(chǎn)品換代刺激市場(chǎng)需求呢？而在這些換代過程中，公務(wù)機(jī)究竟朝著怎樣的方向發(fā)展？從灣流G550到灣流G650，飛行私人飛機(jī) 2015年4期2015-03-31
- 灣流鋒強(qiáng)度空間變化及季節(jié)變化特征研究
116023）灣流發(fā)源于赤道附近的南北赤道流，北上途徑安的列斯群島、墨西哥灣、佛羅里達(dá)海峽流入大西洋（馮士笮 等，1999）。佛羅里達(dá)海峽到大西洋45°W 的灣流走向可以分為兩部分，一部分（稱作南段）從25°-35°N 主要是沿美國東海岸北上，另一部分（稱作北段）從35°N，72°W 處向東北方向流動(dòng)，這兩部分灣流在位置、強(qiáng)度變化特征方面也有所不同，整個(gè)灣流走勢(shì)呈現(xiàn)彎刀型。灣流兩側(cè)溫度、鹽度等海洋要素梯度大，因而形成較強(qiáng)的溫度鋒和鹽度鋒，統(tǒng)稱灣流鋒。目前海洋通報(bào) 2015年5期2015-03-22
- 民用飛機(jī)設(shè)計(jì)參考機(jī)種之一“灣流”G150雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)
計(jì)參考機(jī)種之一“灣流”G150雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)Gulfstream G150 Twin-turbofan Business Transport“灣流”G150是美國灣流航宇公司在“灣流”G100公務(wù)機(jī)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)研制的一種中型寬體雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)。該機(jī)由灣流航宇公司研制，飛機(jī)平臺(tái)由以色列航宇工業(yè)公司在以色列制造，此后的工作由灣流航宇公司在美國完成。發(fā)動(dòng)機(jī)由美國霍尼韋爾國際公司提供。駕駛艙航電系統(tǒng)由美國羅克韋爾·柯林斯公司提供。里程碑2002.9在美國國家公務(wù)民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究 2015年4期2015-01-08
- 私人飛機(jī)市場(chǎng)繁榮，前景并非一片光明
新富。首架美國“灣流”商務(wù)機(jī)是2003年進(jìn)入中國市場(chǎng)的。10年后，中國擁有248架商務(wù)機(jī)。亞翔航空有限公司的數(shù)據(jù)顯示，這一數(shù)量比2012年增長(zhǎng)28%。中國公務(wù)航空集團(tuán)首席執(zhí)行官廖學(xué)鋒說：“買家可能只有20多歲，也可能是70多歲。他們來自中國各地房地產(chǎn)、投資、油氣等多個(gè)行業(yè)。中國買家沒有典型特征。”但他們卻有一個(gè)共同點(diǎn)：手握用來買私人飛機(jī)的數(shù)千萬美元。一些小細(xì)節(jié)就能打動(dòng)他們。灣流公司的飛機(jī)上有放電飯煲的地方，巴西航空工業(yè)公司的飛機(jī)可以通過iPad同步調(diào)整機(jī)艙環(huán)球時(shí)報(bào) 2014-07-242014-07-24
- 中國富豪更愛大型公務(wù)機(jī)
購買阿里巴巴一架灣流G550飛機(jī)（超遠(yuǎn)程型公務(wù)機(jī)）的權(quán)益，之后，這架飛機(jī)被免費(fèi)回租給阿里巴巴，主要用于馬云公務(wù)之用。馬云是中國的頂級(jí)富豪之一，但絕不是第一位選擇這款飛機(jī)的人。據(jù)媒體公開報(bào)道，史玉柱、張近東、王健林、李彥宏等多位中國富豪都購買了G550。據(jù)《公務(wù)與通用航空》雜志統(tǒng)計(jì)報(bào)道，這款飛機(jī)目前在國內(nèi)有35架，其姊妹型機(jī)型G450有29架。如果加上渦槳類和活塞類，“全世界大概有3萬多架公務(wù)機(jī)，中國最近兩三年發(fā)展比較快，大概在300～500架左右，”四川領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)周刊 2014年23期2014-06-18
- 革命的西風(fēng)和東風(fēng)
