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      職業(yè)能力培養(yǎng)導(dǎo)向下高職汽車專業(yè)教學(xué)模式探析

      2022-01-25 19:12:18鄒本杰
      時(shí)代汽車 2022年2期
      關(guān)鍵詞:職業(yè)能力課程教學(xué)教學(xué)模式

      鄒本杰

      摘 要:在國(guó)家大力倡導(dǎo)教育改革的背景下,高職教育也進(jìn)入了全新的階段。作為高職院校熱門專業(yè)之一的汽車專業(yè),近幾年也呈現(xiàn)出不一樣的發(fā)展趨勢(shì)。隨著整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展,高職汽車專業(yè)教學(xué)理念和模式都應(yīng)該積極創(chuàng)新。但對(duì)于教師而言,如何通過高效的教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,仍然是一大難題。本篇文章主要圍繞“職業(yè)能力培養(yǎng)導(dǎo)向下高職汽車專業(yè)教學(xué)模式”展開探索,旨在尋找到促進(jìn)高職汽車專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量進(jìn)一步提升的可靠途徑,增強(qiáng)人才培養(yǎng)效果,使得學(xué)生的職業(yè)能力得以發(fā)展,確保他們?cè)诋厴I(yè)之后能夠順利適應(yīng)就業(yè)環(huán)境。

      關(guān)鍵詞:職業(yè)能力 高職汽車專業(yè) 課程教學(xué) 教學(xué)模式

      Abstract:Under the background that China vigorously advocates educational reform, higher vocational education has also entered a new stage. As one of the most popular majors in higher vocational colleges, the automobile major has also shown a different development trend in recent years. With the development of the entire automotive industry, higher vocational automotive professional teaching concepts and models should be actively innovated. But for teachers, how to train students' professional ability through efficient teaching is still a big problem. This article mainly focuses on the exploration of the "vocational ability training-oriented automobile professional teaching mode in higher vocational education", aiming to find a reliable way to further improve the teaching quality of automobile professional courses in higher vocational education, enhance the effect of talent training, and make students' professional ability develop to ensure that they can smoothly adapt to the employment environment after graduation.

      Key words:vocational ability, higher vocational automobile major, course teaching, teaching mode

      目前,高職教育正處于快速發(fā)展的階段,汽車專業(yè)教學(xué)改革步伐也不斷加快。隨著科學(xué)的發(fā)展以及汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的變化,專業(yè)性的技術(shù)人才缺失問題日益突出。在以往的高職汽車專業(yè)教學(xué)中,教師的教學(xué)往往脫離實(shí)際,造成很多學(xué)生在校期間無法完善專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),也難以提升專業(yè)技能。為了突破這種狀況,幫助學(xué)生提升就業(yè)能力,高職汽車專業(yè)教師都需要樹立以職業(yè)能力為導(dǎo)向的教育理念,并且注重對(duì)教學(xué)方法的創(chuàng)新,幫助學(xué)生在掌握汽車專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)點(diǎn)的同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)技能和就業(yè)能力的全面發(fā)展。

      1 以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,豐富汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容

      圍繞高等職業(yè)院校汽車專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀來看,大部分教師在日常授課過程,都以教材為依據(jù),強(qiáng)調(diào)對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)點(diǎn)的講解,當(dāng)學(xué)生初步掌握了汽車專業(yè)相關(guān)知識(shí)和原理之后,教師才會(huì)考慮開展實(shí)訓(xùn)教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐活動(dòng)中。但無論是基礎(chǔ)理論知識(shí)點(diǎn)的講解,還是實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié),教師都是圍繞課程大綱標(biāo)準(zhǔn)和教材內(nèi)容、專業(yè)學(xué)科教學(xué)基本要求來明確課程教學(xué)內(nèi)容。毋庸置疑,教材是非常寶貴的教學(xué)資源,但并非唯一的資源。在汽車行業(yè)瞬息萬變的情況下,教師倘若不注重對(duì)汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的更新,就難以培養(yǎng)出時(shí)代所需的人才。為了突破這些障礙,高職汽車專業(yè)教師就需要積極分析汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì),初步預(yù)測(cè)汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)向,并且基于培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的目標(biāo),不斷豐富汽車專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,使得學(xué)生可以接觸和了解教材以外的專業(yè)知識(shí),幫助學(xué)生完善學(xué)科知識(shí)結(jié)構(gòu)體系,使得學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力的全面發(fā)展。

