□文/彭　慶（湖南商務職業(yè)技術學院　湖南·長沙）

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現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)涵解析

□文/彭慶
（湖南商務職業(yè)技術學院湖南·長沙）

［提要］國際物流企業(yè)需要大量國際化應用型物流人才提升企業(yè)的服務力和競爭力，而高職院校對這類一線人才的供給卻頗顯不足，面臨國際物流企業(yè)的人才需求，我們究竟培養(yǎng)什么樣的人才才能滿足企業(yè)要求。本文對現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)進行解析，認為不僅培養(yǎng)學生的基本職業(yè)素養(yǎng)，更應從國際物流崗位特色角度培養(yǎng)學生的特色職業(yè)素養(yǎng)。

關鍵詞：國際物流；從業(yè)人員；職業(yè)素養(yǎng)；解析

收錄日期：2016年4月14日

國際物流業(yè)在我國的產(chǎn)業(yè)結構中為第三產(chǎn)業(yè)，屬于服務業(yè)，國際物流企業(yè)所從事的業(yè)務內(nèi)容雜、項目多、范圍廣，其身份呈多樣化，其所承擔的法律責任也較為復雜，風險程度及損失大小難以掌握和估計。然而，企業(yè)的服務力，很大程度上取決于員工的服務能力和服務素質，極具服務特性的國際物流企業(yè)的競爭更多地表現(xiàn)為人才的競爭。高職國際物流人才的培養(yǎng)對象不僅僅是管理者和研究人員，而更多的是一線工作者。那么，究竟培養(yǎng)什么樣的一線國際物流人才才是合格的呢？帶著這一問題，我們來探究現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員在上崗執(zhí)業(yè)時應當具備哪些素質。

一、國際物流企業(yè)工作崗位特點分析

國際物流崗位群主要包括：貨運營銷員、國際海運客服、國際空運客服；國際物流操作人員包括：海運貨代操作、空運貨代操作、報關員、報檢員、跑單司機、倉庫管理員、堆場操作員等等。這些具體崗位又可以歸為國際物流客戶服務崗位和國際物流操作崗位兩大類。國際物流操作是熟練細致化的工作，而客服卻是技巧化的工作。

（一）國際物流客服崗位。物流客戶服務崗位的工作是了解已有的每一個客戶的習慣、注意事項等，每次單證操作前將這些細節(jié)問題提供給操作人員，避免重復與客戶溝通同樣問題；幫助國際物流企業(yè)維護客戶，深挖客戶潛力；客服為一線工作崗位，多與客戶面對面地打交道，國際物流業(yè)的價值增值更多地體現(xiàn)在專業(yè)服務人員與客戶之間不斷交流和溝通上。

（二）國際物流操作崗位。物流操作崗位雖要具備扎實的專業(yè)技能，同樣也需要強烈的服務意識、良好的溝通能力和快速解決問題的能力。（1）貨代業(yè)務員開發(fā)物流客戶，攬取貨載，在公司中居于核心地位；（2）訂艙操作員進行訂艙、核對報關資料、安排拖車和核對單據(jù)，為貨物的順利出發(fā)做好準備；（3）跑單司機需要從公司客戶那里取回單據(jù)給操作員審核，然后再送到報關行，有時會直接面對客戶，大部分是面對門衛(wèi)或者前臺；（4）報關員需要認真仔細地填制報關單并向海關申報、配合海關查驗、向海關人員解釋特殊貨物，甚至發(fā)生申報問題還需承擔一定責任；（5）倉庫管理員、堆場操作員做好入庫（進場）驗收、在庫管理養(yǎng)護、出庫（出場）的工作。

二、國際物流企業(yè)人才需求情況分析

（一）國際物流企業(yè)對國際物流人才的需求。我國在逐步放開中國服務業(yè)市場的進程中，一些大型的國際物流企業(yè)如UPS、FEDEX、DHL、TNT紛紛進駐中國，打破了之前EMS的壟斷地位，力爭在中國的物流市場占有一席之地；與此同時，我國的中外運、中遠、中海等國際物流公司則跨出國門，在全球范圍內(nèi)參與競爭與運營，完善的物流供應與管理體系是其進行有效資源配置的重要保障。在這樣一個競爭空前白熱化的國際物流市場，這些企業(yè)需要大量專業(yè)功底扎實、業(yè)務水平高的國際化應用型物流人才。

（二）高職院校對國際物流人才供給的不足。從我國高職國際物流人才培養(yǎng)規(guī)格來看，高職國際物流人才主要是培養(yǎng)一線工作者，在現(xiàn)代化的國際物流企業(yè)中，國際物流從業(yè)人員的知識儲備、專業(yè)化水平在這里起到了決定性的作用，而他們的職業(yè)素養(yǎng)也將發(fā)揮極其重要的作用。

