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      淺談移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)背景下的民航職業(yè)教育及其全營(yíng)銷

      2020-09-02 06:24:30唐國(guó)雄
      青年時(shí)代 2020年17期
      關(guān)鍵詞:社會(huì)需求

      唐國(guó)雄

      摘 要:民航職業(yè)教育是我國(guó)職業(yè)教育體系的重要組成部分,它為民航業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)和輸送了大量的應(yīng)用型和專業(yè)性人才。隨著時(shí)代的發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,社會(huì)對(duì)民航的需求越來越多,如何實(shí)現(xiàn)人才匹配,合理高效地促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為了當(dāng)前民航職業(yè)教育發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)而嚴(yán)峻的問題。本文擬通過對(duì)當(dāng)前民航職業(yè)教育現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)以及面臨的問題進(jìn)行剖析,找出符合實(shí)際現(xiàn)狀的發(fā)展之路,使民航職業(yè)教育有更進(jìn)一步的發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:民航職業(yè)教育;社會(huì)需求;全營(yíng)銷

      一、概述

      全營(yíng)銷是根據(jù)市場(chǎng)需要組織生產(chǎn)產(chǎn)品,并通過銷售手段把產(chǎn)品提供給需要的客戶[1]。這幾年,民航類的職業(yè)教育越來越受到大眾的關(guān)注,對(duì)于民航業(yè)應(yīng)用型人才與專業(yè)型人才的培養(yǎng)都有著不同程度的影響。同時(shí),教育事業(yè)的改革、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,給民航職業(yè)教育發(fā)展也帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[2]。

      二、當(dāng)前民航職業(yè)教育的現(xiàn)狀及問題分析

      近幾年,隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展,民航職業(yè)教育取得了卓著的成就,隨之而來的問題也不斷的暴露。

      (一)生源數(shù)量和質(zhì)量下降

      由于全國(guó)各高校的不斷擴(kuò)招,促使各大高職院校一再降低招生條件,以此保證學(xué)校的招生計(jì)劃有效完成。在近些年的招生工作中,部分職業(yè)教育院校的分?jǐn)?shù)一直在降低,根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)大規(guī)模調(diào)整招生計(jì)劃,泛美集團(tuán)旗下的四川西南航空專修學(xué)院每年需要招錄大批的落榜生來完成招生指標(biāo)。此外,每年新生的報(bào)到率嚴(yán)重低于預(yù)期,已成為影響職業(yè)教育院校發(fā)展的重要問題之一,高職院校所錄取的學(xué)生數(shù)量不夠、質(zhì)量整體偏低,嚴(yán)重影響了集團(tuán)的聲譽(yù)、教學(xué)質(zhì)量、就業(yè)水平、科研成果等。對(duì)民航職業(yè)教育來講,如何把這些低起點(diǎn)的學(xué)生,培養(yǎng)成民航業(yè)的應(yīng)用型和專業(yè)型人才,是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

      (二)職業(yè)資格證書協(xié)調(diào)機(jī)制不足

      對(duì)四川西南航空職業(yè)學(xué)院的同學(xué)們來講,只有考取更多的資格證書,取得更多的話語(yǔ)權(quán),才有更多的機(jī)會(huì)去與別人競(jìng)爭(zhēng)。在教育過程中,受院校培養(yǎng)目標(biāo)和民航企業(yè)用人需求的影響,學(xué)校也會(huì)在推薦學(xué)生就業(yè)時(shí),尤其看重學(xué)生獲得了哪些相關(guān)的職業(yè)資格證書。然而,目前有些證書的含金量不高,證書權(quán)威性也在逐年下降,嚴(yán)重影響了內(nèi)行人和社會(huì)各界對(duì)這些證書的認(rèn)可度。其中,發(fā)放證書的單位五花八門,有權(quán)威的政府部門機(jī)構(gòu),也有合作的產(chǎn)業(yè)組織,導(dǎo)致證書的審定與發(fā)放工作混淆,造成證書的權(quán)威性大受影響[3]。

      (三)教育管理體制未能與時(shí)俱進(jìn)

