危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程定位及教學(xué)設(shè)計(jì)研究

徐振領(lǐng) 楊緒彪

【摘 要】本文針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程的定位及教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究探討，提出了相應(yīng)建議。希望能為各位同行提供參考，同時(shí)也希望能為中國(guó)民航運(yùn)輸教育事業(yè)做出一絲貢獻(xiàn)。民航運(yùn)輸首要任務(wù)就是要確保旅客與貨物運(yùn)輸安全，危險(xiǎn)品運(yùn)輸是幾乎所有民航從業(yè)人員的必修課。為提高從業(yè)人員素質(zhì)，國(guó)內(nèi)民航特色物流管理類專業(yè)都開設(shè)了民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程。本門課程的設(shè)置，有利于完善民航物流管理專業(yè)畢業(yè)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升畢業(yè)生的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有利于拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道，也有利于為民航貨運(yùn)業(yè)培養(yǎng)專門的人才。

【關(guān)鍵詞】危險(xiǎn)品運(yùn)輸；課程定位；教學(xué)設(shè)計(jì)

一、國(guó)內(nèi)外同類課程情況

（一）國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品課程情況

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）危險(xiǎn)品培訓(xùn)主要分為危險(xiǎn)品操作人員的初訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，具體如下：

1.危險(xiǎn)品規(guī)則（初訓(xùn)） 課時(shí)：5天（40小時(shí)）。

課程內(nèi)容：a.逐步詳細(xì)解釋如何使用并正確運(yùn)用最新版的IATA危險(xiǎn)品規(guī)則手冊(cè)b.操作員和托運(yùn)人的責(zé)任c.局限性：例外數(shù)量和有限數(shù)量，國(guó)家及操作人員的變化d.分類和識(shí)別：在主要指標(biāo)中的九類危險(xiǎn)類別、按字母表順序的列表、按危險(xiǎn)等級(jí)的表格、特殊規(guī)定，為另作詳細(xì)說(shuō)明的條目（N.O.S）、混合物和溶液e.包裝、標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽要求：聯(lián)合國(guó)規(guī)格、限量、包裝的隔離與兼容、外包裝f.放射性物質(zhì)的運(yùn)輸g.過(guò)程：裝貨、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、應(yīng)急操作步驟。

2.危險(xiǎn)品規(guī)則（復(fù)訓(xùn)） 課時(shí)：3天（24小時(shí)）。

課程內(nèi)容：

a.詳細(xì)介紹了IATA危險(xiǎn)品規(guī)則手冊(cè)b.局限性：例外數(shù)量和有限數(shù)量，國(guó)家及操作人員的變化c.危險(xiǎn)品的分類和識(shí)別d.包裝、標(biāo)識(shí)和標(biāo)簽要求：聯(lián)合國(guó)規(guī)格、限量、e.包裝的隔離與兼容、外包裝f.放射性物質(zhì)的運(yùn)輸g.過(guò)程：裝貨、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、應(yīng)急操作步驟h.修正危險(xiǎn)品的空運(yùn)單、托運(yùn)人申報(bào)并且通知機(jī)長(zhǎng)。

（二）中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品課程

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)開設(shè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程類似于國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，只是在培訓(xùn)對(duì)象方面更為具體。

（三）經(jīng)IATA授權(quán)的國(guó)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

國(guó)內(nèi)經(jīng)IATA授權(quán)的國(guó)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主要有上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院和上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

（四）航空公司

航空公司對(duì)從事空中乘務(wù)、民航商務(wù)、民航運(yùn)輸與管理的人員均有不同程度危險(xiǎn)品知識(shí)的要求，如航空公司針對(duì)空乘和民航貨運(yùn)人員專門制定有危險(xiǎn)品訓(xùn)練大綱和危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)，要求所有相關(guān)人員必需參加DGR初訓(xùn)和定期復(fù)訓(xùn)。

（五）國(guó)內(nèi)民航院校

據(jù)調(diào)查，國(guó)內(nèi)幾乎所有民航運(yùn)輸與服務(wù)類專業(yè)與院校均不同程度地開設(shè)了危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程。如中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院物流管理專業(yè)開設(shè)了航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸選修課程；中國(guó)民航飛行學(xué)院航空運(yùn)輸管理學(xué)院物流管理專業(yè)開設(shè)了危險(xiǎn)品運(yùn)輸必修課程。三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院民航運(yùn)輸專業(yè)開設(shè)了危險(xiǎn)品運(yùn)輸；民航上海中等專業(yè)學(xué)校民航運(yùn)輸專業(yè)開設(shè)了民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)日n程。

