王海敏

寧波凱元建設(shè)有限公司 浙江象山 315700

摘要：在市政道路施工中，路基是重要的組成部分，與市政道路的整體穩(wěn)定性有著密切聯(lián)系，對(duì)于推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展發(fā)揮著重要作用。本文就市政道路過濕土路基施工處理方法進(jìn)行闡述，提出市政道路過濕土路基施工處理措施，以確保市政道路施工順利完成。

關(guān)鍵詞：市政道路；過濕土；路基施工；處理

在實(shí)際施工過程中，根據(jù)實(shí)際施工需求，采用正確的過濕土路基施工處理方法和措施，才能保證市政道路的施工質(zhì)量，從而提高整個(gè)市政道路的耐力強(qiáng)度。

一、市政道路過濕土路基施工處理方法

在市政道路施工中，過濕土路基施工采用的土料，具有透水性差、可塑性較強(qiáng)和不易粉碎等特點(diǎn)，因此，合理選用處理方法，對(duì)于提高市政道路路基的穩(wěn)定性、耐久性和強(qiáng)度具有重要影響。目前，市政道路過濕土路基施工處理方法主要有如下三種：

（一）翻曬處理法

由于過濕土具有較高的含水量，合理采用翻曬處理法，可以使水分蒸發(fā)的速度加快，從而提高過濕土路基的穩(wěn)定性。在實(shí)際施工中，翻曬處理法具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，但是容易受到天氣影響，因此，在夏季進(jìn)行市政道路施工時(shí)，可以采用這種方法。另外，在采用翻曬處理法進(jìn)行市政道路過濕土路基施工處理時(shí)，要嚴(yán)格控制翻曬效果，以避免水分蒸發(fā)過多和過濕土含水量不均勻等情況出現(xiàn)。

（二）石灰處理法

通常情況下，石灰具有很好的吸收性，在市政道路過濕土路基施工處理中，使用石灰處理法，可以很好的減低濕土的含水量，并使干濕材料很好的結(jié)合在一起，從而有效提高過濕土路基的水穩(wěn)性。在實(shí)踐過程中，必須對(duì)石灰的用量進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免石灰用量過多情況出現(xiàn)，降低石灰的處理效果，從而確保市政道路過濕土路基的穩(wěn)定性。

（三）鋼筋換填法

一般情況下，鋼筋換填法的使用，需要根據(jù)市政道路過濕土路基施工的實(shí)際情況來確定，在進(jìn)行路基的填筑時(shí)，土基的回彈模量會(huì)緩慢上升，如果采用填筑厚度的方式進(jìn)行施工，則會(huì)大大提高施工成本，因此，采用鋼筋換填法，可以有效減少施工成本，使市政道路的路基保持穩(wěn)定性。在實(shí)踐過程中，采用鋼筋換填法，具有很好的施工效果，如果鋼筋層數(shù)不斷增加，可以大大提高市政道路過濕土路基施工質(zhì)量和安全性，從而促進(jìn)市政道路施工順利完成。

二、市政道路過濕土路基施工處理措施

根據(jù)我國(guó)市政道路的施工情況來看，在進(jìn)行過濕土路基施工時(shí)，應(yīng)采取的處理措施主要有以下幾個(gè)方面：

（一）路基填筑方面的處理措施

在市政道路過濕土路基施工中，路基填筑方面的處理措施是，將松鋪的厚度控制在不超過30厘米，并且每層都要進(jìn)行翻曬和粉碎，確保填土的含水量達(dá)到實(shí)際施工要求后，進(jìn)行下一步的碾壓和平整施工。根據(jù)市政道路過濕土路基施工的基本要求，保證路基填筑的壓實(shí)度，在驗(yàn)收完畢以后，要及時(shí)進(jìn)行填土，避免暴曬和雨淋情況，給市政道路過濕土路基施工質(zhì)量造成影響。在溫度較高的時(shí)期進(jìn)行市政道路過濕土路基填筑施工，過濕土的含水量會(huì)快速降低，因此，可不用使用其它添加劑，采用重型鏵犁進(jìn)行翻曬，并用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，確保路基填筑的壓實(shí)度，則可以保證市政道路過濕土路基的施工質(zhì)量。

