吳青林
摘要:隨著國家經(jīng)濟水平不斷的提高,汽車的發(fā)展和應用在很大程度上方便了人們的出行和生活,對社會的發(fā)展起著積極的促進作用。在我國,許多高校也逐漸開設了汽車的相關專業(yè),促進我國汽車事業(yè)的發(fā)展建設。高職汽車檢測與維修技術專業(yè)的發(fā)展對于我國汽車行業(yè)來說十分關鍵,汽車檢測與維修教學職業(yè)核心能力培養(yǎng)路徑的探討,能夠有效地提高高職汽車專業(yè)教學效率,促進我國汽車行業(yè)與高職教育的發(fā)展建設,本文就針對高職汽車檢測與維修技術專業(yè)職業(yè)核心能力進行了相應的研究,并提出了一些相關的看法。
關鍵詞:職業(yè)核心能力;汽車檢測與維修技術專業(yè);高職學生
一、職業(yè)核心能力與汽車檢測與維修技術專業(yè)
職業(yè)核心能力的提法最開始起源于19世紀英國的職業(yè)教育改革,其“能力”傾向于“操作能力”。[1] 童山東認為,職業(yè)核心能力是一種可適用于從事任何職業(yè)都必備的通用性能力,可細分為職業(yè)方法能力和職業(yè)社會能力類型。[2]它是成功地進行職業(yè)活動所必須具備的知識、技能、態(tài)度和個性心理特征的整合。
汽修專業(yè)的職業(yè)核心能力除具有良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識,精益求精的工匠精神,較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力外,還應該掌握本專業(yè)知識和技術技能,能夠從事汽車質(zhì)量檢測、汽車故障返修、汽車機電維修等。
二、汽修專業(yè)學生的職業(yè)核心能力培養(yǎng)實施現(xiàn)狀
(一)校企合作模式有待加強
從我國目前的教育情況來看,校企合作的教育理念具備較強的可行性與較好的效果,能夠提升我國高職院校的教學水平,但在開展校企合作的過程中仍然存在著一些問題,包括教學層次較淺等等。部分高校受到了企業(yè)發(fā)展理念的制約,無法更好地構成合作的關系,這導致校企合作在實施的過程中成為了一種形式主義,脫離了校企合作的根本價值與意義。
(二)教學過程有待進一步優(yōu)化
當前市場上所需要的是具備專業(yè)技能以及一定的實踐經(jīng)驗的汽車檢測與維修技術專業(yè)人才,但是學生在學校中所能夠得到的實踐機會卻非常少,所以學生也很難積累實踐經(jīng)驗。人才培養(yǎng)目標的不明確也會導致教學目標的不明確以及教學活動的混亂。
三、核心職業(yè)能力培養(yǎng)具體實施路徑
(一)加強校企合作模式
在對校企合作模式進行應用的過程中,高職院校占據(jù)著主體地位,而企業(yè)則扮演著對學校進行輔助的角色,學校應根據(jù)學生學習的實際情況對具備可行性的人才培養(yǎng)方案進行制定,同時需要對我國相關崗位的職業(yè)需求進行參考,對企業(yè)的基本情況進行了解,而企業(yè)則應該以學校的發(fā)展需求為基礎,為學校提供專業(yè)技術以及實訓條件的支持。
(二)保證教學的合理性和科學性
首先,教師應該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教育教學觀念,對教學方法進行不斷的創(chuàng)新與發(fā)展。其次,教師應該尊重學生的差異性,充分發(fā)揮學生的主觀能動性,滿足學生的個性化發(fā)展,運用科學的手段實現(xiàn)教學知識教學,激發(fā)和調(diào)動學生的積極主動性,提高課課堂學習效率。最后,教師應該構建和諧平等的師生關系,讓學生能在快樂中實現(xiàn)知識的學習與掌握。[3]
綜上所述,汽車檢測與維修技術專業(yè)學生的職業(yè)核心能力的培養(yǎng)脫離不了人才培養(yǎng)方案的制定,其占據(jù)著主體地位,而企業(yè)則扮演著對學校進行輔助的角色,所以學校在對教學內(nèi)容進行安排、設計時也必須要根據(jù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展情況保證課程實施的可行性,結(jié)合校企合作教學的具體方案不斷促進我國汽車檢測與維修技術專業(yè)的發(fā)展。
參考文獻:
[1] 吳曉義.“情境—達標”式職業(yè)能力開發(fā)模式研究[D].中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫,2006(8),26.
[2] 童山東.職業(yè)核心能力培養(yǎng)探索[J].深圳信息職業(yè)技術學院學報,2006 年第 4 卷第3期. 60.
[3] 鄭利鋒.高職汽車檢測與維修技術專業(yè)一體化教學研究[J].汽車與駕駛維修(維修版), 2018 (12) :98-99.