卞鵬

[摘 要] 隨著數(shù)字信號(hào)處理器的普及和微電子技術(shù)的推進(jìn)，汽車電子控制領(lǐng)域又迎來(lái)了高速度的發(fā)展。如何在新形勢(shì)下做好數(shù)字信號(hào)處理器在汽車電子控制中的應(yīng)用，是人們一直關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

[關(guān)鍵詞] 數(shù)字信號(hào)處理器;汽車電子控制;應(yīng)用探析

一、新時(shí)代汽車電子控制中信號(hào)處理器存有的問(wèn)題

隨著電子信息技術(shù)在汽車電子控制領(lǐng)域中的飛速發(fā)展，人們的生活獲得了極大的便利，但其中也出現(xiàn)了諸多問(wèn)題。

1.擁有較為復(fù)雜的汽車電子控制系統(tǒng)

將汽車電子控制系統(tǒng)集成化是非常有必要的，目前汽車電子控制系統(tǒng)的復(fù)雜性不利于數(shù)字信號(hào)處理器在系統(tǒng)中的應(yīng)用。大量煩瑣的數(shù)據(jù)會(huì)增加數(shù)字處理器的負(fù)擔(dān)，因此，應(yīng)將汽車電子控制系統(tǒng)進(jìn)行集成化，盡可能簡(jiǎn)化汽車電子控制系統(tǒng)的復(fù)雜性。汽車控制模塊的簡(jiǎn)化有利于數(shù)據(jù)集成、傳遞，進(jìn)而優(yōu)化信號(hào)處理功能。

2.汽車內(nèi)部裝備和電子技術(shù)不匹配

現(xiàn)代化的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車現(xiàn)有內(nèi)部裝備數(shù)據(jù)載體。隨著人們生活水平越來(lái)越高，對(duì)汽車的功能性需求也愈來(lái)愈多，現(xiàn)有汽車的內(nèi)部裝備已不能與其所需求的功能所匹配，導(dǎo)致兩者出現(xiàn)斷裂式發(fā)展。比如，汽車內(nèi)部的音響播放和汽車定位等功能與數(shù)字信號(hào)處理器無(wú)法匹配，導(dǎo)致車內(nèi)電子控制功能發(fā)展受限。因此，促進(jìn)汽車內(nèi)部裝備速度，縮短兩者之間的差距是非常必要的。

3.汽車內(nèi)部通信設(shè)備缺乏現(xiàn)代化智能性

數(shù)字信號(hào)處理器對(duì)于網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)十分敏感，人們可以根據(jù)這一特性將現(xiàn)代化智能與之相結(jié)合，進(jìn)一步發(fā)展汽車內(nèi)部的通信設(shè)備功能。由于現(xiàn)有汽車內(nèi)部通信設(shè)備缺乏現(xiàn)代化智能性，導(dǎo)致汽車很多功能無(wú)法施展。比如，汽車的精準(zhǔn)導(dǎo)航、定位等都需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。現(xiàn)代化智能在汽車內(nèi)部通信領(lǐng)域中的應(yīng)用可以將數(shù)據(jù)處理器和網(wǎng)絡(luò)信息充分集成。由此可見，汽車內(nèi)部通信設(shè)備的現(xiàn)代化智能應(yīng)用是時(shí)代發(fā)展得必然結(jié)果。

二、如何改善汽車電子控制中信號(hào)處理器的現(xiàn)狀

目前，我國(guó)電子信息時(shí)代的到來(lái)，為整個(gè)汽車電子控制工程產(chǎn)業(yè)注入了全新的活力。但對(duì)應(yīng)的挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)，如何解決數(shù)字信號(hào)處理器在汽車電子控制領(lǐng)域中存有的問(wèn)題，是人們一直關(guān)注的熱點(diǎn)話題。下面從以下三個(gè)方面進(jìn)行探析。

1.提升汽車電子控制系統(tǒng)的精簡(jiǎn)程度

眾所周知，數(shù)字信號(hào)處理器具有接口多、集成性強(qiáng)等特點(diǎn)，如若提升汽車電子控制的精簡(jiǎn)程度就可以與數(shù)字信號(hào)處理器的特性相對(duì)應(yīng)。那么，如何提升汽車電子控制系統(tǒng)的精煉程度呢？首先，梳理清楚汽車內(nèi)電子控制系統(tǒng)的種類。其次，將歸類后的模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)集成化，并且與數(shù)字信號(hào)處理器的對(duì)應(yīng)端口對(duì)接。這樣就可以將汽車電子控制系統(tǒng)進(jìn)行很大程度的簡(jiǎn)化。簡(jiǎn)化后的汽車電子控制系統(tǒng)可以與數(shù)字信號(hào)處理器更吻合，進(jìn)而提升系統(tǒng)的速度。

2.優(yōu)化汽車內(nèi)部裝備與電子技術(shù)

由于現(xiàn)在大都汽車的內(nèi)部裝備較為落后，無(wú)法與電子技術(shù)相匹配，因此，改良汽車內(nèi)部裝備將其與數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行匹配是汽車電子控制發(fā)展的必然結(jié)果。如何將汽車內(nèi)部設(shè)備與電子技術(shù)進(jìn)行匹配呢？應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手。第一，對(duì)汽車內(nèi)部老舊的汽車部件進(jìn)行及時(shí)更換，將其與數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行一一匹配。第二，對(duì)無(wú)法識(shí)別、匹配，并且不能更換的部件進(jìn)行舍棄，這樣才能優(yōu)化無(wú)用的汽車內(nèi)部裝備。由此可見，汽車內(nèi)部裝備與數(shù)字信號(hào)處理器的匹配必須是對(duì)應(yīng)的，對(duì)于不對(duì)應(yīng)的要及時(shí)進(jìn)行更替或者舍棄。

3.提高汽車電子通信設(shè)備的智能程度

由于我國(guó)通信設(shè)備智能化發(fā)展較為迅速，其在汽車電子通信領(lǐng)域涉獵也較為廣泛。加強(qiáng)對(duì)汽車電子通信設(shè)備智能化是現(xiàn)代化汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。對(duì)于加強(qiáng)汽車電子通信設(shè)備智能化，首先，要對(duì)汽車的識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行智能化升級(jí)，這樣可以提升汽車對(duì)外界的智能識(shí)別。其次，對(duì)汽車內(nèi)部的感應(yīng)裝置進(jìn)行智能化升級(jí)。感應(yīng)裝置的靈敏度可以在很大程度上保證汽車裝備運(yùn)行的穩(wěn)定性。最后，對(duì)汽車內(nèi)部裝備的電子部件進(jìn)行升級(jí)，其可以豐富汽車的娛樂(lè)功能性。由此可見，汽車電子通信設(shè)備的智能程度可以反映汽車的安全穩(wěn)定性能，對(duì)其進(jìn)行改良是非常有必要的。

隨著信息時(shí)代的發(fā)展，汽車可以利用數(shù)據(jù)傳播、反饋的迅速性改善其自身性能，但是由于數(shù)字信號(hào)處理器在汽車電子控制領(lǐng)域中的應(yīng)用存在著較多問(wèn)題，還需要人們針對(duì)性地對(duì)其進(jìn)行改善和解決?？傊?，電子信息技術(shù)在汽車中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越具體，兩者是相互磨合、相輔相成的。

[作者單位]

江蘇省大豐中等專業(yè)學(xué)校

（編輯：李博寧）