張華忠

摘 ?要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)水平的提高直接推動(dòng)了公路橋梁事業(yè)的迅猛發(fā)展，在公路橋梁的施工過程中，相關(guān)工作人員除了要加強(qiáng)公路橋梁的施工技 術(shù)，還必須提高檢測(cè)水平，對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督和檢查，這在保障公路橋梁的施工質(zhì)量、提高公路橋梁監(jiān)督工作力度和建設(shè)公路橋梁技 術(shù)數(shù)據(jù)等方面起到了很大的作用。

關(guān)鍵詞：施工監(jiān)測(cè);公路建設(shè);公路橋梁

引言

經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，自然離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其是公路橋梁的建 設(shè)工程。公路橋梁的建設(shè)中，安全是非常重要的，如何保證整個(gè)公路橋梁 的安全性能，一個(gè)有效的方法就是對(duì)公路橋梁工程進(jìn)行仔細(xì)地試驗(yàn)檢測(cè)。 借此不僅可以對(duì)整個(gè)公路橋梁工程安全性能用科學(xué)合理的檢測(cè)方式做一個(gè) 綜合評(píng)估，還能夠根據(jù)評(píng)估分析判斷其是否達(dá)到安全要求。因此，公路橋 梁的試驗(yàn)檢測(cè)工作是非常有必要的。所以，結(jié)合當(dāng)前建設(shè)形勢(shì)的復(fù)雜性， ?要求我們認(rèn)真重視并逐步提高試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量。

1 施工檢測(cè)中存在的問題

1.1 ?采樣工作有待完善

采樣檢測(cè)是公路橋梁施工檢測(cè)的重要內(nèi)容之一，只有對(duì)施工樣品進(jìn)行 分析檢測(cè)，才能確定公路橋梁施工質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、是否符合要求，作 為檢測(cè)工作的終于環(huán)節(jié)，如果相關(guān)工作人員沒有對(duì)檢驗(yàn)過程中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 加以足夠的重視，檢驗(yàn)結(jié)果就沒有實(shí)際意義和作用。工作人員所選取的樣 本，如果與公路橋梁的施工質(zhì)量不符，而相關(guān)監(jiān)管人員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一 問題，造成嚴(yán)重的工作漏洞，就會(huì)對(duì)公路橋梁檢測(cè)工作造成巨大的負(fù)面影 響。部分檢測(cè)單位缺乏足夠的工作資金，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益，而屈服于送檢 單位，嚴(yán)重踐踏了實(shí)驗(yàn)的科學(xué)性，使實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的具體過程無法得到保障， ?破壞了公路橋梁的檢測(cè)工作，為公路橋梁留下了很大的安全隱患。

1.2 ?部分工作人員態(tài)度懈怠

由于公路橋梁的建設(shè)周期相對(duì)比較長(zhǎng)，人力比較大，部分人員就容 易產(chǎn)生態(tài)度不端正，懈怠的不良情況。并且在調(diào)查分析中，我國(guó)目前這種 情況還比較嚴(yán)重，許多員工根本不在意甚至不了解檢測(cè)工作的重要性，無 法清晰的認(rèn)識(shí)整個(gè)公路橋梁工程的具體環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)，這在一定程度上不僅會(huì) 影響整個(gè)工程操作的恰當(dāng)性，還大大增加了整個(gè)工程的安全隱患。目前， ?部分員工由于多種原因，態(tài)度懈怠，行為懶散，思想不端正，無法做好自 己的本職工作，對(duì)于整個(gè)工程的檢測(cè)工作有著非常大的壞處，非常明顯的 降低了檢測(cè)的真實(shí)性以及精準(zhǔn)性。如果這種情況長(zhǎng)期存在，那么公路橋梁 工程的進(jìn)行將存在安全隱患，錯(cuò)誤操作，如沒有在第一時(shí)間進(jìn)行阻止、改 善，那么后續(xù)的負(fù)面影響將會(huì)越來越大，公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)工作的真正 作用無法發(fā)揮出來[3]。

1.3 ?監(jiān)督管理不嚴(yán)格

僅僅讓試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)工程檢測(cè)是不夠的。在相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)的過程 中，監(jiān)理的重要性也不能夠忽視。相關(guān)監(jiān)理要有極高的工程素質(zhì)，對(duì)于檢 測(cè)過程中出現(xiàn)的問題能夠有充分的認(rèn)識(shí)，能夠在檢測(cè)過程中出現(xiàn)問題時(shí)給 予正確的指導(dǎo)和改善[4]。但是現(xiàn)實(shí)是許多施工單位給予監(jiān)理的薪資太低， ?監(jiān)理沒有動(dòng)力切實(shí)負(fù)起責(zé)任，或者是監(jiān)理本身素質(zhì)不夠高，對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè) 不負(fù)責(zé)任，無法識(shí)別試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)是否過關(guān)，讓整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè) 的準(zhǔn)確率大幅度降低[2]。

2 提高檢測(cè)工作水平措施

2.1 ?引入試驗(yàn)檢測(cè)新技術(shù)

