【摘 要】 隨著中國經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，加上國家政策的傾斜，中國的物流企業(yè)迎來了空前的繁榮。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，我國物流企業(yè)隨之面臨許多困境，如何為企業(yè)培養(yǎng)這些解決難題的人才，成為高職院校亟待解決的問題。因此，《物流企業(yè)管理》這門課程就顯得尤為重要。本文先對高職高專層面《物流企業(yè)管理》課程當(dāng)前的教學(xué)困境進(jìn)行了分析，并為今后該課程教學(xué)提出了幾點建議，以期使學(xué)生成為具有綜合素養(yǎng)的物流人才，可以為物流企業(yè)的發(fā)展困境提出解決途徑的新思路。

【關(guān)鍵詞】 物流企業(yè)管理；教學(xué)模式；教學(xué)改革

《物流企業(yè)管理》這門課是現(xiàn)高職高專層面物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修的核心課程。該課程結(jié)合了管理學(xué)基礎(chǔ)、物流學(xué)概論、運輸管理實務(wù)、配送等多門學(xué)科的理論知識，是一門非常復(fù)雜的課程。[1]《物流企業(yè)管理》的課程性質(zhì)決定了在教學(xué)培養(yǎng)過程中，需使學(xué)生最終具備多方面的綜合素養(yǎng)以及多理論的知識掌握。然而，在實際教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對于此門課程的理解與掌握并不如預(yù)期所想，因此，本文針對該課程教學(xué)現(xiàn)狀，對后期的教學(xué)提出自己的幾點思考。

一、《物流企業(yè)管理》教學(xué)困境分析

（一）教材內(nèi)容的不適當(dāng)

目前市面上有非常多的教材可供選擇，但是在授課過程中發(fā)現(xiàn)，教材內(nèi)容并不能十分貼合學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀。舉一個簡單的例子來說，有些教材里面將倉儲、運輸、配送等內(nèi)容作為獨立章節(jié)，對于物流管理專業(yè)學(xué)生來講，這些內(nèi)容是作為獨立課程展開的，那么就意味著，在整個專業(yè)體系中，相同的知識點被放在不同的課程以及專業(yè)體系中反復(fù)講授。隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的高速發(fā)展，綜合性物流企業(yè)的特殊性和企業(yè)管理共性的教學(xué)內(nèi)容比較缺乏。

（二）課程的實訓(xùn)部分并未得到充分的重視

由于《物流企業(yè)管理》課程是一門包含了管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、物流學(xué)概論等多門學(xué)科的復(fù)雜項目，這就決定了該課程的目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的一種綜合技能，以便在日后工作過程中學(xué)生能夠快速地適應(yīng)物流企業(yè)的生產(chǎn)以及管理過程，滿足物流企業(yè)的用人需求。因此，在教學(xué)過程中，應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生積極發(fā)揮主觀能動性以及解決困難的能力。然而，在目前的授課過程中，教師們?nèi)砸岳碚撌谡n為主，忽略學(xué)生的能動性培養(yǎng)，課程的實踐部分并未得到足夠的重視。

（三）教學(xué)方式較為單一

在當(dāng)前的教學(xué)課堂中，絕大多數(shù)的教師仍舊采用的是傳統(tǒng)的教學(xué)方式，以講授為主，學(xué)生實踐為輔，只停留在物流知識或管理知識傳授的階段，對學(xué)生采取灌輸式、填鴨式教學(xué)，并沒有結(jié)合實際的案例，增加知識的實踐性和應(yīng)用性，導(dǎo)致學(xué)生的上課積極性大打折扣。

（四）學(xué)生的理論基礎(chǔ)薄弱

結(jié)合本人的教學(xué)過程發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)學(xué)生對于管理學(xué)基礎(chǔ)、物流學(xué)概論等課程的基礎(chǔ)理論掌握得都不是特別扎實，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，還會存在個別班級當(dāng)年的《管理學(xué)基礎(chǔ)》等課程不及格率40%～50%左右，因此，對于物流企業(yè)管理這樣一門綜合性課程來講，在學(xué)生前期理論掌握薄弱的基礎(chǔ)之上實施實訓(xùn)，也確實具有一定的困難。

