嚴(yán)華
【摘 要】 闡述目前海上認(rèn)識實(shí)習(xí)中存在的問題,從加強(qiáng)專業(yè)思想教育、做好管理工作、提高教學(xué)效果等方面提出對策。航海院校必須適應(yīng)新時期要求,研究新方法、尋求新路子。教師、學(xué)生和航運(yùn)企業(yè)共同努力,有效開展航行認(rèn)識實(shí)習(xí)教學(xué),真正提高教學(xué)質(zhì)量,達(dá)到認(rèn)識實(shí)習(xí)的目的。
【關(guān)鍵詞】 認(rèn)識實(shí)習(xí);考核;教學(xué)管理;教學(xué)質(zhì)量
1 海上認(rèn)識實(shí)習(xí)存在的問題
認(rèn)識實(shí)習(xí)是海上專業(yè)學(xué)生很重要的教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí),學(xué)生可以對海洋、船舶概況及船員生活有一個較深的了解,為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和擇業(yè)奠定一個良好的基礎(chǔ)。雖然這項(xiàng)教學(xué)工作在各大航海院校已進(jìn)行多年,但就目前的情況來看,仍存在一些問題。
(1)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性不足。很多學(xué)生上船實(shí)習(xí)處于被動的狀態(tài),抱著“到此一游”的心態(tài)。
(2)師資力量不足。帶隊(duì)教師經(jīng)驗(yàn)不足;有的教師沒有船上工作經(jīng)歷,達(dá)不到預(yù)期的教學(xué)效果。
(3)管理不到位。很多帶隊(duì)教師對學(xué)生的管理工作做得不到位,不過問學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,使學(xué)生處于一種自由散漫的狀態(tài)。
(4)與船舶領(lǐng)導(dǎo)溝通存在問題。帶隊(duì)教師與船舶領(lǐng)導(dǎo)溝通不暢,在很大程度上影響實(shí)習(xí)的質(zhì)量。
(5)考核工作缺失。帶隊(duì)教師在學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束前未進(jìn)行任何的考核工作,難以確保實(shí)習(xí)的質(zhì)量。
2 提高海上認(rèn)識實(shí)習(xí)質(zhì)量的對策
2.1 加強(qiáng)專業(yè)思想教育
隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,人們的物質(zhì)文化生活水平日益提高,當(dāng)代學(xué)生的價值觀與以前相比發(fā)生了巨大的變化。當(dāng)代學(xué)生的擇業(yè)渠道很廣,從事海上工作的人員與在岸上工作的收入差距日趨縮小,加上近年來航運(yùn)市場低迷,導(dǎo)致海上專業(yè)的畢業(yè)生選擇從事海上工作的越來越少。如何引導(dǎo)更多的學(xué)生從事海上工作,保證航海教育規(guī)模,實(shí)現(xiàn)我國高等航海教育可持續(xù)發(fā)展,這是航海院校遇到的共同問題。解決的方法就是,加強(qiáng)對學(xué)生的專業(yè)思想教育。
(1)從新生入學(xué)伊始就應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)思想教育。這不僅是分管領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員的職責(zé),全體老師也應(yīng)積極配合,提高學(xué)生從事這方面工作的熱情。