灣暖流”，簡(jiǎn)稱“灣流”。海明威的《老人與海》開頭第一句——“他是個(gè)獨(dú)自在灣流中一條小船上釣魚的老人”，說的就是這一“流”。灣流浩浩蕩蕩流向東北，穿過大西洋，到達(dá)歐洲大陸以西的海面，已經(jīng)改稱為“北大西洋暖流”。這股暖流在這里進(jìn)入了長(zhǎng)年盛行西風(fēng)的“西風(fēng)帶”（北緯40度—60度），猛烈的西風(fēng)把暖流帶來的溫暖濕潤的空氣吹向歐洲內(nèi)部，因而與同緯度的其他大陸相比較，歐洲多數(shù)地方的氣候溫和宜人，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，降雨又充沛。像中國的哈爾濱和法國的巴黎，這兩個(gè)地方的緯度雨花 2013年5期2013-11-15
- 灣流G280體驗(yàn)飛行
80公務(wù)機(jī)是美國灣流公司與以色列航宇工業(yè)公司共同研制的最新產(chǎn)品，與同級(jí)別的其它公務(wù)機(jī)相比，擁有舒適的客艙、較大的航程、較高的速度、更強(qiáng)的動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)；G280使用兩臺(tái)霍尼韋爾HTF7250G渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大起飛重量情況下起飛滑跑距離僅為1500米，比G200縮短了300多米。G280以馬赫數(shù)0.80的巡航速度飛行時(shí)航程可達(dá)到6300千米，成為能夠在倫敦和紐約間直飛的唯一一種超中型飛機(jī)。2009年底G280成功進(jìn)行了首飛，2012年11月14日首架G280交航空世界 2013年10期2013-09-12
- 花錢的藝術(shù)
南回來，趕上美國灣流公司來推廣，讓我們坐那架飛機(jī)回來?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">灣流”就是空中的勞斯萊斯，現(xiàn)在我知道國內(nèi)有兩個(gè)朋友訂了，這種奢侈消費(fèi)越來越多。我知道我身邊有很多朋友都買了上億元的房子，有一個(gè)到10月份就裝好了，讓我們?nèi)⒂^，也在上海。這種奢侈消費(fèi)很多，層出不窮，但到底怎樣花錢才能找到更多的幸福感，卻是一個(gè)大問題。有很多時(shí)候，花錢跟幸福并不成正比，并不是說經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)、花錢越多，你的幸福指數(shù)就越高；全世界幸福指數(shù)最高的是一個(gè)海灣國家，不是歐洲，不是美國，也不是亞洲。那今日文摘 2013年8期2013-04-29
- 趨勢(shì)
長(zhǎng)了47%之多。灣流三季度市場(chǎng)表現(xiàn)仍強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)10月23日，通用動(dòng)力集團(tuán)公布了灣流三季度的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，公司交付38架飛機(jī)，其中包括32架大客艙飛機(jī)和6架中型飛機(jī)，去年同期，灣流售出17架大客艙飛機(jī)。今年前9個(gè)月，灣流交付103架飛機(jī)，其中包括87架大客艙飛機(jī)和16架中型機(jī)，同比增長(zhǎng)接近81%，去年同期，灣流交付57架飛機(jī)，其中52架為大客艙飛機(jī)。通用動(dòng)力集團(tuán)公布的營業(yè)收入數(shù)據(jù)為灣流和Jet Aviation之和，兩者前三季度累計(jì)收入21.52億美元，同比增加1公務(wù)與通用航空 2013年6期2013-04-29
- 可供中國用戶選擇的主流大中型公務(wù)機(jī)盤點(diǎn)（一）
往會(huì)更劃算一些。灣流公務(wù)機(jī)以舒適度和耐用度著稱，滿足運(yùn)營商對(duì)高速度、舒適度、遠(yuǎn)航程的需求。而灣流G650的出現(xiàn)，更是一躍成為大艙室與超遠(yuǎn)程飛機(jī)中的領(lǐng)頭羊。由性能一流的羅羅BR725型發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，G650的最高航速達(dá)0.925馬赫，能接近聲速飛行，是公務(wù)機(jī)中最快的飛機(jī)。G650最大航程達(dá)12964千米，這意味著可中途不經(jīng)停從迪拜直飛芝加哥。G650擁有超凡的起降性能，起飛距離1829米，降落距離914米，適于在小型機(jī)場(chǎng)起降，可以避開繁忙的國際機(jī)場(chǎng)。作為灣環(huán)球飛行 2012年8期2012-04-29
- 卷首語
