方 鵬
隨著經濟社會快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程進一步加快,城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進,人民群眾的生活水平顯著提高,駕駛技能廣泛普及,企事業(yè)單位用車制度改革,汽車租賃需求將十分旺盛,發(fā)展?jié)摿薮螅邆淞丝焖侔l(fā)展的基礎條件。
汽車租賃是指汽車消費者通過與汽車租賃公司之間簽訂各種形式的合同,以在規(guī)定時間內獲得使用權為目的,經營者通過提供車輛功能、稅費、保險維修等方式實現(xiàn)投資增值的一種實物租賃形式。2009 年,溫總理在政府工作報告中提出大力發(fā)展汽車租賃市場,汽車租賃對經濟發(fā)展的作用受到空前重視。汽車租賃作為我國新興的交通運輸服務業(yè),是滿足人民群眾個性化出行、商務活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式,是綜合運輸體系的重要組成部分。促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展,是轉變交通運輸發(fā)展方式、推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展、增強“三個服務”能力的重要舉措,對完善綜合運輸體系,轉變道路運輸發(fā)展方式,提高車輛、道路、停車場地等社會資源的利用效率,帶動旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險業(yè)的發(fā)展,提高人民群眾生活質量,都具有重要的現(xiàn)實意義。
一、租車的獨有優(yōu)勢特點
車型可隨時更新,減少了消費者購買車輛所帶來的精神磨損;將車輛維修、年度檢驗的煩惱都轉移給了租賃公司,減少了了消費者的負擔;可將租車節(jié)約下來的資金用于其他流通增值過程,充分提高了資金利用率;發(fā)生交通事故時,租賃公司能全力協(xié)助等。這些優(yōu)勢特點將會吸引越來越多的理性消費者。
二、有效消費需求的增加、配套服務的發(fā)展
一是隨著經濟社會快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程進一步加快,城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進,人民群眾的生活水平顯著提高,駕駛技能廣泛普及,企事業(yè)單位用車制度改革,汽車租賃需求將十分旺盛,發(fā)展?jié)摿薮螅邆淞丝焖侔l(fā)展的基礎條件。
二是駕駛員數(shù)量大幅增長,為汽車租賃市場的快速發(fā)展創(chuàng)造了條件。截至2010 年底,全國機動車保有量已接近2 億輛,其中汽車8500 萬輛;全國機動車駕駛員達2 億人,其中汽車駕駛員為1.38 億人。取得駕駛執(zhí)照人數(shù)的增多,將大幅增加汽車租賃消費群體的數(shù)量。
三是國民經濟的穩(wěn)步增長、居民儲蓄水平和消費能力的提高為汽車租賃業(yè)發(fā)展提供了向上拓展的空間。
四是交通基礎設施不斷完善、金融服務業(yè)快速發(fā)展為汽車租賃業(yè)發(fā)展提供了有力保障。高速公路、高速鐵路以及民航客運業(yè)的快速發(fā)展,為旅游、商務等旅客流動創(chuàng)造了極大便利,也為汽車租賃創(chuàng)造了機遇。同時,個人信用體系建設不斷完善,截至2010 年底,我國信用卡發(fā)卡總量達2.3 億張,這將為汽車租賃拓展業(yè)務、快速結算租賃費用提供有力支持。信用卡的普及為租車業(yè)帶來了質的提升,深圳的至尊、北京的神州、上海的一嗨、廣州的瑞卡等大型全國連鎖店相繼建立,它們在全國發(fā)展連鎖店,網(wǎng)點遍布30 個左右主要城市,推行了一樣的“2 證1卡”手續(xù),即憑身份證、駕駛證、信用卡可在任何網(wǎng)點租車,解決了手續(xù)不便的大問題。
三、風投(VC)的關注
汽車租賃業(yè)作為“車輪上奔跑”的朝陽引起了風投家們的極大關注。2006 年至2007 年,至尊租車共獲得海納亞洲、香港麥達基金投資5500 萬美元;2010 年9 月15 日,中國租車行業(yè)目前為止規(guī)模最大、投資數(shù)額最高的一次合作開啟聯(lián)想控股宣布以股權加債權的形式注資現(xiàn)金12 億元人民幣并完全控股神州租車。同時,上海一嗨租車獲得以高盛為首的投資者7000 萬美元的股權融資,以及國內多家銀行的數(shù)億元人民幣的授信和債券融資。這都給租賃公司們帶來了質的飛躍。
在國外,特別是發(fā)達國家,汽車租賃公司擁有的汽車數(shù)量基本上是出租車公司汽車數(shù)量的兩倍以上,租賃行業(yè)興盛發(fā)達,租賃方式花樣百出,服務質量相當?shù)轿弧T诎l(fā)達國家基本上是每家每戶都有汽車,汽車已經成為人們日常生活必不可缺的組成部分,為什么會有這種現(xiàn)象出現(xiàn)呢?
反過來再看我們中國,雖然說汽車普及正在進行中,汽車也逐漸成為人們日常生活、工作所離不開的必備工具。但是對于這么龐大的消費群體,以及中國特有的買車容易養(yǎng)車難的現(xiàn)象,購車消費真的能順應絕大多數(shù)國人的需求嗎?答案是肯定的:NO!購車消費在很長時期內還是會處在少數(shù)人的消費標準里。那么這絕大多數(shù)需要用車,但是又沒法或者是沒有必要去養(yǎng)一部車的人怎么辦?基于這種現(xiàn)象,汽車租賃公司誕生了……
租車用的個人或者單位可以隨時隨地花錢租到自己喜歡或者工作需要的汽車,這樣一來租車用比買車用的好處形成了鮮明的對比。對于車輛使用頻率高的個人和單位來講買車比租車劃算,但對于車輛使用頻率不高的人來講,租車用比買車用劃算。首先,租車的人不用擔負汽車每年的固定費用,也不必為車輛的折舊而煩惱,最好的是用戶可以根據(jù)自己不同時間不同場合的需要選擇不同的車型。
綜合這些因素,汽車租賃行業(yè)的前景是相當看好,但是這個行業(yè)的服務項目和服務質量還有待完善……
希望在政府宏觀調控和市場的有力監(jiān)督下,中國的汽車租賃行業(yè)能在不久的將來變得更加興旺發(fā)達!
(作者簡介:方 鵬,長江大學文理學院,國際經濟與貿易專業(yè)。)