(2)安排學(xué)生進(jìn)行海上認(rèn)識實(shí)習(xí)。這一階段可使學(xué)生對從事海上工作的認(rèn)識有一個質(zhì)的飛躍。如能在這一階段對學(xué)生加以正確引導(dǎo),可促使更多的學(xué)生選擇從事海上工作。因此,通過以下做法加以引導(dǎo):做好實(shí)習(xí)前的動員工作,實(shí)習(xí)前的動員工作雖說是實(shí)習(xí)總體的一個環(huán)節(jié),但十分重要,要讓學(xué)生做好充分的心理準(zhǔn)備,這樣才有可能獲得較好的實(shí)習(xí)效果;指派有船上工作經(jīng)驗(yàn)的教師帶隊(duì)上船指導(dǎo)實(shí)習(xí),這樣能給予學(xué)生更多的引導(dǎo),樹立學(xué)生從事海上工作的信心。
2.2 做好管理工作
2.2.1 日常管理
海上認(rèn)識實(shí)習(xí)在實(shí)習(xí)的環(huán)境和條件方面要比陸上實(shí)習(xí)惡劣許多,故海上認(rèn)識實(shí)習(xí)日常管理工作任務(wù)也繁重許多。如何做好這方面的工作是每個帶隊(duì)教師應(yīng)該思考的問題。筆者總結(jié)了以往帶隊(duì)時有關(guān)日常管理工作經(jīng)驗(yàn):
(1)安全教育:安全是實(shí)習(xí)的頭等大事,學(xué)生一上船應(yīng)立即開展安全教育。這里的“安全”涵蓋兩個方面:學(xué)生在船舶上的安全,一不注意就可能發(fā)生危險,此時應(yīng)向?qū)W生說明什么是危險的行為、如何避免危險的發(fā)生;學(xué)生在岸上的安全,一般情況下,船舶到裝卸港都可能安排學(xué)生上岸,因此,在船舶到港前應(yīng)組織學(xué)生開會,將危險性和注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,提醒學(xué)生注意,確保不發(fā)生任何意外。
(2)紀(jì)律教育:船舶作為一個紀(jì)律性要求很嚴(yán)格的生產(chǎn)場所,一旦學(xué)生不遵守紀(jì)律,很可能漏船或?qū)е赂笫鹿实陌l(fā)生。因此,應(yīng)向?qū)W生講解不遵守紀(jì)律的嚴(yán)重性,教育學(xué)生遵守船上紀(jì)律。
(3)心理教育:學(xué)生一上船,帶隊(duì)教師應(yīng)進(jìn)行心理教育,使學(xué)生了解船舶工作的艱苦性。明確告知在實(shí)習(xí)過程中可能會遇到的各種困難,讓學(xué)生充分做好心理、思想準(zhǔn)備,只有這樣,才可能使學(xué)生在遇到各種困難時不至于束手無策。
(4)合理安排實(shí)習(xí)進(jìn)程:帶隊(duì)教師根據(jù)船舶的實(shí)際情況合理安排實(shí)習(xí)進(jìn)程,力求做到學(xué)生對船舶有較完整的認(rèn)識。如安排學(xué)生跟班實(shí)習(xí)、幫廚、上駕駛臺請駕駛員對航行設(shè)備進(jìn)行總體和詳細(xì)的介紹,通過這些實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),使學(xué)生對船舶及其生產(chǎn)情況有比較清晰的認(rèn)識。
(5)檢查制度: ①教學(xué)計(jì)劃的落實(shí)檢查。實(shí)習(xí)帶隊(duì)教師應(yīng)擔(dān)負(fù)起落實(shí)合理的實(shí)習(xí)計(jì)劃和要求這一重任。如帶隊(duì)教師每天都應(yīng)到船舶的各實(shí)習(xí)點(diǎn)進(jìn)行檢查,觀察并向船員了解每個學(xué)生的實(shí)習(xí)情況。②學(xué)生作息時間和內(nèi)務(wù)的檢查。帶隊(duì)教師應(yīng)擔(dān)負(fù)起更重要的責(zé)任,不僅僅是以教師的身份,更多的要像他們的長輩或親人一樣在生活上給予充分的關(guān)心和愛護(hù),讓學(xué)生感受到溫暖。同時,帶隊(duì)教師應(yīng)每晚在規(guī)定時間到公共教室和學(xué)生宿舍檢查作息情況,保證每個學(xué)生有足夠的休息時間;還應(yīng)每天檢查學(xué)生的內(nèi)務(wù)情況,努力創(chuàng)造一個良好的實(shí)習(xí)環(huán)境。每天檢查的結(jié)果由帶隊(duì)教師向?qū)W生宣布,做得好的寢室予以表揚(yáng),差的予以批評和教育。這部分的考核內(nèi)容應(yīng)在學(xué)生的實(shí)習(xí)成績中占有一定的比例。
