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      我希望正義能來得早一些

      2016-05-19 23:24
      當(dāng)代工人 2016年8期
      關(guān)鍵詞:營(yíng)口市臨時(shí)工領(lǐng)導(dǎo)

      2013年8月28日,王志章突然被告知下崗了。在他的人生經(jīng)歷中,這是第二次。

      第一次下崗,他還是未滿20歲的毛頭小子。而這次,他上有老父贍養(yǎng),下有兒子求學(xué),正是一個(gè)家庭的支柱。

      大廈將傾,王志章先是茫然寡歡,進(jìn)而憤怒難抑。“我在廠里干了13年,憑啥就這么給我攆回家了?還有公道可言嗎?”

      此后,他和幾位下崗的工友一起,奔波在維權(quán)之路上。王志章等人有事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,又曾和企業(yè)簽過兩次勞動(dòng)合同,他們?cè)疽詾楣烙|手可及??蓵r(shí)至今日,他們的維權(quán)還在進(jìn)行中。

      王志章1983年參加工作,在營(yíng)口玻璃纖維廠做工人。流水作業(yè),對(duì)年僅16歲的他來說,工作算不上多舒心,只是糊口的飯碗。

      3年后,飯碗沒了?!皢挝恍б娌缓茫S了?!蓖踔菊抡f,這是當(dāng)時(shí)國(guó)家大形勢(shì),誰也怨不得。但他也苦惱,感覺“碰上了人生第一場(chǎng)大敗仗”。

      好在他正年輕,一切可以從長(zhǎng)計(jì)議?!拔椅幕ǔ潭龋┎桓?,但是可以重頭學(xué)起。我相信只要努力了,邁過這個(gè)難關(guān)不是啥問題?!?/p>

      王志章拜師學(xué)習(xí)汽車修理,成了行內(nèi)人所說的“油耗子”:整天在汽車上下翻騰,身上蹭滿了機(jī)油,故有此名。

      除了埋汰,更要緊的是認(rèn)識(shí)汽車構(gòu)造,熟練拆裝修配。王志章沉下心來啃書本,向老師傅學(xué)藝,“付出的艱辛老多了!”

      功夫不負(fù)有心人。王志章找到了新的工作,先后在營(yíng)口市幾個(gè)汽車修配廠里討生活,修車技藝也日漸長(zhǎng)進(jìn)。那時(shí),營(yíng)口市面奔跑的以老解放、212吉普和嘎斯車為主,后來有了進(jìn)口車。

      王志章的水平開始顯露,“日本的豐田轎車,好多師傅都修不好,就我敢動(dòng)手?!敝两瘢f起來仍是一臉興奮。

      1998年,營(yíng)口市勞動(dòng)局評(píng)選修車行業(yè)里的青年工人技師,王志章破格入選。據(jù)他回憶,那年只評(píng)出了3人。

      憑著手藝,他成功熬過了人生第一道難關(guān),“總算嘗到了甜頭”。

      他所說的甜頭,是找到了一份相對(duì)穩(wěn)定的新工作。

      1998年,王志章所在的汽修廠為營(yíng)口市電業(yè)局服務(wù),維修其壞損車輛。兩年后,包括王志章、欒安寶、于德軍、高慶志在內(nèi)的數(shù)名汽修工人走進(jìn)電業(yè)局大院,成為其下屬汽車修配廠的員工。

      對(duì)于這次鯉魚躍龍門,王志章告訴記者:“當(dāng)時(shí)上面有文件要求,電業(yè)局汽車修配廠定員定崗,技工人數(shù)必須夠數(shù)才合格。”

      不過,他們只是臨時(shí)工,“進(jìn)去時(shí)領(lǐng)導(dǎo)就說明了。”王志章說,他后來在營(yíng)口市交通局查到過一份企業(yè)檔案,“上面寫著(汽車修配廠)有4名臨時(shí)工,就是咱們幾個(gè)?!?/p>

      那時(shí),《勞動(dòng)法》頒布已6年,很多企業(yè)里的用工情況依然混亂,充斥著各種不同身份的職工。招用臨時(shí)工,是很多企業(yè)補(bǔ)充勞動(dòng)力,又不想過于增加自身負(fù)擔(dān)的變通之道。其實(shí)根據(jù)《勞動(dòng)法》規(guī)定,建立勞動(dòng)關(guān)系即應(yīng)訂立勞動(dòng)合同,所有簽了合同的職工都該一視同仁。