國際物流業(yè)一線人才的缺乏；高職院校國際物流專業(yè)學生綜合職業(yè)素養(yǎng)的普遍不足，職業(yè)院校職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)實踐的低效性；國際物流專業(yè)課教學對職業(yè)素養(yǎng)滲透的不足，這一系列的問題都值得我們思考和探究?；诮?jīng)濟全球化不斷深化，在以“一帶一路”為新引擎，助推我國外向型經(jīng)濟水平提升的大背景下，現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員不僅需要具備扎實的專業(yè)技能、強烈的職業(yè)責任感和職業(yè)認同感，更需要結合時代特點，具備國際素養(yǎng)、法律素養(yǎng)和信息素養(yǎng)，才能適應經(jīng)濟全球化的需要。

三、國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)涵解析

（一）國際物流從業(yè)人員應具備的基本職業(yè)素養(yǎng)

1、國際物流從業(yè)人員的服務力：專業(yè)能力素養(yǎng)

（1）貨運營銷能力。“巧婦難為無米之炊”，作為國際物流工作者工作的第一要務就是攬貨，只有攬貨成功，國際物流企業(yè)才能開展接下來的營運活動。這就要求貨運營銷人員須具備端莊的服務形象、嫻熟全面的業(yè)務知識，還應掌握良好的溝通技能和談判技巧。

（2）物流規(guī)劃能力。具備倉儲管理、運輸管理、物流設備、物流網(wǎng)絡規(guī)劃能力，并能結合特定崗位、特定貨物的特定物流需求來進行規(guī)劃。

（3）運輸控制能力。能夠設計合理的國際物流運輸路線、選擇適載運輸工具，處理特種運輸和管理集裝箱堆場的能力。

（4）庫存管理能力。能夠科學地進行出入庫、在庫、出庫操作，控制好安全庫存，降低庫存成本。

（5）報關報檢能力。具備正確繕制報檢單、報關單的能力，并熟悉各種貨物通關作業(yè)流程，配合商檢和海關做好貨物的查驗工作和解釋說明工作。

（6）國際貨代能力。能夠為貨主代辦好訂艙、托運、倉儲、包裝、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務。

（7）物流客服能力。能夠管理好客戶資源，維持與客戶的良好關系，隨時應對國際物流業(yè)務中的各種突發(fā)事件，保持客戶滿意度和忠誠度。

2、國際物流從業(yè)人員的誠信力：職業(yè)道德素養(yǎng)

（1）國際物流從業(yè)人員需要高度的責任心。國際物流業(yè)務風險大，稍有不慎，可能會轉入海關等國家行政管理部門的調查，帶來的麻煩不說，后面的整個物流程序都將被拖延，造成的貿(mào)易損失不堪設想。因此，國際物流從業(yè)人員要有高度的責任心，在繕制單據(jù)、現(xiàn)場操作上容不得半點差錯。

（2）國際物流從業(yè)人員需要吃苦耐勞的精神。例如，在做鮮活食品的國際物流業(yè)務時，不論什么時候，飛機一到港，貨卸下來，民航進行分撥、錄倉單后就得趕快辦理相關手續(xù)，報檢疫等等；如果是出口，早上的飛機，通常要提前幾個小時準備，必須要在飛機起飛前1個半小時內(nèi)準備好所有報關單據(jù)，海關核查無誤后，貨物才能準時運走。這就要求從業(yè)人員有腳踏實地的工作作風，能吃得苦、耐得煩。

3、國際物流從業(yè)人員的可持續(xù)發(fā)展力：學習能力素養(yǎng)。國際物流是一項腦力與體力相結合的工作。各種進出口業(yè)務繁多，行業(yè)劃分得很細，更不用說要了解成百上千種貨物，合理安排儲運和通關，以配合海關的檢查。像空運和海運的通關操作規(guī)則各不相同，各物流結點的具體操作業(yè)務也有差異，這里面需要掌握的知識太多，不說是萬事通，也要事事通。因此，國際物流從業(yè)人員即使走上工作崗位，也要不斷地熟悉新業(yè)務、積累經(jīng)驗，這就要求其具備良好的學習能力。

（二）國際物流從業(yè)人員應具備的特色職業(yè)素養(yǎng)。21世紀貿(mào)易全球化來襲，國（地區(qū)）與國（地區(qū)）之間的經(jīng)濟紐帶更加緊密，法律規(guī)則和行業(yè)標準趨同。21世紀也是一個高度信息化時代，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物流信息技術的研發(fā)與應用，這就要求國際物流從業(yè)人員不僅應具備基本的職業(yè)素養(yǎng)，還應結合時代的特點，完善相應的特色職業(yè)素養(yǎng)。

1、國際物流人才應具備國際素養(yǎng)

（1）具備英語應用能力。物流的國際化趨勢、國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢決定，物流的國際化成為現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。國際物流從業(yè)人員應具備熟練掌握基礎英語口語，讀懂外貿(mào)英文函電和單據(jù)，并能繕制國際貨運英文單證的能力。

