摘要:隨著社會(huì)經(jīng)的不斷進(jìn)步,我國(guó)的公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,尤其是近幾年來(lái),為了切實(shí)保證經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路建設(shè)已經(jīng)得到了社會(huì)各界的普遍重視。路基工程作為公路建設(shè)中重要的施工組成部分,其成本控制與管理更是建筑企業(yè)重點(diǎn)思考的問(wèn)題。文章主要研究公路路基工程施工成本控制和管理。
關(guān)鍵詞:公路建設(shè);路基施工;施工成本控制;施工管理
現(xiàn)階段,我國(guó)正處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的歷史關(guān)鍵時(shí)期,公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)保證,已經(jīng)成為了國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)內(nèi)容。由于公路建設(shè)投入資金大,建設(shè)周期長(zhǎng),如何更好的控制建設(shè)的施工成本,是施工管理的重要難題,尤其是對(duì)于路基施工成本的管理,更是關(guān)系著工程整體的成本控制。
1 公路路基施工成本控制管理現(xiàn)狀
1.1 管理規(guī)劃不科學(xué)
目前,對(duì)于公路建設(shè)的施工管理現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),管理人員普遍成本管控意識(shí)比較薄弱,對(duì)成本管理沒(méi)有形成正確的認(rèn)識(shí),管理積極性較低,管理的效果難以保證。同時(shí),在施工開展之前,建筑單位沒(méi)有及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)的勘察,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況與條件了解不夠深入,對(duì)于施工成本的預(yù)算不夠科學(xué),直接導(dǎo)致施工成本后續(xù)管控一系列問(wèn)題的出現(xiàn)[1]。一般來(lái)說(shuō),公路建設(shè)的成本管理應(yīng)貫徹于工程的設(shè)計(jì)、施工、竣工、等全部階段。但是,目前的大部分管理人員都將管理重心放在了施工階段,造成成本控制的不全面,成本管理工作難以滿足項(xiàng)目整體性的需要。
1.2 合同管理體系不健全
合同管理是公路建設(shè)項(xiàng)目成本管理中的重點(diǎn)管理內(nèi)容,關(guān)系著工程整個(gè)周期的成本管理?,F(xiàn)階段,由于管理人員管理素質(zhì)的限制,對(duì)合同管理的相關(guān)專業(yè)素質(zhì)較差,在合同管理的過(guò)程中,對(duì)于存在的問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能有效、及時(shí)的解決。對(duì)于合同條款中的一些相關(guān)條款的實(shí)際內(nèi)容闡述不夠明確,邏輯不夠嚴(yán)謹(jǐn)與縝密,常常存在漏洞或缺陷,導(dǎo)致在后續(xù)的施工以及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)一系列的麻煩,影響項(xiàng)目工程的成本控制與管理水平。
1.3 成本核算不科學(xué)
成本核算是工程成本管理中的基本內(nèi)容,也是重點(diǎn)內(nèi)容,核算的準(zhǔn)確性以及整體性直接關(guān)系著管理的最終結(jié)果?,F(xiàn)階段,由于管理人員素質(zhì)、以及工作積極性的影響,核算工作往往不能及時(shí)開展,核算的方法也不夠科學(xué)。這就直接造成了成本核算結(jié)果與實(shí)際情況的極大誤差,造成成本管理出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候不能及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整與修正,導(dǎo)致成本管理的真正效果難以得到體現(xiàn)。雖然,現(xiàn)在的大部分企業(yè)已經(jīng)將現(xiàn)代化的管理方式投入到了成本管理工作之中,但是,管理人員的素質(zhì)跟不上,科學(xué)的核算方式不能發(fā)揮真正的作用,成本核算的質(zhì)量難以得到切實(shí)的保障。
2 公路路基工程施工成本控制和管理策略
2.1 加強(qiáng)管理規(guī)劃
要想有效的開展路基施工成本控制與管理工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路建設(shè)成本的管控,就必須進(jìn)行明確的管理規(guī)范。首先,應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)宣傳工作,使管理人員正確的認(rèn)識(shí)到成本管理的重要意義,樹立正確的管理觀念[2]。其次,應(yīng)該落實(shí)管理責(zé)任制,明確管理責(zé)任,以此充分激發(fā)管理人員的工作積極性,避免管理人員之間的互相推諉。再次,應(yīng)該建立完善的績(jī)效考評(píng)制度,并將考評(píng)結(jié)果與員工的工資相掛鉤,以此對(duì)其形成有效的激勵(lì),通過(guò)精神與物質(zhì)雙方面的刺激,使企業(yè)內(nèi)部形成良性的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),促進(jìn)管理工作的順利開展。