      這些法理王志章等人不懂。他們只知道既然來了,就努力把活干漂亮。王志章說局里有200多輛車,他們的任務(wù)就是保障車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有時(shí)遇到汽車在外地拋錨,無論冬夏,必須趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施維修?!按蠖煲估铮P在雪地里干,那手凍得像貓啃的一樣……”

      2008年12月,冬季的營(yíng)口寒意刺骨。王志章和于德軍正在修車,領(lǐng)導(dǎo)突然趕到,“讓咱們?nèi)酉禄钰s緊出門”。原來,時(shí)任國(guó)家主席胡錦濤到鲅魚圈視察工作,下榻的賓館備用發(fā)電機(jī)卻不能正常工作?!叭f一賓館停電,可不得了?!?/p>

      王志章到賓館,憑著豐富的修車經(jīng)驗(yàn),順利排除沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),保障工作圓滿完成?!斑@貢獻(xiàn)不小吧?”

      他還差點(diǎn)把生命獻(xiàn)給單位。2003年,局里油庫(kù)漏油,兩名職工沖進(jìn)去補(bǔ)救時(shí)被有毒氣體熏倒。后來趕到的王志章急中生智,系上繩子拽出來一名同事,后來消防隊(duì)趕到救出另外一人。

      眾人被送到醫(yī)院時(shí),王志章口鼻冒血,“可能是運(yùn)動(dòng)量過大,吸進(jìn)毒了”。事后,領(lǐng)導(dǎo)前來慰問,獎(jiǎng)勵(lì)他1000元以示表彰。自始至終,他沒提過任何補(bǔ)償要求。

      “就是一心一意服務(wù)。”

      王志章說,剛到汽車修配廠時(shí),每個(gè)月工資3000元左右。那會(huì)兒,社會(huì)上修車的大師傅,每月能掙到6000多元。

      他看重的,是單位福利不錯(cuò),每天基本能保證工作8小時(shí),“社會(huì)上修車幾乎沒點(diǎn)兒,太忙活人。”

      不過,靠這些工資養(yǎng)家,總有捉襟見肘的時(shí)候。王志章也會(huì)耍性子,“告訴領(lǐng)導(dǎo)家里有困難,不想干了?!泵慨?dāng)此時(shí),領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)安撫他一番,或者給他漲點(diǎn)工資。

      這種器重,源自他技術(shù)過硬。有一次,局領(lǐng)導(dǎo)的奧迪座駕變速箱壞了,4S店告知更換要7萬元。修配廠領(lǐng)導(dǎo)找到王志章,問他能不能修好?!拔倚睦镆矝]底。”王志章回到家四處翻書,鉆研了三天三夜,弄懂了無級(jí)變速的原理和結(jié)構(gòu)。最終,他修好了變速箱,只花了6000多元的成本。

      事后,王志章動(dòng)心了,“知道自己真行了?!彼业筋I(lǐng)導(dǎo),再次提出想辭職單干。彼時(shí),單位新搬遷,廠房等工作環(huán)境比之前都有好轉(zhuǎn)。領(lǐng)導(dǎo)勸他,外面活兒不好找,新環(huán)境又不錯(cuò),何必出去冒險(xiǎn)呢?結(jié)果,王志章依舊未能如愿。

      2008年,《勞動(dòng)合同法》開始實(shí)施,各地相關(guān)部門開始加大推廣力度,檢查企業(yè)勞動(dòng)合同的簽訂程度。

      是年,王志章等人第一次與汽車修配廠簽訂勞動(dòng)合同,2009年合同到期后又補(bǔ)簽過一次。采訪中,王志章向記者出示了這兩份合同的復(fù)印件。

      簽完合同,幾個(gè)人一下覺得安心了,“以后就跟正式職工一樣,有保障了?!辈贿^,自此之后再跟領(lǐng)導(dǎo)提辭職的事,對(duì)方會(huì)告訴王志章:你已經(jīng)簽過合同了,如果辭職,那就得說道一下。“咱也不懂法律啊,只能老實(shí)干活。”

      此后,雙方相安無事。2010年,因工作成績(jī)突出,王志章還獲得了年度先進(jìn)工作者的稱號(hào)。

      不過,2010年的勞動(dòng)合同沒簽。王志章找領(lǐng)導(dǎo)問過,對(duì)方說局里正在換領(lǐng)導(dǎo),等著吧。誰也沒想到,最后等來的不是合同,而是解散通知。2011年12月30日,汽車修配廠通知王志章等人,“解散回家,沒有任何理由”。

