淺談富媒體圖書及新媒體在道路運(yùn)輸駕駛員交通安全教育中的應(yīng)用

摘 要：道路運(yùn)輸駕駛員是交通安全的第一道防線。道路運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)必須提升道路運(yùn)輸駕駛員的交通安全文明素養(yǎng)。本文在分析富媒體圖書和新媒體的作用和優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，結(jié)合道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特性和群體人員特性提出了應(yīng)用富媒體圖書和新媒體對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員開展交通安全教育的建議。

關(guān)鍵詞：富媒體圖書;新媒體;道路運(yùn)輸;交通安全

中圖分類號(hào)：G206 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-3866（2020）09-0-02

道路運(yùn)輸駕駛員是指道路貨物（包括危險(xiǎn)貨物）運(yùn)輸駕駛員和道路旅客運(yùn)輸駕駛員。他們長期工作在我國四通八達(dá)的道路上，是我國發(fā)展道路運(yùn)輸?shù)纳姡瑫r(shí)也是我國道路交通安全的主要源頭。截至2018年，我國有道路運(yùn)輸駕駛員達(dá)1 580萬余人[1]。近年來，我國道路運(yùn)輸行業(yè)安全水平逐年提升，但與國際水平相比仍有較大差距。依據(jù)道路運(yùn)輸事故分析，造成交通事故的原因中，人的因素占80%以上。因此，對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員開展交通安全素質(zhì)教育，提升道路運(yùn)輸駕駛員安全駕駛技能，提升其交通安全意識(shí)，提高道路運(yùn)輸駕駛員學(xué)習(xí)主動(dòng)性具有重要意義。

2019年9月19日，國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，明確提出要打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動(dòng)者大軍。道路運(yùn)輸駕駛員是交通勞動(dòng)者大軍中的重要一員，是道路交通安全的第一道防線，全面提升道路運(yùn)輸駕駛員的交通安全文明素養(yǎng)才能發(fā)揮好交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用。

一、道路運(yùn)輸駕駛員接受交通安全宣傳教育的現(xiàn)狀

近年來，隨著交通運(yùn)輸部和公安交通管理部門對(duì)交通安全教育的重視，道路運(yùn)輸駕駛員的安全駕駛知識(shí)也在不斷提高。我國道路運(yùn)輸駕駛員安全知識(shí)學(xué)習(xí)主要通過參與交通運(yùn)輸主管部門組織的從業(yè)資格培訓(xùn)、繼續(xù)教育培訓(xùn)，企業(yè)內(nèi)部組織的授課，公安交管部門開展的滿分教育和審驗(yàn)教育，以及在“五一”勞動(dòng)節(jié)、“十一”國慶節(jié)及“春運(yùn)”期間交通運(yùn)輸、公安交管部門開展的專題安全教育等活動(dòng)進(jìn)行交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)途徑主要包括傳統(tǒng)圖書、宣傳折頁、視頻、網(wǎng)絡(luò)課程等形式。當(dāng)前道路運(yùn)輸駕駛員交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)融匯在各個(gè)培訓(xùn)或?qū)ｎ}教育、活動(dòng)中，交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)較為片面化和碎片化，難以形成有機(jī)的知識(shí)結(jié)構(gòu)，不利于道路運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)。

二、富媒體圖書及新媒體利用在開展交通安全教育中的優(yōu)勢和作用

（一）富媒體圖書的作用

富媒體圖書是在傳統(tǒng)紙質(zhì)圖書的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，通過在書中添加二維碼的形式，使紙質(zhì)媒體與數(shù)字鏈接，通過手機(jī)或Pad等掃描紙質(zhì)圖書中的二維碼，可以獲得圖片、動(dòng)畫、視頻、音頻、幻燈片等內(nèi)容，可以更加豐富和立體地獲取相關(guān)知識(shí)信息，實(shí)現(xiàn)讀者和作者的信息互動(dòng)，提學(xué)習(xí)效果[2-3]。

在交通運(yùn)輸行業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體單位，各地運(yùn)輸管理部門是交通安全管理的監(jiān)管部門，運(yùn)輸企業(yè)及企業(yè)聯(lián)盟組織要針對(duì)客貨運(yùn)輸駕駛員（含危險(xiǎn)貨物）進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，著重講解交通安全意識(shí)培養(yǎng)、安全駕駛知識(shí)以及交通事故預(yù)防與應(yīng)急處置，以提高駕駛員安全駕駛意識(shí)、駕駛技能以及應(yīng)急處置能力。當(dāng)前，駕駛員可在從業(yè)資格培訓(xùn)、繼續(xù)教育培訓(xùn)中獲得相關(guān)知識(shí)，也可通過企業(yè)或企業(yè)聯(lián)盟發(fā)放的教學(xué)資料或請(qǐng)行業(yè)專家開展培訓(xùn)班的形式接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)，當(dāng)前各個(gè)途徑開展的安全教育并未形成體系，對(duì)于安全問題的處置標(biāo)準(zhǔn)不一。因此，一本適合駕駛員使用的交通運(yùn)輸安全權(quán)威圖書，則成為保障相關(guān)課程有效教學(xué)的重要工具。相對(duì)于企業(yè)依靠經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的傳統(tǒng)教學(xué)資料及專題講座的局限性，出版一本系統(tǒng)全面、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的富媒體圖書，不僅可以系統(tǒng)全面規(guī)范講解道路交通運(yùn)輸安全知識(shí)，還可以使抽象的知識(shí)更加具象，幫助駕駛員增強(qiáng)對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解，提高駕駛員的學(xué)習(xí)質(zhì)量，提升駕駛員自主學(xué)習(xí)的積極性。

