汽車專業(yè)課程項(xiàng)目化教學(xué)改革探索與實(shí)踐

張胡英

摘要：項(xiàng)目化教學(xué)改革是現(xiàn)代職業(yè)教育改革實(shí)踐的基礎(chǔ)上提出的一項(xiàng)新的教學(xué)方法，本文在對(duì)煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)研究的基礎(chǔ)上，將遇到的問題進(jìn)行整理，并提出可行性建議。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目化教學(xué)改革；團(tuán)隊(duì)建設(shè)；微課程；移動(dòng)終端；應(yīng)用

項(xiàng)目化教學(xué)改革的核心要素為：職業(yè)能力需求分析，職業(yè)能力目標(biāo)，職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目，職業(yè)活動(dòng)素材，教學(xué)做一體化和形成性考核。汽車專業(yè)課程以項(xiàng)目工作時(shí)間為背景，課程從項(xiàng)目工作入手，學(xué)生邊做邊學(xué)，將訓(xùn)練能力、學(xué)習(xí)知識(shí)、養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)統(tǒng)一在項(xiàng)目的實(shí)施過程中。在學(xué)院的大力支持下，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)已經(jīng)按照項(xiàng)目化教學(xué)方法進(jìn)行了一系列的教學(xué)實(shí)踐，取得成績(jī)的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了諸如課程實(shí)施過程中的師生比矛盾，學(xué)生實(shí)訓(xùn)任務(wù)考核不到位等問題。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的教師共同探索，總結(jié)出團(tuán)隊(duì)教學(xué)、微課程錄制及應(yīng)用、移動(dòng)終端應(yīng)用等解決辦法，提高了項(xiàng)目化教學(xué)改革實(shí)施效果。

一、團(tuán)隊(duì)教學(xué)

項(xiàng)目化教學(xué)改革實(shí)施過程中首遇難題是課程實(shí)施過程中的師生比矛盾。理想狀態(tài)是每名教師指導(dǎo)8-12名學(xué)生，能取得最佳效果。但現(xiàn)在的高職院校，一名指導(dǎo)教師往往要指導(dǎo)30名甚至更多的學(xué)生，很難取得預(yù)想的效果。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)采用團(tuán)隊(duì)教學(xué)來解決這個(gè)問題：將學(xué)生分成6-8組，每組5-6人，推選一名學(xué)生作為組長(zhǎng)，任務(wù)實(shí)施前，教師對(duì)組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，任務(wù)實(shí)施時(shí)，組長(zhǎng)協(xié)助教師輔導(dǎo)組員，教師對(duì)重難點(diǎn)再做詳細(xì)指導(dǎo)，教師和組長(zhǎng)考核組員。固定的組別、人員、設(shè)備，責(zé)任到人，有利于管理。

由于學(xué)生分組實(shí)施，學(xué)生參與度的增加，所以在實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)問題的幾率增加。教師需要增強(qiáng)教學(xué)能力，掌握好一線實(shí)踐技能，及時(shí)解決學(xué)生提出的問題，為學(xué)生提供學(xué)習(xí)的幫助和管理。所以，團(tuán)隊(duì)教學(xué)不僅有利于學(xué)生的理論和實(shí)踐的結(jié)合，同時(shí)也能增強(qiáng)教師的職業(yè)能力，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)做一體化。

二、微課的錄制和應(yīng)用

團(tuán)隊(duì)教學(xué)大大提高了項(xiàng)目課程的實(shí)施效果，基本解決了師生比矛盾的問題。但在實(shí)施過程中，組長(zhǎng)作為初學(xué)者也很難為學(xué)生講解徹底，細(xì)節(jié)處還需加強(qiáng)。理想狀態(tài)是讓全體同學(xué)能做到課前預(yù)習(xí)和課下復(fù)習(xí)等自學(xué)環(huán)節(jié)。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教師采取的解決辦法錄制和應(yīng)用微課。

微課在錄制時(shí)，盡量以實(shí)用為主，知識(shí)點(diǎn)選擇教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)，以3-5分鐘為宜，將知識(shí)點(diǎn)按照邏輯分割成多個(gè)小知識(shí)點(diǎn)。汽車專業(yè)課程的微課錄制以操作、演示為主，將實(shí)際操作示范性地展示給學(xué)生看。例如，《汽車電控技術(shù)》課程，各種傳感器的檢測(cè)是學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教師提前把檢測(cè)過程近景錄制下來；《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝》的拆裝過程，教師邊操作邊講解，多角度錄制。后期編輯時(shí)，在課程的操作界面設(shè)置寓意明確的菜單、按鈕和圖標(biāo)，方便操作。課程實(shí)施時(shí)，利用投影儀循環(huán)播放，使學(xué)習(xí)達(dá)到事倍功半的效果。

