劉志明
摘要:實(shí)際上,分層教學(xué)的形式在中職汽車電子電工教學(xué)中,特別是汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)教學(xué)中具有很大的優(yōu)勢,可以切實(shí)提高教學(xué)有效性。這也是由于中職相關(guān)教學(xué)中,更加強(qiáng)調(diào)學(xué)生的學(xué)習(xí)實(shí)踐性,也就是能夠?qū)⒏拍钪R轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用的實(shí)踐能力,體現(xiàn)出學(xué)生的理解性以及具體動手操作能力。那么在具體的教學(xué)過程中也就非常強(qiáng)調(diào)重視教師能夠加強(qiáng)教學(xué),采取教學(xué)措施,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果以及應(yīng)用能力。那么在具體的教學(xué)環(huán)節(jié)中,可以根據(jù)分層教學(xué)的特點(diǎn),具體結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,展開應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:中職汽車電子電工;汽車發(fā)動機(jī);分層教學(xué)
一、合理選擇分層模式
在分層教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中,根據(jù)學(xué)生能力的強(qiáng)弱以及接受知識的能力不同,需要將學(xué)生分為不同的層次項(xiàng)目,可以根據(jù)具體的項(xiàng)目情況,按照難易程度對學(xué)生進(jìn)行層次劃分。由于一個班級中學(xué)生的人數(shù)比較多,在進(jìn)行管理過程中就需要對學(xué)生進(jìn)行分層次教學(xué),那么在教學(xué)過程中,每一個層次需要涵蓋學(xué)生現(xiàn)有的知識基礎(chǔ)上進(jìn)行新知識的學(xué)習(xí),可以幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)現(xiàn)有知識時(shí),可以根據(jù)已有的理論知識提高學(xué)習(xí)效果。并且教師在對學(xué)生進(jìn)行分層時(shí),也需要考慮到同一層次的學(xué)生是否能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)。
在具體的分層環(huán)節(jié)當(dāng)中,教師就可以將同一班級的學(xué)生按照所學(xué)習(xí)難度的程度為學(xué)生進(jìn)行分層,同時(shí)需要給每一個層次的學(xué)生設(shè)置小的學(xué)習(xí)目標(biāo),讓學(xué)生能夠在課堂學(xué)習(xí)中有效完成。
二、科學(xué)有效實(shí)施
1、由教學(xué)導(dǎo)入引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。教師在課堂教學(xué)目標(biāo)的引導(dǎo)下,需要制定出符合學(xué)生學(xué)習(xí)狀況的教學(xué)導(dǎo)入方式,引導(dǎo)學(xué)生快速進(jìn)入到學(xué)習(xí)狀態(tài)中。比如在進(jìn)行“汽車微機(jī)控制系統(tǒng)”這一環(huán)節(jié)時(shí),那么引導(dǎo)學(xué)生在完成自行導(dǎo)讀之前,可以先讓學(xué)生自己結(jié)合知識探究。根據(jù)教學(xué)導(dǎo)入,首先由第一層次學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)中,那么他們在進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí),就可以先對基本的汽車微機(jī)控制基本構(gòu)成進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解,其中具體包含電子控制單元以及傳感器等,需要先讓學(xué)生對這些基本的構(gòu)成進(jìn)行了解,可以結(jié)合具體的課本內(nèi)容展開課前預(yù)習(xí)。那么在引導(dǎo)第二層次的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)就需要結(jié)合他們已有的知識深入探究,其中包含汽車微機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成圖,學(xué)會讓學(xué)生進(jìn)行辨認(rèn),這樣在具體的理論操作中,才可以提高實(shí)踐效果。引導(dǎo)不同層次的學(xué)生在有效的導(dǎo)讀時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)目標(biāo)。