（二）土場(chǎng)選擇方面的處理措施

在進(jìn)行市政道路施工的過程中，一般土場(chǎng)的地下水位相對(duì)比較高，因此，土的含水量也會(huì)比較高。為了保證市政道路過濕土路基的施工質(zhì)量，降低土的含水量，需要在土坑周圍進(jìn)行防水處理，通過挖溝的形式，可以保證土的含水量符合實(shí)際施工要求，以便于進(jìn)行路基填筑。在雨季進(jìn)行施工是，道路可能比較濕滑，必須合理選擇土場(chǎng)的位置，盡量縮短運(yùn)輸距離，才能保證填土的及時(shí)運(yùn)輸。另外，要注意土場(chǎng)各通道的疏通工作，確保各通道的施工質(zhì)量，以保證市政道路過濕土路基施工中遇到下雨可以及時(shí)排水。

（三）濕土含水量的處理措施

由于過濕土的含水量比一般土壤的高，在下雨時(shí)，含水量會(huì)不斷上升，從而對(duì)市政道路過濕土路基施工質(zhì)量會(huì)造成一定影響。根據(jù)實(shí)際施工要求，嚴(yán)格控制濕土的含水量，采取相應(yīng)的處理措施，才能保證市政道路過濕土路基的穩(wěn)定性，從而延長(zhǎng)市政道路的使用壽命。一般情況下，通過翻曬和粉碎的方式進(jìn)行濕土含水量處理，以便及時(shí)進(jìn)行回填施工。在夏季進(jìn)行市政道路過濕土路基施工時(shí)，過濕土的表層會(huì)比較干硬，但是內(nèi)部的含水量不會(huì)快速降低，因此，通過使用旋耕機(jī)進(jìn)行翻曬，可以有效將過濕土的內(nèi)部粉碎，從而保證過濕土的含水量符合實(shí)際施工要求。一般情況下，簡(jiǎn)單碾壓過后的土層在一天以后需要進(jìn)行悶料處理，并且翻拌和粉碎后的土顆粒的粒徑必須小于5厘米，以保證市政道路過濕土路基的穩(wěn)定性。

（四）下雨時(shí)的防護(hù)措施

在進(jìn)行市政道路過濕土路基施工時(shí)，遇到下雨是不可避免的事，因此，要對(duì)路基進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，在市政道路過濕土路基施工完成，及時(shí)進(jìn)行強(qiáng)壓處理，通過用上層圖封住下層土的方式，做好雨水排除工作，或者采用排水溝的方式，可以有效防護(hù)路基邊坡部分，從而提高路基的穩(wěn)定性。在已經(jīng)形成路段的中進(jìn)行路基防護(hù)，可采用防雨布的方式，將路基覆蓋防護(hù)，避免雨水滲入影響路基的穩(wěn)定性，待雨停后要對(duì)路基情況進(jìn)行仔細(xì)檢查，以便進(jìn)行下一步施工。遇到滲水比較嚴(yán)重的路段，必須將路基挖掉重新施工，通過換新的填土的方式，保證市政道路過濕土路基施工質(zhì)量，從而促進(jìn)市政道路施工順利完成。另外，在油石灰并且沒有進(jìn)行填平和壓實(shí)的路段，必須及時(shí)使用防雨布進(jìn)行防護(hù)，避免雨水滲入過多，使路基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到影響，以有效保障市政道路過濕土路基的施工質(zhì)量。

結(jié)束語：

總之，在實(shí)踐過程中，對(duì)市政道路過濕土路基施工處理給以高度重視，有利于明確市政道路的施工目標(biāo)，通過采取不同的處理措施，使市政道路的施工進(jìn)度得到有效控制，從而降低施工成本，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)定發(fā)展。

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