高曉莉+侯東紅+馬曉峰
摘 要:目前國內(nèi)輸電線路中普遍采用的液壓壓接機(jī)壓接力在300T以下,對1250mm2截面導(dǎo)線進(jìn)行壓接模數(shù)至少需要5模,文章研究的600T噸液壓壓接機(jī)實現(xiàn)了2模壓接完畢,提高1250mm2大截面導(dǎo)線用耐張及接續(xù)壓接效率及壓接質(zhì)量,降低施工成本。
關(guān)鍵詞:壓接機(jī);高效;壓機(jī)質(zhì)量
目前,特高壓電網(wǎng)輸電中1250mm2大截面導(dǎo)線是國內(nèi)架空線路適用最大截面的導(dǎo)線,與其配套施工的工器具的研究工作已經(jīng)全面展開,對其配套金具及施工機(jī)具的研制將提高我國架空線路送電的整體技術(shù)水平和綜合競爭實力。而液壓壓接機(jī),是一種電力輸電線路施工或維修,對導(dǎo)線或鋼絞線耐張及接續(xù)管進(jìn)行壓接的專用液壓設(shè)備。
1 工作原理
導(dǎo)線壓接機(jī)由液壓泵站、壓接鉗、壓模、移動機(jī)構(gòu)組成,其中液壓泵站(包括動力源)提供高壓油,壓接鉗為液壓缸結(jié)構(gòu)可裝夾壓模,移動機(jī)構(gòu)可以將液壓鉗移位。工作時,將被壓接件放入壓接鉗內(nèi)的壓模中,移動機(jī)構(gòu)將壓接鉗移動到需要的合適待壓接位置,液壓泵站提供液壓高壓油推動液壓鉗工作,進(jìn)行壓接。
如圖1壓接過程示意圖所示:
2 主要技術(shù)參數(shù)
3 研究內(nèi)容及實施方案
3.1 液壓泵站的研究
首次提出600T液壓壓接機(jī),對于1250mm2大截面導(dǎo)線用耐張或接續(xù)管的鋁管實現(xiàn)2模壓接完成,提高施工的壓接效率和壓接質(zhì)量。
分析市場中各類液壓泵站參數(shù)規(guī)格及性能,結(jié)合1250mm2截面導(dǎo)線用600T液壓壓接機(jī)特點,選擇合適的泵站油壓;對于大噸位液壓接機(jī),油缸直徑較大,增大液壓油流量,實現(xiàn)對油缸快速充油,提高壓接效率,基于此選擇合適的液壓油流量;選擇合適的動力源及油液冷卻系統(tǒng),最終確定研制滿足需求的液壓泵站。
3.2 壓接鉗、模具的結(jié)構(gòu)研究
滿足大噸位壓接機(jī)的強(qiáng)度要求下,各部件體積和重量盡量小,關(guān)鍵部件通過有限元計算分析;液壓缸通常在高壓狀態(tài)下工作,需對缸體的密封性進(jìn)行重點研究;基于1250mm2大截面導(dǎo)線接續(xù)管或耐張鋁管壓接長度,減少模壓次數(shù)和提高壓模質(zhì)量,便于施工。
壓接模具與鉗體活塞和模具定位塊為卡槽式結(jié)構(gòu)設(shè)計,壓接模具中間設(shè)計有環(huán)形槽,在活塞和模具定位塊上設(shè)計伸縮式定位銷,模具安裝到位后伸縮式定位銷伸出卡在模具環(huán)形槽內(nèi)部,防止模具在壓接過程中的前后移動,安全可靠。同時鉗頭設(shè)置有模具定位檢查塊用來檢查模具定位情況和便于更換模具,模具定位檢查塊與模具的軸向間隙為1mm;模具定位檢查塊可以隨檢查旋鈕45°角旋轉(zhuǎn);在更換模具時將活塞移動至最低端,然后將檢查塊旋轉(zhuǎn)至45° 角位置,這時可以進(jìn)行更換模具作業(yè),模具更換好后,再將檢查塊旋轉(zhuǎn)到位,如果模具沒有裝好,則定位檢查塊在旋轉(zhuǎn)過程中將出現(xiàn)干涉。
3.3 移動軌道的研究
大噸位液壓壓接體積較大,重量較重,為便于施工,研制合適的移動機(jī)構(gòu)。通過整體平臺在導(dǎo)軌中實現(xiàn)移動,方便導(dǎo)線壓接。移動軌道主要由手輪、刻度盤、定位裝置、卡緊裝置等部分組成。如圖2所示:
4 設(shè)備的先進(jìn)性和創(chuàng)新性
(1)系統(tǒng)額定壓力80MPa,可以有效的減小油缸的缸徑,減輕液壓鉗的重量;同時80MPa的配套的液壓泵閥的技術(shù)和密封技術(shù)也是很成熟。
(2)液壓泵站具有高、低雙速控制,施工壓接效率高。
(3)頂蓋采用圓弧拱形結(jié)構(gòu),可以最大限度的減輕頂蓋的重量的同時保證其強(qiáng)度。
(4)實現(xiàn)2模完成導(dǎo)線壓接,施工效率高,壓接質(zhì)量高。
(5)壓接鉗可以沿軌道行走,調(diào)整壓接位置方便快捷,勞動強(qiáng)度小。
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