根據(jù)橋梁試驗(yàn)檢測(cè)需求分析，積極引入新技術(shù)，對(duì)提高檢測(cè)水平起到 積極的作用。以某橋梁檢測(cè)項(xiàng)目為例，創(chuàng)新應(yīng)用智能化管理模式，貫徹科 學(xué)化與信息化理念，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)與新設(shè)備，為橋梁檢測(cè)工作的開 展提供支持?；谔岣邩蛄簷z測(cè)效率與質(zhì)量的目的，采用無人機(jī)技術(shù)，輔 助外觀檢測(cè)作業(yè)的開展。在A橋梁檢測(cè)實(shí)踐中，共計(jì)配置了103個(gè)應(yīng)變傳感 器，以及4個(gè)加速度傳感器、 ?1個(gè)溫濕度傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁環(huán)境溫度以及 結(jié)構(gòu)應(yīng)變數(shù)據(jù)信息的采集，利用管理系統(tǒng)，傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái)，為橋梁性能 與質(zhì)量檢查提供支持。隨著數(shù)據(jù)信息的積累，為橋梁技術(shù)現(xiàn)狀和優(yōu)化提供 支持，促使建造水平得到有效提高。從提升公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)水平的 目的，要積極引入新技術(shù)，為各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展提供支持，促使橋梁建造質(zhì)

量得到保障[1]。

2.2 ?加強(qiáng)監(jiān)管力度

原材料的使用作為公路橋梁工程開展的基礎(chǔ)，必須要加以嚴(yán)格的檢測(cè) 與監(jiān)控，保證公路的隱患得以預(yù)防。無論是鋼筋、沙、水泥還是石頭，凡 是公路橋梁施工中使用的材料，就要對(duì)其檢測(cè)，以便在公路橋梁施工完成 后發(fā)生坍塌和沉陷的情況。對(duì)于不符合規(guī)定要求、質(zhì)量不過關(guān)、規(guī)定中禁 止使用的材料一概不用，防止劣質(zhì)原材料以次充好、“渾水摸魚”流入施 工建設(shè)之中。相關(guān)工作人員在取樣工作的時(shí)候，必須保證現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)督機(jī)構(gòu) 的專業(yè)人員檢查并簽字同意，嚴(yán)格遵守相關(guān)要求規(guī)定進(jìn)行操作，確定施工 原材料質(zhì)量過關(guān)、滿足公路橋梁施工需求后再投入使用，杜絕一切僥幸心 理，并通過開展培訓(xùn)，增加監(jiān)管工作人員的責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)、安全意 識(shí)，使他們?cè)诠ぷ髦凶杂X嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，從源頭上為公路橋梁施工質(zhì) 量提供堅(jiān)強(qiáng)保障[4]。

2.3 ?嚴(yán)格監(jiān)控管理施工過程

在保證施工材料的質(zhì)量后，工作人員還必須加大力度監(jiān)控管理公路橋 梁的施工過程，確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。在具體的施工操作中，部分 施工人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)和足夠的職業(yè)能力，，沒有按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行 施工操作，給施工質(zhì)量造成很大的負(fù)面影響。在監(jiān)管工作中，保證施工人 員、管理人員和上級(jí)技術(shù)人員之間的密切聯(lián)系，通過溝通交流，增進(jìn)彼此 合作精神，落實(shí)政府監(jiān)督、監(jiān)管部門抽檢和施工企業(yè)自檢工作，聘請(qǐng)、培 訓(xùn)擁有較高職業(yè)能力素養(yǎng)的工作人員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢測(cè)工作，落實(shí)各個(gè)階 段監(jiān)控，防患于未然[2]。

2.4 ?加強(qiáng)對(duì)交工驗(yàn)收環(huán)節(jié)的驗(yàn)收控制

關(guān)于公路橋梁的交付和驗(yàn)收，必須按照嚴(yán)格的相關(guān)制度進(jìn)行。借助當(dāng) 前的先進(jìn)技術(shù)，適當(dāng)降低測(cè)試人員的工作強(qiáng)度。例如，無線傳輸技術(shù)用于 諸如風(fēng)荷載之類的傳感設(shè)備檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，從而可以減輕工作量并更快更 好地完成檢測(cè)工作。此外，借助自動(dòng)損傷識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)檢測(cè)并警告 公路橋梁中的質(zhì)量問題，從而減少了檢測(cè)時(shí)間。為了確保測(cè)試人員在測(cè)試 過程中的無障礙溝通，使用共享系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各種測(cè)試數(shù)據(jù)的共享，可以更 好地提高測(cè)試質(zhì)量[3]。

2.5 ?有效提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì)

在實(shí)際的測(cè)試檢查過程中，測(cè)試檢查工作是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作，對(duì) 測(cè)試檢查人員有一定的要求。因此，為了保證測(cè)試和檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性， ?有必要不斷提高員工的專業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)其愛崗奉獻(xiàn)思想意識(shí)。另外，測(cè)試 工作繁瑣且具有一定的技術(shù)性，這就要求測(cè)試人員具有一定的技術(shù)水平和 測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，才能成功完成測(cè)試工作。因此，應(yīng)要求檢驗(yàn)人員不斷加強(qiáng)專業(yè) 知識(shí)，有關(guān)單位可以提供一定的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，使他們有再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)[1]。

3 結(jié)束語

公路橋梁建造技術(shù)的迅速發(fā)展帶來了各種施工質(zhì)量的問題，對(duì)公路橋 梁建設(shè)工程的檢測(cè)工作也愈加重要，相關(guān)企業(yè)和工作人員通過嚴(yán)格把控使 用材料、監(jiān)控施工過程、培養(yǎng)工作人員憂患意識(shí)等多種手段，有效保障工 程質(zhì)量、提高公路使用壽命、推動(dòng)公路橋梁檢測(cè)工作水平提升，為未來公 路橋梁的發(fā)展奠定堅(jiān)固基礎(chǔ)，不斷推進(jìn)交通公路建設(shè)工作的發(fā)展。

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