      職業(yè)類教育的管理體制,大概可以分為政府或政府相關(guān)部門管理、企業(yè)管理、行業(yè)管理等,管理形式也是多種多樣,這就使職業(yè)教育的管理變得復(fù)雜化、多樣化[4]。目前,多數(shù)職業(yè)院校都以比保守的管理思想作為各自的辦學(xué)理念。職業(yè)院校行政化也比較嚴(yán)重,內(nèi)部的管理制度和用人機(jī)制比較落后,管理人員的職責(zé)不明,學(xué)術(shù)氛圍不足,沒有太多的創(chuàng)新管理機(jī)制。

      (四)未能充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

      隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,人們接收信息和服務(wù)的特點(diǎn)就是隨時(shí)、隨地、互聯(lián)。但部分職業(yè)院校仍然采用傳統(tǒng)的招生模式和宣傳模式,沒有真正依賴移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的方便和快捷,來提高學(xué)校的品牌覆蓋率,加強(qiáng)民航企業(yè)和學(xué)校的互通互聯(lián),加強(qiáng)與社會(huì)公眾的聯(lián)系,以致品牌宣傳力度不夠,社會(huì)影響力不足,嚴(yán)重影響學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)和阻礙學(xué)校的發(fā)展。

      三、民航職業(yè)教育的未來發(fā)展對(duì)策

      民航職業(yè)教育經(jīng)過幾年的快速擴(kuò)展和發(fā)展之后,自身發(fā)掘了很多的難題。面對(duì)大眾應(yīng)用型和專業(yè)型人才的需求,強(qiáng)化民航職業(yè)教育,促進(jìn)民航職業(yè)教育更上一層樓,是我們的重要目標(biāo)。

      (一)優(yōu)化生源結(jié)構(gòu)

      民航業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為宣傳手段,進(jìn)一步優(yōu)化生源結(jié)構(gòu),可以適當(dāng)提高民航職業(yè)教育的水平。民航院校的宣傳形式和特點(diǎn),將吸引更多的學(xué)生,影響著招生質(zhì)量和數(shù)量。民航職業(yè)院校可以選擇“事件營(yíng)銷”的途徑,來營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。比如定期開展校園活動(dòng)日或民航宣傳日,邀請(qǐng)社會(huì)精英、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者來親身體驗(yàn)相關(guān)民航活動(dòng),加強(qiáng)與新聞媒體的合作,大力宣傳民航業(yè)的需求狀況和發(fā)展趨勢(shì)等。通過宣傳報(bào)道和體驗(yàn),強(qiáng)化大眾對(duì)民航職業(yè)教育的認(rèn)識(shí),有助于民航職業(yè)院??焖俚玫较嚓P(guān)的就業(yè)資訊,制定出符合行情的課程體系和培養(yǎng)模式。。學(xué)校通過現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)、自媒體等工具,宣傳自己的辦學(xué)特色和培養(yǎng)目標(biāo),吸引更多優(yōu)質(zhì)的生源加入民航業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)大招生規(guī)模。民航類院校還應(yīng)當(dāng)將招生層次延伸到鄉(xiāng)村,擴(kuò)大到不同的城市和地區(qū),通過不同地域、層次的人口結(jié)構(gòu)來優(yōu)化生源,達(dá)到增加生源質(zhì)量和數(shù)量的目的。

      (二)加強(qiáng)職業(yè)證書制度的改革

      對(duì)民航類院校的學(xué)生來說,考取更多的相關(guān)職業(yè)資格證書是他們學(xué)習(xí)的重要目標(biāo)之一。俗話說:“行走江湖,技多不壓身?!苯ㄗh教育部門將更多行業(yè)技術(shù)和社會(huì)需求的專業(yè)技能融入到資格認(rèn)定中,以此提高職業(yè)證書的含金量,促使考證成為學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力之一,讓證書有力支撐學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展。

