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      基于00后視角下中職汽車鈑金專業(yè)教學(xué)改革探究

      2018-04-08 09:08:58秦川
      魅力中國 2018年50期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)改革

      秦川

      摘要:汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段,指的是對碰撞后的車身進(jìn)行修復(fù),也包括對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。近些年來,隨著汽車持有量的逐漸增加,造成的交通事故的數(shù)量也大大增加,碰撞是很普遍的,而且一大批的00后也開始進(jìn)入中職學(xué)習(xí)技術(shù),而以往的鈑金專業(yè)的教學(xué)方式已經(jīng)滿足不了市場需求,本文結(jié)合目前專業(yè)的現(xiàn)狀分析了鈑金專業(yè)教學(xué)改革的思路。

      關(guān)鍵詞:中職汽車;鈑金專業(yè);教學(xué)改革

      一、00后中職學(xué)生特點(diǎn)

      中職學(xué)生和普通高中教育的學(xué)生不一樣,他們是一群從“自然人”向“社會人”過渡的特殊群體,中職學(xué)生大部分在初中階段的學(xué)習(xí)成績很差,想學(xué)一門手藝盡快步入社會,或者說家境很差,早點(diǎn)工作去補(bǔ)貼家用。但是大部分還是那種學(xué)習(xí)熱情很低,沒有探索精神,學(xué)習(xí)目標(biāo)模糊,學(xué)習(xí)效率極差的差生,他們或愛游戲、或愛追星,無心學(xué)習(xí)。而且當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很好,很多中職的學(xué)生都是養(yǎng)尊處優(yōu),家庭條件很好,缺乏鍛煉,怕吃苦,怕遇到困難,內(nèi)心極其脆弱,有很強(qiáng)的惰性,無論學(xué)習(xí)什么知識或者技術(shù)都不放在心上,未來的發(fā)展很令人擔(dān)憂。但是現(xiàn)在的中職生也有很明顯的特點(diǎn),經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)社交軟件交友的?善于交往,敢于表現(xiàn)自我。而且他們大多興趣廣泛,有不對等他們年齡的成熟追求自由、自主、自我,他們的認(rèn)知也比較模式化,適合職業(yè)能力的學(xué)習(xí)。

      二、目前汽車鈑金專業(yè)現(xiàn)狀

      鈑金教育在中職學(xué)校中開展的橫掃,教材以及設(shè)備都極其匱乏,而且專業(yè)的教師都是年紀(jì)很大的老師傅,教學(xué)方式古板,內(nèi)容片面,無法引導(dǎo)學(xué)生形成系統(tǒng)的知識技能體系,但是00后學(xué)生天馬行空、厭惡學(xué)習(xí)、追求新穎的生活方式會使原有的鈑金專業(yè)基礎(chǔ)受到極大的沖擊,必須依據(jù)00后的特點(diǎn)去實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的改革。

      三、汽車鈑金專業(yè)教學(xué)改革的意義

      00后是一個(gè)特殊的群體,良好的教學(xué)模式能讓中職的學(xué)生對專業(yè)也有正確的認(rèn)識,能夠改善他們的學(xué)習(xí)態(tài)度;而且通過一體化的教學(xué)模式還能顯著的提高教學(xué)效果,使學(xué)生獲得多項(xiàng)主專業(yè)能力的培養(yǎng),提高學(xué)生的素質(zhì),從而提高學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率,為市場輸送人才。另外,學(xué)校的教師團(tuán)隊(duì)無論從理論還是實(shí)踐甚至于生活方面的執(zhí)教能力也會有極大的提升,推動(dòng)了“雙師型”教師的培養(yǎng),提高了學(xué)校的業(yè)務(wù)水平。

      四、汽車鈑金專業(yè)教學(xué)改革探究

      針對中職學(xué)生的特點(diǎn)以及目前汽車鈑金專業(yè)的現(xiàn)狀,我們可以知道進(jìn)行教學(xué)改革是勢在必行的,為了緩解以上的狀況,筆者設(shè)計(jì)了以下的幾種改革方式:

      1.重構(gòu)課程體系,改變教學(xué)模式。

      對于00后的中職的學(xué)生,他們的文化水平都不高,是被高中教育淘汰下來的一批人,掌握一門技術(shù)對于他們以后的生存非常的重要,所以必須改變以前的那種師傅帶徒弟的模式。制定一個(gè)面對市場的人才的教育培養(yǎng)計(jì)劃,完善教育環(huán)境,以學(xué)生為主,以實(shí)踐強(qiáng)化技能訓(xùn)練;深化教育改革,從傳統(tǒng)那種繁瑣的模式中走出來,營造良好的教學(xué)氛圍;最后將課程設(shè)置與模塊的訓(xùn)練緊密接起來。有了目標(biāo)才能有專門的訓(xùn)練。

