劉道勇

摘要：伴隨企業(yè)建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加，人才作為推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，為滿(mǎn)足現(xiàn)代企業(yè)對(duì)高端復(fù)合型人才的需求，將“產(chǎn)教結(jié)合”模式實(shí)踐于課程教學(xué)，是現(xiàn)階段改善傳統(tǒng)課程教育教學(xué)現(xiàn)狀，推動(dòng)學(xué)生全面化發(fā)展的重要戰(zhàn)略渠道，為此本文主要基于高職院校產(chǎn)教融合教學(xué)，針對(duì)橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革存在的問(wèn)題，提出了相應(yīng)的優(yōu)化處理對(duì)策。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合教學(xué);高職橋隧專(zhuān)業(yè);教學(xué)改革;問(wèn)題與處理對(duì)策

引言：簡(jiǎn)單來(lái)講，所謂的“產(chǎn)教融合教學(xué)”其實(shí)就是在課堂實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，教育工作者以企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)流程為背景、以培養(yǎng)適合市場(chǎng)需求的技能型人才為目的，通過(guò)“課程理論與產(chǎn)業(yè)操作”相結(jié)合形式，來(lái)加深學(xué)生對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容記憶力和理解力，在高職道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革中，確保這種現(xiàn)代化教育教學(xué)模式的有序、有效落實(shí)，對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展而言具有重要意義。

一、產(chǎn)教融合教學(xué)對(duì)高職橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的影響剖析

就目前來(lái)看素質(zhì)教育時(shí)代深化改革背景下，傳統(tǒng)教育教學(xué)模式的應(yīng)用，雖然強(qiáng)化了學(xué)生對(duì)于課程知識(shí)的理解，但在運(yùn)用方面卻始終未能得到明顯突破，在影響學(xué)生全面化發(fā)展的同時(shí)，國(guó)家可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也受到了一定阻礙。對(duì)于高等職業(yè)技術(shù)院校而言，突出的操作技能和綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)，更是教育工作者教學(xué)的重點(diǎn)，為此將“產(chǎn)教融合教學(xué)”實(shí)踐于高職道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革，在有效地鍛煉學(xué)生對(duì)知識(shí)運(yùn)用能力、把控能力及解決問(wèn)題能力的同時(shí)，在課堂實(shí)踐教學(xué)中通過(guò)秉承“以賽促教、以賽促學(xué)”理念，對(duì)于不斷檢驗(yàn)和提升學(xué)生自身動(dòng)手實(shí)操能力也起到了無(wú)可替代的作用。

二、基于產(chǎn)教融合教學(xué)的高職橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革問(wèn)題的概述

（一）學(xué)生存在嚴(yán)重的依賴(lài)心理

培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力是產(chǎn)教融合教學(xué)開(kāi)展的主要目的，但由于學(xué)生對(duì)教育工作者存在嚴(yán)重的依賴(lài)心理，橋隧專(zhuān)業(yè)技能大賽在舉辦過(guò)程中，學(xué)生們往往依舊是處于一種被動(dòng)備賽的狀態(tài)，大賽的開(kāi)展流于形式，不僅未能起到預(yù)期的教育教學(xué)效益，學(xué)生的整體教學(xué)成效也難以取得突破性進(jìn)展。經(jīng)大量教研數(shù)據(jù)分析可知，橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)產(chǎn)教融合教學(xué)通常包括基礎(chǔ)知識(shí)競(jìng)賽、實(shí)操管理以及問(wèn)題處理等環(huán)節(jié)，與傳統(tǒng)教育教學(xué)手段相比，技能大賽在創(chuàng)辦過(guò)程中，各項(xiàng)活動(dòng)的參與都需要學(xué)生自主去完成，但學(xué)生對(duì)于教師依賴(lài)心理問(wèn)題的存在，給教育教學(xué)成效造成了極為不利的影響。

（二）教育工作者缺乏企業(yè)經(jīng)歷

教育工作者作為技能大賽活動(dòng)舉辦的組織者和引導(dǎo)者，其自身企業(yè)經(jīng)歷的豐富度，對(duì)活動(dòng)舉辦效益的發(fā)揮有著重要影響。但縱觀(guān)當(dāng)前高職院校橋隧專(zhuān)業(yè)教育工作者大多是課程理論研究者，在企工作的經(jīng)歷可以說(shuō)是“零”，企業(yè)經(jīng)歷的缺失導(dǎo)致在產(chǎn)教融合教學(xué)的舉辦過(guò)程中，教師自身的教學(xué)組織和引導(dǎo)效益難以充分發(fā)揮，案例來(lái)源、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)都將受到很大限制，學(xué)生的成長(zhǎng)和發(fā)展也由此受到了阻礙。