上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸/飛行學(xué)院的飛行技術(shù)專業(yè)、航空經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)、航空物流專業(yè)、民航商務(wù)和空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生，將來(lái)畢業(yè)后大部分將從事民航工作，成為IATA規(guī)定的六類人員中的某一類。因此，對(duì)學(xué)生在校期間開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)，能夠?yàn)閷W(xué)生將來(lái)的工作奠定基礎(chǔ)。2014年，飛行技術(shù)、航空經(jīng)營(yíng)管理、航空物流、民航商務(wù)和空中乘務(wù)等專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃，已經(jīng)將危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程列為專業(yè)特色課或?qū)I(yè)特色選修課。

二、課程定位

從上面民航特色物流管理類專業(yè)開設(shè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程情況可知，本課程的定位有的學(xué)校是必修課，有的作為選修課。因?yàn)樗且婚T以物流管理、民航貨物運(yùn)輸管理等專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，具有航空專業(yè)特色的課程；它以航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全為目的，對(duì)空運(yùn)危險(xiǎn)品的收運(yùn)程序，各種危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件的填制、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施和安全管理措施進(jìn)行規(guī)劃管理；本課程深入系統(tǒng)講授危險(xiǎn)品的基礎(chǔ)知識(shí)和航空危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸管理方法。通過(guò)學(xué)習(xí)本課程，使學(xué)生熟悉航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾砼c有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，掌握危險(xiǎn)品基本專業(yè)技術(shù)知識(shí)、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施和安全管理措施。為學(xué)生今后從事航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)於ㄒ欢ɡ碚摵蛯?shí)踐基礎(chǔ)?；谶@門課的以上重要地位及作用，并根據(jù)課程的設(shè)置目的和學(xué)科基礎(chǔ)，結(jié)合民航物流類專業(yè)的實(shí)際，將本門課程定位為民航特色物流管理類專業(yè)的一門必修課更合適。

三、教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）課程內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)建設(shè)方案

IATA制定的《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》將所有國(guó)際民用航空組織規(guī)定應(yīng)受訓(xùn)的12 類人員分為四組：

根據(jù)授課對(duì)象和專業(yè)性質(zhì)的不同，本課程的教學(xué)內(nèi)容安排如下表所示：

（二）教學(xué)內(nèi)容組織與安排方式

教學(xué)內(nèi)容將根據(jù)授課對(duì)象的不同選擇相應(yīng)的章節(jié)，建議安排方式如下表（以A組為例）：

1.相關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)，14課時(shí)，課程內(nèi)容：①中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定②中國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例（相關(guān)內(nèi)容節(jié)選）③中華人民共和國(guó)民用航空法（相關(guān)內(nèi)容節(jié)選）④中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（相關(guān)內(nèi)容節(jié)選）⑤中華人民共和國(guó)其他相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法律法規(guī)（相關(guān)內(nèi)容節(jié)選）⑥中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則（摘要）⑦航空公司危險(xiǎn)品管理相關(guān)手冊(cè)的內(nèi)容。

2.危險(xiǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)，16課時(shí)，課程內(nèi)容：1）基本原理2）機(jī)上危險(xiǎn)品限制條款3）托運(yùn)人的一般責(zé)任4）危險(xiǎn)品分類5）危險(xiǎn)物品表6）危險(xiǎn)品包裝要求7）標(biāo)簽與標(biāo)記8）危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件及其他相關(guān)文件9）收運(yùn)程序10）未申報(bào)危險(xiǎn)品的識(shí)別11）危險(xiǎn)品存儲(chǔ)及裝載程序12）機(jī)長(zhǎng)通知單13）對(duì)旅客及機(jī)組成員的規(guī)定14）鋰電池運(yùn)輸實(shí)務(wù)（不少于2 課時(shí)）15）應(yīng)急程序。

四、結(jié)語(yǔ)

航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸是一門綜合性課程，不但要求教師有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)實(shí)踐能力，而且要求教師不斷創(chuàng)新教學(xué)方法，以適應(yīng)社會(huì)對(duì)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員的更高要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]程軍，吳燕子.港口運(yùn)輸類專業(yè)開設(shè)“危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程探討”[J].航海教育研究，2009（1）：65-66.

[2]劉鐵男.民航特色物流管理類專業(yè)“航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸”課程定位及教學(xué)設(shè)計(jì)研究[J].教育教學(xué)論壇，2015（18）：134-135.

[3]張樹華.危險(xiǎn)物品的航空運(yùn)輸[J].中國(guó)民用航空.2002（10）：20-22.