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      道路施工中的施工技術(shù)管理

      2015-10-21 19:15:55王松
      裝飾裝修天地 2015年12期
      關(guān)鍵詞:施工技術(shù)管理道路施工

      王松

      摘要:施工技術(shù)管理是整個(gè)道路工程管理的核心。道路施工技術(shù)管理是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目目標(biāo)控制的必要策略。本文主要從,道路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理、道路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理、道路竣工驗(yàn)收階段技術(shù)管理等方面對(duì)道路施工技術(shù)進(jìn)行論述,保證優(yōu)質(zhì)、安全、低耗、高效地按期完成道路施工任務(wù)和目標(biāo)。

      關(guān)鍵詞:施工技術(shù)管理;道路施工;道路竣工

      前 ?言

      道路工程施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項(xiàng)技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過程,由此決定著施工企業(yè)的技術(shù)活動(dòng)也是多種多樣的。所謂的道路施工技術(shù)管理,是指以合同條款和技術(shù)規(guī)范為依據(jù),通過一定的組織系統(tǒng),按照規(guī)定的程序,運(yùn)用各種有效和必要的方法,使工程滿足設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的,最終質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)的一系列管理活動(dòng)。它通常包括技術(shù)方案的編制、施工過程中日常技術(shù)管理、工程測(cè)量管理、工程試驗(yàn)管理、工程變更管理、工程技術(shù)檔案管理等工作。囊括了由熟悉與會(huì)審圖樣、編制施工組織設(shè)計(jì)開始到施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、直至公路工程竣工驗(yàn)收全過程中的各項(xiàng)技術(shù)工作。

      一、道路施工技術(shù)管理的原則分析

      1.符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策

      國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn), 依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國(guó)家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的, 必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。

      2.按照科學(xué)技術(shù)的基本要求

      按照道路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理, 對(duì)采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)。

      3.經(jīng)濟(jì)節(jié)約

      要把企業(yè)和國(guó)家、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來, 全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析, 對(duì)重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。

      二、道路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理問題分析

      1.建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制

      道路施工要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé), 使各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。

      2.建立健全施工技術(shù)管理制度

      一要建立圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度:①整體性。審查圖紙及設(shè)計(jì)說明是否完整、清楚, 圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確; 一套圖紙前后是否一致; 互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾; 同一設(shè)計(jì)中的地上、地下部分是否吻合。②合法性。審查設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。③主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無問題, 主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計(jì)中是否合理。④合理化建議。收集有關(guān)各方對(duì)工程設(shè)計(jì)的合理化建議。⑤路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計(jì)圖有否矛盾, 在交叉施工時(shí)是否會(huì)存在問題。⑥設(shè)計(jì)選用材料。審查設(shè)計(jì)選用的材料與采購(gòu)供應(yīng)的材料在品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能、數(shù)量等方面是否相符。⑦疑問解釋。將對(duì)設(shè)計(jì)圖的疑問提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解釋。⑧施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計(jì)要求, 施工單位能否按照設(shè)計(jì)要求確保工程質(zhì)量和安全施工。二要建立施工日記制度。道路施工日記是對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的綜合性記錄。①日期、氣候。②工程部位、施工組隊(duì)。③施工活動(dòng)記載。三要建立道路施工技術(shù)交底制度。①道路施工圖紙交底。主要是施工設(shè)計(jì)圖的交底。②道路施工工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。③道路施工材料交底。主要是所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及使用要求的交底。

      3.要建立道路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系

      道路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證, 分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是: ①組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程; ②加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查;③分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程, 使其具體化。

      4.建立道路施工技術(shù)檔案

      道路施工技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料, 是在道路項(xiàng)目施工、科研活動(dòng)中形成的有保存價(jià)值的技術(shù)文件和資料。一要為工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料。①地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。②材料檢驗(yàn)資料。所用材料、半成品、成品 的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。③材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。④各項(xiàng)質(zhì)量資料。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總表。⑤ 補(bǔ)救施工資料。對(duì)質(zhì)量事故處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的證明文件。⑥非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量的影響分析。二要為道路施工企業(yè)管理需要保存的技術(shù)資料。① 施工總結(jié)材料。②施工組織設(shè)計(jì)、各種定額執(zhí)行情況。③新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況。④重大質(zhì)量事故、安全事故的分析和處理措施。⑤技術(shù)管理工作總結(jié)等。

      5.建立信息收集和科技研究制度

      道路施工的科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報(bào)道等。要注重信息資源的收集, 建立信息系統(tǒng), 組織學(xué)習(xí),開展專題講座、討論會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)交流等活動(dòng)。

      三、道路施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理問題分析

      施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理就是施工過程的技術(shù)管理, 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理是整個(gè)施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。

      1.道路施工圖紙會(huì)審。堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度, 堅(jiān)持按圖施工。

      2.道路施工的優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施, 包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。

      3.貫徹道路施工的規(guī)程。堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程, 嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工措施組織施工, 保證施工質(zhì)量和施工安全。

      4.嚴(yán)格道路施工檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計(jì)劃的檢查, 根據(jù)實(shí)際變化及時(shí)有效地調(diào)整資源使用計(jì)劃。

      5.做好道路施工記錄。做好施工日記, 做好施工記錄, 實(shí)事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。

      6.道路施工的資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作, 與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。

      四、竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理問題分析

      1.道路的實(shí)驗(yàn)檢查。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行以試通車為主的全面實(shí)驗(yàn)檢查。

      2.道路的預(yù)驗(yàn)收。組織預(yù)驗(yàn)收, 填寫竣工報(bào)告。

      3.總結(jié)。完成交工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時(shí)積累的資料審查、整理、檢查有無差錯(cuò), 使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料; 二是按竣工圖如實(shí)繪制。

      4.向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗(yàn)收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔; 作業(yè)層和項(xiàng)目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個(gè)月內(nèi)將交工技術(shù)資料和竣工圖送項(xiàng)目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。

      五、結(jié)束語

      管理作為永恒的話題.是關(guān)系到企業(yè)成敗興衰的關(guān)鍵。要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,提高經(jīng)濟(jì)效益,必須抓“管理”這個(gè)關(guān)鍵。對(duì)于道路工程施工企業(yè)而言,技術(shù)管理則是企業(yè)管理的重要組成部分。通過技術(shù)管理,保證施工過程的正常進(jìn)行,施工技術(shù)不斷進(jìn)步,從而保證工程質(zhì)量,降低工程成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,樹立企業(yè)形象,提高競(jìng)爭(zhēng)能力??傊夹g(shù)管理工作的好壞,直接關(guān)系著公路施工的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)信譽(yù),因此,一定要重視技術(shù)管理的每一環(huán)節(jié)的工作,做好整個(gè)施工過程的技術(shù)管理工作

      參考文獻(xiàn):

      [1]宋淑琴, 姜君.道路施T企業(yè)的成本管理探討[J].內(nèi)蒙古道路與運(yùn)輸, 2004( 2):25.

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