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      淺談目的論指導(dǎo)下的外國(guó)汽車(chē)品牌的漢譯技巧

      2016-11-26 21:07:56侯雯玲周健健
      小品文選刊 2016年18期
      關(guān)鍵詞:汽車(chē)品牌音譯目的論

      孫 欣 侯雯玲 周健健

      (西華大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 四川 成都 610039)

      淺談目的論指導(dǎo)下的外國(guó)汽車(chē)品牌的漢譯技巧

      孫 欣 侯雯玲 周健健

      (西華大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 四川 成都 610039)

      在汽車(chē)業(yè)蓬勃發(fā)展的中國(guó), 外國(guó)汽車(chē)仍是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主流。全球經(jīng)濟(jì)的一體化帶動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展。在此環(huán)境下,一個(gè)好的汽車(chē)品牌名稱(chēng)在國(guó)際市場(chǎng)上變得越來(lái)越重要,優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)品牌翻譯對(duì)于汽車(chē)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的宣傳和競(jìng)爭(zhēng)起到舉足輕重的作用。好的汽車(chē)品牌的翻譯技巧則對(duì)該國(guó)汽車(chē)順利進(jìn)入他國(guó)市場(chǎng)并得到新市場(chǎng)目標(biāo)客戶(hù)的認(rèn)可起著重要的橋梁作用。本文以德國(guó)翻譯目的論為理論基礎(chǔ),提出了四種翻譯技巧:直譯法,意譯法,音譯法,音意結(jié)合法。

      目的論;汽車(chē)品牌翻譯;翻譯技巧

      1 引言

      作為汽車(chē)企業(yè)宣傳和推廣產(chǎn)品的利器,汽車(chē)品牌具有特定的標(biāo)志意義和豐富的象征意義。它承載著汽車(chē)所特有的商品信息和文化信息,是消費(fèi)者認(rèn)識(shí)或購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品的向?qū)АT谌蚴袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下,品牌作為廣告營(yíng)銷(xiāo)至關(guān)重要的一部分,在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的意義重大。中國(guó)主流的汽車(chē)產(chǎn)品大多來(lái)自國(guó)外, 各種各樣的外國(guó)汽車(chē)各有其獨(dú)特的品牌, 要想在中國(guó)市場(chǎng)上立足并獲得巨額利潤(rùn),這些外國(guó)汽車(chē)品牌的漢譯顯得尤為重要。優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)品牌譯名更成為企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)和巨大的財(cái)富。

      2 汽車(chē)商標(biāo)漢譯的理論基礎(chǔ)——德國(guó)“翻譯目的論”

      本文以目的論作為理論基礎(chǔ)。所謂翻譯目的論,就是認(rèn)為翻譯中的最高法則應(yīng)該是“目的法則”。也就是說(shuō),翻譯的目的不同,翻譯時(shí)所采取的策略、方法也不同。換言之,翻譯的目的決定了翻譯的策略和方法。即只要能達(dá)到翻譯的目的,譯者對(duì)原文既可以采用逐字直譯的方法,也可以采用完全改寫(xiě)的方法,或者采用介于兩者之間的任何翻譯技巧。由此可見(jiàn),翻譯目的論的核心是:翻譯方法和翻譯策略由譯文的預(yù)期目的或功能決定。所以,在汽車(chē)品牌的翻譯中,譯者應(yīng)根據(jù)譯文的預(yù)期功能和目的靈活地選擇不同的翻譯方法。汽車(chē)品牌翻譯主要以目的語(yǔ)即汽車(chē)消費(fèi)者為導(dǎo)向,所以在翻譯汽車(chē)商標(biāo)時(shí),譯者應(yīng)始終以“激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望,促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售”為目的,同時(shí)也應(yīng)盡量遵循翻譯要求,綜合考慮譯文的預(yù)期功能,文化差異和各位顧客的不同消費(fèi)心理等因素。在此理論的基礎(chǔ)上,本文提出了以下四 種翻譯技巧:

      2.1 直譯法

      所謂直譯指的是在語(yǔ)言條件許可下,在譯文中不僅傳達(dá)原文的內(nèi)容, 還盡可能完整地保留原文的修辭風(fēng)格及組句形式。就是必需遵循“字字對(duì)應(yīng)”的原則。例如:英國(guó)著名越野SUV品牌Land Rover旗下的優(yōu)秀越野車(chē)defender直接翻譯為衛(wèi)士,威猛霸氣,體現(xiàn)出其堅(jiān)固可靠和對(duì)各種復(fù)雜路況的不懼,也間接顯示了其與英國(guó)軍方的密切關(guān)系,從而吸引了不少越野車(chē)愛(ài)好者的青睞,日本豐田旗下的Crown,直譯為“皇冠”,顯示出該商標(biāo)尊貴,奢華的氣質(zhì),把轎車(chē)車(chē)主的九五至尊氣息成功地顯現(xiàn)出來(lái),完美地迎合了轎車(chē)車(chē)主的消費(fèi)心理。再如美國(guó)福特汽車(chē)公司的豪華跑車(chē)Mustang直譯為野馬,在漢語(yǔ)中有脫了韁的野馬一說(shuō),突出了該跑車(chē)馬力強(qiáng)勁,提速快,和個(gè)性張揚(yáng)的特征。深受年輕的跑車(chē)發(fā)燒友的垂青。

      2.2 音譯法

      所謂音譯是指用發(fā)音近似的漢字將外來(lái)語(yǔ)翻譯過(guò)來(lái),這種用于譯音的漢字不再有其自身的原意,只保留其語(yǔ)音和書(shū)寫(xiě)形式。音譯通常用在翻譯人名和地名上。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚,雖然發(fā)展速度較快,但是目前國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量仍然與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)質(zhì)量有較大差距。不少中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)者仍然比較偏好“洋品牌”,尤其是歐美品牌,這使得許多汽車(chē)譯名直接采用音譯譯名,以保留原商標(biāo)名的音韻美和異國(guó)情調(diào),凸現(xiàn)外來(lái)色彩,迎合消費(fèi)者的消費(fèi)心理。例如美國(guó)著名汽車(chē)品牌Ford音譯為福特,一看就是外國(guó)名字,同時(shí)也讓人聯(lián)想到特有福氣,有吉祥之意。美國(guó)福特汽車(chē)另一款汽車(chē)品牌Lincoln 音譯為林肯。在中國(guó),林肯這位歷史上美國(guó)偉大的總統(tǒng)可謂家喻戶(hù)曉。用美國(guó)總統(tǒng)的名字直接作為譯名既揭示了過(guò)去其長(zhǎng)期作為美國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)的歷史,又彰顯了其雍容華貴的品質(zhì)和王者氣息。這是一箭雙雕的成功譯名范例。再如雪鐵龍公司生產(chǎn)的Elysee 汽車(chē)的名字源于巴黎香榭麗舍大街的愛(ài)麗舍宮。愛(ài)麗舍宮自古便是法國(guó)皇室貴族居住的場(chǎng)所。該汽車(chē)品牌音譯為“愛(ài)麗舍”,透露出該品牌汽車(chē)高貴典雅的氣息,并帶有濃厚的法國(guó)浪漫情調(diào),因此備受追求精致、高雅生活的汽車(chē)消費(fèi)者的推崇。而日產(chǎn)Mazda 汽車(chē)音譯為“馬自達(dá)”,則標(biāo)榜了該品牌汽車(chē)的安全性能優(yōu)越,在官方中文介紹中有“不需駕車(chē)人費(fèi)心,座駕自能安全到達(dá)?!钡恼f(shuō)法。此外有些外國(guó)汽車(chē)品牌譯名短小精焊并講求音韻美,讀起來(lái)朗朗上口,這樣既便于識(shí)別記憶,又便于口頭傳播。比如世界第一豪華汽車(chē)品牌-英國(guó)的Rolls-Royece(勞斯萊斯)以尾韻的形式增強(qiáng)了該汽車(chē)中文品牌的音響效果,讓人印象深刻,此外也紀(jì)念了創(chuàng)建該品牌的勞斯和萊斯兩兄弟。瑞典汽車(chē)品牌Volvo 翻譯為“沃爾沃”,該品牌譯名重復(fù)第一個(gè)音節(jié)vo,很容易讓人聯(lián)想起車(chē)輪滾滾向前,這也與該汽車(chē)標(biāo)志相匹配等。