2、分層探討,提高課堂教學(xué)效果。那么對于不同層次的學(xué)生學(xué)習(xí)而言,實(shí)際上各個層次的學(xué)生之間也存在著學(xué)習(xí)差異性,那么也就體現(xiàn)在他們在思考問題方面或者是說接受知識方面的能力都不相同,不妨就可以在課堂中留給學(xué)生一些時(shí)間,引導(dǎo)他們展開討論。比如在進(jìn)行“觸發(fā)器”這一環(huán)節(jié)時(shí),實(shí)際上教學(xué)環(huán)節(jié)中可以結(jié)合不同層次的學(xué)生,讓他們討論不同深度的問題。可以讓學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)的學(xué)生結(jié)合觸發(fā)器這一概念深入應(yīng)用到習(xí)題當(dāng)中以及具體的理論操作當(dāng)中,而對于一些接受能力比較差的學(xué)生,就可以讓他們先討論觸發(fā)器的相關(guān)概念,以及在汽車發(fā)動機(jī)中的作用。
3、引導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐操作。實(shí)際上與電子電工相關(guān)的教學(xué)環(huán)節(jié)來說,都需要讓學(xué)生真正地投入到實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中,特別是學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)的知識時(shí),更加需要讓學(xué)生結(jié)合具體的事物進(jìn)行學(xué)習(xí)。那么不妨就可以在具體的教學(xué)環(huán)節(jié)中,結(jié)合不同層次的學(xué)生學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,讓學(xué)生真正投入到具體的實(shí)踐操作中。比如在進(jìn)行““簡單電路的分析”這一小節(jié)時(shí),那么在具體講解時(shí),就需要結(jié)合實(shí)際的案例,提高學(xué)生的應(yīng)用效果。在開始之前,教師可以先讓學(xué)習(xí)層次比較高的學(xué)生主動結(jié)合案例進(jìn)行分析電路,而一些學(xué)習(xí)能力較低的學(xué)生就需要在教師的引導(dǎo)下進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析,這樣的形式可以提高學(xué)生具體理論應(yīng)用能力。同時(shí)也可以確保不同層次的學(xué)生在這個環(huán)節(jié)中可以提高知識的應(yīng)用效果。
在汽車電動機(jī)相關(guān)知識內(nèi)容中,由于具體的電動機(jī)理論性質(zhì)的知識比較復(fù)雜,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中需要加強(qiáng)各個知識點(diǎn)之間的聯(lián)系,同時(shí)也需要確保學(xué)生能夠?qū)?shí)際的理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐當(dāng)中應(yīng)用的知識。那么也就需要在具體教學(xué)的過程中,需要教師提高教學(xué)形式的應(yīng)用效果,能夠確保學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中加強(qiáng)實(shí)踐效果,提高學(xué)習(xí)能力。同時(shí)也需要結(jié)合分層教學(xué)的特點(diǎn),在進(jìn)行分層時(shí),也需要考慮到不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),結(jié)合他們的學(xué)習(xí)需求,具體展開教學(xué)。目的也是為了要求學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)時(shí),真正提高學(xué)習(xí)效率,達(dá)成課堂教學(xué)效果。
總而言之,分層教學(xué)的形式,在汽車電子電工學(xué)科學(xué)習(xí)中具有很好的應(yīng)用效果,同時(shí)在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)知識內(nèi)容時(shí),也需要特別注重強(qiáng)調(diào)學(xué)生的應(yīng)用能力以及臨場發(fā)揮能力。學(xué)生在后期的具體應(yīng)用實(shí)踐當(dāng)中,也特別考察學(xué)生的臨場發(fā)揮能力以及沉著應(yīng)對問題的態(tài)度。在具體的教學(xué)環(huán)節(jié)中,教師就需要特別注重培養(yǎng)學(xué)生高效解題的能力以及較高的知識應(yīng)用能力,在實(shí)際理論中能夠?qū)⒕唧w的知識真正有效的發(fā)揮到實(shí)際的汽車裝配中,提高中職階段學(xué)生實(shí)際理論學(xué)習(xí)效果。教師在教學(xué)環(huán)節(jié)中也需要重視好學(xué)生在課堂中的主體作用,更多考慮到學(xué)生在課堂中學(xué)習(xí)情況,采取恰當(dāng)教學(xué)形式。
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