三、基于產(chǎn)教融合教學(xué)的橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革優(yōu)化策略

（一）以工作過(guò)程為主線(xiàn)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容

體系復(fù)雜概念繁多、階段性強(qiáng)類(lèi)別眾多、綜合素質(zhì)要求高是現(xiàn)階段橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的顯著特征，為滿(mǎn)足現(xiàn)階段教育部門(mén)提出的教學(xué)要求、達(dá)成教學(xué)任務(wù)，基于產(chǎn)教融合教學(xué)開(kāi)展橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革是極為必要的，具體而言在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)方面，教育工作者需以工作過(guò)程為主線(xiàn)，將施工過(guò)程與施工管理進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，由此在形成系統(tǒng)化體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，深入剖析教育教學(xué)任務(wù)以此有效地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)過(guò)程中，教育工作者需到企業(yè)進(jìn)行全面考察，在切實(shí)了解企業(yè)崗位需求的基礎(chǔ)上，將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與企業(yè)具體要求相結(jié)合，將技能大賽考核的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)作為課程教學(xué)內(nèi)容，由此在確保內(nèi)容設(shè)計(jì)貼合度的同時(shí)，不斷提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)的專(zhuān)業(yè)性、開(kāi)放性以及實(shí)踐性。

（二）以工作要求為目的確認(rèn)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)

近年來(lái)隨著企業(yè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加，傳統(tǒng)教育教學(xué)模式的應(yīng)用無(wú)論是在教學(xué)成效亦或是對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)而言，都是極為不利的。為從根本上改善當(dāng)前教育教學(xué)現(xiàn)狀，在進(jìn)行橋隧專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革過(guò)程中，教育工作者還需以工作要求為目的確認(rèn)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，以此在確保各項(xiàng)教育教學(xué)活動(dòng)的開(kāi)展具有針對(duì)性、科學(xué)性。從某方面而言產(chǎn)教融合教學(xué)的競(jìng)賽環(huán)境和技術(shù)規(guī)范對(duì)“產(chǎn)教融合”教學(xué)模式的應(yīng)用質(zhì)量和效率具有重要影響，在現(xiàn)代化教學(xué)模式應(yīng)用過(guò)程中確保企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和職業(yè)崗位技術(shù)技能滿(mǎn)足現(xiàn)階段企業(yè)的人才需求，是現(xiàn)階段橋隧專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)改革取得預(yù)期改革成效的重要基礎(chǔ)，為此在實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革過(guò)程中對(duì)人才培養(yǎng)規(guī)格定位、教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置進(jìn)行不斷調(diào)整是提升學(xué)生自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新能力的重要渠道。

（三）以企業(yè)作業(yè)流程優(yōu)化教學(xué)管理模式

在課堂實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革過(guò)程中，學(xué)生需要進(jìn)入到實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)操，但由于橋隧工程本身具有施工周期長(zhǎng)、施工難度大的顯著特點(diǎn)，因此在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，以企業(yè)作業(yè)流程優(yōu)化教學(xué)管理模式現(xiàn)已迫在眉睫。除此之外在進(jìn)行教育管理模式制定過(guò)程中，為保證模式應(yīng)用的合理性和針對(duì)性，教育工作者一方面可通過(guò)典型工作任務(wù)分解出各任務(wù)的學(xué)習(xí)情境，按照“分析、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)”六步法進(jìn)行工作過(guò)程的教學(xué)，另一方面教師們還需為學(xué)生構(gòu)建“分工制、輪崗式”團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)模式，由此來(lái)激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)參與意識(shí)，提高教育教學(xué)模式的應(yīng)用質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)前橋隧工程規(guī)模和數(shù)量持續(xù)增加的同時(shí)，為滿(mǎn)足工程施工對(duì)于各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)人才的需求，基于產(chǎn)教融合教學(xué)開(kāi)展課堂實(shí)踐教學(xué)，是現(xiàn)階段教育工作者為達(dá)成教育教學(xué)任務(wù)所采取的重要教學(xué)改革手段。

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