      另外,可以利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建一個(gè)平臺(tái),隨時(shí)隨地都能查詢到學(xué)生的證書是否真實(shí)有效,是否得到政府、社會(huì)的高度認(rèn)可,這樣學(xué)生手上的證書才是有價(jià)值的,才能更好的激發(fā)他們學(xué)習(xí)的動(dòng)力。

      (三)搭建移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)客戶端

      搭建“一站式”服務(wù)平臺(tái)(APP),連接民航企業(yè)、民航院校、學(xué)生、社會(huì)公眾,使之形成有機(jī)統(tǒng)一的生態(tài)系統(tǒng)?!半S時(shí)、隨地、互聯(lián)”是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最顯著的特點(diǎn),若能搭建一個(gè)將用人單位、民航院校、學(xué)生和社會(huì)公眾聯(lián)系在一起的“一站式”服務(wù)平臺(tái),那將使全營(yíng)銷的三架馬車(渠道、品牌、電子商務(wù))均衡發(fā)展,策動(dòng)民航職業(yè)教育院校快速向前發(fā)展。

      一是渠道。通過“一站式”服務(wù)平臺(tái),將招生渠道、學(xué)習(xí)渠道、實(shí)習(xí)/就業(yè)渠道、民航體驗(yàn)活動(dòng)等緊密聯(lián)系在一起,學(xué)校將相關(guān)的材料和宣傳資料加入平臺(tái)中,隨時(shí)更新和維護(hù),只要是下載了APP的客戶隨時(shí)都可以了解到他想要相關(guān)的信息,并根據(jù)客戶瀏覽的喜好程度,推送相關(guān)的服務(wù)信息;招生老師可以通過該平臺(tái)精準(zhǔn)了解各地的生源情況;在校學(xué)生可以通過該平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí);用人單位可以通過該平臺(tái)了解和參與相關(guān)活動(dòng),以達(dá)到精準(zhǔn)營(yíng)銷的目的。

      二是品牌。將集團(tuán)概況、學(xué)校所取得的榮譽(yù)、辦學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)模式、學(xué)生的就業(yè)情況、學(xué)校的社會(huì)影響力等資料加入“一站式”服務(wù)平臺(tái),有利于迅速的將集團(tuán)品牌推廣到社會(huì)各界人士的手中,隨時(shí)隨地了解泛美教育集團(tuán)。

      三是電子商務(wù)。學(xué)生就是我們最好的“產(chǎn)品”,如何按照民航企業(yè)的要求精準(zhǔn)的將“產(chǎn)品”銷售到客戶手中,“一站式”服務(wù)平臺(tái)也將發(fā)揮巨大的作用。用人單位可以通過該平臺(tái)了解該生在校的各方面情況,學(xué)生也可通過該平臺(tái)了解用人單位的真實(shí)情況,學(xué)??梢酝ㄟ^該平臺(tái)隨時(shí)隨地掌握學(xué)生的實(shí)習(xí)/就業(yè)情況,并根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整相應(yīng)的對(duì)策,真可謂互利共贏。

      四、結(jié)語(yǔ)

      在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,誰(shuí)能把握住時(shí)代的潮流,誰(shuí)就會(huì)成為下一個(gè)“傳奇”。關(guān)注民航職業(yè)教育的發(fā)展,是筆者職責(zé)之一。本文從不同角度分析了民航職業(yè)教育的發(fā)展現(xiàn)狀及問題,進(jìn)而探討未來的發(fā)展對(duì)策,以供參考。

      參考文獻(xiàn):

      [1]孫偉.依據(jù)國(guó)情,借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)——對(duì)舉辦一種全新模式的高等職業(yè)教育的思考[J].中國(guó)教育信息化,2009(8):22.

      [2]張橋平.對(duì)我國(guó)職業(yè)教育現(xiàn)狀的思考[J].成功:教育,2007(7):21-22.

      [3]周述齊,顧紅欣,王健民.發(fā)達(dá)國(guó)家職業(yè)教育現(xiàn)狀及啟示[J].職業(yè)教育研究,2004(5):95-96.

      [4]李艷.普通高中開展職業(yè)生涯教育探析[J].華章,2011(23):212.

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