“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車類高職學(xué)生創(chuàng)業(yè)實踐分析

劉朋 李文龍 黃銀花

摘要：“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，汽車類高職學(xué)生創(chuàng)業(yè)面臨著一系列的機(jī)遇和挑戰(zhàn)本文在分析“互聯(lián)網(wǎng)+”背景以及汽車類高職學(xué)生特點的基礎(chǔ)上，通過對淮安當(dāng)?shù)氐氖袌龇治龊腿珖袌龅母偁幏治觯瑯?gòu)建了“車顧問”汽車服務(wù)網(wǎng)，對網(wǎng)站的盈利模式和市場推廣進(jìn)行了詳細(xì)的論述，總結(jié)了項目實施過程中存在的不足并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議，為汽車類高職學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供了理論指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;高職學(xué)生;創(chuàng)業(yè)實踐

“互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)時代實踐的成果，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)形態(tài)不斷地發(fā)生演變，提高社會經(jīng)濟(jì)實體的生命力，為改革、創(chuàng)新、發(fā)展提供廣闊的網(wǎng)絡(luò)平臺。通俗地說“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡單的兩者相加，而是采用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展模式。

在當(dāng)今社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚，社會認(rèn)可度高的背景下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)將成為新一代的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力。大學(xué)生是最富有生機(jī)、活力和創(chuàng)造性的群體，是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新鮮血液和生力軍。高職大學(xué)生作為我國人才儲備的重要組成部分，與其他一般本科院校大學(xué)生相比，其理論修養(yǎng)略低于本科生，但其實踐創(chuàng)新能力和冒險精神在當(dāng)代大學(xué)生中具有一定的代表性。

1創(chuàng)業(yè)實踐

1.1市場分析

就全國而言，截至到2018年底，中國汽車4S店2.9萬家，汽車保有量2.4億輛，同比2017年增長10.51%。隨著汽車保有量的迅速攀升，汽車后市場的各種需求也日趨增多。汽車后市場呈現(xiàn)井噴式的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

通過對淮安市區(qū)域內(nèi)32家4S店、51家維修門店進(jìn)行調(diào)研，汽車維修人員中高級維修人員約占16%，中級維修人員約占23%，初級維修人員約占61%，其中畢業(yè)5年以內(nèi)的初級維修人員約占51%。

1.2競爭分析

在如今“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車后市場領(lǐng)域，主要包括細(xì)分領(lǐng)域全國性網(wǎng)站和地方綜合性網(wǎng)站。細(xì)分領(lǐng)域全國性網(wǎng)站舉例有：瓜子二手車直賣網(wǎng)（二手車評估、買賣、轉(zhuǎn)讓等）、汽車之家（新車測評、報價）、愛卡網(wǎng)（重型卡車測評、報價）、上海大眾汽車品牌官網(wǎng)（本品牌車型的展示、報價、買賣）、中國汽車報網(wǎng)（汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)、技術(shù)發(fā)展趨勢、新車發(fā)布）;地方綜合性網(wǎng)站舉例有：廣州車迷網(wǎng)（當(dāng)?shù)剀囌?、區(qū)域技術(shù)交流）、淮安車網(wǎng)（車輛導(dǎo)購、本地車市動態(tài)）。

1.3網(wǎng)站建設(shè)

“車顧問”汽車服務(wù)網(wǎng)主要分為三個部分，一是免費咨詢板塊（如圖2）。用戶通過注冊可享有免費咨詢服務(wù)，用以吸引用戶提高流量，用戶通過馬上提問進(jìn)行留言，專家根據(jù)問題將解決方案反饋用戶。二是付費咨詢板塊（如圖3），用戶通過平臺向?qū)＜疫M(jìn)行提問，專家一對一回答相應(yīng)問題，并收取一定的咨詢費，通過行業(yè)內(nèi)專家高水平、實時化的技術(shù)指導(dǎo)，提升用戶體驗，提高用戶對網(wǎng)站的忠誠度。三是汽車用品銷售板塊，向用戶出售維修過程中使用的T具以及常用的汽車用品，將龐大的流量轉(zhuǎn)化為用戶的購買力。

