航空航天特色質(zhì)量管理課程建設與實踐

陶良彥 方志耕

[摘 要] 我國正大力實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略，推動質(zhì)量變革。加強質(zhì)量相關學科、專業(yè)和課程建設具有重要意義。文章分析南京航空航天大學質(zhì)量管理課程建設的實踐，分別從建設全方位教學資源體系、開展問題導向式教學、創(chuàng)新教學方法、設計“科研、教學、實踐”三位一體教學模式四個方面提出解決方案，以期為行業(yè)特色型高校質(zhì)量管理課程建設提供參考。

[關鍵詞] 質(zhì)量強國戰(zhàn)略;質(zhì)量管理;課程建設;航空航天

[中圖分類號] G642.3? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）41-0239-03? ? [收稿日期] 2020-04-10

一、引言

我國“十三五”規(guī)劃綱要明確提出實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略。2017年，中共中央、國務院印發(fā)《關于開展質(zhì)量提升行動的指導意見》，提出“將質(zhì)量強國戰(zhàn)略放在更加突出的位置”“全面提升質(zhì)量水平，加快培育國際競爭新優(yōu)勢，為實現(xiàn)‘兩個一百年奮斗目標奠定質(zhì)量基礎”。黨的十九大報告再一次突出強調(diào)了質(zhì)量，提出堅持質(zhì)量第一、推動質(zhì)量變革、增強質(zhì)量優(yōu)勢、建設質(zhì)量強國等重大命題[1]。質(zhì)量強國被提高到國家戰(zhàn)略高度。質(zhì)量人才是實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略的重要基礎，加強質(zhì)量相關學科、專業(yè)和課程建設是健全質(zhì)量人才教育培養(yǎng)體系的重要一環(huán);因此，高等學校應加強課程資源建設，創(chuàng)新質(zhì)量人才教育模式，多措并舉，切實提高質(zhì)量人才培養(yǎng)質(zhì)量。關于質(zhì)量人才教育培養(yǎng)體系，不少高校做了有益探索。周曉劍[2]等以南京郵電大學為例，闡述了質(zhì)量管理專業(yè)課程體系設計的思路，提出了質(zhì)量管理專業(yè)課程體系的設計策略，并指出了質(zhì)量管理專業(yè)的發(fā)展前景。李群霞，郭鑫[3]等針對課程內(nèi)容設置零散，學生的知識綜合運用能力弱，實踐內(nèi)容偏少等問題，從質(zhì)量功能展開優(yōu)選研究內(nèi)容、增加案例、使教學內(nèi)容現(xiàn)代化、成績評定多元化等方面提出了相應的改革舉措。魏星等[4]改革傳統(tǒng)填鴨式教學，推行基于工作過程的“教學做”一體化改革，并以南京理工大學紫金學院質(zhì)量管理與可靠性課程為例，研究工作過程系統(tǒng)化方法在該課程的建設與開發(fā)中的應用。吳廣[5]以建筑安全與質(zhì)量管理課程為例，介紹了課程教學內(nèi)容改革，開展討論式教學”、模擬情景教學法等改革情況。姜雄華[6]首先從人（人為因素）、機（實驗環(huán)節(jié)）、料（教學材料）、法（教學方法）、環(huán)境因素五個方面探討了質(zhì)量管理與控制課程現(xiàn)狀，并提出了相應的解決方法和實施步驟。本文主要分析南京航空航天大學（以下簡稱南航）質(zhì)量管理課程建設的實踐，以期為行業(yè)特色高校質(zhì)量課程建設提供參考。

二、主要問題

1.教學資源體系內(nèi)容特色不夠鮮明，難以適應航空航天裝備企業(yè)需求。課程組自2004年開始探索建設南航的質(zhì)量管理課程，初期建設主要以一般產(chǎn)品質(zhì)量管理為主，包括質(zhì)量內(nèi)涵、質(zhì)量管理發(fā)展階段、ISO9000質(zhì)量體系、基本質(zhì)量工具與方法等基本內(nèi)容。隨著教學團隊科研和教學活動的深入開展，承擔了中國商飛公司供應鏈質(zhì)量管理、航天一院質(zhì)量成本課題、航天五院星座可靠性設計以及國家社科重點課題“我國民航干線大飛機質(zhì)量管控研究”等項目，課程教學組逐步明確航空航天裝備質(zhì)量是以可靠性為中心的質(zhì)量，需要兼顧安全性、維修性等內(nèi)容。航空業(yè)質(zhì)量標準也以AS9100為主，需要滿足適航性要求?？紤]到南航每年為國防科技工業(yè)及航空航天行業(yè)輸送人才占畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)的50%以上，一般質(zhì)量管理教材難以適應我校人才培養(yǎng)要求，為更好地服務國家航空航天事業(yè)發(fā)展，輸出高素質(zhì)質(zhì)量管理人才，課程教學組需要逐步將航空航天裝備可靠性、安全性內(nèi)容引入教材，引入教學過程。