      例如,在圍繞“汽車啟動(dòng)系統(tǒng)檢修與常見故障診斷排除”這部分知識(shí)點(diǎn)展開講解的時(shí)候,教師除了需要關(guān)注教材內(nèi)容以外,還需要引入最新的汽車故障檢修知識(shí)和技術(shù)要點(diǎn),讓學(xué)生可以了解到市場(chǎng)暢銷汽車品牌的常見故障。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車在結(jié)構(gòu)方面有所不同。新能源汽車增加了電力啟動(dòng)系統(tǒng),因而其常見啟動(dòng)故障與傳統(tǒng)燃油汽車常見啟動(dòng)故障有所不同。為了讓學(xué)生全面掌握各種類型汽車的啟動(dòng)故障排除以及系統(tǒng)檢修知識(shí),教師就很有必要引入一些全新的知識(shí),并且通過案例分析的方式,幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)化學(xué)習(xí),確保學(xué)生能夠掌握汽車啟動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷排除能力,引導(dǎo)他們?yōu)閷眄樌蜆I(yè)做好充分的準(zhǔn)備。

      2 以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,明確汽車專業(yè)教學(xué)重點(diǎn)

      在不同的社會(huì)發(fā)展階段,汽車市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)不同。當(dāng)前,以新能源電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車為代表的新型汽車正在逐漸搶占傳統(tǒng)燃油汽車的市場(chǎng)?;谶@種行業(yè)發(fā)展背景,高職院校汽車專業(yè)教學(xué)的方向和教學(xué)重點(diǎn)也需要重新界定。在以往的汽車專業(yè)學(xué)科教學(xué)活動(dòng)中,教師往往將燃油車市場(chǎng)營(yíng)銷狀況和燃油車汽車故障維修技術(shù)要點(diǎn)作為主要的研究方向,現(xiàn)如今,除了傳統(tǒng)燃油車相關(guān)知識(shí)和技能之外,高職院校的教師還需要重點(diǎn)考慮新能源汽車相關(guān)的故障檢修知識(shí)和專業(yè)技能,如此才能使得汽車專業(yè)教學(xué)具備與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn),保障教學(xué)的針對(duì)性、系統(tǒng)性和全面性,使得學(xué)生可以更好地提升職業(yè)能力,從而在日后畢業(yè)之后,可以快速適應(yīng)崗位工作要求。以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,明確汽車專業(yè)教學(xué)重點(diǎn),可以為學(xué)生指明學(xué)習(xí)和努力的方向,使得學(xué)生的學(xué)習(xí)效率得以增強(qiáng),促進(jìn)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)水平的不斷提升。

      例如,在講解“發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢修排故”這部分知識(shí)點(diǎn)的過程中,教師為了增強(qiáng)教學(xué)效果,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,就需要結(jié)合汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)和本章節(jié)的教學(xué)目標(biāo),為學(xué)生明確教學(xué)要點(diǎn),具體包括:油壓檢測(cè)知識(shí)和技術(shù)教學(xué);油泵及控制電路故障檢修知識(shí)和技術(shù)教學(xué)等等。在明確了本章節(jié)的重難點(diǎn)學(xué)習(xí)任務(wù)之后,教師則需要做好相應(yīng)的教學(xué)設(shè)計(jì)工作,并且對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行具體落實(shí),讓學(xué)生帶著明確的目標(biāo)去學(xué)習(xí)和實(shí)踐,以此提升學(xué)生的知識(shí)和能力水平。如,燃油供給系統(tǒng)故障排查知識(shí)和技術(shù)講解過程,教師需要明確講解的步驟,教會(huì)學(xué)生具體的檢測(cè)方法,引導(dǎo)學(xué)生提升職業(yè)素養(yǎng),使得他們?cè)谌蘸缶蜆I(yè)過程,能夠具備較強(qiáng)的崗位勝任力。

      3 以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,創(chuàng)新汽車專業(yè)教學(xué)模式

      隨著現(xiàn)代教育的發(fā)展,我國(guó)教育部門積極推行教育改革政策。在現(xiàn)如今的教育背景下,高職院校為了進(jìn)一步提升汽車專業(yè)教學(xué)水平,就需要注重對(duì)新型授課模式的引入。而作為汽車專業(yè)一線教師,則需要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)。具體而言,在日常工作中,高職汽車專業(yè)教師應(yīng)該樹立正確的學(xué)習(xí)觀念,本著與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神,積極參加學(xué)?;蚪逃块T組織的各種培訓(xùn)活動(dòng)。通過各種途徑,學(xué)習(xí)最新的教育思想和教學(xué)方法,掌握現(xiàn)代化汽車專業(yè)教學(xué)模式的應(yīng)用要點(diǎn)和應(yīng)用原則,讓汽車專業(yè)教學(xué)與時(shí)俱進(jìn),保障汽車專業(yè)教學(xué)效果,一方面,為汽車專業(yè)的發(fā)展輸送大量人才;另一方面,提升汽車專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力,使得他們將來能夠成功就業(yè),突破當(dāng)下高職學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)難的問題。