1.4盈利模式

（1）汽車用品銷售。通過免費及付費的專業(yè)化技術(shù)咨詢服務(wù)，吸引大量用戶（主要以汽車維修技術(shù)人員為主）登陸網(wǎng)站，形成龐大的點擊量。針對這些特定的用戶群體，網(wǎng)站主要出售一些汽車維修工具、維修護(hù)具、維修材料（機(jī)油、空氣濾清器等）等維修用品。

（2）網(wǎng)絡(luò)廣告。以網(wǎng)站龐大的用戶流量為基礎(chǔ)，吸引廣告商在網(wǎng)站上投放廣告，根據(jù)廣告的點擊量進(jìn)行收費獲得盈利。

1.5市場推廣

（1）線下營銷。針對網(wǎng)站服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌龅淖陨矶ㄎ患俺跫壠嚲S修人員的目標(biāo)用戶群，首先在當(dāng)?shù)仄嚲S修學(xué)校（高職院校汽車維修專業(yè)、中職院校汽車維修專業(yè)）內(nèi)進(jìn)行推廣，以技術(shù)咨詢、技術(shù)交流的名義將網(wǎng)站推向汽車維修學(xué)員;同時在當(dāng)?shù)仄嚲S修4S店中針對新進(jìn)維修人員采用技術(shù)講座、技術(shù)咨詢的名義進(jìn)行推廣。

（2）網(wǎng)絡(luò)營銷。依托淮安車網(wǎng)、瓜子二手車直賣網(wǎng)（淮安分站）、毛豆新車網(wǎng)（淮安分站）等網(wǎng)站，在地方區(qū)域汽車行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣。

1.6成果展示

“車顧問”汽車服務(wù)網(wǎng)（ http：//www.wenxinkj.com/），于2016年5月開始建設(shè)，至2017年8月建設(shè)完成，開始內(nèi)部調(diào)試，2017年10月正式上線。網(wǎng)站主要分為首頁、專家咨詢、商家推薦、每日爆品、新聞資訊、聯(lián)系我們六大板塊。上線以來，累計注冊用戶2000余人，累計瀏覽量

2.1萬次，在當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)內(nèi)取得一定的影響力。

2不足與改進(jìn)

（1）專家?guī)旃芾聿煌晟?。隨著科技的快速發(fā)展，汽車新技術(shù)層出不窮，對汽車維修人員形成了巨大的挑戰(zhàn)。網(wǎng)站所使用專家來源于淮安市汽車技術(shù)公共服務(wù)平臺專家?guī)?，專家自身具有一定的技術(shù)實力，但對專家完成訂單的效果考核不嚴(yán)，后期需建立起有效的監(jiān)督考核機(jī)制。

（2）資金不足。對于大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者來說，沒有足夠的資金是一個普遍的現(xiàn)象。車顧問汽車服務(wù)網(wǎng)運營前期，由于其知名度不高，資金投入量較大，回報低，如果沒有足夠的資金，網(wǎng)站很難運轉(zhuǎn)。為此需要加強資金綜合治理，提高資金使用效益;尋找風(fēng)險投資，解決資金緊張的局面。

3結(jié)束語

在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用不斷凸顯，已經(jīng)成為國家發(fā)展的重要戰(zhàn)略。高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育應(yīng)結(jié)合學(xué)校與專業(yè)的實際，從學(xué)生個性化角度出發(fā)，積極探索高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)路徑，培養(yǎng)學(xué)生互聯(lián)網(wǎng)思維。汽車專業(yè)的高職學(xué)生應(yīng)了解互聯(lián)網(wǎng)+大背景下我國汽車后市場的變化及要求，明確自身所面臨的在新形勢和新要求下的危機(jī)，主動利用“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車后市場服務(wù)企業(yè)的融合，才能使汽車類高職學(xué)生創(chuàng)業(yè)成效在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代真正達(dá)到最優(yōu)化。

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作者簡介：劉朋（19 83-），男，山東省濟(jì)寧市人，碩士研究生，講師，主要從事“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的研究工作。

基金項目：江蘇省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃專項課題‘互聯(lián)網(wǎng)+背景下汽車類高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練與實踐（編號：C-e/2016/03/33）。