顧惠忠

摘要：汽車調度管理是交通運輸?shù)闹匾糠?，合理的車輛調度管理對保障交通的正常運轉發(fā)揮重要作用。汽車調度管理不僅能提升汽車本身的運輸工作效率，而且還能使成本得到減少，有助于促進汽車最大化的使用效益。本文首先闡述了機關單位車隊管理的基本原則，分析了汽車調度管理中存在的問題，探討了汽車調度管理控制策略。

關鍵詞：汽車；調度管理；控制；探討

引言

汽車的管理與調度是任何單位都重視的內容，對車輛調度管理與單位順利的運轉發(fā)揮重要意義【1】。然而當前汽車調度管理中還存在一些問題，影響單位工作的順利開展。本文就對汽車調度管理控制進行探討。

1.機關單位車隊管理遵循的原則

1.1制度性

在車隊管理中應當按照相關的規(guī)定實行，主要包含兩個方面，分別為汽車管理、駕駛人員管理。另外，不論是日常車輛調度還是管理，都必須建立在遵守管理制度的基礎上，以防止出現(xiàn)違規(guī)行為。

1.2科學性

在車隊調度管理中還需要遵循科學性原則，能夠科學合理的進行調度管理【2】。比如，在車輛的使用過程中進行嚴格的把控，了解車輛的使用狀況，以此提升車輛的運行效率。另外，在使用的使用過程中不能將車輛完全派出，應當留出一部分車輛在緊急情況下使用。

1.3靈活性

車輛的調度需要根據(jù)相關的規(guī)定實施，但并不是調度是死板的，總會存在一些變通的情況，這時應該打破原有一層不變的方式，采用靈活的方式十四號調度。在這個過程中需要根據(jù)實際情況靈活使用，以防止出現(xiàn)一些列問題而影響整體的運行。

2.汽車調度管理中存在的不足

2.1無法滿足供需要求

只有進行科學合理的汽車調度管理，才能保證車輛的正常運行，實現(xiàn)車輛供給和需求的平衡。在實際當中，由于車輛管理不夠重視相關的規(guī)章制度，造成很多單位現(xiàn)有的汽車調度管理制度無法滿足供需的具體情況。在使用過程中，車輛的消耗難以控制的合理范圍內，當運營之中部分車輛出現(xiàn)損耗之后無法再次投入到運營中去，這樣就極易導致供需方面出現(xiàn)矛盾，影響車輛的使用效率，給運營活動的順利實施帶來影響。

2.2制度難以落實，缺乏責任意識

當前汽車調度管理還存在著制度難以落實到位的問題，出現(xiàn)這種問題的主要因素就是駕駛人員沒有認真履行責任意識，在汽車的維護與保養(yǎng)過程中沒有根據(jù)相關規(guī)定實行，導致運營過程中出現(xiàn)較為嚴重的損耗。另外，駕駛人員在駕駛操作與技能維修方面存在不足，對于駕駛方面的專業(yè)知識還不夠了解，時常出現(xiàn)維護不當或操作錯誤的現(xiàn)象發(fā)生，這些問題將直接影響車輛的正常使用。

2.3車輛配給存在不足

要想保證車輛的正常使用，應當制定車輛配給的最優(yōu)化模式，在這個過程中應了解不同車輛的性能與用途，以保證車輛的性能最大化發(fā)揮，確保車輛應用于最適合的部門之中【3】。然而從當前的車輛配給制度的現(xiàn)狀來看還存在不足，將一些高配置的車輛配備不適合的部門，最終使部門不適用該車輛，使車輛的利用率無法最大化發(fā)揮，甚至還會導致部門之間出現(xiàn)矛盾。

3.汽車調度管理控制措施

3.1優(yōu)化車輛的配給制度

車輛配置制度是根據(jù)部門的實際情況來實施的，每個部門需要根據(jù)自身的工作性質使用車輛，在這個過程中要歸類好車輛的性能與用途。想要制定相應的應急制度，就應當靈活進行車輛的配給，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，可以靈活的使用調控機制來處理這一問題。使所有車輛處于使用的狀況是最好的車輛配置制度。將車輛資源的利用率最大化發(fā)揮。因此，在制度允許的情況下，可以進行車輛之間的互動，當出現(xiàn)突發(fā)情況時，能夠調動其他車輛應付這一情況。