      王志章人生中的第二道難關(guān),就這么莫名來了。

      憑直覺,王志章等人覺得事有蹊蹺,可又說不上哪有問題。他特意到新華書店,買了本《勞動(dòng)合同法》,讀完感覺“(心里)一下敞亮了”。他拿著書找到單位,討要說法。

      自知理虧,單位提出給他們每人補(bǔ)償7個(gè)月工資。王志章沒同意,“得按照法律規(guī)定來”。一個(gè)月后,汽車修配廠通知他們回去繼續(xù)上班。

      事情并未結(jié)束。2012年10月,單位告知王志章等7名“臨時(shí)工”續(xù)簽勞動(dòng)合同,但簽訂對(duì)象是溟洵人力資源開發(fā)公司?!斑@不對(duì)呀!”幾人不同意,單位態(tài)度卻很強(qiáng)硬。“告訴我們,到年底不簽視為自動(dòng)放棄,收拾東西走人。”

      王志章兒子正念大學(xué),其他幾人家里也不富余,只好簽字。“領(lǐng)導(dǎo)一再?gòu)?qiáng)調(diào),簽了是對(duì)你們好,有保障?!倍踉幍氖?,此時(shí)幾人才得知,廠子早于2011年就更名為鴻瑞汽車維修公司,“原來的汽車修配廠關(guān)閉了”。

      簽完合同,王志章等人從汽車修配廠法律意義上的正式職工,變成了溟洵公司派到鴻瑞汽車維修公司的派遣工。這份合同的期限是兩年。

      可合同并未履行到期。2013年8月28日,領(lǐng)導(dǎo)突然通知:為落實(shí)集體企業(yè)重組要求,鴻瑞公司清算關(guān)閉。汽車修配廠的大多數(shù)職工返回電力公司工作,王志章在內(nèi)的幾名“臨時(shí)工”補(bǔ)償一個(gè)月工資回家。

      王志章說家里正需要錢,此時(shí)下崗“是要我的命??!”他一腔憤怒無處化解,晚上渾身冒汗,整夜難眠。

      回去找領(lǐng)導(dǎo),對(duì)方說你們找溟洵公司去吧。到了溟洵公司,對(duì)方說可以安排搬啤酒、賣保險(xiǎn)之類的工作?!白屢粋€(gè)工人技師干這個(gè),不是侮辱人嗎?”對(duì)方說,誰讓你簽(派遣)合同的。王志章有口難言。

      2013年10月,他和欒安寶、于德軍開始先后申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁、到站前區(qū)法院、營(yíng)口市中級(jí)法院主張權(quán)利。“咱雖然生氣,但不會(huì)干違法亂紀(jì)的事。我們相信法律。”

      為了糊口養(yǎng)家,是年末,幾個(gè)人破釜沉舟各自舉債5萬元,合辦了一個(gè)小汽修店?!澳腥嘶钪蝗菀住闭f到此處,王志章一度哽咽無言。

      此后,他們一邊修車維持生計(jì),一邊告狀討要權(quán)利?!皟纱魏炗唲趧?dòng)合同,本來應(yīng)該簽訂無固定期限勞動(dòng)合同。就算要解除,十幾年的事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,補(bǔ)償也得到位吧?”這些年的自學(xué),王志章對(duì)勞動(dòng)法規(guī)相當(dāng)嫻熟。

      在打官司舉證時(shí),代理律師竟意外發(fā)現(xiàn),原本宣布關(guān)閉的電業(yè)局汽車修配廠其實(shí)仍在正常經(jīng)營(yíng)中?!斑@不是拿法律當(dāng)兒戲,拿我們當(dāng)猴耍嗎?”王志章告訴記者,這一關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)已經(jīng)證實(shí)了對(duì)方欺瞞員工、惡意派遣的真相。

      只是,訴訟是漫長(zhǎng)的。2015年7月,營(yíng)口市中級(jí)法院將原來有些不利于王志章等人的訴訟駁回,要求站前區(qū)法院重審。今年春節(jié)過后,案子還在拖沓中。

      有人勸他,對(duì)方律師團(tuán)隊(duì)龐大,何必死磕呢。“打官司講的是理,不是看人多少?!蓖踔菊抡f,我相信咱們最后一定能贏。

      他希望,正義能來得早一些。

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