除此之外,應(yīng)該明確管理人員的工作內(nèi)容。在施工開始之前,必須與施工單位做好交底工作,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境、施工條件等進(jìn)行細(xì)致的勘察,并得出準(zhǔn)確資料,就實(shí)際情況與設(shè)計(jì)單位及時(shí)溝通,做好工程預(yù)算。在施工過(guò)程中,管理人員應(yīng)該及時(shí)的關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)的的基本情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決,從每一個(gè)施工環(huán)節(jié)著手,做好施工環(huán)節(jié)的成本管理工作,對(duì)于管理信息,要及時(shí)、科學(xué)的進(jìn)行記錄,以便后續(xù)驗(yàn)收與運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的管理工作。
2.2 規(guī)范合同管理
做好合同管理,是控制工程成本的重要管理內(nèi)容。首先,對(duì)于合同管理人員專業(yè)素質(zhì)不足的問(wèn)題,可以從兩個(gè)方面進(jìn)行思考:一方面,引進(jìn)具有專業(yè)合同管理知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀管理人才,優(yōu)化企業(yè)的管理人才結(jié)構(gòu)素質(zhì)。另一方面,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的人才培養(yǎng),對(duì)此,可以制定相關(guān)的人才培訓(xùn)制度,對(duì)相關(guān)管理人員進(jìn)行定期的職業(yè)能力培訓(xùn),使其不斷掌握更多的合同管理知識(shí),提高管理水平。
其次,應(yīng)該使用現(xiàn)代化的合同管理辦法。隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展,信息化技術(shù)在建筑企業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)成為了一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì)。為了避免傳統(tǒng)的人工管理的主觀隨意性,應(yīng)該將信息技術(shù)應(yīng)用到合同管理中來(lái)。一方面,信息化管理有利于信息的分析與儲(chǔ)存,方便管理。另一方面,信息化技術(shù)能夠節(jié)省大量的人力、物力,為企業(yè)節(jié)省更多的成本。
2.3 保證核算的可靠性
成本的核算,對(duì)公路路基的成本控制與管理具有重大意義,因此,必須保證核算的可靠性。首先,管理人員應(yīng)該做好統(tǒng)籌管理,對(duì)施工所用到的建筑材料、設(shè)備投入、人工開支等成本因素要有全面、準(zhǔn)確的把握,并對(duì)這些信息進(jìn)行準(zhǔn)確的收集。準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)源,是保證成本核算可靠性的基本條件。其次,應(yīng)該使用科學(xué)的核算方法。傳統(tǒng)的成本核算方法比較單一,在面對(duì)復(fù)雜的實(shí)際成本信息的時(shí)候,難以對(duì)其進(jìn)行正確的分析判斷,從而造成核算的錯(cuò)誤,使得工程中的問(wèn)題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn),給施工的安全造成極大的隱患。此外,應(yīng)該重視信息化技術(shù)在成本核算中的應(yīng)用。傳統(tǒng)的人工核算的方式,不僅工作效率低下,因?yàn)橹饔^性的影響,不可避免的會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤、遺漏、偏差等情況。而利用現(xiàn)代化的信息處理手段,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)成本信息的快速核算,在保證信息可靠性的同時(shí),大大降低了人工的成本。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,公路工程的建設(shè),關(guān)系著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更是社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重。路基建設(shè)施工作為公路建設(shè)的重要構(gòu)成內(nèi)容,其成本控制與管理水平,關(guān)系著工程整體的成本管控。對(duì)此,建筑企業(yè)應(yīng)該投入更多的精力,積極實(shí)踐,不斷探索,切實(shí)提高路基施工的成本管理水平,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[2]刁俊濤.高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理要點(diǎn)分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017,12:190191.
作者簡(jiǎn)介:張蕊(1989),女,安徽桐城人,碩士,助理工程師,工程管理。