      例如:在制定教學(xué)計(jì)劃之前,深入汽車維修企業(yè)實(shí)地調(diào)研,了解未來鈑金行業(yè)的發(fā)展趨勢、對人才的要求以及行業(yè)的待遇工作內(nèi)容等,并針對這些制定適應(yīng)市場的教學(xué)計(jì)劃;在平時(shí)的教育中,要有與高中教育很明顯的區(qū)別,不然00后的這批學(xué)生依舊學(xué)不進(jìn)去,可以在教學(xué)中插入目前00后比較感興趣的游戲、電影、明星等元素,吸引他們的目光,激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力。

      2.培養(yǎng)一支合適的教師隊(duì)伍。

      教師對于教育行業(yè)及其重要,尤其是中職教育,但是由于職業(yè)教育的特殊性,職業(yè)教育的教師也必須具有很強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐能力和企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。而且針對于00后的學(xué)生,正值叛逆期,追求自由,不想被束縛。所以如何與他們相處,讓他們愿意學(xué)習(xí),從而將知識傳授給他們對于去執(zhí)教這些00后的教師來說十分的重要怎么講技術(shù)傳授給他們與他們?nèi)谇⒌南嗵?,也是必須考慮的因素。

      例如:學(xué)校應(yīng)將教師聘用、培養(yǎng)、培訓(xùn)、考核等工作制度化。盡量招聘一些年輕的,與時(shí)代接軌的鈑金專業(yè)知識扎實(shí),動(dòng)手實(shí)踐能力強(qiáng)的青年教師,不要求執(zhí)教方式多高端,但必須能融入00后的學(xué)生之中,在平時(shí)生活中要與他們有共同的話題,讓他們不討厭你,才能有機(jī)會真正的教育他們鈑金的專業(yè)知識和技能。而且必須給00后學(xué)生足夠的自由,松弛有度,不至于讓他們厭學(xué)。

      3.建立實(shí)踐基地,優(yōu)化考核制度。

      中職教育有較強(qiáng)的職業(yè)針對性,學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,就應(yīng)該完成以后工作崗位的實(shí)踐訓(xùn)練,畢業(yè)之后才能勝任。而實(shí)訓(xùn)基地就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),一個(gè)專業(yè)的基地,能讓學(xué)生多次的、重復(fù)的進(jìn)行技能的訓(xùn)練,從而形成肌肉記憶,以便于以后的使用,另外學(xué)校還應(yīng)該完善考核制度,不再單一看操作結(jié)果,還必須考核操作內(nèi)容是否遺漏,操作程序是否標(biāo)準(zhǔn)等。

      例如:00后學(xué)生不愛枯燥的課堂學(xué)習(xí),他們愛自己動(dòng)手,追求自由,所以學(xué)校必須根據(jù)校外維修廠的設(shè)備,為00后學(xué)生搭建一個(gè)小型的實(shí)訓(xùn)室,讓他們平時(shí)自己在這個(gè)訓(xùn)練室,去琢磨碰撞、刮擦等鈑金專業(yè)經(jīng)常面對的問題,給他們一個(gè)真實(shí)的工作環(huán)境,這樣有利于發(fā)揮目前00后學(xué)生豐富的想象力,讓他們在實(shí)際的操作中找到學(xué)習(xí)的樂趣,發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值。也要與企業(yè)合作,利用企業(yè)的優(yōu)勢彌補(bǔ)學(xué)校的不足。00后學(xué)生有很強(qiáng)的好勝心與競技意識,所以在平時(shí)可以多舉辦鈑金技能的比賽,鼓勵(lì)他們?nèi)ジ偁?,但不能只看操作結(jié)果,教師要全程觀察,綜合評價(jià),不吝嗇自己的贊美,中職學(xué)生由于在初中就成績差,很少被表揚(yáng),適當(dāng)?shù)谋頁P(yáng)能大大激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。

      結(jié)語:中職汽車鈑金專業(yè)普及程度很低,開設(shè)此專業(yè)的中職學(xué)校很少,即使開展了師資、教學(xué)條件都很差,但是目前鈑金專業(yè)的前景越來也好,00后的中職選擇鈑金專業(yè)的數(shù)量增長的也很快,所有對于鈑金專業(yè)的教育改革很有必要,學(xué)校以及老師都應(yīng)該付出時(shí)間與精力去共同促進(jìn)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]趙啟文,汽車鈑金與涂裝專業(yè)一體化改革實(shí)踐與思考[J],2016.

      [2]陳翠紅,中職“汽車鈑金”專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程改革體系設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J],2016.

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