      以“冷卻系統(tǒng)常見故障檢修實(shí)踐”這部分知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)為例:教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中,教師可以對(duì)不同的教學(xué)模式進(jìn)行靈活應(yīng)用,增強(qiáng)教學(xué)的生動(dòng)性,使得學(xué)生的課堂參與積極性得以激發(fā),同時(shí)讓學(xué)生保持足夠的熱情去研究本章節(jié)的內(nèi)容。首先,教師可以借助現(xiàn)代信息技術(shù),為學(xué)生模擬展示汽車?yán)鋮s系統(tǒng)常見故障,讓教材上枯燥的文字以動(dòng)態(tài)的方式呈現(xiàn)出來,使得學(xué)生可以形成對(duì)這部分內(nèi)容的直觀了解,強(qiáng)化他們的學(xué)習(xí)效果。其次,教師可以采取合作互動(dòng)的方式,活躍課堂氣氛,即:讓學(xué)生自行組建學(xué)習(xí)小組,相互之間圍繞本節(jié)課的內(nèi)容展開討論,共同分析和解決問題。在學(xué)習(xí)交流和討論環(huán)節(jié),學(xué)生們集思廣益,可以共享很多信息,使得整體學(xué)習(xí)效果得到強(qiáng)化。在此基礎(chǔ)上,教師可以給學(xué)生布置實(shí)踐任務(wù),讓學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題,撰寫一篇與“冷卻系統(tǒng)常見故障檢修排除”相關(guān)的調(diào)查報(bào)告。借助這種方式,幫助學(xué)生打好知識(shí)理論基礎(chǔ),并且鍛煉實(shí)訓(xùn)能力,使得學(xué)生的職業(yè)能力得以強(qiáng)化。

      4 以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,開展汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)

      高職汽車專業(yè)本身就是一門技術(shù)性較強(qiáng)的專業(yè),在日常專業(yè)學(xué)科知識(shí)教學(xué)活動(dòng)中,教師不僅需要關(guān)注對(duì)專業(yè)學(xué)科基礎(chǔ)理論知識(shí)點(diǎn)的講解,而且需要重視開展實(shí)訓(xùn)活動(dòng),給學(xué)生創(chuàng)造更多實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)。目前,很多高職院校為了培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,都紛紛選擇與企業(yè)展開合作,試圖通過產(chǎn)教融合、校企合作的方式,給學(xué)生提供職業(yè)能力鍛煉機(jī)會(huì)。具體而言,高職院校汽車專業(yè)的教師可以選擇相關(guān)企業(yè)建立合作關(guān)系,為學(xué)生爭(zhēng)取前往企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?;蛘吒呗氃盒?梢詾閷W(xué)生在校內(nèi)建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,邀請(qǐng)企業(yè)專業(yè)前來授課,幫助學(xué)生掌握基本的實(shí)訓(xùn)操作能力。通過多種方式,幫助學(xué)生更好地了解行業(yè)發(fā)展形勢(shì),并且有效鍛煉他們的專業(yè)素質(zhì),提升他們的技能水平。在實(shí)習(xí)過程,學(xué)生可以形成對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)更加深入而全面的理解,而這對(duì)于他們職業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展非常有利。

      以“發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障檢修實(shí)踐”教學(xué)為例,教師只有引導(dǎo)學(xué)生親身體驗(yàn),動(dòng)手排查不同汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,才能夠掌握技巧,提升能力。因此,以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為目標(biāo),為學(xué)生創(chuàng)造實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),就顯得至關(guān)重要。在完成了某階段的理論知識(shí)教學(xué)之后,教師就可以組織學(xué)生前往校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地,給學(xué)生提供實(shí)踐操作的機(jī)會(huì),讓學(xué)生自行分析和排查問題車輛,從中總結(jié)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),教師也可以安排學(xué)生前往合作企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),或者安排學(xué)生進(jìn)行在崗實(shí)習(xí),讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中,不斷加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解,并且不斷提升專業(yè)能力。

      5 結(jié)束語

      總而言之,在高職汽車專業(yè)學(xué)科教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中,教師需要積極進(jìn)行教學(xué)反思,明確以往教學(xué)活動(dòng)中的不足,并且努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代化教育理論,掌握高效的教學(xué)方法,以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,豐富汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容,明確汽車專業(yè)教學(xué)重點(diǎn),創(chuàng)新汽車專業(yè)教學(xué)模式,開展汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)活動(dòng),強(qiáng)化教學(xué)效果。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]廖金雄.高職院校汽車維修類專業(yè)人才職業(yè)能力培養(yǎng)路徑的探索與實(shí)踐[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(23):293-294.

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      [4]杜雪.校企合作背景下高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(24):260-261.

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