（2）具備跨文化治理能力。對學生國際素養(yǎng)的培養(yǎng)，不僅僅掌握外語技能，更重要的是結合對外貿(mào)易需求了解進口國和地區(qū)的風土人情、宗教信仰和人文習俗；應多關注新聞，了解國際貿(mào)易和國際物流的時事動態(tài)；在當前物流人才的課程體系中應該融入跨國文化內(nèi)容的教育。

2、國際物流人才應具備法律素養(yǎng)。在國際貨物運輸?shù)倪^程中，托運人將貨物的占有權暫時轉移給了國際物流企業(yè)，這對從業(yè)人員自律的要求非常高。在整個供應鏈環(huán)節(jié)物流企業(yè)及物流從業(yè)人員應遵守法律規(guī)范，管理好在途運輸?shù)呢浳?。而且國際物流行業(yè)涉及到大量與法律法規(guī)相關的行業(yè)規(guī)則，學生只有了解國內(nèi)法，熟悉國際立法、公約、慣例，才能使國際物流活動更加順利。

（1）了解國際公約的國際物流規(guī)則。國際海洋運輸方面了解《海牙規(guī)則-維斯比規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》；國際航空運輸方面了解《華沙公約》和《海牙議定書》組成的華沙體制；國際鐵路貨物運輸方面了解《國際貨協(xié)》和《國際貨約》；國際多式聯(lián)運則應了解《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》。尤其是要熟悉其中我國作為參加國的國際公約的規(guī)則。

（2）了解國內(nèi)立法的國際物流規(guī)則。我國物流法律法規(guī)涉及《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國外貿(mào)法》、《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》、《中華人民共和國國際運輸代理業(yè)管理規(guī)定》、《中華人民共和國國際海運條例》、《中華人民共和國國際集裝箱多式聯(lián)運規(guī)則》、《中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》、《中華人民共和國海關法》、《出入境檢驗檢疫代理報檢規(guī)定》。國際物流從業(yè)人員應當對法律法規(guī)中涉及到自身工作的相關內(nèi)容進行系統(tǒng)了解。作為國際物流從業(yè)人員在具體工作中還要有針對性地了解出口國和進口國的國際貨物運輸、儲存、出入境檢驗檢疫、海關通關、國際知識產(chǎn)權保護等方面的法律規(guī)范。

（3）具備法律應用能力。在開展國際物流業(yè)務中，國際物流從業(yè)人員運用國際物流法律規(guī)范界定自身的法律角色，明確自己的權利、義務與職業(yè)責任，能在法律范圍內(nèi)合理規(guī)避貨運風險，在發(fā)生爭議時，一方面我們站在服務者的角度要盡可能地妥善處理好與客戶之間的糾紛；另一方面也要善于運用法律武器來維護企業(yè)和自身的合法權益。

3、國際物流人才應具備信息素養(yǎng)。國際物流系統(tǒng)主要由貨運、倉儲、配送、包裝等系統(tǒng)組成，自動化系統(tǒng)在物流業(yè)中將會越來越廣泛地應用。如果國際物流從業(yè)人員專業(yè)素質較低和服務意識跟不上，將會制約國際物流業(yè)的發(fā)展。企業(yè)即使有先進的軟硬件物流技術、物流組織、物流信息，也需要具備信息素養(yǎng)的工作人員來使用和操作。

在物流配送過程中，國際物流企業(yè)連接供應商、制造商的ERP系統(tǒng)了解供需信息，如物流配送中心把訂單發(fā)給供應商。這就要求國際物流從業(yè)人員熟練使用中國電子監(jiān)管口岸進行電子報檢和電子報關，能熟練操作國際貨代軟件，熟悉條碼、自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等，掌握EDI、GPS、GIS、RFID技術。

四、總結

國際物流的操作越來越簡便，朝著無紙化、網(wǎng)絡化方向發(fā)展。從最初的業(yè)務洽談到最初的達成合作協(xié)議可以通過網(wǎng)絡完成整個談判。貨物的運輸過程也都能實現(xiàn)實時監(jiān)控，出現(xiàn)問題能夠及時解決，確保在途貨運安全。進出口貨物的通關申報工作也越來越簡便，海關審核單證的效率隨著網(wǎng)絡的發(fā)展越來越高。國家在大力推進國際貿(mào)易往來的同時，也不斷完善各種政策和法規(guī)來理順國際物流活動。

基于21世紀國際物流企業(yè)的人才需求，我們對現(xiàn)代國際物流從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)涵進行解析認為，在培養(yǎng)學生時，不僅培養(yǎng)學生的基本職業(yè)素養(yǎng)，更應從國際物流崗位特色的角度培養(yǎng)學生的特色職業(yè)素養(yǎng)。那接下來我們可以依此為據(jù)，明確方向，有針對性地探究高職國際物流專業(yè)學生職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的路徑。

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基金項目：中華全國供銷合作總社2015年度職業(yè)教育專項研究課題：“高職國際物流人才職業(yè)素養(yǎng)專業(yè)課訓練體系研究”（課題批準號：GX1535）階段性成果

中圖分類號：C96

文獻標識碼：A