高磊
摘 要:在科學(xué)技術(shù)的推動下,現(xiàn)代數(shù)字測繪儀器設(shè)備具有數(shù)字、實時、集成和智能等新功能,它廣泛用于工程測量。本文將針對測繪技術(shù)與工程測量做一些簡短的介紹,意在幫助想進入測繪領(lǐng)域的初學(xué)者對測繪與工程測量有個初步認識,同時,本文借橋梁工程測量這以實例來闡述測繪技術(shù)在現(xiàn)代工程測量中的應(yīng)用實踐,旨在幫助相關(guān)的測繪工作者。
關(guān)鍵詞:測繪技術(shù);現(xiàn)代工程測量;應(yīng)用;實踐
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.05.110
近十幾年來,隨著社會的發(fā)展和科技的進步,人類對于工程測量的精準度要求越來越高,作為當前工程測量的核心技術(shù),測繪技術(shù)正變得越來越現(xiàn)代化和智能化。測繪技術(shù)應(yīng)用廣闊,在各領(lǐng)域都占有一席之地,尤其在工程測量方面占著重要地位,由于工程測量是指導(dǎo)施工的依據(jù),不能出現(xiàn)任何紕漏,因此,工程項目各階段的測量工作變得更加重要。
1 現(xiàn)代測繪常用儀器設(shè)備與技術(shù)
(1)現(xiàn)代常用測繪儀器設(shè)備。測繪就是“測”和“繪”,是指對實地實物的性狀、大小、空間位置等屬性進行觀測量取,并收集整理相關(guān)圖形和數(shù)據(jù),繪制成圖。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,測繪技術(shù)裝備也越來越先進。在當今的信息時代,常見的測繪儀器主要包括水準儀、經(jīng)緯儀、大平板儀、電磁波測距儀、電子全站儀、羅盤儀等,它們具有數(shù)字化、實時化、集成化和智能化等新功能,用以滿足工程各領(lǐng)域測量工作的要求。
(2)現(xiàn)代測繪技術(shù)。測繪技術(shù)是指將現(xiàn)實物體的物理信息轉(zhuǎn)化為基于現(xiàn)代技術(shù)的圖形的測量技術(shù)。現(xiàn)階段,常見的測繪技術(shù)主要包括GPS測繪技術(shù)、三維測繪技術(shù)、GIS測繪技術(shù)、3S測繪技術(shù)、RS測繪技術(shù)、數(shù)字攝影測量技術(shù)等,這些高科技測繪技術(shù)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程測量的全部領(lǐng)域。
2 測繪技術(shù)與工程測量的關(guān)聯(lián)認識
工程測量主要包括測圖、用圖和放圖三項任務(wù),每項任務(wù)都至關(guān)重要。第一,在測圖階段,我們需要對建設(shè)工程地址進行對測繪工作,收集建設(shè)地區(qū)的整體地貌和周邊環(huán)境,并繪制成圖,為以后的工程建設(shè)提供支撐;第二,在用圖階段、我們需要認識圖形的整體結(jié)構(gòu),這樣才能做到有的放矢,才能將測圖階段的圖形加以運用,才能充分利用前期收集到的測量數(shù)據(jù)和圖形繪制出經(jīng)濟、實用、美觀的工程施工圖紙;第三,施工放樣階段,我們需要用測繪技術(shù)對是施工階段控制點精準定位。綜上所述,工程測量全程都離不開測繪技術(shù),測繪工作者應(yīng)該熟練掌握測繪技術(shù),對每個工程項目任務(wù)進行精準測量。
3 測繪技術(shù)在橋梁工程測量中應(yīng)用實踐全程解析
(1)勘測測量。橋梁工程施工,我們應(yīng)對橋址進行初步的測繪,利用測繪技術(shù)對橋址地表和周邊的自然地理要求的屬性進行測定,并繪制成地形圖。