      2.3 意譯法

      意譯是指原文的有些內(nèi)容與形式不宜用漢語(yǔ)直接表達(dá),而是經(jīng)過(guò)解析后以另外的形式表達(dá)出來(lái),也就是說(shuō)更著重于意思的翻譯,而不拘泥于表面文字。德國(guó)豪華汽車(chē)BMW是該譯法的經(jīng)典之作。BMW 是英文Bavarian Motor Works (巴伐利亞汽車(chē)制造廠)的縮寫(xiě),沒(méi)有任何文化含義。在翻譯它的名字時(shí),直譯太長(zhǎng),音譯保留BMW,極為普通,沒(méi)有任何亮點(diǎn)可言,并且不能反映該車(chē)的過(guò)人之處。而通過(guò)意譯為“寶馬”,則達(dá)到了形神兼?zhèn)涞墓πВ胺Q(chēng)絕妙!在中國(guó)傳統(tǒng)文化里,馬是人們的座駕,擁有一匹日行千里的寶馬良駒更是古代達(dá)官顯貴炫耀的資本,使用寶馬這個(gè)譯名既顯示了汽車(chē)在現(xiàn)代中國(guó)所起的代步工具的作用與馬在古代中國(guó)所起的作用極為相似,也體現(xiàn)了該車(chē)的稀有名貴身份,可以與古代的赤兔馬,汗血寶馬等名馬相媲美。因此備受中國(guó)土豪,富二代的喜愛(ài)。另一日本汽車(chē)品牌斯巴魯旗下的“ legacy” ,如果直譯為“遺產(chǎn)” ,在中國(guó)人看來(lái)很不吉利,非?;逇猓徽J(rèn)為是逝者用過(guò)的東西,于是譯員將其巧妙地譯為“力獅”。在西方文化中,獅子是力量和勇猛的象征,在中國(guó)文化中, “獅”意指官運(yùn)亨通,成王拜相,飛黃騰達(dá),譯名有異曲同工之妙,自然會(huì)引起中國(guó)消費(fèi)者的青睞。再如英國(guó)越野車(chē) Land Rover的英文意思是陸地上的流浪者,在中國(guó)文化中是貧窮破敗的代名詞,如果按照原文翻譯,該車(chē)將在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)售慘淡。而中文意譯成“陸虎”,讓中國(guó)消費(fèi)者聯(lián)想到中國(guó)文化中的“攔路虎”的霸氣和野性,為該產(chǎn)品無(wú)與倫比的公路駕駛體驗(yàn)及優(yōu)質(zhì)的越野性能做了很好的詮釋。