3.2提高駕駛人員的整體水平

車輛的故障發(fā)生將直接影響汽車運營率，因此，提高駕駛人員的整體水平十分有必要。可以對駕駛人員進行專業(yè)知識培訓，使其掌握汽車操作、維修的相關知識，這樣就能很好的降低車輛故障的發(fā)生率，能夠自主維護汽車。對于駕駛人員操作不規(guī)范的問題，通過定期培訓能夠提升駕駛人員的操作水平，并形成良好的車輛檢查與保養(yǎng)的習慣。另外，還可以通過制定相應的獎懲機制，對優(yōu)秀的駕駛人員給予獎勵，對于違反規(guī)定的駕駛人員給予相應的處罰，以此使駕駛人員的整體水平得到提升，促進汽車的調度管理效率。

3.3建立信息化汽車調度管理控制系統(tǒng)

為了保障車輛的安全運營，使車輛運營效率得到提升，加強制度方面的管理十分重要，再結合汽車調度管理系統(tǒng)，根據(jù)實際情況進行調度。

4.以GPS汽車調度管理系統(tǒng)支持汽車調度管理的有效策略

4.1有效綜合監(jiān)控方式

GPS汽車調度管理系統(tǒng)具有復雜多樣的監(jiān)控目標，為了對實現(xiàn)較多的監(jiān)控目標，借助GPS技術十分有必要，應用過程中需要交叉與互換，更好的達到分組監(jiān)控的目的【4】。以這種方式進行監(jiān)控，有助于保證在同一監(jiān)控窗口展開較多目標的監(jiān)控，以此使監(jiān)控質量與效率得到提升，減輕監(jiān)控人員的工作壓力。在進行多個目標的監(jiān)控過程中，可以采用分組的方式展開監(jiān)控，比如，將同一區(qū)域中的車輛分到同一組，將方向一致的車輛劃分到同一組。以這種方式進行調度監(jiān)控，對提升監(jiān)控的效率與質量奠定良好基礎，以此使汽車調度管理控制的需求得到滿足。

4.2合理運用實時顯示功能

在GPS汽車調度管理系統(tǒng)運用中，應當充分運用其中的地圖顯示功效，并在此基礎上監(jiān)控地圖漫游的具體情況，更全面的掌握路況的實際情況，使車輛得到更好的控制。假如路況信息存在一定的差異，應科學的利用GOS技術，保證信息的及時性動態(tài)性。假如目標與現(xiàn)行的位置具有很大不同，可以將GPS的切換功能應用其中，以此了解具體狀況，并且設置地圖比例顯示，以此更好的進行操作。在操作地圖過程中，能夠實現(xiàn)地圖的放大與縮小，而且還能實現(xiàn)自動的定位操作。在GPS系統(tǒng)中，還能采用放大鏡功能，以此達到更好的使用效果。這種方式對汽車調度管理控制發(fā)揮重要作用。

5.結語

總而言之，當前汽車調度管理十分重要，其關系到汽車本身的運輸工作效率以及交通的正常運轉。然而當前汽車調度管理中存在著一些問題，為了提升汽車調度管理的質量，可以通過改進車隊管理方式、車輛配給缺乏優(yōu)化、并運用GPS系統(tǒng)技術，以此使車輛的運行效率得到提升，使車輛的行駛更加安全可靠，滿足單位對車輛的使用滿意度。

參考文獻：

[1]付磊. 基于關鍵鏈的復雜產品研發(fā)多項目調度問題研究[D].合肥工業(yè)大學，2013.

[2]劉偉佳，吳秋偉，文福拴等. 電動汽車和可控負荷參與配電系統(tǒng)阻塞管理的市場機制[J]. 電力系統(tǒng)自動化，2014，24：26-33+101.

[3]王永強.目標控制管理在汽車生產調度中的使用[J].電子世界，2014，14：379-380.

[4]王奎海.淺談汽車調度管理控制分析[J].科技經(jīng)濟導刊，2016，05：181+97.

作者簡介：

姓名：顧惠忠（1972.9），男，學歷：大專，籍貫：江蘇太倉，職稱：技師，研究方向：汽車調度管理