(2)布設(shè)控制網(wǎng)。在部署平面控制網(wǎng)時,橋梁周邊的地形圖可用于規(guī)劃一組布局方案,平面網(wǎng)布設(shè)應(yīng)滿足下列要求:首先,地形圖應(yīng)該盡量簡單,力求能對橋墩進行準確的放樣;其次,在布設(shè)控制網(wǎng)點時,確定河流兩岸軸線上的兩個點,并將它們的連線用作橋軸線;第三,為便于觀察和測量,控制點應(yīng)盡量避開建筑材料的放置地點;第四,用GPS技術(shù)精準布網(wǎng),方便測量。在布設(shè)高程控制網(wǎng)時,可以利用GPS技術(shù),結(jié)合三維圖像,方便對橋梁高程控制網(wǎng)準確測量。
(3)平面測量。在平面控制網(wǎng)布設(shè)以后,我們可以對橋進行平面測量。平面控制網(wǎng)測量主要兩個方面:角度測量和距離測量,現(xiàn)階段,我們一般采用全站儀對橋梁布設(shè)網(wǎng)進行角和邊的測量。
(4)高程測量。在橋梁工程中,高程控制網(wǎng)測量采用精密水準測量方法進行,在測量過程應(yīng)避免氣象條件對水準測量成像穩(wěn)定和清晰度的影響,并通過多次測量來消除和減弱標尺誤差的影響。
(5)橋軸線測量。橋軸線長度我們采用光電測距法測量,在橋軸線長度測量中,應(yīng)該對測距儀進行檢定,確保測繪工作的質(zhì)量。
(6)橋梁墩、臺精準定位。橋墩、臺定位應(yīng)采用全站儀和GPS技術(shù)相結(jié)合進行簡便、快速、精確的測量,為保證墩、臺位精度,我們有必要選擇好儀器固定點,選擇最為有利的觀測點,也可以多點同時測量和重復(fù)測量,用以指導(dǎo)梁墩、臺的精準定位。
(7)測設(shè)。在平面上,橋梁墩、臺的縱橫軸線的測設(shè)采用經(jīng)緯儀,在測量中,首先,為了消除儀器誤差的影響,應(yīng)該多次測量取平均值;其次,用交會方法對墩、臺進行精準定位;再次,采用觀點測距儀極坐標法對護樁進行定位。
(8)橋梁施工放樣。橋梁測量放樣主要包括樁基測量放樣、承臺測量放樣和墩柱測量放樣三種,而樁基放樣是基礎(chǔ),只有對樁基放樣過程嚴格要求,才能規(guī)避風(fēng)險。放樣過程中,我們首先利用水準儀對樁基進行測量,有效完成相關(guān)曲線要求和中線樁的復(fù)測;其次,利用全站儀對承臺底部進行測量,并借助鋼卷尺對相關(guān)距離進行準確測量;再次,利用全站儀極坐標法完成墩柱控制點和模板釘扣平面位置的測量,并通過水準儀將定頂面的高程精確測量。
(9)變形監(jiān)測測量。為保證橋梁的安全性,我們需要對橋梁定期進行變形監(jiān)測和測量。我們采用精密測繪儀器測量橋梁的基準網(wǎng),如分別用GPS定位系統(tǒng)和水準儀測量平面基準網(wǎng)和高程基準面、用全站儀觀察測量橫向水平位移和高塔柱的擺動。
(10)橋梁控制網(wǎng)維護。橋梁施工完成后,有關(guān)建設(shè)單位會組織測繪工作者對橋梁控制網(wǎng)復(fù)測,確定橋梁施工效果達到設(shè)計要求,并復(fù)核橋梁安全性能,確保橋梁運行過程的安全性能能滿足周邊居民出行的要求。
4 總結(jié)
就橋梁工程測量而言,其工程測量過程是一個復(fù)雜的過程,現(xiàn)階段的測量技術(shù)和測繪技術(shù)直接決定橋梁建設(shè)的質(zhì)量,合理選擇測繪儀器設(shè)備和測繪技術(shù),精準測定整個工程階段控制點,才能將項目的質(zhì)量保證起來。當前,工程測量全程都需要高端的測繪技術(shù),測繪技術(shù)貫穿于工程測量的全程,為工程測量服務(wù),測繪技術(shù)跟不上時代,勢必會造成工程測量的精準度低下,嚴重影響項目的建設(shè)進展。因此,我們必須不斷更新測繪技術(shù),加強測繪學(xué)術(shù)交流,為我國的經(jīng)濟建設(shè)添磚加瓦。
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