務(wù)機(jī)機(jī)庫，同時(shí)跟灣流公司簽署了中國境內(nèi)灣流產(chǎn)品維修協(xié)議，保證中國境內(nèi)的灣流飛機(jī)在實(shí)施定檢和維修時(shí)，不需要再去遠(yuǎn)涉重洋回到美國本土；2011年底，金鹿公務(wù)航空三亞FBO開業(yè)，將成為三亞的國際化城市又一個(gè)新的標(biāo)識(shí)，實(shí)際上也是對(duì)中國整個(gè)公務(wù)機(jī)行業(yè)的推動(dòng)。金鹿公務(wù)航空是中國公務(wù)機(jī)行業(yè)的開拓者，并創(chuàng)造了中國公務(wù)機(jī)行業(yè)的多個(gè)第一。包括是第一家引進(jìn)灣流系列飛機(jī)的公務(wù)機(jī)公司，第一家引進(jìn)BBJ大型公務(wù)機(jī)的公司，同時(shí)也是第一家成為世界公務(wù)機(jī)協(xié)會(huì)所認(rèn)定的“公務(wù)機(jī)運(yùn)行白金獎(jiǎng)”的中環(huán)球飛行 2012年8期2012-04-29
- 大氣環(huán)流對(duì)北大西洋灣流區(qū)海溫“再現(xiàn)”的響應(yīng)
氣環(huán)流對(duì)北大西洋灣流區(qū)海溫“再現(xiàn)”的響應(yīng)屈麗瑋,李春,馬浩(中國海洋大學(xué)物理海洋和海洋—大氣相互作用與氣候?qū)嶒?yàn)室,山東青島 266100)利用全球海洋—大氣快速耦合模式(Fast Ocean-Atmosphere Model,FOAM),采用模式中的初值方法,研究了灣流區(qū)海溫再現(xiàn)過程及其對(duì)北半球大氣環(huán)流和氣候的影響。FOAM模式很好地模擬了北大西洋灣流區(qū)的海溫“再現(xiàn)”過程,模式中海面熱通量異常與SST異常表現(xiàn)出不同步的響應(yīng)特征。海面熱通量異常在初冬季節(jié)達(dá)到大氣科學(xué)學(xué)報(bào) 2010年5期2010-10-20
- 特德·福斯特曼的“點(diǎn)金”經(jīng)典
代，福斯特曼復(fù)興灣流航太公司的經(jīng)歷，是最令他自豪的“點(diǎn)金”經(jīng)典。1990年，在福斯特曼的極力鼓動(dòng)下，福斯特曼一利特爾公司以8．25億美元的價(jià)格購進(jìn)了生產(chǎn)高貴私人飛機(jī)的灣流公司。但就在幾周后，由于美國爆發(fā)經(jīng)濟(jì)大蕭條，客機(jī)需求量大大減少。年終時(shí)，訂單從29個(gè)跌到21個(gè)。不得已，福斯特曼－利特爾公司1992年又在新機(jī)型的開發(fā)上投入2．5億美元的投資基金。但到1993年，灣流公司已經(jīng)負(fù)債累累，瀕臨倒閉。當(dāng)時(shí)，福斯特曼有兩個(gè)選擇：要么將灣流公司賣掉并蒙受巨大損失，要名人傳記·財(cái)富人物 2006年11期2006-12-02
- “后天”真會(huì)來臨嗎？
的變化會(huì)攪亂北部灣流(Gulf Stream)的流向。通常，灣流攜帶來自熱帶的熱量，沿著美國和加拿大的東部海岸蜿蜒而流。它在向北流去過程中，不斷向空氣中釋放熱量。向空氣中釋放完熱量后，海水溫度降低，密度升高，水體在北大西洋下沉，這樣的過程被稱為溫鹽環(huán)流(thermohaline circulation)。但是，由于北大西洋容納了大量的淡水，它的密度比較小，這使得來自灣流的水流下沉得不夠充分。北大西洋的淡水覆蓋在洋面的上層，好似一張巨大的毛毯，影響了溫鹽環(huán)流中國新聞周刊 2004年22期2004-06-28
- 公務(wù)機(jī)離更多商業(yè)領(lǐng)袖漸近
月15日，國航"灣流IV"型公務(wù)機(jī)正式運(yùn)營。作為該機(jī)第一位乘客，國際巨星成龍乘該機(jī)從北京飛往香港圖說：灣流200型公務(wù)機(jī)(Gulfstream-200)外景。灣流200可乘坐12人，是中型公務(wù)機(jī)系列的先進(jìn)機(jī)型，最大航程可達(dá)3620海里，配有高速巡航、成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的電子設(shè)備等，每2.5秒空氣循環(huán)更新一次，超大舷窗可享受充裕自然光圖說：金鹿公務(wù)機(jī)航空公司的豪客800型公務(wù)機(jī)部分內(nèi)景2004年的某一天，一位知名富豪上午在北京參加一個(gè)會(huì)議，午餐后離京，下新財(cái)經(jīng) 2004年10期2004-04-29
- 是什么在推動(dòng)公務(wù)機(jī)換代