2.課堂教學內(nèi)容單調(diào)，課堂抬頭率有待提高。質(zhì)量管理是工業(yè)工程專業(yè)一門應用性很強的專業(yè)基礎課，涉及內(nèi)容非常廣，以往教學多以理論講授為主，內(nèi)容十分枯燥，難以吸引學生學習興趣，課堂氛圍較為寡淡。例如ISO 9000族標準與質(zhì)量體系、質(zhì)量審核與質(zhì)量認證等章節(jié)，教學內(nèi)容主要是質(zhì)量相關的文件與標準，內(nèi)容龐雜、生硬，教學過程單調(diào)枯燥。另外，課程教學從知識點到知識點，缺少實踐應用背景，學生學習的積極性不高。例如，在新老七種工具內(nèi)容部分，學生們?nèi)鄙賹@些工具應用背景的認識，無法深入了解各方法的應用前提、應用效果，容易混淆各工具。

3.課程涉及先修知識多，學生掌握難度大。質(zhì)量管理是一門綜合性很強的課程，需要學生掌握概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌優(yōu)化等基礎知識。本門課程教學對象雖然是大學三年級的學生，經(jīng)過大學一二年級通識課程和一定的專業(yè)基礎課程學習，掌握了一定的學習技巧與學習方法，但是他們的理論基礎知識掌握得不夠扎實，學生理解程度差異大，給課程教學帶來很大挑戰(zhàn)。例如，質(zhì)量檢驗接收概率與OC曲線這個知識點，接收概率的計算與各種概率分布之間的相互關系，事理和數(shù)學公式形式表達邏輯復雜，導致部分學生理解困難。另外，對高深的數(shù)學工具和形式的運用，有些學生的基礎知識薄弱導致無法理解。

4.課程建設初期側(cè)重理論介紹，學生創(chuàng)新思維與實踐能力不足。質(zhì)量與可靠性管理是一門實踐性很強的科學，學生需要一定的實踐訓練、實習才能深刻理解質(zhì)量、可靠性內(nèi)涵。本門課程建設的初期，學生主要通過課堂教學學習相關內(nèi)容，被動接受知識。在老師授課完成后，學生很少能夠提出問題或拓展思維。

三、課程目標與建設過程

（一）課程目標

結(jié)合南航航空航天特色，立足復雜裝備制造實際需求，工業(yè)工程專業(yè)致力于培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級復合型人才，要求具有深厚的自然科學理論功底、出色管理能力以及優(yōu)異的團隊協(xié)作素養(yǎng)。

1.質(zhì)量意識。牢記質(zhì)量是“道德”，是“良心”;課程思政培養(yǎng)具有高尚道德情操、家國情懷的高素質(zhì)人才，服務“質(zhì)量強國”戰(zhàn)略。

2.質(zhì)量與可靠性專業(yè)知識。滿足一般民品以及航空航天大型裝備制造的專業(yè)知識。

3.創(chuàng)新思維和能力。通過多種渠道和活動，幫助學生形成創(chuàng)新精神和能力。

4.實踐動手能力。通過科研項目、實習實踐、課程實驗、主題創(chuàng)新區(qū)等多手段培養(yǎng)學生解決實際問題能力。

（二）建設歷程

1.通用質(zhì)量管理課程搭建（2004—2008）。本課程自2004年開設，作為專業(yè)必修課，面向工業(yè)工程專業(yè)的學生傳授通用質(zhì)量管理的知識，即關于一般產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗、質(zhì)量控制與質(zhì)量管理等知識，這也是經(jīng)濟與管理學院首次開設關于質(zhì)量管理的課程。

2.面向航空航天需求的復雜產(chǎn)品質(zhì)量管理與控制課程建設（2009—2013）。結(jié)合我校航空航天辦學特色，將教學團隊復雜裝備研制管理的學科特色及灰色系統(tǒng)理論融入教學內(nèi)容，引入可靠性、安全性等高階內(nèi)容，科研、教學互補。例如，結(jié)合課題組承擔的國家社科重點課題“我國民航干線大飛機質(zhì)量管控”，將民用飛機的適航性、安全性、可靠性、維修性、保障性等引入課本和課堂。

3.凸顯航空航天特色的理論與實踐融合的復合型創(chuàng)新型人才培養(yǎng)（2014—）。重視課堂教學內(nèi)容的實用性。2015年，增加高級質(zhì)量管理與實踐課程，邀請企業(yè)質(zhì)量管理專家開展主題講座，對質(zhì)量管理理論在企業(yè)中的具體應用流程進行了形象化展示，同時延伸了可靠性、安全性理論，拓展了質(zhì)量管理的內(nèi)涵。建設質(zhì)量主題創(chuàng)新區(qū)、校企實踐基地，實現(xiàn)校企聯(lián)合，以課題研究形式提高了學生創(chuàng)新思維和實際能力。