2.2.2 教學(xué)管理
(1)按實(shí)習(xí)大綱的要求進(jìn)行因材施教。首先,帶隊(duì)教師在帶隊(duì)實(shí)習(xí)前應(yīng)對實(shí)習(xí)大綱及其要求有充分的了解,在實(shí)習(xí)過程中的授課應(yīng)按實(shí)習(xí)大綱的要求貫穿每部分的內(nèi)容;其次,學(xué)生實(shí)習(xí)的船舶類型每次均有所不同,機(jī)型、設(shè)備等存在較大的差異,此時帶隊(duì)教師應(yīng)在滿足實(shí)習(xí)大綱要求的基礎(chǔ)上因材施教以求達(dá)到最佳的教學(xué)效果。
(2)嚴(yán)格實(shí)習(xí)考核,確保實(shí)習(xí)質(zhì)量。實(shí)習(xí)考核采取實(shí)習(xí)報(bào)告、現(xiàn)場考核、實(shí)習(xí)過程考核和答辯等多種形式全面檢查,由帶隊(duì)教師實(shí)施考核,不僅要考核學(xué)生的基本素質(zhì)、學(xué)生在工作中相互配合的能力,而且要考核學(xué)生的工作態(tài)度、守紀(jì)情況。考核能夠促使學(xué)生認(rèn)真實(shí)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生勤思考、多動口,從而獲取更多的感性認(rèn)識,達(dá)到最佳的實(shí)習(xí)效果。
2.3 提高教學(xué)效果
如何提高實(shí)習(xí)效果,使學(xué)生切實(shí)學(xué)到一些知識,帶隊(duì)教師有著至關(guān)重要的作用。
首先,建立良好的溝通渠道。帶隊(duì)教師在上船后應(yīng)與船舶領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流,說明實(shí)習(xí)的要求、安排及實(shí)習(xí)進(jìn)程的大體情況,使船舶領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人心中有數(shù),出現(xiàn)問題及時溝通、解決,這樣可使實(shí)習(xí)計(jì)劃得以順利實(shí)施。
其次,合理安排在船上課時間。由于每個班級的船舶實(shí)習(xí)時間有限,上課時間的安排在按實(shí)習(xí)大綱要求進(jìn)行的同時,還應(yīng)考慮船舶的航行計(jì)劃,做到統(tǒng)籌考慮,這樣才能達(dá)到最佳的教學(xué)效果。
最后,開展現(xiàn)場教學(xué)和考核。帶隊(duì)教師應(yīng)親自或聘請有資質(zhì)的船舶人員進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),這樣可使學(xué)生獲得更多的感性認(rèn)識,對船舶各種設(shè)備的作用有比較全面的了解。在實(shí)習(xí)期結(jié)束前實(shí)行考核,目的在于使學(xué)生在實(shí)習(xí)期間多動腦、多動口,掌握更多的知識。帶隊(duì)教師根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)情況設(shè)計(jì)一些有針對性和代表性的題目作為考核內(nèi)容;考核的方式可以一對一,也可以小組討論,采取口答的形式分別對學(xué)生進(jìn)行考核,考核成績計(jì)入學(xué)生的實(shí)習(xí)成績。
3 結(jié) 語
認(rèn)識實(shí)習(xí)是學(xué)生在本科階段的重要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)之一,其結(jié)果不僅影響教學(xué)質(zhì)量,還可能影響學(xué)生日后的擇業(yè)。作為培養(yǎng)航海人才的航海院校,必須適應(yīng)新時期要求,研究新方法,尋求新路子,在教師、學(xué)生和航運(yùn)企業(yè)三方共同努力下有效開展航行認(rèn)識實(shí)習(xí)教學(xué),真正提高教學(xué)質(zhì)量以達(dá)到認(rèn)識實(shí)習(xí)的目的。