      2.4 音意結(jié)合法

      音意結(jié)合法吸取了音譯和意譯兩種方法的優(yōu)點(diǎn),既表達(dá)出汽車(chē)商標(biāo)的含義,又部分保留了與原名相似或相近的讀音。與音譯相比,這種譯法僅選擇與原商標(biāo)品牌發(fā)音大致相近的諧音,同時(shí)利用漢字所蘊(yùn)含的多義文化信息,賦予譯名實(shí)際意義,這樣既保留了品牌的音美,又增添了意美,引導(dǎo)消費(fèi)者產(chǎn)生聯(lián)想和共鳴,達(dá)到良好的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)效果。例如英國(guó)豪華汽車(chē)品牌Jaguar的本意為生長(zhǎng)于南美洲兇猛的貓科動(dòng)物美洲豹,譯者將其譯為捷豹,不僅體現(xiàn)了該車(chē)像美洲豹那樣行動(dòng)敏捷,還體現(xiàn)了該車(chē)的外觀像美洲豹的皮毛那樣漂亮。同時(shí)與Jaguar的第一個(gè)音節(jié)Ja發(fā)音類(lèi)似,與漢語(yǔ)的“捷報(bào)”同音,喜氣洋洋。既顯示了意境美,又顯示了音韻美。Bora 是德國(guó)大眾汽車(chē)公司以亞得里亞海風(fēng)命名的一款汽車(chē)。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后該汽車(chē)品牌被翻譯成“寶來(lái)”,是寶貝過(guò)來(lái)的簡(jiǎn)稱(chēng),充分迎合了漢語(yǔ)文化中祈求“招財(cái)進(jìn)寶,財(cái)運(yùn)滾滾來(lái)”的國(guó)人心態(tài),因而成為中國(guó)國(guó)內(nèi)廣受歡迎的一款家用轎車(chē)。Mercedes-Benz是德國(guó)的豪華汽車(chē)品牌,起名是以?shī)W地利巨商Emil Jellinck 之女Mercedes和該企業(yè)創(chuàng)始人Car l Friedrich Benz的姓氏合二為一形成的。它的中文譯名并沒(méi)有完全按照音譯法譯作梅塞德斯.本茨,而是譯為梅塞德斯.奔馳,把Benz譯為奔馳讓汽車(chē)消費(fèi)者眼前一亮,腦海中不禁浮現(xiàn)出在廣闊原野上驅(qū)車(chē)奔馳的畫(huà)面和該款汽車(chē)飛馳電掣的身影。同時(shí)奔馳的中文發(fā)音與Benz的英文發(fā)音頗為類(lèi)似。譯出了恰如其分的韻味。還有一個(gè)例子就是德國(guó)豪華汽車(chē)生產(chǎn)商Porsche旗下的高端子品牌 Cayenne ,它本身是保時(shí)捷旗下的一款高檔越野運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),中文譯名叫卡宴?!翱ā保把纭比∽浴癈a”和“yenne”的諧音,也恰到好處的反映了這款車(chē)型的性能和舒適性讓消費(fèi)者就像是在享用了一頓美味的盛宴一樣。所以深受中國(guó)社會(huì)各界精英名流的喜愛(ài)。

      3 結(jié)語(yǔ)

      品牌作為汽車(chē)的外在表現(xiàn), 不僅是推銷(xiāo)商品以及在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的一種手段, 還為企業(yè)樹(shù)立了信譽(yù)。因此汽車(chē)品牌的翻譯顯得尤為重要。汽車(chē)品牌包涵著極大的審美價(jià)值和豐富的文化內(nèi)涵,是一種綜合語(yǔ)言藝術(shù),因此對(duì)于汽車(chē)品牌的翻譯要有創(chuàng)意,必須充分發(fā)揮譯者的想象力和能動(dòng)性。在翻譯汽車(chē)品牌時(shí),譯者應(yīng)始終以“激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望,引發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為”為最終目的,同時(shí)也應(yīng)盡量遵循翻譯要求,強(qiáng)調(diào)目的語(yǔ)讀者、綜合考慮目標(biāo)文本的預(yù)期功能、文化差異和消費(fèi)心理等因素,在此基礎(chǔ)上靈活利用以上翻譯技巧等譯出高質(zhì)量的譯本,使學(xué)術(shù)、藝術(shù)和商業(yè)達(dá)到完美的融合。

      [1] 范祥濤, 劉全福。論翻譯選擇的目的性.[J]。中國(guó)翻譯,2002,(6)25—28

      [2] 李玉香。從功能目的論看商標(biāo)詞的翻譯[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),2006,(4)76—82

      [3] 陳陵娣.國(guó)際名車(chē)品牌漢譯賞析[J].西安外國(guó)語(yǔ)學(xué)院學(xué)報(bào),2005.

      [4] 安亞平.中國(guó)名牌產(chǎn)品商標(biāo)詞譯名分析及其翻譯方法[J].上??萍挤g,2004

      [5] 劉凝.從目的論角度論汽車(chē)商標(biāo)的翻譯[D].長(zhǎng)沙: 中南大學(xué),2009.

      [6] 殷召榮.從歸化異化的角度論名車(chē)品牌的英漢翻譯[J].才智,2005.

      孫欣(1991-),男,西華大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院2014級(jí)翻譯碩士研究生,主要研究方向:翻譯理論與實(shí)踐。侯雯玲(1991-),女,西華大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院2014級(jí)翻譯碩士研究生,主要研究方向:外宣翻譯(旅游翻譯)理論與實(shí)踐。周健健(1989-),男,西華大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院2014級(jí)翻譯碩士研究生,主要研究方向:翻譯理論與實(shí)踐。

      H315

      A

      1672-5832(2016)06-0288-02

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