（二）新媒體的作用及優(yōu)勢

目前，智能手機(jī)以及Pad已經(jīng)被社會(huì)大眾廣泛使用。利用微信、微博及相關(guān)App等來獲得相關(guān)知識(shí)信息也已經(jīng)成為人們學(xué)習(xí)的新途徑[4]。新媒體以其學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富、學(xué)習(xí)行為自主、學(xué)習(xí)過程交互等特征，在道路運(yùn)輸駕駛員教育培訓(xùn)中能發(fā)揮重要作用。交互性可以實(shí)現(xiàn)駕駛員在平臺(tái)的問答、評(píng)論和討論，進(jìn)行信息的交互，改變傳統(tǒng)的駕駛員被動(dòng)接受知識(shí)的模式，更能提升駕駛員學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，并實(shí)現(xiàn)其隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)解惑，比單純的說教模式更容易獲得共鳴，有利于提升交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)效果。同時(shí)，新媒體傳播信息時(shí)效快、成本低、學(xué)習(xí)時(shí)間自由，不影響駕駛員正常工作，駕駛員更有意愿參與。

三、富媒體圖書及新媒體利用在道路運(yùn)輸駕駛員道路交通安全教育中的應(yīng)用

（一）富媒體圖書的應(yīng)用

依據(jù)對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員的調(diào)查，道路運(yùn)輸駕駛員群體學(xué)歷水平普遍不高且從業(yè)人員整體年齡偏高，對(duì)于新知識(shí)的接收較慢，因此依照常規(guī)的圖書編制大篇幅的文字講解，勢必會(huì)造成駕駛員學(xué)習(xí)困難，影響駕駛員的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，不利于道路運(yùn)輸駕駛員安全駕駛技能的提升。因此，紙質(zhì)圖書的編制，應(yīng)考慮文字、圖片與視頻、音頻和動(dòng)畫等多媒體資源的結(jié)合，可通過在相關(guān)內(nèi)容處設(shè)置二維碼的形式，將多媒體資源引進(jìn)圖書，進(jìn)行相應(yīng)知識(shí)的拓展，使圖書的表達(dá)形式更加直觀、活潑，增強(qiáng)職業(yè)駕駛員對(duì)知識(shí)信息的理解，提升駕駛員的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。例如，在講解車輛輪胎的更換時(shí)，可以通過動(dòng)畫或視頻的形式進(jìn)行操作演示，使駕駛員能夠迅速、準(zhǔn)確地掌握車輛輪胎的更換步驟、更換方法及注意事項(xiàng)，能有效避免紙上談兵。

（二）新媒體的應(yīng)用

當(dāng)前，伴隨智能手機(jī)的廣泛應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)新媒體因其便利性、趣味性等特點(diǎn)，已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活獲取知識(shí)的渠道。當(dāng)前微博、微信、快手、抖音、今日頭條等社交軟件和信息平臺(tái)已經(jīng)有交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門、公安交管各級(jí)管理部門、專業(yè)的道路交通安全知識(shí)服務(wù)機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)及企業(yè)的公眾號(hào)入駐，同時(shí)還有行業(yè)專家的大V賬號(hào)，這些渠道推送的信息相對(duì)以往網(wǎng)頁檢索的信息更為準(zhǔn)確、可靠。道路運(yùn)輸企業(yè)可聯(lián)合行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)，一起通過視頻講座、信息推送、線上答疑等形式開展交通安全知識(shí)教育，提高廣大道路運(yùn)輸駕駛員的積極性和參與性。

（三）圖書與新媒體的聯(lián)合應(yīng)用

圖書可以為駕駛員提供系統(tǒng)全面的知識(shí)，但圖書缺少互動(dòng)性，富媒體圖書亦不能完全彌補(bǔ)互動(dòng)性差的缺陷。網(wǎng)絡(luò)檢索獲取信息速度快且具有互動(dòng)性，但只能提供碎片化的知識(shí)點(diǎn)，知識(shí)缺乏系統(tǒng)性。道路運(yùn)輸企業(yè)開展交通安全教育時(shí)，應(yīng)將兩種形式有機(jī)結(jié)合，發(fā)揮各種形式的優(yōu)勢，在組織的統(tǒng)一培訓(xùn)課上建議使用富媒體圖書開展交通安全教育，系統(tǒng)講授交通安全知識(shí)。在其他零星時(shí)間可通過微信、微博、專業(yè)App等途徑向駕駛員推送相關(guān)安全知識(shí)，方便駕駛員開展碎片化學(xué)習(xí)，使道路運(yùn)輸駕駛員交通安全教育落到實(shí)處，從而全面提升道路運(yùn)輸駕駛員群里的交通安全素養(yǎng)，提升我國道路運(yùn)輸業(yè)的安全水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]中華人民共和國交通運(yùn)輸部.中國道路運(yùn)輸發(fā)展報(bào)告2018[M].北京：人民交通出版社，2019.

[2]王珍珍.我國富媒體出版研究[D].開封：河南大學(xué)碩士論文，2016.

[3]鄒貞，陳玲.二維碼在傳統(tǒng)科普?qǐng)D書富媒體出版中的應(yīng)用[J].青年記者，2020（2）.

[4]張騫.交通安全網(wǎng)絡(luò)宣傳教育工作優(yōu)勢分析及對(duì)策研究[J].汽車與安全，2015（1）.

收稿日期：2020-3-5

作者簡介：楊麗改（1982—），女，河北石家莊人，出版中級(jí)，城市交通專業(yè)助理研究員中級(jí)職稱，碩士，主要從事數(shù)字出版、融合出版研究。