微課觀看方便，學(xué)生可以利用手機(jī)隨時(shí)隨地進(jìn)行觀看，解決了多媒體與實(shí)踐操作統(tǒng)一的問題；展示方式為微視頻，有利于學(xué)生預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)，實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)；視頻內(nèi)容短小，能夠在學(xué)生精力集中的時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)習(xí)效率較高；重難點(diǎn)突出，信息化教學(xué)，形象直觀，易于接受。經(jīng)過一年多的實(shí)踐證明，微課輔助教學(xué)，效果突出。

三、移動(dòng)終端的應(yīng)用

移動(dòng)終端具有方便的上網(wǎng)功能、便攜性和強(qiáng)大的信息處理能力，它包括手機(jī)、筆記本、投影儀等，學(xué)生應(yīng)用較多的是手機(jī)，覆蓋率為100%。在教學(xué)過程中，移動(dòng)終端得到了極大的應(yīng)用，各種各樣的教學(xué)場(chǎng)合都已使用移動(dòng)終端。這些教學(xué)設(shè)備的普及極大的豐富了教學(xué)手段，強(qiáng)化了教學(xué)質(zhì)量，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。但是，使學(xué)生成為“低頭族”的卻是手機(jī)——深深吸引學(xué)生的是五花八門的網(wǎng)絡(luò)游戲和各種網(wǎng)頁，使他們難以自拔。如何正確利用移動(dòng)終端輔助教學(xué)也是函待解決的問題。

（一）充分利用移動(dòng)終端做好課前預(yù)習(xí)、課后復(fù)習(xí)

學(xué)生能夠借助移動(dòng)終端技術(shù)，突破時(shí)間和空間的限制進(jìn)行知識(shí)學(xué)習(xí)。學(xué)生課前觀看錄制好的微課，了解將要進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)任務(wù)；課后在完善實(shí)訓(xùn)報(bào)告時(shí)，觀看教學(xué)視頻，回顧知識(shí)點(diǎn)，完成自主學(xué)習(xí)過程。

（二）充分利用移動(dòng)終端進(jìn)行課程實(shí)施過程的資料查詢

教師在授課過程中，不妨將講授內(nèi)容設(shè)置成小問題，讓學(xué)生利用手機(jī)查找、總結(jié)和回答，同時(shí)，也可作為教學(xué)評(píng)價(jià)的一種手段。例如《活塞環(huán)拆裝與環(huán)口調(diào)整》任務(wù)中，第一、二道氣環(huán)的鑒別，教師不直接宣布答案，而是讓同學(xué)利用手機(jī)查找，然后教師再展示多種活塞環(huán)，學(xué)生做出正確判斷，既能集中精力學(xué)習(xí)，又增加了知識(shí)的覆蓋面。

（三）充分利用移動(dòng)終端進(jìn)行學(xué)生的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)

團(tuán)隊(duì)實(shí)踐教學(xué)滿足了理論結(jié)合實(shí)踐與團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作的雙重需求，使項(xiàng)目化教學(xué)改革效果得到顯著提升。但是，在團(tuán)隊(duì)教學(xué)實(shí)施過程中，也表現(xiàn)出一些不盡人意的地方，其中，較為突出的是學(xué)生個(gè)人評(píng)價(jià)很難做到準(zhǔn)確、全面。

有了移動(dòng)終端，學(xué)生可將任務(wù)實(shí)施的關(guān)鍵步驟和關(guān)鍵點(diǎn)拍成照片，例如活塞環(huán)安裝后，活塞環(huán)口的位置情況、活塞連桿組安裝時(shí)，活塞朝前標(biāo)記等，然后將照片發(fā)給組長(zhǎng)和指導(dǎo)教師，待課程實(shí)施后，細(xì)致考核，客觀、全面。

項(xiàng)目化教學(xué)改革過程中課程建設(shè)是一項(xiàng)繁瑣的任務(wù)，包括課程改革計(jì)劃編寫、課程調(diào)研的開展、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的確定、教學(xué)任務(wù)的轉(zhuǎn)化、課程實(shí)施方案設(shè)計(jì)、授課ppt制定、習(xí)題庫的編輯、授課過程錄制等工作。這些課程資料系統(tǒng)化，就形成了課程成果——資源庫，為學(xué)生學(xué)習(xí)和教師備課提供了極大的幫助，達(dá)到了事半功倍的效果。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在眾多課程團(tuán)隊(duì)中，推薦《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與調(diào)整》和《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》兩門課程，總結(jié)課程資源，形成精品資源共享課程，成功地通過了2017年山東省職業(yè)教育精品資源共享課程的評(píng)比，正式立項(xiàng)建設(shè)。這一成果，推進(jìn)了汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)項(xiàng)目化課程改革和課程建設(shè)，對(duì)教師教育教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)手段的改革等方面將起到積極的促進(jìn)作用，提升了教學(xué)整體質(zhì)量。endprint