二、《物流企業(yè)管理》課程教學(xué)改革措施分析

（一）教學(xué)內(nèi)容的改革

1.理論知識的重心偏移

由于《物流企業(yè)管理》課程的綜合性，我們在實際授課過程中并不需要做到知識點的面面俱到，而應(yīng)該做到有的放矢。對于管理學(xué)基礎(chǔ)、運輸管理實務(wù)、配送、倉儲等課程已經(jīng)詳細(xì)展開的知識點，在物流企業(yè)管理的實際授課過程中選擇回顧式教學(xué)或者直接跳過，避免出現(xiàn)相同知識點的重復(fù)教學(xué)，而應(yīng)該把教學(xué)的精力放在教育學(xué)生如何綜合運用相關(guān)知識解決企業(yè)難題。

2.突顯課程的教學(xué)特色

結(jié)合現(xiàn)代教育技術(shù)，靈活運用討論式教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、視頻教學(xué)法、案例教學(xué)法、企業(yè)調(diào)研、熱點問題討論等多種教學(xué)方法和手段來提高教學(xué)質(zhì)量。堅持“學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”的思想，始終強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主動地位，以教師啟發(fā)和引導(dǎo)的方式，鼓勵學(xué)生獨立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性，培養(yǎng)學(xué)生的鉆研精神和創(chuàng)新意識。以項目為導(dǎo)向的教學(xué)模式、靈活有效的教學(xué)方法、精辟的案例分析、平等互動的師生交流和新穎豐富的教學(xué)資料，打造生動有趣、知識豐富的物流企業(yè)管理課程教學(xué)課堂，突顯課程教學(xué)特色。

3.實訓(xùn)課時的充分利用

由《物流企業(yè)管理》的自身特點決定了課程的實踐性。高校教師應(yīng)轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，需將灌輸式的講授轉(zhuǎn)移至對學(xué)生能動性的培養(yǎng)，合理利用課程的實訓(xùn)課時。而在實訓(xùn)課時的運用方面，可以組織學(xué)生參觀標(biāo)桿性物流企業(yè)，了解其生產(chǎn)作業(yè)或配送流程，鼓勵學(xué)生在參觀過程中發(fā)現(xiàn)問題、記錄問題，再至課堂上討論解決問題。

（二）教學(xué)模式的重構(gòu)

1.首要教學(xué)原理

首要教學(xué)原理是美國猶他州州立大學(xué)教授戴維·梅里爾（M. David Merrill）于2002年在美國教育技術(shù)專業(yè)雜志《教育技術(shù)》上首先提出的。[4]提出了以問題為中心（交代任務(wù)），同時理論由四個階段： 激活階段（原有經(jīng)驗）——展示階段（充分展示）——應(yīng)用階段（嘗試應(yīng)用）--整合階段（融會貫通）構(gòu)成，形成重復(fù)的循環(huán)圈，進(jìn)而成為“結(jié)構(gòu)——指導(dǎo)——輔導(dǎo)——反思”的教學(xué)循環(huán)圈。為提升學(xué)生學(xué)習(xí)的效率、效果及主動性，現(xiàn)探討將《物流企業(yè)管理》的課程設(shè)計與該原理相結(jié)合。

2.基于首要教學(xué)原理的《物流企業(yè)管理》課程教學(xué)設(shè)計

針對《物流企業(yè)管理》課程的特點、教學(xué)困境等，可以運用“首要教學(xué)原理”對應(yīng)課程教學(xué)改革的關(guān)鍵點，為課程模式重構(gòu)提供系統(tǒng)的理論支持。（如圖1所示）

在課程教學(xué)模式重構(gòu)過程中，首先要聚焦課程的完整任務(wù)。首要教學(xué)原理認(rèn)為：教學(xué)內(nèi)容在現(xiàn)實問題的情境中呈現(xiàn)，并且學(xué)者介入解決實際問題的過程中，才會促進(jìn)學(xué)習(xí)。因此，在《物流企業(yè)管理》授課過程中，可以模擬物流企業(yè)的一個具體案例，從中提取出每一個作業(yè)環(huán)節(jié)的具體任務(wù)，以子任務(wù)為導(dǎo)向，完成子任務(wù)為目標(biāo)，最終完成教學(xué)任務(wù)。

