2015年長安悅翔V7涉水后排氣管冒藍(lán)煙

◆文/河北 楊增雨

故障現(xiàn)象

一輛2015年出廠的長安悅翔V7，搭載1.6L 82kW發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程為44 000km，該車涉水后儀表盤上亮起多個(gè)故障燈。將地板氈墊揭開晾干后，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，排氣管冒藍(lán)煙。

故障診斷與排除

接車后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如車主所述，儀表臺(tái)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯、排氣管冒藍(lán)煙。將手放在排氣口，能感覺到排出的尾氣具有很強(qiáng)的節(jié)奏感，初步確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸故障。

用解碼器進(jìn)行檢測(cè)，讀取到“2缸噴油嘴對(duì)地短路”的故障代碼。拔下噴油嘴插頭，測(cè)量2缸噴油嘴的電阻，測(cè)量值為12.5Ω；繼續(xù)檢測(cè)其他各缸噴油嘴電阻，電阻值均為12.5Ω。測(cè)量2缸噴油嘴插頭負(fù)極的對(duì)地電阻，測(cè)量值為41Ω，而其他各缸噴油嘴負(fù)極的對(duì)地電阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2缸。拔下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插頭后，再次測(cè)量2缸噴油嘴負(fù)極的對(duì)地電阻，測(cè)量值為∞。

通過對(duì)上述測(cè)量結(jié)果的分析，我們懷疑故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部存在故障。再次用萬用表檢測(cè)2缸噴油嘴負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插頭之間的導(dǎo)通關(guān)系，發(fā)現(xiàn)2缸噴油嘴負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦小插頭的第67號(hào)端子導(dǎo)通。拔下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(圖1)，再用萬用表測(cè)量其67號(hào)端子對(duì)外殼之間的電阻，為40Ω，其它各缸噴油嘴負(fù)極對(duì)地電阻均為幾兆歐姆。至此，基本可以斷定發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部存在故障。

圖1 故障車上的發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦

拆開發(fā)動(dòng)機(jī)電腦外殼，從67號(hào)端子沿印刷銅薄走向進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)其進(jìn)入電腦后，與型號(hào)為0D068集成模塊(圖2)的20號(hào)腳相連。0D068集成模塊表面封裝并且?guī)⑵灿?6個(gè)引腳，從外形分析，估計(jì)為噴油嘴控制模塊。再次測(cè)量集成模塊0D068的20號(hào)腳對(duì)電腦外殼之間的電阻為41.5Ω(圖3)。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)集成模塊0D068外觀有輕微生銹的痕跡，可能是該車涉水時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦內(nèi)部進(jìn)水，導(dǎo)致該集成模塊損壞。

定購新元件，到貨后更換此集成模塊0D068，再將電腦外殼重新密封后，裝車試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，但仍然冒藍(lán)煙。檢查機(jī)油油位，發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面明顯高于最高限值。抽出一小部分機(jī)油放到一次性紙杯中觀察，有明顯汽油味。

通過分析，筆者認(rèn)為該車的故障原因是： 2缸噴油嘴無法關(guān)閉，過多的汽油噴入汽缸內(nèi)部，造成混合汽過濃而出現(xiàn)無法燃燒，導(dǎo)致2缸缺缸。

同時(shí)，汽油沿活塞環(huán)間隙流進(jìn)機(jī)油中，造成機(jī)油中混入汽油，由于被汽油稀釋的機(jī)油變稀，沿活塞環(huán)和氣門油封間隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室參與燃燒，從而引發(fā)排氣管冒藍(lán)煙。

更換新機(jī)油，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冒藍(lán)煙故障逐漸消失。至此，該車故障被徹底排除。

維修小結(jié)

此車故障是由車輛涉水引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部因進(jìn)水而損壞，造成2缸噴油嘴負(fù)極對(duì)地短路，形成2缸常噴油，最終形成混合汽過濃和缺缸故障。

因?yàn)檫^多的汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油內(nèi)，稀釋了機(jī)油，造成機(jī)油通過活塞環(huán)進(jìn)入燃燒室，機(jī)油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)煙排出。維修好發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，再更換機(jī)油，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冒藍(lán)煙故障逐消失，故障才徹底被排除。

在診斷過程中，根據(jù)故障碼的提示，沿2缸噴油嘴負(fù)極控制線路進(jìn)行檢測(cè)，在排除線路故障后，將故障范圍縮小到電腦內(nèi)部。通過拆開電腦外殼后，繼續(xù)檢電腦內(nèi)部連接關(guān)系，最終將故障點(diǎn)鎖定在集成模塊0D068上，更換集成塊后，故障排除。