我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購趨勢研究

朱志紅 魯城

【摘要】并購是企業(yè)尋求可持續(xù)發(fā)展的一種策略，能給企業(yè)帶來意想不到的結(jié)果。企業(yè)并購的出發(fā)點(diǎn)無疑都是讓企業(yè)達(dá)到更高的層次，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)也不例外，近幾年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)蓬勃發(fā)展，相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)并購呈現(xiàn)井噴式增長。本文對近五年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合并和收購的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出對我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展的啟示。

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng) 企業(yè)并購 趨勢

一、近五年我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購發(fā)展的背景

近五年來，隨著發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，消費(fèi)需求也不斷增強(qiáng)；國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式減緩、貨幣和財(cái)政政策的收緊、IPO停滯不前，再加上一系列政策的鼓勵(lì)推動(dòng)，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過合并收購的方法，來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源資產(chǎn)的配置、擴(kuò)充企業(yè)的規(guī)模、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)能結(jié)合的目的。在此背景下，我國并購市場在這一階段呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。2013年～2017年，我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)生的并購事件有269起，其中2013年有31起，2014年有50起，2015年有83起，2016年有62起，2017年截止到目前已有43起。

二、近五年我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購的發(fā)展趨勢

從數(shù)量上來看，發(fā)展趨勢從2013年到2015年不斷增長，隨后這兩年有所下滑。2015年達(dá)到了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并購的高潮。同時(shí)這些并購蘊(yùn)含著更為深刻的發(fā)展趨勢。如下：

（一）實(shí)力雄厚的企業(yè)投資入股多領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)發(fā)展多元化

一個(gè)企業(yè)的是實(shí)力是企業(yè)合并收購的決定性因素。企業(yè)的實(shí)力是由財(cái)力（資金規(guī)模），生產(chǎn)能力，技術(shù)水平，管理水平，銷售能力等因素組成。我們所熟知的阿里巴巴，百度，以及騰訊就是這樣實(shí)力雄厚的企業(yè)。自2013年至今，這三家公司利用強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力，投資多領(lǐng)域，戰(zhàn)略多元化，同時(shí)還進(jìn)一步增強(qiáng)了自己企業(yè)的實(shí)力。

從2013年以來，阿里巴巴投資或者收購的有蝦米網(wǎng)，天天動(dòng)聽，友盟，高德，一達(dá)通，UC優(yōu)視科技，優(yōu)酷土豆，蘇寧，餓了么等上百家企業(yè)。百度收購的企業(yè)有91助手，糯米，億思創(chuàng)世，點(diǎn)心移動(dòng)，PPS，91無線，縱橫中文網(wǎng)等上百家企業(yè)。騰訊入股或并購了58同城，京東，大眾點(diǎn)評，滴滴打車等百十家企業(yè)。被合并或者收購的這些企業(yè)可謂是門類眾多，類型豐富。與這三家企業(yè)實(shí)力相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)還有很多，他們都是通過并購取得更多的資源版圖，實(shí)現(xiàn)發(fā)展多元化。

（二）競爭企業(yè)共生發(fā)展攜手并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。也正是目前互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的成長催產(chǎn)了這種合作的形式。之前許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都只針對某一方面的業(yè)務(wù)，但是在目前市場競爭如此激烈的情況下，加之消費(fèi)者的需求不斷變化，想要占領(lǐng)市場，一定要全能發(fā)展，涉及更多的領(lǐng)域。而強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合算是適應(yīng)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)市場的捷徑。而且，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合并不意味著沒有創(chuàng)新，沒有競爭，與之相反，通過聯(lián)合培養(yǎng)競爭意識(shí)，危機(jī)意識(shí)，突破瓶頸，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。自2013年以來，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的案例并噴式增長，優(yōu)酷合并土豆，滴滴合并快的，趕集網(wǎng)與58同城聯(lián)合，大眾點(diǎn)評與美團(tuán)合作，藝龍、去哪兒網(wǎng)被攜程收購，蝦米音樂與天天動(dòng)聽聯(lián)合，百合網(wǎng)與世紀(jì)佳緣合作等。他們都是行業(yè)的佼佼者，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)效應(yīng)，使企業(yè)進(jìn)一步提高層次。

（三）企業(yè)垂直整合，實(shí)現(xiàn)用戶一體化模式

這一趨勢算是一種很新穎的并購趨勢，也是一種較為困難的一種并購方式。可謂是風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存的一種模式。企業(yè)通過垂直整合，這樣構(gòu)成一體化模式，會(huì)給消費(fèi)者帶來前所未有的便利。例如，2015年10月15日，e代駕和神州專車合并，他們會(huì)在資本和業(yè)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)全方位深層次的合作。他們并購模式是上游和下游不同的業(yè)務(wù)的合作，來實(shí)現(xiàn)一體化體驗(yàn)的目的，把商業(yè)合作模式進(jìn)行創(chuàng)新。在交通出行領(lǐng)域，這兩家企業(yè)并沒有構(gòu)成直接的競爭關(guān)系，業(yè)務(wù)互補(bǔ)是兩家達(dá)成合作重要原因。神州專車手里握著大量的車輛資源。而e代駕卻有非常豐厚的司機(jī)資源，雙方達(dá)成聯(lián)合后，可以讓司機(jī)和車輛完美銜接。像這種模式的合并的案例還有很多，彼此實(shí)現(xiàn)各自的企業(yè)的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)資源的合理化配置，共同進(jìn)步，促進(jìn)企業(yè)的長期發(fā)展。

三、近五年我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)并購趨勢的啟示

（一）并購是把雙刃劍，應(yīng)對并購的后果有合理的預(yù)期

企業(yè)對其他企業(yè)進(jìn)行并購，會(huì)涉及到大量的資金，隨之會(huì)附加上相對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。所以企業(yè)一定做好了相對應(yīng)的前期考察、風(fēng)險(xiǎn)評估以及相應(yīng)的應(yīng)對措施，但是經(jīng)濟(jì)市場是瞬息萬變的，尤其是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。當(dāng)然企業(yè)進(jìn)行并購的出發(fā)點(diǎn)都是好的，都想讓企業(yè)發(fā)展的更好，但是，不管做再多的考察和措施，還是會(huì)有意想不到的事情發(fā)生。并購后可能并沒有按照預(yù)想的趨勢發(fā)展。因此，一定要對并購的后果進(jìn)行預(yù)期。

（二）不能一味地并購，要有選擇的并購，有選擇的剔除

企業(yè)并購不是盲目擴(kuò)充企業(yè)的規(guī)模，并不是企業(yè)規(guī)模越大意味著企業(yè)越強(qiáng)。利益最大化一直是企業(yè)追求的目標(biāo)，而消費(fèi)者是利益最大化的重要因素。只有消費(fèi)者去購買企業(yè)的產(chǎn)品或者服務(wù)，才能獲得利益。因此，企業(yè)要對產(chǎn)品進(jìn)行不斷的升級和淘汰。不適合消費(fèi)者的產(chǎn)品進(jìn)行市場淘汰。相應(yīng)的，跟不上時(shí)代發(fā)展的企業(yè)公司需要被淘汰，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，資金的回?cái)n，從而發(fā)現(xiàn)新的機(jī)遇，進(jìn)行新一輪的并購。

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