其次，在激活階段，要激活原有的經(jīng)驗，形成新的認(rèn)知后進(jìn)行充分展示。首要教學(xué)原理認(rèn)為當(dāng)相關(guān)的舊經(jīng)驗被激活時，學(xué)習(xí)才能夠得到促進(jìn)，并且認(rèn)為每一種知識、技能類型都有與之匹配的教學(xué)策略和方法。前文已多次提到物流企業(yè)管理與其他課程的關(guān)系，因此在教學(xué)過程中，需要精煉與鞏固前期課程的重要知識點，借助講解示范、模擬仿真、案例分析、視頻、調(diào)研分析等多維的教學(xué)方法，[7]完成新舊知識的更迭，充分展示所獲取的新的認(rèn)知、技能，從而達(dá)到提升教學(xué)效果的目的。

最后，嘗試應(yīng)用練習(xí)，掌握融會貫通。首要教學(xué)原理認(rèn)為：只有當(dāng)學(xué)習(xí)者能夠充分運用所學(xué)的知識去解決實際存在的問題，才能夠促進(jìn)學(xué)習(xí)的進(jìn)步，反之，只學(xué)不用，知識水平永遠(yuǎn)不會得到質(zhì)的提升。因此，設(shè)計新的案例分析、模擬仿真、調(diào)查分析、企業(yè)實踐、參加競賽等任務(wù)，[8]在教學(xué)過程中為學(xué)生形成多樣化的應(yīng)用情境，同時根據(jù)學(xué)生的日常表現(xiàn)進(jìn)行分組，通過個人反思、小組討論、小組展示、小組辯論、企業(yè)實踐等各種方式激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造、發(fā)明或探索物流企業(yè)管理的新知識及其應(yīng)用途徑。

（三）建立健全、科學(xué)的考評體系

目前的課程考評體系大多以三七分為主，30%的平時成績加上70%的期末成績成為期末總評，[9]這樣的考核設(shè)計會使學(xué)生們忽視課程實踐的重要性，只關(guān)注期末考試的重點有沒有背。因此，健全考評體系就必須將實踐考核列為考評的一部分。（如圖2所示）

（四）教學(xué)模式重構(gòu)分析

在經(jīng)過課程教學(xué)模式重構(gòu)之后，學(xué)生個性化的教育需求會得到更好的滿足。在經(jīng)歷過教學(xué)模式創(chuàng)新之后，課堂則成了學(xué)生表演的舞臺，老師就像導(dǎo)演，對所有學(xué)生的表現(xiàn)都了如指掌，同時，也可以針對每個同學(xué)的不同需求及時進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)生個性化的教育需求得到了更好的滿足。

一個教學(xué)內(nèi)容結(jié)束后，不論是老師還是學(xué)生都要進(jìn)行及時的總結(jié)和反思。老師需要通過課堂教學(xué)的實施，結(jié)合課堂教學(xué)活動中學(xué)生的表現(xiàn)，綜合評價課程內(nèi)容的選擇和課堂教學(xué)的有效性，并對之進(jìn)行進(jìn)一步的完善。學(xué)生則需要通過課堂教學(xué)活動的開展以及自己在活動中的表現(xiàn)，綜合評價自己對知識的掌握、應(yīng)用情況，分析原因并制定具體的改進(jìn)方法，在固化、內(nèi)化學(xué)習(xí)知識的同時，慢慢找到適合自己的學(xué)習(xí)、研究方法。

三、總結(jié)

隨著中國經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，加上國家政策的傾斜，物流企業(yè)迎來了空前的繁榮。在高速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)也隨之遇到了許多困難。因此，如何為物流企業(yè)在發(fā)展過程中遇到的難題提出解決思路，是《物流企業(yè)管理》這門課程應(yīng)該教會學(xué)生的重中之重?！案呗毼锪髌髽I(yè)管理”課程教學(xué)應(yīng)該緊扣職業(yè)教育的特點，以“技術(shù)應(yīng)用性”和“職業(yè)性”為中心，以高職物流職業(yè)學(xué)生的就業(yè)為導(dǎo)向，以高職學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展路徑為主線，培養(yǎng)適應(yīng)社會需要的高端技術(shù)應(yīng)用型人才。

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（作者簡介：馬茵，女，1988年04月，河南南陽出生，現(xiàn)所在天津交通職業(yè)學(xué)院物流工程學(xué)院任職，講師，研究方向為物流管理）