四、主要舉措

（一）瞄準人才培養(yǎng)需求，建設全方位教學資源體系

教學團隊首先重視教材建設工作，根據(jù)復雜裝備人才培養(yǎng)需求，增刪教材內(nèi)容，匠心打造教材，出版了省“十三五”規(guī)劃教材等系列教材5部?？紤]到航天裝備的質(zhì)量是以可靠性為中心的質(zhì)量，對安全性、適航性要求極高，課程組精心設計案例，新版教材將可靠性管理、安全性設計與評估等內(nèi)容引入教學。其次，利用信息教育手段，建設了省級在線開放課程、超星視頻等在線課程，組建了校級精品課程建設團隊。質(zhì)量管理與控制課程通過線上教學平臺的建設，服務于在校學生、從事質(zhì)量管理實踐的一線人員。近兩年，該課程成功入選2018—2019年省高校在線開放課程立項建設名單及2018—2019年校精品課程建設立項名單。

（二）開展問題導向式教學，提高學生課堂積極性

重視課程設計工作，用案例、邏輯營造學習體驗環(huán)境。精心設計問題，邏輯環(huán)環(huán)相扣，逐次問題引導，進行問題導向式教學，引導學生發(fā)散思維、主動思考，探索需要學習的知識，進而引導自主式學習。設計一定的知識“障礙點”和“興奮點”，營造師生學習共同“歷險探索”。比如，在質(zhì)量抽樣方案設計部分，可設計質(zhì)量檢驗與接收概率、生產(chǎn)方與消費方風險等知識“障礙點”;設計生產(chǎn)方與消費方風險與概率理論兩類性質(zhì)錯誤的內(nèi)在機理、抽樣方案與各利益相關方的核心利益關系等學習“興奮點”;引導學生自主式學習。

（三）創(chuàng)新教學方法，提高學生理解和接受能力

首先設計直覺體驗法，通過案例、故事、邏輯等引導，營造軟學習環(huán)境，增強學生直覺體驗，激發(fā)學習熱情，引導主動思考。比如，在接收概率引入時，針對學生的直接體驗不足，引入一些經(jīng)典的企業(yè)生產(chǎn)過程或進貨驗收的場景;再比如在介紹安全性分析工具功能危險分析（Functional Hazard Analysis FHA）時，針對學生可能沒有飛機功能和危害的先驗知識，可以先以暖水瓶爆炸為例介紹FHA，便于學生掌握，進而采用階梯式教學方法，針對概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學等先修課程知識，提綱挈領講解先修知識點，建立知識階梯，搭建理解通道。

（四）設計“科研、教學、實踐”三位一體教學，提高學生創(chuàng)新能力

將課程組在國家重要課題和企業(yè)攻關項目研究中取得的最新成果及時改寫成教學案例，持續(xù)更新課程內(nèi)容，激發(fā)學生創(chuàng)新熱情，引導學生將所學質(zhì)量與可靠性方法應用于科研創(chuàng)新項目、企業(yè)實習實踐、專業(yè)知識競賽等創(chuàng)新實踐，建構了“科研、教學、創(chuàng)新實踐”三位一體的教學新模式。具體來說，課程組建設了可靠性試驗室、質(zhì)量主題創(chuàng)新區(qū)、暑期實習實踐基地、創(chuàng)新訓練項目。以質(zhì)量主題創(chuàng)新區(qū)為例，自建立以來，已經(jīng)開展項目33項，上百位學生參與，極大地促進了學生對質(zhì)量與可靠性管理知識和技術的掌握以及應用，創(chuàng)新能力明顯提高。近兩年，學生在清華IE亮劍全國工業(yè)工程應用案例大賽、江蘇省工業(yè)工程致善大賽決賽、“格力杯”第一屆中國大學生工業(yè)工程與精益管理創(chuàng)新大賽等行業(yè)比賽中取得特等獎、一等獎、二等獎等獎項5項。依托該模式，教學團隊獲得2018年國家級教學成果獎二等獎1項。

五、結(jié)論

南航質(zhì)量管理課程建設結(jié)合我校航空航天的行業(yè)特色，搭建了“主題創(chuàng)新區(qū)—實習實踐—科研項目”的實踐平臺，建成了線上線下、課內(nèi)課外全方位教學資源體系。教學團隊通過課堂授課、課程實驗、主題創(chuàng)新區(qū)課題研究、教師科研項目研究、專業(yè)競賽等多方式、多渠道教授學生，提高了學生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新實踐能力。

參考文獻

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